если все работает исправно,но стучит-значит автомобиль исправен.глупо конечно,но так и есть.так же как и скрип колодок,и дворников-если претензий по их работе нет,значит так и надо

...Сильный гул резины на асфальте так же не говорит о том,что она дефектная.

А то, что "Тормозные суппорта у меня уже разбиты и их возможно надо менять на новые" - это заключение вам какой эксперт дал? Эксперт ОД, или сосед по гаражу, или это ваши домыслы?

И если это на самом деле так, а не особенность автомобиля,
то почему официальный дилер несколько раз(!) отпустил вас с таким существенным дефектом, рискуя попасть "под суд", в случае печальных последствий, которые могут произойти по причине некорректной работы систем автомобиля.

Часто, некоторые видят суслика там, где другие его не видят.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ячсмит:
...Сильный гул резины на асфальте так же не говорит о том,что она дефектная.

А то, что "Тормозные суппорта у меня уже разбиты и их возможно надо менять на новые" - это заключение вам какой эксперт дал? Эксперт ОД, или сосед по гаражу, или это ваши домыслы?

И если это на самом деле так, а не особенность автомобиля,
то почему официальный дилер несколько раз(!) отпустил вас с таким существенным дефектом, рискуя попасть "под суд", в случае печальных последствий, которые могут произойти по причине некорректной работы систем автомобиля.

Часто, некоторые видят суслика там, где другие его не видят.

---

Заключение сам ОД не дал. Там работает знакомый, который сказал по чесноку...

история редактирования

Некоторые дилеры отзывают свои автомобили, для устранения недочетов...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by RobotN:
Привет. Хочу купить б/у Renault Symbol. Куда лучше на полную диагностику съездить?

---

привет. читай первый пост (жирный шрифт) и готовся в баню. а лучше идти в клубную ветку рено и там продублировать свой вопрос.

quote:

---

Originally posted by Nokla77:

Там работает знакомый, который сказал по чесноку...

---

Странный какой-то знакомый... Если слесарь, то чего он не задефектует детали? Если ИПГ, то тоже? Или знакомый отношения к слесарному цеху вообще не имеет? тогда какой "чеснок" может быть?

Ставлю большой ъ+ъ сход-развалу, который находится в Автографе. приехав на стенд, перед тем как делать, подсказали,что надо поменять рычаги. причем сами же и сделали. Работу провели быстро, качественно,работают по записи,что считаю тоже очень удобно.

Хороший мастер НИКОГДА не возьмется за сход-развал, если есть косяки по ходовке...

Тоже не понимаю, за что ставить плюс. Дефектовка подвески до регулировки рх -- это как протирка попы спиртом до укола

quote:

---

Originally posted by LexaM:

Странный какой-то знакомый... Если слесарь, то чего он не задефектует детали? Если ИПГ, то тоже? Или знакомый отношения к слесарному цеху вообще не имеет? тогда какой "чеснок" может быть?

---

Хз... Сказал в следующий раз пойдут на замену, но при очередном обращении сказали все в порядке. Похоже попала машина не к нему...

значит ставим "-" !? многие в соседних темах ищут нормальных развальщиков,пусть обратят внимание. вот именно,что хороший мастер! а я лишь высказал свое мнение,мне понравилось. ну извините,что в очередной раз как многие здесь не лизниул одно место драйву )))

quote:

---

Originally posted by Nokla77:

Похоже попала машина не к нему...

---

бред!

Вы поставьте себя на место ИПГ. Что имеем: "стук" суппортов- свою функцию этот узел выполняет на 100% ?? И что он должен написать при аудите?? "клиенту кажется он стучит".
- по нашим направлениям (дорогами их не назвать), бумаю 99% форумчан с легкостью заставят стучать любую ходовку любого автомобиля.
Мне очень жаль, что Вы купили ооочень бюджетный авто, а ждете комфорта как от раскошного. Соизмеряйте цена - качество.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Бар-Кохба:
значит ставим "-" !? многие в соседних темах ищут нормальных развальщиков,пусть обратят внимание. вот именно,что хороший мастер! а я лишь высказал свое мнение,мне понравилось. ну извините,что в очередной раз как многие здесь не лизниул одно место драйву )))

---

Потому что нормальная медсестра -- не та, которая не забыла протереть руку спиртом, а та, которая с первого раза попала в вену. Аналогия ясна?

Romualdo80 много ты денег потратил

сэкономил...
в принципе сам и виноват.
Вот представим подобную же ситуацию, но клиент никуда не бегает ища подешевле.
Сервис сделал дефектовку, вы согласились, они ставят. И видят что не те запчасти. Звонят вам и извиняются, говорят задержка, мы ошиблись. Находят нужные запчасти и ставят. В итоге работы выполнены быстрее, уплачена стоимость только нужных запчастей и необходимых работ. Все счастливы и довольны.

я столкнулся с сервисом Леосмарта не по своей воле. Моя машина, далеко уже не гарантийная и не сильно дороже ланоса. Машина попала в программу отзыва. Позвонил, записался, приехал в назначенное время. Автомобиль приняли. Сказали пару часов делать будут. Звонят через пару часов, извиняются что не могут закончить в означенное время, т.к. нет на складе на молодежке тормозной жидкости и им надо время чтобы ее привезти с другого склада. Ок. Потом звонят и говорят все готово, можете забирать. Приехал забрал. Все счастливы, все довольны.

история редактирования

Станция технического обслуживания ЛеоСмарт признала свои ошибки. Сделали хорошую скидку на последний заказ-наряд.На этом заканчиваю.Если что не так пусть меня простят.

история редактирования

quote:

---

Romualdo80

---

а где твой пост под номером #4109?)) удалил штоль?))

quote:

---

а где твой пост под номером #4109?)) удалил штоль?))

---

Вот же... никто не успел его процитировать...
Теперь абсолютно не понятен пост #4112...

quote:

---

Вот же... никто не успел его процитировать...

---

я на работе мельком глянул, так как там целая питиция была, обсиралово Лео-смарда вопчем думал вечером дома внимательно прочту, а тут вон оно чо)))

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

никто не успел его процитировать...

---

вот оригинал https://izhevsk.ru/forummessage/12/3744587.html

quote:

---

Originally posted by Ромуальдо:

Больше ни ногой в ЛЕОСМРАД ни на Лесозаводскую не на Молодежную. Как работали там упыри неквалифицированные мастера - приемщики так и все осталось со времени покупки автомобиля Шевроле Ланос в 2008 году. Во первых отношение к владельцам бюджетных автомобилей сильно предвзятое перед владельцами более дорогого сегмента автомобилей. Долгое время с 2009 года я не обращался за помощью к специалистам данного центра. Но недавно у нас на Молодежной вырос как рождественский подарок новый автосалон до боли знакомым старым названием. И вот недавно наткнулся на акцию проводимую в этом салоне весенняя диагностика автомобилей марки Шевроле по весьма заманчивой цене. Кто знает ведь сколько времени прошло может быть все изменилось,да и салон с сервисом новенькие. Решил рискнуть. Моя встреча с сервисом затянулась на долгие дни. Первая встреча прошла на высшем уровне с рекомендациями, с улыбками персонала. Дальше началось. Мне неприменно захотелось доверить свой автомобиль именно этим молодым,вежливым сотрудникам. ТЕПЕРЬ ПОДРОБНО.(сразу оговорюсь автомобиль у меня самый незаурядный Шевроле Ланос) 21мая сдал автомобиль мастеру " А" в Технический отдел ООО"ЛеоСмарт центра" на ремонтные работы согласно рекомендациям после прохождения диагностики. В ходе которого выяснилось что автомобиль нуждается в замене рем.комплекта (цитирую) "задних тормозных колодок с флажкам".Предложили за свой комплект 1500. Я нащел за 300р. Привез на такси под вечер. Сказали что сегодня автомобиль вряд ли будет готов,ждите позвоним.
На следующий день звонит уже другой мастер "Б" и сообщает что дело даже не в ремкомплекте а в тормозных цилиндрах. Необходимо менять их. Желание подняться и бегать искать цилиндры пропало и я согласился на их запчасти. Обещали сделать за час. Прошло 2 часа когда мне перезванивают и сообщают о том что замена цилиндров не помогла устранить неисправность. Нужно менять тормозной барабан,а лучше два. Назвали мне цену за 2800 шт оригинал и 1700 неориг. Я снова давай искать где запчасти подешевле и нащел за 800. Приехав в магазин за 10км от сервиса, на такси,ближе не оказалось, еще раз связался с сотрудниками сервиса уточнил какую именно детали нужно подвести те и купил выложив 1770 за пару. Отдал мастеру и облегченно вздохнул. Но не тут то было. Через время снова звонок и мне сообщают что эти барабаны совсем не те барабаны которые нужно..Снова еду к ним,требую чтобы меня допустили до рем.зоны. Подхожу к автомобилю и вижу что действительно эти детали не подходят к моему автомобилю. Уточнение в магазине по телефону оказалось некорректным со стороны сотрудника сервиса и он ввел меня в заблуждение, в результате чего мною была приобретены запчасти несоответствующие конфигурации автомобиля. Мене предлагают приобрести барабаны которые будут соответствовать у них в магазине,в соседнем районе. Снова заказываю такси,еду. Приобретаю за пару 3300. Привожу,отдаю. Сегодня мы уже не успеваем,завтра позвоним-слышу на прощание. Что будет завтра????

---

история редактирования

quote:

---

Originally posted by LexaM:

Потом звонят и говорят все готово, можете забирать. Приехал забрал. Все счастливы, все довольны.

---

quote:

---

Originally posted by LexaM:

Как работали там упыри неквалифицированные мастера - приемщики так и все осталось со времени покупки автомобиля Шевроле Ланос

---

дак кто же они по вашему??
есть такая пословица- .... не солнышко, всех не обогреешь.
нельзя работая в данной сфере всего предусмотреть и предугадать наперед.
Не ошибается только тот, кто ни чего не делает.
-а что за отзывная компания у ланоса??

вы невнимательно читали. Упырями называл их Ромуальдо.

Решил я весной позаниматься машиной. И началось...
В последние дни апреля купил свечи, рулевые наконечники.
Заехал в "Японец" на 50 лет Октября. Спросил передние колодки и воздушный фильтр. Ничего японского не предложили, колодки только какие-то корейские и Кашияма за 400р (по любому Китай)- спасибо, не надо. Такие уже ставил в декабре, прошли 18т.км и уже осталось 1 мм. Ставить такие же больше не хочу, воздушный фильтр - Filtron, польский, другого нет. Фильтр взял, и поставил. Но так и не понял, какой же это японец? Обычный магазин хреновых запчастей. Перед 1 мая заехал в "Бонус", попросил поставить рулевые наконечники, поменять свечи и сделать диагностику ходовой. Ничего сложного. Пока делали пообщался с Андреем (Грозёнышем). Ты прав был, говносервис. Результат диагостики по бонусовски: замена сайлент блоков и втулок стабилизатора, замена сайлент-блоков передних рычагов, также замена задних пружин и передних колодок. Заплатил за всё 1350р. Результат замены свечей, не смогли выкрутить первую свечу, оставили там же. Примерно на следующий день начало гудеть слева спереди. Подумал ступичный, заказал комплект. До 9 мая получил все втулки и сайлент-блоки и поехал в "Экспресс-сервис" на Азина. При мне подняли машину, смотрим. Рулевые наконечники болтаются, в Бонусе не затянули. Поменяли втулки и сайлент-блоки. Когда снимали рычаги выяснилось, что правая шаровая болтается. Т.е. диагносты в бонусе этого не увидели. Тогда зачем я брал все втулки и сайлент-блоки, отдал почти 3 рубля, когда надо было брать рычаги в сборе, оригинальные за 4,5руб? Спрашивается за что было заплачено Бонусу? После работ с передними рычагами исчез гул с левой стороны, видимо незатянутые в Бонусе наконечники давали такой эффект. Зря заказал передний ступичный. Когда его забрал, то нашёл человека на такой же Демио, которому он как раз срочно нужен был.
Далее, взял передние рычаги Sidem. В это же время появились проблемы с холостыми, очень низкие и на холодную глохнет. Заводится с поджатием педали газа. Смотрели в "Гаранте" и в том же "Экспрессе" (Виктор) - загрязнился регулятор холостого хода (РХХ), на вид его ни разу никто не снимал.
Вчера поехал в другой сервис на территории редукторного завода, в том же здании, что и сауна Парадиз. Отдал им рычаги, попросил поменять и промыть/прочистить РХХ. Позвонили, готово. Результат. Впереди всё гремит ещё больше, есть какой-то люфт. Проблема с холостыми не исчезла. Посмотрел, РХХ никто не снимал, появился дефект и признаков, что снимали свечи для промывки форсунок нет. Странно. Деньги взяли, а результата нет. Завтра поеду разбираться.

история редактирования

Проблема в автомобиле, а не в сервисах.

quote:

---

Originally posted by ячсмит:
Проблема в автомобиле, а не в сервисах.

---

Поэтому не удалось прочистить РХХ? Или есть проблемы с затягиванием гаек?

quote:

---

Проблема в автомобиле, а не в сервисах.

---

Могу предположить, что проблема еще и в прокладке между рулем и сиденьем.

quote:

---

Originally posted by GoldenMan:

Могу предположить, что проблема еще и в прокладке между рулем и сиденьем.

---

У тебя наверно точно.

В старых, стучащих и бренчащих автомобилях искать дефект в ходовой части и механизмах управления - все равно что иголку в стогу сена. Менять все подряд, пока не поможет

"Японские" автомобили - тоже не все в японии делаются, и в китае и в россии, поэтому не понмаю придирки к магазину з/ч японец...

quote:

---

Originally posted by ячсмит:
В старых, стучащих и бренчащих автомобилях искать дефект в ходовой части и механизмах управления - все равно что иголку в стогу сена. Менять все подряд, пока не поможет

"Японские" автомобили - тоже не все в японии делаются, и в китае и в россии, поэтому не понмаю придирки к магазину з/ч японец...

---

Что за колодки они толкают, которые прослужат меньше 20т.км, т.е. на полгода. И что убило, других и не возим. Они даже мысли не предполагают, что товар должен быть качественным, а не из китайской подворотни.

согласен с 05зэд

quote:

---

Originally posted by o57z2:
Решил я весной позаниматься машиной. И началось...
В последние дни апреля купил свечи, рулевые наконечники.

---

Серега, а ты больше ржи надо мной с хозяином говносервиса и обсуждай, как же у меня все дорого.

озед,у тебя машина по моему старше чем я,а ты еще просишь чтоб тебе все сделали как надо.не надо держать автошлак-и не будет проблем.а то тут гремит,тут стирается,тут не то-может проблема то в машине?)

что за бред...старость кузова както влияет на более быстрый износ деталей подвески?

quote:

---

Originally posted by @gti:

Серега, а ты больше ржи надо мной с хозяином говносервиса и обсуждай, как же у меня все дорого.

---

Звонил я к твоим в четверг про колодки, предложили Кашияму. Пришлось брать в другом месте, выбрал Brembo.

ну не надо жмотиться и не оригиналы.скупой платит дважды.400 рублей колодки-это же ппц.ждать что они за такую цену 100 тыщ пройдут?
у меня оригинал колодки на лачетти-брал за 2000.пробег за 60000-менял три раза.те же самые 20 тысяч.
если ездишь по 40 тыщ за год на старом авто,не мудрено что все ломаться будет

Ну разве что старость узлов, у которых есть свой ресурс...

quote:

---

Originally posted by Enote23:
ну не надо жмотиться и не оригиналы.скупой платит дважды.400 рублей колодки-это же ппц.ждать что они за такую цену 100 тыщ пройдут?
у меня оригинал колодки на лачетти-брал за 2000.пробег за 60000-менял три раза.те же самые 20 тысяч.
если ездишь по 40 тыщ за год на старом авто,не мудрено что все ломаться будет

---

Оригинальные колодки от Мазды стоят 3,5т.р. Это вам не Дэу. У товарища был Фокус второй, владел с нуля, ставил только оригиналы у оф. дилера. Передние колодки также ходили только по 20т.р. Пару лет назад брал в Драйве Токико, прослужили чуть больше 25т.р. Более менее.

история редактирования