quote:

---

Originally posted by JoyStick:

Нет, потому что не удовлетворяют требованиям токсичности (а какие удовлетворяют токсичности - те не удовлетворяют требованию по дорожному просвету, ибо выхлопн труба висит в 5 см от дороги)

---

Это только у рукоопых чего-то висит у всех остальных все хорошо, даже ниже уровня пола не опускалось. Да нужно на заводе производителе догнуть углы выхлопной системы, но это даже не увеличит затраты на производство.

Кстати карбюраторная классика у которой не засран карбюратор так же прекрасно регулируется под нормы СО и даже не теряет мощности, если пробег не 250 тыщ, а если 250 так большинство тех под что-то там подходит не пройдет по СО.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

Нет, потому что не удовлетворяют требованиям безопасности

---

Как показывает ветка ДТП в 90% случаев наша безопасность в наших руках и 10 % везение...

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Соотнося последние цены инфляцию и прочее, 7-ка и 4-ка стоили бы новыми в 2017 году 250 000 руб.

---

Не если как с китая?

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Приветствуются коменты типа "Нет, потому что...", "Да, потому что..."

---

Водку тока не тащи в подарок

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Имча:

Не если как с китая?

---

Не пустят его...

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Это только у рукоопых чего-то висит у всех остальных все хорошо, даже ниже уровня пола не опускалось. Да нужно на заводе производителе догнуть углы выхлопной системы, но это даже не увеличит затраты на производство.

---

Алексис, ты этих устриц ел?

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Не пустят его...

---

Давай проверим? Денег дай ,я закажу...

Вся соль классики что ее берут за 30 тыщ и спокойно ездят всякие молодые, мужики деревенские, просто работяги и прочие. Сосед имеет шестерку, ездит летом только на дачу(куда именно - не знаю, но доезжает за 20-25 минут). Ему нет смысле держать хорошую машину. А покупать классику за цену какой-никакой б/у иномарки - жесть

каблучки и пикапчики бы вернули

жыгули? вернуть? не, сынок, это фантастика
Для информации: гранта намного технологичнее в производстве, трудоемкость семерки намного выше. Откуда автор взял цифру в 250 т.р.? из носа выковырял?

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Нужно ли вернуть "классику" при стоимости 250 000 руб за новую?

---

Нет, не нужно. Нужно отменить таможенные пошлины, и никакая классика не нужна будет.

quote:

---

Изначально написано Komar:
гранта намного технологичнее в производстве, трудоемкость семерки намного выше.

---

На счет технологичности спорить не буду, а вот на счет ремонтопригодности... Пробовал заменить резистор регулятора вращения вентилятора отопителя на калине или гранте?

quote:

---

Originally posted by VAZda12:

каблучки и пикапчики бы вернули

---

зачем тебе эти развалюхи на дорогах? газелей мало?

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

На счет технологичности спорить не буду, а вот на счет ремонтопригодности... Пробовал заменить резистор регулятора вращения вентилятора отопителя на калине или гранте?

---

а пробовал заменить обгонную муфту стартера на классике?
или пробовал сделать вентилятор печки не свистящим
или кран не бегущим?

а ты говоришь ремонтопригодность.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

Алексис, ты этих устриц ел?

---

2007 новенькая белая ВАЗ 2107 инжектор, с номером 721.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

Верните мне мой 2007ой год

---

Кстати, при выборе между маленьким электрическим китайцем и новой окой за 160 т.р., я бы оку выбрал. Так как китаец, это на год беспроблемной езды + валенки и ушанка в машине зимой, а затем начнется мозгоепство с батареями, которые будут составлять 60% стоимости машины.

quote:

---

Originally posted by Komar:

Откуда автор взял цифру в 250 т.р.? из носа выковырял?

---

Гранта не стоит своей цены, там и вправду узлов меньше чем в той же 7-ке, но так как это аналог француза, то за каждую детальку вы переплачиваете другому дяде потому-что уперли у него идею...

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

или кран не бегущим?

---

2007 год 1 день своими руками, 2017 1 час 20 (со съемом панели естественно).

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
пробовал сделать вентилятор печки не свистящим

---

Не свистело.

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
кран не бегущим?

---

Не бежало.

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
заменить обгонную муфту стартера на классике?

---

Да хоть сейчас, не смотря на то, что уже 20 лет как пересел на передний привод. Можно даже попробовать с закрытыми глазами.

ПыСы ВАЗ 2105 - "Вихур".

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

или пробовал сделать вентилятор печки не свистящим

---

В этом как раз проблем нет, вентилятор снимается без съема панели, в отличие от крана. Чистил и смазывал через 3 года, продал авто только в прошлом году по прежнему не свистело.

Я бы "четверочку" взял. В 2012 одну из последних для отца взял, сам 700 км съездил, класс тачила, но батя ее быстро "обжигулил". Подвеска на классике мягче даже чем у логана, в общем рабочая лошадка.

quote:

---

Originally posted by dmi9215:

Я бы "четверочку" взял.

---

да я за рулём сидел , нормально в крутую горку на первой заезжал...На меня правда хозяева коса смотрели

quote:

---

На счет технологичности спорить не буду, а вот на счет ремонтопригодности... Пробовал заменить резистор регулятора вращения вентилятора отопителя на калине или гранте?

---

высокая ремонтопригодность - такой цели сейчас нет. Это только армейский УРАЛ солдат должен смочь отремонтировать в поле, а резисторы менять - прошлый век. Сейчас на ПК тоже конденсаторы в платах никто не перепаивает, выкидывают плату и ставят новую

2107 морально устарела, небезопасна, неудобна, нетехнологична, вызывает сколиоз, прожорлива, червячный механизм руля устарел, подушки безопасности поставить нельзя, заднеприводная схема неэффективна и еще 100500 минусов. А цена в 250 т.р. как бы ни казалась лакомой диванным аналитикам, абсолютно нереальна. как вы подсчитали цену? в 2007-м она стоила 160 т.р. (могу ошибаться), прошло 10 лет, по 10% инфляции в год - какая должна быть стоимость? по моим подсчетам, при удорожании на 10% в год в 2017-м она должна стоить 415 т.р. Устроит такая цена?

quote:

---

Originally posted by Komar:

2107 морально устарела, небезопасна, неудобна, нетехнологична, вызывает сколиоз, прожорлива, червячный механизм руля устарел, подушки безопасности поставить нельзя, заднеприводная схема неэффективна и еще 100500 минусов. А цена в 250 т.р. как бы ни казалась лакомой диванным аналитикам, абсолютно нереальна. как вы подсчитали цену? в 2007-м она стоила 160 т.р. (могу ошибаться), прошло 10 лет, по 10% инфляции в год - какая должна быть стоимость? по моим подсчетам, при удорожании на 10% в год в 2017-м она должна стоить 415 т.р. Устроит такая цена?

---

Зато в случае ядерной воны, или импульсной бомбы, она заведётся и поедет...Это как хамер, но для народа...

quote:

---

Изначально написано Komar:

2107 морально устарела, небезопасна, неудобна, нетехнологична, вызывает сколиоз, прожорлива, червячный механизм руля устарел, подушки безопасности поставить нельзя

---

гранта тоже морально устарела, небезопасна, неудобна, нетехнологична, вызывает сколиоз, прожорлива. Обладает худшей управляемостью, чем 2107. В 2107 подушки безопасности поставить легко.

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Соотнося последние цены инфляцию и прочее, 7-ка и 4-ка стоили бы новыми в 2017 году 250 000 руб.

---

Гранта тоже когда вышла, стоила 250тыр. рублей. Но по своему уровню на несколько голов выше классики. Время классики ушло.
А то что существующие автомобили отечественного производства стоят от 450тыр. заслуга нашего правительства, которые впихивают множество гос. инвестиций в автоваз, задирают таможенные пошлины, стараются получить прибыль с продажи авто, но по факту получают сплошные убытки. Для тех кто мечтает о классике - есть нива - лада 4х4 за полмиллиона рублей.

quote:

---

Originally posted by Ferera:

есть нива - лада 4х4 за полмиллиона рублей.

---

сам бери... я лучше доплачу или солярис, или уазик патриот возьму...

Про остальное потом распишу, а про "сколиоз" сейчас:
В положении сидя, прямая спина (или тем более с валиком под поясницей) из за угла давит только на половину (а часто всего на 3-ть) поверхности поясничных позвонков и усиливает остеохондроз, в последствии вызывая грыжу диска. Правильное положение спины в положении сидя именно полукруглое - полулежа, что идеально создает сиденье последней 7-ки. По сути мало машин с сиденьем удобнее (не считая наличия подлокотников).

Опять же в случае удара сзади, вы не ломаете шею именно за счет формы сиденья 7-ки.

Кто ездит за рулем (не важно какая марка машины) с прижатой к сиденью головой??? Никто, или кто-то хочет меня поправить и сказать, что это не так???

В жигулях удобно сидеть? В позе "водитель троллейбуса поджал ноги"? Вы это серьёзно? Ну видимо слаще морковки ничего не ели. И отвечу про

quote:

---

гранта тоже морально устарела,

---

По сравнению с солярисом- да, устарела. А по сравнению с 2107- это прорыв вперёд. И таки подушки поставить нифига не просто, т.к. при фронтальном ударе руль ломает грудную клетку водителю. Которого сначала ударит подушка))

quote:

---

Originally posted by Komar:

Ну видимо слаще морковки ничего не ели.

---

Тут нужно определится сначала сколиоз это "вкусно или полезно"???

quote:

---

Originally posted by Komar:

высокая ремонтопригодность - такой цели сейчас нет.

---

quote:

---

Originally posted by Komar:

Сейчас на ПК тоже конденсаторы в платах никто не перепаивает, выкидывают плату и ставят новую

---

Так то это минусы и говорить об этом с гордостью очень сомнительное "хвастовство"

quote:

---

Originally posted by Komar:

2107 морально устарела

---

Велосипед морально устарел, но все еще велосипед... (предупреждая "умников" у меня еще в 89 была кама с передними и задними амортизаторами и переключающимися скоростями и мне это не стоило кучу денег, просто руки были на месте и голова...

quote:

---

Originally posted by Komar:

небезопасна

---

Porsche Carrera GT 2005 небезопасна
http://www.topnews.ru/news_id_63405.html
Jeep Grand Cherokee небезопасен
http://womanadvice.ru/ozvuchen...-antona-elchina
Lamborghini небезопасна
https://www.msk.kp.ru/daily/26509.7/3377984/

а семерка не более чем все остальные.

quote:

---

Originally posted by Komar:

нетехнологична

---

а что технологично (при рассказе стоит говорить по отношению к чему...)

quote:

---

Originally posted by Komar:

прожорлива

---

смотря с чем сравнивать есть машины экономичнее, есть прожорлевее

quote:

---

Originally posted by Komar:

червячный механизм руля устарел

---

Устарел по отношению к чему??? руль должен рулить и держать дорогу и он прекрасно это делал и делает

quote:

---

Originally posted by Komar:

заднеприводная схема неэффективна

---

по отношению к чему не эффективна??? Кто долго ездил на заднем приводе прекрасно знает, что передний привод хоть и практичнее, но не идеальнее если брать все дорожные ситуации - все дело в практике.

quote:

---

Originally posted by Komar:

и еще 100500 минусов

---

Лису рулит я так понимаю смотрели???? Вот там 100500 минусов.... А у семерки их по пальцам пересчитать, они тут озвучены и еще парочка

 

 

Подолью масла в огонь спора https://1.404content.com/1/FB/...jpg#20358974832

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Komar:

В жигулях удобно сидеть? В позе "водитель троллейбуса поджал ноги"? Вы это серьёзно? Ну видимо слаще морковки ничего не ели.

---

Lamborghini Gallardo 2012 год
 

ВАЗ 2107 2007 год
 

Ортопедия одинаковая - бедные владельцы ламборджини...

AlexLiss-a ладно, чё ты в карму плюсик поставлю...Если в аду окажусь, я буду призрачным гонщиком, ты мне душу то сам отдашь?
Для тех кто не допёр? Переставите такую ситуацию дорога, прерии и не одной колонки, реально кто дольше выдержит ока, семерка, или логан? Все тачки одинаково залиты бензином + 5 канистр по 20 литров...Вопрос, при скорости 70 км час кто первый придёт к финишу и при этом ему останется ещё топливо на обратный путь?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Имча:

AlexLiss-a ладно, чё ты в карму плюсик поставлю...

---

Я не могу, я все еще плачу после минусика - еще не скоро успокоюсь...

quote:

---

Originally posted by AlexLiss-a:

Я не могу, я все еще плачу после минусика - еще не скоро успокоюсь...

---

Задачку решай...Слезам горю не поможешь, главное жив остался...