Там вообще джойстик в кабине :-)

quote:

---

Там вообще джойстик в кабине :-)

---

???

Ручной контроллер?

Google Glass и кибер-костюм прилагаются? )

АркАнгел, может ещё миниатюрный ядерный реактор в грудь вживить?

quote:

---

Originally posted by ThermIt:
АркАнгел, может ещё миниатюрный ядерный реактор в грудь вживить?

---

Хээээей, по-моему я где-то это уже видел!
Только там трамваев не было.

quote:

---

А вам сколько надо?) Конечно один.

---

А нам, если хорошая техника, то чем больше тем лучше

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

теперь уже никаких если - вы правы

---

Общие итоговые затраты, на модернизацию и внешний апгрейд, на этот вагон составили 1 млн. 300 тыс. рублей?

если так, то можно поздравить.

quote:

---

Originally posted by WebDe:

WebDe

---

Я вас умоляю, вы новости смотрите? Найдите сюжет про новый трамвай, там как раз сумму озвучили. Вы хотите мерседес по цене оки?)))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Мармеладка-шоколадка:

Я вас умоляю, вы новости смотрите? Найдите сюжет про новый трамвай, там как раз сумму озвучили.

---

5 млн. все же распилили. ))) Местные защитники админисрации пытались внушить обратное. На сдачу пусть совесть, для себя, прикупят.
Копия Семино Росси, по-прежнему, контролирует процесс в попытках сваять псевдокопию Венской оперы? "Новые Васюки" не отпускают даже во сне...

история редактирования

история редактирования

quote:

---

Originally posted by WebDe:

WebDe

---

Ну раз вы так замечательно считаете, посчитайте тогда, реально ли уложиться в 1 млн руб, если только "начинка" стоит половину трамвая). Да и фиг с ним, главное скоро трамвай начнет свою работу, и вы сами его оцените.

quote:

---

5 млн. все же распилили. ))

---

вы слова неудачно все время подбираете) не распилили - наоборот, сварили, установили и подключили Там даже листы оцинковки на обшивку в этот раз не пилили - цельные на всю длину вагона методом "вклейки"... давайте что ли как-то словарный запас разнообразить, а то ведь кто-нибудь со стороны подумает, что вы и правда, думаете то, что пишете

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

пуговицца

---

Недоверчивый у нас народ, все считает, что их обманывают и обворовывают))))).

http://transphoto.ru/vehicle/316465/
В комментариях многие отмечают, что черную (или серую, как крыша) линию под окнами нужно. Впрочем если планируется и в дальнейшем раскрашивать трамваи безвкусной рекламой, то это всё мелочи...
Видео - https://www.youtube.com/watch?v=X7hu1Bo7O6c

quote:

---

Впрочем если планируется и в дальнейшем раскрашивать трамваи безвкусной рекламой, то это всё мелочи...

---

в трамваях (в основном) у нас рекламу как раз клеят на вагоны, которые без нее выглядят уже не очень). Тоже способ сэкономить.
На новые вагоны кто ж ее поклеит-то? даже на новые троллейбусы когда покупали, и вот сейчас автобусы не клеят рекламу, если вы заметили...

Ссылку почитаю, спасибо.

Интересно, для чего у него громкоговоритель на крыше?

агитационный трамвай

это только на день города весили, потом сразу же убрали... музыку было слышно хорошо, но жалко, плохо было понятно, что он говорил - микрофон громкий, но не очень членораздельный получился ) Там говорил очень милый парень если читает эти строки - привет тебе, Максим
Зато за хорошую "связь" в "трамвае желаний" я знаю, кому передать целенаправленный респект и уважуху - ДЕДка (улыбаюсь и машу руками) Надеюсь, мы с вами доживем и до троллейбусов красивых в этом городе

Видел трамвай - хороший и симпатичный. Думаю Ижевск с такой техникой станет интереснее.
Вспоминаю Казань - там уж больно убогие трамваи.

вопрос тока один
когда реклама 434343 во весь халеный кузов на нем появится?

quote:

---

Originally posted by Мармеладка-шоколадка:

Ну раз вы так замечательно считаете, посчитайте

---

сколько стОит порадовать народ симпатичными безделушками, Вам лучше знать. Да Вы хоть миллиарды на салюты спустите. Не с правильного ракурса на жизнь смОтрите, а сквозь пелену утопичных тезисов неудачной копии Семино.

"На гору взобраться можно разными путями, хотя на вид все они кажутся одинаковыми".

quote:

---

симпатичными безделушками

---

ой, а не пойти ли вам в сад? а то вы вообще весь общественный транспорт назовете не средством передвижения, а безделкой ) порядка 150 тыщ в год экономии только на новом приводе и в три раза более дешевый вагон - это, возможно, для кого-то игрушки. Для ижевского электротранспорта - это средство выживания. И судя по тому, что с интересом коллеги из других городов следят за проектом - не только для Ижевска актуально...

quote:

---

На гору взобраться можно разными путями

---

У вас есть другие варианты, как обновлять подвижной состав в Ижевске?

quote:

---

Originally posted by WebDe:

"На гору взобраться можно разными путями, хотя на вид все они кажутся одинаковыми".

---

Предложения в студию! А хотя нет, вас надо сразу поставить гендиректором ИжГЭТ, вы все проблемы решите одним махом! Начнете правильно расходовать средства, уж на салют вы их точно не потратите, и конечно закупите новые трамваи за 1 млн, хотя нет вы сами их сделаете за эти деньги (у вас безусловно лучше получится делать безделушки)))) Вы же с парвильного ракурса на жизнь смотрите, и понимаете проблемы города, страны и,естественно, городского транспорта лучше всех людей вместе взятых! Спорить с вами смысла нет, вы всегда и во всем правы))) Сдаюсь)))))))

quote:

---

вопрос тока один
когда реклама 434343 во весь халеный кузов на нем появится?

---

я надеюсь, что никогда. а вы?

quote:

---

Originally posted by Мармеладка-шоколадка:

проблемы города, страны

---

Вы смотрите на решение проблем страны... с позиции апгрейда 1-ого вагона в провинциальном городе...

Это как копия Семино пытается самоутвердиться и создать видимость улучшения жизненных показателей вотчины ношением Бреге на запястье )))

Пусть вместо лексуса купит себе бугатти. Вот тогда социальные проблемы разом разрешатся.
А по поводу рестайлинга трамвая...я бы приобрел подержанный НИЗКОпольный, на радость пенсионерам! Они этот боллид, в стиле "F1", не оценят.

Позерство, одним словом, как и самые ДОРОГИЕ рояли за 5 млн. (при реальной стоимости в 3)

Всю кормушку пилят по принципу "неэффективного расходования бюджетных средств" )) не стоните потом, когда МВД и СКР придут "кошмарить" такой "социально-направленный" бизнес.

Вступать в спор с Вами я еще даже не начинал )

история редактирования

quote:

---

Originally posted by WebDe:

WebDe

---

Злой вы)

quote:

---

Originally posted by WebDe:

я бы приобрел подержанный НИЗКОпольный, на радость пенсионерам! Они этот боллид, в стиле "F1", не оценят.

---

И потом чинить постоянно это корыто? Вы кстати сначала покатайтесь на новом трамвайчике, а потом уже выводы свои делайте, ок?

quote:

---

Originally posted by WebDe:

...я бы приобрел подержанный НИЗКОпольный, на радость пенсионерам! Они этот боллид, в стиле "F1", не оценят...

---

А если посмотреть ширше? Основная часть работы была сделана у нас, а это зарплата, налоги, расширение производственной базы и прочее.
А если заплатить кому-то эти денежки, то они навсегда уйдут из Удмуртии.
При цене в 5 млн основная часть ушла на разработку оснастки и приобретения оборудования, чего не надо делать далее.
Все сказанное - ИМХО

можно даже не особенно широко смотреть,а просто подумать, как этот низкопольный подержанный болид будет приспосабливаться к условиям, созданным для НЕнизкопольных экземпляров.
Стремление, однако, хорошее. Хвалю) Ну только явно не миллион. и даже не пять (мы же не на металлолом покупаем, да?

quote:

---

Originally posted by relaxy:

А если посмотреть ширше?

---

а если еще ширше?
трамвай - средство передвижения социально незащищенных слоев населения.ю в основном. В подавляющей массе - это пенсионеры. Оценят они боллид за то, что он такой "футуристично-симпатичный"?

quote:

---

Originally posted by Мармеладка-шоколадка:

И потом чинить постоянно это корыто?

---

что-то Вы про ВСЕ татры такое не высказываете. они же ВСЕ б/у, то есть,с вашей точки зрения "корыта". еще не такие пользуют в ведущих столицах Европы, и не жужжат. Радуйтесь, теперь у Вас красивое симпатичное "корыто", за 5 млн.

Протянет ли полгода?

quote:

---

Originally posted by WebDe:

Протянет ли полгода?

---

Лет 15 точно протянет.

quote:

---

трамвай - средство передвижения социально незащищенных слоев населения.ю в основном.

---

вы куда-то широко заглянули - в какие-то другие города, видимо)) у нас никакого "в основном" не наблюдается. И, как я уже сказала, начинать надо не с вагона проект "низкопольный транспорт". Даже автобусы низкопольные у нас не далеко на всех улицах себя дома чувствуют...

quote:

---

Лет 15 точно протянет.

---

ну, это в идеале.. 120 месяцев дают "гарантии"

в Луркоморье о трамваях хорошо написано, ну прям точь в точь

quote:

---

Originally posted by WebDe:

трамвай - средство передвижения социально незащищенных слоев населения.ю в основном

---

Всё ясно с оратором: "Не читал, но осуждаю". Мсьё - теоретик-автоводитель. Будьте ближе к народу...

quote:

---

Originally posted by WebDe:

что-то Вы про ВСЕ татры такое не высказываете. они же ВСЕ б/у

---

единообразие парка удешевляет эксплуатацию.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

120 месяцев дают "гарантии"

---

ИжГЭТ сам себе гарантию дает? Или речь про оборудование от Канопуса? Вопрос ещё - он умеет работать в СМЕ?

quote:

---

ИжГЭТ сам себе гарантию дает? Или речь про оборудование от Канопуса?

---

речь об оборудовании. На железо ИжГЭТ сам себе дает гарантию )
Вопрос переадресую, хотя, может, специалисты тут раньше объявятся и ответят.

quote:

---

Originally posted by WebDe:
...трамвай - средство передвижения социально незащищенных слоев населения.ю в основном. В подавляющей массе - это пенсионеры...

---

Если "подавляющая масса", которая пользуется транспортным "средством передвижения социально незащищенных слоев населения" с 6 до 9 утра, пересядет на личное авто, то нынешние автолюбители будут выезжать или за 2-3 часа заранее или будет приезжать на работу к обеду.

история редактирования

quote:

---

Если "подавляющая масса", которая пользуется транспортным "средством передвижения социально незащищенных слоев населения" с 6 до 9 утра, пересядет на личное авто, то нынешние автолюбители будут выезжать или за 2-3 часа заранее или будет приезжать на работу к обеду.

---

как верно подмечено