шаровые какие лучше?

Добрый день! Давно Суба не преподносила сюрпризов...

Предыстория: 6 т.км назад застучала передняя левая стойка и я врезал тавотницы во все 4 стойки и прошприцевал, неделю назад задние стойки немного застучали и я их "шприцанул" (только задние).

История: еду сегодня и после 100 метрового участка "стиральной доски" (скорость 40 км/ч, температура воздуха + 25) застучала спереди слева и пропала всякая амортизация и демпфирование, думал колесо спустило. Но нет, похоже заклинило стойку, при движении небольшая амортизация есть, стук (по характеру как до врезки тавотниц, только громче) есть. Покачал руками машину- спереди справа получилось, а спереди слева - нет.

Вопрос 1: Замена или ребилд?
Вопрос 2: я так и не нашел партнамбер каябы (ульра ср или агх) на свой ВРХ Вагон 2006 г.в., подскажите пожалуйста!

P.S. vin JF1GGGLD37G031916

quote:

---

Originally posted by Buranovo:

шаровые какие лучше?

---

Брал 3 шаровых 555. в итоге, после установки, первая отходила меньше года и сдохла - порвался пыльник (резина растрескалась в месте фиксации пружинным кольцом), заменил на 555 (не поверил что может повториться =) ) . В течение этого срока сменил с другой стороны тоже на 555. Результат - в начале весны заметил брякание на поворотах, на неровностях. На днях полез смотреть - резина пыльника растрескалась и порвалась(в средней, самой широкой части). В общем больше 555 брать не буду. Что это , котрафакт или хваленое качество , непонятно . Сейчас заказал ТРВ, посмотрим как поедет. Хотя наверно лучше будет заказывать оригинал . Ну или сразу менять пыльники. Если родной пыльник нормальный то наверно можно его и поставить.

Насмешил про 555, чесс слово. Понятное дело что галимый китай это г.
Себе ставил TRW всё в порядке, ну и вообще если уж брать неоригинал, то нормальных фирм, Lemfoerder, тотже TRW ну и т.п.

quote:

---

Originally posted by goof:
Добрый день! Давно Суба не преподносила сюрпризов...

Предыстория: 6 т.км назад застучала передняя левая стойка и я врезал тавотницы во все 4 стойки и прошприцевал, неделю назад задние стойки немного застучали и я их "шприцанул" (только задние).

История: еду сегодня и после 100 метрового участка "стиральной доски" (скорость 40 км/ч, температура воздуха + 25) застучала спереди слева и пропала всякая амортизация и демпфирование, думал колесо спустило. Но нет, похоже заклинило стойку, при движении небольшая амортизация есть, стук (по характеру как до врезки тавотниц, только громче) есть. Покачал руками машину- спереди справа получилось, а спереди слева - нет.

Вопрос 1: Замена или ребилд?
Вопрос 2: я так и не нашел партнамбер каябы (ульра ср или агх) на свой ВРХ Вагон 2006 г.в., подскажите пожалуйста!

P.S. vin JF1GGGLD37G031916

---

Все тоже самое что и модельных годах 02-07
Бери любые.

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:

Насмешил про 555, чесс слово. Понятное дело что галимый китай это г.
Себе ставил TRW всё в порядке, ну и вообще если уж брать неоригинал, то нормальных фирм, Lemfoerder, тотже TRW ну и т.п.

---

почему китай дороже чем трв ?

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:
Насмешил про 555, чесс слово. Понятное дело что галимый китай это г.
Себе ставил TRW всё в порядке, ну и вообще если уж брать неоригинал, то нормальных фирм, Lemfoerder, тотже TRW ну и т.п.

---

Я заказал шаровые фирмы Quinton Hazell http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4EF0138F&sr=63

quote:

---

Originally posted by IgorD:

Все тоже самое что и модельных годах 02-07
Бери любые.

---

там же "перевертыши" в отличие от пятого года стоят, т.е. считаешь, что, например, УльтраСР встанет "болт-он" от 2005 г. без замен всяких пыльников, отбойников и т.п.

quote:

---

Originally posted by goof:

там же "перевертыши" в отличие от пятого года стоят, т.е. считаешь, что, например, УльтраСР встанет "болт-он" от 2005 г. без замен всяких пыльников, отбойников и т.п.

---

Серега555 гонял на СТИ стойках с лисы. Менял опорники и пружины. У него 2002 г.

У Сти дырка в опоре больше.

quote:

---

Originally posted by 4ResT:Понимаю, что глупое предположение, но...фильтр салонный давно менял?

---

Чето я видимо таки похож на идиота. Пластическую операцию сделать чтоль
*леать! Господа! Ёлы-палы. Все-таки, кто может, помогите чтоли координатами нормального пряморукого сервиса.
Кондишн заправить, компрессор обслужить наверное надо как минимум...

ЗЫ: одно предложение уже есть вообще-то.... но я хотел бы услышать еще

история редактирования

Хочу поставить борт.комп на импрезу 99г. может кто ставил?
Где можно найти схему электрики на импрезу вагон 99г, 2wd, автомат.
возможно как то оптику переделать под евро или замена?
фильтр на акпп подходит от чего нить другого чтоб подешевле.
Появилась проблема со эл.стеклоподъемниками передними(видимо часто пользовались)- невыносимый скрежет по стеклу, почти в начале опускания,и почти до середины, попробовал смазать направляющие, особого эффекта нет
целиком пока руки не дошли снимать механизм, когда стекло опускаешь, если прижать к внутренней части двери скрип пропадает, отпускаешь появляется.

история редактирования

бортовик ставил от Мультитроникса на турбофоря 2000г -- работает только в аналоговом режиме-- показывает все параметры -- время впрыска, расход мгновенный и путевой, скорость, пробег.. не показывает ошибки и параметры обд2..
оптика несложно переделывается на евро в гараже за один вечер..
фильтр АКПП лучше поставить оригинал-- не так и часто его требуется менять..

quote:

---

Originally posted by GRam:
Зимой печка не очень грела, лобовуха минут 20 отмораживалась, щас кондишн холодит слабовато. Годом ранее все работало лучше. Надо бы продиагностировать, почистить, заслонки там посмотреть, прочистить радиаторы, воздуховоды, может кондишн заправить (ни разу еще не лазили в него). Машина - форик 2006г. К кому обратиться и започем?

---

Приезжай в гости-- заправим твою кондишку и продиагностируем занедорого)))-- есть соответствующее оборудование и расходники..
Недавно привезли химию для антибактериальной и очищающей обработки радиаторов кондиционера и печки..на своем форе испытывал-- супер-- никаких запахов и морозить чуть лучше стало..

quote:

---

Originally posted by viruss13:

Приезжай в гости-- заправим твою кондишку и продиагностируем занедорого)))

---

почем заправка кондея?

quote:

---

Originally posted by viruss13:
Приезжай в гости--

---

Да ты чо! Растешь!
Считай что уже примчался, елы-палы!

quote:

---

Originally posted by M@RySi@:

почем заправка кондея?

---

В среднем от 500р для форумчан)))

мне тож кондиционер заправить надо на импрезе лисе

Форумчане,нужна консультация,пришло время менять саленты переднего рычага,втулки и стойки стабилизаторов,может кто ставил не оригинал.В Экзисте выдает Febest,что скажете по этому производителю,или других каких посоветуете.Машинка Аут 2005года.Заранее спасибо.

фебест ставил себе на ниссан, хватило по ощущениям до первой ямы, а так через пару тыщ заезжал на подьемник они уже были в гавно.
Ставь ориджинал, либо полиуретан, мне на форестер X5 ресурс помоему выдавало, посмотри на их сайте.

Кстати у меня на правом сайленте какая то белая смазка появилась, это что значит? на левом всё ок.

да лучше полиуретан ставь- у меня на задней подвеске втулки как новые после 20 тыс., а спереди сменил уже второй-раз-были фебест, теперь какие-то накамото.
Но лучше полиуретан ставь

я на стабилизаторе поставил полиуретан, появился какой - фоновый шум. не мог понять откуда. потом стаб заскрипел. и все это за три месяца. я его смазал WD-40. как ни странно фоновый шум пропал, похоже через полиуретан проводило шум от колес. думаю сменить его на резину.

а что если поставить более длинную свечу зажигания? стандартная 19 мм, более длинная 26,5 мм.

+1 за оригинал и полиуретан, ставил и то и другое, проблем нет. Настоятельно не советую ставить Febi, meyle, Sfec, SWAG, febest

Спасиб,за советы.

quote:

---

Originally posted by irdium:
а что если поставить более длинную свечу зажигания? стандартная 19 мм, более длинная 26,5 мм.

---

Поставь, поржем )))

Подскажите те кто менял штатную магнитолу на другую, как подключали управление на руле?
на ФМК пишут что нужно покупать адаптер за 2.5 рубля.
А где я покупал магнитолу и сигналку сказали, что грамотный электрик может прозвонить сигналы от руля и соответственно подключить без всяких адаптеров.

Какую охлаждающую жидкость залить в субару аутбек 2007 года 2,5 л., без турбонадува?

quote:

---

Какую охлаждающую жидкость залить в субару аутбек 2007 года 2,5 л., без турбонадува?

---

любой не паленый антифриз, имхо.

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:

Подскажите те кто менял штатную магнитолу на другую, как подключали управление на руле?
на ФМК пишут что нужно покупать адаптер за 2.5 рубля.
А где я покупал магнитолу и сигналку сказали, что грамотный электрик может прозвонить сигналы от руля и соответственно подключить без всяких адаптеров.

---

Знаю одного чела, занимается такими вещами. Если у магнитоллы есть выход на пульт, то поженит ее с кнопками.

Парни вопросик есть! как менять задний редуктор? много чего надо откручивать? главный вопрос по подвеске, нужно сайленты откручивать? вернее рычаги. Кто менял подскажите.
Насколько помню-кардан.потом крепеж редуктора и привода выдергиваешь -вроде все.сложного ничего нет.могу подсказать номер телефона где сам ремонтировался

quote:

---

Originally posted by Titanik:

Какую охлаждающую жидкость залить в субару аутбек 2007 года 2,5 л., без турбонадува?

---

Я в аут залил Mobil Extra Concentrate. По сравнению с ориг, раб температура упала на 8-10 градусов. плохо это или хорошо хз...

Где могут прошприцевать стойки в будни после 18-00 кроме формулы?

quote:

---

Где могут прошприцевать стойки в будни после 18-00 кроме формулы?

---

в ЛОООЛгараже!

Как такое могло случиться?Менял стойки на тяге поперечной устойчивости,одним болтом эта стойка крепится к выше указанной тяге,а другим к проушине на рычаге,дак вот отвалилась проушина.Там металл миллиметра 4 толщиной,на трамплинах не прыгал.Кто,что думает???

у меня тоже отвалилось, тоесть в сервис приехал, а стойка уже болтается
Видимо частая поломка, у GOGO также было. тоесть на 3х машинах, значит это болезнь субару

и у меня недавно отвалилась. усилил