quote:
Originally posted by sles:
авианова есть хороший пример того, о чем говорит руководитель ижавиа- разорилось оно :-)
Разорилось?
Смею Вас заверить, что вот тут не правы категорично.
_
"Альфа-групп" выставила контрольный пакет акций перевозчика на продажу. В начале июля газета "Ведомости" писала, что вся компания оценивается в 150 миллионов долларов, при этом А1 готова продать свой пакет всего за 70 миллионов. По данным издания, на долю в "Авианове" уже есть потенциальный покупатель: бывший управляющий директор А1 Дмитрий Черняк, уволившийся из компании в марте текущего года. Позднее в СМИ называлась и другая сумма возможной сделки - 35 миллионов долларов.
http://www.aviaport.ru/digest/2011/07/15/218686.html _
однако тут же новость от 15.07.11
_
А1 не будет избавляться от доли в <Авианове>
Инвестиционная компания А1, занимающаяся венчурными инвестициями и входящая в <Альфа-групп>, не намерена продавать свой контрольный (51%) пакет акций российского лоу-кост авиаперевозчика <Авианова>, рассказал глава компании Михаил Хабаров в интервью газете <Коммерсантъ>.
<Переговоров о продаже нашей доли в компании за $35 млн мы не ведем. Мы намерены сохранить свой пакет и продолжить развивать перевозчика>, - сообщил президент А1, отвергая слухи о возможности продажи доли в <Авианове> заинтересованным инвесторам.
Хабаров также отметил, что если его компания умеет <работать с инвестициями, с финансами, с менеджментом, с разрешением корпоративных и других споров>, то совладелец <Авиановы> американский фонд Indigo Partners (49% акций) является специалистом именно в сфере авиадискаунта.
Несмотря на недавнюю отставку Эндрю Пайна, представлявшего в <Авианове> интересы Indigo Partners, Михаил Хабаров подчеркнул,что у А1 нет принципиальных разногласий с партнером.
http://www.grandfin.ru/wap/news/?read=32342 _
Кстати, за первые 4 месяца этого года, Авианова перевезла 426 тыс. пассажиров, рост пассажиропотока по сравнению с прошлым годом составил 236%.
http://www.kommersant.ru/doc/1669098 Для сравнения, Ижавиа за весь 2010 - 154 тыс. при 12 летающих разношерстных бортах и 6 аэробусах А320 Авиановы.
Вот и вся разница в менеджементе предприятия и сразу становится ясна.
Ижавиа давно бы уже пустилась по ветру без дотаций региона.
, но это не признак разорения)