уговорили завтра на подьемник съезжу

Если масло течет, то ему фиолетово когда течь - при простой езде либо при отжиге, течет одинаково. Другое дело что есть естественный ужор масла, и при отжиге он несколько сильнее. В итоге воняет выхлоп, а уж его и засасывает в салон.
Так же на Турбо машинах при отжиге не все топливо сгорает и воняет выхлоп этим палевом достаточно сильно, запах сильно похож на масленный.

грязь с дороги горит на системе выпуска

или при замене масла чуток пролили не туда

у меня при отжиге в сугробиках тоже пахнуло ,раза 3 замечал ,почемуто запах напоминает жёной резиной .

у меня лично подтекает вторая турбина. Доходит даже до того что стою на светофоре и из под дырки капота такой сизый дымок идет, а после хорошего отжига в районе второй турбины что то булькает, как будто чайник закипает ) Что это?

Смотреть надо. Если турбина так сильно ссытся, то это очень плохо. Она просто может рвануть и все масло махом улетит в цилиндры, довольно часто это приводит к клину. Довольно частая проблема на раллийных машинах.

Надо тоже глянуть

Игорь, значится мне надо заехать в гости к тебе и провериться. Если ты не против конечно )

други опять вопрос, вот редуктор накрылся медным тазом на импрезе GF, 2л атмо, передаточное число вроде как 3,9 без LSD. нашел с WRX с таким же 3,9 числом impreza GC. можно ли поставить от нее? подойдет ли?

Должны совпасть три параметра: пара, шлицы приводов, длина приводов (бывает что один привод короче другого, те левый и правый)

quote:

---

уговорили завтра на подьемник съезжу

---

сьездил на подьемник заодно поменял втулки стаба, походу шланг от турбины который снизу течет, заказал 170 рублев стоит.
Сложно менять его?

quote:
После отжига пахнет масличком в салоне, под капотом тоже чутка, откуда только непонятно

На предыдущей турбоимпрезе масло подтекало по прокладкам клапанных крышек-
капельки падали на выпускной коллектор и появлялся характерный запах.
Также следует обратить на патрубки которые подводят и отводят масло от турбины.

Дмитрий ваше мнение?

quote:

---

Дмитрий ваше мнение?

---

глаза боятся - руки в шоке)))если есть свободное время и несколько литров пивчика можешь и сам в гараже поменять. В противном случае в сервис.

нормальные у вас методы однако ... тоесть в трезвом состоянии ремонт плохо получается ? теперь понятно почему после сервисов такая разруха в автомобилях :-D

quote:

---

нормальные у вас методы однако ... тоесть в трезвом состоянии ремонт плохо получается ? теперь понятно почему после сервисов такая разруха в автомобилях :-D

---

Уважаемый, это у Вас разруха с пониманием написанного.

история редактирования

Форик 05 года, есть небольшой люфт кулисы, после гуглинья и чеса форумов сделал вывод -втулка кулисы у КПП, вопрос знатокам, есть у кого нить размеры данной детали, может кто заморачивался уже??

спасибо,

При разгоне на 4 и 5 передачах наддув отсекает судя по датчику.
На деле разгон получается рывками. Что может быть? Соленоид?
Свечи и топливный фильтр свежие - около 1000 км проехали

свечи, бронепровода на предмет несанкционированных утечек... проверить состояние датчика детонации-- очень часто рубится буст иммено изза него...еще как вариант-- хреноватый бензинчик залили-- проверяется-- выкатываете этот без фанатизма-- заливаете новый с другой проверенной заправки..

Бенз всегда на одной проверенной заправке лью

старые свечи то норм были? попробуй их обратно поставить и проверить.
я на старом форике купил новые свечки NGK, в формуле проверили новые и старые оказалось что у старых лучше искра.

На старых это и началось

quote:

---

я на старом форике купил новые свечки NGK, в формуле проверили новые и старые оказалось что у старых лучше искра.

---

значит не повезло с "новыми", скорее левота или не та маркировка

Игорь, попробуй просканировать, может какие ошибки вылезут

Мы итак уж с mr. Trollface собрались сканить))

обороты хх упали до 500 об/мин. куда копать? движок еж 251.

у меня на 18 еже обороты хх примерно 400 по тахометру и хз нормально это или нет

quote:

---

Мы итак уж с mr. Trollface собрались сканить))

---

а ктойта?

взял у товарища покататься субарик пока он в длительной командировке. замечаю, что при повороте влево начинает постукивать что-то в районе колеса. причем, при ускорении звук также учащается. при езде без подгазовки и повороте стука нет. что может быть? а то, какое-то не приятное ощущение - друг доверил, а я поломал... ((

Шрус внешний(граната), ну или шаровая у меня еще стук давала.

сесть взад и покататься - послушать , может это внутренняя граната ....

Пришло мне наконец то стекло для ПТФ SG9 форестер
HDCRV00080Z BODYPARTS
Стекло
- замена на BR2011001N.
фару снять не проблема на одном винтике и 2х пистонах держится, ну и далее регулировочный винт еще выкрутить и всё легко снимается с кронштейна.
Проблема у меня возникла с выковыриванием осколков старого стекла, там в канавке герметик как резинка. решил я её засовыванием фары в духовку минут на 5 огонь малый. и всё в общем то легко маленькой отверткой доковал, пока горячо
стекло 1 в 1 подходит. вот фотке

Отменно, мне вот как раз такое стекло и надо. Устал искать.

quote:

---

Originally posted by A'LEXi:
При разгоне на 4 и 5 передачах наддув отсекает судя по датчику.
На деле разгон получается рывками. Что может быть? Соленоид?
Свечи и топливный фильтр свежие - около 1000 км проехали

---

А фильтр в баке менял? Помпа может не справляется

quote:

---

Originally posted by A'LEXi:
При разгоне на 4 и 5 передачах наддув отсекает судя по датчику.
На деле разгон получается рывками. Что может быть? Соленоид?
Свечи и топливный фильтр свежие - около 1000 км проехали

---

Как в итоге проблему решили?

топливный фильтр в баке надо тоже глянуть

quote:

---

Originally posted by A'LEXi:
При разгоне на 4 и 5 передачах наддув отсекает судя по датчику.
На деле разгон получается рывками. Что может быть? Соленоид?
Свечи и топливный фильтр свежие - около 1000 км проехали

---

Я к чему спросил.У меня на бывшем форике в диапазоне оборотов от 2000 до 3000 рубился буст с 0,8 до 0,5 в пике.Причем глюк был плавающий.Характер происходящего к сожалению так и не выяснил,все на фоне предположений.Либо пробеднение по смеси,либо детонация.Или действительно датчик детонации дурковал.

quote:

---

А фильтр в баке менял?

---

quote:

---

топливный фильтр в баке надо тоже глянуть

---

Ребят, не ленитесь, прочитайте 3 строчки, прежде чем писать!!!
подсказка-обратите внимание на последнее предложение автора.

quote:

---

Originally posted by A'LEXi:
При разгоне на 4 и 5 передачах наддув отсекает судя по датчику.
На деле разгон получается рывками. Что может быть? Соленоид?
Свечи и топливный фильтр свежие - около 1000 км проехали

---