Кто что знает про масло Kixx (корейское) полусинтетика, Пришел в магазин купить масло shell helix hx7 10-40 полусинтетика, продавец категорический о него отговаривает (типо непонятно где разливают да еще и дорогое по сравнению с Kixx (чисто корейским)), говорит Kixx дешевле и качественней. Я задумался (растерялся) ничего не взял, т.к зимой по его же совету взял Шелл. Может знает что паленка у него в этот раз? Купить хотел разливуху как и в прошлый раз, Kixx тоже разливуха По шелу ничего плохого не увидел, кто что знает про это масло? И где купит НЕ ПАЛЕНКУ шелл?

Лукойл - козлы.
Залил 95 напротив южной автостанции - на оборотах не едет, чек загорелся. Два дня промучался, 260 км намотал тихонечко выжигая говно. Еще столько же надо поездить. Щуп достаешь - бензином воняет, он не горит у них нехера.
Поеду завтра пистон вставлять. По знакомым и у дяди Андрюши спросил - четыре машины насчитали, у кого та же херь с пятницы.
Будьте осторожны

история редактирования

цитата:

---

Лукойл - козлы.

---

а у меня после заправки 95-м в пятницу на Воткинском шоссе детонация стала прослушиваться

КАстрол про подделки)))

https://www.drive2.ru/c/2053084/

Дорогие "форумчане", предлагаю Вам ознакомиться с полезной информацией по маслам. http://poehali18.ru/page/polezno-znat.html

Юрий, эта картинка - для Вас

Всё что для меня, можете мне в ПМ отправлять.

Информация для лохов. Самое главное -- крайне поверхностно затронута классификация ACEA. Типа есть -- и хорошо. Хотя именно она зачастую и определяет выбор масла. Зато слишком много внимания уделено SAE, зависимости температуры и API, который вообще нахер никуда не уперся. В остальном базовая информация дана нормально.

В Форд Фокус3 1,6 можно лить 98 бензин?

Свинью апельсинами тоже можно кормить

цитата:

---

Originally posted by asus u8150:

что тогда заливать в моторкалины

---

МАСЛО МОТОРНОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ ОРИГИНАЛЬНОЕ И БУДЕТ ТЕ СЩАСТЬЕ

Ни разу не видел оригинального масла ВАЗ

цитата:

---

Изначально написано @gti:

Ни разу не видел оригинального масла ВАЗ

---

Скоро увидишь, АО <ЛАДА Имидж> над этим работает. По факту та же Роснефть будет под логотипом "ЛАДА" (синенькая упаковочка и все дела).

также на прошлой неделе лук 95 заливал, машин динамику потерял
потом в чайковском на лукойле заправился - ожила

92 стабильней был. а ведь одно г...

цитата:

---

Originally posted by bureaus:

Лукойл - козлы

---

Я еще в прошлом году это здесь писал))

цитата:

---

Originally posted by Максим_Ч:

В Форд Фокус3 1,6 можно лить 98 бензин?

---

Не знаю как Фокус, а Логан ничем не отблагодарил, относительно 95)). Сжег один бак и успокоился.

А я покатался на 95м несколько тысяч, после чего могу сказать, что зафиксировал небольшое (3-5%) падение расхода, и машина на 92м несколько тупее идет, особенно если с полной загрузкой газку дать.

за рулем совсем недавно, месяца 2-3. Заправляюсь на лукойле, позавчера заехала на Башнефть. Касиир меня вогнала в ступор вопросом: "а вам обычный 92 или 92 атум?". Заправила обычным. В инете пишут, что атум стандарта евро 5, помогает очистить впускную систему топлива и воздуха для лучшей работы; что ресурс движка увеличивается. Это правда или нет, стоит переплачивать?

quote:

---

за рулем совсем недавно, месяца 2-3

---

ого, поздравлямс )
На чем ездиешь, Таня? можно в ПМ )

quote:

---

Изначально написано tania7nebo:
за рулем совсем недавно, месяца 2-3. Заправляюсь на лукойле, позавчера заехала на Башнефть. Касиир меня вогнала в ступор вопросом: "а вам обычный 92 или 92 атум?". Заправила обычным. В инете пишут, что атум стандарта евро 5, помогает очистить впускную систему топлива и воздуха для лучшей работы; что ресурс движка увеличивается. Это правда или нет, стоит переплачивать?

---

Обычный 92-й тоже стандарта Евро-5.
Атум - это тот же 92-й с чистящей и антикоррозийной присадкой Керапур (производит немецкий концерн BASF).
Сумма переплаты не стоит потраченного времени на вопрос. Вопрос не в переплате, а в необходимости этой присадки. Если чистящие компоненты позволят не менять топливный фильтр и не промывать инжектор на всём протяжении службы авто - то стоит.

Я сам 95-м заправляюсь - у меня вопроса выбора нет: только Атум.

история редактирования

Подкину для размышления (на правах Апа ):

1.65 литров промывки + 2.35 литра 10W40 = 5 W30 ............

При подборе вязкости краски для краскопульта есть такой несложный приборчик - воронка с небольшим отверстием, при помощи которого можно определить нужную вязкость краски. За определенное время должен вытечь определенный объем.
Дальше все просто. Берешь 5 W30, сначала охлаждаешь до -40 и засекаешь за сколько оно вытечет из этой воронки. Потом та же самая процедура при + 30 (лучше 40). Потом методом несложных смешений масел получаешь те цифры которые я указал выше.

Возможно правда разные промывочные масла имеют разную вязкость (не сравнивал), но приборчик и вправду простой для измерения вязкости...

quote:

---

охлаждаешь до -40

---

ништяк в теории...

давно заправляюсь на Башнефть, когда вышел Атум-95 не поверил в его чудотворные свойства, но все равно им заправляюсь.И вот вчера мне удалось проехать до огорода по трассе и расход у меня показал средний за поездку 5л/100км, я удивлен, причем ехал с включенным климатом))Авто у меня фольксваген пассат СС 1.8 TSI.Раньше как не старался, меньше 5,8л никогда не было. По городу тоже расход упал.Видимо бензин работает)

quote:

---

Изначально написано Gypsus:

ништяк в теории...

---

криокамеры в любой лаборатории имеются (при институтах например).

А вообще достаточно сравнить текучесть при - 20, из обычной морозильной камеры холодильника

А вообще никто не помнит того времени когда 5w30 было дешевле 10w40, лет 10 назад???? И это вообщем то логично, так как 5W30 фактически просто разбавленное 10w40

quote:

---

Изначально написано dlyamarka:
А вообще никто не помнит того времени когда 5w30 было дешевле 10w40, лет 10 назад???? И это вообщем то логично, так как 5W30 фактически просто разбавленное 10w40

---

Ну в общем-то ты, конечно прав, но только правда твоя устарела на 10 лет А из "разбавленных 10-40" осталось только говно-тойотовское масло, которым я даже брезгую торговать Все остальные 5-30, даже не самое лучше фордовское, давно уже оторвались от 10-40 по своих характеристикам, а 5-30 с 504/507 и Dexos2 -- и по технологиям производства

quote:

---

конечно прав, но только правда твоя устарела на 10 лет

---

Это принципы, точнее беспринципность техник продаж обновилась, а правда она всегда постоянная.....

Главное чтоб ты сам это знал, переучивать даже тому, что выгодно самому обучаемому, достаточно неблагодарное дело. Пусть прочтет и получит для себя информацию тот, кто знает, что она тут есть. Пропорции разных масел думаю будут не критично отличаться

Леха, да ты походу пьян Але, отберите у дедушки клавиатуру!

quote:

---

Изначально написано @gti:

Леха, да ты походу пьян

---

если бы ....

Вопрос к Андрею @gti. Есть СГВ, 2.4, пробег 67 ткм, расход масла в пределах нормы (до 1л на 10ткм). Сейчас льется сузуковское 0-20. Есть ли смысл на нём оставаться или переходить на другое? ТО планируется не у дилера.

если все устраивает, то зачем что-то менять?

Масло есть 1.8 л стоит 2 года,докупить еще 2 литра такого же и на замену.Можно ли? Масло Мобил1 3000 5в40.

Да, никаких проблем

Спасибо!

Подскажите, где есть акции при покупке масла и фильтра замена масла в подарок? Интересует Эльф 5W30 дешевле 2000 рупий за 5 литров.

На ДСК перед Азина так меняли

quote:

---

Изначально написано Sergeyuuu:
Подскажите, где есть акции при покупке масла и фильтра замена масла в подарок? Интересует Эльф 5W30 дешевле 2000 рупий за 5 литров.

---

я бы искал непаленый эльф, а не дешевый эльф.