таки обещанные международные рейсы есть, хоть и не из ижевска :-)

Ну вот! Уже интересней расписание стало! Пермь появилась! 1200ру в принципе терпимо.
Побольше бы региональными перевозками занимались, я б летал...

----------
All in all it's just another brick in the wall

Еще неплохо бы частоту полетов увеличить на немосковских направлениях, хотя бы раз до трех в неделю, но это все, конечно, только глупые мечты.

quote:

---

Originally posted by Pidzhak88:

Пермь появилась! 1200ру в принципе терпимо.

---

Хорошо конечно что появилась....Только это...эээ...как бы еще надо прибавить минимум 2900 за номер в отеле "Полет"...ну или сразу соображать где заселяться в Перми в 2 часа ночи...
Вообщем, экономистам хОровым в Ижавиа это по барабану, главное - Ереван.

история редактирования

Только вчера летел - мест в самолете в Ижевск - вечером в СРЕДУ - просто не было. Летел на последнем свободном месте в бизнес-классе, больше мест в самолете не было к в продаже так и фактически (да, бизнес-класс по 12000 за билет тоже был распродан полностью). А вы говорите что дорого :-)))))) мест нет :-))))

quote:

---

Originally posted by warthog71:

А вы говорите что дорого :-)))))) мест нет :-))))

---

Ну что лишний раз подтверждает актуальность выделения аэропорта из Ижавиа.

quote:

---

Originally posted by Alnaza:

Хорошо конечно что появилась....Только это...эээ...как бы еще надо прибавить минимум 2900 за номер в отеле "Полет"...ну или сразу соображать где заселяться в Перми в 2 часа ночи...

---

Это да. Это минус. Но вылет из перми вполне устраивает ^__^
Кстати, почему ТУшки перестали юзать??
134-е приятны мне... СССР, романтика...

----------
All in all it's just another brick in the wall

quote:

---

Originally posted by Pidzhak88:

Кстати, почему ТУшки перестали юзать??

---

подозреваю, что они того- состарились.

quote:

---

СССР, романтика...

---

cъезды КПСС, поцелуи стариков ....

Насчет выделения аэропорта из собственности а/к - всеми давно уже принятый факт, кроме ААВ

обратите внимание - тема "Конец Ижавиа" скоро справит юбилей - 50 страниц %) а конца то все не видно....

quote:

---

Originally posted by maxnew:
конца то все не видно....

---

кому как, я вот их услугами не пользуюсь, как транспорт оно для меня скончалось :-D

Однако же есть энтузиасты

вряд ли энтузиасты, скорее буржуи-кровопийцы ;-) :-D

Спрос рождает предложение: пока мы летаем (а выбора немного), Ижавиа держит цены и радуется, хотя по мне ИжАвиа закрыть давно и разогнать и пустить нормальных авиаперевозчиков (знаю почему неполучается так).
Летаю на ИжАвиа каждый месяц, то есть минимум 12 раз в год, насмотрелся на все и есть с чем сравнивать, остальные рейсы по России летаю на Ютейре (но в 2 раза дешевле): питание отменное, девочки все как на подбор, с улыбкамии фигуркой, самолёты Боинги-737 и лучше, места много, шума мало, качество класс. Так вот, с ИжАвиа нет трансфера в другие города, так как нет рейсов у Ижавиа никуда, приходится ждать пересадок, а то и менять аэропорты в МСК. Вообщем мечтаю и жду других авиаперевозчиков, как в другие городах (хотябы Перь, Уфа, Челны и тп).

Поверьте, об этом мечтает очень большое количество наших граждан

.

история редактирования

quote:

---

На сайте Ижавиа обновленное летнее расписание.

---

quote:

---

Скоро у Ижавиа появятся новые рейсы: http://izhavia.udm.ru/schedule_r.htm[/B][/QUOTE]
чем отличается ваше сообщение?

Ох, ёлки-палки, я и не заметил.

http://www.gzt.ru/topnews/politics/-polomka-prezidentskogo-tu-214-budet-stoitj-/354933.html?from=bubblematerial

Может кому-то будет интересно в нашем правительстве Может быть глядя на эти цифры что-то шевельнется в мозгах ААВ. Такие деньги выделят, мама не горюй. Бери и делай

KredoS posted 2-4-2011 05:04 PM

Тоже неплохой материал:

http://www.echo.msk.ru/blog/mcnamara/762584-echo/

Да тут-то словоблудие Надо бы как-то намекнуть тонко нашему уважаемому Президенту. Сказать, так мол и так, ДАМ выделит колоссальные деньги на аэропорт, не желаете ли освоить

Сегодня брал билеты до Москвы, цена 3200р!!!

да ладно.... на сайте у них нету изменения никакого!

006 справочная!

полюбовался тут ценой на 11.04 на указанном выше ticketonline, правда из москвы- 3675 руб.

что случилось то? :-D

Неужели письмецо сработало? =))) Фантастика таки, ни дать ни взять.

кстати, еще один вопрос интересен- надолго ли такое снижение цен?

Да да, тоже хотел спросить =) Может разовая акция какая-то? Или таки УФАС постарался

у них с 4 апреля распределение цен по рядам в самолете.
на 17-ый ряд 6 мест за 3200, 18-19-20 ряды - 3500.
на остальные ряды цены такие же как на сайте. плюс "типа" бизнес-класс ввели)

ну хоть какое-то маркетинговое нововведение, уже что-то

Это только рейсов на Москву касается?

quote:

---

Originally posted by stam:
у них с 4 апреля распределение цен по рядам в самолете.

---

забавно :-) интересно, что же ужасного в этих рядах на як-42.

типа там двишки + хвостовая часть самолёта. Типо трясёт там больше и шумнее.. хы.. По сути як 42 адин фиг по конфорту уступают списанным тушкам..

Даа, свистки, то есть Ту3, на порядок конфортнее =)) Классика епт

quote:

---

Originally posted by TanK[udsu]:
трясёт там больше и шумнее..

---

в яках, как и в 134 везде шумно, независимо от :-)
с другой стороны полтора часа всего- как бы без разницы.
это не 5 часов до дохи сраном катарском а320

да да вчера из москвы летела мне стюардесса про эти нововведения рассказала. типа у вас билет дорогой, зачем вы в хвост сели. А мне не хотелось втроем в ряд, я на последних рядах одна сидела. трясло одинаково, и вот интересно:самые дешевые билеты были , значит , в продаже и мне даже не предложили...

С огромным уважением отношусь к рядовым сотрудникам Ижавиа, летному составу, техническим наземным службам и т.д., считаю они честно выполняют свою работу и всю ситуацию с авиакомпанией понимают лучше нас, основным источником проблем вижу прежде всего республиканское руководство и лиц, контролирующих компанию. Про монополизм во всей красе и цены тут было сказано достаточно, досадно, что при всем при этом парк не обновляется, развития компании не вижу. Для меня было ярким примером случай, когда банальный утренний рейс в Москву не смог улететь на Тушке, не смог и на второй, пассажиров рассадили на два Ан-24, и долго и грустно пилили до Домодедов, хорошо у нас был резерв времени там на пересадку. При всем при том, что на чужих аэродромах, на юге, на севере всегда с теплом высматриваешь наш борт домой, и все равно гордишься, что есть еще самолеты с логотипом "Иж" в названии. А Як-42 мне нравится больше по комфорту, чем Ту-134, больше рыбина, больше места.

paulroot
а как же крейсерская скорость? как же отсутсвие в яке горяцей еды?
Помню 94-ый год вылет с грузии... припёрся як.. горячего не было. С тьеплом вспоминали тушку...
Лётный состав Ижавиа??
А вы знатете что лётный состав почти весь уже пенсионеры? Молодёжи в ижавиа почти нет. Ибо зарпалты у лётчиков реально смешные. Большинство молодых лётчиков слиняли в Ёбург, Москву или ещё куда. Т.к. там платят совсем другие деньги.. Во недавно слыщал разговор отца(бывший лётчик) с бывшим "сослуживцем". Его бывший коллега летает на 154-ом, щас ЗП в 5 раз выше чем была в Иже...

Учитывая отношения местных чиновников к аэропорту и авиакомпании = конец неизбеженн, т.к:
1. Лётный состав уже возрастной(но это по сути не так страшно)
2. Парк самолётов мизерный и машины уже "уставшие".
3. Аэропорт(весь комплекс) уже весьма изношенн.
4. Нет финансирования ни авиакомпании ни аэропорта.