Если бы я планировал снять штатку и продать заменив на нормальную, то я тоже бы пленку не снимал

quote:

---

Изначально написано Дент:

А также логанов, рио, солярисов и пр.
Не знаю как там дела обстоят на роботе, а на ручке в городском потоке 60 км/ч это примерно 2000 об. на IV передаче. 80 км/ч это примерно 2000 об. на V передаче. О каких 4000 об. идёт речь? Бред сивой кобылы это! Ни разу в городе не крутил двиг до 4000. Стиль езды у меня спокойный. Со светофоров не рву, в шашки не играю. При спокойной езде в потоке нет необходимости крутить двиг до 4000 об.

---

Каким я раньше ни был тошнотом, но в иной день 80 км/ч это повод переключиться на 3ю.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Если бы я планировал снять штатку и продать заменив на нормальную, то я тоже бы пленку не снимал

---

Надо еще пару лет покататься, ну а потом вообще при продаже машины показывать да, типа муха не сидела все дела. Чот ржу я с вас любителей пультов в плёнках ))) по логике и с сиденек плёнку не надо снимать, ну а чё вдруг продавать)))

история редактирования

quote:

---

Изначально написано w124e320:
што ты такое

---

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Если бы я планировал снять штатку и продать заменив на нормальную, то я тоже бы пленку не снимал

---

Для начала надо купить новый автомобиль со штатной магнитолой. Надеюсь, в ближайшее время тебе это удастся.

quote:

---

Изначально написано Niksys:

Надо еще пару лет покататься, ну а потом вообще при продаже машины показывать да, типа муха не сидела все дела. Чот ржу я с вас любителей пультов в плёнках ))) по логике и с сиденек плёнку не надо снимать, ну а чё вдруг продавать)))

---

Никогда пульт в пленке не держал, что за бред)

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Никогда пульт в пленке не держал, что за бред)

---

а на ГУ так стал бы пленочку беречь?

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

а на ГУ так стал бы пленочку беречь?

---

Если бы планировал заменить, почему нет?

Но пол года или сколько там не ездил бы конечно, менять так сразу

Бы разумеется мешает тк новое авто покупать не собираюсь в ближайшем будущем)

То что есть устраивает вполне пока.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Если бы планировал заменить, почему нет?

---

тогда и на телефонах надо штатную оставлять

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

тогда и на телефонах надо штатную оставлять

---

Буковки мешают, а так сейчас большинство заклеены наглухо и не сняв даже не воспользуешься.

А так да бывают от клиентов в заводской пленке если там букв не очень много и видно что телом пользовались.

Этого мне не понять.

Кто может прошить приборку весты, чтобы показывала реальную температуру?

а она какую показывает? случайную что ли?

В прошивке показывает 90., когда реальная от 50. до 120.. Это можно исправить другой прошивкой приборки.

И что вам дают эти знания по температуре ОЖ?

Как минимум можно увидеть признаки смерти термостата. На Грантах это было очень сктуально.

веста не гранта, если будет ошибка по термостату, то вылезет джекичан код P0116 ну и на приборке будет скорее всего стрелка лежать

Слишком тихо в этом чатике, надобно накинуть на вентилятор.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано леня:
Это можно исправить другой прошивкой приборки.

---

Как показывает практика, обновления ПО это процесс добавления новых багов. Справедливо для любого ПО от простейшего счетчика до операционных систем.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
веста не гранта, если будет ошибка по термостату, то вылезет джекичан код P0116 ну и на приборке будет скорее всего стрелка лежать

---

Если температура пихла будет 50 с хвостиком, ошибка не вылезет, а стрелка покажет как обычно 90. Не проверял лично )))
А вообще выглядит стремно:стрелка лежит, потом чуть поднимается, пауза и потом за секунду-две поднимается до 90. В пробках включается вентилятор, стрелка все также на 90.

quote:

---

Originally posted by Бякин:

Если температура пихла будет 50 с хвостиком, ошибка не вылезет, а стрелка покажет как обычно 90. Не проверял лично )))
А вообще выглядит стремно:стрелка лежит, потом чуть поднимается, пауза и потом за секунду-две поднимается до 90. В пробках включается вентилятор, стрелка все также на 90.

---

у меня на гранте не было вообще индикации температуры двигателя, ка кто прожил, и до сих пор отец так ездит. И ничего, норм)

quote:

---

Изначально написано sibok:
Кто может прошить приборку весты, чтобы показывала реальную температуру?

---

А зачем? Если так жизненно необходимо знать реальную температуру купи на алиэкспрессе адаптер ELM327 версии 1 (это важно, версию 2 не покупать), подключи его в диагностический разъём и на экране телефона по блютузу будешь видеть эту информацию и ещё кучу другой диагностической информации, появится возможность самостоятельно расшифровывать ошибки check engine и сбрасывать их c телефона.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:
у меня на гранте не было вообще индикации температуры двигателя

---

А что, у кого-то есть индикация температуры двигателя?
У меня показывает только температуру ОЖ. А на 2111 была приблуда, которая показывала температуру ОЖ на входе в термостат, на входе в радиатор и на выходе из радиатора. А за включение вентилятора отвечал датчик на выходе из радиатора. Намаялся я с перегревом движка и решил замутить такую штуку. Но температуру двигателя даже она не измеряла.

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

А что, у кого-то есть индикация температуры двигателя?

---

браво браво! а то без тебя никто не понял, что я имел ввиду.

Не лень было писать всё это?

Тоже как таковых точных показаний нет.

холодный, прогретый, перегрев(видел лишь раз этот процесс когда в драге сорвало плохо закрепленный патрубок с радиатора).

По движению стрелки между холодным и прогретым можно только понять что движок уже прогрелся на 45+ %.
Цифр тоже нет, просто засечки по шкале.

И вобще не парит.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Он все таки поменял весту на поло или только громкое название?

---

а где в названии про поменял увидел?
с трамвая на троллейбус тоже пересаживаются. а потом выходят.

история редактирования

как думаете, следующую весту брать на роботе или ручке?))

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Робот же всё, того. Теперь вариатор и ручка. Но это не точно.
А если седан смотришь, то может стоит подождать новый поло

---

вот это ты меня расстроил. Как я буду жить без робота? Думаешь вариатор способен заменить все прелести, что давал мне робот?

quote:

---

Originally posted by w124e320:

А если седан смотришь, то может стоит подождать новый поло

---

поло дорого же)

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Хз как изменятся цены, но в марте поло с акпп был на 8000 рублей дороже кросса в минималке

---

на сайте автомат от 940тыс. Ещё сотку добавь и хватит на уазик с автоматом

веста на вариаторе конечно интересная тачка, затестил. Но скидок как обычно нет))

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:

веста на вариаторе конечно интересная тачка, затестил. Но скидок как обычно нет))

---

а предыдущая тоже веста была? если да, то откатала свое что ли уже?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:

Но скидок как обычно нет))

---

А вот если бы весту в корпорации центр продавали...

quote:

---

Originally posted by kolyan7:

а предыдущая тоже веста была?

---

она пока не предыдущая и есть)

quote:

---

Originally posted by kolyan7:

сли да, то откатала свое что ли уже?

---

ну почему же сразу откатала. Ну да, едет уже не так, как новая. В целом автомобиль в хорошем состоянии.

я тут недавно четверку видел с дизелем блин это пипец...

С новым годом

Официально в Китае с 24 на 25 отмечается.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

гранта за 200 лучше соляриса

---

ах мечты-мечты))
ждем весту