quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

- Я думал, что хуже пермского аэропорта ничего нет, пока не побывал в ижевском, - написал Гавр перед вылетом в Москву.

---

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

Этот чмырдяй просто в Минеральных водах и Нальчике не был)))

---

А сам-то был? Я вот про Нальчик ничо плохого не скажу, да и про Минералку тоже, что там такого особенного? Однотипные порты, обслуживание такое же. Это если смотреть до реконструкции порта Минеральных Вод.

А вот после - Нальчик сосет. Ровно как и наш порт. Полоса там сейчас идеальная, почти четыре километра, с новейшим навигационным оборудованием. Садятся все типы воздушных судов (не знаю правда про Б777). А у нас, предположим, Б747 сядет?

история редактирования

По крайней мере они хоть что-то делают, вкладывают деньги в развитие, а наши?

http://udmurtia.fas.gov.ru/news/12304 - отложили рассмотрение дела почти на месяц.

quote:

---

По крайней мере они хоть что-то делают, вкладывают деньги в развитие, а наши?

---

quote:

---

стюардессы наконец-то, начали улыбаться(неужели раньше ему не улыбались???

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

там типа курорт, а у нас не очень))

---

Ну с этим-то не поспорить, конечно

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

не улыбались. чмошные коровы были)) скоро попробую родную авиакомпанию на предмет изменений))

---

Может ты жвачные хотел сказать ))) Они и щас не особо улыбчивые, особенно на утреннем рейсе. Да и питалово не сказать, что шведский стол, мягко говоря. Но хоть что-то На добавленную стоимость им хотя бы шпильки купили

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

не улыбались. чмошные коровы были)) скоро попробую родную авиакомпанию на предмет изменений))

---

летал недавно..13 января в москву....т.к лечу с Ижевска не впервый раз был готов к скудному как они говорят "легкому ужину",и что я услышал ,-"вам курицу или рыбу???"-ужин на удивление был вкусным не зуже чем в других более развитыз авиакомпаниях ,плюс ко всему был и салат и сыо двойная порция ,вообщем удивили меня по-полной... с улыбками -не замечал- все попрежнему...

quote:

---

Originally posted by jhonny25:

... с улыбками -не замечал- все попрежнему...

---

Конечно по-прежнему. Если поздороваться с улыбкой со стюардессой, то же самое в ответ получите. С випами уж поневоле им приходится улыбаться. А в остальном не вижу по персоналу каких-то особенных отличий от других компаний. Конечно, на сингапурских авиалиниях улыбка практически не сходит с лиц у персонала. Но уж менталитет такой у китайцев.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by jhonny25:
дк что там слышно про международный терминал - все по-прежнему???Волков не хочет???

---

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

не думаю, что за две недели ситуация сменилась))) забудьте про этот терминал.

---

Кстати, вот у кого надо поучиться, так это у Кольцово. Пожалуй лучший терминал для пассажира.

"Директор ООО <КОМОС ГРУПП> Андрей Шутов предложил провести выездное заседание постоянной комиссии Государственного Совета Удмуртской Республики на ОАО <Ижавиа>. По его словам, ситуация на предприятии со сменой руководства кардинально не меняется, оно вновь накопило долги перед топливозаправщиком в размере 50 миллионов рублей.
По мнению Андрея Шутова, <компания <Ижавиа> не умеет зарабатывать и тратить деньги>. Он отметил, что со сменой руководства некоторые изменения в деятельности предприятия произошли, однако финансовое состояние отнюдь не улучшается. <Экономика у него (нового директора Александра Городилова - прим. ред.) там в разы хуже получается, чем у Хатомкина. За потребленное топливо - принципиально не платит. Вот только что дали ему денег из бюджета на компенсацию этих потерь, опять накопил 50 миллионов долгов>, - заявил Андрей Шутов."
http://www.udm-info.ru/news/ec...2/aizhavia.html

А теперь вспомним слова одного перца:

quote:

---

Originally posted by Sterzhen':

...Переменам дан старт.Но лично у меня, хорошее предчувствие...
...Вот и ты, я смотрю посмотрев информацию из биографии Выдающегося человека, решил, что раз он пол жизни отдал службе в органах, поставлен на управляющую должность приспешниками САМОГО "краббэ".. и конечно же, будущее развитие предприятия как и "Роисси" под вопросом..
а? дружок?, ты ведь так подумал? и, "дай-ка я пиздану об этом на форуме!"...
...Каждому делу, за которое берется (уже доказано). Это называется железная, мужская ответственность. Характер, не пасующий перед новыми сложностями и доводящий все до конца(в хорошем смысле)...
Всего доброго.

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Alnaza:

Аллес.Занавес.

---

Конечно, чо Давайте субсидировать Ижавиа, это же так важно для семейного бюджета И главное никто ничего не говорит. Аэропорт ему закрыть нужно, этожевообщепиндец!

Если он такое заявляет, то возможны два варианта:

1)Или Шутов сошел с ума
2)Или он совсем потерял страх и совесть

quote:

---

Меж тем еще один монополист - Саратов - сдает свои позиции http://www.kommersant.ru/doc/1868353[/B][/QUOTE]
+100500

когда в агентстве в москве, как то летом покупал билеты, кассирша сказала, что в россии только в Ижевск и Саратов такие дорогие билеты :-)))

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:
Подождем еще Деваться-то некуда

---

только с новой властью в удмуртии можно ожидать положительных перемен....

quote:

---

Originally posted by sles:

и вместо того чтобы чтобы в какой другой еропорт московии начать летать хочет третий рейс в домодедово...
зато буква Ж оченно символично выделена :-D

---

Ну а для чего, собственно, в другие аэропорты летать? Стыковки с Аэрофлотом? Так ведь изначально и всегда Ижавиа летали именно в домодедово. Так что тут все адекватно.

Ко всему прочему, Домодедово крайне удобный аэропорт: хочешь на автобусе до метро, хочешь на экспрессе в центр город, все в шаговой доступности, можно сказать.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by znamya:
Ижавиа заново открывает программу полетов в Санкт-Петербург, теперь чуть-чуть более вменяемую, с 2 рейсами в неделю вместо прежнего одного.

---

Ога, от 5600 в одну сторону, как Москва - Тель-Авив . Ну не знают похоже наши "эффективные" колхозные манагеры, что можно ещё и с оборота зарабатывать, всё с маржи норовят .

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:

Кстати, 5600 до Питера это не совсем дорого

---

quote:

---

Originally posted by Alnaza:

Это они на Акбарс ориентируются с Бегишево очевидно.
Только вот вопрос с заполняемостью 2х разовых полетов до Петрограда?
Лучше бы по рейсу в Ебург да Самару перенаправили.

---

Не, Петербург тут будет заполняться, 100%. Рейсы же по пнд и пт, возможно рассчитывают на недельных туристов или деловых, хз. По крайней мере удобно то, что в пятницу можно улететь, и в понедельник прилететь. Хотя, признаться честно, воскресный вечерний был бы как раз кстати.

Или же просто все в слоты упирается

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:
Кстати, 5600 до Питера это не совсем дорого. В принципе, ценник даже разумнее, чем в мск.

---

Скорее всего, лишь пара мест будет по этой цене.

quote:

---

Originally posted by Alexy5:

Скорее всего, лишь пара мест будет по этой цене.

---

quote:

---

Originally posted by Автобусы24часа:
Ко всему прочему, Домодедово крайне удобный аэропорт: хочешь на автобусе до метро, хочешь на экспрессе в центр город, все в шаговой доступности, можно сказать.

---

quote:

---

Originally posted by volbi:

А с Внучки и Шарика до цента Москвы надо на вертолете лететь?

---

Вы можете хоть на оленях добираться, мне все равно