Siar, спасибо. Почитаю, оч своевременно. Осваиваю 2-х подвес

история редактирования

Кто еще и комменты прочитал, у того есть ссылка на базу данных рам в Linkage
http://linkagedesign.blogspot.ru/

Просто до гениальности

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Siar:

Просто до гениальности

---

У меня проще:

история редактирования

Вкрученные в подсидел саморезы? Вот это кардинально =))))))

цитата:

---

Изначально написано WXW:

Вкрученные в подсидел саморезы? Вот это кардинально =))))))

---

Ну, дык, там же Брукс B17 Блю Рояль на Кэйн-Крик Thudbuster - приходиться вертеться ...

цитата:

---

Originally posted by Diablo12:

катать по асфальту на фэте?

---

Физуху прокачивают после зимы. А сосисы на Вечном огне тебя не удивляют?

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Diablo12:

Ну а так я сам на подвесе же)

---

Так и я об этом же ...

Ты крут.

цитата:

---

Изначально написано Diablo12:
Мой подвес весит меньше большинства хардов 26" что по городу ездят

---

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Siar:

KUVALDA bikes - Долгожданная статья о подвесках (и тупой однорычажке) от KUVALDA bikes.

---

Отличная статья, хоть там и много рекламы, ребята действительно молодцы, кто знает может и до карбона доберутся =)

Оборжаться можно
http://www.ridus.ru/news/115015/

история редактирования

Кому карбоновый шоссейник за 920 евро и скидкой 50% на доставку велосипедов
http://www.chainreactioncycles...4/rp-prod126075

Неправильного велосиедиста взяли, надо было какого-нибудь трековика, былоб действительно забавно.
Чугунный куб с триплом на тиагре за килобакс? Кому он нужен, за эти деньги уже бьянку семпре например можно найти если поискать.

цитата:

---

Изначально написано BX:
за эти деньги уже бьянку семпре например можно найти если поискать

---

Ну дай ссылку тогда. И чтобы в наличие был, не б/у, и доставка без проблем, и менее 1000 евро с учетом доставки. Пока что вижу в наших магазинах Bianchi Sempre Pro на Кампе или на 105 за 95-100тр. У немцев в официальном магазине на 105 вообще цена 2500 евро. Куб же вписывается в таможенный лимит 1000 евро вместе с доставкой. В наших магазинах в начале сезона за эти деньги только алю, причем, с таким же обвесом, т.е. еще чугунней более чем на полкило.

цитата:

---

Изначально написано BX:
Чугунный куб с триплом на тиагре за килобакс? Кому он нужен

---

Цена установлена, видимо, в расчете на раму. Она-то как раз не чугун. Я, конечно, за шоссе особо не слежу, но поглядываю. И вижу на том же Вигле карбон чуть дороже 1000 евро + доставка _85.79 евро и на Соре, т.е. примерно тот же сорт чугуна в районе 9кг, только дороже. На 105 цена уже в районе 1200 евро + таможенная пошлина + доставка _85.79.

Так что при условии подходящей ГЕО этот Куб с беспроблемной доставкой, думаю, вполне может быть кандидатом на первый шоссейник для покатушек с хорошим потенциалом по раме для дальнейшего апгрейда после понимания чего хотелось бы.

история редактирования

Шоссейную тему на веломании посматривай, если интересно, периодически попадаются интересные предложения. 1050 евро на ультегре в отличном состоянии недавно был.
И давно каталожные кубовские рамы стали цениться в шоссе? Не сильно ценнее какого-нибудь китайкарбона.

Добрый день, аксакалы!
Подскажите пожалуйста, где у нас на форуме найти объявления о продаже великов? Ну просто ссылку, плиз, если не трудно. Заранее благодарю.

цитата:

---

Originally posted by Джельсомина:

Добрый день, аксакалы!Подскажите пожалуйста, где у нас на форуме найти объявления о продаже великов? Ну просто ссылку, плиз, если не трудно. Заранее благодарю.

---

сюда гляньте.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by BX:
Не сильно ценнее какого-нибудь китайкарбона

---

Правильно. Но самосбор на китайкарбоне примерно с таким же навесом чуть дороже выйдет. А у Куба хоть какой-то контроль качества есть. Самосбор интересен кастомизацией под себя, а это, как правило, дороже стока выходит, если все новое. Тут уж каждый сам решает что ему интереснее.

цитата:

---

Изначально написано BX:
1050 евро на ультегре в отличном состоянии недавно был

---

Топовый б/у я итак могу купить у знакомых с известной родословной, а не веломанского кота в мешке. Но мне не нужно.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Siar:

Кто еще и комменты прочитал, у того есть ссылка на базу данных рам в Linkagehttp://linkagedesign.blogspot.ru/

---

И как выбрать среди этого зоопарка идеальную подвеску?

Огромное спасибо, мне ужасно неловко, что не смогла найти сама.
А раз уж я практически без мыла влезла, можно я еще позадаю чайниковские вопросы?
В общем, ситуация очень примитивная, как у всех - нужен велик, но не знаю, какой. Поэтому, если бы аксакалы меня чуть проконсультировали, одним велочайником стало бы больше ))))
Не, у меня самой-то велик есть, но вот мой сын дорос до покатушек )))). Рост у него - 182, вес смешной (он еще молодой парень), думаю, велик будет использоваться не экстремально - немножко город, немножко загород, по асфальту и проселочным дорогам, т.е. не горы, не овраги, и не лес )))
Я хотела сделать ему подарок на ДР. Его вполне устроит юзаный, каких-то средних характеристик. Но вот дальше я не знаю, что искать...
Сможете посоветовать? Бюджет тоже вполне скромный, увы...

цитата:

---

Originally posted by Izhmen77:

И как выбрать среди этого зоопарка идеальную подвеску?

---

95% зоопарка неподъемны по цене или труднодоступны для покупки.

цитата:

---

Изначально написано Джельсомина:

В общем, ситуация очень примитивная, как у всех - нужен велик, но не знаю, какой. Поэтому, если бы аксакалы меня чуть проконсультировали, одним велочайником стало бы больше ))))

---

Там же можно задать вопрос,либо сразу пройтись по веломагазинам посмотреть-оценить вживую.

история редактирования

Ок, еще раз спасибо огромное, пойду, помучаю )))).

Идеальных подвесок нет, выбирай то что тебя больше устраивает. Я так делал. Читал статьи о работе, сравнивал, по возможности прокатился, выбрал тип, нашел и купил.

цитата:

---

Originally posted by Takiro:

Читал статьи о работе, сравнивал, по возможности прокатился, выбрал тип, нашел и купил.

---

На чем остановился?

Меня устроила впп и ей подобные. У жены четырехрычажка.

цитата:

---

Originally posted by Takiro:

Меня устроила впп и ей подобные. У жены четырехрычажка.

---

Какие модели?Сравнимы по работе?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Izhmen77:

И как выбрать среди этого зоопарка идеальную подвеску?

---

FSR или I-drive. Все эти статьи конечно дело замечательное, но достаточно взять каталог триала за 2008 год и за 2015 и вопросов по подвеске больше не будет. Для тех у кого нет каталога 2008 года поясню:
Каждый бренд выпендривался как мог и у всех была своя подвеска, мангуст, коратек, норко, джамис, старк и т.д., а в итоге сейчас у большинства, стоит FSR! А у GT как был, так и остался I-drive. Делайте сами выводы из этого =)

С чего фср то у всех? Начнем с того что если триал возит только определенные модели то это и не значит что только эти модели"рулят" триал скорее всего возит только те модели с которыми у них партнерка и все. К примеру санта круз впп. Интенс впп. Гаинглори тоже замечательная подвеска и еге куча брендов которых в триале никогда не будет. а фср так то только у спешиков. То что в триале на норках это четырехрычажки и псевдочетырехрычажки. Фср там не пахнет. Плюс фирмы не выпендривались а разрабатывали более прогресивные системы передачи нагрузки пл их представлению. П.с. запорожец тоже машина чего все начали выпендриваться и выпескать другие машины.

Информация с официального сайта норко: Norco has long licensed Specialized's FSR suspension design, though they've tweaked it a bit in 2011 with an eye toward improving pedaling efficiency. Конечно это не оригинальный FSR, но тем не менее.

цитата:

---

Изначально написано Takiro:
не значит что только эти модели"рулят"

---

Я вроде как не говорил, что эти модели рулят, я просто сказал, что раньше у всех была своя подвеска, а сейчас почему то многие покупают лицензию от спеша на четырех рычажки FSR.
Но вот про коратек я ошибся у них все же VPS я не внимательно посмотрел, но это картины особо не меняет)
VPP тоже хорошая подвеска, но я не видел тенденции перехода попсовых брендов на подобный тип подвески.

цитата:

---

Изначально написано Takiro:
П.с. запорожец тоже машина чего все начали выпендриваться и выпескать другие машины.

---

А запорожец участвует в гонках F1, или может быть в ралли, или еще в каких известных гонках? Или может есть всемирно известные гонщики выступающие за команду запорожец?

Вот в том то и дело что нет таких запоров. Потому и не значит что все переходят на фср. Просто спеш решил продать лицуху на использование фср и срубить бабла пока патент не исяк ))) а подвесок разных полно и у каждой что то свое. Свои минусы и плюсы. Кому то ведь и на беме нештяк а кому то нет.

цитата:

---

Изначально написано Izhmen77:

Originally posted by Takiro:Меня устроила впп и ей подобные. У жены четырехрычажка.

---

Напиши уж модели.Совпадает то что пишут о работе подвесок с реальностью?