Добрый день, сколько масла лить в задний редуктор и какое? импреза 2.0 АКПП 2005г.

Motul gear 300 75w90
У маузера есть.

quote:

---

Товарищи, кто может помочь со снятием логов ?
Не знаю к кому обратиться

---

что нужно? какие проблемы? могу перепрошить. чтобы не флудить пиши в личку.

у кого завалялись опоры передних стоек Легаси\Аутбэк BL\BP сравнить надо с Аутбэком американского рынка

Зимой буду покупать летние покрышки,вопрос о ширине,чем хороши широкие или наоборот узкие?на некоторых иномарках уж очень широкая резина.машина форь,R17

широкие = больше площадь контакта ->> лучше сцепление с дорогой.

чем шире, тем тяжелей месить снежную кашу

вопрос по летним покрышкам, кэп

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:

больше площадь контакта

---

-->как следствие рано наступающее аквапланирование

накат хуже, расход больше. если двиг слабы то и не едет =)

в общем одни минусы от широкой резины

вот что в яндексе пишут: http://avtoshyna.info/shirina-profilya-shin.html

доброго времени суток! ребята у кого-нибудь есть резина 245/50/17 хочу попробовать ее поставить перед тем как принять решение о покупке. может даст кто примерить?

Вобщем понял-возьму чуть чуть пошире.спасибо друзья

Всем привет! Нужна помощь. Ищу вин или фрейм турбовагона для подбора запчастей на свой машин. Поделитесь, плиз. Или оригинальные парт-намберы задних опор амортизаторов, амортизаторов, бензобака. Машин -лупатый вагон 2001г.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by T(e)C.KiLKA:
вот что в яндексе пишут: http://avtoshyna.info/shirina-profilya-shin.html

---

бред какой то.. разгон точно лучше не будет. разве что на более узкой постоянно колеса в букс уходят. проходимость тоже под вопросом. да тонуть будет хуже , но с другой стороны до твердого грунта доставать не сможет и будет елозить.

quote:

---

Originally posted by MaxNVH:
Всем привет! Нужна помощь. Ищу вин или фрейм турбовагона для подбора запчастей на свой машин. Поделитесь, плиз. Или оригинальные парт-намберы задних опор амортизаторов, амортизаторов, бензобака. Машин -лупатый вагон 2001г.

---

JF1GGALD31G005208

Привет Всем!
Хочу приобрести себе аутбэка 2005 года американца.
Прокатился на нем:
при нажатии педали газа потраивает-это первый вопрос.?

разгоняется слабенько,в режиме драйв.в режиме спорт приходиться крутить до 4-х тысяч-это второй вопрос.?
Можете ответить на поставленные вопросы.
Собираюсь делать диагностику.и да бы не нае**ли меня с отчетом хочу спросить мнения профессионалов.

Да,забыл указать:
двигатель 2,5л 165л/с

Только диагностика покажет. Такая беда может быть из-за пробоя ВВ провода или если клапан подвисает. У одновальных моторов есть такая болезнь, не один ремонтили. Был случай, когда распредвал был сломан

Товарищи, нужен совет по сцепе и маховику. (врх 04)

При плавном старте на педали сцепления и вообще по кузову - вибрации. При парковке с полувыжатой педалью сцепления слышно как шумит корзина (имхо это именно корзина так шумит ) Усилие на педали - как на камазе

В остальных режимах движения никаких проблем.

Диск-корзина-выжимной под замену это ясно. А маховик ? Или только вскрытие покажет ?

На сти клубе распространено мнение, что именно из-за маховика бывают такие вибрации. Отсюда и вопрос.

Если маховик новой модификации-- двухмассовый-- то он может шуметь... как правило меняют на монолит, цельнометаллический..
если усилие большое на педаль сцепления-- смотри еще сам механизм выжимного, бывают и там траблы..

история редактирования

Добрый день! Кто-нибудь заливал это масло Castrol EDGE Sport 10W-60? ДВС 2 литра атмосферник

история редактирования

А существует ли какая-нибудь база дилерских машин? Чтоб посмотреть по VINу когда, что делалось последнее ТО и т.д. это только у оф.дилера можно узнать?

quote:

---

Originally posted by M@k:
Добрый день! Кто-нибудь заливал это масло Castrol EDGE Sport 10W-60? ДВС 2 литра атмосферник

---

Вы на гонки поехали ? Для чего нужно такое густое масло (да еще и на зиму) в гражданскую атмосферку ?

quote:

---

Originally posted by M@k:
Добрый день! Кто-нибудь заливал это масло Castrol EDGE Sport 10W-60? ДВС 2 литра атмосферник

---

Ну весной мотор капиталить приедете )))

quote:

---

Originally posted by SnowDancer:
Товарищи, нужен совет по сцепе и маховику. (врх 04)

При плавном старте на педали сцепления и вообще по кузову - вибрации. При парковке с полувыжатой педалью сцепления слышно как шумит корзина (имхо это именно корзина так шумит ) Усилие на педали - как на камазе

В остальных режимах движения никаких проблем.

Диск-корзина-выжимной под замену это ясно. А маховик ? Или только вскрытие покажет ?

На сти клубе распространено мнение, что именно из-за маховика бывают такие вибрации. Отсюда и вопрос.

---

Все там в порядке, меняй корзину с диском и усе будет хорошо!

Ок! Спасибо! Завтра ж закажу

quote:

---

Originally posted by SnowDancer:

SnowDancer

---

неужто сцепа уже сдохла??? как то быстро, ты же не гоняешь)))

quote:

---

Почему?

---

10в60 очень густое масло для сток атмо мотора и тем более на зиму. Во время холодных запусков в первые моменты работы двигателя не будет достаточной смазки-отсюда повышенный износ пар трения, ну и как следствие грозит капиталочка)))
зы: по мануалу 0в30

Что значит очень густое? Не совсем мне понятно, первая цифра для низких температур, вторая я так понимаю для высоких, т.е. оно сохраняет свои смазывающие свойства при температуре работающего двигателя, а там они выше 100 градусов. Или я чего-то не понимаю?
P.S.
Вообще у меня складывается такое впечатление, то масло которое рекомендует завод изготовитель, на те автомобили которые продаются на сегодняшний день, рассчитаны тока на гарантийный срок. А потом...
0в30 точно лить не буду.

история редактирования

10-60 настолько густеет что при низких температурах просто проворачивает вкладыши.

quote:

---

зы: по мануалу 0в30

---

Не надо 0в30, заливаешь в мотор воды кипяченой и дегтя и ездишь всю зиму нормально. А то буковки циферки какие то..

ГУСТОЙ, -ая, -ое; О жидком: с ослабленной текучестью, насыщенный чем-н.
на морозе "густое" масло будет больше походить на консистентную смазку, чем на жидкость)
Цифры в обозначении масла-условные единицы вязкости при нулевой температуре и при 100 градусах цельсия.
Хочется изобретать велосипед и идти своим путем?пожалуйста, лейте хоть растительное)))
в отличии от форумов на которых подавляющее большинство людей не имеют технического образования и малейших представлений об устройстве автомобиля и техники(без обид), на заводе работают сотни конструкторов, инженеров и испытателей и у них есть время, оборудование и средства на проведение полевых, стендовых и компьютерных испытаний. И рекомендации по типам применяемых ГСМ берутся отнюдь не с потолка, а принимаются разработчиками как одно из начальных условий при создании автомобиля.

насчет 0в30:
1. в НЕ новый мотор можно погуще
2. погуще если дубасить
3. лить на зиму 0в30 и не париться если первые два пункта не выполняются

Давайте не будем тему засирать-про масла уже терли 100500 раз

quote:

---

Originally posted by infernus:
на морозе "густое" масло будет больше походить на консистентную смазку, чем на жидкость)

---

улыбнуло

quote:

---

Originally posted by Mak'donichev:

улыбнуло

---

Почему??? Даже 0-30 на карамель больше похоже чем на масло при -25

quote:

---

Originally posted by IgorD:

Почему??? Даже 0-30 на карамель больше похоже чем на масло при -25

---

А что тогда похоже на масло при -25? Просто сравнивал на текучесть 10в60 и 5в30 (это я про castrol) разницы не заметил при -25, и мотор заводился одинаково, ДВС ела масло на 5в30, Дима под ником mechaniс, ВЫ его IgorD прекрасно знаете, приехав к нему посоветовал 10в60, жОр пропал, мотор вскрывать не пришлось , правда машика была не субару, а тойота.