quote:

---

Про повреждение авто - это случайность, точно такая же если на парковке какого-нибудь магазина кто-то повредит автомобиль. Можете попробовать предъявить претензии администрации магазина. С вероятностью 99,9% вас пошлют лесом.

---

в связи с эти вопрос. Сдаю авто на ТО, осматриваем на предмет царапин и вмятин с сервисменом,подписываем акт, отдаю ключи и ухожу. Когда ТО проведено,прихожу оплатить и забрать машину, а авто уже стоит перед главным входом Аспэк-Форд. Я его ещё не принял, а оно уже стоит на всем доступной территории где машины ездят. А скажем обнаружится косяк при приёмке(вмятина, царапины которых при сдаче на ТО не было), что ответит Форд? Извините это не наша территория, мог поцарапать кто угодно. А какого спрашивается Вы выгоняете авто с вашей территории пока клиент не принял авто?

quote:

---

Originally posted by LexaM:

машина была на зарядном.

---

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

грамотно отмазаца тож уметь надо

---

Ни слова про АКБ. Кривой отмаз
А что за авто такой, ещё и на зарядном всю диагностику простояла? Это квалифицированный специалист пишет вообще?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Almagro:

думается что 95% это в форде закосячили.

---

Ох, страшная это тема....

Почему то именно после посещения СТО клиенты всегда начинают тщательно осматривать свой автомобиль и "тыкать" пальцем: "... а вот этой вмятинки небыло, а вот тут краска со слойем шпаклевки не отлетала, а вот тут царапина откуда?....".

Не защищаю ФОРД, но сам работаю в ДЦ-и еще месяца не прошло, чтобы нам не пытались что-либо "предъявить" (((. И многих не убеждает даже демонстрация видеозаписей движения а/м по СТО!

Так что думаю спорить о "правоте клиента или ДЦ тут бессмысленно..."

история редактирования

quote:

---

И многих не убеждает даже демонстрация видеозаписей движения а/м по СТО!

---

так пусть предоставят...

quote:

---

И многих не убеждает даже демонстрация видеозаписей движения а/м по СТО

---

мне было бы достаточно.

Как так Аспэк, официальный диллер,солидная организация, ни уж то на видеонаблюдение в зоне ТО потратиться накладно? Не пойму...

quote:

---

Originally posted by LexaM:

отмазы никто не строит.Про АКБ я уже высказался.

автомбиль был так же на зарядном

---

Ну о чем еще можно говорить тут?
Или я один не нашел внятного ответа насчет АКБ?

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

грамотно отмазаца тож уметь надо

---

ага, и видимо не всем в "форде" это дано

история редактирования

а еще не совсем понятно, чего ждут клиенты, когда приезжают, скажем дня через 3.
"вчера заметил царапину на заднем крыле. я не царапал и храню машину в гараже. кроме вас, никто поцарапать не мог!"

и ведь можно тупо сказать - иди на Гоа, пожалуйста, акт приема подписан. Но ведь нянчишься с ним, камеры часа 3 смотришь, выслушиваешь какой я идиот и мудак....

да не, на самом деле везде царапают. во всех сервисах. у нас вот года 1,5 назад мойщица дура, под капотом мыла, капот открыла и распорку поставила. А потом не убрав распорку пыталась капот закрыть
камеру гляжу потом - раз попыталась закрыть, второй, третий, уже со всех сил давит и.... мнет капот и ведь не призналась сучка.

пришлось ее уволить, а капот чинить

А когда в Казани был, зашел в тамошний Порш-Центр (или как там его) на выезде который. И гляжу - садится паренек (видимо, приемщик) в Кайен, врубает заднюю и бааах в рядом стоящий Рэйндж въезжает
Но судя по его спокойным действиям, он не сильно был в панике. Вышел, поглядел, сел в Кайен и погнал его в сервис

quote:

---

Originally posted by LexaM:

Про повреждение авто - это случайность, точно такая же если на парковке какого-нибудь магазина кто-то повредит автомобиль. Можете попробовать предъявить претензии администрации магазина.С вероятностью 99,9% вас пошлют лесом. Мы же предложили устранить дефект, клиент отказался.

---

ЛЁХА- ТЫ ТАК ПИШЕШ КАК БУДТО Я ВАМ ЕЩЁ ДОЛЖЕН РУЧКИ ЦЕЛОВАТЬ.
1-я у магазина машину оставляю и никому её по описи нездаю,и еслиб там помяли ,магазин естественно неотвечает ,НО вы же принимаете по описи ,облазите всюмашинку,я ему и то подсказал что на левой дверце есть царапка которую он неувидил.
2-Считаю бесмысленно писать вам такое ,ещё раз повторюсь
СДАЛ ЦЕЛУЮ- ВЕРНИТЕ ЦЕЛУЮ.
3-если бы меня послали НАХЕР. меня бы незатруднило изыскать машины ваших сотрудников и проехатьса им каждому по бочине, думаю с ДОГО до 600т.р ,яб уехал домой удоовлетворённый, а вы бы залезли в мою шкуру(и осознали что значит ждать ГАИ 2 часа, на след день стоять 2 часа в гаи в кабенете дознавателя и т.д)

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

Но судя по его спокойным действиям, он не сильно был в панике. Вышел, поглядел, сел в Кайен и погнал его в сервис

---

а потом наверное через запасный выход удалился в неизвестном направлении)))

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

да не, на самом деле везде царапают. во всех сервисах.

---

и не только в сервисах: на стоянках, парковках, в движении попадают камни...

Да ладно, это все Off..все конфликты (ну или почти все) возможно решить на месте, было бы желание.

quote:

---

Originally posted by RENDELL:

и осознали что значит ждать ГАИ 2 часа

---

повезло что не 6 часов

Zoltar люто, бешено ненавидит салон Форд, как мне показалось. Что Вам то они такого сделали?

Вот я когда сдавал машину на диагностику, предусмотрительно включил регистратор, хотелось мне посмотреть, будет ли кия вообще мою машину диагностировать или просто пошлёт меня.
Дык они мой регистратор предусмотрительно выключили и отцепили после того, как я им машину сдал:-))))
И после диагности меня послали:-)))

история редактирования

И у меня к Джостегу есть вопрос. Если производитель по машине выпустил TSB, и я по признакам и/или по вину под него попадаю, обязан дилер ремонтировать/устранять косяки по гарантии или нет?

И тут по форду писали, что дескать "клиенты КИА заезжают сами". Неправда - за шлагбаум заезжает менеджер. Клиенты киа сами ВЫезжают:-)

quote:

---

Originally posted by RENDELL:

ЛЁХА- ТЫ ТАК ПИШЕШ КАК БУДТО Я ВАМ ЕЩЁ ДОЛЖЕН РУЧКИ ЦЕЛОВАТЬ.
1-я у магазина машину оставляю и никому её по описи нездаю,и еслиб там помяли ,магазин естественно неотвечает ,НО вы же принимаете по описи ,облазите всюмашинку,я ему и то подсказал что на левой дверце есть царапка которую он неувидил.
2-Считаю бесмысленно писать вам такое ,ещё раз повторюсь
СДАЛ ЦЕЛУЮ- ВЕРНИТЕ ЦЕЛУЮ.
3-если бы меня послали НАХЕР. меня бы незатруднило изыскать машины ваших сотрудников и проехатьса им каждому по бочине, думаю с ДОГО до 600т.р ,яб уехал домой удоовлетворённый, а вы бы залезли в мою шкуру(и осознали что значит ждать ГАИ 2 часа, на след день стоять 2 часа в гаи в кабенете дознавателя и т.д)

---

Леха, я тебе не предлагал целовать нам руки. Я тебе предложил оставить машину у нас. Ее бы сделали, на следующий или через день. В этот же день не смогли бы физически, во-первых кузовной разошелся по домам, руководство тоже, во-вторых - это требует времени. Ты предпочел стоять ждать гаи и не отдавать автомобиль, а любым способом забрать его. Никто тебя нахер посылать не собирался. Извини, но после 6 вечера такие вопросы решить быстро невозможно.
В-третьих, кроме нас на этой территории еще киа-хонда и шкода. И вот реально их клиенты заезжают и выезжают с территории самостоятельно.
Если бы повредили наши сотрудники - был бы такой кипишь, и в любом случае звонок владельцу.

Леха, с тобой спорить я не собираюсь. Я изложил то что видел, слышал и в чем принимал участие.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Если производитель по машине выпустил TSB, и я по признакам и/или по вину под него попадаю, обязан дилер ремонтировать/устранять косяки по гарантии или нет?

---

Чувствуется человек подкованный. но не до конца)))

Что такое TSB?
Не более чем лишь СОВЕТ дилеру как поступать при обнаружении ситуации, сходной с той, что описана в TSB.
Другими словами, TSB - не есть обязательство дилеру выполнять ремонт по гарантии. Это только лишь нечто типа "мурзилки", как выполнить ремонт. А гарантия это или нет - TSB не описывает. это усмотрение отдела гарантии.

а что за беда? о каком именно TSB идет речь?

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Неправда - за шлагбаум заезжает менеджер. Клиенты киа сами ВЫезжают:-)

---

некоторые клиенты и заезжают. консультанты им открывают шлагбаум только и потом принимают машину перед воротами бокса. Сам бы не видел, не говорил.

По итогам сотрудничества с сервисом ИГПК (ул. Салютовская, 33, тел.46-66-50) считаю, что он достоин быть в ЧЕРНОМ СПИСКЕ. С моей стороны тоже есть вина, что недоглядел оформление документов, но жадность наживы со стороны исполнителей убила наповал. Началось все отлично, приехали, осмотрели фронт работ по сварке (восстановление задних лонжеронов, дыры в полу и брызговиках и по мелочи), согласились взять старую машину в работу, на следующий день оценили стоимость 20 работа+5 материалы, попутно договорились о нанесении атикора по схеме 5+5. Пригнал машину в сервис, в заказ-наряд тут же замахнули "сварка кузова 25", чеки с покупки материалов прилагались в последующем. Просил первым делом взяться за лонжероны - начали с мелочевки. Под конец поджимали сроки из-за отпуска сварщика и в итоге старый металл лонжеронов обернули новым металлом без удаления гнилых мест. К окончанию сварочных работ выясняется, что 5 тысяч предоплаты хватило не только на покупку проволоки, кругов и т.п. для сварки, но и на антикор. Отлично думаю, а при сдаче машины заявляют, что "остаток с покупки материалов переходит в оплату труда" и нанесение антикора сделали до оформления заказ-наряда и стоит он 10+5=15 вместо ранее определенных 10 за работу с материалами. При том что по-настоящему стоимость материалов антикора была 2125р+купленные мной и неучтенные две банки мастики. Обещали подгонку крыльев по зазорам и консервацию заваренных участков Мовилем, но так и не выполнили. Хороший урок на будущее мне и возможно кому-нибудь еще.

история редактирования

EL-СЕРВИС в белый список . У мужа на форде фокус загорался значок подушки безопасности .В аспэке сказали нужен новый блок подушек ,а оказалось под бардачком с контактами ,что то было .Мастер быстро и грамотно все устранил и гарантию дали.

отдали 1000 руб,вместо 20000 ...вот такие вот диагносты в аспэке.

госномер авто в пм сообщите, проверим что было сделано.

Продублирую свой не замеченный вопрос представителю Форд-Аспэк:

Вы сказали:
"Про повреждение авто - это случайность, точно такая же если на парковке какого-нибудь магазина кто-то повредит автомобиль. Можете попробовать предъявить претензии администрации магазина. С вероятностью 99,9% вас пошлют лесом."

Я спросил:

"в связи с эти вопрос. Сдаю авто на ТО, осматриваем на предмет царапин и вмятин с сервисменом,подписываем акт, отдаю ключи и ухожу. Когда ТО проведено,прихожу оплатить и забрать машину, а авто уже стоит перед главным входом Аспэк-Форд. Я его ещё не принял, а оно уже стоит на всем доступной территории где машины ездят. А скажем обнаружится косяк при приёмке(вмятина, царапины которых при сдаче на ТО не было), что ответит Форд? Извините это не наша территория, мог поцарапать кто угодно. А какого спрашивается Вы выгоняете авто с вашей территории пока клиент не принял авто?"

история редактирования

quote:

---

а что за беда? о каком именно TSB идет речь

---

Простые TSB, к примеру, про дребезг зеркала заднего вида /почти у 100% сидов/ или перепрошивки магнитолы, я это и сам с удовльствием. А вот типа таких или сяких самому не исправить. А у меня как раз начало постукивать что-то спереди, и это не косточки.
Вот как дилер решает, гарантийный это случай или нет? Тем более рейка - это не дешёвые стойки стаба за 10 минут поменять...
Также проблема про эти TSB узнать, дилеры их от нас обычно пытаются скрыть

история редактирования

quote:

---

Originally posted by LexaM:
госномер авто в пм сообщите, проверим что было сделано.

---

Была сделана диагностика.Но мужу дали телефон этих парней и перед покупкой блока он заехал к ним ( а мог бы выложить за новый блок деньги).

дал тел. наш знакомый которому у дилеров хундай так же сказали на тускане блок поменять, а дело оказалось в креплении ремней безопасности,какой то там натяжитель ерундил .

Tsb это руководство к ремонту а так же закрытая техническая информация, неидопускаемая к разглашению. Выбор Метода устранения какой либо неисправности лежит только на представителе оф дилера. всякие крысы у дилеров закрытую инфу сливают. Автовладельцы начитаются и считают себя чамыми умными'' вдруг им начинаются мерещится дефекты, которых у них не было в помине, появляется петушиная задорность "а я чем хуже других", начинают навязывать и доказывать компетентного человека в том что, у него вместо готовы-пятая точка' потому что так пишут в интернете, хотя очевидно' что это не так. ставят диагноз сами и выбирают способ лечения, не зная нюансов-типо профессионалы. Особеноно доставляет солярис-клуб.. Там куда не глянь -сплошные инженеры и техьэксперты' если почитать

quote:

---

не зная нюансов-типо профессионалы

---

это да, вот свежий пример работы профессионалов пару постов выше

quote:

---

В аспэке сказали нужен новый блок подушек ,а оказалось под бардачком с контактами ,что то было .отдали 1000 руб,вместо 20000

---

доставляет ещё лучше.
А вот у Toxer'a на сиде поменяли по гарантии "типа" неработающий стартер, но фараонумашине не помогло - а потом оказалось просто силовой провод плохо прикручен был. Ай профессионалы

история редактирования

quote:

---

Tsb это руководство к ремонту а так же закрытая техническая информация

---

да и вообще, спасибо КЭП!

Козява, открою тебе страшную тайну: мозги в tsb не прикладываются.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

А вот у Toxer'a на сиде поменяли по гарантии "типа" неработающий стартер, но фараонумашине не помогло - а потом оказалось просто силовой провод плохо прикручен был. Ай профессионалы

---

Открою страшную тайну - если по симптомам есть TSB, то сначала выполняется он, и только потом идет дальнейшая диагностика. Речь, само собой, о гарантийных ремонтах. Так тупо дешевле - закон больших чисел работает.

Что же касается подушек и "подбардачкомконтактов" - ой подозреваю я, что проблема была с контактом в модуле подушки пассажира. НИ ОДИН дилер не имеет права ремонтировать оные. НЕ дилер - пжалста, но надо четко осознавать риски, ога. На своей машине я бы не стал такое чинить, а поменял бы модуль.

quote:

---

Originally posted by супермама:

Была сделана диагностика

---

посвятите же в тайну. А то может все не так на самом деле, или не совсем так или же горькая правда. Хотя бы дату заезда.

quote:

---

Originally posted by Almagro:

в связи с эти вопрос. Сдаю авто на ТО, осматриваем на предмет царапин и вмятин с сервисменом,подписываем акт, отдаю ключи и ухожу. Когда ТО проведено,прихожу оплатить и забрать машину, а авто уже стоит перед главным входом Аспэк-Форд. Я его ещё не принял, а оно уже стоит на всем доступной территории где машины ездят. А скажем обнаружится косяк при приёмке(вмятина, царапины которых при сдаче на ТО не было), что ответит Форд? Извините это не наша территория, мог поцарапать кто угодно. А какого спрашивается Вы выгоняете авто с вашей территории пока клиент не принял авто?"

---

Автомобиль выгоняется к центральному входу перед приходом клиента, либо перед тем как клиент подпишет документы.
Если на парковке произойдет ДТП, то в каждом случае индивидуально.

А вот вчера у вас на парковке ДТП было - задницами два авто притерлись. Наверное, тоже вы виноваты?

quote:

---

Originally posted by LexaM:

Автомобиль выгоняется к центральному входу перед приходом клиента, либо перед тем как клиент подпишет документы.
Если на парковке произойдет ДТП, то в каждом случае индивидуально.

---

а почему нельзя это делать именно когда клиент уже пришёл.всё подписал..и вышел к воротам. и вы такие выкатываете машинку- он её быстро смотрит на наличие косяков и уезжает (если их нет конечно) или мало места?нет времени?

че-то все накинулись на Форд и Леху М, как бабы на дядь Митю из сцены со слезами в "Любовь и голуби", как я погляжу)))))). Леха М же не директор там и даже не его зам, как я понимаю))
у них есть служба клиентской поддержки, созданная специально для жалоб и возмущений

история редактирования

я без претензий. просто спрашиваю. тебя могу спросить например)))

quote:

---

Автомобиль выгоняется к центральному входу перед приходом клиента, либо перед тем как клиент подпишет документы.
Если на парковке произойдет ДТП, то в каждом случае индивидуально.

---

Вобщем сделал вывод ничего не подписывать и не оплачивать пока не осмотришь авто с представителем Форда Аспэк при приёмке после ТО.

quote:

---

Автомобиль выгоняется к центральному входу перед приходом клиента, либо перед тем как клиент подпишет документы.
Если на парковке произойдет ДТП, то в каждом случае индивидуально.

а почему нельзя это делать именно когда клиент уже пришёл.всё подписал..и вышел к воротам. и вы такие выкатываете машинку- он её быстро смотрит на наличие косяков и уезжает (если их нет конечно) или мало места?нет времени?

---

Вот это здравая мысль

история редактирования

Ранее все операции связанные с шиномонтажем и ремонтом колес старался делать в "Гараже" на Чугуевского. Дороговато, но всегда делали качественно и гарантия в 30 дней тоже хорошо. Если колеса ничинали бить по трассе, все переделывали не взяв ни копейки.
Последний раз купил у них колеса и там же перекинул. Сказали, что давление сделают 2,2. Новые колеса не понравились, машина на них не едет и как то скачет, думал что из-за нестандартного для моего авто размера. Позднее решил проверить давление в колесах, так в левых было по 2,6 ат., а вот в правых я померить не смог потому, что НИПЕЛЯ ЗАБЫЛИ ПОСТАВИТЬ СРАЗУ В ДВА КОЛЕСА!!!! Такого не на одном из шиномонтажей не встречал.

quote:

---

Originally posted by Slon77:

что НИПЕЛЯ ЗАБЫЛИ ПОСТАВИТЬ СРАЗУ В ДВА КОЛЕСА!!!!

---

это как так? чопики забили чтоль вместо нипелей?