quote:

---

Изначально написано shan18:
<ИЖАВИА>: ПРОБЛЕМЫ ИЗ ВОЗДУХА?

---

а журнашлюшки жгунишки:

лучше уж такие машины, чем списанные даже нетребовательными арабами «Боинги», купить запчасти и отремонтировать которые – большая проблема.

quote:

---

Изначально написано Alexy555:
Всегда писал, краснея, в отчетных документах, что трачу на такси от города до аэропорта 600-650 руб. Оказывается, я еще "демпингую" - красная цена - 800 руб!Вышлю бухгалтерам при случае)) http://kiwitaxi.ru/Russia/Izhe....php%3Fid%3DIJK

---

действительно краснеть есть за что: Аэропорт - С. Разина - Строитель 390 рублей что улетали что прилетели ценник был такой же. такси 373 вызов через тапку

quote:

---

Изначально написано Savage:
Аэропорт - С. Разина - Строитель 390 рублей

---

Аэропорт - Ворошилова 51 рубль (34 проезд + 17 багаж). Расписание автобуса в инете посмотрел. 20 минут ожидания при хорошей погоде и сэкономил в 10 раз по сравнению с тем, что просил таксист. Предложил таксисту за 250 - дурень уехал пустым.

quote:

---

Изначально написано Василь:
20 минут ожидания при хорошей погоде

---

а чо из еропорта принудительно выгоняют? :-)

quote:

---

Изначально написано sles:

а чо из еропорта принудительно выгоняют? :-)

---

Середина июля и солнышко светит, но не жарит. На кой в здании торчать?

quote:

---

Изначально написано Василь:
Середина июля

---

а, я то думал недавний опыт.
ясно.

quote:

---

Изначально написано sles:
а, я то думал недавний опыт.

---

Даже не в этом году.
В этом супруга авто оставила на стоянке, улетела, через неделю я прилетел, сел в авто и уехал.

quote:

---

Изначально написано Василь:
Даже не в этом году.

---

вот оно чо, ну так то года 4 или 5 назад я тоже автобусом уехал,
но с тех пор ижавией не летаю- куда они летают, мне не надо, и стыковок у них нет.

ну и кстати, добавлю. не знаю как щас, а в старину расписание автобусов такое было, чтоб не успеть- прилет и тут же автобус, если с багажом то вероятность не успеть велика, а к вечерним рейсам вроде и не было автобуса то :-)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Василь:

Аэропорт - Ворошилова 51 рубль (34 проезд + 17 багаж). Расписание автобуса в инете посмотрел. 20 минут ожидания при хорошей погоде и сэкономил в 10 раз по сравнению с тем, что просил таксист. Предложил таксисту за 250 - дурень уехал пустым.

---

А сколько бомбила хотел, 500, как понимаю??? Для сведения, в Металлург можно за 270 с вечерних рейсов.

рыдаю

http://www.kp.ru/online/news/2256313/

В новогодние праздники рейс Ижевск-Москва-Ижевск значительно подешевеет

билеты будут стоить 5800 рублей

Как по мне - вполне адекватная цена.

quote:

---

Изначально написано sles:

рыдаю

---

От счастья?

quote:

---

Изначально написано Chumichka:
Как по мне - вполне адекватная цена.

---

берите

quote:

---

Изначально написано Chumichka:
От счастья?

---

от радости за Вас :-)

quote:

---

Изначально написано sles:
Ижевск-Москва-Ижевск

---

Правильно так

quote:

---

на рейсы Ижевск-Москва и Москва-Ижевск

---

quote:

---

Изначально написано Match:
Правильно так

---

угу, спасибо.
однако, я процитировал что написано, не думал что тут филиал лора ;-)

Судя по последним новостям, власти всё надеются на добро Москвы по активному финансированию стройки международника, реплику в статье про то, что они предполагали мол сама Ижавиа выделит из своих средств 1 млрд. руб. на всё это без затраты бюджета УР, такой бреед : D

---

Специалисты оценят техническое состояние предполагаемого международного терминала Ижевского аэропорта

Правительство распорядилось заключить госконтракт на работы.

Премьер-министр Удмуртии Виктор Савельев распорядился заключить государственный контракт на выполнение работ по строительству международного сектора аэропорта в Ижевска.

Согласно документу, размещенному на официальном сайте Главы и Правительства Удмуртии, специалисты должны определить техническое состояние несущих конструкций недостроенного здания международного сектора, фундамента здания, несущего каркаса, конструкций междуэтажных перекрытий, наружных и внутренних несущих стен, лестничных клеток, крыши. Среди прочего, они должны дать оценку состоянию внутренних инженерных систем электроосвещения, силового оборудования, водоснабжения и канализации.

Работы должны быть проведены до марта 2016 года. Бюджет Удмуртии готов выделить 685 тысяч рублей.

Вопрос открытия международного сектора Ижевского аэропорта поднимается уже не в первый раз. Ранее решение откладывалось. В 2014 году Виктор Савельев оценил перспективу открытия международного сектора в миллиард рублей. Тогда предполагалось, что финансирование проекта ляжет на саму авиакомпанию, а республика не будет выделять дотации из бюджета.

Решение по международному терминалу также может принять президент России Владимир Путин. Год назад в Ижевске приезжал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько. Он заявил, что обратится с этим вопросом к Путину.

С Ижлайфа

Объясните, куда летать кто будет из международного сектора?

Совсем недавно Городилов в интервью заявлял, что недостроенный терминал они трогать не будут. Реконструкцию а/п они уже давно начали в существующем здании. Внимание, вопрос: где логика? почему трогают старый терминал?

quote:

---

Изначально написано Муслим1:
Объясните, куда летать кто будет из международного сектора?

---

С нетерпением ждем прямых рейсов Ижевск-Париж, Ижевск-Нью-Йорк и, особенно, Ижевск-Сидней на А-380. Надоело уже со стыковками в Москве летать.

Кто ж об этом думает? Сказали - построить Нью-Васюки, значит, нужно построить.

Может милиард на дороги кинуть или еще на что социальное?

quote:

---

Изначально написано DeSign:

С нетерпением ждем прямых рейсов Ижевск-Париж, Ижевск-Нью-Йорк и, особенно, Ижевск-Сидней на А-380. Надоело уже со стыковками в Москве летать.

Кто ж об этом думает? Сказали - построить Нью-Васюки, значит, нужно построить.

---

Ну А-380 может и сядет, даже остановится, но вот взлетит ли, пока полосу новую построят, лет через 10-) Ну можно будет, чтоб не пропадал, на заправку поставить, там где Ту-134 стоял, рядом с аэропортом, экскурсии проводить)

Летел с ребятами из Белгорода, говорят у них международные рейсы не оправдались и сами отпали. Летают на победе до Москвы или с Воронежа (250км.) Вчера с Москвы до Бегишево летел S7 в аэропорту купил билет за 3500. Рейс в 23:55 очень удобный. Из 30-40 пассажиров, 15 человек (4 такси и 1 служебка )из Ижевска. Купить билет в аэропорту на Ижавиа по адекватной цене, да еще на семью из 3-4 человек нереально. Рейс по времени на Ижевск не удобный, но при такой политике монопилии загрузка у них 90 -95%, а соответственно при таких ценах СУПЕР РЕНТАБЕЛЬНО. Однако при таких условиях Ижавиа в убытках. S7 на хороших самолетах ( не на рухляди как говорит Городилов) летают с загрузкой 50% и считают это нормальным. Вывод: пока не начнут распоряжаться налогами по хозяйски в правительстве УР и не прекратят потакать не эффективному управлению авиакомпанией, которая вынуждает жителей Удмуртии летать из других регионов нихрена не поменяется ИХ ВСЕ УСТРАИВАЕТ. Дали тебе право монополии, так повернитесь к жителям Удмуртии лицом на чьи налоги вы существуете в тепличных условиях. Типовые аэропорты Уфа, Пермь, Бегишево, Ижевск, ну мы даже основные ворота Удмуртии (а именно аэропорт первое что видят в Удмуртии от президента РФ до гостей) и у всех отношение к нам как к дыре. О каких инвесторах они мечтают. Не хватает немного денег обшить аэровокзал и вывеску красивую сделать. Привлелеките рекламодателей и они помогут. ВЕЗДЕ ПОФИГИЗМ, БЮДЖЕТ СТЕРПИТ.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by soller:

Летел с ребятами из Белгорода

---

куда летел?

quote:

---

говорят у них международные рейсы не оправдались и сами отпали

---

а какие направления были, не уточнял?

quote:

---

Летают на победе до Москвы или с Воронежа (250км.)

---

"с Воронежа" тоже "на победе"?

quote:

---

Вчера с Москвы до Бегишево летел S7

---

"с Москвы" АК Сибирь не только туда летает

quote:

---

в аэропорту купил билет за 3500

---

долго в очереди стоял?

quote:

---

Рейс в 23:55 очень удобный

---

мечта путешественника просто!

quote:

---

Из 30-40 пассажиров, 15 человек (4 такси и 1 служебка )из Ижевска.

---

паспорта у всех проверил?

quote:

---

Купить билет в аэропорту на Ижавиа по адекватной цене, да еще на семью из 3-4 человек нереально.

---

покупать в интернете религия запрещает?

quote:

---

Рейс по времени на Ижевск не удобный

---

кому как

quote:

---

при такой политике монопилии загрузка у них 90 -95%, а соответственно при таких ценах СУПЕР РЕНТАБЕЛЬНО

---

грамотно писать научить - и лекции на Гайдаровском форуме читать можно)))

quote:

---

S7 на хороших самолетах ( не на рухляди как говорит Городилов) летают с загрузкой 50% и считают это нормальным.

---

с чего ты решил, что они так считают?

quote:

---

Вывод: пока не начнут распоряжаться налогами по хозяйски в правительстве УР и не прекратят потакать не эффективному управлению авиакомпанией, которая вынуждает жителей Удмуртии летать из других регионов нихрена не поменяется ИХ ВСЕ УСТРАИВАЕТ. Дали тебе право монополии, так повернитесь к жителям Удмуртии лицом на чьи налоги вы существуете в тепличных условиях.

---

дивный поток сознания!

quote:

---

Типовые аэропорты Уфа, Пермь, Бегишево, Ижевск, ну мы даже основные ворота Удмуртии (а именно аэропорт первое что видят в Удмуртии от президента РФ до гостей)

---

Мы пойти на какие-то там хотелки, как говорят, я извиняюсь, кто-то хочет больше, - ну, здесь так не бывает:

quote:

---

у всех отношение к нам как к дыре

---

ну если ты - дыра, то остальные-то не все)))

quote:

---

О каких инвесторах они мечтают

---

кто мечтает?

quote:

---

Не хватает немного денег обшить аэровокзал и вывеску красивую сделать.

---

красиво - в Лувре, а для остальных есть Бегишево и/или бизнес-зал

quote:

---

Привлелеките рекламодателей и они помогут. ВЕЗДЕ ПОФИГИЗМ, БЮДЖЕТ СТЕРПИТ.

---

аминь

Нет ребята, ну реально зачем нужен сейчас международный терминал? Турция и Египет под запретом, до Таиланда Як-42 не долетит, а 777 или 747 не сможет принимать и обслуживать аэропорт, в Испантю, Грецию, Кипр, с учетом кризиса, мало кто полетит, врядли 1 чартер в неделю соберут, максимум 1 в месяц, Крым теперь наш. Интересно почитать мнения тех кто так радеет за строительство международного терминала, если таковые есть конечно.

quote:

---

Originally posted by Муслим1:

за строительство международного терминала

---

строительство международного повлечет за собой интерес внутренних авиакомпаний, чьи самолеты смогут на взлетку садиться. Но с учетом кризиса это все равно не актуально.

Садиться смогут эирбас 319, и боенг 737 скорее всего. Обучить персонал обслуживать надо и допуск получить (при ЖЕЛАНИИ думаю это не долго). Но тогда об Ижавиа забыть можно. Думаю с ценами Победы и S7 и загрузкой явно большей чем в Бегишево, им будет значительно интересней в Ижевск летать чем в перегруженные аэропорты. А раз Ижавиа собственность УР, то это никому не нужно и ни кто этого делать не будет.

Вот как люди в Кирове, #гдеещёхужечемунас(как все привыкли думать), летают той же победой в к примеру в Москву и обратно. 

Будет предложение-будет и спрос.

А вот той же Победой в Екб, который подальше будет. 

quote:

---

Садиться смогут эирбас 319

---

Почему именно 319? чем 320/321 не угодил? Существующая полоса и тем, и другим подходит.

quote:

---

и боенг 737 скорее всего

---

NG запросто

quote:

---

Обучить персонал обслуживать надо

---

Не надо. Кто хочет, может летать со своим персоналом.

quote:

---

и допуск получить (при ЖЕЛАНИИ думаю это не долго)

---

Долго. А самое главное, дорого. Для допуска нужна масштабная модернизация всего, начиная с ВПП, систем посадки, перонной техники и прочего.

quote:

---

Думаю с ценами Победы и S7

---

Они и сами прекрасно думать умеют.

quote:

---

им будет значительно интересней в Ижевск летать

---

Раз не летают, значит, не интересно.

quote:

---

чем в перегруженные аэропорты

---

Это Бегишево перегруженный аэропорт?

quote:

---

Изначально написано soller:
А раз Ижавиа собственность УР, то это никому не нужно и ни кто этого делать не будет.

---

Совершенно нелогичный вывод.

И вот Вам, уважаемая мурлындия, оставлю просто это тут.
Ниже будут страдания и боль некоторых фанатов Ижавиа, специалистов по лётному делу и аэропортам,которые знают почему так надо, ведь иначе в УР никак..

история редактирования

quote:

---

Изначально написано bazzuka:
летают той же победой в к примеру в Москву и обратно

---

Не забываем, что у Победы нет бесплатной даже ручной клади. Все, что больше дамской сумочки - еще плюс от 999 руб. Ну и прочие прелести лоукостеров - невозвратные билеты, платные звонки в колл-центр, невозможность изменения данных в билете и т.д.

@DeSign
я не любитель дискутировать, но 5750 и 999-перечёркивают всё,это , ну и лирика, как без неё.
Кстати в Тюмень стоит слетать дешевле чем в Ижевск больше чем в 2 раза.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by DeSign:

Ну и прочие прелести лоукостеров

---

извините, забыл, что Ижавиа стоит в одном ряду с Emirates и Etihad Airways.

quote:

---

Изначально написано bazzuka:
И вот Вам, уважаемая мурлындия, оставлю просто это тут.

---

 
Ради справедливости, сравнение с Бегишево. Как видим, разница невелика. А если сравнивать тарифы одного класса - из Ижевска дешевле.

quote:

---

Изначально написано bazzuka:
извините, забыл, что Ижавиа стоит в одном ряду с Emirates и Etihad Airways

---

Очень смешной сарказм. Неизвестно значение слова "лоукостер"?

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Ради справедливости, сравнение с Бегишево.

---

Ты еще с Singapore Airlines Ижавию сравни)))
Негоже цены Аэрофлота с ценами Жиавиа сравнивать

quote:

---

Изначально написано Муслим1:
Объясните, куда летать кто будет из международного сектора?

---

Как это? Я вот, давно жду прямой рейс Ижевск-Мале

quote:

---

Изначально написано Revers01:
Негоже цены Аэрофлота с ценами Жиавиа сравнивать

---

С чего бы?
Кто-то здесь очень надеется, что отремонтируют ВПП, придет Аэрофлот и начнем мы летать в Москву за 999 руб. Иллюзии, они такие иллюзии...