quote:

---

ктоме заголовков вы ничего не читаете? Или вникнуть в суть для вас очень сложная задача?

---

чтоб облегчить вам жизнь, я скажу, что в некоторых изданиях можно читать только заголовки ничего не потеряете
Что до этой конкретной статьи, то я же говорю, что комментарии делала я лично по редакционному запросу. Поэтому мне пришлось читать несколько больше. И сути это не изменило. там за основу взят факт, выдернутый из отчета. А отчеты они, сами понимаете, мало о чем говорят, если не понимать, что за ними реально стоит. Там происходила внутренняя реорганизация предприятия, чтоб расходы оптимизировать. а журналистам же не обяъснишь, что некоторые цифры в отчетах при этом могут начать выглядеть как какая-то информационная бомба вы попоробуйте - может у вас получится объяснить. Хотя, они и сами тогда понимали, наверное) но нужно было статью написать, соответствующую заголовку, а не наоборот - заголовок под реальную ситуацию подобрать

А что нужно для покупки карты для школьника? Если взрослый придёт с деньгами, то ему продадут карту?
С января уже будут электронные проездные для школьников?

quote:

---

вы говорили, что пополнение через терминалы будет беспроцентным. На самом деле проценты берут.

---

это как это - берут? нет, за пополнение карт комиссия с пассажира не взимается. Комиссию за обслуживание платит ИПОПАТ. С вас что, кто-то процент снял???

quote:

---

повторюсь с вопросом... где пополнять карту (проездной) кроме Буммашевско, 5? а если там то это сама проходная?

---

студенческую? в терминале ОПЛАТИ. без комиссии. Но лучше числа 30-го, там что-то в прошивке меняют, чтобы сервис был поудобнее..
адреса тут elecsnet.ru
а вы инструкцию читали к карте вообще? зря ее что ли писали?

quote:

---

А что нужно для покупки карты для школьника? Если взрослый придёт с деньгами, то ему продадут карту?
С января уже будут электронные проездные для школьников?

---

карту продадут. у нас детям чаще как раз родители покупают карты. С 1 января будут только электронные карты школьника .

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

нуу.. в общем-то разницы сейчас нету особой... просто по форме разные. Транспортная карта - на автобус только. как и проездной без ограничения количества поездок в течение месяца. и по цене столько же. И надо прикладывать к кондукторскому терминалу, чтоб получить разовый билет. А, да... еще в первый раз когда приходите покупать, то за саму карту платите 45 рублей. она каждый месяц пополняется, а не покупается новая. ..

---

А за проездной не нужно дополнительно 45р платить?

quote:

---

Originally posted by Nata_Shik:

А за проездной не нужно дополнительно 45р платить?

---

Один раз купили и Все, больше не надо, если только не поломаете (явно видимые следы применения физического усилия, трещины), то же самое если потерЯете, но ден. средства там остануться.

quote:

---

а вы инструкцию читали к карте вообще? зря ее что ли писали?

---

читал. только там не написано КАК пополнять в терминале, ибо не как телефон... ладно, как нибудь разберемся)

quote:

---

читал. только там не написано КАК пополнять в терминале, ибо не как телефон... ладно, как нибудь разберемся)

---

Ну, вы главное, карточку приложите к желтому кружочку и дальше вам терминал все расскажет я сама еще в окончательной версии прошивки не видела, как это выглядит. А давайте вместе пойдем пополнять - я хоть посмотрю))

quote:

---

А за проездной не нужно дополнительно 45р платить?

---

на трамвай и троллейбус не надо.

щас читал на их сайте как это делать... проще будет съездить к вам на проходную и там заплатить)

quote:

---

щас читал на их сайте как это делать... проще будет съездить к вам на проходную и там заплатить)

---

да нееет. Вы что, очень просто
Даже если вы раньше времени карту уберете, и деньги не успеют записаться на нее, то можно будет к любому другому терминалу подойти, снова карту приложить и нажать "вперед" и он активирует эти деньги на карте..
Для такой темной женщины, как я, такая технология внушила трепет и уважение ))
Первые 350 студентов уже пополнили сегодня свои купленные карты на январь. Один сегодня пришел со сломанной картой. Вроде без внешних повреждений. Поэтому заменили бесплатно.

А сколько денег надо закидывать на следующий месяц на карту? 390 рублей?

прочитал про то что собираются сделать со студенческими проездными слов цензурных нету

Студенты подымемся на борьбу будем отстаивать проездные!

история редактирования

quote:

---

прочитал про то что собираются сделать со студенческими проездными слов цензурных нету

Студенты подымемся на борьбы будем отстаивать проездные!

---

Еще чего пешком ходите, я в свое время с Севреного рынка пешком до механа ходил, ничего не умер.
з.ы. все нах пошел я пить

история редактирования

quote:

---

Originally posted by THE HEDGEHOG:

Еще чего пешком ходите, я в свое время с Севреного рынка пешком до механа ходил, ничего не умер.

---

ну так пожалуйста кто хочет пусть ходит пока машинки нету езжу не транспорте поэтому такую ересь с проездными нафиг

quote:

---

А сколько денег надо закидывать на следующий месяц на карту? 390 рублей?

---

да, 390. если закинете больше, то у вас на чеке будет написано. что "сдача 10 рублей", и при следующем пополнении эта сдача у вас высветится. но , как говорит Элекснет, вы эту сдачу у них в службе поддержки можете наличными получить )
Кстати, надо узнать, может эту сдачу как-то можно перебросить на мобильный...

quote:

---

Студенты подымемся на борьбу будем отстаивать проездные!

---

давайте вы лучше в то время, в которое планируете подниматься и протестовать, лучше зарабатывать начнете, чтобы на проезд хватало

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

давайте вы лучше в то время, в которое планируете подниматься и протестовать, лучше зарабатывать начнете, чтобы на проезд хватало

---

просто всему должно быть разумное объяснение и когда в нашем доблестном Иже студенческие проездные стоят дороже чем в Мск и Спб это уже не в какие ворота
помниться давно в Перми студенты проездной отстояли не чего попробуем и мы : )

quote:

---

в нашем доблестном Иже студенческие проездные стоят дороже чем в Мск и Спб это уже не в какие ворота

---

quote:

---

просто всему должно быть разумное объяснение

---

вы же сами отвечаете на вопрос там, где платят за льготы- там есть льготы...

quote:

---

помниться давно в Перми студенты проездной отстояли не чего попробуем и мы : )

---

а вам проездные и не отменяли

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

а вам проездные и не отменяли

---

я понимаю, что проездные не кто не отменял еще бы : )
речь о самой системе едешь на троллейбусе показал один проездной на автобусе другой приложил не в одном городе такого идиотизма нет! От того, что не договорились ипопат и ижгет не удобства понесут люди!

Россия же, стерпят же

quote:

---

не в одном городе такого идиотизма нет!

---

милый мальчик как ты мало знаешь жизнь ))
очень много таких городов, где у разных перевозчиков нет общей системы проездных. а еще больше городов, где вообще никаких проездных нету и не было

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

милый мальчик как ты мало знаешь жизнь ))
очень много таких городов, где у разных перевозчиков нет общей системы проездных. а еще больше городов, где вообще никаких проездных нету и не было

---

не вступая в полемику
ололо насмешили какие города ну перечислите : )
крупные города(столицы )

Раньше и у нас не было единых проездных. Когда учился в механе приходилось покупать 2 проездных: на троллейбус и на автобус. Потом ввели единый проездной. Он стоил чуть больше 2-х отдельных проездных. Так что трамвай получался практически нахаляву.

А потом с деньгами стало совсем плохо и "лучшему контролёру" было объяснено, что ездить за "штраф" гораздо легче для собственного кармана. А штрафовали крайне редко и иногда прокатывало показать контролёрам старый проездной

Я вот только чего недопонял. Транспортники считают, что их доход увеличится на сумму льгот, которые они сейчас предоставляют студентам и школьникам на право покупать сдвоенные и строенные проездные? Хрен. Вот я покупал проездной на трамвай-автобус, а с недавними нововведениями буду покупать просто проездной на трамвай. Итог - Ипопат лишь из-за одного меня не приобрела дополнительные 390 - 460/2 = 160 рублей, а, наоборот, лишилась 70 рублей. На фоне одного человека - копейки, а на фоне города - довольно много. Да, не все склонятся к трамваю, но существенного роста прибыли от этих действий у них не будет. Лишь увеличится спрос на и так заполненные маршрутки-мерседесы, ведь теперь мне уж точно будет проще, в крайнем случае, проехать на маршрутке за 13 рублей, чем на скотовозе за 11...

quote:

---

Он стоил чуть больше 2-х отдельных проездных.

---

хм.. странно, сейчас на три вида дешевле, чем два по одному виду..

quote:

---

какие города ну перечислите

---

Да ты и сам перечислишь кучу, если учтешь, что во многих городах автобусы - это частные первозчики
даже там, где уже ввели электронную систему оплаты основные (муниципальные) перевозчики, все равно большое колиечество маршутов, где карты не действуют.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Да ты и сам перечислишь кучу, если учтешь, что во многих городах автобусы - это частные первозчики
даже там, где уже ввели электронную систему оплаты основные (муниципальные) перевозчики, все равно большое колиечество маршутов, где карты не действуют.

---

ну так примеры все таки хочется услышать фактов фактов возьмем европейскую часть и до Байкала чтоб проще было

история редактирования

quote:

---

у так примеры все таки хочется услышать

---

почитай интернет
а в Перми остались автобусы с проездными?
да и в Казани, хоть там положение и получше, и как раз благодаря электронной системе оплаты даже частники теперь возят по единым проездным, но все-таки далеко не все пока перевозчики, насколько я смотрела ситуацию летом.
Уфа, по-моему, вообще на систему электронных кошельков сразу перешла, нету безлимиток там для граждан... просто скидки.
в Нижнем тоже, насколько мне известно, системы электротранспорта и автомобильного - разные.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

почитай интернет
а в Перми остались автобусы с проездными?
да и в Казани, хоть там положение и получше, и как раз благодаря электронной системе оплаты даже частники теперь возят по единым проездным, но все-таки далеко не все пока перевозчики, насколько я смотрела ситуацию летом.
Уфа, по-моему, вообще на систему электронных кошельков сразу перешла, нету безлимиток там для граждан... просто скидки.
в Нижнем тоже, насколько мне известно, системы электротранспорта и автомобильного - разные.

---

посылать в интернет отличное знание своего дела
1 пермь все проездные действуют инфа 100%
и в Казани все нормально

что и за сколько нужно купить студенту, чтобы в январе неограниченно ездить на всех трех видах транспорта?

Транспортная карта + цена безлимитного проезда на автобусе(таки замечу она не меньше цены бывшего ранее проездного на 1 вид, вопреки логике и здравому смыслу)+проездной на трамвай троллейбус.

Точные цены узнайте в киоске не меньше чем 800р будет это стоит вам

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

давайте вы лучше в то время, в которое планируете подниматься и протестовать, лучше зарабатывать начнете, чтобы на проезд хватало

---

А давайте ваше предприятие будет брать студентов на работу за зарплату? Вы же даже на практику за бесплатно берете скрипя сердцем. Другие предприятия и фирмы не отличатся большим дружелюбием к студентам...
Вы попробовали бы работу найти человеческую будучи студентом. Чтоб не мешало при этому здраво учиться... Особенно в теперешней ситуации, когда опытные квалифицированные люди то без работы сидят...

quote:

---

Originally posted by Rocki18ru:

А давайте ваше предприятие будет брать студентов на работу за зарплату? Вы же даже на практику за бесплатно берете скрипя сердцем. Другие предприятия и фирмы не отличатся большим дружелюбием к студентам...
Вы попробовали бы работу найти человеческую будучи студентом. Чтоб не мешало при этому здраво учиться... Особенно в теперешней ситуации, когда опытные квалифицированные люди то без работы сидят...

---

А вот это полный бред.
С августа до ноября у меня прохдил практику студент (учага) и получал нормальную для себя з/п 3-4 тыр. в месяц (8 часов) для студента (еще 18 ти не исполнилось) на практике это вообще красота. Сейчас другой студент(УдГУ 5й курс) у меня работает (с сентября) на 0,5 ставки (около 4-5 в месяц) тоже жалоб никаких, вот сейчас в выходные работаем тоже жалоб от него не слышно. Так что не несите чепуху, если интересно могу дать контакты студентов.
з.ы. на сколько еще знаю 2 студента на другой площадки в нашем отделе трудяться и тоже получают нормальную з/п для студента.

история редактирования

Либо что-то изменилось, либо им как-то очень повезло))
Когда нам нужна была практика. нам предложили поработать забесплатно.

quote:

---

1 пермь все проездные действуют инфа 100%
и в Казани все нормально

---

ну-ну )
Только с февраля в Перми сделали школьникам студентам единые проездные, и то не у всех перевозчиков. Это было в обмен на 12 рублей тарифа уже с начала 2009 года. И самое главное - это не предприятия делают скидки, это оплачивается бюджетом.

quote:

---

А давайте ваше предприятие будет брать студентов на работу за зарплату?

---

вообще-то у нас студенты работают, где требуется...

quote:

---

Вы попробовали бы работу найти человеческую будучи студентом.

---

я это сказала только в том смысле, что время, которое вы призываете тратить на какие-то "подъемы протеста" можно потратить пусть на неквалифицированный, но честный труд. Отстаивать свои права, конечно, надо. Вот только не надо следовать примеру бабушек, которые не сильно понимают, что происходит, которых просто ведут, куда нужно организаторам протеста. Студенчество должно быть умнее, мне так кажется.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Студенчество должно быть умнее, мне так кажется.

---

От сессии до сесси живут студенты весело и это не побоюсь сказать 90% неработающих студентов. Некоторым просто лень попу поднять и пойти работать тем-же сторожем на ночную стоянку им лучше в каком нить клубешнике или на хате потусить. Да и еще большинству з/п подавай от 8ми тыр. От сюда возникает вопрос за что Вам господа студенты давать полную з/п если после выпуска у Вас уровень проф знаний намного ниже чем у того-же слесарюги.
Не раз сталкивался приходит чел после института (а куллер с процессора снять не может (не знает как) или даже просто ПК в домен ввести не знает как, хотя и образование профильное и общие знания давали.
з.ы. так что лучше учитесь, и не только по обязательной программе, а не бастовать ходите.

вы определитесь. учиться или работать? путаетесь в показанияж ага
Я вы знаете, и куллер снять могу и пк в домен ввести, и двигатель перебрать могу, и по клубам не бегаю. Однако, работы нет. Вернее есть, неквалифицированная по 12 часов за 4тысчи, где знаниямои совершенно никому не нужны. от темы отвлекаемся.
Студент учиться должен а не думать как на проезд дработать и другие элементарные нужды.
А собраться и выразить свое мнение - это займет ни много, ни мало пол дня. Боитесь что-ли?

чтобы кулер с процессора снять, студенту надо не учиться идти, а практику получать
Ну, да это опять полный оффтоп.. закругляемся..

Кто-нибудь из местных студентов уже пополнял карту через терминал? как прошло?