quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Мне вот нравятся мужчины с ростом, который не позволяет весить меньше 80 кг. И чего? смотреть в общественном транспорте на таких дохликов, как ты? ясен пень, что тебе конкурентов нужно давить. А мы за здоровый генофонд неча

---

На пользуйся улучшай генофонд.

в кино/цирк тоже сделаем планку
кино и цирк - необязательное развлечение, а передвижение по городу - суровая необходимость. короче, детей чморить как то неспортивно м?
Мне вот нравятся мужчины с ростом, который не позволяет весить меньше 80 кг
образец женской логики) я про вес = она про рост. ок, за них доплачивать сама будешь? а, уже не нравятся..
таких дохликов
э? ты чо вырасти успела чтоле? когда?? для тебя так то все должны казаться огромными и грозными... чо куришь признавайся?

На пользуйся улучшай генофонд
ты зачем это запостил? мой рост оказывается тоже не позволяет весить меньще 80. приплыли нах. пуговицца, чо скажешь?

quote:

---

Originally posted by mrXBOCT:
а передвижение по городу - суровая необходимость. короче, детей чморить как то неспортивно м?

---

Харе рассматривать это с точки зрения что перевозчик обязан, он наоборот делает эти послабления со своей стороны, на мой взгляд это слишком нагло, сродни требования скидки в продуктовом магазине на кассе.

quote:

---

приплыли нах. пуговицца, чо скажешь?

---

за тебя доплачивать точно не буду
все, закрыли тему
притаились и ждем хороших новостей. непослушных буду высаживать с паровоза

quote:

---

пуговицца:

и детей до 7 лет тогда бесплатно, только если на руках сидят

---

И откуда это дурацкое выражение пошло "сидеть на руках"?

Сидят либо на заднице, если взрослые, либо дети на коленях у взрослых.
А как 7-ми летний ребенок может сесть на руки?
Мон не понимайт!

в 50 автобусе бумажка: "берите детей на руки!"

история редактирования

По поводу багажа.
Не так уж и много его возят, чтоб специально что-то заморачиваться с анализом и прочей дребеденью производной от "элек.сист.оплаты проезда"
Так не проще просто пробить пассажирский билет за багаж?
Что я как-то и сделал за чемодан.
Кондуктор не возражал.

quote:

---

Мон не понимайт!

---

"ЖениЦЦа тебе, барин, пора " (С)

quote:

---

Так не проще просто пробить пассажирский билет за багаж?

---

проще, конечно) по поводу целесообразности есть два мнения какое из них правильное, я пока сама не поняла

картинко

блин, это какой город? после таких картинок гордость за родное предприятие распирать начинает

Пока были скотовозы (а они и сейчас ходят, в принципе), картинка от Ижевска ничем не отличается

quote:

---

Originally posted by Mailoff:
Пока были скотовозы (а они и сейчас ходят, в принципе), картинка от Ижевска ничем не отличается

---

посмотрите на корейцев и сравните их с оставшимися скотинами.

quote:

---

посмотрите на корейцев и сравните их с оставшимися скотинами.

---

Ну новые автобусы не ровня скотовозам по виду и надежности) В каком виде сохранились скотовозы и в каком Корейцы, Нефазы и Лиазы спустя пару-тройку лет

quote:

---

Originally posted by Mailoff:

Ну новые автобусы не ровня скотовозам по виду и надежности) В каком виде сохранились скотовозы и в каком Корейцы, Нефазы и Лиазы спустя пару-тройку лет

---

На 39м и на Ипопатовских автобусах езжу регулярно, по этому ситуацию знаю. Сегодня поезду в 39 поснимаю на телефон если не забуду.

quote:

---

картинка от Ижевска ничем не отличается

---

да щассс.. до такого состояния мы скотовозы не доводили. и уж точно на таких машинах на дальний межгород (маршрут на 300 начинается) - не ездили..

quote:

---

потом он сыпится по дороге

---

главное, чтоб санкционированно сыпался на остановках

N 14 и 36 автобус тоже далеко не самым лучшим образом выглядят

quote:

---

Originally posted by Melod'ka:
N 14 и 36 автобус тоже далеко не самым лучшим образом выглядят

---

Ну так давайте устроим фото-охоту.
з.ы. по крайней мере я в тех-же скотинах ниразу не видел оторванных сидушек на задних сиденьях, уверен что до сих пор так и ездит этот автобус.

история редактирования

Эх, сегодня на таком 36 ехала, надо было сфотографировать.
Сделаю в следующий раз)

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

34. но. реально мало кто не выезжает. в статистике есть погрешность - туда не попадают поездки, которые пенсионеры делают несмотря ни на что при неисправном терминале кондуктора. Кроме того, карты, которые сломаны-потеряны-поменяны - это 36 поездок делится на две карты. реально же карта была одна.
....

это по каким таким категориям? для транспортников карты "безымянные"... мы персональные данные не храним.
ну а о том, сколько семей всем табором ездит на карте пенсионера, который сам 36 не выезжает - это уже вообще страшная сказка последних месяцев...

---

Ну я имел ввиду, что, может выделились какие-то группы по интенсивности проездок...

В целом картина такая получается - пользователи выбирают свой лимит поездок полностью, то есть, скорее всего, им его не хватает. Ну это, впрочем, естественно.

А какая часть покупает карты? В процентах и абсолютных цифрах?

quote:

---

N 14

---

14?? ну, иномарок, конечно, там нет. Но я уже давно не видела 14 автобус, который был бы старше 5 лет.
на 36 да, пока лиаз-677 еще ходют...

quote:

---

я в тех-же скотинах ниразу не видел оторванных сидушек

---

сейчас, когда остались только самые лучшие из них - мне они стали нравится даже больше новых. правда, уютные такие и тепленькие. РОДНЫЕ
и уж точно такие двери, как на картинке, не встретишь даже близко... как привет из начала 90-х

quote:

---

Ну я имел ввиду, что, может выделились какие-то группы по интенсивности проездок...

---

а как они могут выделиться, если поездок всего 36?
в смысле, те, кто в первые три дня свои 36 выезжают и все?

quote:

---

Ну это, впрочем, естественно.

---

разумеется, естественно. Пользователи, которых вы сейчас так прозрачно подразумеваете - работающие пенсионеры. Когда ввели карту, возник резкий спрос на электронные кошельки. Небольшое исследование показало, что это пенсионеры покупают эл. кошелек (карту, по которой каждая поездка стоит на 1 руб. дешевле) и пополняют карту пенсионера. Они кладут на кошелек 300 руб. и 260 - на карту пенсионера. этого им хватает (не по нашим подсчетам, а по их личным заявлениям). Итого, месячный проезд им обходится в 560 руб. На всех видах транспорта. Тогда как проездной за полную цену стоил бы 1370 рублей.
Так что, увеличивать кол-во поездок по карте будем только если тариф для всех остальных будет 18 рублей

Кстати, по поводу "выезжают"... те, кто не выезжает - отдает свои карты мужьям-женам-детям-знакомым. Таких очень много. Абсолютно точно, что бОльшая часть нарушителей правил перевозок, с которыми приходится контролерам и кондукторам иметь дело - это как раз льготники. Что не может не печалить.

quote:

---

А какая часть покупает карты? В процентах и абсолютных цифрах?

---

это не секрет - администрация города уже озвучивала. четверть от всех, кто получает ЕДВ, т.е. более 16000.

кто не выезжает - отдает свои карты мужьям-женам-детям-знакомым
ну эт само собой, не алигархи чай, в доме каждая копейка на счету)

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

это не секрет - администрация города уже озвучивала. четверть от всех, кто получает ЕДВ, т.е. более 16000.

---

Что-то мало.Вроде как около 84 тыс. получателей ЕДВ изначально было. А у вас около 64000 получается. Или я что-то путаю?

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

Пользователи, которых вы сейчас так прозрачно подразумеваете - работающие пенсионеры. Когда ввели карту, возник резкий спрос на электронные кошельки. Небольшое исследование показало, что это пенсионеры покупают эл. кошелек (карту, по которой каждая поездка стоит на 1 руб. дешевле) и пополняют карту пенсионера. Они кладут на кошелек 300 руб. и 260 - на карту пенсионера.

---

А сколько таких?

quote:

---

Originally posted by пуговицца:
Абсолютно точно, что бОльшая часть нарушителей правил перевозок, с которыми приходится контролерам и кондукторам иметь дело - это как раз льготники

---

еще бы ваши контролеры научились извиняться за свои ошибки.

история редактирования

14 автобус выглядит как на 146 странице внизу
такие вижу каждую неделю, лично езжу. всегда вам говорю об этом, а вы упираетесь, что таких давно нет
точно фото сделаю уже
именно лиаз-677 и ходит и кондуктор дверь руками закрывает )

история редактирования

Да, господи!
Пуговицца, посмотрите на автобусы 8-го маршрута, а потом "гордо распирайтесь"!
Ходили нормальные современные и вдруг опять, стали ездить эти страхолюдины образца 1960 года!
Еще и из пассажиров токсикоманов делают - в салоне выхлопными газами воняет у некоторых.
Явно тут без электронной системы оплаты не обошлось! После "анализа"...
А где ходит 8 и 21-й, там троллейбусы и трамваи не ездят! За что так жителей зареки не любите?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Melod'ka:
Эх, сегодня на таком 36 ехала, надо было сфотографировать.
Сделаю в следующий раз)

---

Ехал однажды в 36, около кабины водителя, обратил внимание на необычный рычаг кпп в виде приваренного большого болта :-)

quote:

---

Originally posted by Uncle Tola:

Еще и из пассажиров токсикоманов делают

---

выхлопные газы, наряду с гудением редуктора заднего моста и высокой амплитудой раскачивания задней площадки автобуса - впечатляющие воспоминания детства

п.с. токсикоманом не стал
%)

quote:

---

Originally posted by Mauzеr:

рычаг кпп

---

а вроде это ручник?
у лиазов же в стоке акпп с ручкой на рулевой колонке.

quote:

---

Originally posted by BAZ:

а вроде это ручник?
у лиазов же в стоке акпп с ручкой на рулевой колонке.

---

Да это ручник.

quote:

---

Originally posted by BAZ:

у лиазов же в стоке акпп с ручкой на рулевой колонке.

---

давным-давно уже все стоковые акпп заменили на механические, за исключением одной акпп на одном лиазе, если его еще не утилизировали...
http://izhevsk.ru/forummessage/12/1398794.html
пост 15

история редактирования

quote:

---

Originally posted by THE HEDGEHOG:

Да это ручник.

---

Я всю дорогу от подарков до азина видел, как водитель этим "ручником" переключал передачи а рычаг ручного тормоза там расположен почти у самого пола..

что делать с этой студенческой картой?
1.положить вместе с дипломом на полку на добрую память.
2.осенью торжественно вручить какому нить первокурснику(це).
3.вариант п.2: загнать за полцены.

quote:

---

Что-то мало.Вроде как около 84 тыс. получателей ЕДВ изначально было. А у вас около 64000 получается. Или я что-то путаю?

---

что-то путаете. чуть более 63 тысяч их было в октябре.

quote:

---

А сколько таких?

---

повторюсь, что для нас владельцы карт - безымянные. И о том, есть у них кошелек помимо карты пенсионера, мы можем только догадываться. Знаем лишь, что часть (не большинство, точнее сказать не могу - нет данных под руками) выезжает свои поездки за 10, 20 дней месяца. И еще бы их не выездить по 7-то рублей...

quote:

---

Такая забота о пассажирах?

---

забота о пассажирах такая, что сейчас покупаем низкопольные автобусы а лиазам в принципе жить осталось недолго .. и вообще, выше я уже рассказывала о своей слабости к высоким мужчинам - поэтому не нужно меня тут публично обвинять в непонимании

quote:

---

ее заберут, или проще самому продать-выкинуть-подарить?

---

если вы поменять хотите на другую, то можно чек на пополнение предоставить и паспорт - поменяют. если хотите налом - то только чек на 45 руб.

quote:

---

ли проще самому продать-выкинуть-подарить?

---

это всегда проще

quote:

---

что делать с этой студенческой картой?
1.положить вместе с дипломом на полку на добрую память.
2.осенью торжественно вручить какому нить первокурснику(це).
3.вариант п.2: загнать за полцены.

---

Хвооост ты растешь в моих глазах

quote:

---

а где этот чек взять? и зачем?

---

его нужно было взять при покупке. Затем, чтобы оформить расходный кассовый ордер.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

---

Ага, спасибо. Можно сделать осторожный вывод, что для этой части нормальная потребность в поездка составляет порядка 70 поездок в месяц.