quote:

---

Originally posted by AlexVT:

На скамье подсудимых...

---

С чего вдруг?

quote:

---

У вас очень поверхностные и узкие познания в данной сфере

---

Да, да, давай расскажи мне как вести бизнес

quote:

---

Originally posted by Peter59:

Но гровер из ижтандема плывет после первого использования.

---

ну а кто сказал что не оттуда

Я в сентябре был вроде в биноме что ли. Пришел человек покупать болты для шаровых. Ему показывают болт рублей 20 стоит, гайка около 10 и гровер (в рассыпуху) около 5-7 рублей. Он при мне сказал консультанту, что целы ломят и он в ижтандеме лучше купит. на развес и дешевле.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Гровер - это фамилия изобретателя, а гайка просто из пружинной стали. Которая, ксати, применяется имменно потому, что при своих нагрузках не достигает предела текучести, то есть пластического деформирования.

---

ну тут все уже знают, что гровером уже называют шайбу. Как говоря калашников думают про автомат.

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Баба? Управлять? если только на кухне кастрюлями )))

---

ну я вижу из тебя хороший управленец, что у тебя подчиненные работают спустя рукава на отвественных операциях А пока тут некоторые разглагольствуют про кастрюли у людей дело живет вполне себе достойно. По крайней мере есть доход и работа.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
ну тут все уже знают, что гровером уже называют шайбу.

---

Тут - это где? В обиходе на производстве называют просто "пружинной шайбой", в документах - Шайба ... ГОСТ 6402-70.

А доморощенные механики - вспоминают старика Гровера.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
С чего вдруг?

---

Вспомни последние громкие дела: На прииске размыло плотину - в СИЗО директор, мастер и прораб. А те кто строил остались неизвестными. В Дзержинске завод взорвался - директор в СИЗО. Ну и так далее.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Тут - это где? В обиходе на производстве называют просто "пружинной шайбой", в документах - Шайба ... ГОСТ 6402-70.
А доморощенные механики - вспоминают старика Гровера.

---

не все такие крутые конструктора, как ты.
В обиходе на производстве слесаря могут и "вон той х*ней из вот того ящика" назвать.

quote:

---

Originally posted by Цукерман:

Да, да, давай расскажи мне как вести бизнес

---

Бизнес разный бывает, ларек на остановке тоже бизнес

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

подчиненные работают спустя рукава на отвественных операциях

---

Бывает не часто, но когда нагоняи получат, работают нормально) ну и от руководителя не зависят незатянутые гайки, руководитель занимается планированием, формированием бригад на конкретные работы, соблюдение сроков, графиков и прочее, за гайки отвечает непосредственно слесарь.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

По крайней мере есть доход и работа.

---

Это есть только у бизнесменов, у других этого нет, ога

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Не справляются с обязанностями - зачем же держать? Придут другие и лучше?

---

Именно, незаменимых людей нет

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

На прииске размыло плотину - в СИЗО директор, мастер и прораб. А те кто строил остались неизвестными. В Дзержинске завод взорвался - директор в СИЗО

---

Не, ну это конечно, там масштабы слишком большие, практически полное разрушение плюс много жертв. Но если на предприятии несчастные случаи, даже групповые и смертельные, никого не посадят, максимум премии пощелкают.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

На смену 1.6 106лс придет люминевый ниссановский 1.6

---

Это тот который стоит в сандеро - н4м? По отзывам неплохой движок вроде, у нас тоже замечаний нет)

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Еще один диванный умник

Ты видел что я написал? Гайки не затянуты (это я про свою конечно отрасль, не про автомобили), нужно просто закрутить гайки и все, ничего сложного

---

Ничосе тебя порвало. Ну давай жги ещё.

quote:

---

Изначально написано Peter59:
Но вы же не такой, вы то после каждой сезонной смены колес конечно же колесные шпильки и гайки меняете на новые? Затягивая их динамоключом?)

---

Таки шпильки не ломают, гайки резьбу не жрут, болты в ступице не обламывают да? Жгите народ, с вами так весело, не то что в унылом иггсе.

quote:

---

Originally posted by Niksys:

Таки шпильки не ломают, гайки резьбу не жрут, болты в ступице не обламывают да? Жгите народ, с вами так весело, не то что в унылом иггсе.

---

Недавно я болт крепления колеса оставил в ступице. Ну как, башку ему свернул (не на своем авто). Затянуто было гайковертом. Но труба + лом = болт был из сыромятины.
А так, если крутить аккуратно, то достаточно прочности для эксплуатации авто с учетом замены колес.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

И какой на нем уже пробег?

---

7600 км

Но когда я один, я ему даю так сказать подышать, с визгом по асвальту и в отсечку ))) надо будет эндоскопом в цилиндры заглянуть ради интереса))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Niksys:

Ничосе тебя порвало. Ну давай жги ещё

---

Так это тебя прорвало. Вообще ты не в тему написал. Речь шла про незатянутую гайку, при чем здесь замены и моменты. Иди на радио языком и ртом работай, у тебя видимо это профессиональное, а техническими вопросами не напрягай свой вакуум в черепной коробке.

Читал... Много...
Заебался...
Но тенденция прослеживаеца одна...
Егор многа цифирь каторый, ещё тот брехун)))
Кто так учит складно пиздеть, аж завидно)))

Мне оно не надо, упаси Хоспади, но я так не умею

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Так это тебя прорвало. Вообще ты не в тему написал. Речь шла про незатянутую гайку, при чем здесь замены и моменты. Иди на радио языком и ртом работай, у тебя видимо это профессиональное, а техническими вопросами не напрягай свой вакуум в черепной коробке.

---

Таки порвался, несите нового. Прям такой же упоротый как хохлобот какой нибудь.
ЗЫ Радио же существует только когда кто то в микрофон говорит, а потом шайтан в коробку голос без проводов загоняет, и у меня вакуум еще в голове бггггггг))))))
 
 

история редактирования

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

ещё тот брехун)))

---

И в чем же интересно?

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

в чем же интересно?

---

Во многом жеж. Наутилус излишне поднимает егорку, нет в нем складности.

quote:

---

Значит у него психология постоянно виноватого человека и низкая самооценка

---

Мдэ, не зная человека, давать ему оценку...
По мне так, у тебя психология всёзнающего и пиздабольного человека.
Как выше сказали - брехун ещё тот!

quote:

---

Originally posted by Цукерман:

Мдэ, не зная человека, давать ему оценку.

---

Но вы же написали как он мыслит и что говорит. По этому можно уже сделать некоторую оценку

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

По отзывам неплохой движок вроде, у нас тоже замечаний нет)

---

по отзывам мотористов и канала к-повер?))

quote:

---

Originally posted by alexander18:

по отзывам мотористов и канала к-повер?))

---

Кстати не нашел, что его ремонтировали

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Килхуйдай надо было брать

---

У нее денег не хватило, взяла из того что было самый дешман

доплатил бы до нормального, а то дешман брать. фубе

quote:

---

Изначально написано w124e320:
Вердикт: неремонтнопригоден. Килхуйдай надо было брать

---

Очень близко кстати.

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

доплатил

---

Димон, не я брал, а жена

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

не я брал, а жена

---

егорка еще и подкаблучник

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

У нее денег не хватило, взяла из того что было самый дешман

---

знакомая история, где-то слышал

quote:

---

Изначально написано w124e320:

Ниразу не ломалв, нефиг с дури тянуть или вообще скакать на балоннике. Рекомендуется менять болты гбц при каждом откручивании, потому что они тянутся, но там и момент затяжки 100кг.

---

И куда они тянутся? Если так, то их вообще нельзя ставить - ими же не притянуть головку. И, да: какой там момент???

quote:

---

Originally posted by Пилип:

, да: какой там момент???

---

Ну он походу просто килограммы с ньютонами перепутал и все. Самый большой момент помню на Москвиче был. Там головка до 12 кг. тянется, если память мне не врет!

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Димон, не я брал, а жена

---

то жена то не жена...

А если жена, что совсем не ценишь коли на таком ездить допускаешь?

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

коли на таком ездить допускаешь?

---

Так она сама же выбрала, ей машина очень нравится

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Наблюдение. Средний расход по бк 8,4 и средняя скорость по бк 90кмч. Никак не проеду в эконом режиме ))

---

тяжеловата бричка для пихла 1,6

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Наблюдение. Средний расход по бк 8,4 и средняя скорость по бк 90кмч. Никак не проеду в эконом режиме ))

---

у меня по трассе где то 7,5л/100км расход. Среднюю не смотрел

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:

у меня по трассе где то 7,5л/100км расход. Среднюю не смотрел

---

наверное попа не такая большая седан

6.7 чтоли было когда ездил в нефтекамкс 80-110, 4 тела.