quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
тебя спросили не как водитель должен вести транспортное средство, а как определить скорость.
Конкретно, по пунктам расскажи

---

Водитель обучение проходит и знает, как вести транспортное средство и как определять скорость движения.
Выбор приемлемой скорости движения одна из составляющих управления авто.
Он подтверждает свое умение выбирать нужную скорость, когда экзамены сдает.
Поэтому отговорки про ошибки при выборе скорости движения - это пустая болтовня, дешевые отмазки.
Водитель знает как выбрать нужную скорость на данном автомобиле при этих условиях движения.
Его этому научили.

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
Коварность указанного пункта заключается в том, что при желании его нарушение можно вменить кому угодно. Попал колесом в открытый колодец? Значит ехал со скоростью, которая не обеспечивала возможность постоянного контроля за движением. Сбил пьяного пешехода ночью на трассе? Значит, не учитывал видимость в направлении движения. И так далее. Универсальная формулировка следующая: если произошло ДТП, значит водитель не принял возможные меры к остановке, т.е. нарушил п. 10.1 ПДД.

---

Ничего коварного в этом пункте нет.
Еще раз - водитель обучен как и какие решения он должен принимать при движении по дороге.
Это расписано в инструкциях и руководствах по эксплуатации конкретного автомобиля и в других документах.
И этот пункт ПДД обобщает все эти инструкции, чтобы не писать ПДД под каждый конкретный автомобиль.
Исполнять надо руководящие документы.
И в данном случае водитель именно не исполнил п 10.1

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
А если принять какие-либо меры было невозможно? Тогда водитель ехал слишком быстро, ведь его скорость не позволяла принимать какие-либо меры при возникновении опасности, т.е... водитель нарушил тот же самый пункт 10.1 ПДД

---

Так он же смог принять меры.
Нарушая ПДД, он выехал на полосу встречного движения, наехал на встречный автомобиль и убил людей.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by nv159:

Надо двигаться по дороге со скоростью, на которой способен управлять авто.

---

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

Конкретно, как ЭТУ скорость определить?

---

quote:

---

Originally posted by Ergej:

По спидометру!)

---

Спидо́метр (от англ. speed - скорость + греч. μέτρον - мера) - измерительный прибор для определения модуля мгновенной скорости движения. (с)

ну и каковы показания спидометра должны быть для определения "способности управлять авто"?

quote:

---

Originally posted by Uroman:

ну и каковы показания спидометра должны быть для определения "способности управлять авто"?

---

Для каждого водителя свои показания,но часто это они начинают понимают уже сидя на облаке. Для маздовода к тому же надо научиться пользоваться дальним светом.

quote:

---

Изначально написано Uroman:
ну и каковы показания спидометра должны быть для определения "способности управлять авто"?

---

Это водитель должен определять.
Его этому учили.
Он экзамены сдавал и показал, что успешно обучился.
И доктора определили, что он не имеет ограничений для оценки окружающей обстановки и вождения авто

quote:

---

Originally posted by Ergej:

Для каждого водителя свои показания

---

гениально!

quote:

---

Originally posted by Ergej:

научиться пользоваться дальним светом.

---

вы по трассе ночью никогда дальний свет не переключаете на ближний?

quote:

---

Originally posted by nv159:

Его этому учили.

---

так же как и пешеходов учили в детстве правилам перехода проезжей части.

quote:

---

Originally posted by nv159:

Он экзамены сдавал и показал, что успешно обучился.

---

ночью на трассе экзамены? еще скажи что ты это только позавчера своими глазами видел

quote:

---

Originally posted by nv159:

И доктора определили, что он не имеет ограничений для оценки окружающей обстановки и вождения авто

---

маздовод перед выездом проходил медицинский осмотр? И ты видел это медицинское заключение?

quote:

---

Originally posted by Uroman:

вы по трассе ночью никогда дальний свет не переключаете на ближний?

---

Когда переключаю, то снижаю скорость. Чего не сделал маздолётчик.

quote:

---

Когда переключаю, то снижаю скорость. Чего не сделал маздолётчик.

---

На трассе, где много встречек вы так и плететесь, создавая всем помеху?

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
вы так и плететесь, создавая всем помеху?

---

Кому - ВОТ ЭТОМУ???

quote:

---

Кому - ВОТ ЭТОМУ???

---

Вы или читать не умеете или со зрением проблемы? Написано же русским языком.

Так я и пытаюсь донести мысль: не ВСЕМ, а только вот таким, которые способны лететь не видя - КУДА летят. Нормальным людям я не мешаю - у нас скорость одинаковая.

quote:

---

Нормальным людям я не мешаю - у нас скорость одинаковая.

---

Ергей похоже не нормальный))

quote:

---

Для каждого водителя свои показания

---

quote:

---

Изначально написано Uroman:
так же как и пешеходов учили в детстве правилам перехода проезжей части.

---

Среди пешеходов очень много людей, которые имеют нарушения здоровья.
Поэтому они не могут правильно оценить окружающую обстановку.
От них невозможно требовать того же, что и от водителей.

quote:

---

Среди пешеходов очень много людей, которые имеют нарушения здоровья.
Поэтому они не могут правильно оценить окружающую обстановку.
От них невозможно требовать того же, что и от водителей.

---

Если человек неадекватен или еще маленький ребенок, то нужны сопровождающие или родители!

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
Ергей похоже не нормальный))

quote:Для каждого водителя свои показания

---

Он-то как раз вполне нормальный.
И понимает, что люди разные.
Один может спокойно двигаться 100 км/час там, где другой на 40 км/час вылетит с дороги или куда-нибудь врежется.
Более того, водителей обучили, как выбрать скорость, с которой именно этот водитель может ехать безопасно.

quote:

---

Изначально написано nv159:

Среди пешеходов очень много людей, которые имеют нарушения здоровья.
Поэтому они не могут правильно оценить окружающую обстановку.
От них невозможно требовать того же, что и от водителей.

---

Вы уверены, что 100% водителей "могут правильно оценить окружающую обстановку"?
Вы всецело полагаетесь на волю случая?
Только честно: Вы лично готовы умереть с блаженной улыбкой на устах, смакуя теорию, которую Вы тут продвигаете - "я был прав по ПДД как пешеход, а этого водилу-убийцу теперь то уж точно посадят, я жизнью пожертвовал ради этого"?

quote:

---

Изначально написано nv159:

Он-то как раз вполне нормальный.
И понимает, что люди разные.
Один может спокойно двигаться 100 км/час там, где другой на 40 км/час вылетит с дороги или куда-нибудь врежется.
Более того, водителей обучили, как выбрать скорость, с которой именно этот водитель может ехать безопасно.

---

Как же всех достала твоя бредятина((

quote:

---

Originally posted by Пилип:

снижаю скорость. Чего не сделал маздолётчик.

---

А скрипалей отравил путин. Можете привести хотя бы один достоверный и доказанный факт, в подтверждение своего заявления?

quote:

---

Originally posted by Пилип:

у нас скорость одинаковая.

---

Конкрентно, в цифрах?

quote:

---

Originally posted by Ergej:

Для каждого водителя свои показания

---

скорость одинаковая, а показания спидометра для каждого свои?

quote:

---

Originally posted by nv159:

Среди пешеходов очень много людей, которые имеют нарушения здоровья.
Поэтому они не могут правильно оценить окружающую обстановку.

---

Бла-бла-бла...
Очень много - это сколько? Конкретно? Какие именно "нарушения здоровья"?
Невозможность оценивать окружающую обстановку называется недееспособностью, со всеми "вытекающими".

quote:

---

Originally posted by nv159:

обучили, как выбрать скорость, с которой именно этот водитель может ехать безопасно.

---

Именно этот? Каждому конкретному курсанту при обучении определяют безопасную именно для него скорость?
Вам пора скорректировать дозировку препаратов.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
Невозможность оценивать окружающую обстановку называется недееспособностью, со всеми "вытекающими".

---

Водитель Мазды недееспособен?
Кто выдал ему разрешение на права?

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
Каждому конкретному курсанту при обучении определяют безопасную именно для него скорость?

---

Учат определять безопасную для него скорость.
А наученный этому водитель уже сам определяет безопасную скорость.
И если вы неспособны усвоить таких простейших знаний, то вам действительно -

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
пора скорректировать дозировку препаратов.

---

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

скорость одинаковая, а показания спидометра для каждого свои?

---

Я разве написал, что скорость одинаковая? Я написал показания спидометра для каждого свои.

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

А скрипалей отравил путин.

---

А весь мир завидует России и хочет её уничтожить.

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

Можете привести хотя бы один достоверный и доказанный факт, в подтверждение своего заявления?

---

Маздовод не заметил "маленький" Камаз, отсюда логический вывод-скорость не соответствовала видимости. Видимость обеспечивает свет фар, ближний или дальний. При разном свете должна быть разная скорость.

А не пора ли начинать избавляться от таких водителей
Ужесточить ответственность тех кто учит и кто выдает Права.
Сейчас ведь, как если смог купить авто значит и ездить могу,значит и получу права. Но а ездить потом Научусь.
Когда я учился, еще в ДОСАаФ. Нам объясняли так, Не каждый может управлять САМОЛЕТОМ и с этим согласны Все, а вот машиной могут ВСЕ. Тогда у нас один кадр, после нескольких попыток сдать, отказался от получения прав. Но лет через 10лет, встретил его за рулем.

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

скорость одинаковая, а показания спидометра для каждого свои?

---

Ночью при ближнем свете показания спидометра у всех одинаковые.
gugu81 + много!

quote:

---

Originally posted by Ergej:

логический вывод

---

мил человек, вас просили представить достоверные факты, а не ваши "логические" выводы.

quote:

---

Originally posted by Ergej:

Видимость обеспечивает свет фар, ближний или дальний

---

а так же габаритные огни внередидвижущихся транспортных средств, или специальные световые сигналы, зао, и другие всевозможные средства обозначения недвижущихся транспортных средств, тем более перекрывших проезжую часть.

quote:

---

Originally posted by Ergej:

При разном свете должна быть разная скорость.

---

конкретно, в цифрах?

quote:

---

Originally posted by Пилип:

Ночью при ближнем свете показания спидометра у всех одинаковые.

---

конкретно в цифрах? кстати, показания спидометра могут быть одинаковыми, а скорость при этом - разной
соответственно повторяем вопрос - "как определить скорость (по каким критериям) для соблюдения п10.1?
вот движетесь вы ночью с ближним светом 40 км/час, и тут в 10 метрах на вас поглядеть выходит лосик, и вы его дырбаните. В какой момент вы нарушаете п10.1?

quote:

---

Originally posted by gugu81:

А не пора ли начинать избавляться от таких водителей

---

пора! когда вы в очередной раз поедете по населенному пункту со скоростью 61 км/час, можете сразу застрелиться.

quote:

---

Originally posted by Uroman:

вас просили представить достоверные факты

---

Вижу один достоверный факт-ездить на авто явно не ваше.

quote:

---

Originally posted by Uroman:

кстати, показания спидометра могут быть одинаковыми, а скорость при этом - разной

---

И с логикой у Вас проблемы.

quote:

---

пора! когда вы в очередной раз поедете по населенному пункту со скоростью 61 км/час, можете сразу застрелитьс

---

Что к чему погрешность спидометра учитывать или как.
Любой измерительный прибор имеет свою погрешность, на сколько я понимаю скорость определяет сейчас комп. а на него много факторов влияет. Слепо доверять борт. компу нельзя убедился сам.

quote:

---

Изначально написано Uroman:
движетесь вы ночью с ближним светом 40 км/час, и тут в 10 метрах на вас поглядеть выходит лосик, и вы его дырбаните.

---

Каким надо быть тормозом, чтобы при таких исходных данных лося стоптать

quote:

---

Изначально написано Uroman:
соответственно повторяем вопрос - "как определить скорость (по каким критериям) для соблюдения п10.1?

---

Вас этому должны были научить в автошколе - с какой скоростью двигаться в разных условиях.
А потом сами должны уточнить, как вы умеете управлять авто на разных скоростях.
Это никто, кроме вас не определит. Вы управляете.
Ограничение одно: не двигайтесь со скоростью больше чем та, на которой вы способны исполнять требования ПДД.

quote:

---

Изначально написано Uroman:
вот движетесь вы ночью с ближним светом 40 км/час, и тут в 10 метрах на вас поглядеть выходит лосик, и вы его дырбаните. В какой момент вы нарушаете п10.1?

---

А почему вы сравниваете лося, который может выскочить где угодно, с ребенком, который переходит дорогу по ПП.
Водитель знает, что впереди ПП, он знает что ПП сделан для того, чтобы пешеход мог перейти дорогу, он знает, что он должен уступить пешеходу дорогу на ПП.
Про лося водитель не знает ничего.
Но за столкновение с лосем он ответит однозначно и не важно, где произошло столкновение.
В отличие от наезда на пешехода, где начинают считать миллиметры от границы ПП.
Это показатель отношения к людям у части нашего общества.

quote:

---

Но за столкновение с лосем он ответит однозначно и не важно, где произошло столкновение.

---

За лося до 500 000р.
За зубра до 1 млн. руб.
Самое дешевое кабан до 70 000р. (Что прим. так)
Вот цена жизни

quote:

---

Изначально написано gugu81:

За лося до 500 000р.
За зубра до 1 млн. руб.
Самое дешевое кабан до 70 000р. (Что прим. так)
Вот цена жизни

---

Это откуда такие цифры?

Зубр дороже человека!)

Особенно дорого придется платить, если водитель по неосторожности собьет на дороге довольно редкое животное - гибрид зубра с бизоном. Обойдется ему это в 90 000 рублей. За сбитого снежного барана автовладелец заплатит 50 000 рублей, за лося или сибирского горного козла - 40 000 р., благородного оленя - 35 000 р., медведя или пятнистого оленя - 30 000 р., за косулю или рысь - 20 000 р., за кабана или росомаху - 15 000 р., барсука - 6000 р., соболя или выдру - 5000 р., бобра, сурка - 3000 р.

Что касается мелких животных, то здесь штрафы помягче. За попавшего под колёса глухаря предусмотрен штраф 3000 рублей, за тетереву - 1000 р., за песца или гуся - 500 р., утку - 300 р., белку - 250 р., горностая - 200 р., волка, лисицы или перепёлы - 100 р.

А за неосторожно выбежавших на дорогу крота, хомяка, бурундука, летягу или суслика нужно будет заплатить 50 рублей. (с)

quote:

---

Это откуда такие цифры?

---

По рен тв "экстренный вызов 112, целый сюжет был про лосей сбитых
А если мясо как трофей прихватить то и уголовка, что вроде того. Где то месяц назад сюжет был.
Специально не смотрел законы. Посмотрел и...
Не пойму зачем озвучили такие цифры. Опять телек наеОбманул. но за трофеи правда.

Вот, не так давно авария была. Ремонт моста, светофор за поворотом и сразу бетонные блоки. Как увидел, начал резко тормозить, но не смог. Чтоб не бить всречных спрыгнул с моста. И так поступают большинство, прекрасно понимая, что могут погибнуть. А этот гондольер на мазде пожалел собственную шкуренку...