quote:

---

Originally posted by o57z2:

2. Про застрял - не выедешь.... Т.е., если не сидишь брюхом ВСЕГДА машина с АКПП выезжает.

---

вчера выталкивали q7 на автомате дизель v8, который просто отказывался
выезжать из снега, под пузом было дохрена места, а он тупо зарывался при каждой попытке трогаться, так что автомат и даже полный привод всеже не панацея.

4. Автомат тупит - да есть такое, но сейчас больше тупит электронная педаль газа. Это вот точно зло.
[/QUOTE]

на многих современных мощных авто автоматическая коробка разгоняется быстрее чем механика

quote:

---

А если просто газ в пол без лишних телодвижений?

---

Двигатель не объемный и спит до 2500. Будет легкий затуп, а при переходе в ручной получаем больший момент и переключение в режим спорт.
Возможно, что на более мощных автомобилях лучше будет просто нажать газ в пол.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by val:
это примерно как сексом не занималась, но считаю что это дрянь и пошло, может когда позанимаюсь, возможно, мнение изменится.

---

Vivian* не сказала, что автомат - это плохо. Она сказала, что девственницей быть приятнее, т.к. с мужчиной еще не спала.
Vivian*, ничего личного, просто шуткуем.

quote:

---

Originally posted by val:

это примерно как сексом не занималась, но считаю что это дрянь и пошло, может когда позанимаюсь, возможно, мнение изменится.

---

может партнер просто плохо технику знал и не вовремя переключался, поэтому и тормозил это я про автомат на мазде, если что) надо с другим попробовать

во-во пробуют с кем попало, а потом разочарование на всю жизнь )))

quote:

---

это примерно как сексом не занималась, но считаю что это дрянь и пошло, может когда позанимаюсь, возможно, мнение изменится.

---

АКПП - рулит)))

quote:

---

Originally posted by Medvedev:

Двигатель не объемный и спит до 2500. Будет легкий затуп, а при переходе в ручной получаем больший момент и переключение в режим спорт.
Возможно, что на более мощных автомобилях лучше будет просто нажать газ в пол.

---

без разницы кикдаун или ручное переключение. Кикдаун для того и предназначен, чтобы выдавать пиковую мозность тогда, когда это надо. Эффект тот же, телодвижений меньше. А то, что он спит - неважно. При кикдауне коробка переключает на ту передачу, на которой при текущей скорости обороты будут близки к оборотам пикового показателя мощности

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:
Дядя Вова, а стеклоподъёмники у тебя исключительно механические?

---

Стеклоподъемники электрические (передние), но и руками раньше крутить не ломало, а на шестерке они вообще бесили с непривычки. К тому же стеклоподъемником я управляю кнопкой, а не педалью газа

quote:

---

Originally posted by bzzzz:
а с автоматом связь неоднозначная чтоли?

---

quote:

---

Originally posted by o57z2:
Дядя Вова, вообще-то АКППшкой водитель тоже управляет, педалью газа, у кого-то кнопкой спорт или овердрайв, переход в ручной режим, ну, и сделав кикдаун всегда можно заставить понизить передачу.

---

quote:

---

Originally posted by o57z2:
Составом горючей смеси тоже сам управляешь? Или тормозами, как на велосипеде? В тормозах тоже гидравлика, там тоже всё от нагрузки и давления работает. Руль тоже предпочитаешь на рейке или червяке, а то ГУР совсем даёт возможности понять куда колёса повёрнуты?

---

Горючей смесью я управляю отдельной педалью, тормозами - тоже, ГУР у меня очень информативный, да и рулю я рулем. А переключать передачи педалью газа - извините... Вот и получается, что машина сама выбирает передачу.

quote:

---

Originally posted by indians:
Про расход. Хонда у супруги на варике. На трассе просит 4.5 литра на сотню. 1.5л и 90 лошадей..

---

...и попробуй на этой трассе обогнать там же, где и я с такими же лошадями. Правда, у меня 6 литров на сотню.

quote:

---

Originally posted by bzzzz:
двигатель просто нормальный нужно покупать, а не жужалку.

---

ну вот, начинается... нормальный двигатель, нормальный автомат, машина в 2 раза дороже - и все ради своей лени за рулем??? Нет, моя лень столько не стоит
При этом "нормальных автоматов" нет - у всех родимые пятна, как вижу.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

А переключать передачи педалью газа - извините... Вот и получается, что машина сама выбирает передачу.

---

Дело привыкания Дядя Вова. Я вот знаю какую передачу включит мне автомат при определенном нажатии на педаль газа, все под контролем.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

...и попробуй на этой трассе обогнать там же, где и я с такими же лошадями. Правда, у меня 6 литров на сотню.

---

Я попробую, с тем же расходом

Дядя Вова, ты, пожалуйста, сначала поезди на АКПП.. желательно на разных. и вообще, на более-менее нормальных машинах.. ничего личного. просто ты, сейчас по-крайней мере, о вкусе устриц ринулся судить.

это все не ради лени, а ради комфорта и удобства. если ты такой суровый спартанец, предлагаю тебе доказать слово делом и отказаться от усилителя руля, попогреек, электроподъемников и проч.

Все же просто - нет денег - нет автомата ) Все остальные отговорки это диалоги из детского сада

quote:

---

Горючей смесью я управляю отдельной педалью, тормозами - тоже

---

Педалью газа ты управляешь подачей горючей смеси, но никак не её порционным составом. А как же быть? Не можешь контролировать соотнотношение окислителя и топлива. Беда.

quote:

---

...и попробуй на этой трассе обогнать там же, где и я с такими же лошадями. Правда, у меня 6 литров на сотню.

---

Твой архаичный мотор каменного века просто курит в сторонке в сравнении с шестнадцатиклапанником хонды. И вообще что такое вариатор для себя представляешь?

история редактирования

quote:

---

вчера выталкивали q7 на автомате дизель v8, который просто отказывался выезжать из снега, под пузом было дохрена места, а он тупо зарывался при каждой попытке трогаться, так что автомат и даже полный привод всеже не панацея.

---

Типтроник? Дак, он и не будет давать букс. Защита сцепления от перегрева и поломки.

quote:

---

Originally posted by iStalker:
Все же просто - нет денег - нет автомата ) Все остальные отговорки это диалоги из детского сада

---

Ерунда. АКПП сейчас недорого стоит, а а/м редко кто покупает в полном стоке. Т.е. деньги есть и они тратятся, но не на АКПП. Вопрос приоритета.
А приоритет при нашем трафике у него невысокий. Будет как в Мск приоритет повысится.
А пока большинство предпочтет кондей или лишнюю ступеньку движка или а/м получше.

история редактирования

нет не скучно))

quote:

---

Originally posted by bzzzz:

Дядя Вова, ты, пожалуйста, сначала поезди на АКПП.. желательно на разных

---

Поддержу.

автомат придумали империалисты!! нам русским людям он чужд!!!

quote:

---

без разницы кикдаун или ручное переключение. Кикдаун для того и предназначен, чтобы выдавать пиковую мозность тогда, когда это надо. Эффект тот же, телодвижений меньше. А то, что он спит - неважно. При кикдауне коробка переключает на ту передачу, на которой при текущей скорости обороты будут близки к оборотам пикового показателя мощности

---

Так же думал, но практика показала, что быстрее переключить рукой и втопить. Возможно, что это особенность моего робота.
Сегодня переключался подобным образом и понял, что в случае опасности, скорее всего, рефлекторно нажму на газ.

quote:

---

Originally posted by iStalker:
Все же просто - нет денег - нет автомата ) Все остальные отговорки это диалоги из детского сада

---

к машине отношусь потребительски, не слежу за новинками - посему вопрос - позволяет ли нынче АКПП буксовать/выбираться из говен "в раскачку"? если нет - нах эта акпп нужна человеку, который ездит не только по городу, но и выбирается за городскую черту круглый год и не то чтобы специально лезет в непролазные поля, но отдает себе отчет, что вероятность попадания в ситуацию, когда придется пораскачиваться-побуксовать далеко не нулевая?
только это останавливает от покупки авто с акпп.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by gigant:
автомат придумали империалисты!! нам русским людям он чужд!!!

---

тогда вам прописана лошадь.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
ну вот, начинается... нормальный двигатель, нормальный автомат, машина в 2 раза дороже - и все ради своей лени за рулем??? Нет, моя лень столько не стоит
При этом "нормальных автоматов" нет - у всех родимые пятна, как вижу.

---

Дядя Вова, прокатись на Ку7 в максималке с 350 л.с. и пневмоподвеской-) Думаю мнение поменяешь свое о АКПП!

quote:

---

Originally posted by gigant:

автомат придумали империалисты!! нам русским людям он чужд!!!

---

Бред. Причем теоретический, имеющий корни в лохматых 80хх.

Сейчас механика нужна только в случаях с морально устаревшими, дохлыми двигателями. Чтобы машина хоть както ехала.

quote:

---

Originally posted by Navigobear:

Ерунда. АКПП сейчас недорого стоит, а а/м редко кто покупает в полном стоке. Т.е. деньги есть и они тратятся, но не на АКПП. Вопрос приоритета.А приоритет при нашем трафике у него невысокий. Будет как в Мск приоритет повысится.А пока большинство предпочтет кондей или лишнюю ступеньку движка или а/м получше.

---

что за демогогия? все правильно выше сказали "нет денет - нет автомата". Приоритет какой-то, хватает только на "кондей или лишнюю ступеньку движка" и не хватает на автомат. Вопрос денег, не более того.

quote:

---

Originally posted by Akale:

Вопрос денег, не более того.

---

вот уж точно.

честный человек на автомат не заработает-ворюги!!!

quote:

---

Вопрос денег, не более того.

---

пару лет назад, когда покупал авто, был выбор: средная комплектация и автомат(правда 4-ступка) или максимальная на механике за одни и те же деньги. Тогда выбрал механику и свистоперделки. Так что это вопрос приоритетов. Сейчас может быть бы выбрал автомат, а не всякие климат-контроли.
Пример N2. Я на "новом" авто на мкпп, а приятель у меня на 12-летней праврульной мазде демио ездит на автомате. Правильно я понимаю, что у него куча денег, раз у него акпп????

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Akale:

что за демогогия? все правильно выше сказали "нет денет - нет автомата". Приоритет какой-то, хватает только на "кондей или лишнюю ступеньку движка" и не хватает на автомат. Вопрос денег, не более того.

---

Нифига неправильно.
Если хватает на кондей, лишнюю ступень движка и АКПП до кучи, то очень много кто возьмет следующий класс а/м (и/или другой бренд). Без АКПП. И может еще без чего-нибудь.

Очень и очень мало кто покупает конкретно что хочет, а не то на что хватает денег. Поэтому и распределение этих денег идет в порядке приоритета.

Понятно, что в итоге вопрос денег. Т.е. будь их бесконечно, то большинство (хотя не все, далеко не все) ездили бы на АКПП. Вот только ездили бы они при этом все таки не на Гранте в АКПП.

В большинстве случаев (при прочих равных) АКПП не у того, у кого больше денег, а у того у кого приоритет АКПП выше, чем других параметров.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Navigobear:

Нифига неправильно.
Если хватает на кондей, лишнюю ступень движка и АКПП до кучи, то очень много кто возьмет следующий класс а/м (и/или другой бренд). Без АКПП. И может еще бес чего-нибудь.

Очень и очень мало кто покупает конкретно что хочет, а не то на что хватает денег. Поэтому и распределение этих денег идет в порядке приоритета.

Понятно, что в итоге вопрос денег. Т.е. будь их бесконечно, то большинство (хотя не все, далеко не все) ездили бы на АКПП. Вот только ездили бы они при этом все таки не на Гранте в АКПП.

В большинстве случаев (при прочих равных) АКПП не у того, у кого больше денег, а у того у кого приоритет АКПП выше, чем других параметров.

---

Придерживаюсь мнения что надо брать то, за что в состоянии заплатить наликом сразу, не залезая в кредит..... Ни разу не оформлял ни одного кредита, нуегонафиГ рабом банка стать-)

дело нп в рабом банка если у тебя хороший доход и ты отдаешь не львинную долю за кредит а скажем не существенную долю общего дохода семьи, то о каком рабстве речь? ну отстегнул десятку, а в кармане еще полтос не вижу криминала в таком раскладе. не??

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

Придерживаюсь мнения что надо брать то, за что в состоянии заплатить наликом сразу, не залезая в кредит..... Ни разу не оформлял ни одного кредита, нуегонафиГ рабом банка стать-)

---

Ну с кредитом вопрос отдельный.
Я просто к тому, что фраза "не хватило денег на АКПП" по сути означает утверждение, что не существует а/м с МКПП дороже, чем а/м с АКПП (ведь человеку на АКПП не хватило, значит он купил что-то более дешевое).

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

Придерживаюсь мнения что надо брать то, за что в состоянии заплатить наликом сразу, не залезая в кредит..... Ни разу не оформлял ни одного кредита, нуегонафиГ рабом банка стать-)

---

Фигня абсолютная - без кредита ездил бы я щас на солярисе каком нить ) просто надо свои силы оценивать ) хотя я вот даже недооценил силы - вместо 5 лет за 6 месяцев выплатил ) надо было камри брать.... но без кредита - пустой солярис, пришлось бы щас его продавать и покупать норм машину - в итоге потерял бы больше чем проценты в банке )

история редактирования

quote:

---

дело нп в рабом банка если у тебя хороший доход и ты отдаешь не львинную долю за кредит а скажем не существенную долю общего дохода семьи, то о каком рабстве речь?

---

Или если ты вложил деньги в более выгодное дело, которое принесет больший доход, нежели переплата за кредит. В данном случае не вижу смысла откладывать покупку автомобиля.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

а уже есть гранты с акпп?

---

Ну как бы да
http://www.lada.ru/cgi-bin/mod...7223&branch=tth

364 тыс.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Medvedev:

Или если ты вложил деньги в более выгодное дело, которое принесет больший доход, нежели переплата за кредит. В данном случае не вижу смысла откладывать покупку автомобиля.

---

Год уже катаюсь на такси, 400-500р в день выходит, авто стоит, ждет когда подруга права получит, иногда выезжаю в выхи в Торговики продуктами затариться, но в последнее время даже в выхи на такси катаюсь, дешевле и удобнее на такси лично для меня.... Старею, бесят пробки, бесят камеры, проще сесть сзади, достать планшет и дождаться, пока 5-ю точку доставят из А в Б-)

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

Год уже катаюсь на такси, 400-500р в день выходит, авто стоит, ждет когда подруга права получит, иногда выезжаю в выхи в Торговики продуктами затариться, но в последнее время даже в выхи на такси катаюсь, дешевле и удобнее на такси лично для меня.... Старею, бесят пробки, бесят камеры, проще сесть сзади, достать планшет и дождаться, пока 5-ю точку доставят из А в Б-)

---

и чем гордишься, старостью? "мясо не ем, зубов нет, проще кашку" )

quote:

---

Originally posted by Vivian*:

может партнер просто плохо технику знал и не вовремя переключался, поэтому и тормозил это я про автомат на мазде, если что) надо с другим попробовать

---

А какие движки лучше мощные и оборотистые или тяговитые и низкооборотистые? )))