Понаблюдаем как работают вилки и у некоторых не очень работают аморты

2:39 а где цепь? О_о

quote:

---

Изначально написано Nikitko:
2:39 а где цепь? О_о

---

А 0:46 не смутило?

Отличный видос, по нему можно выбирать раму и амортизаторы =)

я больше смотрел на цепь

Цепи как веревки болтаются .

quote:

---

Originally posted by WXW:

Отличный видос, по нему можно выбирать раму и амортизаторы =)

---

И какая подвеска тут лучшая?(не все марки велов читаются).

Ахах..кона умеет доставить,они изолетной или бинтом переклюк к раме примотали=)
Кто-нибудь имеет опыт востановления кожаного седла?

quote:

---

Originally posted by Izhmen77:

И какая подвеска тут лучшая?(не все марки велов читаются).

---

FSR, на мой взгляд отлично работает, особенно на Specialized Enduro 1:41, а вот на Santacruz 1:50 такое ощущение, что вообще не работает.

Катал по городу в поисках бензоколонки, хотел подкачать покрышки. Везде платно, давно так?
Только на выезде в браверс условно бесплатно.
http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/412832/ Присматриваюсь, по скидкам надеюсь будет за 70-74, если еше останутся размеры. Стоит своих 70-75, проф мнение? На найнере не катал раньше.

Вчера черная пятница была, был по 74, думаю не последняя. В том году поздно начал интересоваться не успел. Вот и сейчас не успею похоже).

quote:

---

Изначально написано Negative1:
Присматриваюсь, по скидкам надеюсь будет за 70-74

---

в Точку спорта позвони, у них фокусы есть и цены выходили ниже

quote:

---

Originally posted by Negative1:

http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/412832/ Присматриваюсь, по скидкам надеюсь будет за 70-74

---

99% не будет или брак впарят какой-нибудь. Там одна вилка почти 400 евро. Сейчас цена со скидкой на него у немцев со стоимостью доставки и уплатой пошлины по курсу 69р за евро получается примерно 95т.р. Плюс риск, что помнут раму на почте. Оно надо? Забудьте уже про хорошие вилки и обвес XT/Sram9 за 60т.р. Это было и прошло, и больше не будет в ближайшие годы.

quote:

---

Изначально написано Negative1:
http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/412832/ Присматриваюсь, по скидкам надеюсь будет за 70-74, если еше останутся размеры. Стоит своих 70-75, проф мнение? На найнере не катал раньше.

---

А чем типа такого не устраивает http://trial-sport.ru/goods/51516/972824.html ?

Посоветуйте навигатор для вела-какой выбрать?Есть ли альтернатива гарминам?

quote:

---

Изначально написано Izhmen77:
Есть ли альтернатива гарминам?

---

Я считаю, что именно как велонавигатору - нет. Достаточно посмотреть на выглядят "конкуренты" http://www.dgl.ru/reviews/obzo...-puti_6897.html
И потом, Гармин - это не просто микросхеимы и экран. Обзор по ссылке мусорный, да и модели в обзоре старые. Как будто если навигатотор защищенный, то он годится для велосипеда. Чушь. Где функции велокомпьютера, интеграция с велосипедными приложениями и т.д. Зато там есть просмотр видео и чтение электронных книг. Ну не чушь ли для велосипеда ))) Это вообще мотоциклетные навигаторы, кино в дороге посмотреть, юмористы.

Альтернатива Гармину - другая более свежая модель Гармина. Это Edge Touring Plus. Старая модель Edge Touring не поддерживала пульсомер, а Плюс поддерживат. Ну и все, больше и не надо ничего для обычного катальца. И велокомпьютер, и навигатор, и все плюшки интеграции с приложениями. Дешевле Edge 810 на 50 евро. Да, экран небольшой, но тут уж выбирать надо: либо телевизор на руле, либо велокомпьютер.

Не исключаю, что какие-нибудь немцы или британцы выпускают что-то подобное Гармину, но цена явно не будет меньше или существенно меньше (как у Mio Cyclo или Teasi one² ) Так зачем эта "экзотика" нужна?

Вот среди GPS-трекеров есть выбор. На продвинутых даже можно ехать по треку, но это будет просто линия на экране, без карты.

история редактирования

Имхо,для велосипеда хватит телефона,сам езжу с телефоном,забил трек и он тебе в наушник нашептывает куда ехать)

quote:

---

для велосипеда хватит телефона

---

Существенный минус трубы тот что с GPS заряд быстрее чем на навигаторе уходит и спутники хуже и дольше ловит.

quote:

---

Изначально написано Тело:
Имхо,для велосипеда хватит телефона,сам езжу с телефоном,забил трек и он тебе в наушник нашептывает куда ехать)

---

Кто нашептывает пульс? Сколько стоит шептальщик с пульсомером (с Bluetooth Smart или ANT+)? Сколько стоит годовая подписка на фитнес-трекер даже не с шопотом, а с изредка писком про пульс (ну, тут ладно, в endomondo, вроде, бесплатно. Только непонятно есть ли сигналы при выходе из пульсовой зоны)? Сколько батарейки отжирает фитнес-трекер? Сколько стоит, весит и занимает места дополнительная батарея доя смартфона, дабы в поле не остаться без телефона? Или нужно второй телефон с собой возить? Где цифры про скорость, время, расстояние хотя бы, телефон-то в кармане? Ладно, пусть еще велокомпьютер на руле есть.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Siar:
Кто нашептывает пульс? Сколько стоит шептальщик с пульсомером (с Bluetooth Smart или ANT+)? Сколько стоит годовая подписка на фитнес-трекер даже не с шопотом, а с изредка писком про пульс? Сколько батарейки отжирает фитнес-трекер? Сколько стоит, весит и занимает места дополнительная батарея доя смартфона, дабы в поле не остаться без телефона? Или нужно второй телефон с собой возить? Где цифры про скорость, время, расстояние хотя бы, телефон-то в кармане?

---

smart watch не?

С начала сезона пользую телефон в качестве велокомпа.
Runtastic озвучивает все, что надо, - расстояние, скорость, время, каденс, пульс, переход между пульсовыми зонами. Что и когда озвучивать настраивается в проге, правда, русского нет.
Сливает данные на сайт, жена может видеть в реальном времени где ты находишься, с какой скоростью, каденсом и пульсом едешь.
Батарейку жрет подсветка. В режиме 50% яркости хватает часов на 7, но на солнце нифига не видно. С адаптивной регулировкой яркости видно хорошо но батарейки хватает часа на 4. Телефон был в чехле на руле, но на кочках его сильно колбасит, к тому же на солнце он нагревается как утюг.
Со смарт часами хорошо, - батарейки хватает надолго, - за 11 часов 50%. При этом пишет трек, подключены датчики каденса и пульса, через каждый километр из рюкзака голос про расстояние и скорость. Но это хорошо на длинных покатушках, когда на часы изредка поглядываешь, чтобы посмотреть расстояние и время. Когда вкручиваешь в горку надо одной рукой руль отпустить, чтобы на часы посмотреть, а это уже не вкручивание.

В общем, если я катаю 50-70 км, то телефон на руле, если больше, то в рюкзаке. Если денег не жалко, то Гармин или Полар, конечно, лучше.

quote:

---

Originally posted by Nikitko:

smart watch не?

---

Цена и модель? Время жизни в режими записи трека с крохотным аккумом в корпусе?
Зимой, когда я интересовался этим вопросом, показался интереснымопять же Гармин ))) И это был фитнес-браслет Vivosmart, но он без GPS (http://www.garmin.ru/fitness-cat/vivosmart-chernie-mini.html ). В него была потенциально заложена поддержка по ANT+ датчиков скорости и каденса. Но история такая же, как с телефоном. Экран выключен. Чтобы посмотреть информацию его нужно мусолить пальцем и порой не один раз. Опять мимо кассы.
Спортивные модели часов с GPS отметаются сразу из-за цены.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано B144m:
но на солнце нифига не видно

---

В нормальных навигаторах трасфлективный экран. Там хоть что- то видно.

quote:

---

Originally posted by B144m:

С адаптивной регулировкой яркости видно хорошо но батарейки хватает часа на 4.

---

Какая модель телефона?

quote:

---

Изначально написано B144m:
При этом пишет трек, подключены датчики каденса и пульса, через каждый километр из рюкзака голос про расстояние и скорость.

---

Часы же на руке. Голос их рюкзака - это про телефон, наверное?

quote:

---

Originally posted by B144m:

Когда вкручиваешь в горку надо одной рукой руль отпустить, чтобы на часы посмотреть, а это уже не вкручивание

---

Ага, реально мелкие цифры прыгают перед глазами даже в варианте велокомпьютера на руле. Я специально увеличил шрифт на экране для важной для меня информации. Благо Гармин это позволяет. Там очень много чего настраивается.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано B144m:
Со смарт часами хорошо, - батарейки хватает надолго, - за 11 часов 50%.

---

Хороший результат. Какая модель?

Трек телефон пишет, часы работают в связке с телефоном. Не все проги поддерживают работу с часами. Карту на часах смотреть - это совсем уж извращение, хотя есть там и гуглокарты.

А, ну да, точно. Тогда все опять упирается во время жизни телефона и стоимости набора всего: телефон, часы, датчики. Какая полная стоимость получается?

Часы на руке, на них цифры. Телефон в рюкзаке, к нему подключены датчики скорости, каденса и пульса. Он разговаривает, пишет трек, сливает все на сайт. Все управляется одной прогой.
Телефон Sony Xperia Z3 Compact. Датчики и часы покупал в Связном, большУю часть оплачивал бонусами.

история редактирования

У меня смартфон Oneplus One, батарейка на 3100. Без часов в рюкзаке просто как трекер живёт хоть два дня вообще без проблем.

quote:

---

Изначально написано Nikitko:

Без часов в рюкзаке просто как трекер

---

Вот именно, 5.5", для него рюкзак нужен )))

quote:

---

Изначально написано Nikitko:
как трекер живёт хоть два дня вообще без проблем

---

А речь про навигатор. Смотришь и едешь одновременно. А ты поставь фитнес-трекер и в режиме "вело" с включенной подсветкой сколько протянет с экраном-то 5.5" 1080p full HD?

quote:

---

Изначально написано B144m:
Sony Xperia Z3 Compact

---

Я его рассматривал как вариант. Там все есть: умный синезуб, ANT+, относительно небольшой экран для крепления на руль, не самая емкая, но и не маленькая батарея, катальцы с этой тушкой подтверждали 4 часа автономки с включенной подсветкой, но...
по сегодняшнему курсу 70р. за евро в Сбербанке:

Вариант 1
Sony Xperia Z3 Compact - 24990р.= 357 евро
Датчик пульса ANT+ (берем самый дешевый у китайцев) - 1469,54р.=21 евро
Нормальное крепление на руль наподобие Quad Lock - 80 USD = 72 евро
Каденс не берем, часы не берем
----------
Итого: 378 евро (без крепления), 450 евро с креплением.

Вариант 2
Заказываем у немцев на BD
GARMIN Edge Touring Plus white/black - 180,63 евро
крепление на руль уже есть комплекте
Датчик пульса ANT+ (берем самый дешевый у китайцев) - 1469,54=21 евро
Доставка 5 евро в коллективном заказе в соседней ветке
Каденс не берем, часы не нужны
----------
Итого: 206.63 евро
На сдачу в 100 или 172 евро берем смартфон 4G новости почитать, на форуме пофлудить в свободное время.

Ну и, в каком случае денег не жалко? А если еще часы по первому варианту покупать, так и на смарфон получше еще хватит по второму варианту с Гармином.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Siar:

Я его рассматривал как вариант. Там все есть: умный синезуб, ANT+, относительно небольшой экран для крепления на руль, не самая емкая, но и не маленькая батарея, катальцы с этой тушкой подтверждали 4 часа автономки с включенной подсветкой, но...
по сегодняшнему курсу 70р. за евро в Сбербанке:

Вариант 1
Sony Xperia Z3 Compact - 24990р.= 357 евро
Датчик пульса ANT+ (берем самый дешевый у китайцев) - 1469,54р.=21 евро
Нормальное крепление на руль наподобие Quad Lock - 80 USD = 72 евро
Каденс не берем, часы не берем
----------
Итого: 378 евро (без крепления), 450 евро с креплением.

Вариант 2
Заказываем у немцев на BD
GARMIN Edge Touring Plus white/black - 180,63 евро
крепление на руль уже есть комплекте
Датчик пульса ANT+ (берем самый дешевый у китайцев) - 1469,54=21 евро
Доставка 5 евро в коллективном заказе в соседней ветке
Каденс не берем, часы не нужны
----------
Итого: 206.63 евро
На сдачу в 100 или 172 евро берем смартфон 4G новости почитать, на форуме пофлудить в свободное время.

Ну и, в каком случае денег не жалко? А если еще часы по первому варианту покупать, так и на смарфон получше еще хватит по второму варианту с Гармином.

---

5-6 часов, такой на 16гб стоит 16к рублей, но по размеру великоват и с тем как я езжу я вообще на руле такое крепить бы не стал))

quote:

---

Originally posted by Siar:

Вот именно, 5.5", для него рюкзак нужен )))
quote:

---

У меня 8.0=)(только хард)
Шептальщикомс пульсометром не пользуюсь,лопата с записью трека+музыка+навигатор,прожила чуть больше 7 часов,по У.Р хватает за глаза,а если навигатор нужен для путешествий то тут гармин какой-нибудь)

история редактирования

привет
разбиты задние дропауты на кк, со стороны переключателя
колесо встает криво
что можно сделать?

quote:

---

Изначально написано Porozkov:

разбиты задние дропауты на кк, со стороны переключателя
колесо встает криво
что можно сделать?

---

Поменять раму. Остальное - колхоз.