quote:

---

Originally posted by infernus:

Есть подозрение на паленый бензин.

---

наберите в тару 0,5 литра, можно сделать экспресс анализ (5мин)

quote:

---

можно сделать экспресс анализ (5мин)

---

где???как???что покажет???

quote:

---

Originally posted by infernus:

где???как???что покажет???

---

у меня).
покажет октановое число, сразу станет понятно что залито в бак)

quote:

---

Originally posted by infernus:
Сканером еще не смотрели. Есть подозрение на паленый бензин.

---

Что значит паленый? Если имеется в виду что налит 92 вместо 95 то это фигня. И на 80 будет ехать без провалов.
Надо цеплять сканер и смотреть под нагрузкой, все станет сразу ясно.
Но я сначала бы проверил давление топлива и производительность топливного насоса.

quote:

---

Но я сначала бы проверил давление топлива и производительность топливного насоса.

---

+1.

quote:

---

Что значит паленый? Если имеется в виду что налит 92 вместо 95 то это фигня. И на 80 будет ехать без провалов.

---

Коррекцию по детонации бы поглядеть на ходу.В моем случае именно она и вызывала ряд вопросов.

Еще - Игорех, если лень куда то ехать и хочется повозиться самому - из простого: почисти расходомер, вдруг бяка какая прилипла и показания кривые. Помыть можно либо очистителем тормозов либо очиститель карбюратора. И то и другое в спреях.

Сегодня днем не мог завести машину, раз 10 пробовал, вышел колеса попинал, капот открыл, предохранители потыкал, бензонасос послушал,
в общем потом бац и сразу завелась.
Потом ездил весь день еще глушил-заводил всё норм.

И вечером опять повторилось, хотел уже на галстуке ехать в сервис,
когда за мной приехали, попробовал завести и оба завелась с пол тычка снова.
В сервис таки сьездил, потыкали посмотрели насос качает 6.5 (стоит вальбро)
кароче хз в чём дело.
И сейчас заметил такой баг, при заводе обороты подскакивают до 2000, далее опускаются до 1500, и потом еще спустя секунды 3-5 с подергиваниями падают до холостых.
Попробовал еще раз вообще замерли на 1500, подгазовал вроде бы упали до холостых.
Недавно чистили ДЗ, менял шланг еще с которого масло капало.
Думаю может с дросселем что, дроссель электронный.
Завтра в общем снова в сервис поеду, если заведусь с утра

Куда смотреть? Может кто сталкивался, подскажите, чтобы зря не копать куда не надо.

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:

Сегодня днем не мог завести машину

---

как понимать? крутит но не схватывает?

infernus простите за мою неопытность, но тогда обьясните пожалуста, чего я не понимаю.

quote:

---

Originally posted by infernus:
При разгоне на 4 и 5 передачах наддув отсекает судя по датчику.
На деле разгон получается рывками.

---

Вот как я думаю:
От нашего бензина с песком и прочей гадостью, забило Ваш фильтр - ситечко который в баке. Теперь когда Вы едите обычно, т.е. на малых оборотах, то через ситечко кое, что ещё проходит. а когда вы добовляете газу, бензина уже не хватает и поэтому машина глохнет. Машина глохнет - обороты падают. Обороты падают и снова бензина хватает и снова заводится. Вот вам рывки и дергание датчика. Дерганье датчика это следствие, а не причина.

quote:

---

Свечи и топливный фильтр свежие - около 1000 км проехали

---

Вот тут Вы сами написали, что топливный фильтр свежий. Дык проверьте и в баке тоже.
Если я не прав, обьясните...

Текилка - 6.5 это как? В тупик? Давление в рампе дб 3.5
Серега СШ - замена предварительного фильтра это как гадание на кофейной гуще. Намного проще проверить производительность наоса не ползая в бак.

quote:

---

Originally posted by IgorD:

Намного проще проверить производительность наоса не ползая в бак.

---

согласен.
Нас один раз при решении подобного вопроса (проводили тест драйв) гаишник остановил с приклееным скотчем на лобовое стекло манометром топлива)))) посмеялся от души когда ему сказали что это тюннинг такой)))

да в тупик с насоса

quote:

---

infernus простите за мою неопытность, но тогда обьясните пожалуста, чего я не понимаю.

---

ну начнем с того что эта проблема не у меня, а у A'lexi)))
во-вторых, что вы все зациклились на топливном фильтре?!?! "ситечко в баке"-это фильтр грубой очистки, еще есть фильтр в топливном насосе.
написал же Игорь что 1000км назад был в сервисе, где ему меняли фильтр и свечи.
У Егорыча такая же беда, в сервисе ему ничего путевого не сказали.
После этого я связался с московским сервисом субару.
исходя из симпотомов как один из вариантов они предположили, что залит некачественный бензин. Остальные причины будем искать уже в ходе "огневых испытаний"

quote:

---

Вот тут Вы сами написали, что топливный фильтр свежий. Дык проверьте и в баке тоже.Если я не прав, обьясните

---

на данном автомобиле топливный фильтр как раз установлен в баке)))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:

Сегодня днем не мог завести машину, раз 10 пробовал, вышел колеса попинал, капот открыл, предохранители потыкал, бензонасос послушал,
в общем потом бац и сразу завелась.
Потом ездил весь день еще глушил-заводил всё норм.

---

может иммобилайзер/сига/села батарейка в ключе?))
По оборотам, у меня на холодную так прогревает, если нажать на газ, то обороты в рабочий холостой темп приходят (1500 прогрев, потом 700)

по оборотам разобрались, когда крышку декоративную снимали с мотора, там шланчик такой есть чуть левее генератора, идет на впуск, вот он спал, а с заводом так и непонятно, пока вроде бы норм.

Я сегодня воздушный фильтр поменял- забыл разъем датчика подключить так сначала заводится,а потом глохнет и чек загорелся- ладно до меня дошло что не подключил датчик

quote:

---

Я сегодня воздушный фильтр поменял- забыл разъем датчика подключить так сначала заводится,а потом глохнет и чек загорелся- ладно до меня дошло что не подключил датчик

---

Молодец!!!когда масло менять будешь не забудь фильтр прикрутить, ну и фотоотчет приложи для наглядности)))

Да было такое- но еще несколько лет назад на другой машине- все забрызгало и литр масла за несколько секунд вылилось

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:
да в тупик с насоса

---

Данный замер ни о чем не говорит кроме проверки максимального давления насоса.
Сам насос может просто непрокачивать топливо и это наиболее распростроненная неиспоавность.
Есть регулятор давления топлива, который отвечает за давление в рампе.

quote:

---

Originally posted by infernus:

когда масло менять будешь не забудь фильтр прикрутить

---

Поменяв резину на лето пошел снег!!!! Трындец!

Я тоже сначала хотел поменять на летние- но папа сказал рано- я послушался)

quote:

---

Originally posted by Buranovo:

Я тоже сначала хотел поменять на летние- но папа сказал рано- я послушался)

---

а мама не говорила что в машинки еще рано играть? )))))))))))))))))))))

quote:

---

Originally posted by Вячеслав016:

а мама не говорила что в машинки еще рано играть? )))))))))))))))))))))

---

Нет мама ничего не говорила, к тому же у меня сейчас только мачеха

А я сам себе на уме и решился) ум подвел походу или погода)

Я неделю уже как переобулся - погода видимо решила поиздеваться )))

Я тоже вчера днем переобулся,в шиномонтажке меня не поняли,на работе тоже,а вечером снег,но я ночью не езжу такчто думаю пора други и вам потихоньку

14 го собираюсь в пермь скататься пока не решил какие колёса поставить наверное летние ,кто знает как там щас дорога ? Ям много появилось ?

До границы с Пермским краем -жест, а дальне терпимо.

ездили в выходные в асаново- дорога не очень

Кароче седня опять не заводилась, насос качает, мотор крутится но не схватывает, открыл капот подергал контакты которые увидел, раза с 5го завел.
причем сразу.
До этого еще в сервисе пробовали вообще отрубить фишку с насоса в общем заводится и постепенно глохнет, после этого снова заводится работает секунд 5 и глохнет.
А тут проблема такая что совсем не схватывает. а потом сразу будто ничего и не было, хз что делать не дай бог на межгороде не смогу завестись.

В общем вроде бы нашли причину, какое то реле подглючивало, почистили контакт, пока всё норм. Зорин сервису спасиба

история редактирования

подскажите номерок детальки. sg5-020320 форестер. пруль. очень большои люфт дворников. вроде какаято тяга износилась. может кто привезет???

Трапеция наверно? 86513-SA000

цена? может тяга?

А где зорин-сервис?

quote:

---

Originally posted by impreza182:
цена? может тяга?

---

Схемку выкладываю

Парни привет. Ехал по трассе прилетел камень. разбил стекло. Предлагают поставить стекло завода БОР идентичное оригиналу и даже с подогревом щеток. Что скажете по данному стеклу?