quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Если честно я сам в шоке на счет сайлентов, но они были убиты.

---

По сути на них же больше возраст влияет, чем пробег.

quote:

---

Originally posted by XINSIDE:

По сути на них же больше возраст влияет, чем пробег.

---

2012 год выпуска

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

скорее всего от сквозной коррозии.

---

так и есть, от дыр)

Очередной виток срача о том, что скрип в ВАЗе - это пипец_какая_проблема, а иномарки не ломаются, если до ТО-0 поменять "расходники" (рейки, амморты, сайленты и т.д.) *ля, может что новое напишете?

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

*ля, может что новое напишете?

---

новое - хорошо забытое старое.

во еще гадости в тему

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
во еще гадости в тему

---

Это здец
А я уже начинал подумывать, не купить ли весту

quote:

---

А я уже начинал подумывать, не купить ли весту

---

а пушистую ж никто не слушает... да только вот зря. если у машины внешне столько косяков, то что внутри-подумать страшно. там-то типа никто не видит, дак можно вообще чо попало наделать и незаметно типа...

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

а пушистую ж никто не слушает...

---

потому что она штаны для электрика носит

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

пушистую ж никто не слушает...

---

Сложно понять что фиеста просто идеальна

Не только в Ижевске бурное обсуждение кривой весты и идеальной фиесты

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
а пушистую ж никто не слушает... да только вот зря. если у машины внешне столько косяков, то что внутри-подумать страшно. там-то типа никто не видит, дак можно вообще чо попало наделать и незаметно типа...

---

не увидел в видео ничего про выпадающую рулевую рейку.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
а пушистую ж никто не слушает... да только вот зря

---

не зря. женщин подкаблучники тока слушают а тут одни мачи.

бармалеи, джентельмены удачи ))
https://www.youtube.com/watch?v=UpCi2cwwsnw

история редактирования

Пушистая, я прекрасно помню, несмотря на то, что для тебя нет других марок кроме Форда, я прекрасно помню как ты нелестно отзывалась о своей машине. Успокойся. Успокойся уже. Веди себя как королева.

Есть 2 лучшие машины - япошка и тоета

чувак, здесь весту обсуждают, а не твой постперестроечный епонский ширпотреб. ты же в душе отлично понимаешь, что ипонцы - как коньяк. чем старше, тем лучше. и 40летнего ипонца - ну просто по-любому надо брать. а лучше 70летнего. вот там-то настоящее качество.

quote:

---

Изначально написано Сеня Белоозерский:
Есть 2 лучшие машины - япошка и тоета

---

есть 2 мнения - мое и неправильное

"какой будет ваш положительный ответ?"

Недостатки ваза мелочи - скрипит, какя нить фигня отвалилась, чето натирает. (Сцепление на роботе не оправдываю, реальный на сегодняшний день, БОЛЬШОЙ косяк весты, потому и взял на ручке )

Недостатки ино - рулевай рейка, задняя балка, стучащий мотор...

ГЛОНАСС не сработал при аварии

Веста норм. Я бы катал т.к. жигули. Но дорого стоит

quote:

---

Изначально написано gprog:
Недостатки ваза мелочи - скрипит, какя нить фигня отвалилась, чето натирает. (Сцепление на роботе не оправдываю, реальный на сегодняшний день, БОЛЬШОЙ косяк весты, потому и взял на ручке )

Недостатки ино - рулевай рейка, задняя балка, стучащий мотор...

---

Чето у меня ничего не стучит.
Вазофилы, как обычно, сделали собирательный образ "энномарко" - движок от поло, балка от соляриса, цена от камри. Ржавеет, гниет и воняет несертифицированными выхлопами от дизеля.

Урод получился жуткий, тут даже мотоколяску СЗД купишь быстрее, чем такого франкенштейна.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
поцарапало стекла - не гарантийный случай, сам виноват - [b]меняют по гарантии, сключая лобовой царапанное дворниками
отлетели заглушки - ищи сам, покупай прям не поедет машина, косяк, у дригих чтобы колпаки от штамповки не отлетали приходится стяжками колхозить.. (кстати проблема только для 15-ти дюймовых колес)
отлетел кожух двс - думай сам как закрепить, чтоб уже до дыр не протерло исправляет диллер без лишних вопросов.
шумная подвеска - додумай сам на первых партиях, сечас устранили, тут тоже самое кстатти про полик писали
заскрипели стойки - ну ок, приезжай, побрызгаем. не стойки а втулки, скрипят не только у весты, работает завод над этой проблемой.
мелочи за 20ткм, а сколько их еще будет ну машины не 20 уже проехали, может еще что набереш.

но может быть и догонят китайский автопром[/B]

---

quote:

---

Изначально написано Щастье:
Урод получился жуткий

---

Ну так какой есть..

quote:

---

Изначально написано gprog:

Ну так какого придумали...

---

поправил, не благодари.

Нет такой марки "иномарка".
Говори про конкретные автомобили. А не про бы губы Никанора Ивановича, которые бы да приставить к носу Ивана Кузьмича

Давай конкретно про Весту тогда, а не про весь "жигули" с начала времен...

quote:

---

Пушистая, я прекрасно помню, несмотря на то, что для тебя нет других марок кроме Форда, я прекрасно помню как ты нелестно отзывалась о своей машине. Успокойся. Успокойся уже. Веди себя как королева.

---

Я спокойна абсолютно. И всегда себя как Королева веду,еси чо. Нелестно отзывалась? Напомни что говорила. Есть моменты которые мне не нравятся в фиесте после фокуса. Это связано с тем, что авто ниже классом, а как следствие совсем другая управляемость, торможение, и пр. Во всем остальном в принципе нет претензий.
По поводу выпадающих реек, балок, отваливающихся колес на ходу на иномарках.. Все эти моменты к сожалению есть и для повышения комфорта порой жертвуют качеством. Непорядок, согласна. Но если, как мне объясняли- на фокусе для уменьшения уровня шума (там какие-то резинки или пластик ли выходит из строя), рейку сделали таким образом, что она начинает постукивать со временем (причем со стуком, не очень напряжным кстати, ездить можно и ничего не заклинит), то на вазе ага, рейка не ломается, она тупо железная и громыхает как ложка о ведро. Но зато крепко стоит на месте и если уж сломалась, то заклинит к чертям все на свете) агонь же)
Я могу что-то не так передать, так как с технических тонкостях не очень понимаю, но смысл я думаю все уловили.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано gprog:
Давай конкретно про Весту тогда, а не про весь "жигули" с начала времен...

---

Конечно.
Вроде и говорят про вполне конкретные косяки, которые начинают вылазить именно в весте - стекла, скрип подвески, самоотваливающаяся антенна, все эти резинки, которые вылезли как в тесте АР, так и у чувака на видео. Крышка эта позорная, слетающая.
Ну неприятно же, цена-то уже взрослая.

По поводу более серьезных косяков - уверен, через годик-два можно будет и их обсудить.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Но если, как мне объясняли- на фокусе для уменьшения уровня шума (там какие-то резинки или пластик ли выходит из строя), рейку сделали таким образом, что она начинает постукивать со временем (причем со стуком, не очень напряжным кстати, ездить можно и ничего не заклинит), то на вазе ага, рейка не ломается, она тупо железная и громыхает как ложка о ведро. Но зато крепко стоит на месте и если уж сломалась, то заклинит к чертям все на свете) агонь же)

---

Сервисмены поди фордовские объясняли?
А на тоете тоже так сделано? Для уменьшения уровня шума?

quote:

---

Сервисмены поди фордовские объясняли?

---

неа. не помню уж кто объяснял. Да и не в этом суть. Рейку заменили, все чудесно. О ней забыли и вот уже 80 тыров накатав в принципе, сажусь в фокус любимый, вроде 4 года машине, а там также комфортно и хорошо как в день покупки. ВАЗ, которому 4 года...сомнительное удовольствие.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
ВАЗ, которому 4 года..

---

это какой такой ВАЗ ? Весту год как делают, а обсуждаем мы именно её.

quote:

---

Originally posted by Щастье:

о на вазе ага, рейка не ломается, она тупо железная и громыхает как ложка о ведро

---

Вам шашечки, или ехать?

За такие деньги, шашечки тоже не помешают. Вот такие рассуждения и мешают нашему народу сделать наконец-то ладом. И вообще "сервис" и Россия понятия несовместимые...

Наткнулся на оч интересный коментарий с которым полностью согласен:

quote:

---

собственно в чем суть. проект "лада веста" выносил и родил на свет господин Бу Андерсон.
он хотел, чтобы лада могла конкурировать с самыми ходовыми авто B класса, была дешевле и как минимум не хуже, а может быть даже и лучше основных конкурентов рио и соляриса.
интересный факт. локализации у рио/соляриса значительно больше (цифры уже не помню) чем у весты. т.к. отечественные производители не удовлетворяли запросам качества, предьявляемым к запчастям на весту. так что по сути веста еще больше иномарка, чем хендай солярис и киа рио =)
начинали за здравие, закончили за упокой. г-на Бу Андерсона сместили с поста из за конфликта с госконторой (по слухам он забраковал гигантскую партию запчастей отечественного производства для весты из за отвратнейшего качества исполнения деталей)
назначили нового руководителя, который не желая потерять злачное местечко, ессесно радостно согласился покупать то говнецо (простите за французский), которое забраковал Бу Андерсон.
из чего следовать может быть только один вывод. уже в ближайшем будущем (боюсь, оно уже затронет весту универсал) проект "Лада Веста" скатится в дебри отечественного автопрома на уровне приоры.

---

ну про громыхающую на прекрасных вазах рейку - откровенное заблуждение. куда уж им до фордов )

ЕМНИП, проблемы с подвеской идут ещё с ФФ1. Это сколька лет? Фордофилы напомните пожалуйста.

Рио, Солярис, Поло не настолько новые модели, как Веста. Сколько уже у них было рестайлингов и доработок?!
Не утверждаю, что Веста лучше других авто. Она такая какая есть. Просто тут как и во всей России забава попинать ВАЗ.
Кстати, давайте сделаем анализ цен на авто в момент выпуска Весты и сейчас. И что будет через полгода-год?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Но если, как мне объясняли- на фокусе для уменьшения уровня шума (там какие-то резинки или пластик ли выходит из строя), рейку сделали таким образом, что она начинает постукивать со временем (причем со стуком, не очень напряжным кстати, ездить можно и ничего не заклинит), то на вазе ага, рейка не ломается, она тупо железная и громыхает как ложка о ведро.

---

помнится ты говорила что тебе это распрекрасный менеджер из челнов рассказал.
Что-то знакомому на фф3 2 раза меняли рейку. А потом поставили какую-то доработанную и проблема решилась. Но почему же форд, зная о проблеме, вешает лапшу некомпетентным покупателям, а когда его берут за жабры - то устраняет проблему?) Политика все для покупашки?

quote:

---

Изначально написано gprog:

прям не поедет машина, косяк, у дригих чтобы колпаки от штамповки не отлетали приходится стяжками колхозить.. (кстати проблема только для 15-ти дюймовых колес)

---

да прямо только 15 дюймов. Коллега подбирает колпаки, отмывает и по демпенгующим ценам продает. Так у него полно кетай колпаков и полно оригинальных опеля, форда, шевроле, хёндая, ниссана, рено. Сам видел.
Кстати знакомый на гранте уже 4 год ездит - все колпаки на месте.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Наткнулся на оч интересный коментарий с которым полностью согласен:

---

Вот скажи пожалуйста - а с чем ты полностью согласен?
У тебя была какая-то более-менее достоверная информация об "огромной партии бракованых запчастей"? Ты общался с Николя Мором, и в приватной беседе понял, что он готов на все ради "теплого места"?

Так с чем ты согласен? С очередным бездоказательным бредом очередного хренпоймикакого "комментатора"?