quote:

---

Проезжал там минут за 30 до аварии,камаз очень плохо видно было просто как темное пятно.

---

Не дай вам Бог встретится однажды, с таким пятном на дороге!

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:

Первый пост Алены модератора! И я с ним полностью согласен!

---

Девушкой прикрылся!))) Так Алене ездить еще учиться, учиться и учиться. Другое дело если бы на меня сослался!)))

quote:

---

Я читал с самого начала.Тут тебе уже не первый раз пишу.

---

А тебе не первый раз поясняю, что к чему! За свою скорость я сам отвечаю, а вот за отсутствие чужого ЗАО, я ответить не смогу, к сожалению!

Ну так и маздоводу за скорость ответить придется тогда,не?

quote:

---

Не было бы на 146%

Это прямое обвинение камазиста.

---

А у вас камазист белый и пушистый? Точно так же можно интертрепировать ваши фразы о прямой вине маздовода! А это не так!

Кто тебе писал,что камазист белый и пушистый???

quote:

---

Девушкой прикрылся!

---

На дороге нет девушек или мальчиков, есть водители и есть водятлы!

Молоковоз тоже нарушил ПДД,никто ж этого не оспаривает.

Эстет,за что ты тут бьешься-то?Я не вкурил.

quote:

---

Кто тебе писал,что камазист белый и пушистый???

---

А кто тебе писал что маздовод белый и пушистый??? Я лишь расставил акценты и причинно-следственную связь! Один ЗАО не выставил, а другой из за этого в него вписался из за нарушения п.10.1

quote:

---

Эстет,за что ты тут бьешься-то?Я не вкурил.

---

Я по ночам по трассе часто езжу что бы таких нежданчиков хоть на чуточку меньше было, может и вам жизнь это спасет! Только то и всего!

Так и есть,а что до кого это донести пытаешься?С тобой кто-то спорит об обратном?

Один знак не выставил,другой летел невидя.

Все,разобрались или нет?

quote:

---

С тобой кто-то спорит об обратном?

---

Сам же и споришь!-))

quote:

---

Один знак не выставил,другой летел невидя.

---

Выставил бы знак, не влетел бы) но маздюк видимо не учел, что у нас дорогах такие вот ущлепки еще встречаются((

Трудный ты.

quote:

---

Все,разобрались или нет?

---

Ладно, проехали! Все мы трудные иногда бываем)

quote:

---

Изначально написано Lyusya:
В темноте без габаритов, с грязными катафотами, без ЗАО... это, конечно же,

quote:Originally posted by nv159:

обычный элемент дорожной обстановки.

---

Так да.
Вы ни разу не видели?
Еще трактора бывают.
А круче всего комбайны.
Знал мужичка, который лишился машины и жены из-за комбайна.
Ехал с любовницей и въехал в комбайн.
Машину сломал. Жена узнала про любовницу и ушла.

quote:

---

Originally posted by Эстэтмэн67:

У Камаза 0 на спидометре!

---

а у мазды?

quote:

---

Опять брешЕте

---

???

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Прежде чем тыкать ссылками - прочитай сам, что там написано.

---

Ну и что же там написано? Сам читал? Если коротко и не вдаваясь в подробности - безусловные рефлексы это врожденные рефлексы. "Убирание" ноги с газа это вообще не рефлекс, а практические навыки управления ТС.
Так что прекратите болтать ерундой. Когда научитесь управлять своими кремастерным и бульбокавернозным рефлексами - "вот тогда и приходите, вот тогда поговорим".

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Заменяем молоковоз на упавший метеорит.

---

Интересно увидеть комментарии в ч(м)удаках по поводу последненего ролика. Кто там "метеорит" и кто виноват если бы были жертвы.

quote:

---

Originally posted by nv159:

Форс-мажор, это когда лось выскочит на дорогу.

---

Вы, блин, уже договоритесь... с лосями-метеоритами и прочими деревьями и бетонными блоками.

quote:

---

Originally posted by nv159:

А стоящая на дороге машина, это обычный элемент дорожной обстановки.
Дорога для машин сделана, они там постоянно находятся.

---

Детский сад, чесслово...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by bookkot:

Эстэт,а кого ты тут пытаешься убедить,что знак аварийной остановки надо ставить?Никто вроде не против,все за.

---

Епст, еще один... все как раз против.

quote:

---

Originally posted by bookkot:

Но вот почему,ты убеждаешь,что маздовод не виноват???

---

Где это он это утверждает? Цитату в студию!
Основная масса мыслит только полярными категориями. Или мазда, или камаз. На другие варианты процессора не хватает, зависает.

quote:

---

Originally posted by bookkot:

я не понимаю.

---

Об чем и речь, подвисает процессор...

quote:

---

Originally posted by bookkot:

Он не понимает этого?

---

Пока и суд не понимает у кого и сколько вины, кому и сколько отвешать. А вот форумские иксиперты все понимают, хотя плевру от плевы отличить не могут, и безусловные рефлексы от профессиональных навыков.

quote:

---

Originally posted by nv159:

Знал мужичка, который лишился машины и жены из-за комбайна.

---

Опаньки! Вот это поворот!! Так все же "из-за комбайна". Не из-за п.10.1

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

Если коротко и не вдаваясь в подробности

---

А вдаваться - процессор тупит?

quote:

---

Originally posted by nazlovragam:

безусловные рефлексы от профессиональных навыков

---

Не было у меня профессиональных навыков выхода из заноса, когда в повороте с асфальта попал на наледь. И отпускать газ для снижения скорости я начал сразу, как поехал первые километры по полю, в 12 лет.
Ты всё-таки "вдайся в подробности", когда проапгрейдишь процессор.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

когда проапгрейдишь процессор.

---

Так он гинеколог, а не по компам.

quote:

---

Трудный ты.

---

Тут и потруднее имеются))

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:
Так все же "из-за комбайна". Не из-за п.10.1

---

Неточно написал видимо.
Комбайн на дороге находился неиспаравный. Без аккумулятора. Комбайнер с помощником ушли за аккумулятором.
А водитель авто из-за нарушения п 2.7 нарушил п 10.1 и наехал на комбайн.

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:

Еще раз, если бы стоял знак АО никакого лобового бы не было! Не доходит совсем что ли?

---

АО влияет на вопрос, были бы догонялки или нет (как в прочем на это влияет слепошарость и шиложопость маздюка).
Но, то что маздюк оказался на встречной полосе - произошло лбовое с приорой виноват он и только он.

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:

А кто тебе писал что маздовод белый и пушистый??? Я лишь расставил акценты и причинно-следственную связь! Один ЗАО не выставил, а другой из за этого в него вписался из за нарушения п.10.1

---

Так в том то и дело, что маздюк не в камаз вписался, а в приору.
Впишись в Камаз - все бы были довольны - два мудака нашли друг друга, нормальны люди е пострадали.

quote:

---

Так в том то и дело, что маздюк не в камаз вписался, а в приору.

---

Опять искажения реальности начались! Изначально он бочиной в камаз вошел, а потом уже его кидануло на приорика.

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
Изначально он бочиной в камаз вошел, а потом уже его кидануло на приорика.

---

А это кто видел?
Больше похоже - он вылетел на встречку, понял что не успеет разминуться со встречной машиной, стал уходить от столкновения вправо и зацепил Камаз.

quote:

---

Больше похоже

---

quote:

---

зацепил Камаз.

---

quote:

---

Изначально он бочиной в камаз вошел, а потом уже его кидануло на приорика.

---

Речь о там с чем первым вошел в контакт маздовод только и всего! Возможно, не цепани он бочку они бы и разъехались с приорой!

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
Речь о там с чем первым вошел в контакт маздовод только и всего! Возможно, не цепани он бочку они бы и разъехались с приорой!

---

Себя то слышишь? не цепани он бочку. Он не должен был ее зацепить, потому что должен был проехать с достаточным боковым интервалом, но прежде уступив дорогу приоре.

Говоришь часто ездишь в темное время суток? ни разу ничего не встречал на дороге? ни камней снежных, не упавших с лесовоза тюлек, ни кирпичей и прочих нежданчиков. Все знаками обозначать должны? а про дефекты дорожного покрытия и тд.
про животных молчу.

Этот знак водитель мог выставить, а пока ковыряться с машиной - знак мог банально упасть. Водителю надо время пойти исправить знак.... А если соблюдать адекватный скоростной режим, то никакой знак не нужен, но лишним точно не будет.

quote:

---

то никакой знак не нужен, но лишним точно не будет.

---

quote:

---

Себя то слышишь?

---

))

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
))

---

для одаренных:
Зачем тебе знак, если ты всю обстановку видишь глазами, у тебя есть время на безопасный маневр?

А рассчитывать на то что кто-то где-то кому-то обязан это глупо!

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
Речь о там с чем первым вошел в контакт маздовод только и всего! Возможно, не цепани он бочку они бы и разъехались с приорой!

---

Напоминаю, с Приорой было столкновение в районе кабины КАМАЗа, практически у переднего бампера. На фотках видна разбитая ступенька в кабине КАМАЗа со стороны водителя.А у Мазды на том же уровне справа повреждения справа сзади. Либо он ударился от кабину и потом в Приору, либо удар с Приорой был раньше, а удар об кабину как отскок. Сколько длина автопоезда-молоковоза + 10м (минимум) сзади от него - это путь по встречке Мазды до столкновения с Приорой. Если их скорости были одинаковы, то момент выезда (вылета, т.к. есть деформация заднего отбойника прицепа слева, которая могла быть и до этого ДТП, или "сделана" Маздой) на встречку совпадает с расстоянием Приоры до переднего бампера КАМАЗа равному длине автопоезда + разбег. Это сколько времени и расстояния, чтобы снизить свою скорость до минимума, и на ней уходить от лобового. С учётом зимы, конечно. У Мазды меньше вариантов было уходить. И, скорее всего он наоборот добавил, чтобы успеть вернуться вправо (это я предполагаю, при условии, если сохранялась управляемость, не кидало машину). По своему опыту, много раз также мне в лоб вылетали встречные, обгоняющие фуры, еслия я ехал, как Приора. И летом, и зимой. Алгоритм своих действий я описал выше. Снижение скорости, одновременно с правым поворотником (чтобы он с дуру не полетел на туже обочину), и на минимальной уходил на обочину, без резкого поворота рулём. А здесь, скорее всего, Приора летела так, что он ничего не успел сделать для сохранения себя, значит скорость Приоры была больше, чем у Мазды. И его путь до переднего бампера был меньше, как и время что-то сделать. И получилось так, что Приора перекрыла возможность завершить обход молоковоза, перекрыл выход в правую полосу. Это я к старым спорам, о том, почему ДТП завершилось смертью впереди сидящих в Приоре, а не другим исходом:
1. Собственная высокая скорость Приоры (я уверен больше, чем у "лётчика на Мазде", который не соблюдал п.10.1, и который соблюдал водитель Приоры? Да?);
2. Непристёгнутая жена водителя (как косвенное доказательство отношение в этой семье к безопасности самих себя на дороге);
3. Ну, и конструктивная разница в автомобилях и место приложения удара.

Или спорщики-антиэстетмены будут до сих пор утверждать, что водитель Мазды наваливал неимоверно, что не успел увидеть в темноте запорошенный КАМАЗ, а водитель Приоры берёг семью, разрешил не пристёгиваться жене, и ехав, конечно, медленнее Мазды (как вы раскладываете ситуацию)?

Что ж, тогда он ехав медленнее Мазды (значит увидев его на встречке - надеюсь вы не будете утверждать, что не видно включенных фар Мазды), водитель Приоры не смог быстрее снизить свою скорость имея больше расстояние до места удара в лоб?

Думаю, и следствию по делу это было понятно, причиной ДТП был необозначенный молоковоз (не надо это сравнивать с лосем, упавшим деревом, молоковоз - это рукотворно созданное препятствие, которое тот самый водитель не обозначил никак для видимости заранее). Да, и по делу обвинение составлено, именно, в отношении водителя молоковоза. Понятно, что решения суда нет. Но на данный момент водитель Мазды не рассматривается, как виновник ДТП и как причина гибели людей. Дело сложное даже для специалистов, которые в этом шарят в 100 раз лучше нас. И материалов, и подробностей течения событий у них предостаточно. Вплоть до справки с метеоцентра. Но, у них взгляд ближе к моему, Эстэтмену, но никак, как у любителей брызгать ядом просто в человека, который не согласен с ними, который объясняет, как может свою точку зрения, свой взгляд на ситуацию. Pkb-pkb, nv159 и другие, которые ставили под сомнения мои способности, эстетмэна, потому что у них железный, ничем неподкреплённый аргумент - Маздовод лихач, неадекватно наваливал, и тыкают в п10.1, потому что больше никак ничего объяснить не могут. Даже без моего, более раннего поста, не могли понять, где и как были удары машин. Дядя Вова - ты же фотоэксперт, что ж ты раньше меня не смог это увидеть? Вопрос риторический.
Для вас, не согласных с очевидным, неспособных даже подумать, что и как происходит не существует законов природы, потому что "нельзя плохо думать об умерших", и даже думать, как они ехали до ДТП, ваш мозг сам себе запрещает. Он не разрешает вам понять очевидное - женщина погибла, потому что не пристёгнута была, водитель - потому был самым быстрым по скорости в этой ситуации (вот это очевидно)! И гнал, будучи неспособным соблюдать ваш любимый п.10.1, водитель Приоры. Разницу чувствуете - не увидеть запорошённое снегом препятствие, при этом сохранить движение автомобиля дальше и тупо въехать в навстречу приближающимся фарам. Кто быстрее ехал и у кого было меньше времени на спасение себя? Почему?

Для этого не обязательно самоутверждаться в этой теме, используя всякие способы оскорбить меня лично или другого оппонента.

история редактирования

quote:

---

для одаренных:
Зачем тебе знак, если ты всю обстановку видишь глазами,

---

Ты филин или у тебя тепловизор, вместо глаз?

Эстет,под одним логином писать никак???Зачем тут развел столько?