quote:

---

Изначально написано ALex_K:
Да вот недоедания то нет, как раз жирнее даже стал 66-68 кг.
По поводу масла в штаны: http://www.mountainbikes.net/mtbikes/ersatzteile.cfm?gnr=5
Я так понимаю что из-за масла в штанах (потому что оно не может сжаться) - не ходит шток 13ab?

Просто блокировка вилки работает исправно.

---

У знакомого тоже на хс28 блокировка работала, сменил масло в штанах (слил с избытком), перестала работать. Насчет укорочения хода не скажу.

quote:

---

Originally posted by mr. Canister:
У знакомого тоже на хс28 блокировка работала, сменил масло в штанах (слил с избытком), перестала работать.

---

Таки в XC28 открытая масляная ванна? Не знал. Может все же из демпфера слил?

quote:

---

Изначально написано Bochlex:

Таки в XC28 открытая масляная ванна? Не знал. Может все же из демпфера слил?

---

Там выше написали, что масло ушло из демпфера в ногу, а я как бы подтвердил.

В связи с выходом из строя стокового сантура появились несколько вопросов.
Дано a-to-c было 520, сэг максимум 20 мм
На выбор в продаже есть 2 вилки
1. китайкарбон с али a-to-c 490 за 5к рублей
2.Niner Reynolds 853 Steel из твери с нарощенным штоком и a-to-c за 4к рублей

Не сильно ли завалит геометрию хромолевая вилка?
Мб на форуме есть люди, которые на пальцах могут объяснить какая вилка будет лучше в плане материала.

Поехал сегодня на работу, через 300 метров повисла цепь. Натяжитель выпал из шарнира, торчит пружинка. Утром некогда было разбираться, вечером буду смотреть. Может у кого было такое? что там? винтик открутился или сломалось чего?

натяжитель цепи ставится, обычно, на рамы с вертикальными дропаутами, из которых хотят сделать фикс. может быть речь про переключатель?

Есть ли у кого опыт использования хромомолибденовых современных мтб рам ?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by demonaz:

натяжитель цепи ставится, обычно, на рамы с вертикальными дропаутами, из которых хотят сделать фикс. может быть речь про переключатель?

---

ну да, на переклюке рычаг, который цепь натягивает.
В общем стопорное кольцо выпало всего лишь, вставил обратно

У меня вопрос про задний переклюк шимано деор хт. Снял ролики, нижний ролик на прмо подшипнике, люфта нет вдоль оси. "Падающий" ролик, который ближе к звездам, имеет керамическую втулку, и имеет люфт, тк сама втулка на 1мм больше плоскости основания ролика. Странно может они перепутаны? Ведь на четкость переключения влияет падающий. И второй вопрос кто может аккуратно подточить керамическую втулку не завалив плоскость?

@Negative1
Не стоит этого делать, так задумано.

quote:

---

Изначально написано Negative1:

"Падающий" ролик,

---

Может всё же "подающий" (от слов подача, подавать)? У него должен быть люфт изначально.

ОК, вот еще вопрос по Reba, изначально на 100мм, новая 16 года, тупит. Перебрал особо не поменялось. Но вот проставки которые подкручиваются под верхнею крышку влияют на прогрессию пружины, но не на ход вилки, хотя в мануале ест таблица 2 проставки для 100мм, 0 проставок для 120мм, по факту одинаково вылазит из штанов на 100-110мм. Можно ли юзать ее без этих проставок уменьщающих объем камеры, так более податливая на начальное усилие.

quote:

---

Изначально написано NSKlon:

Может всё же "подающий" (от слов подача, подавать)? У него должен быть люфт изначально.

---

Я понимаю, что должен быть люфт, но видел много мануалов и видео как эти втулки подтачивают и даже дешевые переклюки начинают хорошо работать.

quote:

---

Изначально написано Negative1:

Я понимаю, что должен быть люфт, но видел много мануалов и видео как эти втулки подтачивают и даже дешевые переклюки начинают хорошо работать.

---

Попроси у кого-нибудь металлическую втулку, сточишь, сам попробуешь как в деле будет. Но если тут не будет люфта, то он появится в другом месте, где не надо.
PS. Стачивают, глядя на срам, где нет люфта на втулках, но есть в других соединениях, а на шимане соответственно - нет.

quote:

---

Изначально написано Negative1:
ОК, вот еще вопрос по Reba, изначально на 100мм, новая 16 года, тупит. Перебрал особо не поменялось. Но вот проставки которые подкручиваются под верхнею крышку влияют на прогрессию пружины, но не на ход вилки, хотя в мануале ест таблица 2 проставки для 100мм, 0 проставок для 120мм, по факту одинаково вылазит из штанов на 100-110мм. Можно ли юзать ее без этих проставок уменьщающих объем камеры, так более податливая на начальное усилие.

---

Меняется ход, а геометрия - нет, круто же! ))

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Negative1:
Reba, изначально на 100мм, новая 16 года, тупит. Перебрал особо не поменялось

---

Что значит тупит? По сравнению с чем и в каком месте?

quote:

---

Изначально написано Negative1:
2 проставки для 100мм, 0 проставок для 120мм, по факту одинаково вылазит из штанов на 100-110мм.

---

Все правильно. С чего в позитивке инородные предметы должны менять ход вилки?

quote:

---

Originally posted by Negative1:
Можно ли юзать ее без этих проставок уменьщающих объем камеры, так более податливая на начальное усилие.

---

Можно. Вилка станет более линейная и будет выше риск пробиться. Наверное, без проставок она будет работать на больший ход в определенных условиях. Но оно точно надо? С проставками теоретически можно качать меньше для большей плюшевости вначале хода. Но и сэг увеличится. Вообщем, индивидуально все и по желанию и предпочтениям.

Пока одну убрал, но не ездил еще. Тупит по сравнению с Cube LTD на manitou marvel. Она тугая, не глотает мелочь, причем не особо важно как накачать. По лесу что бы корни ела скрутил до черепахи и сдул до 100, хотя мне по инструкуии надо 135 качать. Подмазал в воздушный картридж циатима, родную тоже оставил. Сальники сдобрил пмс1000 силикон. После стала податливее. Хз у друга начальная воздушка RS все относительно нормально, без проставки примерно по прожатию стало похоже, буду тестировать. Думаю сейчас раскачивать будет с большей по объему камерой, норм ездить с полузакрытым клапаном сжатия?

quote:

---

Originally posted by Negative1:
сдул до 100, хотя мне по инструкуии надо 135 качать

---

РокШоксы по их табличке если качать, то довольно дубовые. Качают меньше. Вообще, по сэгу надо качать, а не по таблице.

quote:

---

Изначально написано Negative1:
Тупит по сравнению с Cube LTD на manitou marvel

---

Это не РШ тупит, а Маниту хорошо работает

ребят, вопрос на засыпку.
новый вел, 3х недель еще нету,
есть щелчки в р-не каретки, слева.
если допустим внатяг сильно педалить в гору, либо вставая на левую педаль.
иногда просто набрав скорость и крутанув педали назад, потом вперед с давлением.

из того что выгуглил лечится у всех тем что подтягивается\поджимается соединение педалей с кареткой.
стоит ламеру новичку лезть самому, или отогнать вел туда где купил и пусть сами сделают?

Забить. Я подобное уже 3-й сезон отловить не могу, но судя по изменившимся характерам щелчков после доламывания треснутой рамы в моем случае дело в креплении подседельного штыря, хотя звук явно идет со стороны каретки/правого шатуна при нагрузке. При влажной погоде полностью пропадает, на сухой заново вылазит, на перевернутом на ночь веле вылазит сразу. Всё, то вы мне можете посоветовать - уже проверено и сделано.
Иными словами - довольно сложно на слух определить даже просто место проблемы, по-этому, если не мешает - проще не загоняться и продолжать катать. Как говорит Игорь - хороший стук - сам вылезет ...

история редактирования

quote:

---

если не мешает

---

конечно Лёш не мешает, когда в наушниках катаю, но сегодня я их дома забыл.

quote:

---

Originally posted by DNosferatu:

но сегодня я их дома забыл.

---

Так мило
Бывает неделю крутишь педали и эта хрень щелкает, а кругом ТИШИНА и ПОКОЙ - вот тогда это немного напрягает.

что то я еще ниразу не наблюдал

quote:

---

ТИШИНА и ПОКОЙ

---

хотя катаю только по городу.

MAXXIS ARDENT 26X2.40 Кто такие или подобные юзал, какие преимущества недостатки. Нужны вторые покрышки для выезда за город, для города есть.

К

quote:

---

Изначально написано Negative1:
MAXXIS ARDENT 26X2.40

---

Я на таких уже 3-4 года катаю, купил в этом году новую пару. Это очень крутые покрышки, с диким накатом по сухому и чуть влажному грунту, подойдет для асфальта, НО у них плохой держак на сыпухе и по сильно сырому грунту, если ты собираешься кататься в дождь и грязь они тебе точно не подойдут.

Если хочется держака по сыпухе и сырому, то High Roller 2, они ещё круче ардентов =)

quote:

---

Изначально написано Negative1:

MAXXIS ARDENT 26X2.40

---

Тяжелые. Можно найти легче и не хуже. Смотря как кататься собираетесь

High Roller 2 1.2 кг уу нее и так катки не суперские.

quote:

---

High Roller 2 1.2 кг уу нее и так катки не суперские.

---

так вам и написали про держак, а не накат) если хочется лучшего наката по асфальту, то берите холи роллер, однако на грунте держака не будет вообще. мне вот, например по накату и держаку нравится кенда невегал

quote:

---

Забить.

---

вскрытие показало что влага попала.
смазали и подтянули каретку - звук пропал.

Мои HR2 с двойным кевларовым кордом EXO TR весят по 800гр.

quote:

---

Изначально написано NSKlon:

Может всё же "подающий" (от слов подача, подавать)? У него должен быть люфт изначально.

---

Пару лет назад, когда ещё оставался вар в башке, надоело мне самопроизвольное переключение передачи. Так-то я терпеливый, но переключение происходило в самый не подходящий момент, при большой нагрузке. Ну да, и на комбинации 9 я использовал цепь для восьмёрки. В два раза дешевле!

Вот тогда решил я сделать подающий ролик на промподшипнике. Не, ну ано канешна, можно в магазине взять за тыщу с гаком ролики на промподшипнике и не париться, да цепь за девятьсот. Только скажу я вам - не пенсионерское это дело.

На барахолке на сенной нашёл закрытый промподшипник с наружным диаметром около 10 мм ), просверлил дыру в старом ролике подходящего размера, вставил подшипник и залил с обеих сторон термоклеем плавления. Ну это вроде пластмассы с относительно низкой температурой плавления. Не путать с тем, что продают для пистолетов.

Работает! Тыщи три уже наверняка. А чё ему теперь будет!? Люфт? Не больше, чем присущ промпошипнику.

quote:

---

Изначально написано oe229614:
наружным диаметром около 10 мм

---

а какой внутренний посадочный диаметр?

Вопросик 3*10 передний переклюк подойдет на 3*9 систему? 9ти скоростные дороже.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by WarXumuK:

а какой внутренний посадочный диаметр?

---

Воот! Не в бровь, а в глаз! А внутренний посадочный диаметр шарикоподшипника по диаметру оси - винта, на которой сидел ролик со своей втулкой. Это вынудило применить подшипник сверхлёгкой серии от какой-то забугорной игрушки. В отечественном каталоге такого не нашёл.

Можно было найти среди отечественных подшипников с подходящим внутренним посадочным диаметром, но наружный диаметр такого подшипника показался мне неприемлемо большим.

Я правильно понял что новый срам, nx и gx это бюджетные вариаты на 11 скоростей?

quote:

---

Изначально написано Negative1:
Вопросик 3*10 передний переклюк подойдет на 3*9 систему? 9ти скоростные дороже.

---

Любая тройная манетка совместима с любым тройным переклюком.

з.ы. на "косых" передачах цепь может тереться об рамку.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Тело:
Я правильно понял что новый срам, nx и gx это бюджетные вариаты на 11 скоростей?

---

Да