quote:

---

Originally posted by en:
Интернет на цену билета не должен влиять

---

и почему тогда в бегишево дороже?

я про наш, про Бегишево не знаю...

en, так как я в местном аэропорту был последний раз в 2008 году и не собираюсь, ибо мне столько не платят, то плевать мне на вифи в тут:-D
буду, если че, летать из "дорогого" бегишево ;-)

история редактирования

так я тоже не летаю...

А представители Ижавиа топик читают? Если да, по передайте мой респект КВС, выполнявшему московский рейс в понедельник утром. Давненько такого удовольствия от посадки не испытывал - касание идеальное.

quote:

---

Давненько такого удовольствия от посадки не испытывал - касание идеальное.

---

а ухи не закладывало?)))

quote:

---

Originally posted by A$$:
Давненько такого удовольствия от посадки не испытывал - касание идеальное.

---

Что что, а КВС действительно идеально сажает.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

а ухи не закладывало?)))

---

неа. На глиссаде немного трясло, пока облака не прошли

<Обратите внимание, до какого состояния вы довели аэропорт, что он не в состоянии принимать самолеты иностранного производства в зимнее время>, - обратился к собственникам аэропорта главный антимонопольщик Удмуртии. Он добавил, что если факты нарушений будут доказаны, будут приняты соответствующие меры.

Также Михаил Маренников предположил, что летом следующего года, число жалоб на действия руководства аэропорта может вырасти, так как еще несколько авиакомпаний изъявили желание прийти на ижевский рынок авиаперевозок.
http://www.udm-info.ru/news/economics/22-12-2011/aruslain.html
Интересно очень, это ж какие "страшные" для Ижавиа меры примет ФАС?
Определит отделение аэропорта от бортов?

нет у них таких полномочий как разделить компанию, но вот штраф влепят в пару десятков миллионов рублей и ничего не спасет Ижавиа.
А Маренников вполне может это сделать - он тут ни от кого не зависит и не раз уже на мозоли наступал местным бонзам.

quote:

---

Originally posted by Alnaza:

<Обратите внимание, до какого состояния вы довели аэропорт, что он не в состоянии принимать самолеты иностранного производства в зимнее время>, - обратился к собственникам аэропорта главный антимонопольщик Удмуртии. Он добавил, что если факты нарушений будут доказаны, будут приняты соответствующие меры.

---

Бугога. Это типа так можно каждого нагнуть.Вот до какого состояния довели Вектор-Авто, что автосалон не может обслуживать иномарки. А ваш обувной отдел не может торговать водкой - вы не пускаете на рынок ни один ЛВЗ.

quote:

---

Originally posted by A$$:
А ваш обувной отдел не может торговать водкой - вы не пускаете на рынок ни один ЛВЗ.

---

про обувь так то актуально в разрезе обуви :-)
я вот был вынужден покупать зимние ботинки в калифорнии

Вот по таким ценам надо летать:
1км ~ 30 копеек!

А у Ижавиа 1 км ~ 6.5 руб.
В 20 с лишним раз дороже!!!

Спасибо Пегасу, а/к Татарстан и а/к Трансаэро

история редактирования

quote:

---

Вот по таким ценам надо летать:
1км ~ 30 копеек!

---

это ссаный быдлочартер, а у Ижавиа регулярка))))

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

это ссаный быдлочартер

---

откровенно лень искать , но я в этой ветке несколько лет назад сравнивал цены ижавиа и вполне себе регулярки эмиратов.
надеюсь, не надо пояснять у кого дороже? :-)

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

это ссаный быдлочартер, а у Ижавиа регулярка))))

---

Рейс у Трансаэро - чистейшей воды регулярка.

это наверное пакетный тур ещё и со скидкой.

quote:

---

Originally posted by sles:

откровенно лень искать , но я в этой ветке несколько лет назад сравнивал цены ижавиа и вполне себе регулярки эмиратов.
надеюсь, не надо пояснять у кого дороже? :-)

---

Кто такие эмиирааты.. И кто такие ИЖАВИА !!! ))))

quote:

---

Originally posted by sles:

откровенно лень искать , но я в этой ветке несколько лет назад сравнивал цены ижавиа и вполне себе регулярки эмиратов.
надеюсь, не надо пояснять у кого дороже? :-)

---

Кто такие эмиирааты.. И кто такие ИЖАВИА !!! ))))

quote:

---

Originally posted by Udmurt:

Кто такие эмиирааты.. И кто такие [b]ИЖАВИА !!! ))))[/B]

---

согласен, в тут нефти нет, потому топливо дороже

С Южно-Сахалинска до Мск летел за 9001 рупь, получается чуть больше рубля за километр. До Мск с Ижевска за 7270 рублей, 7 ру./км.

----------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...

вроде как это направление дотирует правительство РФ, не ?

Фиг знает. Категория билета была ПРОМО, хотя покупал за несколько дней до вылета, и билеты соответственно разные были. До Хабаровска стоимость билетов была 11250. Мне кажется (включаю в себе функцию К.О.), что тут вопрос в том, что в (из) Мск лететь дешевле (это нормальными авиакомпаниями) нежели между "другими" городами России. Беглое гугление дает минимальные цены на билет Мск-Екб 2670 при расстоянии (грубо говоря) 1400 км., то бишь примерно 2 ру/км (8-14 января). При перелете в другой город из Екатеринбурга цена выростает непропорционально, в Питер слетать в те же даты стОит почти в 2 раза дороже. В Хабаровск будет лететь дешевле через Москву, чем непосредственно из Свердловска.
В общем, в очередной раз становится очевидно, что всё сделано для удобства Дефолт-сити .
P.s. Кстати, надо учитывать, что заполняемость таких рейсов практически стопроцентная, возможно (хотя навряд ли) это играет свою роль в понижении цены билета.
P.p.s Льготы по указаному направлению, несмотря на мои умазаключения, скорее всего есть

----------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...

история редактирования

quote:

---

вроде как это направление дотирует правительство РФ, не ?

---

только для местных жителей

не надоело еще цены из/в Москвы с из/в ИжАвиа сравнивать?

quote:

---

При перелете в другой город из Екатеринбурга цена выростает непропорционально, в Питер слетать в те же даты стОит почти в 2 раза дороже. В Хабаровск будет лететь дешевле через Москву, чем непосредственно из Свердловска.

---

дошло!)))

quote:

---

В общем, в очередной раз становится очевидно, что всё сделано для удобства Дефолт-сити .

---

а ты не думал, что спрос рождает предложение?

quote:

---

P.s. Кстати, надо учитывать, что заполняемость таких рейсов практически стопроцентная, возможно (хотя навряд ли) это играет свою роль в понижении цены билета.

---

только из-за наполняемости и дешевле.

quote:

---

вроде как это направление дотирует правительство РФ, не ?
только для местных жителей
не надоело еще цены из/в Москвы с из/в ИжАвиа сравнивать?

---

Тема-то вроде как раз про как охерело ИжАвиа, не?

quote:

---

При перелете в другой город из Екатеринбурга цена выростает непропорционально, в Питер слетать в те же даты стОит почти в 2 раза дороже. В Хабаровск будет лететь дешевле через Москву, чем непосредственно из Свердловска.
дошло!)))

---

Там выше, специально для отягащенных знаниями, была фраза про капитана очевидность.

quote:

---

В общем, в очередной раз становится очевидно, что всё сделано для удобства Дефолт-сити.
а ты не думал, что спрос рождает предложение?

---

Спрос - рождает предложение, конечно. Только ты не думал почему при небольшом увеличении расстояния в рейсах из того же Екатеринбурга до Москвы и Санкт-Петербурга стоимость последнего вырастает непропорционально, при том, что с Екб априори пассажиропоток, а соответственно наполняемость рейса на Спб достаточна (в том смысле, чтобы полноценно нагрузить не один борт, о чем свидетельствуют несколько рейсов в день). Почему же цена километра хотя бы примерно не соответствует?

quote:

---

P.s. Кстати, надо учитывать, что заполняемость таких рейсов практически стопроцентная, возможно (хотя навряд ли) это играет свою роль в понижении цены билета.
только из-за наполняемости и дешевле.

---

Безапеляционно.)

----------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...

история редактирования

quote:

---

Тема-то вроде как раз про как охерело ИжАвиа, не?

---

с городами как Киров, Пермь и Екат сравнивать надо, а не с Москвой. и направления не московские сравнивать надо, при рассчетах 1 км, что само по себе глупо. дебил Хатомкин идею подал, а остальные подхватили. еще бы расход топлива считать надумали.

То есть не надо сравнивать полеты в Москву. Не надо сравнивать "цены из/в Москвы с из/в ИжАвиа" (с). Не надо считать на 1 км. пути (а как тогда?! Какой метод подсчета ты считаешь НЕ субъективным? Не, правда интересно, в зависимости от рейтинга развития региона, количества населения или чоу?). А на кой ляд ващще тут что-то писать ага?

----------
Вот потому, что вы говорите то, что не думаете и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю...

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

еще бы расход топлива считать надумали.

---

Ну а как еще считать? Количество топлива на пассажиро-километр плюс расходы на обслугу, ремонт, содержание (ну и так далее вплоть до туалетной бумаги) на тот же пассажирокилометр. И плюс профит. С ним сложнее - в Мск один фиг летать будет кому, делаем наценку побольше. В Сочи профит поменьше - люди с баблом один фиг в Турцию или куда подальше летят, без бабла - едут поездом или на авто, середняки - вот их можно сманить перспективой не трястись 2 суток.
Как-то так.

quote:

---

А на кой ляд ващще тут что-то писать ага?

---

ты искренне считаешь, что ИжАвиа после твоих постов прослезится и цены снизит + федеральным авиаперевозчикам лучшие слоты предложит?))))

quote:

---

Ну а как еще считать?

---

а для чего считать? и так понятно, что дорого. большинство тут кричащих летали бы 1-2 раза в год. Остальным летающим оплачивает либо государство либо работодатель, иные готовы платить завышеную цену, ибо доход позволяет. скулить тут смысла нет, надо письма писать, пока власти федеральные лояльны.
факт, что допуск альтернативного перевозчика приведет к концу ИжАвиа. я был бы рад, да и не я один такой.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

а для чего считать? и так понятно, что дорого.

---

дорого, не дорого - понятие относительное. А считать - ну это, что б знать, за что платишь. Вдруг оно не так дорого

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

факт, что допуск альтернативного перевозчика приведет к концу ИжАвиа.

---

Да не факт. Будут сторонние перевозчики часть содержания аэропорта оплачивать - так Ижавиа только плюс будет.

quote:

---

А считать - ну это, что б знать, за что платишь.

---

в случае с ИжАвиа переплачиваешь

quote:

---

Вдруг оно не так дорого

---

вдруг только самолеты падают

quote:

---

Будут сторонние перевозчики часть содержания аэропорта оплачивать - так Ижавиа только плюс будет

---

С таким парком и менеджментом ИжАвиа банкрот будет.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

в случае с ИжАвиа переплачиваешь

---

Ну, переплачиваем всегда, без прибыли никто не работает.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

вдруг только самолеты падают

---

неее, падение самолета - это всегда комплекс причин, вот просто взял и упал - так не бывает.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

С таким парком и менеджментом ИжАвиа банкрот будет.

---

с менеджментом - может быть. А с таким парком еще лет 15 летать будет, а то и больше

quote:

---

Ну, переплачиваем всегда, без прибыли никто не работает.

---

тогда смысл тут на 95 страниц болтовню разводить и письма в Москву писать?

quote:

---

падение самолета - это всегда комплекс причин

---

особенно когда хохлы ракетой сбивают

quote:

---

с таким парком еще лет 15 летать будет

---

не дай Бог!

Вечерний рейс обратно прилетел-не смогли в Мск приземлиться((.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

ты искренне считаешь, что ИжАвиа после твоих постов прослезится и цены снизит + федеральным авиаперевозчикам лучшие слоты предложит?)))

---

Спасибо! Открыл мне глаза, оказывается вместо того чтобы на досуге сбросить потрещать на форуме, лучше послушать такого эксперта как ты)))
*склоняюсь в раболепном поклоне

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

тогда смысл тут на 95 страниц болтовню разводить и письма в Москву писать?

---

Да сам вот офигеваю. 3.5 года теме, а как летали, так и летают.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

особенно когда хохлы ракетой сбивают

---

Особенно когда ракетой.

quote:

---

Originally posted by CORNHOLIO:

не дай Бог!

---

даст, даст. Як рулит!

quote:

---

Originally posted by A$$:
Як рулит!

---

да? а вот тут

http://forum.airlines-inform.ru/Izhavia/

пишут
"когда шасси выпущены - по ногам немног дует"