quote:
Изначально написано bazzuka:
летают той же победой в к примеру в Москву и обратно
Не забываем, что у Победы нет бесплатной даже ручной клади. Все, что больше дамской сумочки - еще плюс от 999 руб. Ну и прочие прелести лоукостеров - невозвратные билеты, платные звонки в колл-центр, невозможность изменения данных в билете и т.д.
@DeSign
я не любитель дискутировать, но 5750 и 999-перечёркивают всё,это , ну и лирика, как без неё.
Кстати в Тюмень стоит слетать дешевле чем в Ижевск больше чем в 2 раза.
quote:
Originally posted by DeSign:
Ну и прочие прелести лоукостеров
извините, забыл, что Ижавиа стоит в одном ряду с Emirates и Etihad Airways.
quote:
Изначально написано bazzuka:
И вот Вам, уважаемая мурлындия, оставлю просто это тут.
Ради справедливости, сравнение с Бегишево. Как видим, разница невелика. А если сравнивать тарифы одного класса - из Ижевска дешевле.
quote:
Изначально написано bazzuka:
извините, забыл, что Ижавиа стоит в одном ряду с Emirates и Etihad Airways
Очень смешной сарказм. Неизвестно значение слова "лоукостер"?
quote:
Изначально написано DeSign:
Ради справедливости, сравнение с Бегишево.
Ты еще с Singapore Airlines Ижавию сравни)))
Негоже цены Аэрофлота с ценами Жиавиа сравнивать
quote:
Изначально написано Муслим1:
Объясните, куда летать кто будет из международного сектора?
Как это? Я вот, давно жду прямой рейс Ижевск-Мале
quote:
Изначально написано Revers01:
Негоже цены Аэрофлота с ценами Жиавиа сравнивать
С чего бы?
Кто-то здесь очень надеется, что отремонтируют ВПП, придет Аэрофлот и начнем мы летать в Москву за 999 руб. Иллюзии, они такие иллюзии...
quote:
Изначально написано DeSign:
С чего бы?
С того, что это сравнение деревенского туалета типа "Сортир", с нормальным санузлом.
Хотя если сравнивать по конечному результату, то да, и там и там посрать можно.
quote:
Изначально написано DeSign:
Иллюзии, они такие иллюзии...
Давно уже не живу иллюзиями и не думаю, что ближайшие лет 7 кто-то, кроме Жиавиа летать в Мск будет.
Пустите конкурентов s7 , аэрофлот . Ижавиа не протянет и дня.
quote:
Originally posted by woronov200:Пустите конкурентов s7 , аэрофлот
ты про Ютов и Саравиа?))
Опытные авиапассажиры, подскажите сколько времени надо на транзит на внутренних авиалиниях в Домодедово, багаж и ребенок присутствует, АК разные.
Возьми 4 часа. Нервы сбережешь. На той неделе что Ижавиа тупили в Домодедово (багаж минут 30-40 ждали) плюс до терминала на автобусе, а не по рукаву. Регистрация на следующий рес за 40 мин заканчивается. Так что можно и меньше, но вдруг задержат рейс или чего еще (зима, снегопады, туманы).
quote:
Originally posted by soller:
Ижавиа тупили в Домодедово (багаж минут 30-40 ждали)
лично руководство авиакомпании и Удмуртии виновато в задержке багажа!
quote:
Регистрация на следующий рес за 40 мин заканчивается.
лохам функция онлайн регистрации не доступна?
Даже не хочу с тобой чепушило вступать в дискуссию. И если такой умный, зайди в "чистую зону" за 30 минут до вылета хоть трижды зарегистрированный. Можешь хоть после вылета приезжать в аэропорт, за 30 минут посадят всех в самолет и пофигу всем на регистрацию.
quote:
Originally posted by soller:
Даже не хочу с тобой чепушило вступать в дискуссию.
а сейчас, атлет интеллектуальный, ты чем занялся?
quote:
зайди в "чистую зону" за 30 минут до вылета хоть трижды зарегистрированный
чистая зона в Ягуле, а стерильная в аэропорту. в прошлый четверг, за полчаса до вылета, в Шереметьеве без проблем туда прошел будучи один раз зарегистрированным.
quote:
Можешь хоть после вылета приезжать в аэропорт
я не ты, у меня все четко)))
quote:
за 30 минут посадят всех в самолет и пофигу всем на регистрацию
без регистрации тебя и за час не посадят, баклан.
quote:
Изначально написано soller:
Возьми 4 часа.
я думал часа 2 заложить на пересадку, а сейчас уже сомневаюсь.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
лохам функция онлайн регистрации не доступна?
онлайн регистрацией всегда пользовался только ради выбора места, а как она мне поможет в ускорении сдачи багажа и получения посадочного, после окончания регистрации. Никогда не попадал в такую ситуацию.
quote:
Originally posted by nec:
онлайн регистрацией всегда пользовался только ради выбора места, а как она мне поможет в ускорении сдачи багажа и получения посадочного, после окончания регистрации.
Я при онлайн-регистрации посадочный сразу распечатывал. Но если есть багаж то особого смысла нет, так и так в очереди надо отстоять на сдачу багажа.
Полтора года назад летел в МСК на самолете первый раз в жизни. Стыковка в Домодедово Руслайн-Руслайн. Заложил пересадку 1.45ч (дилетант че) и дико нервничал, когда рейс из Ижа задержали на 40 минут. Но пилот при посадке извинился, рассказал все что думает о Ижевском обслуживании самолёта, и пообещал нагнать время. Сели в МСК с опозданием в 4 минуты, о чем не без гордости обьявил командир) На вопросы в аэропорте к персоналу "какого чёрта сидим, у меня стыковка горит" они отвечали что по закону какому то если стыковка менее 3ч они ни за что не отвечают и что я сам баран). В дальнейшем стал мудрее в этом смысле) 3-4 часа норм. Вообще не паришься летишь.
quote:
я думал часа 2 заложить на пересадку
это комфортный минимум. 3 часа для Домодедова более разумный срок
quote:
Originally posted by Pidzhak88:
Полтора года назад летел в МСК на самолете первый раз в жизни.
и после этого ты возомнил себя экспертом и даёшь советы? )))
quote:
Originally posted by Pidzhak88:
в аэропорте к персоналу "какого чёрта сидим, у меня стыковка горит" они отвечали что по закону какому то если стыковка менее 3ч они ни за что не отвечают и что я сам баран)
ты конечно баран, но закона такого нет
quote:
Originally posted by nec:
онлайн регистрацией всегда пользовался только ради выбора места
за хорошие места деньги берут. если не за 10 минут до окончания регистрации подойти на стойку, то у окна место можно получить, если не чартер конечно
quote:
Originally posted by nec:
как она мне поможет в ускорении сдачи багажа и получения посадочного, после окончания регистрации
у всех нормальных авиакомпаний есть стойка DROP OFF (гугли). открою секрет - когда при онлайн регистрации ты выбрал место и получаешь pdf-файлик, то это и есть твой посадочный талон! распечатай его, и будет тебе счастье. я никогда не пытался сдать багаж после окончания регистрации, но делать этого не рекомендую - потрудись за 40 минут сдать свой скарб и беги на посадку.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
у всех нормальных авиакомпаний есть стойка DROP OFF
Как то раз столкнулся в Шереметьево, что очередь на этот самый дроп офф была раза в 2 длиннее чем на обычную регистрацию
quote:
Originally posted by GoldenMan:
Как то раз столкнулся в Шереметьево
не летай из старых терминалов
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
не летай из старых терминалов
Domestic airlines только в D
quote:
Originally posted by GoldenMan:
Domestic airlines только в D
спасибо, КЭП! я в год из этого терминала вылетаю раз 30-35, всегда через SkyPriority. стойка сброса находится левее от тех, где я регистрируюсь, но я никогда не видел там очереди больше 4-5 человек. даже 29 и 30 декабря. ну и разговор тут ведется про Домодедово, так что не стоит комментить в стиле Pidzhak88.
quote:
Изначально написано GoldenMan:
Как то раз столкнулся в Шереметьево, что очередь на этот самый дроп офф была раза в 2 длиннее чем на обычную регистрацию
Сколько раз летал из Шарика(терминал D) Мск-НЙ никогда очередей не видел. В Ижевске распечатал посадочный, выбрал корм на борту, места в салоне, на стойке Dropp Off сдал чумадан и вуаля. Пошёл какаву пить за 500руб\напёрсток.
Согласен с CORNHOLIO что
quote:в аэропортах. Также никаких очередей не наблюдал вылетая из TOM BRADLEY(LAX).
у всех нормальных авиакомпаний есть стойка DROP OFF
Короче on-line регистрация рулит.
Так,чисто поржать
вот это прикол!
Кто вспомнит расписание рейсов в Анапу летом 2015 года?
тема живет с 2008г, а конца все нет и нет))) рейсы под завязку, на сб купил последние 2 места с Москвы. Несмотря на конские цены, народу некуда деваться, конца не будет, ибо они одни у нас
quote:
Изначально написано Doctor20071:
тема живет с 2008г, а конца все нет и нет
последний раз пользовался услугами ижавия, afair, в начале 11 году.
quote:
Изначально написано Doctor20071:
с Москвы.
quote:
Изначально написано Doctor20071:
народу некуда деваться
до 11 году я несколько лет летывал в эту самую мацкву татарстаном из NBC.
с тех пор не в курсе, ибо нечего делать в этой самой...
неужто альтернативы не стало? :-)
quote:
Originally posted by Doctor20071:
тема живет с 2008г, а конца все нет и нет)))
отлови ТС и переименовать предложи
quote:
рейсы под завязку, на сб купил последние 2 места с Москвы.
жди повышения цен)))
quote:
народу некуда деваться
постоянная Гоблина в действии
quote:
конца не будет, ибо они одни у нас
Бегишево пользовать религия запрещает?
Через бегишево не нравится, по времени дольше, тогда можно уж и поездом ехать, че уж... Весь плюс ижавиа в том, что быстро получается.
Да и однажды взял через бегишево, приехал туда и только там мне сообщили, что рейс отменён, козлы . в итоге поехал обратно в иж, купил на ижавиа и все путёмвышло, время только зря потратил, еещёи штраф схватил за превышение а татарике злоебучем
quote:
Изначально написано Doctor20071:
Весь плюс ижавиа в том, что быстро получается.
однако...
и куда это можно улететь ижавией быстро то?
А че за прикол был в начале декабря у нас, в курсе кто? Самолетик, по слухам, разбежался и снова остановился. Есть ссыль?
quote:
Originally posted by sles:
однако...
и куда это можно улететь ижавией быстро то?
В Нерезиновую...
quote:
Изначально написано ksat0106:
А че за прикол был в начале декабря у нас, в курсе кто? Самолетик, по слухам, разбежался и снова остановился. Есть ссыль?
Если разбежался и снова остановился, то это возможно "Прерванный взлёт". Бывает по массе всяческих причин, включая помехи на ВПП.
quote:
Изначально написано ksat0106:
В Нерезиновую...
вот оно чо, ну мне туда не надо :-)
quote:
Originally posted by sles:
последний раз пользовался услугами ижавия, afair, в начале 11 году
героям слава!
quote:
до 11 году я несколько лет летывал в эту самую мацкву татарстаном из NBC
экстремал
quote:
Изначально написано sles:
с тех пор не в курсе, ибо нечего делать в этой самой...
а то - в Ижевске всяко интереснее!
quote:
Originally posted by Doctor20071:
Через бегишево не нравится, по времени дольше, тогда можно уж и поездом ехать, че уж...
особенно на Тенерифе поездом лучше
quote:
Изначально написано Doctor20071:
Весь плюс ижавиа в том, что быстро получается.
А из Челнов через Владивосток летят?
quote:
Originally posted by Doctor20071:
однажды взял через бегишево, приехал туда и только там мне сообщили, что рейс отменён, козлы
летай Аэрофлотом
quote:
Originally posted by Doctor20071:
поехал обратно в иж, купил на ижавиа и все путёмвышло, время только зря потратил, еещёи штраф схватил за превышение а татарике злоебучем
Ижавиа же дорого для тебя, не?
quote:
Originally posted by Imperialist:
Если разбежался и снова остановился, то это возможно "Прерванный взлёт". Бывает по массе всяческих причин, включая помехи на ВПП.
Да, причин может быть масса, вот потому и спрашиваю. Мне тут недавно, в Новом Уренгое, старший бортпроводник по громкой связи рассказывал, что вылет задерживается по метео в Домодедово, а сами правый двигатель на своем аэроавтобусе запустить не могли полчаса. Но ничего, завелся, полетели, все ок... А/К "Ямал"...
Вообще люблю родной ижавиа, и самолетики надежные, и летуны опытные, и стюардессы красивые :-)
quote:
Originally posted by ksat0106:
Вообще люблю родной ижавиа, и самолетики надежные, и летуны опытные, и стюардессы красивые :-)
извращенец! )))
quote:
Originally posted by ksat0106:
бортпроводник по громкой связи рассказывал, что вылет задерживается по метео в Домодедово, а сами правый двигатель на своем аэроавтобусе запустить не могли полчаса
лично наблюдал процесс запуска?
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:
лично наблюдал процесс запуска?
Да, кривым стартером, знаешь как это?
quote:
Originally posted by ksat0106:
Да, кривым стартером, знаешь как это?
я у окна привычки сидеть не имею. детям и колхозникам это нужнее.
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:
я у окна привычки сидеть не имею. детям и колхозникам это нужнее.
Судя по манере общаться тебя и в детстве к окну не пускали.
quote:
Изначально написано ksat0106:
Судя по манере общаться тебя и в детстве к окну не пускали.
"Не судите, да не судимы будете" (Матф. 7:1).
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:
я у окна привычки сидеть не имею. детям и колхозникам это нужнее.
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:
"Не судите, да не судимы будете" (Матф. 7:1).
бывалые, не подскажите, когда откроют продажу билетов в южном направлении?
quote:
Originally posted by OKSUN:
бывалые, не подскажите, когда откроют продажу билетов в южном направлении?
я звонил в конце декабря, но меня интересовали рейсы на апрель-май, сказали что летать начнут наверно с июня, а расписание появится в феврале-марте.
Как захотят, так и откроют. Где-то в марте, могут в конце февраля (маловероятно)
quote:
Originally posted by nec:
я звонил в конце декабря, но меня интересовали рейсы на апрель-май, сказали что летать начнут наверно с июня, а расписание появится в феврале-марте.
у них есть два сезона -летний и зимний. Летний с апреля начинается, зимний,кажется, с конца октября. Продажи на все даты летнего сезона начинаются незадолго до его наступления (также и с продажами на зимний сезон)
шо, опять? :-)
http://izhlife.ru/traffic/5938...i-superjet.html
Если честно, мы надеялись на перспективный среднемагистральный самолет МС-21. Он носит рабочее название Як-42. Но оказалось, что этот самолет для более крупных авиакомпаний, я бы сказал, первой десятки. Он дорого стоит.
"- В этом году откроются рейсы для жителей Курска, Белгорода и, скорее всего, Уфы. Традиционно мы летали в 80 субъектов России. В этом году эта цифра увеличится на 12 регионов, - сообщил гендиректор компании."
Ой мля, когда это в 80 субъектов они летали? Тов. Городилов не знает, что у нас в стране их всего 85 )))
quote:
Изначально написано Revers01:
http://trinixy.ru/125246-chem-...ii-19-foto.html
фотки еды ижавии не заметил. есть?
и, если чо, брехня тама- турки , скажем, так не кормят... :-(
quote:
Изначально написано sles:фотки еды ижавии не заметил. есть?
и, если чо, брехня тама- турки , скажем, так не кормят... :-(
KLM тоже так не кормит, как на фото.
quote:
Originally posted by Deamon:
KLM тоже так не кормит, как на фото.
кормит. от расстояния полета зависит. фото старые ЭрФранс уже года два как ланчбокс сменила. Аэрофлот пассажиров своих больше любит - на равные расстояния нямка лучше коллег по альянсу. Не зря говорят, что премиальный акцент у нацпера.
21, 22 будут отменены рейсы Иж3302 Москва-Ижевск и Иж3303 Ижевск-Москва. 23 февраля отменят рейс Иж3301 Ижевск-Москва и Иж3302 Москва-Ижевск.
Приносим искренние извинения за доставленные неудобства>, - говорится в сообщении авиакомпании.
Конец наступает??
Уже надоел этот Ижавиа летает и никого не пускает, ладно не пустил Саратовских зимой дак и летом не хочет, у Ижавиа на сайте появилась заявка на слоты от Саратовских
301 09.02.16 15-751 03.02.2016 12:00 5
ОАО "Саратовские авиалинии" Находится на рассмотрении
Опять наверное не пустят, так и не полетаем на их Эмбраере!!!
В прошлый раз от мазка была В связи с неготовностью Аэропорта к увеличению
частоты движения ВС - т.е аэропорт не готов пускать не кого кроме ижавиа на своих табуретках
Вы в самолет билет покупаете чтоб пожрать чтоли? В какую авиатему не залезть в инете, кругом жратву обсуждают, ну я понимаю что в Трансатлантических перелетах должны покормить, но нафига ждать еды в рейсах длительностью 1-4 часа. Перед вылетом то покушать не судьба?
quote:
Перед вылетом то покушать не судьба?
Бывает и так, что не удается покушать перед вылетом. Я тут недавно в аэропорту Абакана просидел около шести часов ( из-за непогоды самолет улетел в Красноярск). В аэропорту еда была настолько несъедобной, что обед на борту самолета а/к "Аэрофлот" для меня показался на тот момент вкуснее, чем ужин в ресторанах со звездами мишлен.
Правда пару часов можно и потерпеть.
quote:
Изначально написано Deamon:
Бывает и так, что не удается покушать перед вылетом. Я тут недавно в аэропорту Абакана просидел около шести часов ( из-за непогоды самолет улетел в Красноярск). В аэропорту еда была настолько несъедобной, что обед на борту самолета а/к "Аэрофлот" для меня показался на тот момент вкуснее, чем ужин в ресторанах со звездами мишлен.
Правда пару часов можно и потерпеть.
Люфтганзой летать надо, Бизнес-классом, там на рейсе Фракнфурт-Москва чудный стейк давали из страусятины 5 лет назад.
взлётку хорошую сделают, а там посмотрим какие птицы сюда за хлебом полетят, а полетят они стопудово, вот из них то и будем выбирать кто нам нужен а кто нет, небо как и город, не для всех будет открыто, так что пусть не надеяться, халявы для гешефта, как прежде уже не будет...
да ктобы не прилетел, отсюда 2 направления полетов, Москва и с-пЕТЕРБУРГ, и в сезон Адлер, Симферополь.
всё меняется и очень быстро в наше время, даже центры интересов и приоритетов, так что, на то мы ещё поглядим. Имея прямые поставки товара с дальнего востока или ближнего востока, Ижевску нафиг не нужна ни эта москва ни этот питер, ну если слетать на тамошний сброд поглазеть...Фрукты, рыбу и товары первой необходимости сами можем закупать и сами продавать без посредников и накруток без их супермаркетов и прочей дряни за которую они бабло с нас сдирают. Сюда рыбу, туда наш товар одним рейсом и себестоимость копейки, бартер тоже рынок и на нём крутятся ещё большие дивиденды, а всех посредников и паразитов на три весёлые буквы, так и заживём...Оживим свои базы, оживим прямой товарообмен сельхоз продукции, вспомним о промторге региональном, где наш производитель станет в приоритете, а не в очереди за подачкой к чужому дяде понаехавшему хер знает откуда и хер поймёшь для чего.
quote:
Изначально написано Муслим1:Люфтганзой летать надо, Бизнес-классом, там на рейсе Фракнфурт-Москва чудный стейк давали из страусятины 5 лет назад.
Люфтганзой в Абакан? Сильно...
quote:
Originally posted by SK18:
а там посмотрим какие птицы сюда за хлебом полетят,
Похоже ИЖАВИА в патовой ситуации со своим парком Яков. Есть перспектива остаться аэропортом без своих самолетов. Когда делали ставки на Яки конечно поступали правильно для того времени, но вот завода не стало и заменить Яки нечем.
ВСЁ КОГДА ТО ЗАКАНЧИВАЕТСЯ, А НЕ РЕШАЕМЫХ ВОПРОСОВ НЕТ, ЕСТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ ИХ РЕШАТЬ НЕ ХОТЯТ, ВОТ И ВСЯ ПРОБЛЕМА...
Проблема еще в том, что руководство Ижавиа в принципе не хочет подумать, а удобны ли их рейсы для пассажиров? Москва- еще ок, но вот почему в Питер такое уродское расписание рейсов?
Нет возможности ни слетать удобно на выходные туда, ни прилететь с питера домой так же на выходные!
А почему нет самолетов в крупные соседние города??
Ижавиа просто НЕ РАЗВИВАЕТСЯ.
А песни про финансирование петь не надо, деньги в бюджете можно найти, нужно нормальное обоснование, бизнес-план.
Ижевску нужны среднемагистральные самолеты, типа маленького бомбардье, и нормальная ценовая политика, чтобы из челнов к нам в аэропорт ездили, а не наоборот.
quote:
Изначально написано Big_DD:
Проблема еще в том, что руководство Ижавиа в принципе не хочет подумать, а удобны ли их рей
Ижавиа просто НЕ РАЗВИВАЕТСЯ.
А песни про финансирование петь не надо, деньги в бюджете можно найти, нужно нормальное обоснование, бизнес-план.
Не развивается не ижавиа, а устала команда мхом поросла удобно устроилась комфортно, жить ни в чём себе не отказывая дело конечно хорошее но не долговременное, заменить пилотов и самолёты залетают... 
В любой фирме есть фанаты своего дела спецы, на ком в сущности и держится фирма остальное антураж к этому спецу, они как правило держаться на сухом пайке, что бы ими было легко манипулировать, это в любой области, вот за счёт их и жирует штат, поэтому решение простое брать спеца фаната и садить во главу стола и дело пойдёт он и команду знающих подтянет и кого не надо на вольные хлеба отправит, что бы делу не мешал.
quote:
Изначально написано SK18:
заменить пилотов и самолёты залетают..
Каких пилотов заменить, и с чего бы они тогда залетают?
В России нет лишних пилотов, ни одного. Только поэтому с прошлого года разрешили авиакомпаниями приглашать иностранцев. Подготовить своего пилота с нуля - долго и дорого, но в Ижавиа для текущего объема перевозок их хватает.
В общем, дело совсем не в пилотах.
quote:
Изначально написано SK18:
Сюда рыбу, туда наш товар одним рейсом и себестоимость копейки
Ну просто гигант коммерческой мысли. Вот авиаперевозчики-то не знают, что себестоимость их перевозок копейки! И, кстати, какой наш товар "туда"? перепечи с глазовской водкой?
quote:
Originally posted by URMM:
В прошлый раз от мазка была
от какого мазка?)))
quote:
Originally posted by Муслим1:
нафига ждать еды в рейсах длительностью 1-4 часа. Перед вылетом то покушать не судьба?
до двух часов еще ничего, но вот 4 это не очень комфортно. в больших городах люди заранее выезжают в аэропорт - я за 2 часа уже на регистрации бываю. бывает, что рейс задерживают, а кормежка в аэропортах нашей страны, как правило, дороговата и не всех в бизнес-зал бесплатно пускают. знаю пару персонажей, которые с собой бутеры жен с собой в фольге возят, но это исключение больше.
quote:
Originally posted by Deamon:
в аэропорту Абакана просидел около шести часов
доставку еды не додумался нагуглить?
quote:
Originally posted by Муслим1:
Люфтганзой летать надо, Бизнес-классом
там кресла неудобные, и АК скатилась.
quote:
Originally posted by SK18:
всё меняется и очень быстро в наше время
только вот Ижевский аэропорт не очень)))
quote:
Изначально написано SK18:
Сюда рыбу, туда наш товар одним рейсом и себестоимость копейки
Можно человека даже не читать далее.
рыба, пилоты, товар всё это относительно и воспринимают такое на веру толпапари и на ура, но скажу так если что то когда-то крутилось работало и приносило пользу, а сегодня стоит, то не время и техника виноваты, виноваты прокладки которые сидят в креслах и учат как нужно жить и оптимизироваться... Оптимизаторы херовы вам бы с кукурузников начинать и поля футбольного, вы же всё просрали что было, а то что есть у вас ползает...Кто виноват? Не капитан ли корабля решившего весело врезаться в землю? Воспринимайте как хотите, читать не просил, почитайте родителей своих и будет всё намази...
а чо на местную полосу таки мона пущщать натовскую технику?
http://ntk-intourist.ru/avia_a...rom=1651&full=1
NTK 1414
(Airbus A-320) 00:00 - 00:00
IJK - AER
Взлётка для Руслана, пора за Людмилой лететь, вызволять красавицу...
quote:
Изначально написано SK18:
Взлётка для Руслана
отсыпьте!
quote:
Изначально написано DeSign:
Каких пилотов заменить, и с чего бы они тогда залетают?
В России нет лишних пилотов, ни одного.
Эммм, нет лишних пилотов? )))) Наоборот большое кол-во безработных и ищущих - почитайте тех кто "в теме" - да хоть того же denokan из блогеров.
А вот брать иностранцев - продавил АФЛ для того, чтобы не вкладываться в подготовку КВС из 2 пилота, а брать готовых, хоть и иностранцев.
Достали "нововведения" (хоть и не такие они и новые) в виде перевозки в кабине багажа до 5 кг максимум.
---
С сайта Ижавиа:
В качестве ручной клади принимаются вещи, вес которых не превышает 5 кг, габариты не превышают размеров 45×35×15 см
---
Ну есть же стандарты cabin size более или менее общепринятые:
http://www.aeroflot.ru/cms/bef...arry_on_baggage
Комфорт и Экономический класс - 1 место багажа весом до 10 кг (в сумме трех измерений 115 см)
http://www.s7.ru/home/info/faq...d-ogranicheniya
Для экономического класса : 1 место весом до 10 кг и габаритами не более 55х40х20
https://www.utair.ru/information/baggage/
Ручная кладь (сумма трех измерений не более 115 см - 55х40х20см) - до 10 кг
Причем реально 90% авиакомпаний если не сдаешь багаж - на 11-12 кг ручной клади смотрит легко и просто, cabin size чемодана - определяющее, раз багажа до как правило стандартно разрешенных 23 кг нет все равно.
Нет же, Ижавиа со своими дорогими билетами действует как лоукостер - 5 кг и все, в багаж.
https://www.samsonite.ru/firel...iy-35-l#zeleniy
легкий и карбоновый чемодан весит 1,95 кг
https://www.samsonite.ru/s-cur...iy-34-l#cherniy
уже 2,9 кг один чемоданчик - если вполне обычный и не такой дорогой как карбоновая серия Samsonite.
Кто это придумывает? А, да, еще теперь и по багажу разные ограничения - 10, 15, 20 кг при полете в экономическом классе, в зависимости от приобретенного тарифа. Лоукостер-модель при дорогих билетах? Отличная позиция монополиста )
quote:
Изначально написано sles:
а чо на местную полосу таки мона пущщать натовскую технику?http://ntk-intourist.ru/avia_a...rom=1651&full=1
NTK 1414
(Airbus A-320) 00:00 - 00:00
IJK - AER
Да откуда такая уверенность, что будет Аэробус 320, если Интурист даже не знает, какой авиакомпанией лететь из Ижевска? Может вообще Ижавиа будет выполнять рейсы, заказанные НТК Интурист, или обсерятся очередной раз Интуристы, как было в прошлом году с Казанью, и никто никуда не полетит, либо полетят по абсолютно другому графику и частоту полетов урежут в 2-3 раза...
quote:
Изначально написано warthog71:
Достали "нововведения" (хоть и не такие они и новые) в виде перевозки в кабине багажа до 5 кг максимум.
---
С сайта Ижавиа:
В качестве ручной клади принимаются вещи, вес которых не превышает 5 кг, габариты не превышают размеров 45×35×15 см
Ижавиа за "перевесом" следит.
Брали билеты по тарифу "15 кг", на двоих общий вес багажа был 31,1кг - посмотрели на регистрации, но закрыли глаза на "перевес" в 550 г )))
Знакомый с нами летел, у него тариф был "10 кг". Так за лишние 7 кг выложил 1400 руб, ему уже не простили перевес...
Знакомый заснял на видео дурь, которую можно наблюдать только в нашем аэропорту. Тоже постоянно поражаюсь.Какая-то борьба со здравым смыслом. Идея шла от Медведева - устроить досмотр пассажиров на входе в аэропорты. У нас понимают по-своему. Пассажир не сможет пройти через рамку, пока не перестанет "звенеть". В то же время, хоть 20 кило взрывчатки может положить в сумку и все нормально. Никто и не думает проверять.
Представьте, что на мужчине в красной куртке надет пояс шахида - забыл спрятать в чемодане. Секюрити гард вежливо просит его снять этот пояс, пройти через рамку, потом разрешает снова надеть..
Я понимаю, что перед посадкой все будет проверено досконально, но к чему этот цирк на входе?
Во многих некрупных аэропортах, кстати, вопреки указу Медведева, до сих пор не введена проверка на входе. Есть ли вообще смысл в них, таких огромных затратах? Эффективность крайне низкая.
Кстати, через некоторое время после съемки к знакомому подошел другой охранник и спросил, не вел ли тот видеосъемку на режимном объекте?
quote:
Изначально написано volbi:
Да откуда такая уверенность, что будет Аэробус 320
вопрос не по адресу, спросите в интуристе :-)
у меня вообще уверенности, что интуристовские чартеры тут будут нет.
О даааа, наше Ижавиа обожает кидаться на съемку даже на мобильный телефон "нельзя, режимный объект, вапщезапрещенонафиг" - но объяснить на основании какого нормативного акта - не могут (впрочем это общая беда в России - всех с синдромом вахтера).
И при этом проводятся экскурсии (правила - http://www.izhavia.su/uslugi/ekskursii - снимать под контролем вполне можно) и споттинг для любителей этого дела (http://izhavia.aero/news/spotting-v-aeroportu-izhevsk ). Т.е. бред бредовый - когда-то можно а когда-то без рационального объяснения "на всякий случай низзя".
САБ Ижавиа лично для меня по бредовости проводимых действий и наводимых в аэропорту порядков на втором месте в стране (после LED - то бишь Пулково - они без вариантов первые) )))))
Ну и досмотр на входе "для галочки" без досмотра сумок - такая же глупость... Впрочем и с досмотром сумок тоже - по факту посмотреть на DME/SVO - самая большая концентрация людей - перед рамками досмотра - т.е. если где и решат "рвануть" то там - жертв точно будет больше всего, по остальному аэропорту такими толпами не стоят ))) Сделали еще одно неудобство чтобы формально "прикрыть задницу" - "если что - мы не виноваты, мы досмотр же ввели" )))
quote:
Ижавиа за "перевесом" следит.
а кто не следит?
quote:
Изначально написано warthog71:
формально "прикрыть задницу" - "если что - мы не виноваты, мы досмотр же ввели"
можно подумать у досмотра есть другая задача ;-)
quote:
можно подумать у досмотра есть другая задача ;-)
в Ижевске так, а в Махачкале нет. от реальности угрозы зависит все. в Шереметьеве довольно часто потрошат туристов на первой линии контроля, к слову.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
в Ижевске так, а в Махачкале нет. от реальности угрозы зависит все. в Шереметьеве довольно часто потрошат туристов на первой линии контроля, к слову.
Но и там же - в SVO - спокойнейшим образом один из летевших с нами протащил в ручной клади не напрягаясь баллон шампуня в 0,7 литра - ему сказали - "выкиньте вон туда" - "Ага, ща выкину" - и обратно в сумку (речь про досмотр уже на вылете собственно, второй). Изъяли в итоге в Китае при пересадке. Где кстати ни разу не нарывался на "досмотр для отмазки" - коего у нас большинство.
Ну вот на самом деле - организация досмотра - при входе в аэровокзал - и копит самую большую толпу у рамок, в которой и логичнее всего проводить теракт ))) Сугубо ИМХО - бесполезнейшее дело, которое только создает видимость безопасности...
quote:
Изначально написано warthog71:
Но и там же - в SVO - спокойнейшим образом один из летевших с нами протащил в ручной клади не напрягаясь баллон шампуня в 0,7 литра - ему сказали - "выкиньте вон туда" - "Ага, ща выкину" - и обратно в сумку (речь про досмотр уже на вылете собственно, второй).
В аэропортах, с которых приходилось летать в последнее время, а именно KZN NBC IJK PEE DME VKO, спокойно пропускают с жидкостями (будь это 1.5 л бутылка воды или др.) даже после спецконтроля, который находится уже после таможни и погранзоны/паспортного контроля, никаких вопросов не возникает. Никаких урн перед этим контролем уже нет, как было раньше, когда разрешали провозить только 100 мл. емкости.
Некоторые пассажиры, по привычке, пытаются либо оставить перед этим контролем воду, либо допить ее, на что сотрудники, улыбаясь, говорят, чтобы не торопились все допивать и оставлять, все это можно сделать в "чистой зоне" )
По поводу досмотра в шарике. Летал с коллегой в Берлин, а тот забыл большой швейцарский нож убрать в багаж, в прочем мы узнали об этом только на обратном пути, когда немцы завернули его
Хотя немцы молодцы, не заставили его расстаться с ним, а сводили его в багажное отделение и дали возможность положить нож в багаж.А у меня на стыковке в Шарль Деголе выбросили из ручной клади большой крем для загара, который благополучно пропустили в шарике
quote:
Originally posted by warthog71:
Но и там же - в SVO - спокойнейшим образом один из летевших с нами протащил в ручной клади не напрягаясь баллон шампуня в 0,7 литра
quote:
Originally posted by volbi:
KZN NBC IJK PEE DME VKO, спокойно пропускают с жидкостями (будь это 1.5 л бутылка воды или др.)
в каком году это было???
26 января лично видел, как у туриста чемодан выворачивали и смотрели объем на одеколоне. Шереметьево, Д, международный сектор, зона контроля SkyPriority. В прошлую среду, в том же терминале, но на контроле внутренних рейсов куча бутылок с водой и прочим была у каждого сканера. А вот пулковские вертухаи вообще самые суровые в РФ - при малейших подозрениях на воду чемодан выворачивают.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
в каком году это было???
все указанные перелеты в прошлом году + январь этого года.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
Шереметьево, Д, международный сектор, зона контроля SkyPriority.
Давно с SVO не летал, так что по этому аэропорту не могу сказать ничего.
В какой-то соседней теме в середине прошлого года кто-то с пеной у рта доказывал про правило "100".
В доказательство сделал специально снимок (VKO 25/06/15, выход на посадку в HRG):
quote:
Originally posted by volbi:
все указанные перелеты в прошлом году + январь этого года.
аэробезопасность серьезно подтянули после событий в Париже, Египте и Турции (!). В Ставрополе особенно на Турцию ссылались, когда просили включить компьютер на входном контроле. Идиотов много, но лучше перебдеть, чем недобдеть.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
аэробезопасность серьезно подтянули после событий в Париже, Египте и Турции (!). В Ставрополе особенно на Турцию ссылались, когда просили включить компьютер на входном контроле. Идиотов много, но лучше перебдеть, чем недобдеть.
Эх, если бы аэробезопасность... SVO, три-четыре дня назад - первая линия контроля - "включите планшет" - т.к. он был в руках. Причем малютка Z3 tablet compact. В сумке ноут - ничего включать не надо ни на первой линии ни на второй )))
А вот ижевскую САБ постоянно возбуждает фотоаппарат и объективы, в отличие от московских/иностранных.
И Пулково - у них реально не САБ а - соглашусь - "вертухаи" ))))
Но вот про воду - как-то соглашусь, изымают постоянно у проходящих контроль - на 2 линии уже - предполетный досмотр. А водичка и кола на фото выше не аргумент, их уже и в чистой зоне можно купить )
Про Пулково не согласен с комментами, сколько летаю отсюда- вопросов и конфликтов не было.
А вот в Ижевске всегда супер бдительные пердуны)))
quote:
Originally posted by warthog71:
первая линия контроля - "включите планшет" - т.к. он был в руках.
сам себе и ответил)) ключевое слово "в руках"
quote:
Originally posted by warthog71:
В сумке ноут - ничего включать не надо ни на первой линии ни на второй )))
а не смутил тот факт, что сумку прогнали через шайтан-машину?
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
а не смутил тот факт, что сумку прогнали через шайтан-машину?
Неа. Регулярная история в целом ряде аэропортов - ноутбук? Электроника в сумке? Достаньте-включите-спасибо. А так - фикция, что уж на виду было...
Конкурировать с авиаперевозчиками <Победа> собирается и на внутренних направлениях. По словам Андрея Калмыкова, лоукостер ведет переговоры с ижевским аэропортом о выполнении рейсов из Сочи в Ижевск.
<Региональная программа из Сочи будет увеличена на 30% по сравнению с летом 2015 года. Собираемся летать из Сочи в Ижевск, Иваново, Сыктывкар, Челябинск, Киров, Екатеринбург>, - сказал Калмыков, добавив, что фактически 50% рейсов будет выполняться из Сочи и 50% - из Внуково (базовый аэропорт <Победы> ).
По словам исполнительного директора <Авиапорта> Олега Пантелеева, <Победе> будет сложно попасть в Ижевск, так как рынок фактически контролирует местный перевозчик <Ижавиа>.
Источник: http://www.gazeta.ru/business/2016/02/16/8077277.shtml
Ссылочку нашел в обсуждениях группы ижавиа в вк
quote:
Неа.
а зря. открою секрет - эта машина ищет запрещенку (не хамон и польские яблоки, а серьезнее) в твоём шмотье.
quote:
Originally posted by warthog71:
Регулярная история в целом ряде аэропортов - ноутбук? Электроника в сумке? Достаньте-включите-спасибо.
в Египте ноутбук на борт мимо сканера пронесли - в Питере массово киселя попили.
quote:
Изначально написано CORNHOLIO:
в Египте ноутбук на борт мимо сканера пронесли - в Питере массово киселя попили.
Я в Египте три бутылки воды объемом 0,5 литра каждая спокойно пронес в рюкзаке на борт. Был очень удивлен пофигизму местных мартышек.
quote:
Изначально написано fff6:
Конкурировать с авиаперевозчиками <Победа> собирается и на внутренних направлениях. По словам Андрея Калмыкова, лоукостер ведет переговоры с ижевским аэропортом о выполнении рейсов из Сочи в Ижевск.<Региональная программа из Сочи будет увеличена на 30% по сравнению с летом 2015 года. Собираемся летать из Сочи в Ижевск, Иваново, Сыктывкар, Челябинск, Киров, Екатеринбург>, - сказал Калмыков, добавив, что фактически 50% рейсов будет выполняться из Сочи и 50% - из Внуково (базовый аэропорт <Победы> ).
По словам исполнительного директора <Авиапорта> Олега Пантелеева, <Победе> будет сложно попасть в Ижевск, так как рынок фактически контролирует местный перевозчик <Ижавиа>.
Источник: http://www.gazeta.ru/business/2016/02/16/8077277.shtml
Ссылочку нашел в обсуждениях группы ижавиа в вк
Ижавиа сказали, что вообще не в курсе и из а/к Победа к ним не обращались