quote:

---

Originally posted by Darkswrd:
Вектор-Авто не рулит... по воле случая менял у них оборванный ГРМ на nexia (было рядом, авто естественно с таким диагнозом не на ходу), при сдаче авто озвучили сумму в 600 рублев + запчасть, было оговорено в случае высокой стоимости ремонта ( более 3000 ру.) созвониться со мной и согласовать. Сутки продержали машину, на следующий день позвонили - 2500 (!) ру. за работу (запчасти я не считаю - это ещё 2000 ру, в сумме 4500+)... Как объяснили разница в 1900 рублей - за сложность, слесарные работы, возраст авто (кстати мойка у них, которую они в счет включают, стоит ок. 400 ру), плюс заменили свечи по необходимости... после замены ГРМ авто стал сурово вибрировать на старте, придется все равно ехать в родной сервис, проверять что к чему.
если бы знал что так ребята работают, то лучше бы эвакуатор нанял до сервиса

---

А вот ещё что, когда прикатили им машину у них случился обед у менеджера-приемщика, охранник не согласился пускать авто на территорию сервиса по этой причине. Со мной был батя, который с таким подходом к клиентам не согласился и на повышенных тонах (у всех присутствующих тоже заканчивались обеденные перерывы, в кои было решено автомобиль отталкать до сервиса) подискутровал с охранником о том, что в условиях рыночной экономики, такое отношение к будущему клиенту не допустимо. Вполне может быть, что спор с охранником, красноречиво ручкающимся с тем самым менеджером-приемщиком, так же повлиял на стоимость работ.
Так что имейте ввиду, Ваша вежливаость с охраной Вектор-Авто может сделать Вам скидку...

В субботу переобувался в "Гараже" на Красноармейской
назвал какое должно быть давление в колесах:
впереди 2.5 сзади 3
в итоге вечер субботы: начало бить на руль, давай проверять в чем дело...

Давление в колесах
впереди: 2 и 2.4
сзади: 2.7 и 3
одно колесо чуть не отпало вообще - из 5ти болтов 4 почти совсем выкрутились на одном колесе, 3 оставшихся колеса тоже все болты подтягивать пришлось...

Л Ю Д И И И И!!!!
Кто-нибудь слышал о такой фирме
Insurance Servise Auto - страховой автосервис ?

quote:

---

Originally posted by kriska79:

Insurance Servise Auto

---

опять новый развод за красивым названием

Всем советую мастерскую АвтоШанс. Ремонтируют быстрои качественно, а главно делают хорошие скидки!!

Вектор авто это полное Г*вно а не сервис! мне там бампер поцарапали на новой машине а потом сказали что так и было! И руки там такие же кривые! Хоть за деньги хоть по гарантии! Как то пришел к ним на ремонт записаться, сидят два мужика и ноль внимания на меня(то ли приемщики, то ли мастера, хз кароче ), давайте запишите говорю им,они ноль внимания , погромче сказал, опять ни какого внимания, отматерил их и ушел. Больше ни когда к ним не приеду! как то раз звонили от туда спрашивали, как типа их сервис, я и сказал что полное Г*вно. Щас уже года полтора обслуживаюсь у одного механика, с которым заранее созваниваюсь за ранее и без очереди приезжаю!

quote:

---

Originally posted by грозеныш:
+ лео смарту (как это ни странно)
Обратился в гарантийный отдел по причине отказа в работе би ксенона левой фары. Заменили лампочку абсолютно бесплатно! После приемки, успев посидеть в нескольких машинах , выйдя на улицу, уже не обнаружил машины. Длилась замена 3 часа.

---

подтверждаю! в лео перемены походу.
приехал пожаловался на посторонний звук при запуске двагателя.
за одно попросил посмотреть в салоне ручку пассажирской двери, облезла хромировка.
напомнил им, что блокировка АКПП сломалась давно и 2 месяца назад они не смогли ее сделать.
напомнил также, что уже 4й месяц жду новый руль, т.к. на старом кожа облезла.

забрали машину. через пару часов звонят, спросили где находится переходник от секретки, им надо скинуть колесо.
после говорят мне, что если вы в салоне и ждете авто, то лучше сваливайте (время часа 2 дня), ибо авто будет готово не раньше 20 часов. Будет замена цепи.
я уехал.

в 18 часов позвонили, готово.

итог:
1. заменили цепь ГРМ.
2. заменили преднатяжитель цепи.
3. заменили прокладку масло-фильтра.
4. заменили руль.
5. заменили селектор АКПП.
6. заменили всю правую обшивку двери, из-за облезлозого кусочка хрома на ручке!

При этом ни одного слова против, ни этой нотки ненависти и пофигизма, а наоборот, вежливые и приветливые, и я впервые заметил, что им есть дело до моих проблем с авто.

чо за хрень не пойму, но жирный + им ставлю.

quote:

---

Originally posted by ATLIC:

подтверждаю! в лео перемены походу. приехал пожаловался на посторонний звук при запуске двагателя. за одно попросил посмотреть в салоне ручку пассажирской двери, облезла хромировка. напомнил им, что блокировка АКПП сломалась давно и 2 месяца назад они не смогли ее сделать. напомнил также, что уже 4й месяц жду новый руль, т.к. на старом кожа облезла. забрали машину. через пару часов звонят, спросили где находится переходник от секретки, им надо скинуть колесо. после говорят мне, что если вы в салоне и ждете авто, то лучше сваливайте (время часа 2 дня), ибо авто будет готово не раньше 20 часов. Будет замена цепи. я уехал. в 18 часов позвонили, готово. итог:1. заменили цепь ГРМ. 2. заменили преднатяжитель цепи. 3.
заменили прокладку масло-фильтра. 4. заменили руль. 5. заменили селектор АКПП. 6. заменили всю правую обшивку двери, из-за облезлозого кусочка хрома на ручке!При этом ни одного слова против, ни этой нотки ненависти и пофигизма, а наоборот, вежливые и приветливые, и я впервые заметил, что им есть дело до моих проблем с авто. чо за хрень не пойму, но жирный + им ставлю.

---

Повезло. Приезжал вчера (27.11 в 12-35) к ним по причине - стук в правой задней стойке и садился аккумулятор после 10 мин. стоянки с габаритами. В итоге обещали уложиться в 3 часа максимум - забрали авто со стоянки практически сразу. помыли и протянули ходовку сзади (пока не стучит). Потом начался бардак - примерно 1,5 часа машина стояла в поле зрения камеры наблюдения (к ней никто не подходил) - пошел разбираться. подождал, пока пойдет очередь к приемке (чтобы никого не напрягать), попросил приемщицу узнать как дела с машиной - сходила - пригласила меня в рем зону пообщаться с мастером. показали мне данные проверки генератора (все норма) , проверили аккум - норма. Объяснил им, что после 10 мин. стоянки с габаритами машину невозможно завести. Решили проверить - оставили машину на 15 мин. с габаритами - не завелась. Протестировали аккум - результат - заменить батарею. Время уже 16-20. ушли решать вопрос с гарантийщиками. Через полчаса увидел (по телевизору в кафе) какое то шевеление около машины и опять тишина на 2,5 часа ( думал, что заряжают аккумулятор, поэтому не суетился). В 19-34 звонит инженер по гарантии и сообщаер что они решили снова зарядить старый аккумулятор и протестировать еще раз, поэтому машину надо оставить на ночь. Подменный аккумулятор дать отказался . в итоге был послан (машина рабочая и нужна постоянно). предложил зарядить аккум дома и приехать на повторное тестирование. Сказал ему, чтобы ставил аккум и выгонял машину на стоянку - он ушел. После этого по телевизору увидел, как у машины собрался целый консилиум - человека 4. Минуты через 3-4 все разбежались и тишина опять. В 7-55 телевизор выключили - пошел разбираться. В рем зоне никого, аккум на зарядке. Поимал техника, который проверял аккум. на вопрос, что с машиной - ответил, что ничего - надовыгонять и все. когда сказал, что аккум все еще на зарядке - удивился. В итоге за первые полчаса нахождения в сервисе мне помыли машину и протянули заднюю стойку и больше ничего.
Огромный -----

не знай. сегодня приехал на то3, все без проблем.

ТО они без проблем делают - а вот с гарантией у них проблемы. Стойка, которую они "сделали" вчера как стучала - так и стучит. Так что вчера я 8 часов зря потратил в их салоне.

по гарантии мне сделали за последний месяц прилично, и ни в чем не отказали, причем часть проблем нашли они сами!!!
заменили:

1. цепь грм (просто брянькала)
2. преднатяжитель цепи
3. прокладку масляного фильтра
4. селектор АКПП (сломалась блокировка)
5. руль (скукожилась кожа)
6. правую обшивку двери. (облез хром на ручке)
7. прокладку маслозаливной крышки. (появилась течь, кривые руки видать)
8. заказ на новый ЭУР. (нашелся дефект в виде дребезга на кочках)

по последней позиции я бился год, даже в пермь ездил, везде борода была!
в лео тоже ранее отказывали. А сегодня спросил, прокатил мастера - "заменим", без проблем.

Так что ставлю плюс лео-смарту по любасу!

П.С. когда забирал авто после ТО3 спросил, долили ли жидкостей, а то в доках не указано. Сказали что все в норме. Однако я обратил их внимание на то, что в расширительном бачке на 1 см ниже шва залито.
Когда забирал авто со стоянки, подошел приемщик, посмотрел и сказал, *овно вопрос, щас дольем. Вышел с бутылкой антифриза и залил, бесплатно! И еще сказал, что из-за 100 мл. пришлось бы мне литр оплачивать, а нафига мне это

Короче ваще. То что было раньше отстой, а щас ни че так

Нифига себе!!! А вы из Ижевска вообще?

да вроде бы

quote:

---

Originally posted by Alex007:
Сервис у Игоря Зорина на Холмогорова, 11(ранее на Авангардной был) +100 Перетряхнул там всю подвеску, локеры поставил, сход-развал сделали(своего нет пока, гоняли без меня в другое место). Понравился больше всего подход- если работа на 2 минуты, то она и стоит соответственно. Диагностика двигателя, ходовой, тормозной и рулевой системы БЕСПЛАТНО. Я в приятном шоке. Респект!! Только туда теперь, общались как со старым приятелем, как-то по честному все. Всем рекомендую!

---

в общем и целом согласен... приятный сервис, дружелюбный, лишнего не берут. но не без косяков. мне, например, испортили переднюю стойку (подрезали пружину без спросу). в итоге, пружину так нипадецки выгнуло наружу и, похоже, увело стойку на пару градусов

не ездите в сервис что на союзной за кафе Чинар, машину заберут и не факт что сделают!!!

quote:

---

Originally posted by Lomovoi18:
хочешь выиграть в казино?
Купи своё казино! (С)

так и с сервисом уже получается!

---

и то не факт, в своем родном три дня стояли и то не все смогли отремонтировать, угнали в район 25 бараков, там умельцы дошаманили

quote:

---

в своем родном три дня стояли и то не все смогли отремонтировать

---

ну, что сказать...
слов нет просто )))

По поводу ЛеоСмарта. Был там 27.11 ( см. предыдущие посты) 01.12 приехал на повторное тестирование АКБ и по поводу стучащей стойки. загнал машину в 12-40. обещали управиться часа за 2-3. До половины третего машина на подъемнике - снимали стойку. Случай признали нестраховым - был удар - рычаг слегка погнут (за полгода заезжаю третий раз - раньше просто протяжку делали и все) Спорить не стал - щас ничего не докажешь. По поводу АКБ - сказали опять оставлять на ночь чтобы самим зарядить и проверить ( на вопрос какого хера сказали чтобы я сам зарядил и приехал на тестирование ответили, что не уверены как я заряжал. хота по ходу дела сами инженеры по гарантии не знают как это делается - бегали к электрикам узнавали). Плюнул на все - оставил (все равно день рабочий потерян - второй уже) обещали все сделать к 10 утра. 02.12 10-00 - звонок - машина не готова. 10-50 приехал в сервис - машина не готова - сказали тестируют АКБ - по телевизору у машины никого. 11-55 нашел инженера по гарантии - сказал будем скорее всего менять (перед этим пришел ответ по электронке из Москвы о том что решили поменять - описывал им ситуацию). 12-40 - сказали заряжают старый АКБ. 13-50 забрал машину со старым АКБ - новый заказали - ждем 1-1,5 недели. Сегодня 21.12 АКБ нет до сих пор... ждем...

quote:

---

Originally posted by vvv_vvv:
В субботу переобувался в "Гараже" на Красноармейской
назвал какое должно быть давление в колесах:
впереди 2.5 сзади 3
в итоге вечер субботы: начало бить на руль, давай проверять в чем дело...

Давление в колесах
впереди: 2 и 2.4
сзади: 2.7 и 3
одно колесо чуть не отпало вообще - из 5ти болтов 4 почти совсем выкрутились на одном колесе, 3 оставшихся колеса тоже все болты подтягивать пришлось...

---

Странно. Всегда делаю шиномонтаж только у них. Нареканий к ним нет. С просьбами и вопросами надо обращаться к старшему смены(Сергей) и всё будет сделано как надо.
Недотянуть болты там невозможно, т.к. работают пневмогайковёртом с офигенным усилием, затем всегда проверяют вручную крестовым баллонником. После них в гараже кое-как болты открутил с помощью трубы одетой на баллонник. После их работы подтянуть болт простым ключом уже не получится.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by topteam:

Странно. Всегда делаю шиномонтаж только у них. Нареканий к ним нет. С просьбами и вопросами надо обращаться к старшему смены(Сергей) и всё будет сделано как надо. Недотянуть болты там невозможно, т.к. работают пневмогайковёртом с офигенным усилием, затем всегда проверяют вручную крестовым баллонником. После них в гараже кое-как болты открутил с помощью трубы одетой на баллонник. После их работы подтянуть болт простым ключом уже не получится.

---

Если там закручивают болты пневмогайковертом с офигенным усилием, то все бы болты ломали И после гайковерта не крестовым балонником нада протягивать и динамометрическим ключом

quote:

---

Originally posted by nb1JIuk:

И после гайковерта не крестовым балонником нада протягивать и динамометрическим ключом

---

где это динамометром тянут?
Нифига не поверю, что его постоянно юзают. Не удобно и дорого. Вот если предельный ключ на пост шиномонтажа положить...

quote:

---

Originally posted by ипг:

где это динамометром тянут?Нифига не поверю, что его постоянно юзают. Не удобно и дорого. Вот если предельный ключ на пост шиномонтажа положить...

---

АСПЭК...

quote:

---

АСПЭК...

---

На холмах был. Завернули гайковертом, проверили балонником. На остальных станциях хз как делают.
Справедливости ради стоит заметить, что был поток клиентов большой. Да и у слесарей "ручки то помнят".
А вообще мне только в навигаторе динамометром тянули однажды, и то студента они мучали))))

quote:

---

posted 23-12-2009 12:12 PM

где это динамометром тянут?
Нифига не поверю, что его постоянно юзают. Не удобно и дорого. Вот если предельный ключ на пост шиномонтажа положить...

---

На сервисе постоянно. На стене около каждого подъемника таблица с моментами затяжки колесных гаек.

quote:

---

где это динамометром тянут?
Нифига не поверю, что его постоянно юзают. Не удобно и дорого. Вот если предельный ключ на пост шиномонтажа положить...

---

в комосе HYUndai колеса только динамо ключом и прикручивают.

Леосмарту опять МИНУС!!! расскажу как было, когда сдавали ланос на Т0, месяца 2 назад, при сдаче сказали что куда-то пропадает антифриз, в итоге они искали утечку 7 часов, после это сказали что все нормально и просто долили антифриз, после этого еще пару раз мы сами долилвали, но терпение лопнуло, записались на прием... в итоге сказали замена радиатора по гарантии, но его конечно же нет! и будет он только после нового года, а точнее после 12 числа, машину оставили у себя, сказали ездить в таком состаянии не безопасно! так что форумчане, прежде чем что-то покупать в леосмраде, очень сильно задумайтесь! Дурдом полный, разговаривать никто не хочет!!! в очередной раз совковый сервис!

quote:

---

Originally posted by Механик:

машину оставили у себя

---

Дак заберите! Имеете полное право.

quote:

---

Originally posted by n927u:

Дак заберите! Имеете полное право.

---

они корректно предупредили, что лучше это не делать, мол последсвия будут очень плачевны и как показывает практика не гарантийными!

quote:

---

Originally posted by Механик:

они корректно предупредили, что лучше это не делать, мол последсвия будут очень плачевны и как показывает практика не гарантийными!

---

Я после первого посешения Смрада понял, что самому ремонтировать - дешевле, быстрее, спокойнее.

нисколько лео-смарт не защищаю, но Механик, вы думаете радиатор это такой расходник? Если бы их меняли хотя бы раз в месяц, то наверно он был бы в наличии. Но если что-то меняется "раз в пятилетку" то это обычно не держат на складе. То что после 12 числа, ну тут вам не повезло, попали на праздники, плюс возможно радиаторов нет на ЦС, или отгрузки по дилерам идут по графику, или какая-нибудь годовая инвентаризация.

история редактирования

Нашел на форуме сервис, почитал ветку которую ведет мастер. Созвонился. Договорился о встрече(времени и сумме).Необходимо было меня подшипники генератора. Машина 2112.Менял их в сервисе (другом)очень часто поэтому знаю что это такое. Приехал в 14-30.Оказалось что еще стоит машина в ремонте, пришлось ждать 40 минут. Я знал заранее примерное время ремонта и у меня были планы на день, поэтому время было важно. Мастер сказал что надо снимать зашиту что бы снять снизу генератор. До этого всегда снимали сверху. Ну думаю надо-значит надо(дополнительно 150 рублей).Начинают откручивать болты. Три открутили, четвертый не могут. Я говорю-можно же сверху снять, всегда сверху снимали. Мастер соглашается и начинает снимать сверху. Снимает генератор, я бегу в магазин за подшипниками, он собирает генератор. Начинает его ставить на место. У него не получается, психует,бросает ключи на пол. Курит,отдыхает, снова пытается, опять не получается, опять мат и ключи по сторонам летят. В это время приезжает другая машина. Он выходит её осматривать, ставит заключение и водитель идет за запчастями, тем временем начинает дальше ставить мой генератор. Все повторяется, генератор не ставится. И тогда он мне говорит-если бы снял защиту то все бы получилось, поэтому бери ключи и снимай защиту сам. А сам уходит ремонтировать другую машину. Я со злости беру его ключи, снимаю куртку и через 15 минут сам откручиваю оставшийся болт и снимаю защиту. Мастер искренне удивился. Он продолжает ремонтировать другу машину-я жду. Времени уже было шесть вечера. Везде где можно я уже опоздал, но осталась надежда что я скоро уеду на готовой машине. Заканчивает ремонтировать машину и приходит к моей. Ставит генератор, все собирает, я завожу ииии!!! на панеле горит индикатор аккумулятора(не натянут ремень генератора или неисправен-нет тока с генератора).Мастер дает заключение что это регулятор напряжения. Я бегу в магазин, меняю его, завожу-результат тот же.Дальше самое интересное-мастер снимает мою машину с подъемника и говорит мне-выезжай, я сделать ничего не могу. Как я поеду на машине которая не заряжает аккум, и что мне вообще делать. Мастер отмахнулся от меня и говорит что сделать ничего не может. Я говорю-может ты не правильно собрал, я приезжал электрика работала а после замены подшипника-перестала. Мастер отвечает что он МАСТЕР и собрать неправильно не мог. Говорит езжай, куда нить ремонтируйся, потом приедешь я тебе поставлю защиту-я говорю ставь сейчас. Он ставит защиту, я помогаю ему, прикручиваю болты. Снимает машину и заявляет-с тебя 150 рублей за снятие и установку защиты(за ту которую я сам откручивал и с ним прикручивал).Я ему это обосновал и денег он с меня не взял. В 21-40 выехал из этого сервиса и поехал в другой ремонтироваться. Приехал на известный сервис на азина, объяснил ситуацию(времени было уже десять вечера).Мне сняли генератор(сверху),разобрали, почистили,ПРАВИЛЬНО!!! собрали и установили на место. Заняло по времени 40 минут!!!. И вот итог: потраченно 7 часов, нарушенны все планы, руки в мазуте, искревлен капот(закрыл капот с забытым ключем),погнута рамка радиатора(телевизор),и куча эмоций!Специально не называю мастера и сервис. Его ветка есть в разделе автоуслуги. Спасибо если прочитали.

quote:

---

Originally posted by Ilyuha:

Специально не называю мастера и сервис. Его ветка есть в разделе автоуслуги.

---

ПОЧЕМУУУУ???? мы че блин, в битве экстрасенсов на тнт чтоле???

Мастер себя узнал, надеюсь он ответит. Не назвал потому что многие наверное его знают и у них есть хорошое мнение о нем и они будут дальше с ним работать, пусть у них мнение не меняется. Я написал это для обсуждения.

Ilyuha вообщето здесь ветка как раз про то чтобы люди знали какие плохие и какие хорошшие сервисы, а не исповедальня.. а то получается написали не по теме((

хорошо, согласен. alex-autoservice К.Либкнехта, 178

quote:

---

Originally posted by Ilyuha:

alex-autoservice К.Либкнехта, 178

---

ну так и думал

хмм чинился вроде у неговсё нормально, ну у всех бывают ошибки)