quote:

---

Originally posted by znamya:Только звонить надо руководству компаний, до которого просто так не достучаться.

---

И желательно домой
На работу не дозвониться.
Хотя есть не только директор предприятия, (ОАО) но и учредители.

Кто подскажет, когда начинают действовать скидки в 50% у Ижавиа? С какого числа? И по какое?

quote:

---

Originally posted by KredoS:
Кто подскажет, когда начинают действовать скидки в 50% у Ижавиа? С какого числа? И по какое?

---

что за демпинговая повокация???))))

Это как скидки в корпорации центр Старая цена 12000, если найдете дешевле - снизим цену специально для вас

таки о каких скидках речь вообще?

В прошлом году были для отдельных категорий граждан, сейчас вроде это дело завернули

В прошлом году было вроде, ага =) Но вроде как всем была такая скидка, при полетах что-то вроде до 10 января вроде как, или даже дольше, в итоге билет получался около 3 тыров..

Если они и эту свою скидку отменили - тогда они точно зажрались

вроде скидка для школьников... но при этом взрослый должен ехать...

а вот кажется уже и начинается начало (каламбур типа ;-) ) конца.
c 1 по 16 января (не странно ли? все нормальные люди начнут работать с 11-го) всего один рейс в московию...

история редактирования

Ничего этакого. Татарстан тоже часть рейсов отменяет на это время. Деловая активность в январе традиционно низка.

quote:

---

Originally posted by Rookie:
Татарстан тоже часть рейсов отменяет на это время.

---

давайте на конкретных примерах, я вот только что посмотрел рейсы NBC-DME на сайте татарстана на 11.01- есть и утренний и вечерний.
дальше смотреть стало лень :-)

Навряд ли )) Ижавиа живее всех живых, пока у власти ААВ

давайте :-)3.01. и 4.01. Татарстан не летает вообще. 5.01. Есть только вечером. 6.01. отменены все рейсы. 7.01. только вечерний. 8.01. нет вообще. с 9.01. по расписанию. И никаких сенсаций по этому поводу нет :-)

с 1 по 10 у людей нерабочие и все логично.
у ижавии тот же период по 16-е.
таки не вижу примеров :-)

quote:

---

Originally posted by Rookie:
3.01. и 4.01. Татарстан не летает вообще.

---

кхм. да ну?

https://bookingz1.sita.aero/asp/asp/u9/DoAirSearch

U9362
Экономический Набережные Челны
Москва-Домодедово Пн, 03 янв
20:10
21:45

U9362
Экономический Набережные Челны
Москва-Домодедово Вт, 04 янв
20:10
21:45

история редактирования

quote:

---

Originally posted by sles:

кхм. да ну?

https://bookingz1.sita.aero/asp/asp/u9/DoAirSearch

U9362
Экономический Набережные Челны
Москва-Домодедово Пн, 03 янв
20:10
21:45

U9362
Экономический Набережные Челны
Москва-Домодедово Вт, 04 янв
20:10
21:45

---

пишет по этой странице
Our flights are sold out on this date, please try another date

И так с момента появления возможности продажи на эти даты. Я хотел Татарстаном как раз 4 января вечерним рейсом вернуться - не получилось.

На самом деле это все мелочи :-) Давайте жить дружно!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Rookie:

Я хотел Татарстаном как раз 4 января вечерним рейсом вернуться - не получилось.

---

отсутствие билетов не говорит об отсутствии рейсов, не так ли?

U9362
Экономический Набережные Челны
Москва-Домодедово Вт, 04 янв
20:10
21:45

Итого RUB 2 690,00

а вот из, кхм, ну пусть московии действительно нет.

таки я так понял примеров то нет? :-)

почему нет? есть отсутствующие рейсы в период с 1 по 16? да, есть. примеры приведены. Другой вопрос, что Ижавиа еще и рабочую неделю захватывает, но это другая история.

quote:

---

Originally posted by Rookie:
почему нет? есть отсутствующие рейсы в период с 1 по 16? да, есть. примеры приведены.

---

я таки спрашивал примеры именно с 11 по 16, это как бы очевидно и явно подчеркивалось:
"с 1 по 10 у людей нерабочие и все логично.
у ижавии тот же период по 16-е."

так будут примеры то?

quote:

---

но это другая история.

---

фигасе

история редактирования

Очевидно для Вас. Однако же были приведены даты не с 11 по 16, а с 1 числа. На что была дана информация. Предлагаю все-же прекратить дискуссию. Ничего с Ижавиа не происходит, как летали - так и летают. А рабочую неделю думаю на основании статистики прошлых лет решили не включать.

quote:

---

Предлагаю все-же прекратить дискуссию.

---

да уж какая там дискуссия
однако насчет прекратить- мысль здравая, ибо смысла нет- все уже понятно :-)

кто-нибудь летит из Ижевска в Москву 21 декабря утром?

Ижавиа - живее всех живых оказывается:

Удмуртская Республика через ОАО <Ижавиа> приобрела 100% акций ОАО <Сарапульский радиозавод>. Об этом рассказал сегодня, 14 декабря, министр промышленности и энергетики Удмуртии Олег Радионов. Общая кредиторская задолженность предприятия, по данным минпрома УР, на сегодняшний день превышает 2 млрд. руб. Заработная плата работникам задерживается уже около полугода.

...на состоявшейся сегодня сессии Госсовета УР были утверждены поправки в бюджет республики на 2010 год, согласно которым ОАО <Ижавиа> получит от республики гарантии на получение кредита для СРЗ на сумму 200 млн. руб.

Первым делом, первым делом - у нас заводы(газеты, пароходы), ну а авиаперевозки как-нибудь потом (-:

Вообще Сан Саныч в последнее время действует изобретательно и креативно, то птицефабрики махнет на Чекерил не глядя, теперь вот карманная убыточная авиакомпания начала за счет бюджетных гарантий скупать заводы в предбанкротном состоянии. Такое чувство, что наконец прочитал Ильфа и Петрова

Полуофф.
Нет, мне реально интересно, это только у нас в УР такая ЖОПА с властью, или это в принципе по всей Руси? Путин с Медведевым вроде ведь не слепые, неглупые люди?? В ЧЁМ ЖЕ ДЕЛО??? Неужели достаточно до блеска отполировать задницы федералам, чтобы они гордо отрапортавали нашим верховным что в Багдаде Ижевске все в порядке???
Ведь никогда ещё доооолго ничего не изменится в УР. Будем летать на старых развалюхах, скупать заведомо убыточные, либо прихватизированные ещё в 90-е за копейки предприятия из наших же средств бюджета, впрочем ничего с этого не имея, и окуевать над новыми красивыми тачками из темы "Видел в Ижевске", пуская слюни...
ППц жисть. Нуваснах. Была бы моя воля - свалил бы отсюда (((
До слёз обидно.

----------
All in all it's just another brick in the wall

quote:

---

Originally posted by Pidzhak88:
Полуофф.
Нет, мне реально интересно, это только у нас в УР такая ЖОПА с властью, или это в принципе по всей Руси? Путин с Медведевым вроде ведь не слепые, неглупые люди?? В ЧЁМ ЖЕ ДЕЛО??? Неужели достаточно до блеска отполировать задницы федералам, чтобы они гордо отрапортавали нашим верховным что в Багдаде Ижевске все в порядке???
Ведь никогда ещё доооолго ничего не изменится в УР. Будем летать на старых развалюхах, скупать заведомо убыточные, либо прихватизированные ещё в 90-е за копейки предприятия из наших же средств бюджета, впрочем ничего с этого не имея, и окуевать над новыми красивыми тачками из темы "Видел в Ижевске", пуская слюни...
ППц жисть. Нуваснах. Была бы моя воля - свалил бы отсюда (((
До слёз обидно.

---

В других регионах бывает и похуже. Сам видел. Задай себе 2 вопроса - куда бы свалил? и кому ты там нужен? Соседи из 43го региона летают на АН24 и не жалуются. Цена конечно там более вменяемая и ЮТэйр бонусную программу имеет, но рейсов меньше.
То, что завод купили - хрен с ним, билет дороже от этого не будет.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

Соседи из 43го региона летают на АН24 и не жалуются

---

там как бы ситуация несколько иная- все же поездов там гораздо больше :-)

Но мы тоже через Агрыз ездить умеем)))

умеем, конечно. но разница то таки есть- в одном случае вокзал в центре города, а в другом в 30 км :-)

quote:

---

Originally posted by partyzan:
Ижавиа - живее всех живых оказывается:

Удмуртская Республика через ОАО <Ижавиа> приобрела 100% акций ОАО <Сарапульский радиозавод>

---

не будучи манажором не могу постигнуть всей сущности такого хода.
потому придумал только одно объяснение- тот кто купит ижавиа купит и радиозавод :-) так что это либо защита от поглощения или наоборот подготовка... imho, разумеется :-)

А как, интересно Федеральное агентство воздушного транспорта относится к наличию непрофильных активов у подконтрольных ему лицензируемых авиаперевозчиках?

А никак не относится. Заняты они совсем другими вопросами. Ижавиа для них финансово неинтересна. Не забываем, что у нас система власти построена по Византийской системе - т.е. кормления, а не исполнение возложенных задач.

Кроме того, на состоявшейся сегодня сессии Госсовета УР были утверждены поправки в бюджет республики на 2010 год, согласно которым ОАО <Ижавиа> получит от республики гарантии на получение кредита для СРЗ на сумму 200 млн. руб. Средства пойдут на пополнение оборотного капитала предприятия, и частично, на погашение долгов по заработной плате.
http://www.udm-info.ru/news/economics/14-12-2010/asrz.html
______
Интересно, сколько уйдет СРЗ, а сколько осядет по карманам из предельно дефицитного бюджета Удмуртской Республики?
И главное, никто и не проверит. Ибо объективно рассуждая - счетная палата УР(Госконтроль комитет) по сути отсутствует. Ну не будет же никто ,сидя в Госсовете на 8 этаже, копаться в собственном карамане...

история редактирования

любопытно объяснение министра Радионова:
"... было принято решение по приобретению акций через предприятие в котором государство имеет 100% долю. В результате выбор пал на ОАО <Ижавиа> (в ближайшее время оно не подлежит приватизации).".

Еще одно подтверждение того, что отказываться от такого непрофильного актива, как собственная авиакомпания, удм. правительство пока не планирует.

Что касается СРЗ, то передача его акций Ижавиа - явление временное, вынужденная мера, шаг от безысходности. Это читается между строк в интервью с министром, верящим (по крайней мере на словах) в светлое будущее радиозавода:

"Параллельно мы рассматриваем возможность вхождения предприятия в какой-либо крупный концерн, на уровне Российской Федерации."

Интересно, а предложение потенциальным собственникам - ОАО <Концерн "Созвездие"> или ОАО <Концерн <Авиаприборостроение> уже сделали? С ними ведь по принципу "махнем, не глядя" договориться не получится.

история редактирования

Я тоже думаю, что СРЗ вытащили из ижмашевского болота, чтобы потом слить кому-то, но это в теории. На СРЗ очень много проблем и думаю, что в Правительстве УР просто нет квалифицированных людей, которые смогут вытащить предприятие из задницы.

Все закончится тем, что прогонят 200 или более мультов, часть конечно распилят, остальную часть разбазарят и в итоге либо банкротство, либо продажа за копейки или по частям. Перспективы у СРЗ очень мрачные.

тема плавно перетекает в "конец СРЗ"

quote:

---

Originally posted by partyzan:

Удмуртская Республика через ОАО <Ижавиа> приобрела 100% акций ОАО <Сарапульский радиозавод>.

---

надо было этот вопрос Путину сегодня задать

rospil.info - тема для Навального
так же как и выгодное вложение народного бабла в Чекерил
кто-нить запостите туда что ль