quote:

---

каких то там фокусов

---

Ездил, сравнивал? Не газируй лужу. Объективно - авто одного уровня, при этом будет выбор, возьму фокуса Не идеализируй Г7

quote:

---

ничего "мега ах!" в нем нет

---

+100

Я сравнивал фокусы с гольфом 5,6. С 7-м еще не довелось. Но третий фокус и шестому сливает. Во всем, кроме цены.
У меня семья - два человека и мопс. Обычно в машине один водитель. Мне не нужна камри. Автомобиль для такси и дядек пенсионного возраста, имхо. Мне не нужен кроссовер, ввиду его лживого полного привода, убогости дешманского салона, говенной шумки и никакой эргономики.
Полный привод - вещь, но если это кватра, поэтому рассматриваю а4 алроад, но бу. Здесь идет речь о новом авто до 1 млн.
Гольф 7 для меня пока темная лошадка. Я знаю только ценник, но и по предшествующим двум поколения я вправе от него ожидать того, чего нет в других одноклассниках - сбалансированности потребительских качеств.

седьмой гольф - удобный, небольшой и невзрачный дорогой табурет с электронными ништяками, задирающими ценник сверх меры

вопрос возник. ну да Гольф7 клёвое авто, но ценник высоковат. кто мешает взять 6-го Гольфа? все плюсы при нем, морально еще не устарел, ценник значительно ниже. Все аргументы "за", приведенные сторонниками Гольфа в 6-м есть. А если еще за ним в Москву смотаться - еще сотню тыров можно сэкономить. В чем прикол брать именно 7-й?

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

Я знаю только ценник, но и по предшествующим двум поколения я вправе от него ожидать того, чего нет в других одноклассниках - сбалансированности потребительских качеств.

---

помоему эта мантра справедлива для всех производителей и явного промаха в чем либо у астры или фокуса - не вижу.

Клапан, повторяться не буду, уже писал здесь почему не фокус и не астра.

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:
вопрос возник. ну да Гольф7 клёвое авто, но ценник высоковат. кто мешает взять 6-го Гольфа? все плюсы при нем, морально еще не устарел, ценник значительно ниже. Все аргументы "за", приведенные сторонниками Гольфа в 6-м есть. А если еще за ним в Москву смотаться - еще сотню тыров можно сэкономить. В чем прикол брать именно 7-й?

---

смысл есть, если ты сейчас на 6-ом ездишь

quote:

---

Я сравнивал фокусы с гольфом 5,6. С 7-м еще не довелось. Но третий фокус и шестому сливает. Во всем, кроме цены. У меня семья - два человека и мопс. Обычно в машине один водитель. Мне не нужна камри. Автомобиль для такси и дядек пенсионного возраста, имхо. Мне не нужен кроссовер, ввиду его лживого полного привода, убогости дешманского салона, говенной шумки и никакой эргономики. Полный привод - вещь, но если это кватра, поэтому рассматриваю а4 алроад, но бу. Здесь идет речь о новом авто до 1 млн.Гольф 7 для меня пока темная лошадка. Я знаю только ценник, но и по предшествующим двум поколения я вправе от него ожидать того, чего нет в других одноклассниках - сбалансированности потребительских качеств.

---

А я бы при аналогичной цене тоже выбрал бы кроссовер. Ибо Гольф при всей замечательности все ж таки пузотерка и ездить на нем зимой неудобно, а задевать летом брюхом каждый бордюр и лежачего копа тоже смущает. Просто к выбору кроссовера тоже надо подойти грамотно. Никто не заставляет брать с убогим салоном, без шумки и эргономики и с легковушным клиренсом.

quote:

---

смысл есть, если ты сейчас на 6-ом ездишь

---

а где длинный список отличий? пока не убедил

ну и так. для затравки. вот такую привезу за 450
http://suchen.mobile.de/auto-i...reviousOwners=1

quote:

---

Originally posted by roman18rus:
Клапан, повторяться не буду, уже писал здесь почему не фокус и не астра.

---

раманвасимнацатьссрусь, т.е. написать строчку ничего не смыслящего эпитета - не лень.

всем так то похрен, что ты выберешь, просто зачастую коменты в подобных темах выглядят как самоуспокоение: "я не лох, если потрачу на то же самое +200 тыр., зато престижна и гольф (нет, вот так ЭТОЖГОЛЬФ!!!111)", хотя в глазах окружающих это зачастую именно так и выглядит.

надо просто купить и ничего не доказывать - самая адекватная позиция! а не спорить с очевидным - что каждый шильдик VW стоит примерно по 100 тысяч рублей!

quote:

---

Originally posted by JACKALLES:
ну и так. для затравки. вот такую привезу за 450

---

никогда не понимал, зачем на механике круиз контроль?

quote:

---

ну и так. для затравки. вот такую привезу за 450

---

ничего, что она только на сжиженом газе ездит?

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:
кто мешает взять 6-го Гольфа? все плюсы при нем, морально еще не устарел, ценник значительно ниже. Все аргументы "за", приведенные сторонниками Гольфа в 6-м есть.

---

производители Гольфа специально придерживаются политики не радикального изменения внешнего вида автомобиля. Они делают упор на внутреннюю составляющую модели. Взять к примеру тот же Киа Рио: в новом кузове он абсолютно отличается от модели в прошлом кузове, и владельцам старой модели управлять автомобилем с более устарелым видом становится не так приятно. И таких примеров можно привести много.
7й Гольф даже в комплектации Trendline уже оснащён всем, что превращает его в настоящий Golf. Так, например, сенсорный экран с диагональю 5 дюймов, электронный стояночный тормоз, климатическая установка и многофункциональный дисплей создадут для вас полный комфорт. Электронные вспомогательные системы, в числе которых Multi Collision Brake, индикатор изменения давления воздуха в шинах и электронная блокировка дифференциала XDS сделают вашу поездку ещё более безопасной. И все это от 599 000 до 787 000 рублей. Дальше - больше, конечно, но и удовольствие больше.

6 и 7го апреля приходите на презентацию в салон, сами посмотрите, какой он и почему он достоин внимания.

ну или такую за 580
http://suchen.mobile.de/auto-i...reviousOwners=1

Клапан, ты чо на ник свой обижаешься)))))
Мне по уху чо пишут, я еще не юзал гольф 7, вдруг он меня разочарует
Мне одно интересно, 4 года назад я тоже выбирал авто. Тоже писал о гольфе 6. Это тоже вызвало массовое бурление говен, в том числе в модераторских рядах. Хотя тот модер в автовопросах без сомнения чел авторитетный, чего не скажешь о Вас.
Так вот, почему каждое поколение гольфа вызывает столько эмоций? Почему столько людей ненавидящих этот самый гольф, хотя многие из них даже за рулем не сидели? Люди, уважайте чужой выбор.:Р

quote:

---

7й Гольф даже в комплектации Trendline уже оснащён всем, что превращает его в настоящий Golf. Так, например, сенсорный экран с диагональю 5 дюймов, электронный стояночный тормоз, климатическая установка и многофункциональный дисплей создадут для вас полный комфорт. Электронные вспомогательные системы, в числе которых Multi Collision Brake, индикатор изменения давления воздуха в шинах и электронная блокировка дифференциала XDS сделают вашу поездку ещё более безопасной. И все это от 599 000 до 787 000 рублей. Дальше - больше, конечно, но и удовольствие больше.

---

в 6-м этого всего не было что ли?

quote:

---

Originally posted by ITS-Autoizh:

7й Гольф даже в комплектации Trendline уже оснащён всем, что превращает его в настоящий Golf. Так, например, сенсорный экран с диагональю 5 дюймов, электронный стояночный тормоз, климатическая установка и многофункциональный дисплей создадут для вас полный комфорт. Электронные вспомогательные системы, в числе которых Multi Collision Brake, индикатор изменения давления воздуха в шинах и электронная блокировка дифференциала XDS сделают вашу поездку ещё более безопасной. И все это от 599 000 до 787 000 рублей. Дальше - больше, конечно, но и удовольствие больше.

6 и 7го апреля приходите на презентацию в салон, сами посмотрите, какой он и почему он достоин внимания.

---

а можно я вам выдам бан за рекламу?

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

ничего, что она только на сжиженом газе ездит?

---

да первую попавшуюся тыкнул. просто показать,Ю что гольфы не такие и дорогие...
не реклама.

quote:

---

зачем на механике круиз контроль?

---

потому что гольф

quote:

---

табурет с электронными ништяками, задирающими ценник сверх меры

---

зато

quote:

---

ЭТОЖГОЛЬФ!!

---

quote:

---

Originally posted by ITS-Autoizh:

6 и 7го апреля приходите на презентацию в салон, сами посмотрите, какой он и почему он достоин внимания.

---

видел уже вживую Г7 неделю назад на стоянке ОД перми Но приду, если прокатится дадите. Хотя блин забываю, дорог у ИТСа вообще нет, смыло

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

в 6-м этого всего не было что ли?

---

я вот тоже не понимаю - если внешне разницы нет и это уныние делается СПЕЦИАЛЬНО! уже лет так 30 - не будем называть вещи своими именами, обзывая это кризисом дизайна в концерне ВАГ (сеат пожалуй исключение, премиумы и спорты не учитываю)), так вот - если разницы нет, все это было в 6 поколении - смысл?!?!

хотя миллионы мух не могут ошибаться...

потому что в европе штрафы очень большие за превышение скорости. вот и вчставляют -1км от разрешённого и пилют тихонько(точнее быстро) по автобану.

В трендлайнех не было. Я вот за климат доплачивал 60 тыр.
База у гольфа за 599 нормальна. Вроде все есть. Кроме движка.

quote:

---

а можно я вам выдам бан за рекламу?

---

не надо. в данном случае он отвечал на мой вопрос. просто подача ответа смахивает на рекламный текст. думаю ему лень набирать и он тупо копирует рабочие материалы.

quote:

---

хотя миллионы мух не могут ошибаться...

---

quote:

---

гольфы не такие дорогие

---

с пробегом под сотню и более, такто все машины дешевеют со временем если че.)

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

Клапан, ты чо на ник свой обижаешься)))))

---

отчего - перевод то известен многим, ты блеснул знанием иного языка кроме вотского, ну или знанием адреса сайта по переводу непонятных слов

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

Хотя тот модер в автовопросах без сомнения чел авторитетный, чего не скажешь о Вас.

---

я вобще кроме вкладышей из жевачки турбо больше ниразу ничего об автомобилях не знаю. но если хотите приглашу эксперта в ваших глазах - он оценит то как глубоко ты лизнул...

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

Мне по уху чо пишут, я еще не юзал гольф 7, вдруг он меня разочарует
Мне одно интересно, 4 года назад я тоже выбирал авто. Тоже писал о гольфе 6. Это тоже вызвало массовое бурление говен, в том числе в модераторских рядах...

Так вот, почему каждое поколение гольфа вызывает столько эмоций? Почему столько людей ненавидящих этот самый гольф, хотя многие из них даже за рулем не сидели? Люди, уважайте чужой выбор.:Р

---

quote:

---

Originally posted by valve:

всем так то похрен, что ты выберешь, просто зачастую коменты в подобных темах выглядят как самоуспокоение: "я не лох, если потрачу на то же самое +200 тыр., зато престижна и гольф (нет, вот так ЭТОЖГОЛЬФ!!!111)", хотя в глазах окружающих это зачастую именно так и выглядит.

надо просто купить и ничего не доказывать - самая адекватная позиция! а не спорить с очевидным - что каждый шильдик VW стоит примерно по 100 тысяч рублей!

---

неумение читать, анализировать, делать выводы - налицо. плюс жалкие попытки подколоть в ответ на резонные критерии и доводы. думаю, неадекватностью отдает

дальнейшую дискуссию считаю лишенной смысла

quote:

---

Originally posted by Corsten:

Хотя блин забываю, дорог у ИТСа вообще нет, смыло

---

зато оценишь управляемость, динамику и комфорт - это так актуально в нашем городе широких проспектов и шикарных развязок!

в 7 есть блюмоушин, ЕСП в базе(плачте авто с косорыловки ), электронная блокировка дифференциала, биксенон позволяющий на трассе ехать всегда на дальнем свете - встречные водители закрываются квадратиком тени + LED оптика небесной красоты что выделяет Г7 даже на фоне вашего авто свыше миллиона, он легче на 100 кг примерно чем 6й, у него новая магнитола с тач скрином, безключевой запуск, и там еще пара мелочей

quote:

---

В трендлайнех не было. Я вот за климат доплачивал 60 тыр. База у гольфа за 599 нормальна. Вроде все есть. Кроме движка.

---

то есть в базе есть климат? тогда на кой брать максималку, если в базе всё есть? Думаю даже того движка хватает, машинка легкая.

В хайлайне плюсом ксенон, алькантара, спортсидухи и многое другое. Пытаюсь донести до людей, что в хайлайне за 895 тыр есть то, что нет в одноклассниках ни за какие коврижки. А так, да можно взять тренд с 1,4 в районе 700-750 тыр с климатом, есп, херовой кучей подушек и многим другим. Гольф подешевел, это и пугает. Будет ли он лучше???

quote:

---

в 7 есть блюмоушин, ЕСП в базе(плачте авто с косорыловки ), электронная блокировка дифференциала, биксенон позволяющий на трассе ехать всегда на дальнем свете - встречные водители закрываются квадратиком тени, он легче на 100 кг примерно чем 6й, у него новая магнитола с тач скрином, безключевой запуск, и там еще пара мелочей

---

и все это за 599? тады шикарно. а к чему тут тогда были споры про 900 тыр? надо тогда и речь вести про 600 и что за эту цену нет у него конкурентов

quote:

---

Originally posted by roman18rus:
А так, да можно взять тренд с 1,4 в районе 700-750 тыр с климатом, есп, херовой кучей подушек и многим другим. Гольф подешевел, это и пугает. Будет ли он лучше???

---

По кузову и подвеске точно нет, а вот применение алюминия в двигателя, хз

quote:

---

Originally posted by roman18rus:
Пытаюсь донести до людей, что в хайлайне за 895 тыр есть то, что нет в одноклассниках ни за какие коврижки.

---

пожалуйста, не надо этого доносить пусть ездют. Приобретенный опыт на своих ошибках дорого стоит.

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

и все это за 599? тады шикарно. а к чему тут тогда были споры про 950 тыр? надо тогда и речь вести про 600 и что за эту цену нет у него конкурентов

---

ты верно пошутил?

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

В хайлайне плюсом ксенон, алькантара, спортсидухи и многое другое.

---

Ксенон - гуд, алькантара - не всегда, что есть спортсидухи?

quote:

---

Originally posted by roman18rus:

Пытаюсь донести до людей, что в хайлайне за 895 тыр есть то, что нет в одноклассниках ни за какие коврижки.

---

895 - у многих конкурентов если не топ, то весьма неслабо упакованная комплектация, с теми же ксенонами

что есть у гольфа и нет у одноклассников - так и не нашел, сказал бы что много нет http://www.drive.ru/compare/?id=7180&id=5788&id=5196

А если так
http://www.drive.ru/compare/?id=7178&id=6307

quote:

---

ты верно пошутил?

---

да какие шутки? если люди пишут, что базовая версия нашпигована не хуже китайца, то я вполне серьезно. В крайне популярном в нашей стране Солярисе за 600 тыров и половины перечисленного нет.