quote:

---

Изначально написано Techno-Vtornik:
при простом экстренном торможении

---

тормозной путь не будет меньше заявленного в любых характеристиках.

quote:

---

Originally posted by Techno-Vtornik:

кого-то могут оказаться лучше тормоза и резина

---

Эффективность торможения зависит в основном от резины, а она у меня таки лучше, чем у многих (которых вижу время от времени, скользящих по сухому асфальту перед светофором)

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
Часто езжу ижевск-москва...
предпочитаю интервал позади метров 200, не ближе, перед собой - никого!

---

Расскажите, пжалста, О Великий Мастер, как Вам это удается на участке от Владимира до МКАД. А если просветите, как, на участке после Петушков, Вам удается держать дистанцию от впереди идущего больше 20 метров, то я преклоню перед Вами колено.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
мне чуть ли не в окно кричат - мол дурак

---

О!!! Вот с этим выводом я согласен!

Мораль у басни такова: этот клавиатурный гонсчег в Мск ездил только на поезде.

quote:

---

Изначально написано Lyusya:

---

Как я понял, Люся со мной согласна.

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
тормозной путь не будет меньше заявленного в любых характеристиках.

Эффективность торможения зависит в основном от резины, а она у меня таки лучше, чем у многих

---

Дядя Вова, лучше все-таки знать свой тормозной путь... У меня он составляет 5,4 на моей сегодняшней резине, без блокировки колес. А норматив составляет 15,8...

А то, что сильно зависит от резины, это правильно.

quote:

---

Изначально написано AlexVT:
как Вам это удается на участке от Владимира до МКАД.

---

Действительно . Может, ему это удается после Балашихи?

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
Другой пример, еду в выходные по кирова, пред перекрестком с горького от парка пробень собралась, ну сколько там машин 50 точно, а я спокойно по полосе для общественного еду, и мне чуть ли не в окно кричат - мол дурак, где едешь, выдрессировали стадо, оно и стоит.

---

Это точно фантазии

quote:

---

Изначально написано AlexVT:

Как я понял, Люся со мной согласна

---

нет она так же в выходные делает ) и я так же делаю )

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Расскажите, пжалста, О Великий Мастер, как Вам это удается на участке от Владимира до МКАД. А если просветите, как, на участке после Петушков, Вам удается держать дистанцию от впереди идущего больше 20 метров, то я преклоню перед Вами колено.

---

Езжу ночью )) все просто, я за язык не тянул, на колено раб.)))))

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

О!!! Вот с этим выводом я согласен!

---

Я удивляюсь на сколько же остолопов ездят со мной рядом по городу... вы хоть на знаки смотрите иногда, похоже только девчонки это делают, а мужики с форума считают что у них опыт за плечами и они и так круты)))))) могут гордо и пробке поторчать))))) ахахаха, я посмеялся реально!!! Алекс вы мой кумир )))) почти)))))).

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Мораль у басни такова: этот клавиатурный гонсчег в Мск ездил только на поезде.

---

ошибаисся дядя)) мораль тут лишь одна что вы сударь глупы и глупость свою на показ пред нами выставили. Не удивлюсь если вы вообще на знаки не смотрите, а если смотрите то не понимаете их.

У МЕНЯ к гуру вождения Алексу и Дяде Вове вопрос, что за машины у вас и какая резина(фирма и параметры) и летнюю и зимнюю если не сложно?

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:

какая резина(фирма и параметры)

---

Cooper CS4, уверен в ней в любых условиях. Зимняя похуже. Машина на тормозной путь не влияет.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Cooper CS4, уверен в ней в любых условиях. Зимняя похуже. Машина на тормозной путь не влияет.

---

а размеры? я так понял на кроссовере стоят?

машина - есть разница, я иногда на орбите езжу иногда на октавии, на работе на шниве гонзал, разница особенно чувствуется когда с октавии на шниву садился, пока шнива делает кивок вперед на мягкой подвеске она лишних метра 2-3 точно пролетает, и только потом начинает прижимать передние колеса как надо, но к этому моменту задние практически перестают держать.

да простят меня модераторы за офтоп))

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Эффективность торможения зависит в основном от резины, а она у меня таки лучше, чем у многих (которых вижу время от времени, скользящих по сухому асфальту перед светофором)

---

Окей. Тормоза не важны, марка авто не важна, важна резина. Договорились.
И Вы упорно игнорируете тот вариант, что Вы будете делать со своей секундой, если впереди идущий встаёт колом?

quote:

---

Изначально написано Techno-Vtornik:

если впереди идущий встаёт колом?

---

врезается в стоящий танк? Вероятность меньшая, чем падение чебаркульского метеорита. К тому же я смотрю не только на бампер переднего - и пространство перед ним тоже мониторю.

Я бы тоже хотел никогда не чихать за рулем, никогда не отвлекаться на боковые и заднего вида зеркала, никогда не совершать за рулем никакие действия кроме как смотреть через лобовое стекло. А еще я бы хотел видеть сквозь фуры, Газели, различные "каблуки" и просто сквозь тонированные автомобили. К сожалению, я не дядя Вова.
Простите, я всё понял. Вопросов больше не имею.

quote:

---

Изначально написано Techno-Vtornik:

просто сквозь тонированные автомобили.

---

Вот поэтому я не люблю тонированные автомобили! Кстати кого назначают виновным?

Techno-Vtornik, ты эту лекцию читай тем, кто висит в 3 метрах на скорости 100. А пространство перед передним в необходимых пределах прекрасно видно, если едешь не за 3 метра, а за 30.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
Езжу ночью ))

---

Сразу вспомнился анекдот советских времен, как отправляли космонавтов на Солнце. На слова, что на Солнце высокая температура ЛИ ответил: "Вы думаете в Политбюро дураки сидят? Ночью полетите!"

Лет 15 назад, заезд в Мск ночью был бы выигрышным, но сейчас все фуры стремятся заехать в город с 3 до 6. Потому как после 6 въезд в город будет оккупирован легковушками, которые лезут, как тараканы во все щели, а зацепив даже одну можно остаться без годовой зарплаты. Так что, начиная с часу ночи от Петушков в Москву тянутся вереницы фур.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
на колено раб.)))))

---

Рановато будет. Тут уже все поняли цену Вашим словам.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
что за машины у вас и какая резина(фирма и параметры) и летнюю и зимнюю если не сложно?

---

Да легко!
Машина ВАЗ - 2111. Стойки Koni FSD по кругу, тормозные диски Торгмаш, барабаны сток, колодки Ferodo Red по кругу. Резина Toyo NanoEnergy3 185/65 лето, К-206 Метелица зима.

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Так что, начиная с часу ночи от Петушков в Москву тянутся вереницы фур.

---

сами то в Москву на авто когда последний раз ездили? по крайней мере летом в выходные фурам 12т+ с 6 утра до 12 ночи движение по мкад вааааааще запрещено решением Собянина аш с 2013 года, транзитные фуры с 4 утра ночи уже не лезут в сторону мкада, ибо могут не успеть его пересечь и все это выльется в некислый штраф.

вы хоть для общего кругозора посмотрите ночью загруженность трассы или яндекс мапом или лицензию навитела поставьте, почти на каждой фуре уже и жпс и тахограф стоят. На мкад-шоссе энузиастов 2 веб камеры есть, гляньте ночью какое там неипическое движение.
Я не понимаю зачем так врать то в наглую ? перед форумчанками что ли выпендриваетесь ?
сначала на знаки в городе не смотрим - меня критикуют)
сейчас фантазии о загруженности дорог в МО сидя в ижевске...

и вообще надо различать обычное движение по трассе и интенсивное, вызванное не соответствием пропускной способности дороги и текущему потоку АТ. на обычной дороге выдерживать дистанцию легко, или обгони или чуть притормози. Да бывают и пробки и интенсивное движение на дорогах, но даже днем это происходит не на всем протяжение М7, а если вы и в нормальной ситуации не способны соблюсти дистанцию - это исключительно ваши проблемы, и не надо их как шаблоны навешивать на других.

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Techno-Vtornik, ты эту лекцию читай тем, кто висит в 3 метрах на скорости 100. А пространство перед передним в необходимых пределах прекрасно видно, если едешь не за 3 метра, а за 30.

---

Дядь Вов, уже все поняли, что все кругом со своей дистанцией в 3 секунды дураки. Только один дядя Вова со своими 30 метрами самый умный.

quote:

---

Изначально написано Techno-Vtornik:
все кругом со своей дистанцией в 3 секунды дураки

---

Ты мне покажи хоть одного такого дурака в реале

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
сами то в Москву на авто когда последний раз ездили?

---

На прошлой неделе.
В последние 2 года стал ездить редко. Раньше (в 12-13 году) ездил иногда по 2 раза в неделю. На разных машинах, но все время за рулем.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
транзитные фуры с 4 утра ночи уже не лезут в сторону мкада, ибо могут не успеть его пересечь

---

Вооот!!! Самый прикол!
А почему "транзитные фуры с 4 утра ночи уже не лезут в сторону мкада"? От Петушков до МКАДа 120 км. Почему? Они боятся по совершенно пустой трассе не доехать до Москвы 120 км. за 2 часа?

Я Вам по секрету расскажу, что транзитные фуры обходят Москву по 107 или по 108...
Это что бы не надо было ползти по МКАДу.
А в Москву ломятся толпы фур на погрузку. Что бы доставить Вам товар, который вы завтра пойдете покупать. Кто-то грузится возле МКАДа, кто-то за ним, некоторые на 3-ем транспортном.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
вы хоть для общего кругозора посмотрите ночью загруженность трассы или яндекс мапом или лицензию навитела поставьте

---

Вот оно и видно, что Вы смотрите все через тындекс или вебки.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
перед форумчанками что ли выпендриваетесь ?

---

Вы хоть в мой профайл загляните. У меня внуку седьмой год идет. Мне от Ваших форумчанок ничего не надо. Тем более, что меня достаточно хорошо знают на форуме.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
сидя в ижевске...

---

Исчо раз посмотрите в мой профайл.

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
если вы и в нормальной ситуации не способны соблюсти дистанцию

---

Все в точности до наоборот - это Вы писали:

quote:

---

Изначально написано Dariyon@:
предпочитаю интервал позади метров 200, не ближе, перед собой - никого!

---

Или Вы пИсали?

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
Ты мне покажи хоть одного такого дурака в реале

---

Я такой дурак

Я например придерживаюсь:включить поворотники за 5 сек. до начала поворота,как меня обучили в А\Ш 1971г.В остальном-на трассе расстояние до впереди едущего авто придерживаюсь в корпусах.Например-2 корпуса,3-6 корпусов авто,всё зависит от погоды,состояния колёс,скорости,времени суток или сезона.Так нас раньше обучали.

9

quote:

---

Originally posted by @lena:

Я такой дурак

---

Это не дурак-это неопытность. Со временем пройдет.
пенсионер11:

включить поворотники за 5 сек.

[/QUOTE]
В школе не учился, но скажу точно, что это во многих случаях мало.

quote:

---

Изначально написано Ergej:
9
В школе не учился, но скажу точно, что это во многих случаях мало.

---

Как сказать...за это время можно успеть сосчитать до 20-ти.

quote:

---

Изначально написано пенсионер11:

Как сказать...за это время можно успеть сосчитать до 20-ти.

---

Поворотник включаешь не для себя, а для того, который едет за тобой и навстречу тебе. Им должно быть комфортно для принятия решения.

quote:

---

Изначально написано Ergej:

Поворотник включаешь не для себя, а для того, который едет за тобой и навстречу тебе. Им должно быть комфортно для принятия решения.

---

Вот именно,даже для <<тормоза>> достаточно времени для принятия решения(за 5 сек.поворотник моргает 8-10раз).Не знаю,не тестировал нынешних,возможно теперь реакция у них другая.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Ergej:

Кстати кого назначают виновным?

---

У знакомого было аналогичное ДТП. Поворачивал на второстепенку, за ним насколько машин. Мотоциклист решил с ходу колонну обогнать и въехал ему в бок. Мотоциклиста признали виновным.

quote:

---

Originally posted by пенсионер11:

Вот именно,даже для <<тормоза>> достаточно времени для принятия решения

---

Когда едущим за тобой приходится тормозить-это не есть хорошо...И вообще нет однозначных 3сек дистанции, 5сек до начала поворота. Все определяется ситуацией на дороге, а в автошколе называют конкретные цифры, чтобы новичков не путать, или что хуже сами не понимают.

quote:

---

Изначально написано Ergej:
а в автошколе называют конкретные цифры, чтобы новичков не путать

---

Цифры называют исходя из перерасчета дистанции с учетом максимально разрешенной скорости, ибо расстояние и габариты на расстоянии определить гораздо сложнее, чем посчитать время...

quote:

---

а в автошколе называют конкретные цифры

---

Не называют!!! Предписание одно: ЗАБЛАГОВРЕМЕННО! (это я про поворотники, если что...)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

А почему "транзитные фуры с 4 утра ночи уже не лезут в сторону мкада"? От Петушков до МКАДа 120 км. Почему? Они боятся по совершенно пустой трассе не доехать до Москвы 120 км. за 2 часа?

---

Им так то за эти 2 часа надо еще и саму Москву пересечь, или хотя бы мкад.

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Вот оно и видно, что Вы смотрите все через тындекс или вебки.

---

Да и выбираю оптимальный маршрут, мой девиз - "лучше плохо ехать, чем хорошо стоять, а еще лучше ехать хорошо".
Езжу сам в Москву к сестре, сестра с мужем сюда ездят и летом и зимой, проблем нет с движением, разве что с выездом из М в светлое время.

quote:

---

Originally posted by

AlexVT:

Или Вы пИсали?

---

я писал, только написано же "предпочитаю", могу и с дистанцией в 30 метров комфортно ехать, а могу в шашки играть если настроение, но "предпочитаю" уйти от потока, пусть с превышением скорости, и ехать одному.

ЗЫ: а с учетом сколько там светофоров и ограничений скорости до МкАда, можно и не успеть за 2 часа, если по правилам ехать.

У нас Соломея попадала в такое ДТП. Обгоняльщика признали виновным. Но теоретиги по мастерству вождения будут продолжать писать, что виноват тот, кто с поворотником поворачивает налево в разрешённом месте. А обгоняльщик, игнорирующий дорожную ситуацию впереди, в том числе кладущий на такое обязательное требование, как убедиться в безопасности своей выходки и возможности вернуться в правую полосу, всегда будет молодцом, которому чуток не повезло. Внешняя информация, такая как как, сигналы левого поворота у фуры и белой машины, знаки пешеходного перехода, отсутсвие обзора: что там перед фурой, не есть причина прекратить обгон настоящему профи.

история редактирования

quote:

---

У нас Соломея попадала в такое ДТП. Обгоняльщика признали виновным.

---

quote:

---

Изначально написано Lyusya:

Там было все четко и ясно... Дело было в зоне действия знака Обгон запрещен!

---

quote:

---

Дело было в зоне действия знака Обгон запрещен!

---

В зоне действия знака "Пешеходный переход", о котором есть и в 100-150 м предупреждающий знак обгон разрешён? Пикап имел право быть на встречной полосе там, откуда вылетел в белую машину?

история редактирования

Сергей! да все ж понятно, я же не оспариваю... я тоже считаю пикап однозначно виноватым! Но тут такие дебаты развернулись...

quote:

---

Изначально написано Lyusya:
Сергей! да все ж понятно, я же не оспариваю... я тоже считаю пикап однозначно виноватым! Но тут такие дебаты развернулись...

---

Да, да. Мастера секундами меряются, шинами и даже брендами тормозов. Как буд-то в этом дело в данном ДТП.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Как буд-то в этом дело в данном ДТП.

---

В чем дело дядя Вова в самом начале уже сказал. Не будь ПП все закончилось бы также.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

В зоне действия знака "Пешеходный переход", о котором есть и в 100-150 м предупреждающий знак обгон разрешён? Пикап имел право быть на встречной полосе там, откуда вылетел в белую машину?

---

Если докажет в суде, что не имел возможности вернуться на свою полосу движения то и за ПП ему ни чего не будет, а дтп было уже на самом перекрестке, где обгон технически разрешен, так что виноват поворачивающий или обоюдка.

Будет 2 простых вопроса поворачивающему от дознавателей:
1 - видел ли ТС совершающее обгон, если видел, то почему начал маневр?
2 - а если не видел ТС, то смотрел ли в зеркала перед началом маневра?