quote:

---

Изначально написано millyyy:

кроме 29 ничего там не ходит +28ой еще))

---

К Вашему сведению, через Металлург проходят автобусные маршруты N 28, 29, 36, 79; маршрутное такси N 18, 52, 334; троллейбусные маршруты N 6, 9; трамвайные маршруты N 1, 4, 7, 10.

quote:

---

Originally posted by Max-85:

Изначально написано ГК Инком-Инвест:
Со стороны застройщика концепцией проекта планировки предусмотрено размещение новых остановок общественного транспорта на улице Фруктовой, улице 50 лет ВЛКСМ и на проектируемой дороге, связывающей Фруктовую и Удмуртскую. Размещение данных остановок разработано с участием привлеченного специалиста по транспорту, а также согласовано с Управлением Благоустройства и Транспорта Администрации Ижевска и с МКУ "Служба Благоустройства и Дорожного Хозяйства" Ижевска.

где вы их размещать собрались, в логу напротив своего нового муравейника ?

будет стройка как ваши говновозы будут выезжать со стройки ? потащать вашу грязь на дороги, пол металлурга будет засрано + убьют дороги потом будет народ по кочкам да ямам ездить.

---

По проекту планировки территории предполагается следующее размещение остановок общественного транспорта (мы отметили их планируемое местоположение и ход движения транспорта):

Существует проект организации строительства (СНиП), по которому застройщик обязан следить за надлежащим состоянием прилегающей к стройплощадке территории, а также оборудовать специальное место для мойки колес грузовиков. Несоответствие установленному порядку наказывается штрафами, за соблюдение норм отвечает целый ряд контролирующих органов, включая муниципальную милицию.

Почитал эту тему и печально все становится.
Кроме очередного геморроя и ухудшения своих условий уже живущие люди в г.Металлургов не получат ничего

вообще октябрьский район... бедный...

сила человека не в его богатстве, а в том что у него внутри

остановки в логу - долго думали или просто пальцем ткнули когда рисовали ?
еще новый светофор воткнут и пешеходку, время на уже стоящем у ижтрейдинга увеличат = хвостик колоны в утрение часы пик был у почты, будет у трамвайного кольца.

застройщик ведь заботится ... чтоб бабла срубить побольше.

P.S. про - "застройщик обязан следить за надлежащим состоянием прилегающей к стройплощадке территории, а также оборудовать специальное место для мойки колес грузовиков" детям рассказывайте, они еще в сказки верят.

Пройдите по стройкам и увидите, что посты с мойками на выезде со стройплощадки существуют. И колеса грузовиков там моют.

quote:

---

остановки в логу - долго думали или просто пальцем ткнули когда рисовали ?

---

Max-85, а как вы считаете, где могут быть расположены остановки? Нам было бы интересно услышать не просто критику, а конструктивное предложение, к которому мы могли бы прислушаться.

Например

здесь

 

quote:

---

Изначально написано ГК Инком-Инвест:

Max-85, а как вы считаете, где могут быть расположены остановки? Нам было бы интересно услышать не просто критику, а конструктивное предложение, к которому мы могли бы прислушаться.

---

Утречком и вечером в час пик встаньте и посмотрите на лог. Представьте что бус остановился в логу на остановке - начинают тормозится две полосы. отъезжает бус от остановки - тоже самое. аварий в логу пока практически нет, но с вашими нововведениями будут.
отдельные полосы для от Вы строить не собираетесь.

Чем уже существующие остановки ОТ не устраивают Вас ? 10 минут пешком непреодолимое расстояние ?

На фруктовой должна быть двух сторонка = будет светофор, значит народ получит мини удмуртскую со всеми вытекающими.

= = = = =
P.S. Прочитав тему создалось ощущение что перед проектировщиками стояла задача - нагадить по максиму уже живущим в это микрорайоне. с которой они успешно справились .

А вот там, где стрелочка красная сверху вправо показывает куда дорога далее пойдет? На Удмуртскую?

quote:

---

Originally posted by mdm:

А вот там, где стрелочка красная сверху вправо показывает куда дорога далее пойдет? На Удмуртскую?

---

Да.
Если не путаю перекресток Воткинское х Славянское шоссе.

Max-85, абсолютно поддерживаю. Не надо никаких дополнительных остановок здесь делать, в своем новом микрорайоне хоть каждые 5-6 метров делайте, здесь - нигде не надо. Лог транспорт должен проезжать беспрепятственно и без остановок. Не больно каких голубых кровей бояре - пройдут 7-8 минут до остановки, глядишь не развалятся - да для здоровья полезно. Можно как-то по минимуму портить наш любимый район? Или взялись, так уж не отступитесь?

quote:

---

Утречком и вечером в час пик встаньте и посмотрите на лог. Представьте что бус остановился в логу на остановке - начинают тормозится две полосы. отъезжает бус от остановки - тоже самое. аварий в логу пока практически нет, но с вашими нововведениями будут.
отдельные полосы для от Вы строить не собираетесь.

---

Max-85, для организации остановки общественного транспорта, безусловно, предполагается создать уширение проезжей части, чтобы общественный транспорт мог заезжать в "карман", останавливаться на площадке и выезжать с ее территории, не мешая транспортному потоку.

quote:

---

Изначально написано Max-85:

а также оборудовать специальное место для мойки колес грузовиков" детям рассказывайте, они еще в сказки верят

---

При строительстве ЖК Столичный УССТ-8, при выезде на вотк шоссе, колеса грузовиков мыли от грязи, но эти чурки мыть не будут, они только везде гадят.

quote:

---

Чем уже существующие остановки ОТ не устраивают Вас ? 10 минут пешком непреодолимое расстояние ?

На фруктовой должна быть двух сторонка = будет светофор, значит народ получит мини удмуртскую со всеми вытекающими.

---

Для выбора мест расположения остановок общественного транспорта и анализа существующей транспортной ситуации мы привлекаем специалистов российского уровня, которые работают наряду с нашим проектировщиком SPEECH - одним из лучших архитектурных бюро на территории России и Европы. Группа экспертов изучила ситуацию, проведены расчеты и замеры транспортного потока, прогноз ситуации на будущее. Исходя из этого подготовлен проект, который имеет только предварительное одобрение. В него включена и концепция расположения остановок общественного транспорта, выполненная в соответствии с нормативами.

Рекомендации, уже поступившие от горожан по транспортному вопросу, мы передаем специалистам, и они продолжают дорабатывать проект, стараясь учитывать их. Ваши предложения и опасения мы тоже адресовали экспертам по транспортному анализу. Конечно, проект будет рассматриваться и утверждаться соответствующими органами. Транспортная схема будет согласовываться в Управлении благоустройства и транспорта Администрации Ижевска, ГИБДД и других государственных и муниципальных учреждениях. Корректировки со стороны этих ведомств мы уже будем не вправе контролировать. Надеемся вместе с вами, что большинство просьб, которые мы внесли в работу, найдут свое отражение в финальном документе.

комосята ничего не моют

Мойка колес на стройплощадке - обязательное требование Госстройнадзора. Оборудовать стройплощадку в соответствие со всеми нормами во много раз дешевле, нежели оплачивать огромные штрафы. Причем не только Госстройнадзору, но и муниципальной милиции. Застройщику попросту невыгодно "экономить" на этом, но мы можем говорить только за себя. Для нас все это - реалии, которые задают серьезные рамки для работы. "Инком-Инвест" соблюдает требования Госстройнадзора на всех проектах.

quote:

---

Изначально написано ГК Инком-Инвест:

Для выбора мест расположения остановок общественного транспорта и анализа существующей транспортной ситуации мы привлекаем специалистов российского уровня, которые работают наряду с нашим проектировщиком SPEECH - одним из лучших архитектурных бюро на территории России и Европы. Группа экспертов изучила ситуацию, проведены расчеты и замеры транспортного потока, прогноз ситуации на будущее. Исходя из этого подготовлен проект, который имеет только предварительное одобрение. В него включена и концепция расположения остановок общественного транспорта, выполненная в соответствии с нормативами.

Рекомендации, уже поступившие от горожан по транспортному вопросу, мы передаем специалистам, и они продолжают дорабатывать проект, стараясь учитывать их. Ваши предложения и опасения мы тоже адресовали экспертам по транспортному анализу. Конечно, проект будет рассматриваться и утверждаться соответствующими органами. Транспортная схема будет согласовываться в Управлении благоустройства и транспорта Администрации Ижевска, ГИБДД и других государственных и муниципальных учреждениях. Корректировки со стороны этих ведомств мы уже будем не вправе контролировать. Надеемся вместе с вами, что большинство просьб, которые мы внесли в работу, найдут свое отражение в финальном документе.

---

проведены расчеты и замеры транспортного потока, прогноз ситуации на будущее - озвучите ? ( хотя что его озвучивать - будем пару часов ехать до дома, почти как в Москве будет, у нас ведь тоже столица )
ваши икперты хоть раз живьем видели место будущей стройки, судя по проекту дальше своих кабинетов они не ходили.
зачем 3-я полоса на фруктовой - нельзя сделать дорогу вдоль талисмана и гаражей ?
Охрененый бонус для водителей - теперь пешие через лог на остановки ОТ бегать будут ( мало их у талисмана бегает )

Итог: строители в прибылях, мы как всегда ...

Инком-Инвест, все эти слова про "работают лучшие бюро.... поступают предложения от граждан... мы анализируем и прислушиваемся..." равнозначны печально известной фразе "по просьбам трудящихся". Все у нас по просьбам трудящихся. Так вот - вот вам настоящие предложения от настоящих трудящихся: не надо нам говорить про бюро SPEECH, и как они всё круто проектируют. Для того, чтобы логично расположить остановки ОТ в этом районе, надо не проектировкой в офисе заниматься, а представлять этот район изнутри - МЫ ВСЕ ЗДЕСЬ ЖИВЕМ, и видим не ТЕОРЕТИЧЕСКИ, а НА ПРАКТИКЕ как и что здесь происходит, видим трафик, видим пробки, и видим СОВЕРШЕННО ЯСНО, что своими "выдуманными в офисах" решениями вы окончательно уничтожите транспортную инфраструктуру в районе. Это ясно всем живущим в Металлурге. Неясно только офисным проектировщикам и "великим теоретикам". И не надо говорить про анализ ситуации. Мы все уже знаем как это бывает: в свое время на трамвайных остановках стояли мальчики в кепочках с блокнотиками и "анализировали пассажиропоток", в результате чего резко пришли в ИжГЭТ к выводу, что надо убирать двухвагонные трамваи, несмотря на протесты горожан. Понимаете? Люди выступают "ПРОТИВ", а им говорят: "Да нет же, товарищи - вы ведь ЗА!" Нет, блин, мы ПРОТИВ! Также, как в свое время сократили рабочее время 19 маршрута автобуса - "по просьбам трудящихся", естественно, и "в связи с отсутствием пассажиропотока" - в итоге люди стоят на остановках и ждут 39 автобуса, и проклинают тех, кто отменил в это время уже 19 маршрут. Вот так у нас происходят "просьбы трудящихся". Кто-то ОДИН решил - и выдал это за решения большинства, которое, на минуточку, против. Я совершенно не удивлюсь, если через некоторое время вы тут тоже нам скажете, что "учитывая пожелания жителей Металлургов и основываясь на анализе данных лучшее архитектурное бюро в мире решило поставить остановки ОТ в логу - основываясь исключительно на создании благоприятной обстановки и учитывая пожелания жителей". Признаетесь честно, что так будет?
Дк вот, про предложения - думаю, что многие согласятся - раз уж вы так бравируете тем, что несмотря ни на что, стройка в этом месте "по плану" будет и всё тут - ну, Бог вам судья и в вопросе уничтожения природы в угоду заработка и в других вопросах. Но (!) НЕ ТРОГАЙТЕ хотя бы весь остальной район, все что выходит за пределы вашей несчастной стройки. Имеется в виду, что дополнительные остановки ОТ и улица Фруктовая, как вы понимаете, уже ВЫХОДЯТ за пределы стройки, равно как и уничтожение леса в нашем районе. Это ваши теоретики только "карандашом рисуют" на карте нашего района, а мы все - здесь ЖИВЕМ!

старина вебархив был есть и будет
мы потом сравним ихние красивые песни с реальностью))))
сравним все фотографии нашего района из прошлого с пришедшим настоящим)))

А смысл? Спросить-то уже не с кого будет

согласен что будет поздно
но их фамилии героев - проектировщиков, инженеров - строителей и их оргов
будет знать весь город
и житья спокойного им здесь ни кто не даст)

и впредь подобных бизнесменов - строителей народ будет гнать поганой метлой из города)

quote:

---

зачем 3-я полоса на фруктовой - нельзя сделать дорогу вдоль талисмана и гаражей ?
Охрененый бонус для водителей - теперь пешие через лог на остановки ОТ бегать будут ( мало их у талисмана бегает )

---

"Третья полоса" вдоль Фруктовой - это "карман" для заезда и выезда жителей. Дополнительные дороги предусмотрены Генпланом Ижевска - http://www.izh.ru/res_ru/0_hfile_46384_1.jpg .

Повторимся, что проектные решения - это предложения, которые будут рассматриваться целым спектром инстанций. Остановки общественного транспорта на приведенной выше схеме расположены в соответствии с нормативами. В купе с выраженными предложениями решение об их истинном местоположении будут определять контролирующие-согласующие органы и ведомства.

Перевожу: "Плевать мы хотели на ваше мнение, на то, что будут нескончаемые пробки в логу и ДТП с участием пешеходов там же - есть генплан, сделанный в интересах застройщиков, и хрен чего вы все добьетесь: мы будем опираться только на мнение "очень компетентных" инстанций, которые, разумеется, вопрос решат в нашу пользу, а не в вашу, а то, что это ущемляет жителей района - нам плевать, мы же тут не живем".
Мы что, думаете, не видели ни разу, как решаются вопросы "рассматривающиеся целым спектром инстанций и контролирующе-согласующими органами"? Завязывайте впаривать эти сказки. Вам просто доходчиво все тут пытаются сказать и вразумить, что, сделав хотя бы 1 остановку ОТ в логу вы получите транспортный коллапс во всем районе Металлургов-Холмогорова, резко увеличившееся количество ДТП, не дай Бог повлекшее значительное число травм и увечий. Особенно вся эта ситуация усугубится осенью, во время сильных дождей и зимой, в гололед. Хотя, вы же тут не живете, не знаете, что происходит с дорогой в логу в дождь. И все это вы делаете в угоду "неких бояр", которым лень поднять свою жопу и пройти 10 минут до остановки. ВАМ ВСЕ ЭТО ЯСНО ОБЪЯСНЯЮТ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ НЕ ОФИСЕ, А НА ДЕЛЕ ПРЕДСТАВЛЯЮТ ЧТО ЭТО БУДЕТ. Обратного пути потом не будет уже. Вы нормально сможете спать, зная, что причиной всего этого безобразия являются ваши решения? Хотя, наверное, сможете. Вам же сейчас плевать, что вы рушите нормальный уклад жизни целого района в угоду себе. Значит и на все остальное плевать. Поэтому ваши "прекрасные песни" о "светлом будущем Нью-Васюков" можете здесь не петь. Ваше истинное отношение к жителям явственно просматривается из ваших же ответов, являющихся простыми отписками в духе бюрократического словоблудия.

quote:

---

Изначально написано ГК Инком-Инвест:

Повторимся, что проектные решения - это предложения, которые будут рассматриваться целым спектром инстанций. Остановки общественного транспорта на приведенной выше схеме расположены в соответствии с нормативами. В купе с выраженными предложениями решение об их истинном местоположении будут определять контролирующие-согласующие органы и ведомства.

---

1. можно ссылки на нормативы остановок общественного транспорта ?
2. как будут выезжать ваши автовладельцы через две полосы на фрутовой ?
3. когда и где будут рассматриваться проектные решения - это предложения, целым спектром инстанций ?

quote:

---

Originally posted by Andre_S:

1. можно ссылки на нормативы остановок общественного транспорта ?

---

Один из основных документов, регламентирующих принципы застройки городских территорий, и, в частности, вопросы размещения остановок общественного транспорта - СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Также есть ряд ведомственных норм, разработанных Росавтодором, определяющих некоторые технические нюансы размещения этих остановок. Но в первую очередь вопросы размещения остановок ОТ решаются на стадии анализа дорожно-транспортной ситуации, с учетом загруженности улично-дорожной сети и перекрестков, и предполагаемых маршрутов движения транспорта и пешеходов (определяемых исходя из застройки территории и объектов притяжения пешеходов). Именно данную работу проводил наш привлеченный специалист по транспорту.

quote:

---

Originally posted by Andre_S:

2. как будут выезжать ваши автовладельцы через две полосы на фрутовой ?

---

Схема расширения Фруктовой предусматривает 2 полосы на выезд из Металлурга и одну на въезд в Металлург. Соответственно выезд с территории микрорайона на Фруктовую (если надо ехать обратно в сторону "Талисмана" ) через одну полосу, это обыкновенный перекресток. Сегодня точная схема въездов и выездов претерпевает изменения в соответствие с рекомендациями, озвученными профессиональным сообществом на Градостроительном совете.

quote:

---

Originally posted by Andre_S:

3. когда и где будут рассматриваться проектные решения - это предложения, целым спектром инстанций ?

---

Проектные решения были рассмотрены на Экспертном совете при Главном архитекторе Ижевска, на Градостроительном совете при Главе Ижевска, далее - в регламентированном порядке в муниципальных и республиканских органах. В частности, в МУП "Служба благоустройства и дорожного хозяйства" г. Ижевска, Управлении Благоустройства и Транспорта Администрации г. Ижевска, Администрации города и района при проведении публичных слушаний, Министерстве строительства УР - при утверждении проекта планировки территории.

quote:

---

Изначально написано ГК Инком-Инвест:

Планируется сделать 2 заезда на территорию: 1 - съезд с 50 лет ВЛКСМ в центральный бульвар микрорайона; 2 - заезд через ул.Фруктовую, которая при этом будет расширяться до 3 полос. Это увеличит расстояние до существующей застройки по ул.Фруктовой и существенно разгрузит интенсивность ее движения.

---

Ох дурят нас братцы, даже не стесняются.
Было 2 полосы - будет одна псевдо разгруженая. вот только как она разгрузится никак не пойму.
( не забываем про ОТ который с этой полосы НИКУДА не денется )
Посмотрите какая забота о уже живущих - целая новая полоса у нас будет .
Для своих они всего одну пару полосочек сделают ну и перекресток,чтобы мы стояли и ждали.

quote:

---

Изначально написано ГК Инком-Инвест:

"Третья полоса" вдоль Фруктовой - это "карман" для заезда и выезда жителей. Дополнительные дороги предусмотрены Генпланом Ижевска - http://www.izh.ru/res_ru/0_hfile_46384_1.jpg .

Повторимся, что проектные решения - это предложения, которые будут рассматриваться целым спектром инстанций. Остановки общественного транспорта на приведенной выше схеме расположены в соответствии с нормативами. В купе с выраженными предложениями решение об их истинном местоположении будут определять контролирующие-согласующие органы и ведомства.

#354

---

Не вырубайте, пожалуйста, аллею вдоль фруктовой.
И представьтесь, пожалуйста, как Вас зовут в реальности и Ваша должность, если Вы работаете в ГК Инком-Инвест или на каком основании Вы выражаете позиции этого застройщика.

quote:

---

Не вырубайте, пожалуйста, аллею вдоль фруктовой.

---

+ миллион!

одна из тотальных ошибок застройщика: НЕ ПРЕДУСМОТРЕН РЫНОК

дачникам предлагают по 200к за сотку, дачники отказываются. после выборов начнут выжигать как в Виктории Парк.

подтверждаю)слышал примерно такие же цены)
ждем войны))

готовим кино фото камеры)

Сейчас не модно жечь, построют, как Максиму на Нижней по центру, а по периметру несогласные, потом вообще ничего никогда не продадут

скупить пару соседей самому, лет 10 подержать такой нелкивид, а потом продать другому застройщку - пусть магнит построит на пяточке.