Привет собравшимся. По случаю достался велосипед merida mats 40 md. Долгое время стоял на балконе, Поэтому перья вилки все заржавели. Есть возможность как-то "отребилдить" или лучше новую вилку купить. Если новую, о какую? вес наездника большой

quote:

---

Изначально написано DemoNighT:
Привет собравшимся. По случаю достался велосипед merida mats 40 md. Долгое время стоял на балконе, Поэтому перья вилки все заржавели. Есть возможность как-то "отребилдить" или лучше новую вилку купить. Если новую, о какую? вес наездника большой

---

На этом почти "ашанчике" скорее всего пружиноэластомерный сантур стоит.
Он и новый не работал, так что можешь катать так. Разницы не заметишь.
А по теме все уже миллион раз разжевано: воздух или ригидная.

quote:

---

На этом почти "ашанчике" скорее всего пружиноэластомерный сантур стоит.
Он и новый не работал, так что можешь катать так. Разницы не заметишь.
А по теме все уже миллион раз разжевано: воздух или ригидная.

---

Воздух или регидная стоит почти как весь "байк", с учетом его навесного, ставить вилку такого уровня как на 8ку ставить пневму, круто, интересно, необычно, но практического применения никакого. просто тех-же сантурнов штук 5 в триале висит, а в чем разница мне не понятно.

Китайкарбоновую с али заказать, к маю приедет) Но если ноги сгнили то и цепь под замену, втулки с рулевой перебирать, тросы и рубашки новые ставить. Резина покрышек и камер могла задубеть и потрескаться. Размер то хоть подходит?

история редактирования

quote:

---

Китайкарбоновую с али заказать, к маю приедет) Но если ноги сгнили то и цепь под замену, втулки с рулевой перебирать, тросы и рубашки новые ставить. Резина покрышек и камер могла задубеть и потрескаться. Размер то хоть подходит?

---

Ноги не сгнили, ноги покрылись ржавчиной небольшой, попробую шлифануть, посмотрим что получится. Гидравлика работает, переклюки работают. Резина нормально, камеры пока не накачивал, цепь была намазана чем-то поэтому без следов ржавчины, почистить смазать и думаю можно ездить. Размер 20 поэтому на рост 183 в самый раз. Самое "проблемное" это перья вилки, которые покрылись ржавчиной. Если заказывать, то на какие параметры надо обращать внимание? Ход вилки понятно, под какой размер колеса тоже понятно, какие еще параметры критичные существуют ?!

quote:

---

Изначально написано DemoNighT:
Если заказывать, то на какие параметры надо обращать внимание? Ход вилки понятно, под какой размер колеса тоже понятно, какие еще параметры критичные существуют ?!

---

Тип рулевой и длина штока, если шток пиленый (например снята с нового вела).

Раз марка вилки держится в тайне, то предположу, что она с вела Merida Matts 40 MD (2014) и имя ей от рождения - SR Suntour 26 XCT MLO 100.
Про нее можно кое-что узнать на Веломании http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=312973
Новая реинкарнация этой вилки, но навряд ли что изменилось за несколько лет
http://www.srsuntour-cycling.c...CT-26-5622.html

Вилку нужно разобрать, промыть и почистить от ржавчины. Деградацию ног не остановить, но немного зачистить и зашлифовать точно не повредит. В идеале залить почищенные раковины чем-то и зашлифовать до сохранения ровной плоскости с остальной поверхностью ног, но это уже лухари-ремонт для такой вилки.

Прижины и эластомеры с стоке ставят под средний вес райдера 70-80кг. Раз роазмер рамы 20', то и райдер тоже должен быть габаритный, что дает шансы на какую-никакую работу вилки при условии ее облагораживания маслом взамен слипшейся грязной стоковой смазки.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Siar:
при условии ее облагораживания маслом

---

Эластомер еще укоротить на треть.
Повторю вопрос пока все на месте: у кого посоветуете собрать колеса?.

Нашел Велосипед на просторах интернета https://naobzorah.ru/velosiped/merida_matts_40-d_2010
Вилка там стоит RST Gila ML 100 мм

quote:

---

Вилку нужно разобрать, промыть и почистить от ржавчины. Деградацию ног не остановить, но немного зачистить и зашлифовать точно не повредит. В идеале залить почищенные раковины чем-то и зашлифовать до сохранения ровной плоскости с остальной поверхностью ног, но это уже лухари-ремонт для такой вилки.

---

Мазать как я понимаю лучше чем-то жидким, но жидкое потечет из всех щелей. Поэтому если намазать допустим силиконовой в спрее, литеевой или еще какой?!

quote:

---

Прижины и эластомеры с стоке ставят под средний вес райдера 70-80кг. Раз роазмер рамы 20', то и райдер тоже должен быть габаритный, что дает шансы на какую-никакую работу вилки при условии ее облагораживания маслом взамен слипшейся грязной стоковой смазки.

---

Райдер как на Вашей аватарке чуть поменьше

quote:

---

Изначально написано WarXumuK:
Повторю вопрос пока все на месте: у кого посоветуете собрать колеса?.

---

Да к Шурику сходи в Велик, хорошо он собирает.

quote:

---

Originally posted by DemoNighT:

Райдер как на Вашей аватарке чуть поменьше

---

Это не моя аватарка, а Бочлекса

quote:

---

Изначально написано DemoNighT:
Мазать как я понимаю лучше чем-то жидким, но жидкое потечет из всех щелей. Поэтому если намазать допустим силиконовой в спрее, литеевой или еще какой?!

---

Силиконка в спрее - слишком жидко и мало, она годится только для ухаживания за ногами после каждой покатушки. Смазку лучше кальциевую, причем, Срамовскую PM6000, магуровскую, Стендек для амортов и т.п. Это нужно еще купить и в среднем 18 евро на банку без доставки с немецкого магазина. Если класть смазку как с завода на башинги, то LM-50, например, будет тупить. Но может и не так заметно будет, потому что там баши уже поистерлись и зазоры большие. Если лить масло в штаны, то лучше моторку 5W40/5W30 синтетику - сгодится для лета и для зимы. Напомню, что это в штаны, не в демпфер. Моторка недорогая и доступная в автомагазинах. Если вилочное, то 15W. Тогда без смазка вообщем-то можно и обойтись.

Новый вид Ашанбайков в гипермаркетах Ашан. Теперь у них в продаже можно увидеть 23-32 кг велосипеды на турнее, литых колёсах,неработающих аммортизаторах,низкокачественных ободах и с моторчиком. Цены 23.500. Есть и за 69 тысяч рублей.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Reiman:
Теперь у них в продаже можно увидеть 23-32 кг велосипеды на турнее, литых колёсах,неработающих аммортизаторах,низкокачественных ободах и с моторчиком. Цены 23.500.

---

1000 руб/кг, совсем недорого. Вот аппараты на 15 кг стоят от 2000 руб/кг. Вывод? Оптом - дешевле

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Андрес:
1000 руб/кг, совсем недорого. Вот аппараты на 15 кг стоят от 2000 руб/кг.

---

Тот что 30 кг с noname моторчиком выходит даже примерно по 2300 за кг хай-теновской чугунятины. Тот самый случай когда Китай-сталь дороже Китай-карбона))

история редактирования

Добрый день присутствующим. Просьба сильно не кидать тапками.
Есть велосипед Урал, купленный некоторое время назад в идеальном состоянии. По прямой под моими 130 кг "кряхтит, но едет", причем достаточно прилично. Под горку, по закону всемирного тяготения - отлично. В горку - бЯда. Возможно заднее колесо поставить современное, с передачами? Задача - ездить на работу и обратно, попутно уменьшая мои 130 кг.

quote:

---

ездить на работу и обратно

---

только это одно сбросить вес не поможет.

quote:

---

мои 130 кг

---

С таким весом вел не слишком хороший способ похудеть, нагрузка на колени может только ухудшить здоровье. Даже если получится подобрать новый вел с усиленной навеской под такой вес (апгрейд этого лучше даже не рассматривать), он будет стоить под штуку $ и выше.
Если неправильно подобрать раму и железо, есть вероятность поломки и травмы.

Или просто троляка

история редактирования

Поменьше и помедленнее жрать. Велосипед летом, беговые лыжи зимой лучшие варианты похудеть не напрягая колени.ИМХО
Сам весил 120кг. Сейчас 95. Еще бы -10 и будет норм. Одно колено разбито в хлам, так знаю о чем говорю. Урал переделывать не вариант. Купи горник, поставь слики или полуслики и будет тебе счастье.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Froz:
С таким весом вел не слишком хороший способ похудеть, нагрузка на колени может только ухудшить здоровье.

---

Такое можно сказать про бег, когда у супертяжеловеса идёт сильная ударная нагрузка на коленные суставы, спину, стопы и позвоночник при приземлении стопы на землю. А на велосипеде стопа никуда не приземляется и не бьётся. Главное каденс не меньше 100 об/мин в лёгкую крутить. Англичанин Гарри Бреннан похудел на 170 кг благодаря велотренажёру, потом велосипеду и диете.

приехала фара.Огонь.

приехала фара.Огонь.

quote:

---

Изначально написано shalimov:
Огонь

---

В смысле нагревается не по детски?

Светит очень ярко. На полной мАще греется. Посмотрим что будет на ходу. Чипы хорошо сидят - на термопасте. На корпусе ребра охлаждения. Через кронштейн тепло тоже будет отводится.
Сама концепция жесткого крепления фары и аккумулятора радует. А то сколько всего после дропов порастрясено...

quote:

---

Изначально написано DemoNighT:
quote:Китайкарбоновую с али заказать, к маю приедет) Но если ноги сгнили то и цепь под замену, втулки с рулевой перебирать, тросы и рубашки новые ставить. Резина покрышек и камер могла задубеть и потрескаться. Размер то хоть подходит?Ноги не сгнили, ноги покрылись ржавчиной небольшой, попробую шлифануть, посмотрим что получится. Гидравлика работает, переклюки работают. Резина нормально, камеры пока не накачивал, цепь была намазана чем-то поэтому без следов ржавчины, почистить смазать и думаю можно ездить. Размер 20 поэтому на рост 183 в самый раз. Самое "проблемное" это перья вилки, которые покрылись ржавчиной. Если заказывать, то на какие параметры надо обращать внимание? Ход вилки понятно, под какой размер колеса тоже понятно, какие еще параметры критичные существуют ?!

---

Ржавчина внутри этой вилки это не особо влияет на её работу, плесни трансимисионки и смажь графиткой, да чем угодно лишь бы не гудроном. Эти вилки не стоит вылизывать американскими смазками.Всё что не работает почисти и смажь, заменяй по окончанию ресурса узла.

история редактирования

quote:

---

Ржавчина внутри этой вилки это не особо влияет на её работу, плесни трансимисионки и смажь графиткой, да чем угодно лишь бы не гудроном. Эти вилки не стоит вылизывать американскими смазками.Всё что не работает почисти и смажь, заменяй по окончанию ресурса узла.

---

Шлифанул перья вилки вначале 400 шкуркой, потом 1000 и довел 2000. После чего полирнул пастой Гои. Пружину почистил от старой смазки, навалил нового литола и собрал. Считаю что лить туда масло, а тем более подбирать его по вязкости, а тем-более искать что-то специальное абсолютно бесполезно, конструкция простейшая. Купил новые тросики и рубашки. Рулевую колонку перебрал, почистил звездочки и переключатели. Цепь оказалась ржавой, хоть и на вид такой не казалась. Думаю над покупкой новой или восстановлением старой. Цепь Hg 40 (именно такая установлена) бывает на 116 зубьев и 114. Есть принципиальная разница?

Может не зубьев,а звеньев, на большую раму цепь длинее на маленькую покороче.

история редактирования

Предположу что дело не в размере рамы, а в размере колеса. На 26` поменьше. На 29 Побольше...

история редактирования

quote:

---

Изначально написано shalimov:
Предположу что дело не в размере рамы, а в размере колеса. На 26` поменьше. На 29 Побольше...

---

В общем да. Длина цепи определяется расстоянием между центрами звезд и размерами максимальных передней и задней звезд.

Бери любую, все равно укорачивать.

Куплю клипсу крепления рубашки тормоза/переключения передач. В магазинах не нашел, с али, очень долго ждать.  

quote:

---

Originally posted by denulyanov:

Куплю клипсу крепления рубашки тормоза/переключения передач. В магазинах не нашел, с али, очень долго ждать.

---

А чем не устраивает обычный пластиковый хомутик (стяжка)?

Уже. Но хочется чтоб было красиво)

Установил. Светит оченьярко. Сравнил со своей старй СИГМОЙ. Пока СИГМА статична непонятно куда она всетит, даже рядом. Небо и земля.

история редактирования

Есть вело Форвард 6скоростей.Нужно переделать до 18.
Вопрос:где адекватные мастера,цена и время переделки?

В любой мастерской сделают. Цена вопроса: цена системы-тройника + возможно, каретки + манетка на тройник + передний переключатель + троссики и рубашки под переклюк + цена самой работы. Цену вам навскидку никто не назовет, все зависит от комплектующих.

Спасибо

Приветствую. Лень перечитывать, не судите. Подскажите пожалуйста куда отвезти белого коня, вилку и амортизатор Rock Shox перебрать, отремонтировать?

К Саше в Велик отвези.