quote:

---

не выйдет :-)

---

кто бы сомневался)))

quote:

---

я через первый класс как-то выходил только

---

с бизнесом не спутал?

Как сегодня долетели? Коллега по работе летал, сказал, и бортпроводницы потвердили, было жестоко, попали в грозовой фронт и бурю. Да и на земле перед посадкой погода резко испортилась :'(

у меня из окна видно как на посадку заруливает и садится вечерний рейс. сегодня реально как будто огонек колбасило, а потом ваще ниче не видно было. дождик с ветром, однако.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

с бизнесом не спутал?

---

все пытаюсь вспомнить, когда на брудершафт бухали.
и ну никак. не напомните? можно в ПМ :-D
после на вопрос отвечу :-)

quote:

---

все пытаюсь вспомнить, когда на брудершафт бухали.

---

я с такими не пью.

quote:

---

после на вопрос отвечу :-)

---

от ответа освобождаю :-)

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:
я с такими не пью.

---

с теми у кого нет бабла ижавией летать? :-D
и какого хрена тогда тыкаете?

quote:

---

с теми у кого нет бабла ижавией летать?

---

с теми кто не помнит с кем пил, тем более на брудершафт.

quote:

---

и какого хрена тогда тыкаете?

---

а почему нет?

Корхо, ты чуть полегче тролль, шота жалуются юзвери

якши)))

<Ижавиа> могут поделить на две компании
Депутаты Удмуртии обсудили будущее городской авиакомпании

Не первый раз власти Удмуртии поднимают вопрос о будущем ижевской авиакомпании <Ижавиа>. Дело в том, что без дополнительного финансирования и помощи Удмуртии, аэропорту не справится с некоторыми своими проблемами.
На днях депутаты Государственного совета Удмуртии отправились на экскурсию в ижевский аэропорт. После чего провели совещание, и представили несколько вариантов развития <Ижавиа>.
Приобрести самолеты или поделить?
Две модели развития авиакомпании представил Михаил Зайцев, министр экономики Удмуртии.
- В первую очередь нужно привлечь специалистов, чтоб определить модель развития, - поделился глава ведомства. - Их может быть несколько. Первая - это приобретение собственных самолетов в лизинг. Вторая - разделение, на авиакомпанию и аэропорт. Это будут разные лица, а значит разные денежные потоки. И разный финансовый результат. Но прежде чем создавать разные юридические компании стоит взвесить все <за> и <против>
Когда точно будет принято решение, депутаты не озвучили. Этот вопрос дополнительно будет обсуждаться в Министерстве экономики и в комиссии по бюджету Удмуртии.
Власти Удмуртии планируют также привлечь в помощь федеральный бюджет. В рамках действующей программы <Развитие транспортной системы России>, куда были направлены все необходимые документы <Ижавиа>.
В 2015 году компания планирует получить по этой программе чуть более 1,5 миллиарды рублей. Это позволит решить ряд проблем - реконструировать посадочные полосы, снизить тарифы.
Из местного бюджета <Ижавиа> также получить поддержку - в пределах 70 миллионов рублей планируют выделить на обновление парка техники компании (износ сейчас составляет порядка 80% - прим.авт.). Дополнительно приобрести специальную машину для обработки самолетов от обледенения, трап, автобус и закупку топлива.
Сейчас авиаперевозки в <Ижавиа> осуществляет 12 самолетов. Четыре их которых взяты в аренду. Убытки компании в 2011 году составили 147 миллионов рублей. В первом квартале 2012 года пассажирооборот увеличился на 22%. К началу лета компания планирует выйти на безубыточную работу.

По мне так надо пойти по пути Оренбурга. Они построили вполне себе грамотную бизнес-модель и бомбят курорты из аэропортов России.

Нашим бы взять несколько самолетов свежих, годиков по 4-5 и активно эксплуатировать. Считаю, что это все вполне реализуемо, было бы желание.

Продать, лучше всем будет

ничего подобного, все как было, так и останется. Говорю как родственник диспетчера аэропорта.
Из 20-ти самолетев оставили 11шт, вполне доступны перелеты в надлежащих рейсов.
Начальство тут писать побоятся, они привязаны по рукам и ногам.

история редактирования

О!!! С чего бы это? Если условная продажа то толку не будет, если нормальная то может и че нить путное выйдет, имхо

если често, то я не понял вопрос.

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:
[B
Нашим бы взять несколько самолетов свежих, годиков по 4-5 и активно эксплуатировать. Считаю, что это все вполне реализуемо, было бы желание.[/B]

---

вы с подобным вопросом бы лучше обратились в пасольство Волкова.
http://www.udmurt.ru/ вам там наверно ответят.

quote:

---

Originally posted by DJuk:
если често, то я не понял вопрос.

---

Еще раз прочитай

Кстати, рейсов 7R 137/138 по-прежнему нет в расписании Домодедово. Интересно, чей это глюк. Кто-то уже на завтра брал билеты?

quote:

---

перелеты в надлежащих рейсов

---

quote:

---

Начальство тут писать побоятся

---

quote:

---

привязаны по рукам и ногам

---

машинный превод?)))

quote:

---

пасольство Волкова

---

лучше в консульство Жириновского)))

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

а почему нет?

---

тут не сборище гопников потомушта

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:

По мне так надо пойти по пути Оренбурга. Они построили вполне себе грамотную бизнес-модель и бомбят курорты из аэропортов России.

---

А Ижевску это нафига? Модель может и рабочая, и для всплыва ИА вполне подходит.Да и частично они её реализуют, летая из Кирова на юг/Пермь-Ереван.
По такому принципу пусть летают хоть Гондурас-Зимбабве.
Только вот обывателю Удмуртии что с этого? Важно чтобы рейсы были связаны с Ижевским аэропортом и при этом доступны по цене.

quote:

---

тут не сборище гопников потомушта

---

ну и не Палата Лордов, есличо

блин када уже телепортатор изобретут. дома в шкаф зашел, а вышел на сочинский пляж.

quote:

---

в шкаф зашел, а вышел на сочинский пляж

---

сомнительное удовольствие)))

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

сомнительное удовольствие)))

---

это чо это? про Сочи штоле? так покуда изобретут, к тому времени Сочи будет мировым центром туризма и отдыха. отвечаю!

С такими-то бабками, которые в Сочи вливаются, и "Задрищенск" можно центром туризма мирового сделать )))

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:
С такими-то бабками, которые в Сочи вливаются, и "Задрищенск" можно центром туризма мирового сделать )))

---

кубаноиды освоят любое бабло и запахабят все что угодно

С Вашего позволения вернёмся к авиационной теме . Кто-нибудь в курсе, Руслайн по факту уже начал летать? Были рейсы 2-го?

Судя по онлайн-табло - были

давно не летал ижавиа... на днях пришлось... и в ижевск, и обратно - в москву... если не брать во внимание задранный дохрена ценник (билет туда-обратно обошелся в 15600, хотя это не моя головная боль, а работодателя) - все замечательно... и обслуга, и кормежка, и самое главное - мастерство пилотов... учитывая, что в перелетах пребываю по несколько раз в неделю, и есть с чем сравнивать - пилоты ижавиа и взлетают, и тем более садятся весьма и весьма мягко... из недостатков: 14-ый ряд - нет откидных столиков... бортпроводницы дают поднос, который ставится на колени))))) сухпай есть можно, но когда наливают чай - уже не камильфо))) ну и конечно - здание аэропорта - позрище для ижевска! ни хрена ничего не изменилось за туеву хучу лет..

К мастерству пилотов претензий и не было никогда Летают-то на одном типе по 20-30 лет, и досконально знают то, на чем летают.

Кстати, удивился, не так давно слушал радиообмен между квс ижавиа и диспетчером домодедово. Так вот, квс общался с диспом на английском языке, хотя обычно всегда на русском.

Может тренируются для международников в Ереван.

quote:

---

Originally posted by news2007:

туда-обратно обошелся в 15600

---

quote:

---

14-ый ряд

---

Что за ерунда? Был сегодня в авиакассах - билеты по 6100 на нормальные места, на 14 ряд, насколько помню, 3900 стоят в один конец.

Кстати, сейчас не имеет значения какой ряд С 27 апреля. Если успел на регистрацию раньше, значит и получил место лучше.

quote:

---

Что за ерунда? Был сегодня в авиакассах - билеты по 6100 на нормальные места, на 14 ряд, насколько помню, 3900 стоят в один конец.

---

ну уж не знаю... электронный билет покупался в мск... на нем 15600 указано было...

quote:

---

электронный билет покупался в мск

---

из Сарапула было бы дешевле, всяко)))

quote:

---

на нем 15600 указано было.

---

ОТКАТЫ!???)))

Вчера Руслайн какой-то интересный рейс выполнил. Уж не знаю что это такое Ижевск-Самара-Москва.

Вчера Руслайн выполнил очень интересный рейс по маршруту Ижевск/Самара/Москва Не знаю, что это было. То ли чартер, то ли в планах из Ижевска в Самару катать.