quote:
Originally posted by GoldenMan:
Могу предположить, что проблема еще и в прокладке между рулем и сиденьем.
У тебя наверно точно.
В старых, стучащих и бренчащих автомобилях искать дефект в ходовой части и механизмах управления - все равно что иголку в стогу сена. Менять все подряд, пока не поможет
"Японские" автомобили - тоже не все в японии делаются, и в китае и в россии, поэтому не понмаю придирки к магазину з/ч японец...
quote:
Originally posted by ячсмит:
В старых, стучащих и бренчащих автомобилях искать дефект в ходовой части и механизмах управления - все равно что иголку в стогу сена. Менять все подряд, пока не поможет"Японские" автомобили - тоже не все в японии делаются, и в китае и в россии, поэтому не понмаю придирки к магазину з/ч японец...
Что за колодки они толкают, которые прослужат меньше 20т.км, т.е. на полгода. И что убило, других и не возим. Они даже мысли не предполагают, что товар должен быть качественным, а не из китайской подворотни.
согласен с 05зэд
quote:
Originally posted by o57z2:
Решил я весной позаниматься машиной. И началось...
В последние дни апреля купил свечи, рулевые наконечники.
Серега, а ты больше ржи надо мной с хозяином говносервиса и обсуждай, как же у меня все дорого.
озед,у тебя машина по моему старше чем я,а ты еще просишь чтоб тебе все сделали как надо.не надо держать автошлак-и не будет проблем.а то тут гремит,тут стирается,тут не то-может проблема то в машине?)
что за бред...старость кузова както влияет на более быстрый износ деталей подвески?
quote:
Originally posted by @gti:Серега, а ты больше ржи надо мной с хозяином говносервиса и обсуждай, как же у меня все дорого.
Звонил я к твоим в четверг про колодки, предложили Кашияму. Пришлось брать в другом месте, выбрал Brembo.
ну не надо жмотиться и не оригиналы.скупой платит дважды.400 рублей колодки-это же ппц.ждать что они за такую цену 100 тыщ пройдут?
у меня оригинал колодки на лачетти-брал за 2000.пробег за 60000-менял три раза.те же самые 20 тысяч.
если ездишь по 40 тыщ за год на старом авто,не мудрено что все ломаться будет
Ну разве что старость узлов, у которых есть свой ресурс...
quote:
Originally posted by Enote23:
ну не надо жмотиться и не оригиналы.скупой платит дважды.400 рублей колодки-это же ппц.ждать что они за такую цену 100 тыщ пройдут?
у меня оригинал колодки на лачетти-брал за 2000.пробег за 60000-менял три раза.те же самые 20 тысяч.
если ездишь по 40 тыщ за год на старом авто,не мудрено что все ломаться будет
Оригинальные колодки от Мазды стоят 3,5т.р. Это вам не Дэу. 
У товарища был Фокус второй, владел с нуля, ставил только оригиналы у оф. дилера. Передние колодки также ходили только по 20т.р. Пару лет назад брал в Драйве Токико, прослужили чуть больше 25т.р. Более менее.
ну 3.5. т.р.а желание что за 400 будет не хуже-вверх оптимизма?
а что после замены рычагов стучит-может не рычаги стучали то?
двигателем нада тормозить. двигателем))))
двигателем нада тормозить, двигателем)))) тогда и на 40 тыщ хватит....
quote:
Они даже мысли не предполагают, что товар должен быть качественным, а не из китайской подворотни.
Не надо так категорично додумывать за других людей.!
Тоже напрягло немного данное заявление
а вот и "японец\кореец\европеец" подтянулся
quote:
Originally posted by Enote23:
ну 3.5. т.р.а желание что за 400 будет не хуже-вверх оптимизма?
а что после замены рычагов стучит-может не рычаги стучали то?
Ну, там ещё кое-что. всё-таки передняя пружина лопнула и по кузову надо сделать.
quote:
Originally posted by JACKALLES:
двигателем нада тормозить, двигателем)))) тогда и на 40 тыщ хватит....
У меня АКПП
вот @gti сидит-спросите у него -откуда эта фирма )
он лицо не заинтересованное.я фильтрон давно брал на реззо-масляный фильтр.так они даже без коробки были
просто 10 фильтров в коробке-брал в экзисте оптом.себе не рискнул данную херню ставитьquote:
Originally posted by новичек1:
Не надо так категорично додумывать за других людей.!
А как я, покупатель,что должен думать о магазине, который сразу предлагает купить у них г""но? Это на рынке могут так впаривть. Продавец ещё сказал, что сейчас так все берут. Тогда я уж тупо на авторынке куплю, всё равно то же самое, только не под большими рекламными вывесками. Я понимаю, когда предлагают оригинал, и если дорого, то варианты от японских/немецких неоригиналов до китайских сюрпризов. Так, например, в Драйве менеджеры стараются работать. Они хоть интересуются, что мне удобней сейчас взять.
Магазин без выбора - хороший магазин? Что же тогда плохой магазин запчастей? Где без выбора и дорого?
нет.перебор.400 рублей-дорого?а вот что выбора нет-это минус
quote:
Originally posted by Enote23:
нет.перебор.400 рублей-дорого?а вот что выбора нет-это минус
Колодки Brembo я взял за 1130р. Посмотрим, проверим в деле.
ну Брембо то не у них же взял
чем старей машина-тем все дороже.не надо скупиться.как говорил тот же gti@-хороших запчастей за бесценок не бывает.не все магазины расчитаны на дешевизну.вот в Драйве дороже,чем по городу,но по японцам я всем советую его и только его.зато все в наличии обычно и ничего ждать не надо.однако если они торгуют этой фирмой-значит берут и не жалуются.еще раз повторюсь-20 тыщ-нормальный срок по моему.на солярисе дк вообще у некоторых за 12-15 тысяч стираются.
Кстати,Японец то какой?а то видел у них два магазина-рядом с Удгу и вагончик рядом с авторынком.в вагончик забегал как то за лампочкой,дк в самом деле-все очень плохо
quote:
Originally posted by Enote23:
вот @gti сидит-спросите у него -откуда эта фирма )
он лицо не заинтересованное.я фильтрон давно брал на реззо-масляный фильтр.так они даже без коробки были
Объясню.
Что касается масляных фильров Фильтрон, то мы их обычно продаем на старые машины, когда покупатель хочет сэкономить. И на тазики, потому что там двигатели кондовые. Хотя мой поставщик и отзывается о фильтрах как о средненьких, ни разу проблем с ними не было!!!
По воздушным и салонным фильтрам -- вообще все без вопросов. Отличные фильтры! Ставим их и на дорогие машины, и на бюджетные.
По поводу упаковки 10 штук без коробок -- это нормально, в конце партномера стоит буковка Т, это означает упаковку 10 шт без коробок. Вполне нормальная упаковка для сервисов, которым коробки на х... не сладись.
ну ты меня успокоил
я просто брал друзьям,у них два реззо в семье,и очень большие пробеги.я посмотрел-очень похожи на мой фильтр масляный..хоть без упаковки,но были каждый обернуты пакетом.щас нагуглил-серьезная фирма фиьтрон.беру свои обвинения в их адрес обратно
Нормально. Приходи в гости, у меня их хоть ж... ешь
или на моем сайте посмотри уены, обещаю лучше эхистовских хорошо
щас в июне буду грм менять,фильтра и масла-посмотрим на поляков
Кто-что слышал про ООО"АВТОСТАР?". Страховая туда на ремонт направила...
А ты когда-нибудь слышал про Паркер? Так вот, про Автостар можно сказать то же самое: странно, что ты о нем ничего не слышал.
Интересные отзывы,пользовался кто услугами данной конторы или нет
Про Паркер слышал - ручки хорошие,но дорогие Ну да, я пользовался не раз. Красят нормально, по слесарке бывают вопросы, но исправляют, косяки признают. Развальщик лучший в городе.
quote:
o57z2
овер9000 владельцев мазды демио испытают либо батхерт,либо инфаркт после озвучивания ценника на брембо.Так что в этом плане ты практически один такой.Поэтому политика "Автояпонца" вполне ясна-основной акцент на массовость.9 из 10 возьмут кашияму.По поводу названия магазина помоему все предельно ясно.Если бы ты зашел туда и под этой вывеской обнаружился магазин запчастей для Китайцев-возник бы ряд вопросов.А так вроде все в формате названия.
quote:
Originally posted by @gti:
А ты когда-нибудь слышал про Паркер? Так вот, про Автостар можно сказать то же самое: странно, что ты о нем ничего не слышал.
Андрей, не в обиду. Ты сам в Автостаре обслуживаешь машину? Или только берёшь покататься Крузак у хозяина сервиса, по-дружбе, за одним и пиаришь?
quote:
Originally posted by o57z2:
Колодки Brembo я взял за 1130р. Посмотрим, проверим в деле.
колодки он выбирает подороже.... тебе ВСЮ машину уже надо менять. как она вообще еще едет не понимаю. сегодня видел эту пародию на старый скотовоз N14. имхо на такой машине уже просто опасно ездить для себя.
ЗЫ. чОрный покус на больших колесах.
quote:
Originally posted by SPOiLT:
колодки он выбирает подороже.... тебе ВСЮ машину уже надо менять. как она вообще еще едет не понимаю. сегодня видел эту пародию на старый скотовоз N14. имхо на такой машине уже просто опасно ездить для себя.ЗЫ. чОрный покус на больших колесах.
Первомайская Х Ленина?
да
quote:
Originally posted by o57z2:Андрей, не в обиду. Ты сам в Автостаре обслуживаешь машину? Или только берёшь покататься Крузак у хозяина сервиса, по-дружбе, за одним и пиаришь?
Патруль. Да, крашу там машины. Ну и развал-схождение делаю, когда стенд не сломан
quote:
Originally posted by @gti:Патруль. Да, крашу там машины. Ну и развал-схождение делаю, когда стенд не сломан
Тогда отлично, можно доверять! Возьму на заметку. Жаль только, что занятость у них большая и время работы.
фирму Коврики Eva-drive которые банчат в ветке автозвук в черный список, по заказам нихрена не могут работать.
Заказал на фокус ковры в конце апреля, но сказали придут после майских праздников, праздники прошли....они у меня вновь спрашивают - ваш заказ актуален!? когда поидее они мне уже должны были прийти, и вновь говорят что придут только 22го мая. согласился. конец месяца а их не слуху не духу. пусть себе в толчок теперь эти ковры стелят когда придут.
зато конкуренты, которых они так обсирают в своей теме, мне обещались привезти эти ковры еще к 1му мая, но я решил заказать у тех у кого уже брал, но правда из наличия. о чем уже 10 раз пожалел.
раньше друзьям советовал их, щас пусть забудут)
Я эти ковры привозил уже много раз
зато я как лох прождал 1,5 месяца и так и ничего нет.
quote:
Originally posted by SPOiLT:
да
Я думал, что за понты. А это просто показуха. Хе-хе. Предлагаю тебе прокатиться с 4-мя пассажирами-рыбаками и грузом для рыбалки. Набрать скрость под 80 и проехать по ямке длиной с 600 мм и глубиной 120 мм одной стороной. Потом посмотрим, как надёжно отработает подвеска кредитомобиля. Что у меня и произошло недавно. Ехал ночью, ещё и немного слепили встречные. В итоге сломало виток на передней пружине спереди (в пятницу-субботу уже получу) и порвало правый сайлент-блок на задней балке. Естественно машина накренена немного.
Понимешь, проезжаешь определённое количество км по нашим дорогам, узлы отрабатывают свой ресурс и при сильной нагрузке не выдерживают, и всё. Тут уже не возраст авто, а пробег. А так виновата прокладка между рулём и сиденьем. Не досмотрел и не предусмотрел.
quote:
Originally posted by o57z2:Я думал, что за понты. А это просто показуха. Хе-хе. Предлагаю тебе прокатиться с 4-мя пассажирами-рыбаками и грузом для рыбалки. Набрать скрость под 80 и проехать по ямке длиной с 600 мм и глубиной 120 мм одной стороной. Потом посмотрим, как надёжно отработает подвеска кредитомобиля. Что у меня и произошло недавно. Ехал ночью, ещё и немного слепили встречные. В итоге сломало виток на передней пружине спереди (в пятницу-субботу уже получу) и порвало правый сайлент-блок на задней балке. Естественно машина накренена немного.
Понимешь, проезжаешь определённое количество км по нашим дорогам, узлы отрабатывают свой ресурс и при сильной нагрузке не выдерживают, и всё. Тут уже не возраст авто, а пробег. А так виновата прокладка между рулём и сиденьем. Не досмотрел и не предусмотрел.
почему если у человека авто дороже твоего то сразу кредитомобиль? держа машину в кредите человек не будет покупать колеса сравнимые со стоимостью твоего авто)
если машина разваливается на ходу то её в утиль пора, а не дорогой зип покупать имхо. и пробеги тут не причем - возраст дает знать о себе.
quote:ипонцы сейчас икают половиной страны, им в страшных снах не могло присниться что машина для езды домохозяек по городу, так загружается. в оффроуде не пробовал ее?
Originally posted by o57z2:
Предлагаю тебе прокатиться с 4-мя пассажирами-рыбаками и грузом для рыбалки.
quote:
Originally posted by o57z2:
Предлагаю тебе прокатиться с 4-мя пассажирами-рыбаками и грузом для рыбалки. Набрать скрость под 80 и проехать по ямке длиной с 600 мм и глубиной 120 мм одной стороной.
зачем это делать? если есть фары, тормоза, руль - если этого нет, тогда беда, согласен, гоу в яму с ходу
quote:
Originally posted by o57z2:
В итоге сломало виток на передней пружине спереди (в пятницу-субботу уже получу) и порвало правый сайлент-блок на задней балке. Естественно машина накренена немного.
виток сломало от усталости металла, что как бэ намекает, при нормальном состоянии, или диски с резиной на свалку, или аморт бы вытек - максимум гемора. то же самое в отношении сайлента.
quote:
Originally posted by o57z2:
Понимешь, проезжаешь определённое количество км по нашим дорогам, узлы отрабатывают свой ресурс и при сильной нагрузке не выдерживают, и всё. Тут уже не возраст авто, а пробег. А так виновата прокладка между рулём и сиденьем. Не досмотрел и не предусмотрел.
просто менять надо до наступления поломки, для этого и существует диагностика и регламентные работы и превентивное обслуживание
все написано на правах изучения загадочной сущности праворулефила
quote:
Originally posted by o57z2:
кредитомобиля
а это уже клиника - факт
quote:
ни разу проблем с ними не было!!!
Андрей, ты наверное забыл уже о моем приключении с фильтром Фильтрон, когда его всего покарежило и Корса работала словно дизельная.
Кнехт оказались на порядок лучше.
quote:
Originally posted by Medvedev:
Андрей, ты наверное забыл уже о моем приключении с фильтром Фильтрон, когда его всего покарежило и Корса работала словно дизельная.
Кнехт оказались на порядок лучше.
кстати аналогичная фигня была на корсе 1,4, что за фильтр - ХЗ
quote:
Originally posted by Medvedev:
Андрей, ты наверное забыл уже о моем приключении с фильтром Фильтрон, когда его всего покарежило и Корса работала словно дизельная.
Кнехт оказались на порядок лучше.
Честно: забыл. Кстати, в сервисах видел мне еще четыре опеля с такими же фильтрами, которые ставили в Лео-Смарте, и там тоже были какие-то проблемы...
Есть шарага на ключевом поселке 23, называется Тритон-авто. ТУДА НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ!!!!! на формуме человек с ником Artem3996, он отношения особого не имеет к сервису, просто как агент у них работает, клиентов к ним посылает с форума, он же и цены на форуме озвучивает.
повелся я на цену в апреле,когда нужно было рихтовать и красить машину. отдал машину им, вместо оговоренных 5 дней делали почти три недели, кормили завтраками. сделали крайне паршиво(зазоры, сопли лака, плохо отрихтовали элементы), еле забрал машину от них. должны были сделать полировку, все еще не сделали, трубку не берут, рассказывают сказки о том, что полироли якобы нет. короче деньги взяли, нормально работу не выполнили еще и должны остались. когда заикнулся про скидку за все косяки, сразу ныть начали, мол куда еще ниже цены и т.д. вот еще нашел про них http://forums.drom.ru/izhevsk/t1151836834.html
короче, не ведитесь на этих криворуких, 200 раз пожалеете
quote:
St.auto
какая машина и что делали?)
quote:
Originally posted by N@utiluS:
какая машина и что делали?)
легковой хэтчбэк, производили кузовные работы. что за глупые вопросы
quote:
легковой хэтчбэк
понятно шо не трамвай)
quote:
производили кузовные работы
а конкретнее?)
рихтовка-покраска (и должна быть полировка, только завтраками снова кормят)
вот ты упёртый
пока не скажешь, какая была машина, какой цвет и что конкретно делали, не смогу постараца тебе помочь можно в пм.parts18
не плохие цены
плохая логистика
А что вы скажите о сервисе ПИТ-СТОП
мне надо коробку омскую перебрать и отремонтировать...дак что то 3500 тыщи сказали и это без зипов
Был в последнее время у Андрея @gti, нравится отношение и приятные цены, спасибо.
На 200 рублей дороже порога же 2,
этож пипец как много!!!
Реально отзыв ниочём, ты за 3 раза посчитай,
сколько потратил:
а) времени
б) бензина
с) нервов
А я проделанной работой в Evo Service доволен.
quote:
Originally posted by T(e)C.KiLKA:
На 200 рублей дороже порога же 2,
этож пипец как много!!!
Реально отзыв ниочём, ты за 3 раза посчитай,
сколько потратил:
а) времени
б) бензина
с) нервов
+1
Как я понял что работник то как раз не захотел за 200 рублей работать.а хотел более высокую сумму.уж за 200 рублей автор то по любому бы согласился.
вопрос, может ли перегретое сцепление стать причиной выхода из строя рабочего цилиндра сцепления и как следствие провалившейся педали? или же наоборот неисправный цилиндр мог стать причиной перегрева поскольку диски до конца не размыкались?
quote:
Originally posted by Lisinger:
поскольку диски до конца не размыкались
были бы проблемы с переключением передач. Особенно включение 1 и з.х.
quote:
Originally posted by LexaM:
были бы проблемы с переключением передач. Особенно включение 1 и з.х.
педаль провалилась разом, потом периодически появлялось давление, в таком состоянии и отогнали авто в сервис.
забыл уточнить что около полугода назад цилиндр уже меняли по гарантии без вопросов. главный вопрос, допустим что водитель с 30-летним стажем всеже пережег сцепление в сухую погоду в городе, могло ли это стать причиной второго выхода из строя цилиндра?
а оно реально перегретое?
Хочу написать про СТО "Бином Авто" про ту что рядом с ТЦ "Талисман" и почему я ее не рекомендую:
Два года я у них обслуживался и мне все нравилось, но в этом году началось что то непонятное.
Первый случай. Приехал менять резину с зимней на летнюю, поменяли, но т.к. в одном колесе не было ниппеля они поставили свой, не первой свежести, т.к. этот ниппель начал спускать через месяц, пришлось о5 ехать к ним.
Второй случай. Когда у меня сорвало с радиатора патрубок системы охлаждения, я приехал к ним, они его установили на место промазали герметиком, поставили какую то клипсу покрепче. Патрубок сорвало в том же месте через 2 недели, приехав во второй раз они уже догодались проверить крышку расширительного бачка, как оказалось она не стравливала избыточное давление. Почему нельзя было это сделать в первый раз?
И последний случай, который на и навсегда закрыл мне дорогу на это СТО произошел на днях. Приехал к ним поменять ГРМ, масло и продиагностировать ходовую, сделали, забрал. Вечером приехав домой обнаруживаю 2 симметричные царапины сверху вниз на заднем бампере, сутра их точно не было. Такое ощущение что при подъеме машины зацепили. Приехав на след. День и предъявив им, они пошли в отказку, показали подъемник и что там никак нельзя поцарапать. Но сам то я заметил если б так фигурно поцарапался, да и кому во дворе, где стоит машина, придет идея вырезать симметричные царапины?
ну цвет изменился, но никаких повреждений нет, да и проблем тоже не было, ни проскальзываний ничего. думаю на любом авто буксовавшем в сугробе цвет диска будет отличаться... вобщем решили собирать как есть, с заменой цилиндра за наш счет, поскольку авто необходимо в работе.
quote:
Originally posted by nACk:
Был в последнее время у Андрея @gti, нравится отношение и приятные цены
Не понравилось отсутствие кондиционера )) а за ступичный подшипник и скидку спасибо
Ага, в очередной раз проворонил межсезонье у кондейщиков. Ща по результатам месяца может поставлю кондиционер
обращайся в 7небо, сделают с гарантией и качественно. Есть ещё пара вариантов....
В тойота центр Ижевск устанавливали сигнализацию,с самой сигналкой проблем нет, но после этого многие элементы на панели стали поскрипывать и появились сверчки. Вроде и не косяк, но как-то неприятно. Так же замечен еще один ляп, при прохождении очередного ТО остаток на тормозных колодках стал на пару мм. больше, чем годом ранее(колодки разумеется не менялись))). В целом обслуживание хорошее.
Крайне не рекомендую СТО Ротор особенно отдел ремонта французких машин.
Денег хотят, а работать толком не могут или не хотят.
quote:
Originally posted by f0n^:
Крайне не рекомендую СТО Ротор особенно отдел ремонта французких машин.
Денег хотят, а работать толком не могут или не хотят.
Поподробней можно?
quote:
Originally posted by f0n^:
Крайне не рекомендую СТО Ротор
пару раз загонял туда свою крайне не французкую машину =) , делали всё быстро и довольно качественно, но писец как дорого...
quote:
Originally posted by @gti:
Ага, в очередной раз проворонил межсезонье у кондейщиков. Ща по результатам месяца может поставлю кондиционер
Андрей, сегодня понял, что не хватает дивана!
Диван закажу из икеи на следующей недельке
Голосую за то что в бином не стоит обращаться,забраковали стойки на диагнстике(в подвеске что то гремело.вот и обратился),рулевые наконечники на которых я проехал всего 5000 км,когда забирал машину,проверил старые стойки...они оказались рабочими!!!сход развал у нас грят компьютерный показывая на соседний бокс.когда забирал машину не придал значения что машина стоит на том же месте где стояла и как стояла,не обратил сразу внимания что колёса смотрят в разные стороны и что руль при торможении жестоко уводит влево.А про культуру общения я вообще молчу.И за всё это д..мо я отдал 7500.Кстати,там мне ещё на одной гаечке резьбу сорвали,да так и оставили
ПыСы БЛИН!!! с профайла жены написал
+1 П@ВЕЛ1.
Приехал с подозрение на течь крана отопителя. Павел все посмотрел и показал, оказалось что течет и кран, и радиатор отопителя. Договорился что приеду на следующий день. В итоге поменял все качественно и достаточно быстро, ну и по пути подсказал что нужно еще поменять.
quote:
Hellounin
на четырке?)
вы хоть пишите за что критикуете.а то очень напоминает происки конкурентов,когда человек пишет-минус тому ,а за что-не объясняет
Добавлю положительный отзыв о автосервисе Автосервис ГоСт, ул.Буммашевская 7\6, тел.770-556.
Ранее я приезжал к ним на чистку инжектора и ДЗ + сопутствующие работы, в целом обслуживание понравилось, и я решил приехать к ним на ремонт подвески.
Приняли в воскресение, что очень хорошо, т.к. в будни я занят работой и оставить машину не могу.
Во время ремонта находился в боксе, под руки не лез, но контролировать процесс мог, для своего спокойствия и уверенности, что все будет сделано хорошо.
Заменили 4 стойки с пружинами и всеми РТИ, 2 передних нижних рычага, стойки и втулки стабилизатора, рул. наконечники, сняли - разобрали-заменили резинки- смазали задние суппорта, заменили тормозную жидкость с прокачкой
Стоимость работ на 25-30% ниже, чем в аналогичных сервисах.
На вопрос, что приеду на неделе протянуть подвеску после ремонта - ответили, что это возможно, предварительно только созвониться.
Ремонтом доволен.
плохо то, что у них нет пресса для перепресовки с/б, но в будущем обещали приобрести.
ПС. Машина Nissan maxima 2002г.в.
А для чего перетягивать сайленты? Они один раз затягиваются и все
Кто что может сказать об АвтоТехЦентре <Глянец> на Союзной, Восток-2?
quote:
Originally posted by @gti:
А для чего перетягивать сайленты? Они один раз затягиваются и все
т.к. перебрали всю подвеску (кроме с/б), есть желание съездить на проверку/протяжку всех резьбовых соединений (которые участвовали в ремонте) после сотни км наших дорог, впринципе это для самоуспокоения и исключения негативного случая с откручиванием чего либо.
кстати вопрос: кто протягивает колесные гайки после смены колес?
все эти работы входят в "Базовые работы планового ТО"
quote:
А что вы скажите о сервисе ПИТ-СТОП
Если речь идет о Пит-стопе в ГСК Металлург, то отзывы только хорошие. Артем знает свое дело.
Тойота-центр ижевск -1. Обращался со сверчками в вентиляции, тоже после устранения появились скрипы в панели. Сверчки никуда не делись...
Не могу осуществить поиск только по этой теме.
Вопрос про "Автограф" - как думаете, стоит ли им доверять регулировку клапанов и замену масла? Знаю что очень не хвалят этот сервис. Но слишком уж они удачно расположены к месту моей работы - чтобы с утра оставить машину остывать, а к вечеру забрать уже отрегулированную.
кто красился в сервисе на салютовской 27(бывшая з-шарага)?
Сервис Вектор-Авто снова жгут! Выводы делайте сами, а ситуация такая:
Калина 2012г.в. пробег 5000.
Вскресенье. Утро - сел аккум в ноль! Возможно супруга оставила фары или ещё что-то, но говорит что ничего не оставляла. Не суть.. аккум в ноль. Вечером с другом пытаемся прикурить, с горем-по-полам заводим, далее гоняем её по городу и трассе около 2х часов, бортовой комп показывает нормальную работу генератора 13,8-14... приезжаю домой глушу, пытаюсь завести - ноль! даже и разу не крутанул стартер(
Понедельник. Дозвонившись записываюсь на гарантийный в вектор-авто, вроде как ТО1 там проходили, говорят приезжай в среду к 11ти. Объясняю что я, как и они же, работаю днём и нельзя ли оставить авто во вторник вечером, ответ - можно, ну и гуд!
Вторник. Вечер, снова заводим, пригоняю в вектор-авто.. а меня нет в списке по записи, всё же обнаружили что записали меня не на среду, а на вторник на вечер.. Приходит мастер, сдаю машину, объясняю ситуацию, прошу проверить электрику т.к. аккум за полтора часа езды не зарядился ни на грамм.. Мастер говорит, что сейчас прямо поставим аккум на зарядку, а в среду проверим авто.
Среда. Никто не звонит, ну и я не звоню, ждём.
Четверг. Звоню утром, никто не отвечает, еле дозваниваюсь, мол как там наш авто? роются, ковыряются, кого-то спрашивают пока я висел на линии, после чего поют что с электрикой всё хорошо, аккум севший но уровень щелочи в норме, сейчас на зарядке. На вопрос когда будет готово - неуверено просят перезвонить вечером. Вечер. Никто не отвечает. Всё таки дозваниваюсь - как там Калина?, роются, ковыряются, кого-то спрашивают пока я висю на линии, после чего снова поют что электрика в норме, аккум на зарядке. Я в негодовании! - ДА ВЫ ТАМ БАТАРЕЙКУ ТО ВСКИПЯТИТЬ РЕШИЛИ ЧТОЛЕ?! С ВЕЧЕРА ВТОРНИКА ОНА У ВАС ВСЁ НА ЗАРЯДКЕ!!!.. в ответ -ээээ видите ли он сел до нуля поэтому заряд на малых токах. НО НЕ ТРЕТЬИ ЖЕ СУТКИ!?!?! - ээээ видите ли у нас эээ сломался основной зарядник и мы заряжаем на резервном (в этот момент я вспоминаю свои школьные отмазы за плохие оценки), манагер продолжает - я сейчас всё узнаю и Вам перезвоню. - Как думаете, мне перезвонили ?
Пятница(сегодня) - утро. не отвечают, дозваниваемся - и тут ППЦ! Соединяют с мастером который принимал нашу машину, тот говорит что у него было два выходных - среда и четверг.. за это время никто к нашему авто так и не прикасался, хотя он "чесно-слово" передавал всё другому мастеру.. и что вот вот прямо сейчас он займётся автомобилем.
Ребята с Вектора конечно "молодцы". Касаемо срока заряда батарейки - манагер все правильно себя отмазал. Вполне грамотно заряжать автомобиль малым значением тока до установления требуемой плотности электролита. У меня как то полудохлый акум стоял на зарядке 2 суток. Работает до сих пор, уже лет 5 наверное прошло с тех пор.
quote:
Калина 2012г.в. пробег 5000
и
quote:
Вскресенье. Утро - сел аккум в ноль!
Знакомо.
Слышал такое ранее от знакомых владельцев Калин, видимо какой-то глюк. От приороводов не слышал о чём-то подобном.
quote:
Originally posted by o57z2:Знакомо.
Слышал раньше такое ранее от знакомых владельцев Калин, видимо кой-то глюк. От приороводов таких не слышал о чём-то подобном.
В калине аккум изначально саратовский хлам. Но первый год он гарантийный слава богу, а машине ещё года нет с момента покупки.. жаль что его не заменят)
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
Вскресенье. Утро - сел аккум в ноль!
на моей калине ни разу такого не случилось за год. даже в глубокий минус был отличный запуск.
quote:
Originally posted by LexaM:
на моей калине ни разу такого не случилось за год. даже в глубокий минус был отличный запуск.
я думаю и печку у тебя не пробивало так что весь антифриз в салон ? а вот у моего знакомого было и такое.. я к тому, что поломки не у всех поголовно одинаковые..
Тем временем звонок от мастера из вектор-авто который решил резко заняться моим автомобилем... причина всего следующая - в аккуме замкнула третья "банка", батарейку под гарантийную замену..
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
я думаю и печку у тебя не пробивало так что весь антифриз в салон
у меня нет. а вот у предыдущего владельца да. Потому как модуль управления двигателем явно не родной был.
У РГС с какими фирмами есть договор по осаго- по кузовному ремонту интересно?
Ты извини. А вот здесь тебя за банили?
http://www.rgs.ru/contacts/call_agent.wbp
Мы, конечно, все польщены твоим доверием к нам!
Но самый точный ответ на твои вопросы, мне кажется, дадут по ссыли выше.авто-сервис (покраска) "Большая венья" по можгинскому тракту (там ещё чеки разные делают, вывеска с "бегущими огнями"): Загнал к ним свою АУДИ А4, т.к. понтовались что красит чувак сокращённый с автозавода!!! Нужно было окрасить одно пер.крыло и двери понизу (царапины). Обещали в 3 дня уложиться..., .уки, в итоге делали 3 НЕДЕЛИ, 5 раз приезжал туда и показывал на их косяки, !!!окрасили всю машину и НЕ В ЦВЕТ!!!, и по самую КРЫШУ...!!! и вся в ПОДТЁКАХ...!!! и даже двери с торцов не удосужились прокрасить... НЕ ДАЙ БОГ КОМУ-НИБУДЬ ТУДА ОБРАТИТЬСЯ...
P.S. Перекрашивали несколько раз, а потом ещё и бандитами пугали ))), но деньги вернули, все! ))) Отголоски 90-ых видимо ))))
quote:
авто-сервис (покраска) "Большая венья" по можгинскому тракту (там ещё чеки разные делают, вывеска с "бегущими огнями"): Загнал к ним свою АУДИ А4, т.к. понтовались что красит чувак сокращённый с автозавода!!! Нужно было окрасить одно пер.крыло и двери понизу (царапины). Обещали в 3 дня уложиться..., .уки, в итоге делали 3 НЕДЕЛИ, 5 раз приезжал туда и показывал на их косяки, !!!окрасили всю машину и НЕ В ЦВЕТ!!!, и по самую КРЫШУ...!!! и вся в ПОДТЁКАХ...!!! и даже двери с торцов не удосужились прокрасить... НЕ ДАЙ БОГ КОМУ-НИБУДЬ ТУДА ОБРАТИТЬСЯ...
P.S. Перекрашивали несколько раз, а потом ещё и бандитами пугали ))), но деньги вернули, все! ))) Отголоски 90-ых видимо ))))
Они б еще деньги вернули за испорченный авто, а так видимо напугали бандитами.
quote:
Originally posted by вольный кот:
красит чувак сокращённый с автозавода!!!
Так каааак???
Его даже с Авто завода выгнали??? А ты ему Ауди А4 