quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Если бы в Китае собирали Логан под контролем французов - может, и взял бы . А доморощенный китай - увольте...

---

А вот это и большая проблема. Они могут сделать хорошую машину, но она будет стоить как и именитые конкуренты. В такой ситуации будет сложно их продавать.

Это как с VW Phaeton в F классе, машина хорошая, но это фольксваген.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Суровый_Кот:

КТо в курсе сколько первое ТО на Гранту стоит и на скольких км?

---

делал полгода назад 2500 км, обошлось 3600 за все.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

А что уж утомительного? Видимо, лишь бы брякнуть... Мне за 40т поменяли только бензобак по гарантии. И я сменил деревянные шины

---

Собственно, по-обьему, тоже полный багажник

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
Мой друг тоже был в шоке от функций какого-то китайфона всего-то за 7 тр против 25 за нормальные аналоги. Купил... Через неск месяцев все функции потихоньку отпали, включая звонилку. Но зато 2 симки, телевизор и тп . Думаю, с машинами у них аналогично.

---

долго что-ли по сайтам пробежаться отзывы посмотреть? - я уже год с китайским андроидофоном за 63$ хожу - никаких проблем, все работает....и это далеко не 7 тр

quote:

---

Originally posted by mabw:

Собственно, по-обьему, тоже полный багажник

---

Ну да

не умеют ВАЗы делать, нуих нах, ручник подтянуть - пол машины разбери, на орбите за час колодки меняли с проточкой барабанов, с калиной прокопались 5 часов идиотизм не?

дк щас все машины такие. А на классике тоже всё это махом делается.

quote:

---

ручник подтянуть - пол машины разбери

---

На волге последней, бардачок открываешь, вынимаешь нишу ключиком на 13 регулируешь вуаля... только вот климат контроль и щиток приборов от этого глючит не меньше((

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

А доморощенный китай - увольте...

---

Погугли Китайские Бренды "THL", "HTC", "Huawei", "ZTE", "Jiau" и прошу не смаеятся "ZOPO", ну и Lenovo. Многим из них Айфони в подмётки не годятся.
Можешь самый тонкий телефон в мире поискать...
А у нас ГазМяс и Автоваз...

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
дк щас все машины такие.

---

матиз - замена колодок 1,5 часа учитывая долгий долгий винтовой домкрат и то что первый раз матизку разбирал, регулировка ручника - из салона снятием 1 пластмасски на 1 саморезе и вуаля

машина машине рознь

quote:

---

Originally posted by Basil:
Сравним то, что в деньгах не выражается.

...

Ездил одновременно на 2114 и Логане. После 2114, в Логан садишься как в нормальный авто: сиденье удобнее, руль приятнее.

---

Так то 2114. Автор вобще-то про новые ВАЗы говорил, не?

Я на девятке своей до Глазова доезжал, и спина болеть начинала, а на Калине летом до Казахстана съездил (за неделю туда и обратно). Туда с двумя детьми, назад один. И никакого дискомфорта не испытывал ни я, ни сыновья. ЭУР, двигатель под сто лошадей, кондиционер... Я, безусловно, верю, что в Камри комфортнее, но вот как-то слабо верится, что это "комфортнее" стоит полмиллиона рублей разницы в цене. Только если они совсем уж лишние.

Сравните с гетцем (кстати, малоудобным для "дальняков"), который не настолько дороже. Именно такое сравнение провел мой тесть, сказавший, что после него его калина -- это танк.

даже с гетцем разница за аналогичную комплектацию больше ста тысяч была. не то что бы неподъемная, но у меня слегка другие приоритеты. я лучше на эти 100 тыщ себя каким-нибудь новым гаджетом порадую, жену лишний раз в кино/кафе свожу и шмотку прикуплю, детям чего по-мелочи. а авто - это ж железяка. и калина, на мой взгляд, вполне приемлемый вариант. жаль автомат не ставили, когда брал. минусов в ней есть немало, но все, что меня реально раздражало (коробока от трактора, дебильная панель, убогая магнитола...), они пофиксили при рестайлинге. не предел мечтаний, конечно, но гиганский шаг от самар, это точно.

какие нежные пошли люди... Раньше все на москвичах-жигулях до Крыма ездили- и ничего. И сейчас ездят, и я ездил. Спины, что ли у меня нет. Даже со своим остеохондрозом ездил до 500 км не вставая.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

какие нежные пошли люди... Раньше все на москвичах-жигулях до Крыма ездили- и ничего. И сейчас ездят, и я ездил. Спины, что ли у меня нет. Даже со своим остеохондрозом ездил до 500 км не вставая.

---

у меня где-то в глубине памяти так всплывает, как едем на м412 через Уральские горы, а взади еще прицеп с газплитой

а чо, нормальные стулья в машину поставить нельзя? бу рекары например, с разборки. тыщ в 10-15 обойдутся за пару. с них слазить нехочется, удобные.
зы. я не про ковши спртивные говорю

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

с них слазить нехочется, удобные.

---

Спать в них хреново.

quote:

---

Originally posted by xtravert:
минусов в ней есть немало, но все, что меня реально раздражало (коробока от трактора, дебильная панель, убогая магнитола...), они пофиксили при рестайлинге. не предел мечтаний, конечно, но гиганский шаг от самар, это точно.

---

Не совсем так - коробка как выла так и воет по прежнему, пофиксили четкость включения и ходы рычага

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
какие нежные пошли люди...

---

Я не жужжу. Наверно, если бы была калина (особенно универсал), то в чем-то даже было бы удобнее (например, спать в машине), да и рулежка терпимая. Только в гетце оно удобнее, а в камри -- еще раз удобнее.
Это, собственно, сопоставление Т-34 и какого-нибудь Шермана. Первый -- лучший средний танк, но во втором танкистам было удобнее ездить.
Если появляется возможность у обычного человека, мещанина в основе своей, он предпочитает удобство. Опять же если не война, а просто ездить.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by SAXYUM:

Спать в них хреново.

---

спать сзади диван есть

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

спать сзади диван есть

---

+1, на передних сидениях практически в любой легковой хреново спать.

quote:

---

Originally posted by Woly:
Не совсем так - коробка как выла так и воет по прежнему, пофиксили четкость включения и ходы рычага

---

жаль. я читал, что заметно лучше стала. да и не вой меня больше раздражал, а вибрация рычага. и да, переключается старая отвратительно.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
какие нежные пошли люди... Раньше все на москвичах-жигулях до Крыма ездили- и ничего..

---

так и я ездил и не ныл. на девятке. просто говорю, что по сравнению с самарой калина НАМНОГО комфортнее. и по посадке, и по рулёжке. ЭУР, кондиционер, АБС. две подушки тоже немного греют душу )

Ездил я вчера на новой калине, пробег не больше 7 тыс.км- да шум двигателя не нравится. А так у меня еще нет машины-выбираю)

quote:

---

две подушки тоже немного греют душу )

---

при условии мягкого и тонкого железа - плюс ваще сомнительный. При сильном ударе железо может таки дотянуться до водителя.

при тостом железе инерция будет плющить водителя, так что не факт что толстое железо это гут.
Другое дело, что должна быть несминаемая или малосминаемая "клетка", где человек сидит...

quote:

---

Другое дело, что должна быть несминаемая или малосминаемая "клетка", где человек сидит...

---

мы сейчас о Калине говорим, не? конечно должна, на копейке такая и была. С тех пор всё поменялось.

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

на передних сидениях практически в любой легковой хреново спать

---

не скажи. На Лантре, рычажок дёрнул - спинка упала, почти ровная раскладушка.
На Опелёвсих рекарах, мало того что при опущеной спинке под под поясницей гора эверест, так ещё ручку крутить устанешь до боли в пальцах и запястъе.
Незнай, может в других машинах они удобнее в разложенном виде.

quote:

---

На Опелёвсих рекарах, мало того что при опущеной спинке под под поясницей гора эверест, так ещё ручку крутить устанешь до боли в пальцах и запястъе.

---

На Шкоде та же хрень, полчаса вращения - и ты лежишь.

quote:

---

Originally posted by SAXYUM:

не скажи. На Лантре, рычажок дёрнул - спинка упала, почти ровная раскладушка.

---

Это все равно все не то, взади спать намного удобнее.

вы в машинах живете?)))
было время приходилось тоже спать, не было сил доехать до дому, на задний диван и на боковую. в 12-ке и приоре не понравилось, волга и флюенс - гут.

quote:

---

Originally posted by xtravert:
Так то 2114. Автор вобще-то про новые ВАЗы говорил, не?

Я на девятке своей до Глазова доезжал, и спина болеть начинала

---

Это ты просто сидеть не умеешь (не умел).
Я на 2107 много катался в дальняки (Сочи, Крым, Москва, Казань) - в первые разы только чего-то там болело и ныло, потом научился правильно сидеть.

На 2114 до того же Глазова ездил - ничего не болело.

в митсубиси каком забыл (минивен), так в ней 2 и 3 ряд сидений складываются и получается ровная поверхность, самое то для путешествий!

история редактирования

quote:

---

митсубиси

---

Delica. Ездили на ней на Байкал. Два человека сидят спереди, два спят сзади на "кровати".

quote:

---

Originally posted by олежка:

вы в машинах живете?)))

---

Бывает
И не только сплю сзади, еще и обедаю там - подлокотник опускаю и как столик получается.

По поводу комфорта, у меня от лачетти передние сидушки стоят, практически до Ростова за 1 присест доезжал, ничего не болело.

На 7-ке 2 года ездил, на 8-ке 1 год ездил, на 10-ке 3 года ездил, щас 1,5 года езжу на шевроле авео, ссу ребята реальным кипятком. ТО1 прошел в Лесмарте волосы дыбом, щас сам поменял масло и все фильтры-супер, даже проще чем в 10-ке и вышло в 2 тыщи рубасов. А как она едет - ахринеть. Ставил саб, разбирал и подлючал, НИКИКИЕ ВАЗЫ РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ КАК ТАМ ВСЕ СДЕЛАНО, с шумкой, в специальных каналах, порожки ставятся на салазках в специалные гнезда-сказка, клисы многоразовые. Дороже на 50 тыщ Приоры. Прокатился на новопомойка!!!!!!!!!!

quote:

---

Originally posted by Dimon_Valamon:
На 7-ке 2 года ездил, на 8-ке 1 год ездил, на 10-ке 3 года ездил, щас 1,5 года езжу на шевроле авео, ссу ребята реальным кипятком. ТО1 прошел в Лесмарте волосы дыбом, щас сам поменял масло и все фильтры-супер, даже проще чем в 10-ке и вышло в 2 тыщи рубасов. А как она едет - ахринеть. Ставил саб, разбирал и подлючал, НИКИКИЕ ВАЗЫ РЯДОМ НЕ СТОЯЛИ КАК ТАМ ВСЕ СДЕЛАНО, с шумкой, в специальных каналах, порожки ставятся на салазках в специалные гнезда-сказка, клисы многоразовые. Дороже на 50 тыщ Приоры. Прокатился на новопомойка!!!!!!!!!!

---

что с тобой будет если прокатишься на нормальном авто? а не на авео? обдрищещся медом