quote:

---

Изначально написано Bochlex:
перестают тормозить, пока лед не сдерется

---

Спасибо, учту. Прошлой зимой 1200 отъездил на вибряках. В сугробы не заезжал, потому что обладал такой информацией.

Подскажите пожалуйста, в каком магазине я могу купить быстросъемные крылья на колеса 28" и примерную цену?

Недавно переехал в Ижевск и не знаю в какой магазин лучше идти за ними, к тому же время не всегда есть.

Ищу примерно такое, но можно и с усами пластиковые.
http://www.decathlon.ru/nabor-...id_8328053.html

quote:

---

Изначально написано it.sgusev:
в каком магазине я могу купить быстросъемные крылья на колеса 28" и примерную цену?

---

https://trial-sport.ru/catalog/86548/51516.html К примеру 3 дня назад в веломагазине на Маяковского видел крылья SKS быстросъемные 29 около 900 рублей. Но не факт, что они сегодня там есть в наличии. Лучше позвонить уточнить наличие и цены в этих веломагазинах- http://izhevsk.spravker.ru/velomagaziny/

история редактирования

В Точке спорта были и на 29, сейчас надо узнавать остались ли на 28.

quote:

---

Изначально написано Romantic:

quote:
Изначально написано it.sgusev:
в каком магазине я могу купить быстросъемные крылья на колеса 28" и примерную цену?
https://trial-sport.ru/catalog/86548/51516.html К примеру 3 дня назад в веломагазине на Маяковского видел крылья SKS быстросъемные 29 около 900 рублей. Но не факт, что они сегодня там есть в наличии. Лучше позвонить уточнить наличие и цены в этих веломагазинах- http://izhevsk.spravker.ru/velomagaziny/

---

желательно комплект (заднее+переднее).

Знакомые просили оценить старенький лисапед, с целью продажи, я немножко плаваю в этом, подскажите по возможной цене.

Рама хардтейл МТБ под 26 колесики, тройной баттинг 6061 (1.6 кило);
Перед SRAM x7, система тройник;
Зад SRAM x9;
Манетки тригеры х7;
Тормоза/ручки - ободные паралельки XTR (есть крепеж под диски перед/зад, но нафиг они нужны?);
Вилка Fox 32 F-series RL 80мм (1.6 кило);
Седло Selle Italia Max Flite Gel Flow Saddle (120)
Покрышки continental travel contact 26x2.0 (кевлар, проволка);
Что не указано не ниже уровня XT, x7.
Косметически коцаный.

Вес 11.5 кило (заменой покрышек полкило снимется).

Что за рама хардтейл МТБ? Это не мало важная информация + какой год.

Прямая трансляция Red Bull Rampage 2015 с комментариями от RollAllDay. Старт в 20.30 по нашему
http://rampage.rollallday.ru/
UPD на RAD трансляция с русскими коментариями задерживается, вот на англйском http://www.redbull.tv/videos/e...s-from-utah-usa

история редактирования

Реинкарнация катящей и легкой рамы 1100 в тоже алюминиевую, но крупноколесную 1112:
Гоночный алюминий от Format. Весовой обзор.

история редактирования

Ценник конский у формата такого...

На фоне таких форматов посоветую-ка я знакомым тысяч за 70 свой старенький лисапед продавать..

quote:

---

Изначально написано Nikitko:

Ценник конский у формата такого...

---

Это же MSRP. Ну и по нынешнему курсу это всего 2000USD. Ну, пусть у нежадного дилера 1600USD будет. Полтора килобакса - минимальная цена для таких компонентов, даже с учетом дешевой рамы и китайских палок. Самосбор дешевле не будет. Тут одна кассета больше 15т.р. будет.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано 3,14rat!:

На фоне таких форматов посоветую-ка я знакомым тысяч за 70 свой старенький лисапед продавать..

---

б/у стоит ровно столько, за сколько его даже не хотят купить, а реально покупают.

вот, для примера
http://trial-sport.ru/goods/51516/975722.html
по навеске чуть пониже вел, но рама карбон)
А ещё лучше взять вот такой))))
http://trial-sport.ru/goods/51516/975706.html

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Siar:

б/у стоит ровно столько, за сколько его даже не хотят купить, а реально покупают.

---

Да ок, кто хочет, или не хочет, пусть покупают байду на деоре в триале...

quote:

---

Изначально написано Nikitko:

вот, для примера
http://trial-sport.ru/goods/51516/975722.html
по навеске чуть пониже вел, но рама карбон)

---

Нифига себе "чуть пониже", одиннадцатискоростной срам X1 по кругу против SLX. Форматы (ранее Форварды) среднего уровня и выше никогда не были дешевыми. Но они сбалансированно скомплектованы.

Эта Норка вообще неадекватная по комплектухе. Топовая гоночная рама менее килограмма весом зачугунена среднебюджетной навеской. К чему это? Нафига обычному катальцу, правильно желающему иметь добротную но не очень дорогую навеску, эти понты с неадекватной рамой и алюминиевой шваброй 720мм? Мечта веломагазина какая-то. Все нужно апгрейдить, кроме рамы. Я не удивлюсь, если вес этого норкового стока будет не меньше, чем у Формата 1112.

quote:

---

Изначально написано Nikitko:

А ещё лучше взять вот такой))))
http://trial-sport.ru/goods/51516/975706.html

---

Вот этот адекватен. А предыдущий REVOLVER 7.2 - для людей второго сорта к западу (или к востоку, им пофиг) от белых людей, которые сами покупают совсем другие Револьверы 7.2 на Сиде и новом одиннадцатискоростном XT

quote:

---

Изначально написано Siar:

Нифига себе "чуть пониже", одиннадцатискоростной срам X1 по кругу против SLX. Форматы (ранее Форварды) среднего уровня и выше никогда не были дешевыми. Но они сбалансированно скомплектованы.

---

У меня другой подход - всё что там выше уровнем установлено, типа трансмиссии, если активно катать, то за 1-2 сезона всё будет под замену. Так что там уже можно будет поставить что душе угодно. Да и в случае с норкой продать её на вторичке будет в разы проще, чем формат.
А вообще, за такую сумму я бы ни один из них не купил бы)

quote:

---

Изначально написано Nikitko:
У меня другой подход - всё что там выше уровнем установлено, типа трансмиссии, если активно катать, то за 1-2 сезона всё будет под замену. Так что там уже можно будет поставить что душе угодно. Да и в случае с норкой продать её на вторичке будет в разы проще, чем формат.

---

Оба байка позиционированы как гоночные. Подход "ставим бюджет, потому что все равно укатаем за сезон, а скорее еще быстрее" здесь не очень подходит. Это не приближает к цели, а мешает ее добиться. А цель - победа или хотя бы место на тумбочке.

Вообще, оба байка странные по-своему. Норка - это не байк, а просто рама с навеской абы чего было и колеса крутились. А Формат с олдскульным алюминием несерьезен для гонок, но дорог в эксплуатации обычному катальцу из-за кассеты больше, чем за двести евро стоимостью. Формат был бы более адекватен хотя бы c шимановским XT M8000 по кругу, у которого кассета в три раза дешевле Срама и никаких извращений типа XDT Driver Body.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Siar:

Оба байка позиционированы как гоночные. Подход "ставим бюджет, потому что все равно укатаем за сезон, а скорее еще быстрее" здесь не очень подходит. Это не приближает к цели, а мешает ее добиться. А цель - победа или хотя бы место на тумбочке.

Вообще, оба байка странные по-своему. Норка - это не байк, а просто рама с навеской абы чего было и колеса крутились. А Формат с олдскульным алюминием несерьезен для гонок, но дорог в эксплуатации обычному катальцу из-за кассеты больше, чем за двести евро стоимостью. Формат был бы более адекватен хотя бы c шимановским XT M8000 по кругу, у которого кассета в три раза дешевле Срама.

---

ну так маркетологи что попало написать могут)) По мне так они просто для больших любителей активно покататься и у кого на это есть деньги) У меня товарищ есть, в прошлом профессиональный велогонщик, у него байк собран на раме 1100, колёса XTR, всё остальное x-9. Вилка стоит моя прошлая магура. Он собрал для себя оптимально по деньгам и ресурсу, ибо те же колёса и система slx под ним кончились за 4 месяца

Ну правильно, и к чему мы пришли? У активно катающих товарищей будет либо рама за 2 килобакса через четыре мясяца, либо гора навески к следующему сезону, потому что рамцу-то на карбоний надо бы поменять, как ни крути ))))

quote:

---

Изначально написано Siar:
Ну правильно, и к чему мы пришли? У активно катающих товарищей будет либо рама за 2 килобакса через четыре мясяца, либо гора навески к следующему сезону, потому что рамцу-то на карбоний надо бы поменять, как ни крути ))))

---

И вот так вот нам всё заставляют покупать по два раза)

причем, даже если у тебя самосбор, то нет гарантии, что не купишь по два раза )))))

quote:

---

Изначально написано Siar:
причем, даже если у тебя самосбор, то нет гарантии, что не купишь по два раза )))))

---

потому у меня дома две пары тормозов, 5 роторов, несколько выносов, ещё один руль, куча манеток и пара передних переключателей))))))

Кому интересно насколько сложно точатся звезды под переключение в качестве примера:
NW-звезды под переключение от Shimano

Народ, скажите, а где вы катаетесь, что есть необходимость думать о Narrow wide звездах / успокоителях цепи?
Я за несколько десятков тысяч километров ни разу не сталкивался с слетанием цепи. Вот цепи рвать - рвал, оси педалей ломал, а цепи чета не слетают.

quote:

---

Изначально написано 3,14rat!:
успокоителях цепи?

---

песочка, нефтемаш

quote:

---

Изначально написано Nikitko:
песочка, нефтемаш

---

Цепи это прошлый век, сейчас в тренде карданные велосипеды! Ничего слетать не будет! Инфа 146%!!!

Зима на носу. Если не сложно, расскажите кто в каких велоботах ездит до -10 градусов?
Бывает ли что нибудь стоящее в Ижевских магазинах?

quote:

---

Изначально написано Randall:
Цепи это прошлый век, сейчас в тренде карданные велосипеды!

---

Есть то они давно, тут например. Но чтобы в тренде - это вряд ли.

Да я прикалываюсь.

quote:

---

кто в каких велоботах ездит до -10 градусов?
Бывает ли что нибудь стоящее в Ижевских магазинах?

---

Что имеется в виду под велоботами, контактные ботинки? Так у нас летних-то нет толком в магазинах. А цена на действительно зимние контакты, а не демисезонные, начинается от 150 евро примерно.

quote:

---

Originally posted by Siar:

Что имеется в виду под велоботами, контактные ботинки? Так у нас летних-то нет толком в магазинах. А цена на действительно зимние контакты, а не демисезонные, начинается от 150 евро примерно.

---

Контакты, да. Значит придется как всегда, виртуально изучать.
Northwave делают действительно зимние и насколько указанный диапазон температур может соответствовать реальности?
Вот к примеру две пары внешне одинаковы, а характеристики совершенно разные. Отличия типа в мембране.
http://www.bike-discount.de/en...6340/wg_id-1730
http://www.bike-discount.de/en...6385/wg_id-1730
У Gaerne и шиманы температурный диапазон не нашел. 45nrth не рассматриваю ввиду цены:-)
Для -10 град. что выбрать не знаю.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Vatson:

Для -10 град. что выбрать не знаю.

---

Зимой ношу те же боты что и весной-осенью. При необходимости, утепляюсь носками бахилами. Я бы выбирал размер с запасом для теплых носков

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Vatson:
Northwave делают действительно зимние и насколько указанный диапазон температур может соответствовать реальности?

---

У меня NORTHWAVE Celsius Artic. Отъездил в них 2 зимы. В -10 вообще идеально для меня. Ниже уже приходится компенсировать более активным вкручиванием, но можно просто теплее носок одеть. Колодка оказалась большой, идеален был бы для меня половинчатый размер.

У Нортвейва на нашу зиму нужно брать именно Artic (сейчас они добавили одну букву в название и стало Arctic) Плюс модели в том, что, в отличие от других моделей и производителей на Гор-Тексе, у этой сверху Гор-Текса есть еще один ворсистый утепляющий слой. Точно помню, что на сайте он у них назывался Panda. Сейчас внезапно он называется Koala ))) (CONSTRUCTION: Gore-TexR Koala membrane) Не знаю есть ли изменения, но на сайте температурный режим указан как TEMPERATURE: -25./+5. C
http://www.northwave.com/en/product/_celsius_arctic_2_gtx

В принципе, если хочется съэкономить, то есть еще в продаже старые модели
http://www.chainreactioncycles...15/rp-prod57565
Но по картинке мне больше нравится новая. Стало меньше сетчатого материала (особенно на подошве это актуально) больше закрытых частей - меньше продуваются на сильном морозе, в слякоть будут меньше впитывать воду (свои мне пришлось пропитать Никваксом).
http://www.chainreactioncycles...6/rp-prod139399

история редактирования

А я решил съэкономить. Купил термоноски за 70 р. и заказал в Декатлоне такие велобахилы на велообувь для холодной погоды за 900 рублей- http://www.decathlon.ru/velobahily-velo-300-id_8281458.html . Думаю теоритически до -15 ноги не замерзнут в термоносках и таких велобахилах. Зимой проверю на практике.