Да,Нива супер по проходимости и доступности в ремонте. Даже машины в два раза дороже Нивы хуже ее по вездеходным параметрам.

quote:

---

Originally posted by Hertz:

Нива супер

---

классика всегда в цене )) на ниву тож нападать не отважусь. Но остальное...

quote:

---

Нива

---

наше все

То есть, надо считать нормой гарантию в 30 т.км пробега? (я про "Ниву")

quote:

---

Originally posted by yur59:

То есть, надо считать нормой гарантию в 30 т.км пробега?

---

хорошо хоть такая есть, а по сути не авто на каждый день, на нем 30 тыс можно за 3-4 года наездит в грязи и сугробах. собстнно там где он жить и призван, для всего остального стоит другой автомобиль иметь .

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

рукалицо

---

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

рукалицо

---

а че нет то, ездить на нем каждый день реально не приятно, да и не для того он создан вроде. Ни разу не видел в продаже нив с большим пробегом.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

разваливаются наверно после 30ткм чуть более чем полностью, причем в одно мгновение.

---

Держал 2 Нивы 21213, развалились обе к 20000, особенно подвеска слабая, после покатушек на лаптях по г.....ну, как минимум сход/развал требовала, после пары покатушек замены ступичных и амортов.......

quote:

---

Originally posted by Nemor:

по сути не авто на каждый день

---

+много, ездил в свое время на 2131 пятидверке, каждый день по городу, ну его нафиг, за рулем не отдыхаешь)- гура нет, радиус разворота- ого-го. У товарища пыж на повседнев, нива на рыбалку, вот для этого надо ее покупать.

а по теме- была пятнашка 02 года, особо мозг не выносила, продал 9 летнюю, кузов без рыжиков, в мотор не лазили, пробег за 100, до сих пор катается, видимо в те года более- менее тазики собирали

quote:

---

Originally posted by KDW1:

У товарища пыж на повседнев, нива на рыбалку, вот для этого надо ее покупать.

---

вот это я и имел в виду.

quote:

---

Originally posted by KDW1:
а по теме- была пятнашка 02 года, особо мозг не выносила, продал 9 летнюю, кузов без рыжиков, в мотор не лазили, пробег за 100, до сих пор катается, видимо в те года более- менее тазики собирали

---

предлагаешь таких годов покупать? хочу девятку)

Всё не осилил, но сделаю вброс:
почему говорите что автовазовские модели это почти то же самое что и бюджетные ино только цена разная? как можно сравнивать авто разработанные в 80х годах прошлого века и авто разработанные в 2000-х? за это время очень много что изменилось в технологиях.

quote:

---

Originally posted by ASU_Diamond:

в 2000-х?

---

Интееееересно, дэу нексия имеет право называться бюджетной иномаркой ???, и корни имеет не с 60 годов, ну так, случайно ???? )))). А рио и солярисы всякие при всем своем комфорте разве не являются одноразовой банкой из фольги )))).
И посмотри теперь на калину-2, полностью соответствующую стандартам альянса РЕНО-НИССАН ))))).....

шо теперь калину за 450 брать?) уж лучше рио-солярис чуть подороже

quote:

---

И посмотри теперь на калину-2, полностью соответствующую стандартам альянса РЕНО-НИССАН ))))).....

---

RomanOFF, давай представим, чисто гипотетически , следующую картину. Чтобы быть честным с самим собой. Итак, все мировые производители авто разорились. Остались только три марки - Рено, Ниссан и Автоваз. Стоят все одинаково, допустим 500 килорублей. И они у тебя случайно завалялись, эти 500 килорублей. Что возьмешь, Рено, Ниссан или Ваз?

Каждому своё! В моём гараже две Нивы ( отечественные тазы ). Обслуживание первой выходит очень дешёвым: два раза в год чистка карбюратора (1600руб.),раз в год смена смена передник колодок (600руб.), итого мои затраты на обслуживание первой Нивы в год равны 2200 рублей. За три года что держу первую Ниву ( пятидверка,ВАЗ-2131 ) вложений общим счётом вышло на сумму 10900руб. Много это или мало для авто 2000 года? Вторая,ну это уже совершенно отдельная тема ибо авто используется в суровых условиях )))))))))))))))))))

quote:

---

Originally posted by RomanOFF:

Интееееересно, дэу нексия имеет право называться бюджетной иномаркой ???, и корни имеет не с 60 годов, ну так, случайно ????

---

дэу нексия - исключение, это да. Но и обсуждаем не 2 машины.

quote:

---

Originally posted by RomanOFF:

А рио и солярисы всякие при всем своем комфорте разве не являются одноразовой банкой из фольги )))).
И посмотри теперь на калину-2, полностью соответствующую стандартам альянса РЕНО-НИССАН ))))).....

---

что ты под этим подразумеваешь?

quote:

---

Originally posted by RomanOFF:

И посмотри теперь на калину-2, полностью соответствующую стандартам альянса РЕНО-НИССАН ))))).....

---

а калина-2 когда начали выпускать? можно сейчас найти б/у 3 года чтобы сравнить затраты на обслуживание? И действительно ли там прям всё новые разработки?

меня бесит что на наши машины начинают ставить китай- дешевле же, молчали бы лучше)

quote:

---

Originally posted by ASU_Diamond:

как можно сравнивать авто разработанные в 80х годах прошлого века и авто разработанные в 2000-х? за это время очень много что изменилось в технологиях

---

как пример сравнения технологий 80-х и 2000-х японские машины и европейские. и японцы серьезно отстают. кому интересно сравнивайте сами (двигатели, трансмиссии, подвески, системы безопасности)
технологии 2000-х начинаются от определенного ценника

а я уже начинаю ненавидеть автоваз. и его конченную продукцию. даже с моей бережной эксплуатацией и постоянным уходом непрекращающийся головняк. надоело.

история редактирования

quote:

---

снова таз взял

---

теперь расстраиваюсь....

с 4 кой проблемы?

quote:

---

меня бесит что на наши машины начинают ставить китай

---

На бюджетные иномарки тоже, вплоть до двигателей и коробок. Скоро будем брать китайские авто российской сборки с шильдиком известных брендов, но дороже, чем просто китайские авто российской сборки с шильдиком китайских брендов. Разницы большой нет.

солярис и рио китайские движки, вернее собраны в китае, кпп не знаю чьи.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:
На какие бюджетные авто ставят китайские двс и кпп?

---

http://solaris-club.net/forum/archive/index.php/t-721.html

quote:

---

японские машины и европейские. и японцы серьезно отстают

---

Ну-ка, ну-ка, приведи хоть один пример!

quote:

---

Originally posted by @лёшка:

Ну-ка, ну-ка, приведи хоть один пример!

---

хоть и оффтоп, но скажу. немцам вчистую проигрывают ( большой тройке). и американцам в комфорте ресурсе и красоте.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:
Логан надо было брать

---

ога, и получить гемор в виде текущих сальников коленвала, треснувших катушек зажигания, "распушения" и в последствии заедания педали газа и т.д. список продолжать? а может цены озвучить на ремонт? проходили...

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:
с 4 кой проблемы?

---

выпускная система. мать её. да ещё и все так дорого оказывается.
и сход развал раз в. месяц. достало. плюс слесари с кривыми руками. если завтра решу проблему- обязательно Отпишу в отзывах о сервисах . есть что сказать вобщем. сцкнх.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

хоть и оффтоп, но скажу. немцам вчистую проигрывают ( большой тройке). и американцам в комфорте ресурсе и красоте.

---

Откуда такая уверенность? Есть свежие ссылки?

quote:

---

Originally posted by пенсионер11:

Откуда такая уверенность? Есть свежие ссылки?

---

ссылок нет. есть опыт

Логан по отзывам действительно надёжный аппарат. особенно в свою цену. ломается любая машина. и он не исключение. но Логан надежен. весьма надежен.хоть и на любителя. зы. ларгус хочу. а ещё лучше с сценик дизель трехлетку. из за бугра.

quote:

---

[DIMIX]

---

ты с ума сошел французы очень дорогие и сложные в ремонте и постоянно ломаются.

quote:

---

выпускная система. мать её.

---

мне на волге ваще нравилось, задняя банка выхлопа ходила ровно 23 тыс км и стоила 2 400, поменяв за время эксплуатации 3 штуки я так и не понял как на столько не качественный товар может столько стоить.

Димикс, я всласть наипался с грузовыми говнорено. есть там особенности. грузовые Рено- шлак. даже Мазай не шибко хуже. надеюсь легковые Рено не синоним слово говно. очень надеюсь...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Добрый кот:

мне на волге ваще нравилось, задняя банка выхлопа ходила ровно 23 тыс км и стоила 2 400, поменяв за время эксплуатации 3 штуки я так и не понял как на столько не качественный товар может столько стоить.

---

есть желание поискать прогар или ржавчину на родной выхлопной системе автомобиля с пробегом 524тыс км ? Недавно смотрел,не нашел пока.Авто- да,ругаемый повсяку логан.
))))

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

ссылок нет. есть опыт

---

Вот пожалуйста Хиппан,можешь поразмыслить. 1) http://legavto.ru/article/read...1_JD_Power.html
2) Почему-то к ср.сыну в а\сервиз чаще приезжают немцы,японцы гораздо реже.
Без обид Хиппан.

история редактирования