приора лучше не стала))) вкладывать в авто думаю не стоит, лучше вкладывать деньги в недвижимость!!!

quote:

---

Originally posted by олежка:
приора лучше не стала))) вкладывать в авто думаю не стоит, лучше вкладывать деньги в недвижимость!!!

---

+100500 или в карьеру

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

ну почему? устраивать на заводе публичную порку розгами за брак. может подействовать. опять же на Автоторе неплохо собирают.

---

А почему только на заводе? Я-бы везде внедрил - в магазинах, офисах банках даже и в первую очередь.....Водитель Кобылы наверняка получал-бы свою "порцайку" ежедневно

quote:

---

Originally posted by Y-U-Z:

виноваты как обычно все, но не мы. Новое поколение идет тупее предыдущего. Все умные, но ничего не умеют. Это реалии России.

---

Согласен с поркой для повышения качества.Но! Не только на автотазе, а по всей России. В том числе и чтоб полфорума тут выпороли за то,что работают ху..во. Надоело спать на скрипучих кроватях, сидеть на разваливающихся стульях, жрать всякое говно, носить дрянную обувь и одежду, пользоваться ломучей бытовой техникой, получать некачественные услуги, ездить по херовым дорогам, водить детей в абы какие школы и детсады, лечиться в вшивых больницах. Перечислять можно долго. Всех пороть нахрен!

quote:

---

Originally posted by олежка:

вкладывать в авто думаю не стоит, лучше вкладывать деньги в недвижимость!!!

---

Некоторые думают иначе. Например ижстул: Сначала надо сесть на нормальный авто, а потом остальное.

quote:

---

Originally posted by олежка:
музыка, ковки, резина, сигнализация с а.з и GPS,GSM модулем и т.д.

---

Все это - обычные вложения в любую дешевую машину. Аргументы ваще ниочем. С таким подходом надо было сюда еще расходы на бензин приплюсовать.
зы. и да, я езжу на приоре.

ненавижу автоВАЗ, не-на-ви-жу!

quote:

---

Originally posted by фесс:

Например ижстул

---

слыш, ты это с потолка взял? или че где откуда? давайка подтирай за собой, и не говори за других да

история редактирования

quote:

---

ненавижу автоВАЗ, не-на-ви-жу!

---

у вас это с ним взаимно или как?

у меня с НЕЙ не взаимная любовь!

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

вольво г.....но, говорю тебе как обладатель 2-х, безопасность правда не проверял, но слишком мало всего за очень большие деньги, еще и ломается..... оно того не стоит......

---

Хоть один правду написал
А-то смешали все теплое и мягкое в одну кучу - и безопасность и надежность....и даже адекватность водил в зависимости от марки авто

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

даже после таких вложений Приора не стала лучше?

---

Так это , наверное, стоимость бенза-масла-разходников

quote:

---

А почему только на заводе? Я-бы везде внедрил - в магазинах, офисах банках даже и в первую очередь.....Водитель Кобылы наверняка получал-бы свою "порцайку" ежедневно

---

А мне то за что? У нас на работе кто не работает, того шеф выгоняет нахрен, пороть смысла нет.
В магазинах культура обслуживания давно уже на хорошем уровне, в банках тоже, даже Сбер пыжится.
Как всегда, лишь бы ляпнуть.

quote:

---

Хоть один правду написал

---

а никто и не оспорит, никто ж на Вольво не ездил. Хотя я тоже слыхал, что Вольво деньги на ветер. То же самое слышал от 2 друзей, купивших в свое время Туареги. Оба затрахались с этим аппаратом, оба с трудом избавились и оба счастливы, что избавились.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

а никто и не оспорит, никто ж на Вольво не ездил. Хотя я тоже слыхал, что Вольво деньги на ветер.

---

Я ездил, и, по крайней мере 2-х вольвофанов хорошо знаю
одному только вскрытие авто с промороженным акумом обошлось в 20 тр

icq 561961974 posted 29-11-2012 02:37 PM Click Here to See the Profile for IzhStyle пожаловаться модератору исправлять исправления цитировать

quote:Originally posted by Водитель Кобылы:

мне нужно объяснять, почему владельцы иномарок не понимают тазоводов? дело не в количестве денег, а в том, что вы с непонятным упорством считаете тазики автомобилями, да еще и пытаетесь всех убедить в своей правоте. А не надо, вам все равно никто не поверит. Адекватно оценивайте свой авто, скажите себе " были бы у меня деньги, купил бы что получше, нет денег - езжу на ТАЗе", я поверю и пойму.

тоже самое разжовывали около года назад в теме таз/ино

quote:Originally posted by kolyan7:

что значит нету денег-купил таз. просто кому-то больше не и не надо.может ока все его нужды выполняет и ему хватает. Каждому свое.

все нормальные люди всегда стремятся к лучшему

Дк вот стремиться немного другое понятие. Можно стремиться к ягуару тому же, но ездить на ведре. Также стремиться можно к телевизору и ездить на ведре, а можно стремиться к вертолёту и опять же ездить на ведре. Через тернии к звёздам, ёптель. Приоритеты у всех разные. И не думаю, что у ТС нет денег на ино, просто ему это нафиг не надо.
Примеров дофига. Могу привести, в т.ч. и свой

ижстул, я уж не стал твои старые темы, да и цитаты с этой темы искать- муторно больно. Если я не прав, озвучь в прямом эфире своё мнение о теме , тс, nischeyobah тазах на которых они ездят. Ну или об их умственных способностях, раз они на этих самых nischeyobskih тазах ездят.
Когда закроют таз, будет другая машина на её месте, низший сегмент. И все будут этот низший сегмент опускать, типа ниибаца я крут на фокусе, а всё что ниже это шлак скрипучий.

А вот интересно, есть тут кто-нибудь, кто изменил своё мнение по поводу таз/ино с прошлогодней темы? Наверняка же есть те, кто грудью вставал за наш автопром, а сейчас либо помалкивает "в тряпочку", либо переметнулся на другую сторону.Только честно! Ну и наверняка есть те, кто наоборот, продал наХиг иномарку и пересел на что-то отечественное.
Начну с себя: машину не поменял (ИНО), мнение о ТАЗах тоже: ТАЗ(Газ, Уаз и пр.) - не машины! С небольшой оговоркой- НИВА еще более-менее себя оправдывает за счет проходимости. Но это только для деревни/рыбалки/охоты.

quote:

---

Originally posted by Dalex:

quote:

Originally posted by олежка:
музыка, ковки, резина, сигнализация с а.з и GPS,GSM модулем и т.д.

Все это - обычные вложения в любую дешевую машину.

---

так уж и обычные? Ну да - некоторые не мыслят СЕБЯ без усилка, саба на полбагажника, красивых дисков, автозапуска (на днях картина: за бортом 0, на автозапуске шпарит Логан. Блин, народ уже шагу не может сделать без "комфорта"!). Тогда логичнее жить в барокамере - не да бог где-то дунет... А жпс-модуль - ну ваще неотъемлемый атрибут любой жоповозки . Как я без всего этого живу

пишите ВАЗ поднялся, качество направилось... эх...
может если сравнивать с тем же ВАЗом былых лет может качество и направилось, но если сравнивать с машинами аналогичных конструкций... хз...

наблюдал за жизнью 2х калин 09 и 10 го годов, постоянные поломки переферии - стартера, бензонасоса, моторчика дворников (это вообще, похоже, обычное дело), причем на ровном месте... пару раз таскал на себе до сервиса. плакать хочется от надежности аппаратов, обидно.

п.с. ездил 3 года на ford escort 3 (это то с чего делали 9ку, ах да, видимо тоже русская разработка) - в машинке на 28м году в первый раз что то умерло само. сдохло втяжное реле стартера. (порванные мембраны карбюратора за поломку не считаю)

логичней было бы сравнить с 9ками, но статистики не имею.

quote:

---

Originally posted by RockYourLife:
ненавижу автоВАЗ, не-на-ви-жу!

---

не стоит так убиваться - ты ж так не убъешься! Не надо растрачивать свои эмоции на кусок железа...

quote:

---

Originally posted by Arafat:

ford escort 3 ...- в машинке на 28м году в первый раз что то умерло само

---

тот же Форд давно понял, что вечные машины делать не стоит. Как и все остальное.

quote:

---

Originally posted by Arafat:

может если сравнивать с тем же ВАЗом былых лет может качество и направилось

---

возился я в свое время с отцовской трешкой, и иногда спрашивал соседа по гаражу - владельца копейки - как устроено то или другое. "А я не знаю - бензин заливаю да масло меняю. Всё". Продал он ее после 140 ткм, с единственной "неисправностью" - прогнившим насквозь кузовом.

quote:

---

тот же Форд давно понял, что вечные машины делать не стоит. Как и все остальное.

---

ну да. тут производители накосячили в 80х, но ничего в 90е уже все поправили )

калину логичней было бы сравнить с опелем корса В, опять же, одновременно с калиной они не выпускались, но что то посказывает, что сравнение не в пользу калины... да и нету у меня знакомых корсаводов

обидно, что когда ВАЗ тырит чужую модель, он не пользуется теми же поставщиками запчастей что и оригинальное производство...

история редактирования

quote:

---

Ну да - некоторые не мыслят СЕБЯ без усилка, саба на полбагажника, красивых дисков, автозапуска (на днях картина: за бортом 0, на автозапуске шпарит Логан. Блин, народ уже шагу не может сделать без "комфорта"!). Тогда логичнее жить в барокамере - не да бог где-то дунет... А жпс-модуль - ну ваще неотъемлемый атрибут любой жоповозки . Как я без всего этого живу

---

вчерашним днем. и это не комплимент.

quote:

---

ТС нет денег на ино, просто ему это нафиг не надо.

---

чатаем внимательно, не? цитирую

quote:

---

Признаю, раньше думал что ВАЗы-гавно, теперь мнение изменилось.

---

где написано, что оно ему надо? мнение изменилось, даже в положительную сторону о том, что расход на ВАЗ ниже, чем расход на иномарку. Ни слова о том, что он хочет купить себе вазовское авто.

quote:

---

И рулить ими ничем не хуже, так же как японец отличается от фрица.

---

а вот с этим я бы очень поспорил.Когда я катаю вазводов на своей, они каждый раз вжимаются в сиденье при прохождении поворотов, боятся, что машину вынесет с дороги. Наверно это все таки опыт вождения нашепрома. Сам так ездил в свое время. И все как один говорят: как у тебя тихо, ничего не гремит и движка с коробкой не слышно. И регулярно просят дотащить на тросе до сервиса с формулировкой "да х** знает, че с ней такое"

я тоже осенью автозапуск включал-люблю в теплую машину садиться,комфорт. при чем тут барокамера.

я поездил на всех тазах )))) из ино и корса была и аутбэк, и на старой бэхе поездил
самый пи...датый ТАЗ по версии меня =)
1) 2106 мега-подвеска, всегда мягко, тепло, НИЧЕГО не скрипело, 1998 гв, купил с пробегом 18000км, продал с пробегом 68000км вложений "0"
2) 2108 из соотношения стоимость запчасти и извлекаемой из нее лошади - самый дешевый автомобиль. есть все что хочешь, подвеска, тормоза, самоблоки, ряды и т.д. в повороты можно заходить летом пока глаза не выпадут.
экономичная шопипец

из ныневыпускаемых тазов калина ниче так - "я бы взял". про отваливающиеся части ваще не знаю где вы такие берете, приора у брата проехала 100ткм и не пукнула, у дружбана калина ездит уже третий год и ваще ничего...

всякого рода инопомойки типа ланос, авео и прочие - г..но, шлак, и все остальные неприличные слова что я знаю. обычные жоповозки - не более

история редактирования

плюсы нашепрома в цене,и то можно и подешевле. не более того.

quote:

---

Originally posted by kolyan7:
плюсы нашепрома в цене

---

ланос дешевле приоры ))) нет плюсов, ни в цене, ни в чем

в таком случае да. но сейчас не ланос, а шанс.качество говорят страдает.

неа,никто навернае таки не признает по-чесноку как я:
Да,у меня есть ваз,и он- говномашина !
))))

Нет,будут пыжиться,усердно изыскивать и описывать достоинства конструкции полувековой давности...

quote:

---

Когда я катаю вазводов

---

в твоем окружении есть такие второсортные люди? зачем унижать себя общением с такими. у них же нет "иномарки" )))))

quote:

---

Originally posted by DeadCo:
Нет,будут пыжиться,усердно изыскивать и описывать достоинства конструкции полувековой давности...

---

у меня ваз 2108 ))) фууу, признался ))) говномашина ))) но, в сравнении с другими говномашинами, моя говномашина <strike>лучше адназначна<strike> такая же как и все ))))))))))))

яг XF новый, вог новый, вот это автомобили, остальное - шлак! )))))))))

история редактирования

хиппан тебе уже почувствовалось , что жизнь стала сложнее из - за моньяка??

да. долбаный снегопад в москве опустил меня на полтос. видимо монька постарался.

quote:

---

Originally posted by DeadCo:
Нет,будут пыжиться,усердно изыскивать и описывать достоинства конструкции полувековой давности...

---

какая разница - какой давности, да и не всё новое - лучшее. Главное, чтобы приносило прибыль.

quote:

---

2108 из соотношения стоимость запчасти и извлекаемой из нее лошади - самый дешевый автомобиль. есть все что хочешь, подвеска, тормоза, самоблоки, ряды и т.д. в повороты можно заходить летом пока глаза не выпадут.экономичная шопипец

---

ремонтопригодность - да, любой хачсервис сделает почти всё.

"есть всё что хочешь" - в известных пределах, абс и систему курсовой устойчивости не поставишь, не говоря уже о подушках.

да, в конце 80-х, начале 90-х это была "крутая машина", но сейчас-то что с ума сходить и стирать золой в корыте, если есть уже стиральные порошки и машина стиральная?
Сейчас на ней просто страшно ездить! Я с ужасом смотрю как бесбашенная молодежь гоняет на таких...
аварию на сарапульском еще не забыли?
Из шкоды мужик на ногах ушел, а девочка умерла...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Uncle Tola:

Из шкоды мужик на ногах ушел, а девочка умерла...

---

ну тут сравнивать немного не корректно, боковой удар страшнее лобового. неизвестно что бы было с мужиком из шкоды, если бы ему также в переднюю стойку сбоку влетели. отсутствие боковой шторки/подушки и все, удар головой об центральную стойку обеспечен.