quote:

---

Originally posted by pepper:

куча железа, пластика, резины, стекла.

---

Очень, очень устаревшие понятия об автомобиле. Еще куча электроники, которой нет в нищебродских помойках и без которой ездить в современном динамичном потоке - значит создавать угрозу окружающим. Есть мнение, что эксплуатацию автомобилей без систем стабилизации МИНИМУМ надо запретить как класс.

quote:

---

Originally posted by pepper:

самым опасным элементом в нем является только водитель

---

продолжение - "нищеброд, который завидует всем вокруг, которому неудобно, у которого мысли как бы побыстрее из этой трахомы выбраться...", далее по тексту.

quote:

---

Originally posted by kRUS:

Древняя иномарка&ваз 07, из систем защиты только ремни, плачевный результат.

---

дк я о комфорте, а не о безопасности.

Дядя Вова, вот тока не надо что в семерке комфортно. Не надо. Я ездил на шестерке неделю и это самые страшные дни в моей жизни.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
дк я о комфорте, а не о безопасности.

---

дядя вова, ну какой там комфорт, жопа снизу, ноги вверху, упираются в руль, ощущения что сидишь в кресле для беременных....... сам там не сидел, но картинки видел, вот и провел аналогию.......

давненько колины посты не видел, а все в стиле "пересел с москвича на иносмерть нищебродам!"

по сабжу: таз, сцуко, гамно, но, сцуко, прикольный.
чисто у меня тарантайка ради развлекухи, конструктор эдакий.
на ино особливо полетом мысли не позанимаешься (по разным причинам).

история редактирования

понятие "комфорт" у каждого человека свое, один и тот же пункт может быть оценен как положительно, так и отрицательно, однако, палка о двух концах

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Только к нищебродам, которым не хватает ума купить нормальный автомобиль вместо тазовского говна

---

через чур высокомерно! покупали, покупают и будут покупать, никуда от этого не денешься, собссно, как и на дороге муд@ки были есть и будут, независимо от модели а/м (((

сколько ездил на разных машинах-к любой через неделю привыкаешь и разницы практически не чуствуешь, хоть за лям хоть за 50 тыщ. конечно исключение когда в авто что то не исправно, типа печки например. ну и такие вещи как привод, клиренс, кандей, музыка, безопасность имеют значение, остальное статусность, что тоже не мало правда :-) но лично мне например комфортней на обычной ниве зимой, нежели на пузотере типа цивика, один клиренс для меня перевешивает все ништяки данных авто.

quote:

---

Originally posted by pepper:

понятие "комфорт" у каждого человека свое, один и тот же пункт может быть оценен как положительно, так и отрицательно, однако, палка о двух концах

---

Как бы ни пыжились тазофилы, базовые понятия комфорта и безопасности у всех одни.

quote:

---

Originally posted by Andrew*:

покупали, покупают и будут покупать, никуда от этого не денешься

---

Дада, 100 миллионов мух не могут ошибаться - отборное говно продукт года* (*по мнению мух)
То, что в стране слишком много идиотов это и так понятно. Только непонятно с какого перепуга им дают прав столько же, сколько нормальным людям.

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Дада, 100 миллионов мух не могут ошибаться - отборное говно продукт года* (*по мнению мух)
То, что в стране слишком много идиотов это и так понятно. Только непонятно с какого перепуга им дают прав столько же, сколько нормальным людям.

---

+100500

вот лично я ездил на приоре до этого год, щас на новый тигуан перепрыгнул, через еще два может на что получше пересяду, ну лучше конечно, но в три раза счастливее я от этого не стал, не заработал бы на него, точно также бы ездил на приоре, не вспоминается она почему то как страшный сон, это всего лишь средство передвижения :-) хотя у нас в россии да-авто показатель благосостояния, и соответственно дает какие то права, в первую очередь вести по хамски на дороге и в жизни.

ну и пусть как говорится автотаз гавно, зато оно свое гавно, родное, может когда то и не таким гавном будет :-)

quote:

---

Originally posted by Mighty Oak:

Я ездил на шестерке неделю и это самые страшные дни в моей жизни.

---

понты

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

ну какой там комфорт, жопа снизу, ноги вверху, упираются в руль, ощущения что сидишь в кресле для беременных

---

лучше сидеть в покрустовом ложе, не в силах шевельнуться? А ноги в руль у меня не упирались (классика - это не зубило). Правда, пассажиру за мной было тесно - это да... Но во многих иномарках с бюджетом до 700 - то же самое (Логан - исключение, там я свободно сажусь сам за собой)

quote:

---

Originally posted by Игорь_888:

сам там не сидел, но картинки видел

---

не читал, но осуждаю? На картинках еще не то могут изобразить, для хохмы.

Семрка мне нарвится, вполне комфортная машина. В деревне у дяди это незаменимый аппарат. Из тюнинга - автоматическая блокировка заднего дифференциала за 10 000 руб.

quote:

---

Моньяг

---

а у твоих родителей какой авто в собственности?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

исключение, там я свободно сажусь сам за собой

---

Раздвоение личности?! )))

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

А ноги в руль у меня не упирались (классика - это не зубило). Правда, пассажиру за мной было тесно - это да...

---

Еще как упираются. Тесный педальный узел, где я вечно нажимал две педали сразу, тугущий руль, отсутствие понятия эргономики, сиденья, больше похожие на пыточные приспособления, общая теснота - все это таз.

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Логан - исключение, там я свободно сажусь сам за собой

---

Какой мощный бред. Единственные авто, где я могу сесть сам за собой это длиннобазники (XJL, A8L, XXX 7L и иже с ними). В лоханке сесть за собой невозможно в принципе. Да и не автомобиль это, если на то пошло.

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

а у твоих родителей какой авто в собственности?

---

Хороший. Не отечественный, есс-но.

история редактирования

выжил сам - на выживай других

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Только непонятно с какого перепуга им дают прав столько же, сколько нормальным людям.

---

а вы не думаете, что тоже получали статус

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

идиот

---

на дороге хотя бы раз в жизни? ни разу не нарушали пдд в ущерб другим участникам движения?
ВАЗ делает шаги в правильном направлении, и многие это замечают

история редактирования

quote:

---

Хороший. Не отечественный, есс-но.

---

марку и модель назови плиз. или не придумал еще?

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Тесный педальный узел, где я вечно нажимал две педали сразу, тугущий руль, отсутствие понятия эргономики, сиденья, больше похожие на пыточные приспособления, общая теснота - все это таз.

---

и как я, при росте 190, 15 лет маялся? А на пыточном приспособлении ездил по 500 км не вставая? К рулю привыкаешь за 5 минут - хоть к легкому, хоть к тугому. На педали ИНОГДА нажимал, через другой ботинок , но погляжу - так на многих машинах.

quote:

---

Originally posted by Моньяг:

Единственные авто, где я могу сесть сам за собой это длиннобазники (XJL, A8L, XXX 7L и иже с ними). В лоханке сесть за собой невозможно в принципе

---

Коля, твоя фамилия не Валуев? С моим ростом хватает базы Логана, которая не меньше, чем у машин в раза дороже.

Уже миллион раз обсуждалось: на ТАЗах люди ездят только до того момента, пока не появится возможность купить ИНО. ТАЗ-г...о! Хоть заспортесь. Автоваз стал таковым лет 30 назад. Вот тогда и надо было делать

quote:

---

шаги в правильном направлении

---

А сейчас уже поздно! Не догнать им уже никогда мировых производителей. То, что происходит сейчас... мм, как бы выразиться?... можно назвать работой по франшизе: берут готовые разработки "Рено" ,"Ниссана" и пр. и собирают "хорошие" автомобили.

ЗЫ сам владел разными ТАЗами. Надеюсь больше не придётся.

quote:

---

Originally posted by lod81:

на ТАЗах люди ездят только до того момента, пока не появится возможность купить ИНО

---

но чет ездят на приорах, сопоставимых по цене с иномарками...
Сам бы тоже купил, но тесно мне в ней

история редактирования

quote:

---

Originally posted by lod81:

пока не появится возможность купить ИНО. ТАЗ-г...о! Хоть заспортесь.

---

я еще раз для таких как ты скажу.
у меня есть ино. и есть возможность купить дальше еще одну тоже ино. но планирую купить себе ВАЗ. я дурак? нет. просто деньги считать умею. а четкое осознавание потребностей позволяет мне не замыливать глаза эфемерной эйфорией от комфорта и надежности иномарок.

quote:

---

я, при росте 190,

---

офф. фигассе ты дядя Вова штакет

история редактирования

Жгите посоны, я за попкорном сбегаю пока)))

при чем тут эвфемерная эйфория. она эйфория может быть от приобретения авто. а ощущения комфорта нужны постоянно.
в тазе на самом деле не комфорно, болтаешься в нем как кое - что в проруби.
а про деньги считать - это уже твое дело, на что свои деньги тратить. хоть на прорубь, хоть на эфемерную эйфорию и замыленность глаз по поводу того, что то что ты купил - является машиной)
у кого-то потребности (в даннмо случае - комфорта) совпадают с ден. возможностями.
и давай, расскажи им о том как таз прекрасен и как он экономит твои финансы))

история редактирования

кстати, ездил недавно до Воткинска пассажиром на мицубе - раньше даже не знал, что на дороге столько дефектов в виде трещин и заплаток . Вот и ПОСТОЯННЫЙ комфорт...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ячсмит:

болтаешься в нем как кое - что в проруби.

---

это ты болтаешься, т.к. ты худая как велосипед. Сядь в Кэмри - тебя в этом кресле две поместится без проблем.

quote:

---

Originally posted by ячсмит:

и давай, расскажи им о том как таз прекрасен и как он экономит твои финансы

---

с удовольствием. но только после твоего рассказа как твой иномобиль экономил твои финансы при ремонте кпп (2 раза) и подвески и сколько ты бегала с ним.

история редактирования

Я прошлым летом, владея еще тазиком лохматых годов отважился на ентом чуде слетать на юг, что и сделал благополучно. Из расходов - 9000 рублей на бензин. ВСЁ. Я просто съездил, поплавал в море и просто приехал обратно. Машина тока запылилась от пыль дорог Ростовской и Саратовской области. Собсна из комфорта были тока придорожные гостиницы и заправки с кофе)). Я к чему это все? А к тому, что если следить за своим куском железа, то жопой он к тебе не повернется. Сейчас у меня 2 иномарки, 1 из которых бюджетна до невозможности и о тех днях я вспоминаю с улыбкой и ностальгией

quote:

---

это ты болтаешься, т.к. ты худая как велосипед. Сядь в Кэмри - тебя в этом кресле две поместится без проблем.

---

если 176-60 - это худая, то твои поклонницы карликовые слонихи по сравнению со мной. удивляюсь как можно с вашим весом с комфортом в тесной камри ездить.
вообще дело не в весе, а в том, что болтается там не тело, а то, к чему прикреплено это тело. там вообще все болтается внутри. и тело вместе со всем, как кое-что в проруби.

по поводу моего ино, во первых с коробкой я ниразу не бегала, а то с чем я бегала, мне по карману вообще не ударило. это не делает ваз комфортней.
мы о комфорте говорим или рассжудаем у кого на что хватает?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ячсмит:

мы о комфорте говорим или рассжудаем у кого на что хватает?

---

ни о том и ни о другом. мы говорим, что Ваз не так уж и плох

по моему опыту,
ваз2109 хорош чтобы по деревне ездить или по бездорожью/кочкам(не имею ввижу глубокие лужи с глиной).
клиренс и длина а/м позволяет и никакой элемент автомобиля не жалко в связи с доступностью. вот в такиъ условиях-на нем комфортно.

в ино в данных условиях некомфортно будет, потому что иогда жалко будет, большинство ино - длиннее девятки, и не поездишь в свое удовольствие.

история редактирования

Ты не водил Жигули - ты не мужчина! (с)

разве можно назвать мужиком со стальными яйцами рафинированного метросексуала, взращенного на фокусах-фольксвагенах-мини куперах и никогда ногти не маравшего землицей Родины-матушки в масле машинном окропленной?

принимайте Сеалекс и катайтесь на Пежо дальше.

quote:

---

Ты не водил Жигули - ты не мужчина! (с)

---

+ ГУР - для педиков

quote:

---

Originally posted by ячсмит:

в ино в данных условиях некомфортно будет, потому что иогда жалко будет, большинство ино - длиннее девятки, и не поездишь в свое удовольствие.

---

эхх, женщины. комфортнее то, что длиннее...
а говорят не в размере дело

quote:

---

[B][/B]

---

Ты не водил Жигули - ты не мужчина! (с)
разве можно назвать мужиком со стальными яйцами рафинированного метросексуала, взращенного на фокусах-фольксвагенах-мини куперах и никогда ногти не маравшего землицей Родины-матушки в масле машинном окропленной?

принимайте Сеалекс и катайтесь на Пежо дальше
истина...правильно сказал

quote:

---

комфортнее то, что длиннее...

---

при определенных условиях - без сомнений и во всех смыслах .