Всем привет , недавно началось кратковременное потряхивание на холостых оборотах и когда давишь газ в пол то она не выдает полной мощности , может кто сталкивался с такой бедой подскажите пожалуйста.

Привет, подскажите партнамбер диска ведомого, корзины и подшипника на Аутбэк 2006 2,5 5МТ вин: JF1BP9LKB7G070783
Экзист предлагаает выбрать из двух вариантов: "Схема 1 из 2
FOR KS K4 -'07MY" или "Схема 2 из 2 EXC.KS K4 -'07MY". ХЗ какой именно мне надо

хз в субару фаст тоже 2 варианта, в коментах там указывается FOR KS с пометкой LH, и EXC KS уже без пометок. я так понимаю LH это левый руль.

по парнамберам разобрался, это комплектации для Саудовской Аравии и Чили, теперь другой вопрос: ранее при трогании была небольшая вибрация, покурил форумы говорят, что это проблема одного 2-хмассового маховика, вот думаю менять его тоже и переходить на одномассовый или нет, в случае замены какие детали будут нужны кроме сцепления, вилки, болтов? Или при замене комплекта сцепления на родном 2-хмассовом маховике вибрация должна уйти?

Народ кто у нас кондишны чинит?
А то у меня куда то фреон утёк,
сегодня поехал заправить к знакомому,
Фреон где то понемногу уходит.
Где выяснить не удалось, завтра вот еще раз поеду посмотрим.
Проблема в том, что он может только заправить.
Я помню кто то из наших говорил что занимается.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by goof:
по парнамберам разобрался, это комплектации для Саудовской Аравии и Чили, теперь другой вопрос: ранее при трогании была небольшая вибрация, покурил форумы говорят, что это проблема одного 2-хмассового маховика, вот думаю менять его тоже и переходить на одномассовый или нет, в случае замены какие детали будут нужны кроме сцепления, вилки, болтов? Или при замене комплекта сцепления на родном 2-хмассовом маховике вибрация должна уйти?

---

Весь комплект, маховик, если не ошибаюсь 8 болтов крепления его, диск, корзина, подшипник, скрепки, вилка.
По вибрации, был опыт - развалился сам маховик. Долго не могли понять в чем дело.

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:
Народ кто у нас кондишны чинит?
А то у меня куда то фреон утёк,
сегодня поехал заправить к знакомому,
Фреон где то понемногу уходит.
Где выяснить не удалось, завтра вот еще раз поеду посмотрим.
Проблема в том, что он может только заправить.
Я помню кто то из наших говорил что занимается.

---

Спец. жидкость для проверки системы кондиционирования существует. Проверка с ней будет наверняка.

Спасибо виталь, завтра попробую.
Я так понял, что это жидкость которую в ультрафиолете видно.

пошукай по местным магазинам -- было ремонтное масло+фреон с маркером-который светится в лучах ультрафиолета.. точно знаю что есть такая хрень у Кастрола(красный) и Хадо(зеленый)

прибор у холодильщиков есть, он пищит когда чувствует фреон.

В общем решил сьездить напротив митсубиши комос на комунаров,
завтра отпишусь.

Вчера провели диагностику климат-контроля и заправили фреон на выезде из города по славянскому шоссе. Рекомендую. Не реклама

история редактирования

quote:

---

Originally posted by infernus:
Вчера провели диагностику климат-контроля и заправили фреон на выезде из города по славянскому шоссе. Рекомендую. Не реклама

---

тоже несколько лет назад там кондей обслуживал, не фокусе еще... после гаражей направо.

а по ремонту - на восточном поселке дяденька толковый был, на форуме тож его рекоммендовали...

история редактирования

Ребят посоветуйте электрика, проблема такая: машина форик 03 года, разбирал обшивку вод.двери, и из штекера который вставляется в блок стекло подъемников выпали провода и соответственно перепутались, сейчас не один стекло подъемник не работает

а если схемку нагуглить?
вот: http://subaru-forester.5go.ru/html/14_18.html
http://myforester.ru/topic11995.html

история редактирования

Хочу поделиться опытом: загудел подвесной подшипник на кардане ( аутбэк 2,5 л, 2006 гв, 93 тыс.км, акпп).
Прозвонил официалов и еще парочку автосервисов понял что придется выложить 32 тыс руб за новый или от 10...13 тыс руб за б/у кардан или выпрессовку подшипника. Помогли принять решение просторы интернета, точнее сайт subarulegacy, на котором подробно описывалось как колхозить... Справились вдвоем за 3 часа. Самым трудным оказалось по незнанию снять мет. втулку с вала, которая держит подшипник: колотили до посинения пока не согрели маленькой горелкой )))

история редактирования

люди подскажите.приобрел импрезу 2008.магнитола совсем тихо поет.в чем дело магнитола или акустика?может кто то сталкивался?

quote:

---

Originally posted by mocus:
люди подскажите.приобрел импрезу 2008.магнитола совсем тихо поет.в чем дело магнитола или акустика?может кто то сталкивался?

---

а предыдущий хозян что говорит? почтай нструкцию к магнитоле, возможно, нажата кнопка "mute" или подобная...

Подскажите пожалуйста ламеру ) регулируются ли обороты xx с АКПП (impreza GF 2000г.в.)?, обороты держаться на 500 , хотелось бы поставить на 700.

регулируются сканером или обычным К-лайн шнурком с прогой Ecuexplorer-- можно выставить хоть 900 на ХХ.. но все это работает до первого сброса клеммы аккума-- потом надо будет заново настраивать

quote:

---

Подскажите пожалуйста ламеру ) регулируются ли обороты xx с АКПП (impreza GF 2000г.в.)?, обороты держаться на 500 , хотелось бы поставить на 700.

---

скорее у тебя трабл какой-то с датчиком хх, дроселем или расходомером.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by SNICKKERS:

Подскажите пожалуйста ламеру ) регулируются ли обороты xx с АКПП (impreza GF 2000г.в.)?, обороты держаться на 500 , хотелось бы поставить на 700.

---

регулируются самим датчиком, просто на заведенной по пробуй его не много ослабить, и провернуть чу чуть

Спасибо товарисчи буду смотреть .

история редактирования

Кто знает как и где проверить где подсос воздуха на впуске, показания - бедная смесь во всех цилиндрах на холостом. Под нагрузкой все ок, работает ровно. Все началось после установки турбины и интеркуллера. Свечи меняны, маф ок. Официалы говорят что где то подсос воздуха. Есть еще подозрение что 1 лямбда тупит - но тогда бы не было таги и на ходу-вроде.

история редактирования

quote:

---

Кто знает как и где проверить где подсос воздуха на впуске, показания - бедная смесь во всех цилиндрах на холостом. Под нагрузкой все ок, работает ровно. Все началось после установки турбины и интеркуллера. Свечи меняны, маф ок. Официалы говорят что где то подсос воздуха. Есть еще подозрение что 1 лямбда тупит - но тогда бы не было таги и на ходу-вроде.

---

добавлю, что при этом из трубы отчетливо пахнет бензином, хотя датчик кислорода показывает АФР 19-20!!!
подозрение что лямбда погибла. может кто даст рабочую лямбду на 1 день проверить теорию?

quote:

---

Originally posted by infernus:

скорее у тебя трабл какой-то с датчиком хх, дроселем или расходомером.

---

Причем появляется это хозяйство когда включаю кондиционер или печку.

quote:

---

Кто знает как и где проверить где подсос воздуха на впуске, показания - бедная смесь во всех цилиндрах на холостом. Под нагрузкой все ок, работает ровно. Все началось после установки турбины и интеркуллера. Свечи меняны, маф ок. Официалы говорят что где то подсос воздуха. Есть еще подозрение что 1 лямбда тупит - но тогда бы не было таги и на ходу-вроде.

---

Кто и где не знаю, но помоему когда лямбда мертвая наоборот смесь богатить должно.
з.ы поэтому и бензином отчетливо пахнет.

история редактирования

quote:

---

Кто и где не знаю, но помоему когда лямбда мертвая наоборот смесь богатить должно.
з.ы поэтому и бензином отчетливо пахнет.

---

Разобрались с инфернусом в чем была трабла. Нашли подсос воздуха под интеркуллером, отошел вакуумный шланг который шел от перепускного клапана в впускной коллектор. Для поиска подсоса нарыл в инете и купил у нас LIQUI MOLY MOTOR-LECKSUCHER ANSAUGB. Гада-место было быстро найдено). Как все подсоединении все заработало!!! Пропали пропуски в горшак, показания лямбды на xx 14,7.
PS/инфернусу отдельный респект для помощь в поиске проблемы т.к. было много неидеальных вариантов хода дальнейших событий.

Инфернус, такой инфернус!

Кто нить имеет опыт заказа и доставки с http://www.rallysportdirect.com .

история редактирования

quote:

---

Инфернус, такой инфернус!

---

ты на что намекаешь?

quote:

---

Кто нить имеет опыт заказа и доставки с http://www.rallysportdirect.com .

---

есть контакт, уже не раз таскал с забугорья через него и за разумные деньги ништяки

Вот еще одна загадка, мож было у кого? на горячую не заводится! 1-2 вспышки и глохнет. приходится стоять и курить пока остынет... на холодную никаких проблем. сти06
был под подозрением клапан обратный топливный-проверил, работает.

quote:

---

quote:
Инфернус, такой инфернус!

ты на что намекаешь?

---

Да я не намекаю, я прямо говорю: респект тебе и уважуха!

Подскажите, как отключить преднатяжитель ремней на Subaru Impreza 2.0R Sport (2007 гв)- не дает наклониться вперед чтоб посмотреть свободен ли перекресток

история редактирования

quote:

---

Originally posted by alex-aid_86:
Подскажите, как отключить преднатяжитель ремней на Subaru Impreza 2.0R Sport (2007 гв)- не дает наклониться вперед чтоб посмотреть свободен ли перекресток

---

Самоубийца?

Поставь зажимы-ограничители на ремни,девки ставят чтоб шубы не мять. В автоаксессуарах продаются, рублей 100 стоят.

quote:

---

Самоубийца?

---

Да неееет. Может я не правильно спрашиваю. Проблема вот в чем: когда начинаешь притормаживать перед перекрестком, не останавливаясь, хочется "заглянуть" немного вперед, чтобы убедиться в отсутствии встречного транспорта, а ремень неподдается. Не отпуская тормоз (авто еще в движении) телом пару раз дергаешься вперед - ремень отпускает - на аутбэке у меня такого нет -а на импрезе покатался, ощутил, а потом и жена вслед сказала, что у нее такое бывает и ей это не нравится )

история редактирования

это когда ремнем мало пользовались он заедать начинает.

совет нужен. этот комплект на EL-15 встанет или нет http://www.ebay.com/itm/GATES-...f313441&vxp=mtr