АвтоФорум-Ижевск

здесь будет тема про масла и бензины

@gti 27-12-2005 10:52

Уважаемые форумчане! Во избежание многочисленных флеймов на темы ГСМ прошу все вопросы и ответы, споры и мордобой публиковать здесь. В дальнейшем темы, напрямую связанные с данной веткой будут закрываться модератором.

@gti

@gti 27-12-2005 11:06

Для начала. Не буду строить из себя скромного мальчика и порекомендую прочесть топики по следующим ссылкам (все считать моим ИМХО):
https://izhevsk.ru/forummessage/12/26584.html
https://izhevsk.ru/forummessage/12/27445.html

А также сайт по присадкам http://www.svong-1.com/index/index.htm

Snoppy 27-12-2005 12:56

офф: если в нашем городе такой список составить думаю туда попадут все АЗС
greenberg 27-12-2005 13:04

Не помню уже какой там у Аспека слоган, что то типа: "Сервис. Качество. Аспек"?
@gti 27-12-2005 19:45

quote:
Originally posted by RED KLON:
хорошая инф-я по фильтрам: http://www.autoua.net/modules.php?op=modload&name=PN_Content&file=index&req=printpage&artid=99

Почитайте, только НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ТАБЛИЦЕЙ ПРИМЕНЯЕМОСТИ! В ней ошибки

@gti 27-12-2005 22:54

RED KLON, предупреждение за преднамеренный оффтоп. С учетом того, что я предварительно указал Вам на это в P.M.
realok 27-12-2005 23:26

RED KLON о присадках!
Как да это было ужасно популярно, некоторые производители моторных масел сделали однотипные заявления: Учитывая наш опыт, научные центры, работы по улутшению качества и т.д. и т.п. Вы думаете что ЧП "Подзаборово" (утрирую данный момент) сделает что-то что улучшит наше масло???
Вот примерно в такой формулировке это звучало как категоричное нет любым присадкам!
P.S. потому про присадки пишет ЗР а не АР.

Василь 28-12-2005 08:33

quote:
Originally posted by realok:
RED KLON о присадках!
P.S. потому про присадки пишет ЗР а не АР.


???
ЗР пишет, что эффекта от присадок не наблюдается...
А рекламные материалы надо правильно понимать - на них пометка "на правах рекламы".

По закону о рекламе ни одно автоиздание не сможет отказать в размещении рекламы присадок.

Manyak 28-12-2005 17:38

RED KLON - а ты (или другой химик) можешь ГАРАНТИРОВАТЬ, что эта присадка с этим хлорпикрином не вступит в непредсказуемую реакцию с отдельно взятым маслом в отдельно взятом двигателе в отдельно взятых условиях ??? Нет ? Ну так и нехрен тогда из себя умного корчить.
Присадки - ЗЛО и сопособ выманить бабло у лохов.
В нормальном масле всё уже есть.
Manyak 28-12-2005 20:20

Про афтермаркет - золотые слова - распечатаю и на стену в рамочке повешу - НИКОГДА не покупать афтермаркет
RED KLON - ты будешь удивлён, но за последние 3 года я НИ РАЗУ не нарывался на подделку... Ни по запчастям, ни по расходником... Можеть быть кому-то имеет смысл сменить поставщика на более честного ?

Кроме того - в фирменных моторных маслах(ER для трансмиссий ПОКА оставим в стороне) хлорпарафинов нет (либо их доля ничтожно мала) - ибо в условиях ДВС хлорпарафины способны только лишь навредить.
Что касается трансмисии - присадки на основе хлорпарафина туда (в современных условиях) опять-же вредны и пользы принести не способны.
Развод лохов в полный рост на промышленной основе.
Если кто-либо найдёт мне присадку к Декстрону II или III - готов показательно залить эту присадку к себе в коробку и убить её. Сейчас коробка жива и находится в идеальном состоянии. Со спонсора закупки присадки - последующий ремонт (либо замена - при невозможности ремонта) коробки... Она недорогая - 900$+ доставка

Manyak 28-12-2005 20:54

RED KLON - итак поехали - хлорпарафины - типичные загустители масла.
1. Канцерогенны
2. Токсичны
3.Хлорпарафины - хлорорганические соединения. При условиях высокой температуры, давления, наличия кислорода и ряда др.(в том числе углеводородных цепочек) образуют некоторые токсичные соединения(тетрахлордибензо-пара-диоксин,тетрахлордибензофуран)
4. При добавлении хлорпарафинов в масла снижается их щелочное число, что ведёт к ухудшению моющих свойств масла.

С тем же успехом можно лить в мотор МС-20 (если кто помнит что это такое ) и радовацца жизнью... Право-же - будет безопаснее.
И не стоит, право, уподобляцца продавцам героина и аферистам из МММ пытаясь (осознав, что потерял свое) сделать так, чтобы и другим было тоже плохо...
А может всё таки купишь НОРМАЛЬНОГО масла (которому ER не требуется), а не гавнойла ?

@gti 28-12-2005 21:41

SAE и API -- это не более, чем спецификации по вязкости и качеству (применительно к маслам). Что же касается "развода лохов" в деле маркетинга и налепления марки... похоже тебя и развели маркетингом хлорпарафинов, риметров и ER

Сертификация продукции производителями авто -- признанный во всем мире путь снижения издержек. Не вижу смысла в этом сомневаться. А то много таких умников: коробки ПП тазов заливают GL-5, в шахи -- тормозуху ДОТ5, а в американцев льют 92 бензин...

ЧБ 28-12-2005 22:26

SAE - классификация масел по вязкости, разработанная Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE), подразделяет масла на классы по текучести, т.е. способности масла течь и одновременно 'прилипать' к поверхности металла. Она действует в Европе, США, Японии и других странах.

* это интересно: Вязкость жидкости - это выражение внутреннего трения ее молекул друг с другом. Считается, что вязкость - это сопротивление, которое препятствует передвижению одной частицы масла.
Прокачиваемость - способность масляного насоса прокачать масло при минимальной температуре.
Проворачиваемостъ - способность стартера проворачивать двигатель при минимальной температуре.

Класс SAE сообщает потребителю диапазон температуры окружающей среды, в котором масло обеспечит проворачивание двигателя стартером, прокачивание масла масляным насосом по смазочной системе двигателя под давлением при холодном пуске в режиме, не допускающем сухого трения в узлах трения, и надежное смазывание летом при длительной работе в максимальном скоростном и нагрузочном режиме.

Классификация подразделяет моторные масла на шесть зимних классов (0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пять летних (20, 30, 40, 50 и 60). В этих рядах большим числам соответствует большая вязкость. Всесезонные масла, пригодные для круглогодичного применения, обозначают сдвоенным номером, один из которых указывает зимний, другой - летний класс, например, SAE 5W30 или 10W40, 15W40, 20W50 и т. п.

ЧБ 28-12-2005 22:28

Что такое API?

Классификацию API (American Petroleum Institute Американский институт нефти) еще называют классификацией по уровню качества. Она подразделяет моторный масла на две категории 'S' (service) и 'С' (commercial). К первой относятся масла, предназначенные для примененния в бензиновых двигателях, а ко второй - в дизельных двигателях (дизельные масла). Универсальные масла, которые могут использоваться для смазывания как бензиновых двигателей, так и дизелей, имеют обозначения o6eх категорий (через дробь). Например: SF/CD, SJ/CF-4, СF-5. Спецификация, идущая первой, говорит о предпочтении пользования, т. е. SG/CD - 'более бензиновое': CD/SG - 'более дизельное'.

Обозначение состоит из двух букв, первая из которых определяет принадлежность к одной из двух категорий, вторая обозначает уровень эксплуатационных свойств. Чем ближе находится вторая буква к началу латинского алфавита, тем ниже эксплуатационные свойства данного масла. Чем дальше по алфавиту эта буква, тем для более современных моделей автомобилей предназначено масло. Классы дизельных масел CD и CF подразделяются на масла для 2- и 4-тактных дизелей, обозначаемых дополнительной цифрой, например, CD II, CF-2, CF-4, CG-4.

Принадлежность масла к определенному классу устанавливается в ходе классификационных испытаний в двигателях или моторных установках. При этом оценке подлежат моющие, диспергирующие, противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные и другие свойства сертифицируемых масел.

Уровни эксплуатационных свойств в порядке их возрастания обозначают первыми буквами латинского алфавита, стоящими за знаками категорий 'S' или 'С'.

Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории 'S' на деcять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH,SJ и SL), а в категории 'С' на одиннадцать классов (СА, СВ, СС, CD, CD-11, СЕ, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4).

Классификация API постоянно редактируется. Устаревшие классы масел исключаются (например, SA-SG - для бензиновых и СА-СЕ - для дизельных двигателей). Тем не менее, эти классы не сняты с производства - ведь автомобили с двигателями, требующими этих масел, еще применяются, поэтому и масла для них выпускаются.

Масла устаревших в США классов API следует применять, если они рекомендованы изготовителем техники, записаны им в инструкцию по эксплуатации. В новых редакциях классификации приводятся и варианты замены - например, отмечено, что вместо старых универсальных масел классов SE/CC и SF/CC можно использовать масла класса SG. Кроме того, в классификацию введены новые классы SJ и СН.

Масла этих классов обладают наилучшими на сегодня эксплуатационными свойствами.

Классификация рассчитана на среднемировой уровень двигателестроения.

В описаниях способность масла обеспечивать экономию топлива часто обозначают аббревиатурой после класса по API (например, API SJ/CF-4, ЕС II, где ЕС означает Energy Conserving - энергосберегающее). Отсутствие надписи в нижнем полукольце указывает на то, что в сравнении с эталонным маслом данный продукт не дает экономии топлива.

Градация ЕС I означает наличие умеренных энергосберегающих свойств - экономию топлива не менее 1,5%, ЕС II - не менее 2,5%, ЕС III - не менее 3%. Не стоит, тем не менее, бросаться проверять расход бензина. Цифры экономии получены в лабораторных условиях. Наличие символов ЕС на этикетке гарантирует, по крайней мере, то, что его производители знакомы с современными методами классификации и маркировки.

Масла, обладающие высокими антифрикционными свойствами, обеспечивают экономию топлива за счет снижения трения в самом двигателе. Энергосберегающие масла обычно содержат присадки - модификаторы трения и имеют относительно низкую вязкость.

Manyak 30-12-2005 17:11

RED KLON - и что же тебя заставляет думать, что я в глаза не видел технологических процессов ? Не будем судить о людях заочно, да ?
Касаемо бодяги - я имелл ввиду афтермаркетинговые присадки В масло, которые ты тут так рьяно защищал.
Давать разрешения - не моя профессия, да и неблагодарное это дело - каждый сам кузнец своего щастья... Максимум что я могу себе позволить - РЕКОМЕНДОВАТЬ на основе своего опыта и знаний.
Римет 05-01-2006 22:18


Лидер от "За рулем"
По результатам независимых испытаний журнала "За рулем" (? 4/2004), РиМЕТ признан лучшим автопрепаратом в ряду хорошо известных присадок, таких как ЕR, Феном, MANNOL. РиМЕТ (в данном случае испытывалась модификация для трансмиссии) единственный из всех испытуемых показал стабильно высокий результат и по эффекту снижения трения и по противоизносности. Комментируя результат, журнал "За рулем" пишет: "РиМЕТ - один из ветеранов на нашем рынке. Может быть, именно опыт помог". Любопытно, что тестировались "За рулем" и относительно недавно появившиеся на рынке присадки, позиционирующие себя как "новое поколение автохимии", которое по определению - лучше всего старого. Так вот, их результаты не особенно впечатляют. А заявляемые в рекламных проспектах фантастические эффекты остаются, судя по всему, всего лишь рекламными ходами. И аргумент, что все новое - это всегда лучшее, в данном случае не работает, как метко определяет ситуацию "За рулем" - "ликует пионерия".

"РиМЕТ" - действительно пионер российского рынка реметаллизантов - препаратов, поддерживающих поверхности пар трения в оптимальном состоянии, обеспечивающих защиту от износа и, как следствие, существенно увеличивающих ресурс двигателя и трансмиссии. 15 лет на рынке - это само по себе впечатляет, ведь так долго может жить только очень качественный, надежный и эффективный продукт. Однако создатели "РиМЕТа" - Екатеринбургская компания "ВМП" - вовсе не думают останавливаться на достигнутом и почивать на лаврах. Сегодня "РиМЕТ" - это целая серия автопрепаратов, рассчитанных на различные типы двигателей, это не только восстановительные, но и профилактические препараты, необходимые любому двигателю.
Согласитесь, немногие производители автохимии могут предъявить потребителю масштабное и многопрофильное современное производство, внедряющее собственные наукоемкие технологии, да еще и сертифицированное по самой жесткой мировой системе сертификации качества - ISO 9001-2000. Именно так работает научно-производственное предприятие "ВМП".
Научные исследования последних лет, дали возможность ученым "ВМП" серьезно усовершенствовать состав препаратов серии "РиМЕТ", начать по существу выпуск нового продукта. Эта трансформация касается в первую очередь препаратов: "РиМЕТ-100" - новая улучшенная формула для двигателей с небольшим пробегом, "Motor Healer" - активный реметаллизант с применением импортных компонентов, "РиМЕТ-дизель" - для дизельных двигателей и "РиМЕТ-5000" - для двигателей и трансмиссий грузового транспорта.

Известно, что "РиМЕТ" содержит в своем составе металл в так называемом "нанокристаллическом" состоянии. Эффект заключается в том, что в этом "особом" состоянии, свойства металла можно заранее прогнозировать. Заметим, для справки, что подобные исследования - одно из самых прогрессивных направлений науки. В усовершенствованной серии препаратов "РиМЕТ" создана определенная структура, делающая жидкость и нанокристаллические частицы единым целым. Упорядоченность частиц и основы позволяет оптимизировать концентрацию частиц в зонах трения, что
значительно повышает эффективность и направленность действия. Уместно сравнить работу нового "РиМЕТа" с суставной жидкостью, которая постоянно омывает поверхности сустава и залечивает его дефекты. Сравнение с живым организмом не случайно - препарат "сконструирован" учеными так, что работает он, как "умная" природная система. Равномерность распределения дает возможность вовремя залечивать имеющиеся дефекты и не давать им развиться.
Теперь вполне естественно будет сказать и о профилактическом эффекте, который у "нового" "РиМЕТа" еще заметнее. Если препарат добавлен в масло, поверхности трения будут работать нормально всегда. Это относится и к новому двигателю, когда его износ минимален. Поэтому специалисты рекомендуют начинать пользоваться препаратом как можно раньше, сразу после обкатки автомобиля.


"РиМЕТ" также необходим двигателю как качественное масло и хороший бензин!

Василь 05-01-2006 22:35

Вот статья из "За рулём": http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42605

Вот вывод из этой статьи:

================================
НЕ НАВРЕДИ

Иногда говорят, что присадки для автомобиля - как лекарство для человека. Судя по результатам наших испытаний, эта аналогия не лишена смысла. Ведь и с лекарствами часто случается: одно лечит, другое калечит. Только лекарства не прописывают без надобности. То же и с автомобилем. Специалисты, проводившие для нас испытания, признались, что ожидали от присадок худших результатов, и все же: Оптимистичные выводы можно сделать следующие. Добавка хорошей присадки в дешевое масло способна обеспечить снижение трения, но вряд ли заметно уменьшит износ. А вот заключение пессимиста: лучше покупать качественное трансмиссионное масло, чем лечить 'обычное' присадками.
================================

Идите в баню со своими присадками...

Римет 05-01-2006 23:57

Причем здесь баня.Речь идет о фундаментальных научных и технических разработках и достаточно большом практическом опыте их применения, о нанотехнологиях и наноматериалах , специально сконструированных для значительного повышения ресурса работы пар трения и трасмиссий непосредственно при эксплуатации машин и механизмов.
НОВЫЙ ПРИНЦИП. Наноматериалы и нанотехнологии ВМП позволяют реализовать новый принцип повышения ресурса эксплуатации пар трения - самоорганизующуюся на-нотехнологию аутогенного микромодифицирования поверхности основного материала трения во время работы. Этого достигают перманентным введением в зону трения "первичных нанопорошков". На дефектах поверхности под воздействием выделяемой при трении энергии они превращаются в новые активные центры зарождения и роста нанокристаллических структур в виде микропокрытий. Эти микропокрытия, направленно формируемые в самопроизвольном нанопроцессе, по свойствам существенно отличаются от исходного материала поверхности. В целом свойствами микропокрытий можно управлять с помощью состава и свойств первичных нанопорошков. Так, они могут сочетать одновременно пластичность с износостойкостью или обладать другими заранее контролируемыми параметрами.

realok 06-01-2006 12:09

quote:
Originally posted by Римет:


Лидер от "За рулем"
По результатам независимых испытаний журнала "За рулем" (? 4/2004), РиМЕТ признан лучшим автопрепаратом в ряду хорошо известных присадок, таких как ЕR, Феном, MANNOL.....


Не блин ночь на дворе, но ржал .... супер!!!! Римет так для справки "ЗР" непрофессиональный журнал. Они пишут обо всем, за частую подписывая статьи - слесаль Миша г.Крыжопль.

Римет, вот вопрос а почему имена производителей присадок и масел различны????

Хорошо продовать присадки в России!!!!
А я вот видел еще "увеличитель" мощности двигателя - тюбик 5-8 ml.

@gti 06-01-2006 13:18

quote:
Originally posted by realok:
А я вот видел еще "увеличитель" мощности двигателя - тюбик 5-8 ml.

Гексаген, что ли?

Timo 06-01-2006 18:27

quote:
Originally posted by realok:

Не блин ночь на дворе, но ржал .... супер!!!! Римет так для справки "ЗР" непрофессиональный журнал. Они пишут обо всем, за частую подписывая статьи - слесаль Миша г.Крыжопль.

Римет, вот вопрос а почему имена производителей присадок и масел различны????

Хорошо продовать присадки в России!!!!
А я вот видел еще "увеличитель" мощности двигателя - тюбик 5-8 ml.


Инструкция к применению: раскурите тюбик и почувствуйте увеличение... мощности!

realok 06-01-2006 23:26

quote:
Originally posted by @gti:

Гексаген, что ли?


Не знаю, лежит в м-не "Автомобили" на витрине рядом с лампачками. Ради любопытства хотел посмотреть, но как то не решился, народу вокруг было много

Afonya 07-01-2006 12:20

гм...чет я сомневаюсь в этих присадках.сам недавно перешел с 92 на 95 бензин, машина намного лучше пошла.
Римет 07-01-2006 19:05

quote:
Originally posted by SOMMOS:

...ну и прочая последующая лабуда . Вот уж поржал. хотя прочитайте - может отдельные слова поймете...



Попробую еще раз.Разработка и создание РиМЕТа стало возможным благодаря многолетнему опыту получения чрезвычайно мелких (нанокристаллических) частиц различных сплавов. Частицы получают из металлического газа в условиях искусственно созданного глубокого вакуума. Метод получения уникален и в других странах не применяется. Он позволяет получать частицы размером не более 0,3 мкм. Частицы, сформированные в таких условиях, имеют строго сферическую форму и вследствие этого уникальные свойства.
Идея работы препарата основана на том, что частицы такого размера обладают очень высокой поверхностной энергией и, помещенные в моторное масло, легко взаимодействуют с трущимися деталями двигателя и мельчайшими частицами износа.
Нанокристаллические частицы попадают в дефект поверхности, притягиваются им и остаются на поверхности. Частицы обладают эффектом дальнодействия, то есть притягивают к себе сверхтонкие частицы износа поверхности. В результате образуется слой с особой структурой, который обладает пластичностью и износостойкостью. Этот вновь образованный слой уменьшает и компенсирует износ в процессе эксплуатации. Модель восстановления изношенной поверхности можно представить себе как "припаивание" отслоившихся частиц деталей припоем, роль которого выполняют частицы "РиМЕТа".
Снятие поверхностной усталости независимо от стадии износа является исключительным свойством РиМЕТа и пока не обнаружено у других препаратов.
Регулярное применение автопрепаратов серии РиМЕТ в течение всего периода стационарного износа позволит увеличить этот период до 2-х раз.
@gti 07-01-2006 22:09

Скажите, а где гарантия, что эти "наночастицы" прилипают только к парам трения и изношенным поверхностям, а не оседают где-нибудь в масляных каналах, притягивая друг друга и "отслоившиеся частицы припоем"? И, пардон, каким образом НАНОчастицы могут заделать дефкты ЦПГ в 0.25 мм при постоянном трении? А как, простите, будет восстанавливаться РЕЖУЩАЯ КРОМКА компрессионных колец? Кстати, а что, в паре поршень-цилиндр много масла?! Мне казалось, что оно все снимается маслосъемным кольцом...

Короче ХЕРНЯ все это

@gti 07-01-2006 23:56

Вот именно -- умора! Если ты не знаешь, что такое ЦПГ -- удачи, мальчик! Кстати, можешь ты еще не знаешь, что такое АКБ, ДПДЗ, РХХ, ГРМ, или ты считаешь, что мне делать нечего, кроме как расписывать все слова и читать твои бредни?

Далее... ты что, думаешь, что компрессионное кольцо в разрезе -- правильной прямоугольной формы? Нет, дружок, оно меет сложную форму, для несведующих -- в книжки. Излишки или неизлишки -- уже придирки к словам, естественно. Кстати по сути ты так и не написал. ПИШИ ОТВЕТЫ НА ВОПРОС. За придирки -- предупреждение

@gti 08-01-2006 12:19

Ред Клон, я даже могу назвать эти двигатели Только напыление олова и "наночастицы" супер-материала -- СОВСЕМ РАЗНЫЕ ВЕЩИ. И процессы по физическим и химическим принципам отличаются кардинально. Так что не надо нам втирать про супер-технологии. Ваш стаж инженера пока что не дал вам существенных аргументов в защиту присадок. Прошу ответить на вышепоставленные вопросы
SWM 08-01-2006 12:25

@gti, совсем не херня. Регулярное применение РиМЕТа (равно как других чудо-присадок, гербалайфа, и т.д.) лохами позволяет увеличить благосостояние лохотронщиков. Это его единственное ценное качество. Словесная пурга с использованием модного понятия "НАНОтехнология", которую гонят рекламные агенты, не имеет ничего общего с реальным составом этой припарки. Да и в рекламе не все в порядке: наночастицами принято называть частицы размером 10...50 нм, т.е. ошибочка на порядок. Подозреваю, что гипотетическая жижа с продекларированными Риметом свойствами и технологией производства должна стоить как героин. Собственно, не хотел отвечать, да уж слишком настырная реклама. Кто-то может и поверить. Хотя, Римет, здесь вряд ли найдешь лохов. Впрочем, можешь еще побороться за покупателей, ссылки на официальные технологические документы, протоколы испытаний - в студию. Реальные, проверяемые. Ответ "все секретно" неправильный.
ЗЫ: за последние полгода капиталили 2 двигателя, СОВЕРШЕННО ОПРЕДЕЛЕННО пострадавшие от применения присадок.
SOMMOS 08-01-2006 12:56

ладно, смеялся я долго. и как и ГТИ закрою глаза на будущие высказывания в отношении своего возраста вопрос (почти коронный) к римету и редклону: что представляет из себя изношенный цилинд, поршень и прочие железки в ДВС на наноуровне?

конкретно Римету: нигде в мире такие технологии не применяются только лишь по одной простой причине - НИКТО полноценно ими не владеет

realok 08-01-2006 01:35

quote:
Originally posted by RED KLON:
.... Меня только удивляет ваша реакция, точнее вопросы, которые вы ставите. Вот тут у меня и возникают сомнения в вашей компетентности. И вы меня не переубедили

А вот меня удивляют "рекламо-посты" о присадках! Вы что еще и в компетенции производителей масел сомневаетесь???? Они же Х млн.$ тратят на совершенствование технологий и т.п. А вы присадки...., грустно. Лейте присадки в двигатели заправленные автолом или жигулевским маслом!!! ну еще можно в унитаз!

A$$ 08-01-2006 06:48

"Если вы умные, почему строем не ходите" (С)
Если присадки эффективны, почему их массово не производят и не применяют, а? Или же, к примеру, Шелл или Кастрол лицензию купить себе позволить не могут ? Чудики, гробят столько денег на улучшение старых масел и разработку новых вместо покупки десятка цистерн с чудо-жидкостью...

По поводу этого:

quote:
Теперь об испытаниях присадок ER и ФЕНОМ.
В 1997 году в аккредитованной ГосСтандартом РФ Лаборатории трения и смазочных материалов Исследовательского Центра ДТР АО АВТОВАЗ с привлечением отдела доводки двигателей Управления проектирования двигателей были проведены комплексные исследования влияния присадки ER на физико-химические свойства моторного масла (Самойл 15W40), триботехнические характеристики (коэффициент трения, износо- и задиростойкость) образцов, моделирующих при испытаниях работу реальных пар трения. Затем с маслом, в которое залита присадка ER , в УПД были испытаны двигатели 2111 и 2112.
В результате лабораторно-стендовых испытаний установлено, что на физико-химические свойства моторного масла присадка ER отрицательного воздействия не оказывает; триботехнические свойства улучшились. В частности, коэффициент трения уменьшился до 25%, что привело к повышению задиростойкости до 50% и уменьшению износа до 4-х раз.
Подчеркну, что эти результаты получены на образцах.

После лабораторных были проведены моторные испытания на двигателях, которые показали следующие результаты: уменьшилась мощность механических потерь от 10% до 22% (она на 70% определяется потерями на трение), уменьшился удельный расход горючего (от 2% на 1500 об/мин до 13% на 2500 об/мин), до 4% повысилась компрессия.
К недостаткам нужно отнести дополнительное нагарообразование на днище поршня.
Все приведенные результаты позволили нам оценить присадку ER в целом положительно.
Присадка ФЕНОМ была испытана в 2000-м году только в лабораторных условиях, т.е. исследовано ее влияние на физико-химические показатели моторного масла, а также на триботехнические характеристики, полученные при стендовых испытаниях образцов с маслом, в которое введен ФЕНОМ. Результаты анализов и испытаний аналогичны полученным при лабораторных испытаниях присадки ER и в целом положительные. Отрицательного влияния не обнаружено.


Ключевые пункты:
1. Самойл 15W40: что за масло, где его купить и куда можно лить? А если я другим маслом пользуюсь? К примеру, влияние ER на "Синий Шелл" не исследовалось.
2. Результат "В целом положительный": а в часности? Одно лечим, другое калечим? По тестам продажных изданий(с): "Добавка хорошей присадки в дешевое масло способна обеспечить снижение трения, но вряд ли заметно уменьшит износ." Ключевая фраза-дешевое масло.
3. Один из обещаных эффектов - "восстановление поверхностей трения". Часто с картинками, как наночастицы трещинки-царапинки заполняют. "Внимание! Вопрос!"(с): цилиндры "зачем-то" хонингуют. Т.е. царапают определенным образом. Если присадка-"ревитализант" работает, что будет? Или наночастицы "правильный" микрорельеф от "неправильного" отличают?

Мое ИМХО (...хрен оспоришь): Если в бочку говна добавить ложку меда, получится бочка говна. Нормальное масло-мой выбор.

SOMMOS 08-01-2006 14:28

quote:
Originally posted by RED KLON:

В начале они долго смеются, потом следует "коронный вопрос", почему вы думаете что вам будут отвечать? Чтобы вас смешить? Увольте, если интересно - ищите микрошлифы сами. Будет интересно выслушать вашу интерпретацию увиденного.


Ну что ж, из всех понаписаных вами (или Римета, уж просто лень перечитывать все снова) слов хорошо если вы просто знаете значения хотя бы половины из них. Вы же пытаетесь доказывать эффективность присадок на теоретическом уровне - готовтесь получать такие же вопросы (теоретические), если важе познания в теории в точности равны нулю, то извольте хотя бы признать это и отправить к соответствующим источникам. Отвечать мне на "коронные вопросы" не надо, т.к. ответы на них и так хорошо известны. И вобщем-то потому они и коронные, что показывают всю несостоятельность подобных теорий. Удивляет та упорность с которой вы проталкиваете "рекламные слоганы" и ваше нежелание работать с фактами.

SOMMOS 08-01-2006 19:07

сорри, редклон, просто не делаю существенных различий между вами и риметом.

2 римет. но слова хорошие "Зачем вы лезете на наноуровень, когда деффектовка изношенных деталей проводится нутромером и микрометром?"

2 редклон. каждый день наблюдаю чудодейственный эффект ЕР или ФЕНОМа на своей стоянке в виде отказывающихся запускаться двигателей новеньких десяток и девяток при температуре всего-то -15 град.
а под вашим нежеланием работать с фактами имелись прежде всего факты отрицательного эффекта от применения

ЧБ 08-01-2006 19:26

Я може шо не понимаю? какие то нано технологии сюда приплели? объясните...
ЧБ 09-01-2006 09:49

Слыш! Ты чё? ребёнок чтоли? ты хочешь сказать, что присадки используют нано технологию, востанавливают металл? ты совсем чтоли?того? иди, и не смеши народ!!! в лучшем случае туда положут какой нибудь байды типа стружки медной.
Ты парень в натуре журналов обчитался...мне жаль тебя, если ты думаешь, что действительно продают присадки такие ой уморил, ладно если дистилянт нефти туды брызнут...
Ещё ссылки какие то кривые дает там пароль и логин как вирус, пол часа пытался это окошко удалить.
Цель же этой темы была, рассказать, что как и где правильно неправильно делать с маслом и топливом,вы батенька ресурс перепутали, Вам в "Науку"...
рассмешил от души спасибо, с утра настроение поднял.
Римет 09-01-2006 23:37

quote:
Originally posted by SOMMOS:

Ну что ж, из всех понаписаных вами (или Римета, уж просто лень перечитывать все снова) слов хорошо если вы просто знаете значения хотя бы половины из них. Вы же пытаетесь доказывать эффективность присадок на теоретическом уровне - готовтесь получать такие же вопросы (теоретические), если важе познания в теории в точности равны нулю, то извольте хотя бы признать это и отправить к соответствующим источникам. Отвечать мне на "коронные вопросы" не надо, т.к. ответы на них и так хорошо известны. И вобщем-то потому они и коронные, что показывают всю несостоятельность подобных теорий. Удивляет та упорность с которой вы проталкиваете "рекламные слоганы" и ваше нежелание работать с фактами.


2002 г. апрель Стендовые АВТОВАЗ Дирекция по техническому развитию, Научно-технический центр Пары трения из материалов сопряжения "цилиндрпоршневое кольцо" реального двигателя испытаны на универсальной машине трения при смазывании минеральным моторным маслом "Лада-Супер" с добавлением 2,5% (по объему) препарата РиМЕТ - 100. Введение 2,5% (по объему) добавки РиМЕТ - 100 в моторное масло "Лада-Супер" приводит к повышению износостойкости образцов "цилиндр" (на 23%) и "поршневое кольцо (на 16%), снижению коэффициента трения смазываемой пары (на 14%)

Римет 09-01-2006 23:48

quote:
Originally posted by A$$:
"Если вы умные, почему строем не ходите" (С)
Если присадки эффективны, почему их массово не производят и не применяют, а? Или же, к примеру, Шелл или Кастрол лицензию купить себе позволить не могут ? Чудики, гробят столько денег на улучшение старых масел и разработку новых вместо покупки десятка цистерн с чудо-жидкостью...

По поводу этого:

Ключевые пункты:
1. Самойл 15W40: что за масло, где его купить и куда можно лить? А если я другим маслом пользуюсь? К примеру, влияние ER на "Синий Шелл" не исследовалось.
2. Результат "В целом положительный": а в часности? Одно лечим, другое калечим? По тестам продажных изданий(с): "Добавка хорошей присадки в дешевое масло способна обеспечить снижение трения, но вряд ли заметно уменьшит износ." Ключевая фраза-дешевое масло.
3. Один из обещаных эффектов - "восстановление поверхностей трения". Часто с картинками, как наночастицы трещинки-царапинки заполняют. "Внимание! Вопрос!"(с): цилиндры "зачем-то" хонингуют. Т.е. царапают определенным образом. Если присадка-"ревитализант" работает, что будет? Или наночастицы "правильный" микрорельеф от "неправильного" отличают?

Мое ИМХО (...хрен оспоришь): Если в бочку говна добавить ложку меда, получится бочка говна. Нормальное масло-мой выбор.


Да, действительно, если двигатель находится в критическом состоянии, РиМЕТ не сделает из него агрегат, только что сошедший с конвейера автозавода. Однако, при среднем износе пар трения, при наличии некритических дефектов, препарат существенно продлит жизнь двигателю Вашего автомобиля.
РиМЕТ позволяет восстановить компрессию без замены поршневых колец, нормализовать зазоры в парах трения, снизить расход масла и в результате увеличить срок службы нагруженных деталей при условии, что степень их износа составляет не более 75%. РиМЕТ рекомендуется заливать при каждой смене масла. Эффективность использования РиМЕТа будет тем выше, чем раньше начато его применение. Не нужно дожидаться возникновения проблем с двигателем.Дело в том, что даже при нормальной эксплуатации износ деталей двигателя составляет до 10 микрон на каждые 20000 км. пробега. Особенно интенсивно износ идет в паре трения - "верхнее поршневое кольцо-цилиндр". Поскольку препарат РиМЕТ способствует уменьшению износа, есть смысл применять его для нового автомобиля в профилактических целях. Ведь чем раньше Вы начнете заботиться о двигателе, тем дольше он будет работать стабильно.

Римет 09-01-2006 23:54

quote:
Originally posted by ЧБ:
Слыш! Ты чё? ребёнок чтоли? ты хочешь сказать, что присадки используют нано технологию, востанавливают металл? ты совсем чтоли?того? иди, и не смеши народ!!! в лучшем случае туда положут какой нибудь байды типа стружки медной.
Ты парень в натуре журналов обчитался...мне жаль тебя, если ты думаешь, что действительно продают присадки такие ой уморил, ладно если дистилянт нефти туды брызнут...
Ещё ссылки какие то кривые дает там пароль и логин как вирус, пол часа пытался это окошко удалить.
Цель же этой темы была, рассказать, что как и где правильно неправильно делать с маслом и топливом,вы батенька ресурс перепутали, Вам в "Науку"...
рассмешил от души спасибо, с утра настроение поднял.

В ближайшее десятилетие специалисты всего мира по нанотехнологиям и наноматериалам прогнозируют их глубокое проникновение практически во все области техники. В связи с этим ожидаются и глобальные изменения, казалось бы, в штатных, с давних пор применяемых в промышленности процессах и принципах их организации. И область триботехники - не исключение. Ее основу в разнообразных вариантах составляет работа пар трения. Вторжение в нее нанотехнологий всеобъемлюще - от конструирования особых материалов сопрягаемых поверхностей до устройств управления их работой.
В этом достаточно широком поле деятельности, в частности пока в практике эксплуатации пар трения машин и механизмов, уже сегодня применяют нанотехнологии и наноматериалы, о которых мало что известно не только рядовому инженеру, но и некоторым специалистам-трибологам.

Римет 10-01-2006 12:09

[QUOTE]Originally posted by SWM:
[
Римет 10-01-2006 12:20

[QUOTE]Originally posted by SWM:
Римет 10-01-2006 12:28

quote:
Originally posted by SWM:
@gti, совсем не херня. Регулярное применение РиМЕТа (равно как других чудо-присадок, гербалайфа, и т.д.) лохами позволяет увеличить благосостояние лохотронщиков. Это его единственное ценное качество. Словесная пурга с использованием модного понятия "НАНОтехнология", которую гонят рекламные агенты, не имеет ничего общего с реальным составом этой припарки. Да и в рекламе не все в порядке: наночастицами принято называть частицы размером 10...50 нм, т.е. ошибочка на порядок. Подозреваю, что гипотетическая жижа с продекларированными Риметом свойствами и технологией производства должна стоить как героин. Собственно, не хотел отвечать, да уж слишком настырная реклама. Кто-то может и поверить. Хотя, Римет, здесь вряд ли найдешь лохов. Впрочем, можешь еще побороться за покупателей, ссылки на официальные технологические документы, протоколы испытаний - в студию. Реальные, проверяемые. Ответ "все секретно" неправильный.
ЗЫ: за последние полгода капиталили 2 двигателя, СОВЕРШЕННО ОПРЕДЕЛЕННО пострадавшие от применения присадок.

Немного истории
Так случилось, что именно на Урале в Академическом институте металлургии одновременно с научными центрами США и Японии в конце 50-х годов были начаты мало кем замеченные тогда исследовательские работы по моделированию процессов образования металлических порошков и поиску технологии их получения. Технология, по сути, сводилась к воспроизведению на металлах известного природного явления - образование тумана в воздушной атмосфере.
Интерес к нему объяснялся тем, что в области физики атмосферных явлений существовала солидная научная база. И это позволяло надеяться на создание в искусственных условиях управляемого процесса для получения металлических порошков. В самом деле, частички воды, выпадающие в виде тумана, проходят стадии образования зародышей (наночастичек) и затем их роста, который может быть прерван на любом этапе. Внешними условиями контролируется количество возникающих зародышевых центров и т.п. Аналогично после атомных взрывов физики описали явления конденсации осколочных металлов.
Экспериментами на многих органических веществах, а затем и на металлах, в самых разнообразных искусственно создаваемых условиях удалось заложить научный фундамент управляемого процесса получения порошков металлов, сплавов и соединений. Эту область знаний назвали газофазной металлургией. Организованное в 1990 году при поддержке Госкомитета по науке и технике предприятие "ВМП" так и стало называться - "Высокодисперсные Металлические Порошки".
Перед изложением более серьезных научных и технических проблем, связанных с темой статьи, следует охарактеризовать феномен продукта технологии газофазной металлургии, созданного для микромодификации поверхностей пар трения.
РИМЕТ (Реметаллизант Института МЕТаллургии) - промышленный препарат ВМП для пар трения и трансмиссий. Первый его состав выпущен в лаборатории еще в 1986 году. По результатам всесторонних испытаний - лабораторных, стендовых, автодорожных - написаны объемные отчеты специализированных институтов автотранспорта РФ, фундаментальный совместный отчет Союза ученых Болгарии и самого крупного транспортного объединения дальнобойщиков этой страны, проверивших РИМЕТ на двигателях Мерседес-Бенц и Раба-Манн. Получены многочисленные акты автопредприятий. Среди них автослужбы Тюменского Севера, Москвы, Китая и США. Испытания этого препарата успешно прошли на главном двигателе ушедшего в трехмесячное плавание сейнера-траулера крупнейшего предприятия Востока России - "Дальморепродукта", в зимний период на задвижках газопроводов в тундре (препарат "Вымпел" на пластической смазке) и др.
В настоящее время выпущено более десяти новых препаратов, предназначенных пока для использования в различных типах двигателей внутреннего сгорания, трансмиссиях и других узлах трения. Активная часть препарата состоит из разных по химическому составу нанопорошков металлов, двойных или тройных наносплавов, введенных в смазочные дисперсионные среды. Это суспензии, где исходный порошок наносплава прошел предварительную специальную химическую обработку. В результате большинство частичек стали надежно изолированными друг от друга и от дисперсионной среды. Это обеспечивает суспензии гомогенность, а наносплаву химическую автономию в смазочном материале работающего механизма.

Научные основы самоорганизующейся нанотехнологии образования микропокрытий на поверхностях трения
Как это часто бывает, практические результаты от использования наноматериалов при работе пар трения, получаемые уже на протяжении 15 лет, нашли свое научное обоснование лишь после серьезных исследований в последнее время. Они выполнялись специалистами "ВМП" и академических институтов на стыке разных научных дисциплин и новейших методов материаловедения. Исследования обобщены в серии научных публикаций сотрудников "ВМП" начиная с 1998 года по настоящее время, в престижных русских и зарубежных изданиях, в материалах международных конференций по трибологии.

SOMMOS 10-01-2006 01:05

quote:
Originally posted by Римет
:
[b]
2002 г. апрель Стендовые АВТОВАЗ Дирекция по техническому развитию, Научно-технический центр Пары трения из материалов сопряжения "цилиндрпоршневое кольцо" реального двигателя испытаны на универсальной машине трения при смазывании минеральным моторным маслом "Лада-Супер" с добавлением 2,5% (по объему) препарата РиМЕТ - 100. Введение 2,5% (по объему) добавки РиМЕТ - 100 в моторное масло "Лада-Супер" приводит к повышению износостойкости образцов "цилиндр" (на 23%) и "поршневое кольцо (на 16%), снижению коэффициента трения смазываемой пары (на 14%)

b]

ну короче опять ходим по кругу. всем известно с младенчества что минеральные масла просто физически не в состоянии обеспечить те свойства и режимы работы, что дают синтетические. если масло "Лада-Супер" (читать "Лада-Супер-отстой") разбавить любым приличным маслицем то будет только лучше и "повышение износостойкости" и т.д. и т.п.

вопрос денежный (ну как обычно): берем хреновенькое масло + покупаем к ней присадку = по стоимости (а самое главное по эффекту) нормальному маслу... вот только незабудем все доп. расходы на поддержание запуска двигателя например в средненький морозец (свечки, аккум, стартер, ...) чтобы это хреновенькое масло провернуть и прокачать. тоже относится и к хлорпарафинам, которые вязкость масла повышают.

2 ред_клон: что-то я сильно сомневаюсь, что хлорпарафины работают в условиях ДВС. все-таки это пластификаторы (и между прочим компоненты обычного ПВХ - основная область применения) и рабочий температурный диапазон у них гораздо ниже, чем в ДВС

Римет 10-01-2006 01:44

Главные тезисы научных основ таковы:
1. Как известно, при трении под воздействием больших нагрузок и температуры поверхностные слои металла фрагментируются (измельчаются), образуя слои с нанокристаллической структурой - размер фрагментов от 3 до 700 нм. В результате в десятки раз увеличивается диффузионная подвижность атомов и появляется более пластичная и практически беспористая структура поверхности трущегося металла, не достигаемая другой обработкой.
2. Нанотехнология самопроизвольного образования микропокрытий основывается на явлении, описанном в первом тезисе, но инициируется и поддерживается специально вводимыми в контакт с поверхностью трения наносплавами и смесями, в частности медьсодержащими, CunSnm.
3. Наносплавы должны обладать химической неустойчивостью к воздействию энергии трения и вследствие этого выделять необходимый для микропокрытия "вторичный" нанометалл с ювенильной поверхностью. Благодаря высокой энергетической активности последней происходит самопроизвольное встраивание новых химических наноэлементов в поверхностные структуры материала пары трения. Это главное начало аутогенного микромодифицирования поверхности пар трения, CunSnm -> aCu + Cu(n-a)Snm.
4. Процесс микромодифицирования в присутствии медьсодержащих наносплавов сопровождается деформацией поверхностных микроструктур, в частности образованием ротационных ("закрученных") участков на стальном материале. Обычно это характерно лишь при высокотемпературных фазовых превращениях в стали. Не наблюдают этого также и при трении в отсутствии наносплавов меди. Именно появление ротационных микроструктур и повышенная диффузионная активность при трении обусловливают относительно большую глубину проникновения элементов наносплавов в поверхностный слой (десятки микрометров) и возможность создания микропокрытий
5.Длительность функционирования микропокрытий со вторичной наноструктурой обеспечивается непрерывным доступом к ней первичных наносплавов и смесей, поскольку от дельные участки покрытия при эксплуатации разрушаются из-за образования дефектов или особых хрупких соединений, в частности железомедных сплавов - Fe-Cu
6. При применении нанопорошков металлов, способных к химическому взаимодействию с материалом поверхности трения, необходим подбор определенной их концентрации в соответствии с условиями эксплуатации. В противном случае не исключено химическое взаимодействие порошка, в частности, с железом и легирующими элементами. Это может сопровождаться существенным увеличением геометрии поверхности трения и зернограничной диффузией химического агента вглубь.
Отдельного внимания заслуживают нанопорошки легкоплавких металлов, которые в смазочной суспензии выполняют роль квазижидкой металлической смазки поверхности трения. Но это несколько иное направление.
Proger 10-01-2006 08:20

О качестве бензина в УР https://izhevsk.ru/forummessage/12/83801.html
ЧБ 10-01-2006 11:47

давайте прекратим ездить людям по ушам.
Андрей мляяя!!! Ты когда порядок то наведёшь?!
paan 10-01-2006 11:56

О маслах много написано тут: http://delett.narod.ru Правда статья старая, и букв много...
valve 10-01-2006 14:54

Римет... я будучи участником школьных олимпиад по физике и химии с трудом соображаю что дает это все на практике нам, автомобилистам... это все теория... а от теории до практики очень многое надо сделать...
ps почему то школьные (примитивнейшие) опыты, давали погрешность до 70%... а что же будет с более сложными процессами...?!?!?!
SWM 11-01-2006 01:51

Римету:
Скоро здесь будет все содержание риметовского сайта
В-общем, классная жижа. Фантастика. Только в моторы ее лучще все-таки не лить. Пусть смазывают заслонки газопроводов. Так спокойнее. Цитата из BMW TIS:
13.0 Присадки
Все двигатели ВМW сконструированы так, что при использовании современных
высококачественных моторных масел в присадках нет необходимости.
Присадки любого вида исключаются при производстве. Их апробирование не
предусмотрено и в будущем.
За возможные последствия и повреждения вследствие использования присадок ВМW АG ответственности не несет.
Кому поверим? BMW AG или транспортникам Крайнего Севера и доблестным морякам "Дальморепродукта"?
valve 11-01-2006 09:00

и раз пошла такая пьянка....
цитата из федькиного мануала... "Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами улучшения работы двигателя. В приминении таких присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя, на которые не распространяется гарантия компании Ford."

мдя, и тут возникает интересная сантабарбара... производители и слухом не слыхивали о чудесных своиствах масляных (да что уж скромничать и всех других авто-) присадок... а может все проще - никаких положительных своиств они не несут, а в большинстве случаев просто губительны для автомобиля

iam 11-01-2006 19:53

quote:
Originally posted by valve:
Римет... я будучи участником школьных олимпиад по физике и химии с трудом соображаю что дает это все на практике нам, автомобилистам... это все теория... а от теории до практики очень многое надо сделать...
ps почему то школьные (примитивнейшие) опыты, давали погрешность до 70%... а что же будет с более сложными процессами...?!?!?!

вот-вот хотелось бы фактов, да поубедительнее!
да с технико - экономическим обоснованием.

Римет 13-01-2006 20:56

quote:
Originally posted by SWM:
Римету:
Скоро здесь будет все содержание риметовского сайта
В-общем, классная жижа. Фантастика. Только в моторы ее лучще все-таки не лить. Пусть смазывают заслонки газопроводов. Так спокойнее. Цитата из BMW TIS:
13.0 Присадки
Все двигатели ВМW сконструированы так, что при использовании современных
высококачественных моторных масел в присадках нет необходимости.
Присадки любого вида исключаются при производстве. Их апробирование не
предусмотрено и в будущем.
За возможные последствия и повреждения вследствие использования присадок ВМW АG ответственности не несет.
Кому поверим? BMW AG или транспортникам Крайнего Севера и доблестным морякам "Дальморепродукта"?

Препараты серии РиМЕТ не взаимодействуют с моторным маслом, содержащем присадки, а, следовательно, не влияют на его свойства

Римет 13-01-2006 21:11

Известные на настоящий момент препараты для уменьшения износа двигателей можно условно разбить на 4 группы :

1.Модификаторы трения

Содержат тефлон или дисульфид молибдена, или и то и другое. Действие модификаторов трения основано на адсорбции на поверхностях трения поверхностно активных веществ (ПАВов). Образовавшаяся при этом пленка разделяет трущиеся поверхности и существенно снижает коэффициент трения, но при этом повторяет существующий рельеф поверхности, т.е не обладают компенсационными свойствами. Если на поверхности материала имеются какие либо дефекты (трещины, выемы), то в месте их нахождения возникают высокие расклинивающие давления, способствующие дальнейшему развитию дефектов. В результате процесс деформации и разрушения твердого тела существенно облегчается. РиМЕТ заполняет имеющиеся дефекты, устраняя, тем самым, условия для проявления данного эффекта.
Покрытие очень мягкое и поэтому плохо держит динамические нагрузки. При перегреве ДВС покрытие может отслаиваться. Если в состав препаратов входят ультрадисперсные компоненты, то кусочки отслоившегося покрытия представляют собой чешуйки, которые забивают фильтр, канавки в поршнях, и масляные каналы. Кроме того, покрытие очень мягкое и легко сдирается случайно попавшими абразивными частицами. С одной стороны оно защитит собой поверхность, с которой содрано, но с другой - утверждение о том, что нет необходимости обрабатывать при каждой смене масла, а Форума хватает аж до 80000 км, кажется очень и очень сомнительным.
И, наконец, при попадании в камеру сгорания частичек тефлона, они выгорают, образуя очень ядовитые химические вещества. Поэтому тефлонсодержащие добавки в двигатель запрещены к употреблению в развитых странах.
Что касается дисульфида молибдена, то при наличии даже небольшого количества паров воды может происходить химическая реакция с образованием оксида молибдена, который является абразивом.

2.Кондиционеры металлов (ER FENOM...)

'Кондиционеры металла' химически 'разрыхляют' наружный слой металла, исключая сваривание микронеровностей трущихся поверхностей (противозадирные свойства). Однако феноменальные показатели снижения трения соседствуют с серьёзным износом пары трения чугун-хром.
Стендовые испытания показали, что после удаления препарата из двс через 4 - 5 часов появляется толстый слой нагара (до 0,8 мм) на поверхностях камеры сгорания с рыхлой и зернистой структурой. Рабочая поверхность цилиндров в верхней части имеет желтые пятна, цвет которых очень напоминает цвет ржавчины. Похоже, что сервовитный слой, состоящий, по утверждению авторов, из чистого железа быстро окислился даже в атмосферных условиях.

3.Металокерамика (ХАДО...)

Модифицированный слой - мощнейший теплоизолятор. Его наличие на нагретых поверхностях камеры сгорания (цилиндр, поршень, поршневые кольца) приводит к резкому уменьшению теплоотвода от мотора, что ведет к резкому росту температур (выше допустимых пределов) деталей камеры сгорания, особенно поршня и поршневых колец. В ряде случаев зафиксированы следы задиров поршня вплоть до микроприварки поршня в верхней части. Чаще всего такой эффект отмечается в предельных режимах работы мотора, но кто может дать гарантию, что двигатель не заклинит, когда вы захотите резко стартовать после долгого стояния в уличной пробке жарким летним днем?
На поверхностях вкладышей появлялись продольные царапины, что может быть следствием попадания в зону трения твердых частиц ГМТ, которые в условиях контакта поверхностей с существенно различающейся твердостью приводят к простому абразивному износу и внедряются в 'мягкую' поверхность вкладыша, что приводит к значительным нарушениям в работе подшипников.
Разработчики РВС не учли также, что в моторе работают пары трения с различными механическими свойствами. Если в цилиндре поверхности поршневых колец и гильзы цилиндра (блока) имеют примерно одинаковую твердость, то при работе пары 'шейка коленчатого вала-вкладыш подшипника' поверхностная твердость различается, как минимум, на порядок (!). На поверхностях вкладышей появляются продольные царапины, что означает только одно - в этих парах происходит не микрошлифовка поверхности с образованием защитного слоя, а простой абразивный износ, при котором твердые частицы минералов внедряются в мягкие поверхности, нарушая их структуру и ухудшая условия формирования смазочных слоев.

Реметаллизанты.

Если еще несколько лет назад на рынке были представлены реметаллизанты Lubrifilm и РиМЕТ, то сейчас добавились такие препараты как Реметалл, Ресурс, Ойлмет и Супермет, причем последние по очень низким ценам.
Преимущество препаратов РиМЕТ среди других реметаллизантов заключается в качестве порошка, который является его главной составляющей. Частицы порошка имеют чрезвычайно малые размеры (нанокристаллические порошки). Благодаря этому они имеют очень высокую активность и могут взаимодействовать с мельчайшими дефектами поверхности, устраняя их. Порошок не содержит никаких посторонних примесей. Качество порошков других производителей не столь высоко.
Другой пример связан со смазкой Вымпел. Предприятие ТРЕК в Миассе, поставляющее шаровые опоры на конвейер ВАЗа, отказалось от использования смазки МС-2000, производства ВМП-АВТО (Санкт-Петербург). Испытания этой смазки показали, что она замерзает при температурах ниже минус 300С. Между тем, у нас есть акт испытаний смазки Вымпел при минус 470С. Она работает отлично.

valve 13-01-2006 21:15

Римет, может обойдемся ссылками на сайт-источник информации, а то утомляет колесиком крутить...
Snoppy 13-01-2006 21:37

голимая реклама.интересно, когда же это спор закончится.Римет,все кто хотели уже давно залили всякие присадки!
Римет 14-01-2006 23:41

quote:
Originally posted by valve:
Римет, может обойдемся ссылками на сайт-источник информации, а то утомляет колесиком крутить...

Все всем спасибо за внимание.Я свои выступления тут пока закончил.Тема более менее подходящая .Хотелось донести до народа что римет это не результат бодьи,весла и какой то матери.

ой 16-01-2006 10:06

Имея какие-никакие познания в металлургии и металловедении, никогда не пользовался и не буду пользоваться подобными присадками - это в, лучшем случае, плацебо.
ЧБ 18-01-2006 09:38

2 SWM
Открыл ТИС...13.0 присадки всё сходится
Респект и Уважуха!
2 Римет
дико благодарю за последний пост.
Прочитав, поднял себе настроение. Улыбнуло!
Респект.
2 ГТИ
АНдрееей! сноси нах всю эту лабуду.
HumptyDumpty 04-02-2006 23:21

О бензине

про столицы ничего сказать не могу, расскажу про Челябу.

в город бензин приходит двумя путями - первый, по бензопроводу из Уфы, 3 трубы - 76, 91, солярка. Второй - ЖД из Перми, Тюмени и тд. Первый - Высокотехнологичная система, с тотальным контролем, но это отдельный рассказ.

95 и 98 чаще всего заправщики (а крупных всего два - Сибнефть, Лукойл) получают разгоном при помощи гелевых присадок в 91ый, реже они готовые приходят по ЖД в цистернах из Перми и в розницу попадает как правило к "своим" (элитные заправки c кафе по федеральным трассам типа Agip, BP и тд).

Отсюда вывод - 90 % 95 бензина в Челябе это 91 с 10% антидетонационных присадок которые плохо горят, к слову сказать 76 бензин горит лучше всего, он сам загорается например от раскалённых деталей камеры сгорания при сжатии - "дизелинг", колхозники называют это "стуком пальцев"

95 (присадочный 91) бензин плохо горит в холода. Сколько раз я видел выкрученную иридиевую свечу из той же тойоты с соплёй присадок, не перечесть. были даже эксперименты с выносом тарелки бензина на улицу с поджиганием - выгорает не вся, на дне остаются присадки.

Так что если вы - владельцы а/м с мотором с непоср впрыском Д4 (тойота) ММС GDI, на сервисе говорят ЖДИ (GDI) - жди беды, FSI (концерн VAG) увы, это неправильный выбор. В россии пока что правит бензин 91, и покупать следует недорогие, адаптированые к этому говну авто. Например Хюндаи или Дэу. Если денег больше - ММС или Тойота (разумеетя с простыми моторами, как например 3ZZ FE у тойоты). Новые Ауди и VW с моторами FSI вечные клиенты диагностов топливной аппаратуры и магазина запчастей.

у меня вообще складывается мнение что в России 95 ый бензин производят по принципу не "лучше, чище, мощнее" а по принципу "лишь бы эти ёбаные иномарки не ломались"

тоже самое могу рассказать про соляру но это уже отдельный рассказ...

realok 05-02-2006 12:34

quote:
Originally posted by HumptyDumpty:
О бензине...
95 (присадочный 91) бензин плохо горит в холода...

Ну вообщето температура горения у 76-го самая низкая, потом 92-й далее 95-й и т.п.
Так что это не открытие. Сам на зиму в холода перешел на 92-й!!!

clon5 24-03-2006 12:48

Тему продолжать про присадки не хочу, но вот разговор о разнообразных "капсулах", вводимых в цилиндр ДВС через свечное отверстие для ЛУЧШЕСТИ работы движка (очистка камеры, поднятие компресии). У кого какие знания и информация на этот счет?
Вот здесь, например - http://www.bibi.ru расхваливают)))
MMC Lancer 24-03-2006 15:42

Если внимательно прочитать эту тему и другие подобные то можно сделать вывод что все эти присадки и капсулы и т.п. полное г...о.
Своевременное и качественное обслуживание авто = долгая служба автомобиля!
P.S. Только это всё будет при качественных запчастях и ГСМ.
KENT_@ 31-03-2006 22:27

Хотел спросить, кто где масло покупает?
Стоит ли пользоваться промывкой перед заменой масла?
Залил масло осень прошел примерно 4000 км нормально что оно потемнело причем капитально, практически черное, не знаю как цвет передать словами и через сколько менять масло масло полусинтетика LiquiMoly цыфры не помню, покупал в Автопилоте напротив ГБДД В.Шоссе.
Snoppy 31-03-2006 22:33

Во-первых,не покупай больше там, т.к. там самые высокие цены.Во-вторых, масло должно темнеть(чернеть).И как тут говорилось уже,то масло меняют примерно через тысяч 10
KENT_@ 31-03-2006 22:39

А еще вопрос про промывку и стоитли покупать в разли, просто купил в разлив, и где лучше покупать? Если что в ПМ.
Масло 10W40 полусинтетика с дисульфидом молибдена.
Snoppy 31-03-2006 22:41

Промывать не надо.про разлив смутно помню,ЧБ говорил в какой-то из тем где в разлив покупать вроде.Где покупать,хм...точно не на рынке!
ЧБ 08-04-2006 15:33

Тут 60% темы удалить нужно...а вы!
IgorD 21-04-2006 22:14

Читать не стал - половина бред, знаю одно - никогда не верил присадкам, те парни которые делают хорошее масло знают намного больше всех наших внии и тд, НО однажды из-за стука в моторе ради пробы добавил ЕР и был в шоке (машину тащили на веревке с работающим мотором - кирдык вкладышу) температура двигателя мгновенно упала. Что там наделал ЕР - не знаю, хорошо или плохо - понятно одно что-то происходит раз температурный режим резко упал. Но в любом случае - просто так никогда лить присадки просто так не буду.
Мотюль рулит, правда режет по карману
Yastreb 30-04-2006 13:30

При покупке товара в "Гараже" мне подарили флакон (236мл) жидкости для очистки топливной системы как на карбюраторных , так и на инжекторных авто. Флакон расчитан на 40л топлива, т.е. заливаешь полный бак и эту добавку. Смесь американская, не слова по русски. Ясно что для промывки и то, что очень ядовита для человаека. Мне на неделе педстоит поездка по республике, заправлю полный бак, и стоит ли ее лить? Не хочется срывать деловую поездку. Такие очистки, понятно дело, чисто профилактические. Кто пробывал подобное?
@gti 01-05-2006 10:51

quote:
Originally posted by IgorD:
Читать не стал - половина бред, знаю одно - никогда не верил присадкам, те парни которые делают хорошее масло знают намного больше всех наших внии и тд, НО однажды из-за стука в моторе ради пробы добавил ЕР и был в шоке (машину тащили на веревке с работающим мотором - кирдык вкладышу) температура двигателя мгновенно упала. Что там наделал ЕР - не знаю, хорошо или плохо - понятно одно что-то происходит раз температурный режим резко упал. Но в любом случае - просто так никогда лить присадки просто так не буду.
Мотюль рулит, правда режет по карману

Игорян, твой пример не показателен. Это то же самое, когда на выставке год назад машина работала без масла.

Мотюль конечно рулит, но для гражданских машин вполне идет масло типа Несте 5-50, Мобила 5-50 и Тоталя 10-50. По карману не режут -- Несте вообще по 1000 за 4 литра, а масло -- СУПЕР!

IgorD 03-05-2006 22:53

quote:
Originally posted by @gti:

Игорян, твой пример не показателен. Это то же самое, когда на выставке год назад машина работала без масла.

Мотюль конечно рулит, но для гражданских машин вполне идет масло типа Несте 5-50, Мобила 5-50 и Тоталя 10-50. По карману не режут -- Несте вообще по 1000 за 4 литра, а масло -- СУПЕР!


Я не говорю что ер хорошо или плохо, просто с ним с двс что-то происходит, значит парни которые его произвели на свет действительно работали и у них что-то получилось! Просто рад за парней.
А кончился мотор на моей машине как раз на мобиле 5-50, как ни странно из бочки... для меня это масло теперь не существует, как никак ремонт по одним зп в 2 косых встал
Насчет несте согласен - масло очень хорошее, но почему-то мне ельф стал нравится, у жены машина на нем работает.

gazolin 08-05-2006 22:48

Кто нибудь может что нибудь рассказать про ХАДО?
@gti 08-05-2006 23:41

Хадо масло или Хадо присадку?
gazolin 09-05-2006 20:02

масло
@gti 10-05-2006 02:12

Э... Ну я ничего не слышал. По сути не скажу. Ответь мне только на один вопрос: а что, других масел тебе не хватает?

Не возьму это масло потому, что оно связано с Хадо-присадкой. Хотя бы даже и только названием. А вообще меня вполне удовлетворяет ассортимент представленных на рынке марок: Несте, Мобил, Шелл, Кастрол, Тотал и Мотюль. Эти торговые марки по два раза перекрывают ЛЮБЫЕ потребности, у каждого представлены трансмиссионные (ГЛ4-5, для редукторов, в том числе и для диффов повышенного трения), моторные масла (в том числе и ПАО, гидрокрекинговые, мото, для скутеров-лодок-снегоходов), АТФ, смазки. Искать еще какие-то левые брэнды себе дороже

gazolin 10-05-2006 13:12

мне просто интересно на столько ли оно хорошо как его рекламируют , может кто пользовал? (хадо имею ввиду)
gazolin 11-05-2006 15:31

2 @gti какое хорошее масло можеш посоветовать для 21093 в пределах 700-800 руб
@gti 14-05-2006 02:39

Я просто очень давно не продавал масла "в пределах 700-800 рублей". Как правило уходит одно масло -- Несте 5-50 по 1000. Лучше на данный момент масла я не видел. Даже Мобил НА МОЕЙ МАШИНЕ вел себя похуже: на нем постукивал один гидрик.

И вообще читай по ссылкам где-то в начале топика про "хорошие масла"

#Voodoo 14-05-2006 13:27

Решил почитать что пишут. Какое масло выбрать и т.п.

Вот над этим очень долго ржал:

quote:
Originally posted by Римет:

Испытания этой смазки показали, что она замерзает при температурах ниже минус 300С. Между тем, у нас есть акт испытаний смазки Вымпел при минус 470С. Она работает отлично.

На сколько мне известно меньше минус 273 C (оно же 0К), просто не бывает: "абсолютный ноль" и т.д. Откуда минус 300 и уж темболее -470

Вот и верьте после этого рекламе


А вот вообщем то и по существу. Где у нас есть масло произведенное не в подвалах? Вроде ЧБ предлагал Мобил не паленый. Какие еще есть варианты?

PS: у мене тазик

@gti 14-05-2006 15:02

У ЧБ Мобил, у меня Несте, в Шелле на Горького Шелл (точно непаленый), в Радиотехнике Кастрол, в Амортизаторах на Удмуртской -- Тотал.

Все проверены, все непаленые

Dot 14-05-2006 21:04

quote:
Originally posted by #Voodoo:
Решил почитать что пишут. Какое масло выбрать и т.п.

Вот над этим очень долго ржал:

На сколько мне известно меньше минус 273 C (оно же 0К), просто не бывает: "абсолютный ноль" и т.д. Откуда минус 300 и уж темболее -470

Вот и верьте после этого рекламе


А вот вообщем то и по существу. Где у нас есть масло произведенное не в подвалах? Вроде ЧБ предлагал Мобил не паленый. Какие еще есть варианты?

PS: у мене тазик



может у него при копировании символ 0(градусы) стиль шрифта потерял, то есть читать нужно -30 с и - 47 c? я при чтениии понял именно так.

Barakuda 15-05-2006 23:59

quote:
Originally posted by @gti:
Я просто очень давно не продавал масла "в пределах 700-800 рублей". Как правило уходит одно масло -- Несте 5-50 по 1000. Лучше на данный момент масла я не видел. Даже Мобил НА МОЕЙ МАШИНЕ вел себя похуже: на нем постукивал один гидрик.

И вообще читай по ссылкам где-то в начале топика про "хорошие масла"


как не продавал, уже два раза продавал как минимум, надо будет несте попробовать.

Жданов 16-05-2006 11:09

quote:
Originally posted by @gti:
У ЧБ Мобил, у меня Несте, в Шелле на Горького Шелл (точно непаленый), в Радиотехнике Кастрол, в Амортизаторах на Удмуртской -- Тотал.

Все проверены, все непаленые


ну вооот собрался я масло менять , а он цену поднял

@gti 17-05-2006 18:15

А ты не заметил, что в посленее время цена на масло вообще серьезно подскачила? Вообще-то меня поставщики давят
Lisinger 17-05-2006 22:31

может со мной кто-то не согласится но по моему Лукойл полусинтетика и синтетика масло вполне на уровне как ни странно (сам удивлен), хотя и цена тоже на уровне
чего не могу сказать о минералке
pRIMus 19-05-2006 12:06

Подскажите пожалуйста где можно купить пластичную смазку для суппорта дискового тормоза (Silicone Disc Brake Caliper Grease)'.Подклинивает поршень.(Я был в Дельте,Вираже,Автомобилях,Братском,Жигулях).
Rocki18ru 19-06-2006 22:52

quote:
Originally posted by Lisinger:
может со мной кто-то не согласится но по моему Лукойл полусинтетика и синтетика масло вполне на уровне как ни странно (сам удивлен), хотя и цена тоже на уровне
чего не могу сказать о минералке

потдерживаю! хорошее масло!
---------
ftp://Rock.i18.ru/ Мультимедиа коллекция

@gti 20-06-2006 14:59

quote:
Originally posted by pRIMus:
Подскажите пожалуйста где можно купить пластичную смазку для суппорта дискового тормоза (Silicone Disc Brake Caliper Grease)'.Подклинивает поршень.(Я был в Дельте,Вираже,Автомобилях,Братском,Жигулях).

У меня есть какая-то смазка суппортов. Или Ликви-моли большой тюбик в Автопилоте

Manyak 22-07-2006 15:11

Кстати (не реклама) смазак суппортов у товарисча модератора мало того, что очень хорошая, так она ещё и с одобрением от GM ))
Wave 24-07-2006 14:56

А какой принцип применения смазки суппортов?
Lexxa 17-08-2006 10:14

Меня снова терзают смутные сомнения... Бенз хуже стал чтоли... Машина по ощущуениям не так резво бегать стала. Заправляюсь на УНП.
Barbaris 17-08-2006 11:37

quote:
Originally posted by Lexxa:
Меня снова терзают смутные сомнения... Бенз хуже стал чтоли... Машина по ощущуениям не так резво бегать стала. Заправляюсь на УНП.

Попробуй узнать какого класса у них бензин? Тесть рассказал мне, что бензин каждой марки бывает 4-х или 5-и классов, точно не помню. Класс этот на заправке может меняться.

Пята4ок 17-08-2006 16:08

Zic. Кто что скажет на этот счёт?
Lexxa 17-08-2006 16:48

Barbaris, а они обязаны его сообщать?
И какой класс лучше? 1-й или 5-й?
Barbaris 17-08-2006 17:52

quote:
Originally posted by Lexxa:
Barbaris, а они обязаны его сообщать?
И какой класс лучше? 1-й или 5-й?

Лучше 1-й, но его говорит ещё не разу не видел, обычно 2-4, но это у них в сельком районе(Увинская нефтебаза), как у нас не знаю. По его словам класс этот должен быть указан то ли на ценнике толи ещё где то, не помню. Сказал только что проверяющие их как-то вздр#@ли, за то что в этом документе не поменяли класс.

Yogurt 19-08-2006 22:22

кто какое моторное масло заливает в свои автомобили?

предлагаю писать марку автомобиля и масло, залитое в данный момент, и масло которое планируете залить на зиму

Василь 19-08-2006 22:40

Интересно, про какую дырку речь?
В некоторые дырки вэдэшку заливаю...
Yogurt 19-08-2006 23:30

Василь, про какую дырку ты говоришь?
Василь 19-08-2006 23:39

Возможно я не заметил слово мотороное.
ВАЗ-21070 (1500 карб) Mobil Synt S 5W-40. Круглый год.
gazolin 02-09-2006 09:56

ВАЗ-21093 Шел полусинт. 5W-40 круглый год
Lisinger 03-09-2006 14:46

2115 чипованая - Shell Super Синтетика
3110 (дв 406) - Лукойл полусинтетика.
indians 03-09-2006 22:26

Honda StepWGN - Neste 5W50, брал уже два раза у нашего модера, ни я ни машина не жалуемся.
-Priz- 08-09-2006 18:03

ТТЛ:
В связи с наконеч-то появившимся ФАГом, рискну предложить модератору оставить ссылку в этом самом ФАГе, а тему уже отпустить в свободное плавание.
kapellan 01-11-2006 10:32

пробывал SMT 2, купил за 630р, добавил в двигатель и КПП..., по двигателю изменений не заметил (видимо ЭСУД корректировки внес) а по коробке ну чуть тише стала работать...и иногда пробывал на трассе режим 150-170 (по спидометру) км.ч заметно тише... а подвигло меня на это действия свояка. У него была "совершеннолетняя" восьмёрка, он туда добавил и через десять минут обороты двигателя самопроизвольно начали расти .. решили что двигателю стало "легче"....а вообще по моему это фигня... лучше хорошего маслица налить и не париться, да только проблема есть где его взять?, сам лично видел как с одной бочки 5 или 6видов ШЕЛЛа делали причем отгружали камазами в разные регионы... а сертификат это херня если уж доллары первокурсники пачками печатают...
P.S. кстати Те дельцы, которые Камазы грузили, совет дали "масло бери в жестяных банках" мы еще не нашли кто их у нас делать будет..но это было в прошлом году...
kapellan 01-11-2006 10:35

машина LADA 21102, 2002 года выпуска... пробег 80 т к
LOADblPb 01-11-2006 15:38

у мня ТАЗ111130 на зиму залил Dragon SL 5-30
kapellan 02-11-2006 13:40

по бензину

Почему цена может быть снижена?

Цена бензина - это проблема не только автовладельцев и тех, кто пользуется автомобилем. Цена бензина заложена через расходы на транспорт в любую вещь и услугу, которые мы покупаем. Цена бензина - в еде, электроэнергии, лекарствах, услугах ЖКХ... Цена бензина касается всех нас: владельцы ли мы транспорта, пассажиры автобуса или просто пешеходы.

Правительство пытается говорить: 'Нельзя ничего сделать: растет мировая цена на нефть, поэтому растет цена бензина'.
Правда ли это?
Это лишь часть правды, которая, как говорится, хуже, чем ложь.

Цена 92-го бензина в США в пересчёте на наши деньги уже опустилась ниже 14 рублей за литр (на 23.09.2006 бензин марки "Regular" в Южной Каролине стоит $1.95 за галлон, т.е. на наши единицы измерения - 13.80р за литр 92-го). А ведь США один из крупнейших импортеров нефти, в отличие от России, которая обладает собственными нефтяными месторождениями и нефть только экспортирует.

Давайте рассмотрим структуру цены на топливо в России (по разным данным доли могут отличаться на 1-2%).

N Составляющая В рублях на 1 литр Доля в цене
1 Акциз 3.87 20%
2 НДПИ 1.51 8%
3 Прочие налоги 4.91 26%
4 Переработка и доставка 3.40 18%
5 Себестоимость добычи нефти 1.13 6%
6 Доход НК 2.46 13%
7 Доход АЗС 1.70 9%
18.90 100%


В этой цене только около 45% - это затраты на добычу и прибыль нефтяных компаний и свыше 50% - это налоги и акцизы, забираемые государством.
А зная о том, что доход НК и АЗС еще облагается различными налогами - не трудно подсчитать, что государство от продажи 1 литра бензина получает до 70% в казну. Т.е. заплатив 100 рублей, 65..70 рублей вы автоматически отдаете государству.


Неужели у правительства мало денег?

Отнюдь нет! Оно постоянно жалуется, что поступления в бюджет от возросших цен на нефть очень велики, из-за чего правительство не в состоянии удержать инфляцию. Поэтому собираемые в бюджет деньги направляет в Стабфонд, забирая эти деньги у нас. Тем самым оно укрепляет экономику других стран(!), в том числе и посредством налогов на топливо, еще более раскручивая инфляцию и обесценивая наши заработки.

Flk 02-11-2006 15:24

quote:
Originally posted by -Priz-:
В связи с наконеч-то появившимся ФАГом...

М.б. имелось в виду "ФАКом" (FAQ)?
Yogurt 04-11-2006 19:30

кто-нить заливает оригинальное моторное масло для своего автомобиля?

жестяная банка 26 x 23

@gti 04-11-2006 22:56

У многих производителей авто понятия оригинального масла не существует в принципе. Так что смысла лить оригинал, в частности -- в двигатель я не вижу в принципе.

Оригинальное масло имеет смысл лить:
1. В автомтические коробки передач, во избежание... так сказать, и то не всех авто.
2. В ГУР некоторых марок авто, так как туда не всегда идет жижа акпп

Yogurt 05-11-2006 13:01

quote:
Originally posted by @gti:
У многих производителей авто

именно у многих или у некоторых?
у каких, например?

@gti 05-11-2006 13:10

quote:
Originally posted by Yogurt:

именно у многих или у некоторых?
у каких, например?


VAG, Mercedes, BMW, Man, Volvo... Это касается моторных масел

OLKOR 12-11-2006 11:15

Собрался менять масло на Лансере! Взял Шелл п/с и промывку Ю-тег. Кориш с ИТС-а категоричеки запрещает мыть. Что залито сейчас не знаю, может там минералка...
ХЗ мыть или не мыть???
@gti 12-11-2006 13:39

НЕ МЫТЬ. Жму руку корешу из ИТС
syrop 18-11-2006 18:02

в магазине меня уверели что современные масла идут универсальные для дизелей и зажигалок.в частности масло кастрол синтетик магнатек. это правда???
Vermin 20-11-2006 21:36

сегодня позвонил в Удмуртнефтепродукт, с целью узнать, где в городе есть на заправках ДТ Евро-4
выяснилось, что всего в УР есть 4 их заправки с данным ДТ:
? 101 рядом с ветераном,
? 102 рядом с редуктором на Удмуртской
? 104 10 лет октября возле улю 8 марта
и четвертая в воткинске
сегодня проезжал по можгинскому тракту мимо заправки УНП (между постом ГИБДД и поворотом на сарапульский тракт), там написано что ДТ евро -4. человек из УНП сказал, что таких заправок только 4 (выше я написал их), на осталных это написано ПРОСТО ТАК, фактически там просто зимняя. Думал контора серьезная, оказывается совсем наоборот
suslikdk 21-11-2006 17:28

quote:
Originally posted by Vermin:
сегодня проезжал по можгинскому тракту мимо заправки УНП (между постом ГИБДД и поворотом на сарапульский тракт), там написано что ДТ евро -4. человек из УНП сказал, что таких заправок только 4 (выше я написал их), на осталных это написано ПРОСТО ТАК, фактически там просто зимняя. Думал контора серьезная, оказывается совсем наоборот

Странно весьма это было прочитать… Выяснил подробно у достоверных источников в УНП.

Очевидно, речь идёт о АЗС N86. Евродизель там сделали совсем недавно, с прошлой пятницы. И там сейчас именно он.

Надпись «Евро-4» никогда не пишется «просто так». Это ненормально и нереально, а УНП — контора серьёзная. Первый же хозяин дорогого джипа, залив обычное дизтопливо, порвёт на части ответственных лиц. Или хотя бы просто подымет шум. Кто-нибудь слышал, чтобы после заправки машины евродизелем на заправках УНП у кого-то были проблемы?

Кстати, у них на сайте есть полный список АЗС и карта АЗС по Ижевску и Удмуртии. Там можно увидеть подробную информацию об АЗС, включая виды топлива, принимаемые карты оплаты и дисконтные карты, а также сервисы.

syrop 21-11-2006 18:19

так и никто мне на вопрос неответил.
Vermin 22-11-2006 20:16

quote:
Originally posted by suslikdk:

Странно весьма это было прочитать: Выяснил подробно у достоверных источников в УНП.

Очевидно, речь идёт о АЗС N86. Евродизель там сделали совсем недавно, с прошлой пятницы. И там сейчас именно он.

Надпись 'Евро-4' [b]никогда не пишется 'просто так'. Это ненормально и нереально, а УНП - контора серьёзная. Первый же хозяин дорогого джипа, залив обычное дизтопливо, порвёт на части ответственных лиц. Или хотя бы просто подымет шум. Кто-нибудь слышал, чтобы после заправки машины евродизелем на заправках УНП у кого-то были проблемы?

Кстати, у них на сайте есть полный список АЗС и карта АЗС по Ижевску и Удмуртии. Там можно увидеть подробную информацию об АЗС, включая виды топлива, принимаемые карты оплаты и дисконтные карты, а также сервисы.

[/B]


Вполне возможно ты прав, но я всего лишь пересказал телефонный разговор, по крайней мере так мне ответили. звонил я по просьбе отца, который давеча залил в свой кукурузер на заправке АЗС Аспек "Троицкая" дизель евро-4, при процессе заливки из горловины пошла ПЕНА, толи мыло добавляют, то ли ДТ у них заканчивалось... Он был в бешенстве, а после ответа с УНП, он выпал в осадок

SnowDancer 22-11-2006 20:39

пена ? а она разве не всегда при сильном напоре идет ?
suslikdk 23-11-2006 10:51

quote:
Originally posted by Vermin:

Вполне возможно ты прав, но я всего лишь пересказал телефонный разговор, по крайней мере так мне ответили. звонил я по просьбе отца, который давеча залил в свой кукурузер на заправке АЗС Аспек "Троицкая" дизель евро-4, при процессе заливки из горловины пошла ПЕНА, толи мыло добавляют, то ли ДТ у них заканчивалось... Он был в бешенстве, а после ответа с УНП, он выпал в осадок


Мне в УНП ещё одну вещь сказали: сейчас как раз период прошёл, когда на заправках летнее дизтопливо массово менялось на зимнее. Так получилось, что на этот же период выпала смена обычного дизтоплива на евродизель на АЗС N86. Сильно широкой огласке это не предавалось (в смысле, банкет по этому поводу не устраивали и растяжки рекламные не вешали), те, кто этим занимался, те были в курсе, остальные сотрудники УНП, которые к работе АЗС отношения не имеют (а таких там очень много), могли просто не понять, о чём ты их спрашиваешь.

Возможно, поэтому кто-то там тебе машинально ответил, что, мол, «там щас везде зимнее дизтопливо», не разобравшись в сути вопроса, или просто не зная, что на АЗС N86 произошла принципиально другая замена.

Vermin 23-11-2006 12:13

может так и есть, до них еще не докатилась информация.

4 snowdancer я не знаю

Newser 23-11-2006 15:17

VW Golf III пробег 300тыщ.
2 раза брал Neste 5w50 синтетику
неделю назад залил Castrol 10w40 синтетику
ощущения: на Castrol двигатель работает тише и ровнее (в непалености масла уверен).
Почему решил изменить Neste? Потому что это масло современное, тем более синтетика 5w50, и подходит оно для современных и форсированных моторов. А для двигателя 93 г.в. с пробегом в 300 тыщ лучше лить масло погущще + цена на кастрол у меня ваще сказочная... Вобщем я доволен.
Enigm@ 27-11-2006 12:55

Ну и кто скажет? на каких всё таки заправках лучше заправляться? где хороший бензин-то?
Enigm@ 27-11-2006 12:57

quote:
Originally posted by Newser:
VW Golf III пробег 300тыщ.
2 раза брал Neste 5w50 синтетику
неделю назад залил Castrol 10w40 синтетику
ощущения: на Castrol двигатель работает тише и ровнее (в непалености масла уверен).
Почему решил изменить Neste? Потому что это масло современное, тем более синтетика 5w50, и подходит оно для современных и форсированных моторов. А для двигателя 93 г.в. с пробегом в 300 тыщ лучше лить масло погущще + цена на кастрол у меня ваще сказочная... Вобщем я доволен.

Ой мне тоже такое залили! То-то я чувствую машинку не слышно!

kitt_18 28-11-2006 08:13

Вчера сильно скакали обороты (ВАЗ 083 карб). Машина дергалась и, практически, не ехала.
Сначала были заменены провода - не помогло. Далее был подключен другой коммутатор - результат тотже. После чего пришлось выкрутить новые свечи Бош Платинум, но и не в них было дело. Вся беда была в БЕНЗИНЕ!!! Заправлялся на Аспэке у автосалона Форд! Больше там заправляться точно не буду.
Залил 95 на Нефтепродукте на Удмуртской - все дерганья кончились!
@gti 28-11-2006 08:26

quote:
Originally posted by Newser:
VW Golf III пробег 300тыщ.
2 раза брал Neste 5w50 синтетику
неделю назад залил Castrol 10w40 синтетику
ощущения: на Castrol двигатель работает тише и ровнее (в непалености масла уверен).
Почему решил изменить Neste? Потому что это масло современное, тем более синтетика 5w50, и подходит оно для современных и форсированных моторов. А для двигателя 93 г.в. с пробегом в 300 тыщ лучше лить масло погущще + цена на кастрол у меня ваще сказочная... Вобщем я доволен.

Я ничего не скажу. Просто промолчу. Подождем, когда ты накатаешь 10.000 км на Кастроле и поменяешь его еще раз

@gti 29-11-2006 08:42

Про бензин. Навеяно https://izhevsk.ru/forummessage/77/148777.html

Если мотор вашей машины кушает 92 бензин, лейте 92. Если "только 95", то ЗИМОЙ (подчеркиваю для непонятливых: ЗИМОЙ) вполне можно и даже лучше кататься на 92 бензине. С двигателем ничего не будет.

Объясняется просто. С понижением температуры и влажности воздуха требовательность мотора к детонационной стойкости (суть октановое число) бензина падает.

Newser 29-11-2006 15:41

quote:
Originally posted by @gti:

Я ничего не скажу. Просто промолчу. Подождем, когда ты накатаешь 10.000 км на Кастроле и поменяешь его еще раз


Андрюх, лучше уж скажи (проясни ситуацию)... Дабы к твоему мнению я отношусь уважительно. Я же описал свои личные ощущения...

@gti 29-11-2006 16:08

Просто новое масло -- это новое масло. Практически при смене на любое нормальное масло на подношенном моторе ты услышишь разницу. К 10 тысячам масло теряет многие свойства, так что залив новый кастрол ты разницу услышал. Поверь, если бы ты залил новый Несте -- было бы то же самое.

Как правило на новом масле тише работают гидрики. Они-то и дают основной звукой фон

Enigm@ 29-11-2006 17:59

если вместо 92 залить 95 - ничего не будет?
просто я как-то забылась однажды.....и.....залила 10л
@gti 29-11-2006 21:27

Ничего не будет.
Newser 30-11-2006 17:14

как не будет???? Вместо 92 будет 95й
Migell 30-11-2006 21:13

Андрей, подскажи. Машинка 21124, залито шелл полусинтетика 10w40. При запуске ниже -10 примерно секунду-полторы слышен цокот из движка. Гидрики ? Причем чем температура ниже - тем цокот дольше.
@gti 30-11-2006 22:45

Ну если они там у тебя есть -- то они. Я не силен в маркировках тазодвиглов
Al 30-11-2006 23:59

Мигель, это они. Андрей, на 12ых (103,104ых - 16кл) двигателях у всех...в рамках расширения кругозора ;-)
Migell 01-12-2006 08:42

Как это дело устранить ?
Al 01-12-2006 09:14

Ничего страшного
@gti 01-12-2006 09:18

+1. Это абсолютно нормальное явление даже на иномарках. Но масло с индексом 0W лить ни в коем случае не нельзя

Al, я в курсе, что на 16-лапанных тазиковых моторах стоят гидрики. Просто не разбираюсь в маркировках этих моторов

Migell 01-12-2006 10:24

Спасибо
Ghost_Deep 03-12-2006 12:13

quote:
Originally posted by Enigm@:
если вместо 92 залить 95 - ничего не будет?
просто я как-то забылась однажды.....и.....залила 10л

Это ничего,я как-то забылся и залил 42л 92.
Только,когда немного отьехал,думаю,что-то тут не то.Посмотрел в чек Б-92.

@gti 03-12-2006 12:27

Технология замены масла в ГУРе

1. В самой нижней точке отсоединяешь шланг в контуре низкого давления
2. Сливаешь все, что сольется
3. Крутишь руль вправо-влево несколько раз, сливаешь все, что сольется
4. Ствишь шланг взад
6. Заливаешь новую жижу ГУР по уровню
7. Крутишь руль вправо-влево несколько раз
8. Доливаешь по уровню
9. Заводишь машину
10. Крутишь руль вправо-влево несколько раз
11. Доливаешь по уровню
ВСЕ.

P.S. как правило после замены насоса ГУР или рейки руль начинает "закусывать". Нужно поездить, система сама прокачается. После простой смены жижи такого не замечалось, но вдруг... Через некоторое время после замены посмотреть уровень жижи.

@gti 03-12-2006 16:05

Про 92 и 95 бензины

1. 92 бензин получается прямой перегонкой. 98 -- тоже
2. 95 получается из 92 добавлением антидетоанционных присадок
3. Добавление присадок меняют свойства бензина. В частности кроме повышения октанового числа уменьшается испаряемость и при сгорании на свечах образуется нагар (зависит от типа присадок)
4. Испаряемость играет ключевую роль для запуска машины в мороз. Чем меньше испарение бензина, тем тяжелее завести машину. Ибо ослу известно, что горит не бензин, а пары
5. С уменьшением температуры воздуха, и как следствие повышением плотности воздуха, а также его влажности (с уменьшением температуры влажность падает, а наш регион вообще имеет континентальный климат с низкой влажностью) требования к детонационной стойкости бензина снижается.

Из всего вышенаписанного делаем выводы:
а. По своим качествам бензин, получаемый прямой перегонкой лучше, чем бензин, получаемый добавлением присадок
б. При низких температурах возможно использование бензина с пониженным октановым числом
ВЫВОД: если мотор расчитан на 95 бензин, тем более, если он предназначен для работы и на 92, и на 95 бензине, то использование 92 бензина при низких температурах возможно и желательно.

Можно зимой использовать и 98 -- он тоже получается прямой перегонкой, тоэе хорошо испаряется. Но это для богатых... или для супер-двигателей, которых я пока что в форуме не наблюдаю

Newser 03-12-2006 18:59

А тем кому так и хочется ездить на 95, лучше залить 92 и купить фирменную присадку, повышающую окт. число в магазине.... Т.е. так сказать самому из 92 делать 95й!
@gti 03-12-2006 20:08

А смысла большого нет. Вообще нет
@gti 05-12-2006 08:24

Все, что Вы, Ред Клон написали, мягко говоря теоретический базис. Однако на деле ситуация немного иная. В Вашу идеальную концепцию, например, не вписывается красные нагар на свечах, ибо МТБЭ не дает подобного эффекта. Ну и еше несколько моментов, которые надо уточнять.

В общем я не вижу, чем Ваша теория в основых своих положениях не соответсвует описанной мною практике НПЗ. А вот Ваши выводы о получении более высоких классов залитием их а бензобак -- точно бред. Не надо приписывать мне того, чего не было. Все познается в сравнении, бензины -- тоже.

Enigm@ 05-12-2006 17:08

quote:
Originally posted by Ghost_Deep:

Это ничего,я как-то забылся и залил 42л 92.
Только,когда немного отьехал,думаю,что-то тут не то.Посмотрел в чек Б-92.


Barakuda 12-12-2006 12:12

Я тут решил проверить, какой бензин лучше для 16 кл ваза:
на 95 ела 11,5 л\100 км
на 92 10,5 л\100 км
С виду изменений нет никаких. Натуральный Глюк.
Flk 12-12-2006 12:57

А замерял как?
Barakuda 12-12-2006 13:04

Методом полного бака. Как раз температура была одинаковая, примерно 0.
Klin1 21-12-2006 14:13

Кто-нибудь знает про магазин Масленка на Удмуртской.Там масла не паленые???
Klin1 21-12-2006 17:02

Каким способом лучше заменить масло на 2114-
сверху маслоотсосом или как обычно через сливную пробку???
Newser 21-12-2006 18:48

только снизу, обсуждалось уже!
artyr85 25-12-2006 23:45

у меня ТАЗ 21043, залил назиму Shell 5W40 + SMT2 , до этого было залито лукоил поусинтетика, разницы не ащутил !!!!!

КСТАТИ ПО ПОДРОБНЕЕ МОЖНО ОБЬЯСНИТЬ МНЕ ЛАМЕРУ, ЧЕ ЗА МОТЫЛЬ-масло !! ??
И пачему его считают самым лучшим, ни разу о нем не слышал

SK 13-02-2007 10:28

Имеем ОКУ с непонятной жижей в двигателе. Также имеется некоторое количество чистого авиационного керосина. Можно ли этим керосином промыть двигло перед сменой масла. Или не имеет смысла.
На вид сейчас масло очень грязное.
Flk 13-02-2007 10:46

quote:
Originally posted by SK:
Можно ли этим керосином промыть двигло перед сменой масла. Или не имеет смысла.

Ну если разобрать двиг и ручками промыть детали. Промывать гоняя керосин на работающем движке - бабахнет
SK 13-02-2007 10:59

Промывал так на 412-ом, ничего не бабахнуло. Тем более что керосин не очень то склонен к бабаханью.
Пони 13-02-2007 18:22

Промыть конечно можно но:
1.двигатель не должен работать (смывается маслянная пленка с трущихся частей и следовательно возможно образование задиров с последующей капиталкой)
2.нет гарантии, что не вымоются скоксовавшиеся кусоки с последующим застреванием в маслянных каналах
krid 14-02-2007 20:33

А кто-нить расскажет про масло MOTUL ???
VIEWPOINT 14-02-2007 21:17

Необходимо поменять масло на ВАЗ 2112, что было до этого залито неизвестно.
Дайте, пожалуйста, конкретный ответ по след. пунктам:
1. Мыть или не мыть (если мыть, то какой промывкой)
2. Какое масло заливать: синтетика или полусинтетика, какая марка точно
3. Какой масляный фильтр ставить, а также воздушный
4. Где все это сразу можно купить, чтобы не паленое было

P.S. вопрос про то, заливать/не заливать масло в фильтр отменяю, т.к. после прочитанного выше совсем запутался

Насчет денег говно-вопрос, но масла и прочие расходники с космическими ценами прошу не называть... все таки ВАЗ 2112 - не звездолет

Заранее благодарю

krid 14-02-2007 22:26

Если будеш мыть то мой полусинтетическим промывочным маслом 'Квалитет' я его видел в Масленке и в Пилоте, а масло мож залить LM-optimal 10w40 п\с (мона разливуху на В-Шоссе есть) хоть и магазины их г::. но масло это натурпродукт,А продавцов не слушай если какой нить Малиген дорогой втюхивать будут!!!!! Да они там шаровые верхние на восьмерку на витринах ищут))))))
SK 15-02-2007 20:17

На где на Воткинском Шоссе дают масло в розлив?
Сколько оно стоит и чем собственно замечательно?
@gti 16-02-2007 01:40

quote:
Originally posted by VIEWPOINT:
Необходимо поменять масло на ВАЗ 2112, что было до этого залито неизвестно.
Дайте, пожалуйста, конкретный ответ по след. пунктам:
1. Мыть или не мыть (если мыть, то какой промывкой)
2. Какое масло заливать: синтетика или полусинтетика, какая марка точно
3. Какой масляный фильтр ставить, а также воздушный
4. Где все это сразу можно купить, чтобы не паленое было

1. Не мыть
2. Я всем клиентам лью Несте 5-50. Пока что ни одной жалобы не было
3. Качественный. У меня в офисе валялись масляные кнехты. Пока что нареканий тоже не было ни одного. Воздушный я как правило таскал тоже что-то типа фрама
4. Реклама на форуме запрещена

MMC Lancer 16-02-2007 20:44

Если есть сильное желание промыть систему смазки, поменяйте масло на нормальное проездите 1-2 тыс.км. и снова поменяйте. Имхо.
Пони 16-02-2007 21:19

quote:
Originally posted by SK:
На где на Воткинском Шоссе дают масло в розлив?
Сколько оно стоит и чем собственно замечательно?

Раньше было на старой АЗС УНП в районе остановки Школьная.
Сколько стоит не знаю, а производится переработкой отработанного масла (хотя могут существовать и другие технологии)

maclaud 20-02-2007 21:05

quote:
Originally posted by VIEWPOINT:
Необходимо поменять масло на ВАЗ 2112, что было до этого залито неизвестно.
Дайте, пожалуйста, конкретный ответ по след. пунктам:
1. Мыть или не мыть (если мыть, то какой промывкой)
2. Какое масло заливать: синтетика или полусинтетика, какая марка точно
3. Какой масляный фильтр ставить, а также воздушный
4. Где все это сразу можно купить, чтобы не паленое было

P.S. вопрос про то, заливать/не заливать масло в фильтр отменяю, т.к. после прочитанного выше совсем запутался

Насчет денег говно-вопрос, но масла и прочие расходники с космическими ценами прошу не называть... все таки ВАЗ 2112 - не звездолет

Заранее благодарю


прочитал инструкцию к бывшей своей 2112-ке и залил масло, указанное там. Лукойл. Его уж точно никто подделывать не станет. Ещё на выбор повлияло мнение водил с работы. Автопарк у нас о-о-очень солидный, и машины работают в сложных условиях. С Лукойлом проблем не было. Залил и подумал что лучше чаще менять буду. Движок порадовал динамикой и мурлыкающим звуком. Залил в старое масло промывочную жидкость - так мыл движок.
Фильтра с детства на все машины ставил марки ФРАМ. Всегда был доволен этой маркой.
Фильтр масляный перед тем как накрутить на место обязательно помазал маслицем и налил внутрь чуток.

машине все эти операции понравились, мне тоже.

marcoantonio 22-02-2007 23:08

Есть старый движок рено 92г выпуска
бежит масло через передний сальник коленч вала.
залито зик 5в30 полусинтетика,

подскажите, кто знает
1.можно ли мне перейти на минералку?
2.можно ли увеличить вязкость?
3.есть ли вероятность, что течь через сальник уменьшиться при увеличении вязкости масла?
4.я видел на форуме рекомендации не промывать двигатель, почему и в каких случаях?
5. не по теме - где могут поменять сальник и сколько это будет стоить? вроде движок вынимать надо.

val 24-02-2007 13:46

нид хэлп, межсервисный пробег на машине опель астра 15000 км, но на сервисе сказали что лучше менять в два раза чаще, т.е. через 7500 км, машина новая на гарнтии стоит заморачиваться или нет?
Newser 24-02-2007 15:13

стоит! меняй каждые 10000 км
mihark 25-02-2007 11:35

quote:
Originally posted by val:
нид хэлп, межсервисный пробег на машине опель астра 15000 км, но на сервисе сказали что лучше менять в два раза чаще, т.е. через 7500 км, машина новая на гарнтии стоит заморачиваться или нет?

У меня межсервисный интревал такой же 15000 км. Не менял до самого ТО1. Просто я надеюсь на то масло которое льют на заводе, а вот то что уже сечас залили можно поменять раньше....

AlexMB123 26-02-2007 13:23

quote:
Originally posted by krid:
А кто-нить расскажет про масло MOTUL ???
Одно из лучших масел! Я ездил всю прошлую зиму и лето на нём.Никаких разочарований.Обладает высокой агдезией к металлу,обволакивает трущиеся металлические части.Может кто видел?-несколько лет назад в "Автопилоте" был демонстрационный макет,в виде миксера.Сейчас езжу на ликви-молли,у него свой плюс-во время холодного запуска детали уже смазаны тончайшей плёнкой.Потеплеет-снова MOTUL буду лить.Обо всём грамотно расскажут в магазине "Автопилот".

cool_E_man 27-02-2007 12:44

а как Вам заправки Браверс? как там качество бензина?
очень злой 07-03-2007 16:49

Пардон, что снова про масло (последние посты сплошь про бензин)... Не нашел отзывов про Agip(синт.). Сам в свой ТАЗ 12(50 тыщ. пробега) лью только его. Вроде хорошее масло, зимой пускаюсь в любой мороз не с первого (поработает 30 сек.-заглохнет), так со второго раза. Кто что знает, какие отзывы про это масло?
@gti 07-03-2007 23:02

quote:
Originally posted by marcoantonio:
Есть старый движок рено 92г выпуска
бежит масло через передний сальник коленч вала.
залито зик 5в30 полусинтетика,

подскажите, кто знает
1.можно ли мне перейти на минералку?
2.можно ли увеличить вязкость?
3.есть ли вероятность, что течь через сальник уменьшиться при увеличении вязкости масла?
4.я видел на форуме рекомендации не промывать двигатель, почему и в каких случаях?
5. не по теме - где могут поменять сальник и сколько это будет стоить? вроде движок вынимать надо.


Я знаю.
1. Можно. Будет хуже для движка
2. Можно. И нужно. На 5W-50
3. Во всех случаях. Читай эту тему с начала
4. В сервисе. Не дороже денег.

НУЖНО МЕНЯТЬ САЛЬНИК, а не пробовать лить другие масла. Вернее нужно поменять сальник и тут же поменять масло

@gti 07-03-2007 23:03

quote:
Originally posted by очень злой:
Пардон, что снова про масло (последние посты сплошь про бензин)... Не нашел отзывов про Agip(синт.). Сам в свой ТАЗ 12(50 тыщ. пробега) лью только его. Вроде хорошее масло, зимой пускаюсь в любой мороз не с первого (поработает 30 сек.-заглохнет), так со второго раза. Кто что знает, какие отзывы про это масло?

Читай тему заново

expertru 08-03-2007 09:33

quote:
Originally posted by очень злой:
Пардон, что снова про масло (последние посты сплошь про бензин)... Не нашел отзывов про Agip(синт.). Сам в свой ТАЗ 12(50 тыщ. пробега) лью только его. Вроде хорошее масло, зимой пускаюсь в любой мороз не с первого (поработает 30 сек.-заглохнет), так со второго раза. Кто что знает, какие отзывы про это масло?

Тоже заливаю его, очень хорошее масло при достаточно невысокой цене, хорошие моющие свойства, на подделку нарваться трудно, беру в "Бра..ком" они официальные дистрибьюторы в Ижевске

se70 16-03-2007 09:36

Угораздило залить Кросс-супер
click for enlarge 640 X 480 131.4 Kb picture
А вот результат после 4000 км:
click for enlarge 640 X 480 126.3 Kb picture
click for enlarge 640 X 480 113.3 Kb picture
click for enlarge 640 X 480 132.6 Kb picture
Два последних фото-
это попробовал почистить щупом для регулировки клапанов:
click for enlarge 640 X 480 146.6 Kb picture
click for enlarge 640 X 480 137.3 Kb picture
Cobra 16-03-2007 14:06

И что из этих фото видно? То что масло вымыло всю грязь из мотора?
se70 19-03-2007 06:59

quote:
Originally posted by Cobra:
И что из этих фото видно? То что масло вымыло всю грязь из мотора?

Если бы масло вымыло всю грязь, было бы грязное масло а не мотор.
На фото же твердый нагар.

SK 19-03-2007 09:56

А что было до заливки этого масла?
Cobra 19-03-2007 11:18

quote:
Originally posted by se70:

Если бы масло вымыло всю грязь, было бы грязное масло а не мотор.
На фото же твердый нагар.


Не факт что вся грязь растворится в масле - осадок будет по-любому.

Raswel 19-03-2007 22:54

quote:
Originally posted by marcoantonio:

бежит масло через передний сальник коленч вала.
залито зик 5в30 полусинтетика,

Не пытаясь оспорить мнения экспертов, скажу по личному опыту. Два раза пользовался маслами марки ЗИК, правда для коробки. Первый раз заливал в коробку новой 99-ки синтетику от ЗИК - сразу же потекли все сальники (ведь знал что наши резинки не держат синтетику). Второй раз заливал в коробку новой пятнахи уже полусинтетику ЗИК - опять все сальники побежали. В результате оба раза возвращался к российской минералке.
Может это ни о чем и не говорит, поскольку это всего лишь два частных случая.

Raswel 19-03-2007 23:03

Кстати, из личного опыта - в 99-ку после обкатки заливал только полусинтетику MANNOL, менял сначала каждые 10 тыс. км., потом стал через 5-7. Где-то после 60 тыс км. стал заливать ту же полусинтетику но с молибденом. Движок прекрасно отработал до 105 тыс км., после чего я продал машину. Новый владелец был весьма доволен купленным авто. Самый сильный аргумент в пользу тачки был именно движок.
На пятнахе лью уже только полную синтетику от MANNOL. Зимой заводится отлично, намного легче (по субъективным ощущениям) проворачивается коленвал при запуске. Резинки держат и ладно.
А почему именно Маннол - ИМХО, это хорошее бюджетное решение.
Sool 21-03-2007 11:12

Недавно сделал ТО30, хочется определить по свечам качество бензина. Лил всегда 95 на УНП, нагар я так думаю не самое страшное, но вот что за рыжий налет на изоляторе. Можно ли эти свечи в качестве запасных возить или уже в мусор? Фото прикладываю, заранее благодарен.
click for enlarge 1773 X 759 127.3 Kb picture
@gti 21-03-2007 11:18

Можешь конечно возить эту грязь с собой, но ИМХО я бы выбросил
Пони 22-03-2007 21:11

quote:
Originally posted by Sool:
Недавно сделал ТО30, хочется определить по свечам качество бензина. Лил всегда 95 на УНП, нагар я так думаю не самое страшное, но вот что за рыжий налет на изоляторе. Можно ли эти свечи в качестве запасных возить или уже в мусор? Фото прикладываю, заранее благодарен.
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000238/238939.jpg][/URL]

Рыжый налет-признак повышенного содержания ферроценов в топливе (применяются в основном для увеличения октанового числа бензинов).У меня было то же самое пока заправлялся 92 на УНП.

Sool 23-03-2007 11:36

Хм, 92-м? Я думал это 95 бодяжат обычно. Можно ли предъявить чтолибо УНП по этому поводу, машинка подотчетная все чеки есть. Такие бешенные бабки платим за бензин и туфту суют.
Taiger 23-03-2007 11:52

2 пони, налет то у него не на центральном электроде а сверху, или я плохую траву курю или как, что меня так не вставляет? Каким образом изолятор учатвует в сгорании ТВС?
ИМХО это сделы корозии метала от металической части свечи.
А то что у тебя вся свеча черная копай в сторону масла. (кольца, колпачки), либо просто карб че попало льет не успевает сгорать.
Sool 23-03-2007 12:12

Оки поставлю вопрос по другому, какая должна быть свеча при бодяжном 95-м?
Migell 23-03-2007 13:57

Примерно такая
click for enlarge 600 X 450  74.4 Kb picture
Rrromeo 26-03-2007 10:16

quote:
Originally posted by Raswel:

Не пытаясь оспорить мнения экспертов, скажу по личному опыту. Два раза пользовался маслами марки ЗИК, правда для коробки. Первый раз заливал в коробку новой 99-ки синтетику от ЗИК - сразу же потекли все сальники (ведь знал что наши резинки не держат синтетику). Второй раз заливал в коробку новой пятнахи уже полусинтетику ЗИК - опять все сальники побежали. В результате оба раза возвращался к российской минералке.
Может это ни о чем и не говорит, поскольку это всего лишь два частных случая.


Говорит. и о многом. о качестве сальников, в частности, и о нашем автопроме, в общем.(
У меня та же проблема была: залил синтетику в двигатель и как побежит все (на оке дело было).

iam 27-03-2007 08:46

залита везде на орбите синтетика шел, двигло кушает 2 литра в год, плохо работают синхронизаторы, но ничего никуда не течет.
так что дело не в сальниках.
2BAD4U!! 28-03-2007 09:17

а есть какие нибудь присадки для дизеля,что бы сделать его работу потише?
iam 28-03-2007 18:05

может заправку поменять? или само масло?
Br_And 29-03-2007 19:29

quote:
Originally posted by 2BAD4U!!:
а есть какие нибудь присадки для дизеля,что бы сделать его работу потише?

есть неплохая комплексная присадка, название посмотрю - напишу

посмотрел, как называется так и не понял, но производитель ликвимоли в литровой банке )))

Korben Dallas 06-04-2007 23:59

quote:
а есть какие нибудь присадки для дизеля,что бы сделать его работу потише?

Напичкай дизель присадками и будет тебе результат, нет мотора-нет проблем!
А серьезно, шумка рулит.
Vankes 27-04-2007 23:00

Какое масло надо лить в новую отечественную машинку? И где взять нормальное? не подделку?
Пони 27-04-2007 23:48

Какое масло?-смотри инструкцию по эксплуатации (а марку выбирай по своему карману)
Где взять нормальное?-в России ЗИП и расходники для авто-это лотерея (а вообще ищи проверенные каналы,сложно конечно)
mi6a 28-04-2007 07:55

А кто что может сказать про присадку "ER-кондиционер. победитель трения"(США)?
Topster1 28-04-2007 08:10

Я общался по работе с директором одной из крупнейшей компании производителя автокосметики. до 98 года они были крупнейшим дистрибьютером High Gear. Так вот - все эти присадки для машины - от лукаового. Да, если у тебя идет дым из глушителя - можно добавить присадку которая на некоторое время его уберет, или цетан корректор или например присадка для повышения компрессии - но все это не панацея а лишь средство безпроблем доехать до ремонта или подороже продать машину.
suslik 28-04-2007 22:54

А есть экстрималы, кто заправляется на АЗС "Радиозавода" или как они называются? Щас рекламируют - 95ый - 19 рублей.
Или ничего экстримального нет и там нормальный бенз?!
mugik 29-04-2007 12:18

ничё корошего об этой АЗС я не слышал))
Sattelite_18 29-04-2007 12:25

У меня отец там заправлял 2 года фокус - очень хорошо отзывался, говорит свечки чистые.
suslik 29-04-2007 13:09

Кста, в 4 мкр, рядом с Домом моделей место "АЗС-сервис" сделали УНП
Пони 30-04-2007 12:02

На данный момент (по крайней мере по топливу) АЗС-Сервис и есть УНП.
suslik 30-04-2007 12:05

quote:
Originally posted by Пони:
На данный момент (по крайней мере по топливу) АЗС-Сервис и есть УНП.

Но раньше они этот как ты не офишировали. И к тому же на Сервисе дешевле бенз. На Славянском шоссе 95ый меньше 20 ру. По карте думаю еще дешевле.

Пони 30-04-2007 12:12

УНП может себе позволить небольшие скидки на ограниченном количестве АЗС. А от АЗС-Сервиса остался только сервис (и всякая мелочь).
SVP 30-04-2007 22:58

quote:
Originally posted by suslik:

АЗС "Радиозавода" или как они называются? Щас рекламируют - 95ый - 19 рублей.



хз, видимо для работников ИРЗ 17,5 пока не заправлялся, дальше видно будет
suslik 01-05-2007 10:47

Вчера проезжал около Автозавода, там есть АЗСка называется типа "МТ-АЗС" что ли. Там бенз реально 95ый за 19 рублей. Заправляться не рискнул
Rocki18ru 07-05-2007 18:24

Народ, где сейчас масла дешевле? куда ехать покупать?
@gti 07-05-2007 18:29

КАКИЕ?!
Rocki18ru 07-05-2007 19:17

упс, пардон, забыл. моторное масто, полусинтетику...с маркой пока не определился. на таз 15...
@gti 07-05-2007 22:15

Шелл сойдет?
mint52 07-05-2007 23:42

Смотря какое масло!
В разных магазинач разное масло по разному
Е сли что Стучите в асю я в АВТОБАНЕ работаю по чэнам подскажу!
strahen 15-05-2007 23:00

Люди может кто нить в кратце рассказать или выложить мануал по тому как менять масло в гидроусилителе руля и КПП(автомат)?
Машина toyota rav4 1996г.
Сразу прошу прошения если подобная тема уже поднималась, чесно юзал поиск не нашёл.
SK 25-06-2007 15:42

Это нормально что моторное масло, Лукойловская полусинька, за 2000км почернела?
Sebastian Valmont 25-06-2007 15:58

quote:
Originally posted by SK:

укойловская полусинька, за 2000км почернела?



масло в основном чернеет из-за попадания в него продуктов горения бензина...
@gti 25-06-2007 16:08

quote:
Originally posted by strahen:
Люди может кто нить в кратце рассказать или выложить мануал по тому как менять масло в гидроусилителе руля и КПП(автомат)?
Машина toyota rav4 1996г.
Сразу прошу прошения если подобная тема уже поднималась, чесно юзал поиск не нашёл.

Масло в АКПП лучше поменять в сервисе, заедь в АКПП-сервисе. Масло в ГУРе меняется как на всех машинах, поищи поиском. Слить, покрутить руль, залить, покрутить руль, долить, покрутить руль, долить, завести, покрутить руль, долить. Делается на раз и на два.

se70 26-06-2007 10:53

quote:
Originally posted by se70:
Угораздило залить Кросс-супер

А вот результат после 4000 км:



Два последних фото-
это попробовал почистить щупом для регулировки клапанов:
[/URL]
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/000237/237280.jpg]

Залил Лукойл полусинтетику. Проехал 10000 км.При регулировке клапанов обнаружил, что твердый нагар практически смылся, остался лишь мягкий, который оттирается тряпкой. Разница в качестве масла видна сразу.

Лешийизлеса 13-07-2007 10:30

quote:
Залил Лукойл полусинтетику. Проехал 10000 км.При регулировке клапанов обнаружил, что твердый нагар практически смылся, остался лишь мягкий, который оттирается тряпкой. Разница в качестве масла видна сразу.

Залей ТНК там только база русская а присадочный пакет Infinium такие же льют в Mobil и Shel
hi21 16-07-2007 16:32

Ищу в продаже масло для автомата "ENEOS ATF III" ценой до 200р/л.
где продают?
п.с. по тестам журнала "за рулем" заняла 1-е место.
Вовчик 08-09-2007 14:45

люди !!!!!!!!! помогите разобраться !!!!


Почему все ( или многие ) говорят - ВСЕ присадки - это фигня ???

_____________________________________________________

Журнал "За рулем" - самое продажное издание в РОССИИ ! ! !

Пони 08-09-2007 19:04

quote:
Originally posted by Вовчик:
люди !!!!!!!!! помогите разобраться !!!!


Почему все ( или многие ) говорят - ВСЕ присадки - это фигня ???


ИМХО
1.Хорошее масло+присадка=очень хорошее масло(к тому-же протестированное на сбалансированность производителем)
2.Бич России-контрафакт
3.Нет резкой разницы между "до" и "после" присадки

P.S.Использовал в уфимце 1.7л присадки ХАДО,на данный момент пробег 250т.к.,капиталки ДВС не просит (заслуга присадки или просто двиг такой-сказать не берусь т.к. не знаю)

Вовчик 10-09-2007 17:51

перед мной лежит акт испытаний автомобиля ГАЗ 3302 гос номер С151АТ 59rus

ОРТО ООО "Трансмиссия" компрессия по цилиндрам
до
1- 11,5 (открытая заслонка ) 11 ( закрытая заслонка )
2- 7,5 (открытая заслонка ) 7 ( закрытая заслонка )
3- 8 (открытая заслонка ) 7 ( закрытая заслонка )
4- 12 (открытая заслонка ) 11 ( закрытая заслонка )
давление масла 2,8 кг/кв.см (при 1300 об/мин)
после
1- 14 (открытая заслонка ) 13 ( закрытая заслонка )
2- 14 (открытая заслонка ) 13 ( закрытая заслонка )
3- 14,2 (открытая заслонка ) 13 ( закрытая заслонка )
4- 14 (открытая заслонка ) 13 ( закрытая заслонка )
давление масла 3,5 кг/кв.см (при 1300об/мин )

эти показатели о чем-нибудь говорят ?

@gti 10-09-2007 18:26

Конечно говорят! Грамотно сделанная капиталка
Alks 10-09-2007 18:27

После - это после чего? Замены двигателя?
Вовчик 13-09-2007 14:02

это после обработки Хадовской химией
Вовчик 13-09-2007 14:03

@gti - ты случайно запчастями не торгуеш ??
Моньяг 13-09-2007 14:07

Говорит о масялной компрессии. Не более того.
Присадки в масло - ЗЛО. Все, что необходимо УЖЕ есть в нормальном масле. Остальное - фуфло и маркетинг.

Желающие могут поискать тему с РОСТЕХ'ом... Там всё сказано было.

Моньяг 13-09-2007 14:08

О!
Сам нашёл https://izhevsk.ru/forummessage/12/147900.html

Всё сказано - вполне авторитетными людьми, подтверждено теорией и практикой.
Чудес не бывает.

valve 13-09-2007 14:22

quote:
Originally posted by Пони:
P.S.Использовал в уфимце 1.7л присадки ХАДО,на данный момент пробег 250т.к.,капиталки ДВС не просит (заслуга присадки или просто двиг такой-сказать не берусь т.к. не знаю)

может это заслуга - хорошего масла, своевременной его замены, грамотной эксплуатации и неплохого конструктива движка ...

Моньяг 13-09-2007 14:25

+1
valve 13-09-2007 14:27

имхо присадки всяческие, нужны в том случае, если бухнул в движок гавна с названием "Масло маторное" (не важно намеряно. случайно или вынужденно), и хочешь его хоть как то к названию притянуть...
Моньяг 13-09-2007 14:30

quote:
Originally posted by valve:
имхо присадки всяческие, нужны в том случае, если бухнул в движок гавна с названием "Масло маторное" (не важно намеряно. случайно или вынужденно), и хочешь его хоть как то к названию притянуть...

Не нужны тем более. Последствия будут ещё более непредсказуемы.

valve 13-09-2007 14:31

quote:
Originally posted by Моньяг:

Не нужны тем более. Последствия будут ещё более непредсказуемы.


ну типа, чтобы рискнуть - так по полной

дураку понятно - что в таком случае, надо произвести замену масла на нормальное, как можно быстрее

@gti 13-09-2007 15:15

quote:
Originally posted by Вовчик:
@gti - ты случайно запчастями не торгуеш ??

Ты знал, ты знал!

Вовчик 13-09-2007 17:53

а что так категорично относишся к присадкам вообще ?

наука не стоит на месте ... появляются новые технологии ... дорабатываются

Моньяг 13-09-2007 17:55

quote:
Originally posted by Вовчик:
а что так категорично относишся к присадкам вообще ?

наука не стоит на месте ... появляются новые технологии ... дорабатываются


Потому что практика. И знания физики и химии.

bombastik1 13-09-2007 22:31

У меня был опыт применения ER на VW Passat 9A 92г.в. Заливал дозу в масло Shell Hellix Ultra ( пробег на тот момент был 300000). Ощущения очень приятные- мощь прибавилась , отсутствие вибраций и все такое. Но как всегда злоуботреблять не следует. Невозможное только у Билана возможно.
От старой машины че взять? В дальнейшем, применение присадки ( а продал я машину с пробегом около 370000 км), никаким положительным образом не отражалось на работе двигателя, если не сказать более...Долго писать )))
Вообщем -присадки это для тех, кто хочет "эхх прокачу..." и чтобы все удивились "как на таком драндулете это возможно?"))) Вообщем понты это и ничего более...

ЗЫ Сегодня заправился на АЗС98 УНП ( заправляюсь токо на УНП), небо и земля по сравнению с другими АЗС УНП. Реально хороший бензик )))

SANych.ru 13-09-2007 22:40

наднях доработал гбц 21083 поставил распредвал проспорт 10х25 ну и так помелочи залил масло кастрол эйдж 10W60.
и начались странности завожу с утра лампа давления масла горит секунд 30-40 затем гаснит, до этого использовалось масло кастрол магнатек 10W40 синтетика лампа на холодную гасла через сек после пуска
в чем породокс, на прогретую гаснет чз секунду две
вопрос может ли это быть изза масла?
Пони 13-09-2007 23:17

quote:
Originally posted by SANych.ru:
наднях доработал гбц 21083 поставил распредвал проспорт 10х25 ну и так помелочи залил масло кастрол эйдж 10W60.
и начались странности завожу с утра лампа давления масла горит секунд 30-40 затем гаснит, до этого использовалось масло кастрол магнатек 10W40 синтетика лампа на холодную гасла через сек после пуска
в чем породокс, на прогретую гаснет чз секунду две
вопрос может ли это быть изза масла?

Похоже нарвался на "паленый" фильтр (с неработающим обратным клапаном) т.е. на горячем ДВС масло стекает обратно,а на холодном пока не засосет до датчика лампа и горит.
Или доработки "помогли"

SANych.ru 13-09-2007 23:46

quote:
Похоже нарвался на "паленый" фильтр

спасибо как вариант убедительно фильтр вроде недешовый немецкий помоему на "м" называется (зыбыл)
quote:
Или доработки "помогли"

по дороботкам точно все ровно
зы.интересно если это фильтр соответственно прийдётся долить масло а оно стоит около 500р за 1л можно ли эти расходы повесить на магазин продавший фильтр???
@gti 14-09-2007 02:33

Фильтр поставь типа Кнехта, мои сотрудники себе такие поставили, ценник гуманный, масло выбрось на йух и не заливай больше кастрола в двигатель. Двигательный кастрол -- бяка за немеряные деньги.
SANych.ru 14-09-2007 11:08

quote:
Фильтр поставь типа Кнехта

спасибо за совет
а масло какое тогда залить, простая синтетики неподойдёт надо чтото типа мобил ралли формула 10W60, 0W50.
TanK[udsu] 14-09-2007 11:22

лью шел 5 w 40 и не мучаюсь..
Лешийизлеса 14-09-2007 11:29

quote:
Originally posted by SANych.ru:

мобил ралли формула 10W60, 0W50.


Mobil RF бывает только 5w50, а зачем тебе такая вязкость?
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

лью шел 4 w 40 и не мучаюсь..


лей тогда уж лукоил он тоже в россии производится
SANych.ru 14-09-2007 11:47

Mobil RF бывает только 5w50, а зачем тебе такая вязкость?[/B][/QUOTE]
я вкурсе какая вязкость у мобила это диапозон вязкости который нужен
для чего собственно такая вязкость гбц переделанна авто переделано для покатушек отсечка по оборотам на 8000 об\мин это пока, наднях привезут еще потраха обороты поднимутся
Лешийизлеса 14-09-2007 13:12

тода понятно
Лешийизлеса 14-09-2007 13:13

Кстати есть еще Neste c такой вязкостью
SANych.ru 14-09-2007 13:19

quote:
Кстати есть еще Neste c такой вязкостью

а ктонить вкурсе как оно по качеству ну и по кол-ву подделок,
и кто катался на TOTAL? как оно? да и вообще где купить неполеное масло и фильтр?
-ZONY- 14-09-2007 13:26

Лью на лето 15w30 на зиму 5w40, ZIC полусинтетика, фильтр покупаю всегда champion, раньше каждый раз лил разные масла, щас тока от одного производителя, да и движку перестал мыть всякими промывками...не надо это.
Вовчик 14-09-2007 13:54

по поводу масла ...есть еще XADO 10w60 ... вязкость около 25 ...так что для высоких оборотов будет самое то
SANych.ru 14-09-2007 14:11

quote:
есть еще XADO 10w60

ну уж нет хадо незачто я на их присадках и маслах убил 2 мотора спасибо хватит причем моторы стандартные и некрутились вообще!!! машины ходили в обычном диапозоне оборотов до 4000 об\мин
@gti 14-09-2007 14:25

quote:
Originally posted by SANych.ru:

а ктонить вкурсе как оно по качеству ну и по кол-ву подделок,
и кто катался на TOTAL? как оно? да и вообще где купить неполеное масло и фильтр?

Я во все клиентские и свои машины люь только несте 5-50. Жалоб не было. Хотя была... одна. Мужик залил Несте после паленки какой-то. Пришлось тыкать мордой в его мотор и показывать свой

тотал лил в свое время, но потом они изменили техпроцесс производства и масло стало гавно полное. Правда, через годик опять вернулись, но доверие к Рэйсингу было потеряно. Да и по деньгам оно не так уж чтобы выгодно. Несте дешевле

-ZONY- 14-09-2007 14:27

Чот я то-ж насчот ХАДО не очень хорошего мнения...не верю я в эти супер присадки, как говаритсо чудес не бывает.
Лешийизлеса 14-09-2007 15:08

quote:
Originally posted by SANych.ru:

а ктонить вкурсе как оно по качеству ну и по кол-ву подделок,


редко встречаются подделки но могу дать наколочку на оптовика он его оффициально берет и mobil кстати тоже по крайней мере сэкономишь
mish'ell 14-09-2007 15:48

quote:
Originally posted by SANych.ru:
..... залил масло кастрол эйдж 10W60.
и начались странности завожу с утра лампа давления масла горит секунд 30-40 затем гаснит, до этого использовалось масло кастрол магнатек 10W40 синтетика лампа на холодную гасла через сек после пуска
в чем породокс, на прогретую гаснет чз секунду две
вопрос может ли это быть изза масла?

У меня такая же фигня на восьмерке. Завожу холодную сек.15-20 лампа не гаснет, на горячей гаснет моментально...

Масло менял 1,5 недели назад
Масло: Shell Helix 10w40
Фильтр: Champion

ЗЫ до этого масло и фильтр были такие же.., но лампа гасла быстрее. фильтр сменить?

TanK[udsu] 14-09-2007 15:57

маслонасос не пробоволи сматреть?
mish'ell 14-09-2007 16:04

quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
маслонасос не пробоволи сматреть?

у меня тож такая мысль закралась, но пока не смотрел...

а почему на горячей и на холодной себя по разному ведет? плотность...?
что же тогда будет в морозы...!?

Migell 16-09-2007 12:03

Кто нибудь использовал масло Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90 ?
Механик 16-09-2007 11:56

разговаривал с преподом сельхозакадемии кафедра НРМ(надежность ремонта машин)фамилии называть не буду, т.к сам студент присадками Хадо очень даволен, были проведены испытания на 100 %, но он сказал они только оттягивают кап ремонт на 100000км далее ремонт неизбежен проводили испытания на своих Вазах передний привод без кап ремонта 350000 зад привод 250000.
Механик 16-09-2007 11:58

а еще масло лили только Shell Castrol
@gti 16-09-2007 12:26

quote:
Originally posted by Migell:
Кто нибудь использовал масло Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90 ?

Да, было дело. Какие вопросы?

Вовчик 17-09-2007 12:34

quote:
Originally posted by Механик:

разговаривал с преподом сельхозакадемии кафедра НРМ(надежность ремонта машин)фамилии называть не буду, т.к сам студент присадками Хадо очень даволен, были проведены испытания на 100 %, но он сказал они только оттягивают кап ремонт на 100000км далее ремонт неизбежен проводили испытания на своих Вазах передний привод без кап ремонта 350000 зад привод 250000.


а 100000 - это мало ?

Моньяг 17-09-2007 12:42

Тут ещё вот ведь в чем вопрос - в чем заключается капремонт ?
Во времена совецки так ТМП любили выпендриваццо - "миллион км без капремонта"... А в промежутке - пара-тройка замен колец, вкладышей и всего такого...
В целом - НЕ ВЕРЮ ибо нереально.
mish'ell 17-09-2007 21:52

+1
SAXYUM 17-09-2007 22:39

А кто- нибудь заливает масло ХАДО. у меня в машине ещё со старого хозяина оно залито, он говорит давно на хадо ездит и не жалуется. Кто реально заливал - дайте отзывы плиззз.
ЗЫ: Интересует в частности 5W50.
Migell 17-09-2007 23:05

quote:
Originally posted by @gti:

Да, было дело. Какие вопросы?


Интересует как оно себя ведет в -30.

Pumba 18-09-2007 08:28

про другую химию спрошу.
для ремонта мотора надо герметик тепло-маслостойкий.
по инструкции наносится на стыковочные поверхности крышки цепей ГРМ.
кто какой может порекомендовать?
@gti 18-09-2007 09:09

quote:
Originally posted by Migell:
Интересует как оно себя ведет в -30.

В -30 -- нормально, в -35 -- хуже, чем ТАФ-Х, но тоже ничего. По крайней мере коробку "не ведет", то есть машина на нейтрали не пытается ехать сама. Сцепление выжимать все равно нужно.

ТАФ-Х примерно в 1.5 раза дороже Гетрибёла, но оно лучше. Я лил себе Шелл, рекомендую. Если денег не жалко -- то ТАФ-Х

Лешийизлеса 18-09-2007 09:27

quote:
Originally posted by Migell:

Интересует как оно себя ведет в -30.


Не желей денег залей Mobil _____ в -30 ниву в гарарж руками в двоем закатывали.
@gti 18-09-2007 10:03

Воспользовался своими правами модератора и подтер название масла. Леший, ТЫ НЕ В ТЕМЕ, не надо давать советов по мобилу, с ним все очень криво, в частности в теме аналогов GL4/5 TAF-X
Моньяг 18-09-2007 10:07

quote:
Originally posted by Pumba:
про другую химию спрошу.
для ремонта мотора надо герметик тепло-маслостойкий.
по инструкции наносится на стыковочные поверхности крышки цепей ГРМ.
кто какой может порекомендовать?

Силиконовых герметиков МОРЕ...
Бери практически любой - для этих целей подойдут почти все.

@gti 18-09-2007 10:20

Не знаю, как там насчет крышки, но поддон картера очень хороша садится на специальный ВАГовский герметик или его аналог по Элрингу
Migell 18-09-2007 23:38

quote:
Originally posted by @gti:

В -30 -- нормально, в -35 -- хуже, чем ТАФ-Х, но тоже ничего. По крайней мере коробку "не ведет", то есть машина на нейтрали не пытается ехать сама. Сцепление выжимать все равно нужно.

ТАФ-Х примерно в 1.5 раза дороже Гетрибёла, но оно лучше. Я лил себе Шелл, рекомендую. Если денег не жалко -- то ТАФ-Х


Спасибо за рекомендации. Залил Шелл.

bomba 19-09-2007 01:00

подскаджите, пожалуйста - какое масло лучше всего подойдет для моей Эсперы на зиму. Без всяких излишеств, просто и надежно.
И еще - у меня масло убегает немного, чтоб можно было доливки покупать.
Вовчик 19-09-2007 09:18

м-н Гараж
quote:
Originally posted by bomba:

подскаджите, пожалуйста - какое масло лучше всего подойдет для моей Эсперы на зиму. Без всяких излишеств, просто и надежно.
И еще - у меня масло убегает немного, чтоб можно было доливки покупать.


Xado 5w40 sity line полусинтетика 237 руб (на разлив )
для доливки можно брать хоть 100 грамм )

@gti 19-09-2007 09:50

quote:
Originally posted by Вовчик:
м-н Гараж

Xado 5w40 sity line полусинтетика 237 руб (на разлив )
для доливки можно брать хоть 100 грамм )


Это за 4 литра?!!

Лешийизлеса 19-09-2007 10:05

quote:
Originally posted by @gti:

Воспользовался своими правами модератора и подтер название масла. Леший, ТЫ НЕ В ТЕМЕ, не надо давать советов по мобилу, с ним все очень криво, в частности в теме аналогов GL4/5 TAF-X


И что там кривого мне очень интересно, и чем неугодила марка масла, или тема может как то по другому называется чем у меня написано?
@gti 19-09-2007 10:22

Объясняю. У мобила 75W-90 ЧЕТЫРЕ марки масла. И все они отличаются друг от друга. Перечислять надо? VS600, VS200, 1SHC и SHC. И У ВСЕХ РАЗНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Лешийизлеса 19-09-2007 10:28

quote:
Originally posted by @gti:

Перечислять надо? VS600, VS200, 1SHC и SHC. И У ВСЕХ РАЗНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ


там все понятно и просто во первых SHC нет у 1SHC все предельно понятно синтетика с характеристиками превышающими GL4\5 и соответственно может заменять оба продукта , VS 600 и VS 200 можно так выразится сервисные продукты.
@gti 19-09-2007 10:42

Это не означает, что SHC можно лить куда попало. Или ты хочешь сказать, что масло из коробки твоей нивы можно лить в масло переднеприводного автомобиля?

Леший, бесполезно со мной спорить, конкретно по 75W-90 вопрос изучен. Более того, я его пробовал в своем фольксвагене. Поверь, он хуже, чем общедоступные TAF-X и Getriebeoel.

Лешийизлеса 19-09-2007 11:01

quote:
Originally posted by @gti:

можно лить в масло переднеприводного автомобиля?


ИМЕННО.
quote:
Originally posted by @gti:

Леший, бесполезно со мной спорить


каждому свое но не стоит убирать чужие советы и рекомендации если не копенгаген в и путаешся в ассортименте.

зы я работал с mobil очень плотно включая поставки в автосервисы.

Вовчик 19-09-2007 11:12

quote:
Originally posted by @gti:

quote:

Originally posted by Вовчик:
м-н Гараж
Xado 5w40 sity line полусинтетика 237 руб (на разлив )
для доливки можно брать хоть 100 грамм )

Это за 4 литра?!!


нет за 1 литр

@gti 19-09-2007 11:18

quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
каждому свое но не стоит убирать чужие советы и рекомендации если не копенгаген в и путаешся в ассортименте.

зы я работал с mobil очень плотно включая поставки в автосервисы.


Почитай рекомендации к применению и допуски на SHC.

Лешийизлеса 19-09-2007 11:22

извени тупо не охота спорить я что хотел сказал
@gti 19-09-2007 11:24

quote:
Originally posted by Вовчик:
нет за 1 литр

237 рублей за хрен знает какую полусинтетику?! Ну извините...

Несте 1, 5W-50, синтетика ПАО, фасованная. Цена 280 руб. за литр. Ты бы какое масло выбрал для своей машины? Непонятно чью разливную полусинтетику или финскую фасованную настоящую, а не гидрокрекинговую синтетику примерно по той же цене? Правильно. Я и мои клиенты тоже сделали выбор в сторону Несте

bomba 19-09-2007 11:24

quote:
Originally posted by Вовчик:
м-н Гараж

Xado 5w40 sity line полусинтетика 237 руб (на разлив )
для доливки можно брать хоть 100 грамм )


прежний хозяин закивал Шел. замена марки масла может негативно сказаться на работе двигателя?
да и про Хадо не лучшие отзывы.

@gti 19-09-2007 11:24

quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
извени тупо не охота спорить я что хотел сказал

Та же фигня

@gti 19-09-2007 11:25

quote:
Originally posted by bomba:
прежний хозяин закивал Шел. замена науки масла может негативно сказаться на работе двигателя?

Читай всю тему с начала. Все подробно обсасывали

iam 04-10-2007 09:46

а можно ченить залить в трансмиссию уаза, чтоб вода, иногда заливаемая туда во время прохождения бродов, сильно не мешала? ну типа масла там литолом тупо все смазать..... а то неохота менять масло после поездки.
cool_E_man 15-10-2007 18:13

ТОварисчи! вот мне тут масло досталось Texaco..кто юзал - как оно. Полусинтетика 10w40...?
Лешийизлеса 15-10-2007 19:06

смотря от куда оно тебе досталось. Если оно не подделка то масло очень хорошее, но одна проблемка есть, если вдруг на трассе придется искать на доливку то его практически не купишь.
SDrake 15-10-2007 19:47

А как определить - подделка это или нет?
vik 845 15-10-2007 22:40

А про масло "Ликви молли" что можете сказать (5-40 хай теч), хорошее масло или как?
Лешийизлеса 15-10-2007 23:04

quote:
Originally posted by SDrake:

А как определить - подделка это или нет?


скажи где брал постараюсь ответить
@gti 16-10-2007 02:01

quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
скажи где брал постараюсь ответить

Не факт, что ответ будет точным. Так как продавцы в магазине сами могут менять качественное оригинальное масло на паленку

Лешийизлеса 16-10-2007 08:52

quote:
Originally posted by @gti:

Не факт, что ответ будет точным. Так как продавцы в магазине сами могут менять качественное оригинальное масло на паленку



не спорю бывает и такое но все таки шанс взть честное масло увеличивается
Лешийизлеса 16-10-2007 08:55

а вообще по поводу подделки масла, подделывают только популярные маркм Texaco к такому не относится, точно знаю что полгода назад появлялось подделанное Esso но вроде м сним все наладилось.
Lomovoi18 17-10-2007 15:50

@gti
А не у меня-ли ты масло Neste берешь???
...и скидку требуешь. )))
400 x 93
Medik 18-10-2007 20:50

Подскажите где у нас в городе масло MOTUL продают,и чтобы качественное было желательно) ?
Voka 25-10-2007 14:02

Скоро зима,у меня Ваз 21093i, машина экспуатируется по-разному, бывает до 5500 тыс оборотов,какое масло посоветуете??? Знакомые катаются на Castrol magnetec GTX 5w40, советуют его,что вы можете посоветовать?
tsv 07-11-2007 12:22

а что лучше залить в коробку на девятку и чтобы меньше выла
@gti 07-11-2007 12:27

В коробку таза залить синтетику 75W-90, тема обсуждалась не раз.

Voka, Магнатек не советую. ИМХО тебе в самый раз будет какой-нибудь Шел Серый, синтетика 5W-40

XINSIDE 07-11-2007 12:37

А скажите пожалуйста, если в 2109 лукойл люкс (полусинь, знаю что чушь) то зимой нормально будет?
tsv 07-11-2007 12:39

в том то и дело чт обсуждалась, но тут у когото от синтетики сальники повышибало это о чем то говорит?
@gti 07-11-2007 12:46

Это говторит лишь о том, что нужно менять сальники. Если у кого-то с бошкой не все в порядке, то его отправляют лечиться в Ягодку, а не переделывают под него все общество.
Лешийизлеса 07-11-2007 13:45

короче байки это все что синтетика на сальники плохо влияет не понятно кем придуманные!
XuMuK 08-11-2007 11:44

quote:
Originally posted by tsv:
в том то и дело чт обсуждалась, но тут у когото от синтетики сальники повышибало это о чем то говорит?

это не от синтетики сальники вышибает, просто с синтетикой проявился диагноз что их пора менять

tsv 08-11-2007 15:16

а есть что нибудь чтобы коробка меньше выла
распи*дяй 18-11-2007 15:13

чё та в начале темы ссылка есть с закрытыми топиками, поэтому пишу сюда, там спорят надо ли заливать масло в фильтр. инструкция производителя фильтра гласит что надо.
700 x 467
@gti 18-11-2007 17:36

Распи:дяй, а ты не задумывался, почему ни один мировой проиводитель масляных фильтров не дает инструкцию по установке своей продукции? Потому что эти инструкции дают производители авто! Так вот, друг мой, если ты мне представишь любой сервис-мануал любого производителя авто (помойки в расчет не берем), где сказано, что фильтры надо заполнять маслом, я подарю тебе упаковку масляных фильтров для твоего авто.

p.s. А если не сделаешь этого, то я возьму с тебя упаковку фильтров для своей машины.

ИДЕТ?

SnowDancer 18-11-2007 18:03

Что посоветуете залить в механическую коробку Гетза ?
@gti 18-11-2007 18:59

на этот вопрос уже отвечали
Lomovoi18 18-11-2007 21:00

quote:
@gti
модератор posted 18-11-2007 05:36 PM

Распи:дяй, а ты не задумывался, почему ни один мировой проиводитель масляных фильтров не дает инструкцию по установке своей продукции? Потому что эти инструкции дают производители авто! Так вот, друг мой, если ты мне представишь любой сервис-мануал любого производителя авто (помойки в расчет не берем), где сказано, что фильтры надо заполнять маслом, я подарю тебе упаковку масляных фильтров для твоего авто.
p.s. А если не сделаешь этого, то я возьму с тебя упаковку фильтров для своей машины.
ИДЕТ?


Андрей, не нервничай!
Ник видишь у него какой, бывают и похлеще кадры, на всех твоих нервов не хватит. Он ведь просто спросил, и это хорошо, а то бы так и делал, и таскал фильтра обратно в магазин, с притензией что у него давления нет.

Если уж мадератор, то относись ко всем ровно и спокойно.

@gti 18-11-2007 23:10

Ломовой, дорогой, а я ко всем ровно отношусь И поверь, абсолютно не нервничаю Ты меня просто не знаешь. Так что пусть готовит упаковочку маздовских фильтров Хотя... возьму фордовскими, они такие же, но дешевле
распи*дяй 18-11-2007 23:12

там в том топике спорили надо или не надо, и где это написано.
вот вам и пожалуйста, инструкция производителя.
на мой ник внимания не обращайте, этот тупорылый форум не стал регистрировать меня с моим нормальным ником
@gti 18-11-2007 23:25

Распи+дяй, на заборе тоже написано. читай мой пост выше
Римет 18-11-2007 23:43

quote:
Originally posted by tsv:
а есть что нибудь чтобы коробка меньше выла

http://www.rimet.ru/r_t.html
pro-avto18 17-12-2007 10:28

quote:
а есть что нибудь чтобы коробка меньше выла

попробуй хадо,у меня на 8-ке 5ая свистела,провел обработку,через 1000 тишина.
xtravert 17-12-2007 12:57

quote:
Originally posted by @gti:
Распи:дяй, а ты не задумывался, почему ни один мировой проиводитель масляных фильтров не дает инструкцию по установке своей продукции?

Сдается мне, что западный производитель масляных фильтров не дает инструкции по установке своих фильтров по одной простой причине: нормальному западному автовладельцу в голову не прийдет самому менять фильтр . А уж механики в мастерской должны знать, как правильно это делать и без инструкции к каждой гайке
@gti 17-12-2007 13:13

Садись, два
xtravert 17-12-2007 14:45

Да хоть кол. Как не менял сам масло (и фильтр вместе с ним соответственно), так и не собираюсь. Я понимаю, что некоторых прет в железных кишках ковыряться, а меня лично такая перспектива не возбуждает.
suslik 11-02-2008 22:12

Объединение акциза на бензин с налогом на транспорт приведёт к подорожанию топлива

Объединение акциза на бензин с налогом на транспорт может привести к 30-процентному подорожанию топлива. Такое мнение высказал на пресс-конференции в минувшую пятницу депутат Московской городской думы Александр Крутов. По его словам, "сейчас ходит очень много разговоров об изменении транспортного налога, рассматриваются варианты дифференцировать его в зависимости от мощности автомобиля".

Рассматривался также и вариант объединения акциза на бензин и транспортного налога так, чтобы, приобретая моторное топливо, автомобилисты соответственно оплачивали транспортный налог. Но такой вариант развития событий, по словам А. Крутова, маловероятен.

А. Крутов уточнил, что в течение 2007 г. в Москве сбор акцизов на бензин составил 25 млрд руб., а транспортного налога - 5 млрд руб.
http://www.gai.ru/press/news8090.htm

ДЭН 25-03-2008 19:57

есть у кого плохой опыт, в использование масла (zik (A) 10w40)полусинтетика или кто, что слышал. смотрел в инете, почитал негатив, что то стало страшно. сам залил не давно. короче- кто, что знает может у кого двигатель выходил из строя или еще что.
cirax2004 25-03-2008 20:05

quote:
Originally posted by ДЭН:
есть у кого плохой опыт, в использование масла (zik (A) 10w40)полусинтетика или кто, что слышал. смотрел в инете, почитал негатив, что то стало страшно. сам залил не давно. короче- кто, что знает может у кого двигатель выходил из строя или еще что.

В бывшую мою семерку брат упорно лил "Лукоил" Я не имея на тот момент достаточного количества финансов на обслуживание, заливал в нее ZIC.По крайней мере, с Лукойла у нее горел датчик "Давление масла".После ЗИКа такого не было. Лил его 3 года, нареканий по нему не было. Слышал про это масло следующее, в целом оно неплохое, но контроль качества от партии к партии оставляет желать лучшего. Утверждать не возьмусь, знатоки поправте

Lomovoi18 26-03-2008 12:43

на моей памяти 4 стуканувших движка на Zicе
ДЭН 26-03-2008 15:58

quote:
на моей памяти 4 стуканувших движка на Zicе

есть же здесь знатоки ПОДСКАЖИТЕ. что менять мне его что ли?
Lomovoi18 26-03-2008 16:06

Да
@gti 26-03-2008 16:36

Костя, не надо быть таким категоричным (ой, кто бы говорил )

ДЭН, если ты не уверен в происхождении и качестве масла, то однозначно менять. А если уверен -- оставь.

В дальнейшем советую помнить, что кроилово ведет к попадалову. Не надо экономить 500 рублей не масле, не так часто его меняешь.

не буду показывать пальцем, но недавно был пример, когда наш соконфетник сэкономил на масляном фильтре и получил проблемы в виде горящей по утрам лампочки давления масла.

iStalker 26-03-2008 18:12

@gti Я тут созрел для замены масла в автомате. машина уже 162 тыщи прошла.. думаю пора
вопрос - почем масло привезешь ?
машина: W11-007023

сколько и какого туда нада ваще без понятия.

@gti 26-03-2008 19:29

ATF привезу, естественно. Хочешь -- оригинал, хочешь -- просто АТФ
ДЭН 26-03-2008 19:33

спасибо всем за ответ.
cirax2004 26-03-2008 19:40

quote:
Originally posted by iStalker:
@gti Я тут созрел для замены масла в автомате. машина уже 162 тыщи прошла.. думаю пора
вопрос - почем масло привезешь ?
машина: W11-007023

сколько и какого туда нада ваще без понятия.


По вопросам чего, и в каком количестве лить юзаю вот эту штуку http://japan-oil.ru/

iStalker 27-03-2008 09:13

cirax да я и так знаю что мне нада Nissan fluid D вроде как то так называется

@gti вот почем будет этот оригинал флуид Д ?

ну и заодним неоригинал... хотя х.з. чота мне кажеца ремонт коробки потом дороже будет чем экономия на масле.

p.s. вот точно нашел:
Объем 7
Масло Nissan Matic Fluid D

@gti 27-03-2008 09:18

quote:
Originally posted by iStalker:
@gti вот почем будет этот оригинал флуид Д ?

звони моим ребятам, телефон в профайле. На форуме цены запчастичники договорились не давать

cirax2004 27-03-2008 09:24

2iStalker
Интересный ты человек, ей богу.
quote:
сколько и какого туда нада ваще без понятия.

quote:
cirax да я и так знаю что мне нада Nissan fluid D вроде как то так называется

iStalker 27-03-2008 09:29

cirax - ну так я потом уж нашел время глянуть по инету ))
просто на всяк случай мало ли ошибусь...

щас вот за одним и масло поменять нада то паленое кастроловское

читаю тут форум значит вроде все на несте остановились чтож залью его.
у него есть 10w-30 ?
(судя по инструкции я вообще не то масло заливал блин)
кстати страшного ниче не будет ??!?

приятно кстати удивлен что для моего движка 1.8 нада всего 2.5 литра масла ))

iStalker 27-03-2008 11:20

@gti - звонил к вам - сказали цену на масло к акп пробьют - а несте вы тока оказываеца 10в-50 возите... блин -

НАРОД ГДЕЕ МОЖНО НЕСТЕ 10w-30 нати, желательно не паленое ?!?!

Lomovoi18 27-03-2008 11:37

https://izhevsk.ru/forummessage/77/259321.html
Lomovoi18 27-03-2008 11:39

quote:
а несте вы тока оказываеца 10в-50 возите...

что-то впервые о таком масле слышу!!!!
Андрей, а где твои продавцы такое масло нашли?
Лешийизлеса 27-03-2008 11:43

ГТИ и Ломовой только не обижайтесь конечно но ,что то вы все свое болото хвалите, а это попахивает некомпетентностью....
bombastik 27-03-2008 11:44

quote:
Originally posted by iStalker:
@gti - звонил к вам - сказали цену на масло к акп пробьют - а несте вы тока оказываеца 10в-50 возите... блин -

НАРОД ГДЕЕ МОЖНО НЕСТЕ 10w-30 нати, желательно не паленое ?!?!


Neste раньше покупал в магазине запчастей для VW,AUDI по 10 лет Октября (ниже Пушкинской). Адрес, если не ошибаюсь, Пушкинская 365 или 365а. Спросить Гончарова.

2 Lovovoi : Такое масло существует. Например Neste Turbo LXE 10W30 для дизельных двигателей с редкой заменой масла.

@gti 27-03-2008 11:46

quote:
Originally posted by Lomovoi18:

что-то впервые о таком масле слышу!!!!
Андрей, а где твои продавцы такое масло нашли?

Костя, а давай я не буду припоминать, как вы на мой гольф нашли подушку двигателя от овощного мотора? И тебе не кажется, что Сталкер мог напутать индекс?

Lomovoi18 27-03-2008 11:47

Леша, мы не хвалим!
А вот почему остальные поставщики масла молчат, не знаю?
Я этим маслом торгую уже 10 лет, и за это время ни одного нарекания.
Делай выводы сам)))
@gti 27-03-2008 11:48

quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
ГТИ и Ломовой только не обижайтесь конечно но ,что то вы все свое болото хвалите, а это попахивает некомпетентностью....

Леший, а не пойти ли тебе лесом? Для начала прочитай эту тему сначала, потом пожуй

Лешийизлеса 27-03-2008 11:56

ГТИ я ее прочитал и не раз и даже поспорил в ней с тобой )
Лешийизлеса 27-03-2008 12:03

И опять же без обид (не надо писать кипятком) общаясь с представителем Несте в России, на одном из семинаров, дама конкретно сказала, что рынок России для этой компании не интересен, именно по этому не будет ни каких программ связанных с продвижением данного масла. И опять же попрошу не писать кипятком, топовые позиции Несте дороже аналогв Мобила и Кастрола.
Lomovoi18 27-03-2008 12:09

Жизнь вносит свои коррективы.
))) Хватит уже флудить.
iStalker 27-03-2008 12:13

Кароче может я напутал чо - но человек мне точно сказал что возят только 1 тип этого масла ... ну может 10w40 плохо расслышал...

и еще - щас пробивал родное масло - оказывается nissan рекомендуют минералку. с чем это связано может быть ?

вот такое судя по экзисту:
Nissan KLAJ2-10304 Масло моторное минеральное Nissan EXTRA SAVE-X SJ 10W-30, 4л. 61 21.03.08 6 949,69 Р

Lomovoi18 27-03-2008 12:24

спецификация масла на этот двигатель ACEA A3/B3, ни о какой минерлке тут и речи быть не может!!!
@gti 27-03-2008 13:25

quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
И опять же без обид (не надо писать кипятком) общаясь с представителем Несте в России, на одном из семинаров, дама конкретно сказала, что рынок России для этой компании не интересен, именно по этому не будет ни каких программ связанных с продвижением данного масла. И опять же попрошу не писать кипятком, топовые позиции Несте дороже аналогв Мобила и Кастрола.

Так это же хорошо! Меньше раскрутка -- меньше подделок! Или хотите покупать Шелл-Кастрол-Мобил с очень большой вероятностью нарваться на палево?

Теперь по ценам. У меня и у Ломового 4 литра топового Несте стоят 1230 рублей. А сколько стоит Мобил-Кастрол? Несравненно дороже

Лешийизлеса 27-03-2008 13:42

Несте 0w40?
killercheg 27-03-2008 14:06

Господа, лил ли кто-нибудь из Вас в двиг. своего коня кондиционер "феном" и.т.п?Стоит ли покупать данное чудо для двиг. после капиталки? Или купить хорошее масло?
И еще вопрос, куда пропало масло "сибимотор"?
bombastik 27-03-2008 14:16

quote:
Originally posted by killercheg:
Господа, лил ли кто-нибудь из Вас в двиг. своего коня кондиционер "феном" и.т.п?Стоит ли покупать данное чудо для двиг. после капиталки? Или купить хорошее масло?
И еще вопрос, куда пропало масло "сибимотор"?

Юзай поиск. Баян уже. Я лил "ER" в старый двиган. Отличный результат, но есть противопоказания по применению. Читай мануал по Феном или ER и будет тебе щастье.

mihus1967 27-03-2008 14:47

Кто-нить занимается поставками масла Toyota?
Например, 5W-30 SM

Кроме "Экзиста", конечно

@gti 27-03-2008 14:57

Да, мы возим регулярно. Телефон в профайле
МедвеЖон@Г 27-03-2008 15:58

quote:
Так это же хорошо! Меньше раскрутка -- меньше подделок! Или хотите покупать Шелл-Кастрол-Мобил с очень большой вероятностью нарваться на палево?

Андрей, а на Горького Шелл не палёный? Что скажешь?
Lomovoi18 27-03-2008 16:17

нет
Лешийизлеса 27-03-2008 16:47

Андрей только, что позвонил в твой магазин узнать цену Несте 0w40 и твой манигер ответил что такого масла нет и не будет, далее я спросил, а какое есть? мне сказали что пока ни какого в наличии нет, а сейчас представь залил я масло несте и поехал скажем на юг и вдруг понадобилась доливка масла, а там "болт" нет такого в наличии или надо обыскать 21 магаз, что бы его найти. Я не говорю, что Несте плохое масло оно очень хорошее, но оно не единственное. Оптом Несте 0w40 стоит около 1500 а Мобил 0w40 1300, вот и делай выводы.
faqa 27-03-2008 17:12

Ну вообще-то, когда я например еду на юга, или еще куда далече, я беру в багажник литр масла, которое у меня залито. На всякий случай. А если понадобиться больше - то тут дело уже не в масле В Ваших словах есть доля правды, но это вовсе не фатально.
@gti 27-03-2008 18:01

quote:
Originally posted by Лешийизлеса:
Андрей только, что позвонил в твой магазин узнать цену Несте 0w40 и твой манигер ответил что такого масла нет и не будет, далее я спросил, а какое есть? мне сказали что пока ни какого в наличии нет, а сейчас представь залил я масло несте и поехал скажем на юг и вдруг понадобилась доливка масла, а там "болт" нет такого в наличии или надо обыскать 21 магаз, что бы его найти. Я не говорю, что Несте плохое масло оно очень хорошее, но оно не единственное. Оптом Несте 0w40 стоит около 1500 а Мобил 0w40 1300, вот и делай выводы.

1. Я уже говорил: мы торгуем только 5В-50 несте. Плюс другие масла по оригиналу. Крайне редко, по особой просьбе я привожу Кастрол или Шелл, оба масла из проверенных мест, в основном -- трансмиссионные, так как Несте не делает достаточного ассортимента трансмиссионок, да и лучше кастроловских в этом классе масла сложно придумать.

2. Читай тему сначала: смешивать масла МОЖНО. Лучше от этого не будет, но точно не будет хуже

Степ 29-03-2008 21:24

А почему нельзя заливать масло с формулой 0В?
@gti 29-03-2008 21:47

Потому что для нашего региона это масло слишком жидкое, особого смысла в нем нет
Степ 29-03-2008 22:06

Ясно
Sebastian Valmont 31-03-2008 13:45

quote:
Originally posted by killercheg:

Господа, лил ли кто-нибудь из Вас в двиг. своего коня кондиционер "феном" и.т.п?Стоит ли покупать данное чудо для двиг. после капиталки? Или купить хорошее масло?



...если нужен действительно добрый результат... вот... рекомендую- http://www.newmen.ru/production/practex/ сам был очень удивлен результатом... при всем этом сам был свидетелем того, что с мотора слили масло, сняли поддон и завели... и где-то 6 часов машина стояла работала... потом поставили поддон залили масло и уехали... (несколько лет назат на авторынке у нас был такой презентейшен)
...себе лил в 2 машины и буду лить...
killercheg 31-03-2008 14:34

хех. А машина то работала на ХХ. тоесть двиг. работал без нагрузки. Вот если бы они еще и 6 часов поездили. Только такие опыты боятся ставить
Sebastian Valmont 31-03-2008 15:15

quote:
Originally posted by killercheg:

хех. А машина то работала на ХХ. тоесть двиг. работал без нагрузки. Вот если бы они еще и 6 часов поездили. Только такие опыты боятся ставить


...они (разработчики в Питере) катались 1500км на 8ке без масла... (в старой версии сайта у них была эта инфа...)
...а ты попробуй свой мотор хотябы 3 часа так погоняй...

A'LEXi 31-03-2008 15:29

Где можно приобрести настоящий Motul 8100 5W40?
@gti 31-03-2008 15:37

Ну я могу привезти. Мой поставщик, правда, совсем по другому направлению автобизнеса занимается Мотюлем. А что, на нем свет клином сошелся? Платить ТАКИЕ ДЕНЬГИ за 5-40...
A'LEXi 31-03-2008 15:41

quote:
Originally posted by @gti:
Платить ТАКИЕ ДЕНЬГИ за 5-40...

Огласи цену в ПМ

@gti 31-03-2008 15:51

Отписал
LexaM 31-03-2008 16:31

quote:
Originally posted by killercheg:
хех. А машина то работала на ХХ. тоесть двиг. работал без нагрузки. Вот если бы они еще и 6 часов поездили. Только такие опыты боятся ставить

ЗР 1/2008
Испытания 2 пятерок: одна совсем без масла, другая обработанная каким-то составом. Обработанная ездила долго.

@gti 31-03-2008 18:55

Я вот не понимаю, ну ездила она долго и что дальше? Ну я могу представить.. танк... на поле боя, разнесло картер, масло вытекло... и этому танку надо проехать три километра, чтобы спасти экипаж...

А ВАМ-ТО ОТ КОГО СПАСАТЬСЯ?

killercheg 31-03-2008 19:19

Ну может, эта пятёрка наездила 500 тыш. без капиталки (экономия)
Степ 16-04-2008 22:13

2@GTI
Слушай а что ты так против кастрола взъелся? Не понимаю, такое ощущение что тебя в детстве кастролом напугали. Пять лет заливал в 12-ку магнатек, всё отлично, компрессия "дай боже" была 12-13, двигатель как часы работал, проблем с масляными фильтрами вааще не знал, заводилась с пол оборота, масло не ела. Один раз пробывал шел, чёт не понравилось. Может ты знаешь чёт такое о чём другие не знают? Очень интересно будет узнать, т.к. купил кастрол и в субботу буду его заливать.
@gti 16-04-2008 22:28

Степ, читай там выше, я уже много раз объяснял. Мне магнатек не понравился категорически. По остальному моторному магнатеку писал. А трансмиссионный кастрол мне очень нравится
kiu2008 04-05-2008 10:08


quote:
Степ, читай там выше, я уже много раз объяснял. Мне магнатек не понравился категорически

Андрей, спросить хочу по магнатеку - общался не так давно с Денисом с Маслёнки, так он мне каталог показывал Кастроловский и там ни какого магнатека нет вообще. Вопрос, буржуи его не знают, то откуда он у нас? али это Российский бренд кастрола , может както связано с продажей на внешнем рынке?
@gti 04-05-2008 10:15

Киу, ты ведь знаешь, что существует различный кал? Ну там по цвету различается, по консистенции, да? Но ты ведь в сортах говна не разбираешься? Так вот также и я, знаю, что есть магнатек, знаю, что как и тебе фекалии он мне не нравится и знать про него больше ничего не хоч.
kiu2008 04-05-2008 10:40

Коротко, ясно и главное с приведением красочных примеров
KARkade 17-05-2008 21:45

можно ли возвратить автохимию обратно в магазин? а конкретно масло двигателя и масло трансмиссионное?

почитал Перечень непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату или обмену на аналогичный товар других размера, формы, габарита, фасона, расцветки или комплектации (утв. постановлением Правительства РФ от 19 января 1998 г. N 55) (с изменениями от 20 октября 1998 г., 6 февраля 2002 г.)

там таких нет товаров... ну нельзя же бытовую химию считать автохимией? по моему нет!

деньги возвращать не хотят , а на обмен пожалуйста.. но мне деньги нужны , а не их автозапчасти ..у миня машина новая нахер мне запчасти то )))

KARkade 17-05-2008 21:48

не подходит это масло мне потому что в сервисном центре отказываются его использовать ссылаясь на то , что его нет в перечне масел, указанном в сервисной книжке и т.д. и т.п. бред канечно, но что поделать... надо как то вернуть... магазин би-би что у коста-бланки..

сматрел я там их прибамбасы.. типа на обмен.. но ничо путнова не увидел.. поэтому - ХАЧУ НАЗАД БАБЛОСЫ

KARkade 17-05-2008 21:56

7. Товары бытовой химии, пестициды и агрохимикаты

автохимию тоже чтоле к бытовой химии можно отнести?

Dot 17-05-2008 22:17

SHELL HELIX 10W-40 Б4/Д3 SL/CF SHELL EAST EUROPE Co,
PLUS Великобритания
78 страница в руководстве по эксплуатации - реклмендованные масла.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_manual.pl?modelid=3617
лежат тут (да и есть книжко у тебя)
KARkade 17-05-2008 22:26

ну это щас уже не актуально -)) так как они то же самое масло мне залили -)) но свое, типа купленное у проверенных поставщиков!

а щас меня волнует вапрос: КАК МНЕ ВЕРНУТЬ БАБЛОСЫ за свое МАСЛО!!!???

KARkade 17-05-2008 22:27

я панимаю что малость лоханулса и надо было в сервисном центре все равно настаивать на использовании своего масла, но времени и желания не было на препирательства...
XuMuK 17-05-2008 22:30

quote:
Originally posted by KARkade:
не подходит это масло мне потому что в сервисном центре отказываются его использовать ссылаясь на то , что его нет в перечне масел, указанном в сервисной книжке и т.д. и т.п. бред канечно, но что поделать... надо как то вернуть... магазин би-би что у коста-бланки..

сматрел я там их прибамбасы.. типа на обмен.. но ничо путнова не увидел.. поэтому - ХАЧУ НАЗАД БАБЛОСЫ


пишешь заявление на возврат, и просишь письменный отказ на нем
не будут они ерепениться, вернут

Dot 17-05-2008 22:33

quote:
Originally posted by KARkade:
я панимаю что малость лоханулса и надо было в сервисном центре все равно настаивать на использовании своего масла, но времени и желания не было на препирательства...

Звони что ли, мб подсказал что.. (на будущее) Согласно правилам, они обязаны заменить тебе масло на твое, если ты можешь предоставить им сертификат... я к примеру так сразу и сказал. По теме - когда что-то нехотят делать - проси письменный отказ. сразу. потом с ним в комитет по защите прав потребителей, хотя бы просто позвони сперва туда, они же и подскажут, что делать. по срокам у тебя все намано, тара опять же пломбируемая, не придерешься, чеки на руках. Завтра позвони в комитет, а в магазе я бы взял письменный отказ. Основание для возврата нада только продумать...

KARkade 18-05-2008 02:38

завтра туда еще раз сьезжу... и попрошу отказ мотивировать.. а камитет по защите прав потребителей не работает завтра все равно наверно.. выходной же.

основание для возврата - по Zic'у там проще - не та маркировка. а вот по шелу хеликс придетса чета придумать.

Dot 18-05-2008 10:17

quote:
Originally posted by KARkade:
завтра туда еще раз сьезжу... и попрошу отказ мотивировать.. а камитет по защите прав потребителей не работает завтра все равно наверно.. выходной же.

основание для возврата - по Zic'у там проще - не та маркировка. а вот по шелу хеликс придетса чета придумать.


Скажи ту же хрень, что в салоне сказали - типа нет в списке рекомендованных масел. Врят ли будут проверять. Можешь так же сказать, что форвард авот вам нидавиряет, типа влруг масло подделка пусть разбираюца друг с другом. Тут кстати на форуме был представитель их магаза, чего молчит то? Рекламировал масло... и прочее. Они ж заинтересованы в правильной разрулежке "конкретно твоей ситуации", тут их потенциальных потребителей человек 400 сидит. Наблюдаем чем все кончится. Большинство нормальных автомагазинов АБСОЛЮТНО без проблем запчасти принимают назад. Я иной раз даже чеки не отбивал. На тике, к примеру, тормоза задние делал, на всякий случай взял в магазе барабаны (денги оставил), типа вдруг там все плохо, а чтоб 2 раза не разбирать - сразу новые воткну... Оказалось все намано, вернул взад. И таких случаев многа..

KARkade 18-05-2008 14:12

усе.. вопрос решен.. деньги возвращены..
Dot 18-05-2008 15:28

quote:
Originally posted by KARkade:
усе.. вопрос решен.. деньги возвращены..

Чего сказал то им? "Пацаны на автофоруме абижаюца"?

KARkade 18-05-2008 15:48

да неее.. до етова слава богу не дошло.. как то все удивительно быстро прошло... и без особых препонов... сам удивилса...
tassadar 04-06-2008 19:35

Господа однофорумчане! Настало время менять масло - купил Shell 10W40. Заодно масляный фильтр и воздушный фильтр. Воздушный фильтр в квадратной коробочке, я и подумать то ничего не подумал такго. Домой приехал, достал а он сам квадратный!!! А машина то ВАЗ 21140, о чем продавец был информирован еще перед покупкой. Фильтр Good Will. Может я отстал и все фильтры идут квадратными??
strahen 04-06-2008 19:40

Воздушные фильтры бывают разной формы, могут быть круглые могут быть квадратные, могут быть высокие в виде цилиндра, у меня ша на таёте стоит прямоугольный, на нисане раньше был круглый, хз какой идёт на 14, но мне кажеться он такой и должен быть.
tassadar 04-06-2008 21:01

Извините! Каюсь! Я просто не менял до этого никогда фильтры на зубилах только на классиках...
iStalker 10-06-2008 12:42

Вновь тему подыму -
где седня можно купить не дорогое и не паленое масло ?
для ниссанчега ? где нить 10w-40 или 5w-40
SnowDancer 10-06-2008 12:46

Там же где и раньше
Шелл на горького, ок-авто (несте) на пушкинской, у агти (несте), масленка (всякое разное) и тд
Лешийизлеса 10-06-2008 13:56

Так для информации: у Мобила в линейке появилось масло 10w60
iStalker 10-06-2008 18:19

кароче купил равенол полусинтетику 5в40 в провереном месте за 186 рублей литр.
Lomovoi18 10-06-2008 18:32

мастерские по ремонту двигателей, надеюсь, знаешь где есть?
iStalker 10-06-2008 18:51

Люди имеют пару грузовичков на каторых ездят лично за маслом в германию - у них покупают сирьезные ребята масло.
Lomovoi18 10-06-2008 18:53

А то что в Германии знать не знают про такое масло, ни о чем не говорит?
iStalker 10-06-2008 19:08

порылся я на форумах - кто что говорит....
но попадаются и такие что грят по 400 тыщ ездят а на капремонте движки без нагара и копоти чистинькие...

просто может нет денег на рекламу в германии ... хотя х.з.

главное масло и в африке масло - присадками немного отличаются... по крайней мере оно пахнет приятно а не то г... которое я в масленке кастрол купил...

maximca 24-06-2008 14:47

А кто где заправляется?
Че-то мне нехорошо от того что сменил два комплекта платиновых свечей за 4 ккм .
@gti 24-06-2008 14:54

МАШИНА КАКАЯ?!! И какой бензин?
IS 24-06-2008 18:28

quote:
Originally posted by iStalker:

главное масло и в африке масло - присадками немного отличаются... по крайней мере оно пахнет приятно а не то г... которое я в масленке кастрол купил...


С такой логикой можно ЛУКойл лить и не париться))Лично для меня есть три проверенных брэнда Мобил, Кастрол и Шелл, сам лью Мобил 5-40

Kompotov 24-06-2008 18:35

Актуальный вопрос дизелистам!!!
Где заправлять дизтопливо? Какие присадки посоветуете(если они нужны)?
maximca 25-06-2008 17:21

quote:
Originally posted by @gti:
МАШИНА КАКАЯ?!! И какой бензин?

машина субару импра , бенз 95.

@gti 25-06-2008 17:48

жесть. А что, дать полный ответ не позволяет вера? Где заправлялся, какой мотор
maximca 26-06-2008 13:51

quote:
Originally posted by @gti:
жесть. А что, дать полный ответ не позволяет вера? Где заправлялся, какой мотор

мотор ej205
заправлялся на удмуртНП и УдмуртНП (бывший АЗС-сервис)
часто на заправке за ГИБДД.

второй бензин не катит, т.к. турбина.

На тазе (21114) кстати тоже посл. раз свечи менял -тоже красные, заправлялся там же тока 92-sv? но это может в дальняке где нить бенза хапнул %овеного.

Вот такие дела.

PS Посл. раз заправилься на аспэке- если не лень будет выкручю свечку0-посмотрю нагар.

maximca 27-06-2008 19:42

quote:
Originally posted by @gti:
жесть. А что, дать полный ответ не позволяет вера? Где заправлялся, какой мотор


Ну фсе замолчали. Расказывайте кто где заправляется 95-ым.
Может есть инсайдеры с заправочных компаний ?

mab 27-06-2008 20:53

quote:
Originally posted by maximca:

Ну фсе замолчали. Расказывайте кто где заправляется 95-ым.
Может есть инсайдеры с заправочных компаний ?

Имхо, самый безопасный 95 это 92........ хоть свечки не покраснеют

vWv 27-06-2008 21:06

Офф: гти, есть достойные (близкие к бюджетным) передние колодки на 10-ку (13 дюймов)? стоят "за рулем", чет разонравились - при нагреве скрежечут (не металл - смотрел сегодня снаружи без глубокого разбора, походу поверхность убилась и при перегреве них.. не держит).
зы: там по ходу восьмерочные идут
@gti 28-06-2008 09:32

В наличии нет, привезти -- вообще без проблем
vik 845 28-06-2008 12:58

quote:
Originally posted by vWv:
Офф: гти, есть достойные (близкие к бюджетным) передние колодки на 10-ку (13 дюймов)? стоят "за рулем", чет разонравились - при нагреве скрежечут (не металл - смотрел сегодня снаружи без глубокого разбора, походу поверхность убилась и при перегреве них.. не держит).
зы: там по ходу восьмерочные идут

а мне понравились феродо, вроде держут...

vWv 28-06-2008 23:52

quote:
В наличии нет, привезти -- вообще без проблем

марка, цена (можно в пм)
quote:
а мне понравились феродо, вроде держут...

они чет под штуку стоят? о_О
@gti 29-06-2008 12:38

vWv, давай не здесь, а? пиши в почту drive@udm.ru запрос, парни ответят
vWv 29-06-2008 15:24

quote:
vWv, давай не здесь, а? пиши в почту drive@udm.ru запрос, парни ответят

ок
андрей 22 29-06-2008 15:32

замена масла. лень читать 11 страниц если было-скажите. друг в братском работает, от представителя mobil на каком то тренинге слышал следующее: замена масла:1покупаем новое масло и 2 фильтра, 2 сливаем старое масло, 3ставим новый фильтр, заливаем новое масло (БЕЗ ПРОМЫВКИ!!!)5 ездим 1000 км и меняем фильтр на новый и до следующей замены. что скажете?
VinniPooh 29-06-2008 19:41

На Союзной есть заправка, недавно открылась. На вывеске значится ООО "Химпродукт". У кого-нибудь сложилось мнение? (честно пользовался поиском - не нашел).
Zhurik 29-06-2008 21:46

у химпродукта своя нефтебаза под воткинском. банзин башкирский
VinniPooh 29-06-2008 22:43

Качество? Или все из одной бочки?
Zhurik 29-06-2008 22:58

а ХЗ. не заправлялся.
VinniPooh 29-06-2008 23:21

Заправка, просто, рядышком совсем. Но... неизвестное пугает
oeova 30-06-2008 23:05

У кого какое мнение есть про масло Areca 5w40? Кто пользовал? Поиск на форуме ответа не дал. Масло французское, интересно в сервисных центрах Ситроен и Пыжей его льют?
Zhurik 30-06-2008 23:08

в пежо только Тоталь (в Уфимском сервисе Пежо целый контейнер с бочками красного цвета стоял)
Lepsis 01-07-2008 21:30

quote:
Originally posted by Zhurik:
в пежо только Тоталь (в Уфимском сервисе Пежо целый контейнер с бочками красного цвета стоял)

и что?
леосмарт тоже тотал бочковый льет...

bagger 03-07-2008 17:25

кто что знает про масла petro-canada?
дальняк 26-07-2008 12:04

quote:
Originally posted by oeova:
У кого какое мнение есть про масло Areca 5w40? Кто пользовал? Поиск на форуме ответа не дал. Масло французское, интересно в сервисных центрах Ситроен и Пыжей его льют?

дальняк 26-07-2008 12:15

Я лью Ареку в фрейдланер. отличная дизелька. беру на юге(пенза, саратов,ростов) жаль у нас не видел
KSIva 26-07-2008 12:24

петро-канада отстой (мое мнение)не понравилось!!!
дальняк 27-07-2008 12:03

Раньше тоже заливал все подряд до того пока мобайл поленый не взял (масло вспенилось и турбинку посадил)хорошенько попал на капусту
щас areca лью еже год ВСЕ ОК!
Genka 28-07-2008 13:47

Подскажите на каких заправках, кроме Аспека у автосалона форд, есть 98 бензин?
Василь 28-07-2008 14:03

У АСПЭКа больше нет: http://www.anp.aspec.ru/3/azs
MMax 28-07-2008 14:22

АЗС <Северная> ул. Холмогорова, 5, перекресток с ул. Пушкинской, тел. 22-87-63

* АИ-92
* АИ-95
* АИ-98

Alexa123 29-07-2008 10:06

А кто может кратко сказать про масло ZIC, мнений конечно много каждому свое, но все же может есть неопровержимые аргументы?
ae 29-07-2008 10:27

кстати да, мне на сегодня известен только Аспэк на Холмогорова (он же рядом с Фордом и его почему-то нет в сводном списке АЗС Аспэка)...
MMax 29-07-2008 10:33

а перекресток холмогорова с пушкинской разве не то?
ae 29-07-2008 11:25

это всё одна заправка, которая называется "Северная" у АНП... вопрос в том, есть ли другие???
mabw 29-07-2008 12:22

quote:
Originally posted by Alexa123:
А кто может кратко сказать про масло ZIC, мнений конечно много каждому свое, но все же может есть неопровержимые аргументы?

У мну Ока уже 93 ткм только его и употребляет, совсем я обнаглел - клапана последний раз проверяли (в норме зазоры были) 73 ткм назад, все собираюсь, вроде едет нормально, но уж тыщь 50 назад надо-бы Вот собираюсь все, да некогда. В, принципе с движком не делал вообще ничего, только свечки пару раз менял и фильтры, масло менял через 12-15 ткм

MMax 29-07-2008 14:11

ээ...масло менять раз в 50-100тык? круто
Alexa123 29-07-2008 15:51

А еще кто что может сказать про ZIC , может косячки кое какие есть?
SAXYUM 16-08-2008 15:02

Я сейчас катаюсь на ЗИКе 5-40. До этого был Касторол 5-40, а ещё раньше Хадо 5-50 было.
Хадо понравилось мотор работал мягко и тихо. Почернело довольно быстро. Расход масла довольно высокий.
Кастрол тоже гуд. Единственный косяк это "кривая" канистра. После заливки в ней остался литр масла, котрый почти весь разлился в багажнике (спасибо линолеуму). Почернело почти сразу. Расход выше чем у Хадо.
ZIC залил 4000 км. назад. До сих пор светлое. Расход самый низкий, доливал 500 гр.
Механик 16-08-2008 21:56

тоже машина ездит на зике летом 10-40 зимой 5-40! все норм, бюджетный вариант! думаю лучше чем лукойл!
@gti 16-08-2008 22:35

quote:
Originally posted by SAXYUM:
Я сейчас катаюсь на ЗИКе 5-40. До этого был Касторол 5-40, а ещё раньше Хадо 5-50 было.
Хадо понравилось мотор работал мягко и тихо. Почернело довольно быстро. Расход масла довольно высокий.
Кастрол тоже гуд. Единственный косяк это "кривая" канистра. После заливки в ней остался литр масла, котрый почти весь разлился в багажнике (спасибо линолеуму). Почернело почти сразу. Расход выше чем у Хадо.
ZIC залил 4000 км. назад. До сих пор светлое. Расход самый низкий, доливал 500 гр.

чернота масла говорит или о его моющих свойствах, или о загрязнении мотора. или и о том, и о другом

Genka 23-08-2008 09:03

98-й бензин видел сегодня на заправке Удмуртнефтепродукт - перекресток Удмуртской и Чугуевского.

С сайта УНП - 98-й есть на трех заправках:
АЗС N 44 г. Ижевск, ул. Воткинское шоссе, 17
АЗС N 102 г. Ижевск, ул. Удмуртская, 270
АЗС N 105 г. Ижевск, ул. Чугуевского, 11

max.ON 23-08-2008 09:50

Так чернота масла - это хорошо или плохо? У меня на новой авто заметно потемнело уже на 3000, а до ТО1 еще 12000. А к примеру в уздеу после обкатки 2000 масло меняют.
filinm 19-09-2008 23:30

Кто видел в продаже Valvoline MaxLife?
MyXuN 19-09-2008 23:44

где купить не паленое масло?
адрес телефон пожалуйста, поеду куплю..

З.Ы.в коробку калины...

Василь 19-09-2008 23:50

quote:
Originally posted by MyXuN:
З.Ы.в коробку калины...

Полусинтетику Лукойловскую. Думаю её нигде не подделывают. Личный опыт эксплуатации показал разумность такого выбора. Коробка за 100 ткм ремонта не потребовала, а больше мне и не надо было.

MyXuN 20-09-2008 01:01

quote:
Originally posted by Василь:

Полусинтетику Лукойловскую. Думаю её нигде не подделывают. Личный опыт эксплуатации показал разумность такого выбора. Коробка за 100 ткм ремонта не потребовала, а больше мне и не надо было.


спасиб, мне наоборот говорили чем дешевле тем больше подъделывают..

SK 20-09-2008 01:07

Угу, берут дорогое масло и палят переливая в бутылки от дешевого...
Механик 20-09-2008 21:08

quote:
Originally posted by Василь:

Полусинтетику Лукойловскую. Думаю её нигде не подделывают. Личный опыт эксплуатации показал разумность такого выбора. Коробка за 100 ткм ремонта не потребовала, а больше мне и не надо было


моторное или трансмисионное?
Василь 21-09-2008 11:35

В коробку - трансмиссионное
Snoppy 21-09-2008 15:20

quote:
Originally posted by max.ON:
Так чернота масла - это хорошо или плохо? У меня на новой авто заметно потемнело уже на 3000, а до ТО1 еще 12000. А к примеру в уздеу после обкатки 2000 масло меняют.

Хорошо это, хорошо! ничего иного.
filinm 30-09-2008 19:23

Есть ли разница между ATF SP-III и DEXRON III?
Pacan 22-10-2008 15:17

Заменить масло в 2112.
Что выбрать?
BarRakuda 06-12-2008 03:57

Ежли сильно глупые вопросы - больно не пинать!!!
Машина таз 2105, кап рем ДВС завтра - послезавтра доделают.
Вопрос первый - какой режим обкатки двигателя? Мнения сильно рознятся, а мастер так вообще говорит, что хорошо собранному двигу особая обкатка нах не нужна ( может он и действительно супер МАСТЕР, но чёт боязно).
Вопрос второй - если катать то через скока км замена масла?
И третий - хочу шоб таз ещё катался долго и вот надумал на масле не экономить - стоит ли впариваться в нормальное типа мотуль иль не стоит игра свеч?

ЗЫ-Кстати, я так понял что у уважаемого gti мона купить не палёное, координаты куда подьехать мона узнать?

@gti 06-12-2008 11:04

quote:
Originally posted by BarRakuda:
Ежли сильно глупые вопросы - больно не пинать!!!
Машина таз 2105, кап рем ДВС завтра - послезавтра доделают.
Вопрос первый - какой режим обкатки двигателя? Мнения сильно рознятся, а мастер так вообще говорит, что хорошо собранному двигу особая обкатка нах не нужна ( может он и действительно супер МАСТЕР, но чёт боязно).
Вопрос второй - если катать то через скока км замена масла?
И третий - хочу шоб таз ещё катался долго и вот надумал на масле не экономить - стоит ли впариваться в нормальное типа мотуль иль не стоит игра свеч?

ЗЫ-Кстати, я так понял что у уважаемого gti мона купить не палёное, координаты куда подьехать мона узнать?


То масло, которое я продаю нафиг не нужно в твоей машине, да еще после капиталки. Все координаты в профайле, свяжись со мной по аське.

Впариваться в нормальное типа мотюль смысле нет ниразу

Stillen 06-12-2008 15:46

Где в Ижевске продают настоящий motul?
@gti 06-12-2008 15:49

Я могу привезти настоящий мотюль
Stillen 06-12-2008 16:10

quote:
Originally posted by @gti:
Я могу привезти настоящий мотюль

Сроки?

A'LEXi 07-12-2008 02:56

quote:
Originally posted by @gti:
Я могу привезти настоящий мотюль

Цену и срок поставки 5 литров Motul 8100 X-cess 5w40?
В ПМ пожалуйста

Genka 14-12-2008 17:32

Несколько дней назад делал ТО1 - пробег 18100 км, машина FF2 с двигателем 2,0 л.
В акте выполненных работ увидел следующее:
1. Масло мотор. Mobil 5W30 SuperFE п/с - 4,4 л.
2. Масло моторное Formula E 5W30 - 0,3 л.

Вопрос первый:
можно ли смешивать эти два моторных масла и не поплохеет ли им и двигателю от этого?

В итоге залили 4,7 литра, когда по мануалу - двигатель вместе с маслянным фильтром = 4,3 литра.
Приехав в гараж увидел, что уровень масла на щупе на 5 мм выше нормы.
Подозревая, что в этом ничего хорошего нет, высасал через отверстие для щупа излишки масла.
Излишки масла (~300 мл) слил в чистую 1,5-литровую пластиковую бутылку.
Через пару дней взгнянув на эту бутылку увидел на дне белый осадок ~1 мм и белый налет на стенках бутылки (как парафиновый).

Вопрос второй:
Такой осадок - это нормально для масла на котором пробег был 50 км? Или это какое-то паленое масло?!


mobiler 14-12-2008 18:51

quote:
1. Масло мотор. Mobil 5W30 SuperFE п/с - 4,4 л.
2. Масло моторное Formula E 5W30 - 0,3 л.

в Аспэке льют мобил?? вроде всегда форд формула заливают
Мобил п.с. я понимаю, полусинтетика, формула - гидрокрекинговая минералка. Если правильно понимаю, смешивать не есть гут.
может стоит сразу пообщаться с аспэком???

LoMaker 19-12-2008 21:54

Требуется заменить масло в коробке ВАЗ 2114, чтобы зимой в морозы не густело (для нормального автозапуска, чтобы сцепление не выжимать). Советуют получинтетику/синтетику AGIP, CASTROL, MOBIL 75W90 класса GL-4. Так что же лучше? Может есть конкретные рекомендации по маркам?

Вопрос: где можно купить не паленые импортные трансмиссионные масла по разумной цене?

clon5 31-12-2008 16:54

Где в Ижевске купить не паленое на 99% масло Gastrol или Mobil.
Хочу 5 литров 5W-40.

Или дешевле через Exist заказать ?

Sinner_SE 31-12-2008 17:04

Кастрол в Экстриме. Они официалы. Но в двигло лучше не лей. Не самый лучший выбор. В трансмиссию самое оно !
clon5 31-12-2008 21:38

To Sinner SE.

А какое масло, имеющее характеристики аналогичные 5W-40, Вы, Алексей Олегович, посоветуете лить в двигатель?
Разве Castrol Magnatec это плохой выбор?

@gti 31-12-2008 21:43

quote:
Originally posted by clon5:
To Sinner SE.

А какое масло, имеющее характеристики аналогичные 5W-40, Вы, Алексей Олегович, посоветуете лить в двигатель?
Разве Castrol Magnatec это плохой выбор?


нет, это не плохой выбор. Это п@#$ец какой ужасный выбор. А какой у тебя двигатель мы не знаем, так что посоветовать, что лить не можем.

quote:
Originally posted by clon5:
Или дешевле через Exist заказать ?

Ага, закажи на свой страх и риск, а потом будешь рассказывать, какой гудрон у тебя в двигателе Без ИМХО: Экзист -- самая последняя контора, куда стОит обращаться за качественным товаром. По свечкам -- почти 100% паленка, например.

clon5 01-01-2009 02:10

quote:
нет, это не плохой выбор. Это п@#$ец какой ужасный выбор. А какой у тебя двигатель мы не знаем, так что посоветовать, что лить не можем.

Вау, какая зае.. замечательная аргу... - пардон - рагументация у модератора, это просто

quote:
п@#$ец
какое авторитетное красноречие! НЕ модератор - а чисто академик матершинных наук. Ай малацца, зачет сам себе поставь по фразеологии, фонетике, и , конечно, по культуре общения !


@gti 01-01-2009 03:29

Клон, нечего сказать по теме -- до свидания. Без пяти минут на форуме, а уже залупается
Ejik 19-01-2009 16:21

Авто 21099i/1999г пробег 100т.км

Летом заливал
Agip Formula LL Plus 10W-40 T.C застывания -33.
щас хочу
Agip Sint 2000 10W-40 T.C застывания -36.

Почему Agip ? Потому что не советуют менять производителя масла, говорят лучше лить то, что заливали до тебя, потому как придется промывать двигатель, а там фиг знает какая зараза отвалится от стенок и придется кап. ремонт делать, а машинка пока ездит.

Оба типа масла являются полусинтетикой и цена +/- одинаковая, что посоветуете ?

PS Масло не ест, не доливал ни разу, поэтому лучше думаю 3л канистру (если масло будет другого производителя, а то у agip 4л), а то все еще 1л в гараже валяется

@gti 19-01-2009 16:24

quote:
Originally posted by Ejik:
Авто 21099i/1999г пробег 100т.км

Летом заливал
Agip Formula LL Plus 10W-40 T.C застывания -33.
щас хочу
Agip Sint 2000 10W-40 T.C застывания -36.

Почему Agip ? Потому что не советуют менять производителя масла, говорят лучше лить то, что заливали до тебя, потому как придется промывать двигатель, а там фиг знает какая зараза отвалится от стенок и придется кап. ремонт делать, а машинка пока ездит.

Оба типа масла являются полусинтетикой и цена +/- одинаковая, что посоветуете ?


Плюнь в глаз тому, кто сказал тебе эту хрень. Два раза плюнь

Ejik 19-01-2009 16:25

значит можно смело слить старое и залить новое, или все-таки с промывкой ?
Lomovoi18 19-01-2009 16:33

всетаки с промывкой, но промыть новым маслом.
Почитай внимательно тему, всё давно разжевано и в рот положено, вам ведь только глотать (читать) остается.
Вон как модераторов уже достали с глуппыми вопросами.
kiu2008 19-01-2009 21:10

quote:
Originally posted by Lomovoi18:

Вон как модераторов уже достали с глуппыми вопросами.



quote:
Originally posted by @gti:

п@#$ец



@gti 21-01-2009 11:39

Куни, еще один такой содержательный пост -- и ты в жопе (ой, прости, ошибся тремя буквами)
vWv 21-01-2009 13:58

так-как тема про бензин, вот вам цены на бенз в агрызе: 95-19,50 руб., 92-17 руб., 76(80)-16 руб.
boa 21-01-2009 15:46

quote:
Originally posted by vWv:
так-как тема про бензин, вот вам цены на бенз в агрызе: 95-19,50 руб., 92-17 руб., 76(80)-16 руб.

А вот цены в Ханты-Мансийске. Народ заправлялся, бензин нормальный.

95-17,50 руб., 92-12,50 руб., 80-11,50 руб, ДТ-17,50 руб.
Есть фото, но оно не вставляется

wild-k 21-01-2009 17:02

quote:
95-17,50 руб., 92-12,50 руб., 80-11,50 руб, ДТ-17,50 руб.

Седня читал в нете что отпускные цены на бенз пошли в верх. Лафа заканчивается...
@gti 21-01-2009 23:15

мы обсуждаем тут свойства, а не цены
boa 22-01-2009 10:43

quote:
Originally posted by @gti:
мы обсуждаем тут свойства, а не цены

А фраза, про то что бензин нормальный и народ им спокойно заправляется разве именно не про свойства?

Sattelite_18 22-01-2009 10:50

Андрей, а почему на кастрюль? Имею опыт езды на кастрюле Магнатеке уже на двух машина... вроде ничего, нормуль... (тьфу-тфу-тьфу, тук-тук-тук)
@gti 22-01-2009 11:12

quote:
Originally posted by boa:

А фраза, про то что бензин нормальный и народ им спокойно заправляется разве именно не про свойства?


Подъ#$%л

quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Андрей, а почему на кастрюль? Имею опыт езды на кастрюле Магнатеке уже на двух машина... вроде ничего, нормуль... (тьфу-тфу-тьфу, тук-тук-тук)

Ильюха, если бы что-то еще и случилось... то кастрол можно было бы просто расстрелять на месте Я выше уже писал, что по соотношению свойств, качества и цены моторный кастрол -- где-то в конце списка рядом с Маннолом. Я катался на кастроле магнатеке. Слил при первой возможности

Sattelite_18 22-01-2009 11:22

Ясна... Подкупила спецификация этого магнатека для двигатеоей форд Через 5 тыш надо ТО проходить, вот думаю shell взять или мотюль... к мобилу както негатив... Только думается мне что ни у шелла ни у мотюля нет "заточки" под фор как у мобила и кастрюли
Lomovoi18 22-01-2009 11:45

Сателит, а NESTE City Standard 5w-30 не желаешь?
Оно официально Фордом одобрено по стандарту WSS-M2C-913B и 913A.
Sattelite_18 22-01-2009 11:49

Цена?
Lomovoi18 22-01-2009 11:52

ответил.
Но мобиль и кастрюля "рядом не стоят"
Sattelite_18 22-01-2009 13:07

Андрей, мона твою цену тоже в ПМ ? =)
Ломовой, спасибо

Кто что хорошего может про NESTE сказать?

Lomovoi18 22-01-2009 13:11

тут уже много говорилось про Neste.
на других форумах почитай.
www.neste.ru - оф.сайт
@gti 22-01-2009 13:22

я несте только 5-50 занимаюсь. А по мобилу... я в мазду лью мобил и не жужжу. Могу спросить цену. Но она будет совсем "спец"
Ejik 23-01-2009 10:24

Решил залить ZIC :

трансмиссионное, либо
"Минералка" G-EP 80w/90 или G-5 80w/90
либо
"Полусинтетик" G-FF 75w/85

ps кто на zic`е ездил/ездит подскажите, какое лучше ...

в движок "Полусинтетик" A+

pss машинка 21099

Lomovoi18 23-01-2009 11:14

quote:
Originally posted by Ejik:
Решил залить ZIC:

Решил так решил. Только вот сдается мне что сама канистра ZIC дороже её содержимого!

SK 23-01-2009 11:17

в 099 в коробку масло должно быть G-4 !!!
@gti 23-01-2009 11:17

Костя, опять ты не с того начал. Мальчик пытается залить себе НЕ ТО масло. То есть то, которое не подходит по спецификациям на его машину. А ты про производителя...
Lomovoi18 23-01-2009 11:34

меня, Андрей, от сочетание этих букв (названия) потряхивать начинает (((
когда работал давненько в автомастерской за один только зимний период ПЯТЬ движков перебрал стуканувших на этом масле.
а Ежик, пишет, что он РЕШИЛ!
а поповоду спецификации масла, что тут ему обьяснишь, если ему лень даже мануалы посмотреть.
Ejik 23-01-2009 14:09

2 Lomovoi18 поддакивай в другом месте.

Мануалы смотреть не лень, и прочитал довольно много сайтов/форумов, но региться там, что б задать вопрос, действительно лень, проще тут )))

Использование gl5 в ваз99, в принципе, допустимо ... "уберем" принципы и оставим gl4 :
трансмиссионное, либо
"Минералка" G-EP 80w/90
либо
"Полусинтетик" G-FF 75w/85

в движок "Полусинтетик" A+ 10w/40

Знакомый на спектре 3 год на зике ездит (движок/трансмиссия) и проблем не знает, другой знакомы на класике 7ке в движок зик заливал и ездят без проблем, вот тоже решил зика залить.

Потому как к Agip который в движке нареканий нету, а вот к лукойлу минералке 80w90, которая щас в коробке ... хм ... при -20 давольно туго переключаются скорости, а при -26 приходится с сцеплением сидеть минут 5 пока масло оттает, а то глохнет сразу.

Да и по цене, что Agip, который я заливал, что ZIC +/- одинаков стоят.

Хотелось бы нормального обсуждения, хорошо/плохо и почему, а может быть вообще на что-то другое взглянуть, инет есть, я гляну.

Lomovoi18 23-01-2009 14:19

Уважаемый, я не поддакиваю, и не надо мне указывать где и что делать!
13 страниц исписано про масла, а тебе лень прочитать!
т.е. тебе уже плевать на мнение всех, т.к. ты РЕШИЛ!!!
вот и заливай на здоровье.
ЗЫ: как любят выражаться многие-не стоит переходить на личности )))
Ejik 23-01-2009 14:41

Уважаемый, разумеется я просматривал все эти 13 страниц, дабы не утруждать Вас повторятся.

Я ничего не нашел, хотя это тоже ответ -> ни кто не пользуется
А про то, что у Вас на памяти, остался отпечаток 4х ... ой ... 5ти стуканувших движков, говорит об одном, у вас память лучше, чем у меня.

Однако, опять же, не указана маркировка этих "стуканувших масел".

Я же конкретно указал что меня интересует, и если у Вас нету желания это обсуждать, я вас не заставляю, пропустите это мимо себя.

Или быть может Вас задело моё выражение "РЕШИЛ", может вы любите за всех и все решать ? Может быть у Вас действительно есть опыт, я не спорю, поделитесь и укажите, конкретное масло, лучше/достойнее мной указанных.

Lomovoi18 23-01-2009 15:10

quote:
Originally posted by Lomovoi18:
тут уже много говорилось про Neste.
на других форумах почитай.
www.neste.ru - оф.сайт

Вот за это масло я отвечаю!!!

@gti 23-01-2009 16:34

quote:
Originally posted by Ejik:
Или быть может Вас задело моё выражение "РЕШИЛ", может вы любите за всех и все решать ? Может быть у Вас действительно есть опыт, я не спорю, поделитесь и укажите, конкретное масло, лучше/достойнее мной указанных.

Еджик, честно? Нам ПОХ@Й. Мы тебе пытаемся помочь, а ты плюешь на нас. Заливай хоть негрол, твои проблемы. Только не засирай тему.

Ejik 23-01-2009 18:10

кто и засирает, уж точно не я ...

1) Форум - это общение многих людей, а не 2-3
2) Я бы создал новую тему, но Вы(@gti) её закрыли бы(уверен), да вроде как и в правилах написано что и где обсуждать или нет ?
3) Если Вам пофиг, то нефиГ флудить, я конкретно спросил про интересующие МЕНЯ марки масел и узнать про отношение к ним тех, кто пользовался.
4) Пока что ни каких конструктивов про масла ZIC не было, оно понятно ВЫ ими видимо не торгуете. Про хорошую память Lomovoi18 я уже понял.
5) Хватит флудить, давайте конкретно про масла поговорим.

Ну а если тут обсуждают только то, что продают местные модераторы и авторитеты, то видимо придется искать форум, где действительно происходит обсуждение, а не тупые оскорбления и выпендреж

Про несте в инете мало отзывов, а те которые есть не положительные.

Кто-то есть, кроме Lomovoi18 (уж наверняка в машине несте) кто пользуется маслом несте ?

@gti 23-01-2009 19:23

quote:
Originally posted by Ejik:
Ну а если тут обсуждают только то, что продают местные модераторы и авторитеты, то видимо придется искать форум, где действительно происходит обсуждение, а не тупые оскорбления и выпендреж

А я продаю только Несте 5-50 Так что мимо, Еджик, мимо По поводу тех, кто льет себе Несте. Ну я лил раньше и лью в одну из своих машин в течении 5 лет. Реально доволен. Мои клиенты льют. Ни одного нарекания не было на масло. Так что не то поле ты выбрал для выяснения качества

Читай тему сначала. Уже давно обсудили, что лить в тазокоробку

Nickll 23-01-2009 19:29

пользуюсь Agip Formula LL Plus 10W-40 уже на 3 машинах, все с давольно приличным пробегом + я еще на этом масле откатал по 30 т.км на каждой, масло нравится по соотношению цена/качество! + когда регулировал клапана моторист сказал что масло хорошее (не зная его марки) не смотря на то что уже близилась замена!

п.с последняя машина ВАЗ 2110 на Agip откатал около 30 тыр (общий пробег под 200 тык)

Nickll 23-01-2009 19:32

кстати тоже выбирал м/у зиком и Agip, у первого говорят много полятины попадается, да и само по себе Agip получше будет!
Nickll 23-01-2009 19:36

кстати в этой ценовой категории не так много хорошего выбора:Agip, зик, ТНК магнум, эссо, есть помойму еще ликви молли и несте полусинтетика - но они рублей на 100 подороже будут! так что думаю стоит выбирать м/у эджипом и эссо!
Ejik 25-01-2009 10:24

Залил п/с AGIP SINT 2000 и п/с AGIP ROTRA FE GL4+ посмотрим ...
@gti 25-01-2009 10:42

Сэкономил? Ну теперь молись, чтобы не было холодов за -30
Эльф черный 25-01-2009 15:17

Пользуюсь сейчас моторным маслом Тотал кварц 10W40 п/с. Проблем еще не было. И зимой нормально заводиться. Zic лил в старую машину, не понравилось. После Zic отложения на клапанной крышке
Ejik 25-01-2009 18:09

quote:
Originally posted by @gti:
Сэкономил? Ну теперь молись, чтобы не было холодов за -30

1) трансмиссонка до -45
2) движок до -30
и ... 8 летний аккум (оказывается у меня такой, возможно родной с завода) при -25 не даст завестись, уже проверено ... да и холодов не обещают ниже -15 , а до -20 +/- норм заводится

И к тому же в морозы я лучше на транспорте общественном поеду.

@gti 25-01-2009 23:33

quote:
Originally posted by Ejik:

1) трансмиссонка до -45
2) движок до -30
И к тому же в морозы я лучше на транспорте общественном поеду.

Начитался рекламы? Нуну Езжай лучше на общественном транспорте, ёжик Нах тебе вообще машина нужна?

ILFAT 26-01-2009 12:45

масло Хессол, где можно приобрести?
@gti 26-01-2009 12:56

Проинформируй нас, уважаемый, а для чего тебе именно это масло? И чем оно выделяется на фоне других?
-ZONY- 26-01-2009 01:19

Вопросец у меня есть такой...
Какое масло лутше лить в движку Mercedes Benz 190E cо 102 двигом? Щас залил Мобил 1 синтетику 5w40, но что то гидрики долго постукивают на холодной, минуту где то, до этого была залита полусинтетика 10w40 предыдущим хозяином, гидрики около 5 секунд где то постучали, и притихли... вот и думаю, может погуще маслице залить при следующей замене? Кто как считает? На мерсо форумах читал по этому же вопросу, никто толком не может точно написать каждый льёт то что считает нужным...
@gti 26-01-2009 01:25

Залей мобил 5-50 или еще лучше Несте 5-50. С Несте гидрики ведут себя намного лучше.
ILFAT 26-01-2009 01:31

quote:
Originally posted by @gti:

Проинформируй нас, уважаемый, а для чего тебе именно это масло? И чем оно выделяется на фоне других?



никого я информировать не собираюсь, парни по-просили узнать, где можно приобрести данное масло, увидел соответствующую тему - спросил, мне по особому счету Без разницы для чего оно им и чем оно выделяется на фоне других, вот так вот "уважаемый" !
Ejik 26-01-2009 09:15

quote:
Originally posted by @gti:
Начитался рекламы? Нуну

Заливал Agip Formula LL Plus 10W-40 при ночных морозах около -30 (я так думаю), по скольку утром было -26, со свежим аккум-ом завелась без проблем, тогда только одна проблема была, масло в коробке, пришлось минут 5 сидеть с сцеплением, пока масло в коробке не отошло.

quote:
Originally posted by @gti:
Езжай лучше на общественном транспорте, ёжик Нах тебе вообще машина нужна?

И поеду, если будет ниже -20 , а машина нужна что ездить куда-либо при температуре выше -20
@gti 26-01-2009 09:32

Ну для кого чему машина машина мы обсуждали в другой теме. А про масло в коробке я писал выше. Ты лишь подтверждаешь мои слова. Про п/с в двигатель я не говорил ни слова
Ejik 26-01-2009 12:04

В том случае масло было лукойл мин. 80w90 (до -30) , щас же агип п/с 75w80 (до -45), так что думаю норм будет, следующая зима покажет
autopilot 26-01-2009 14:14

вчера в татарстане проездом был.. бензик на 5 р дешевле((((
Василь 26-01-2009 14:17

quote:
Originally posted by Ejik:
В том случае масло было лукойл мин. 80w90 (до -30) , щас же агип п/с 75w80 (до -45), так что думаю норм будет, следующая зима покажет

Будешь каждый сезон менять? В классику заливал полусинтетику Лукойл 75W-90. Не стоит занижать последнее число в вязкости масла

Gora.76 28-01-2009 10:11

Вот оно качество 95 бензина от УНП даже свечам после 15 тыс стало "стыдно" за качество высокоактанового бенза да и пробивать стали не по детский.
click for enlarge 1920 X 1440 198,0 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 202,3 Kb picture
Sattelite_18 28-01-2009 10:20

Это лукойл или УНП (азс-сервис) ?
Gora.76 28-01-2009 10:23

На лукоиле заправлялся только когда бенз был немного дешевле по началу а так только на УНП(азс который)
@gti 28-01-2009 12:44

Зимой 92 бензин. Свечи в порядке
pkb-pkb 28-01-2009 12:47

Летом аналогично на АЗС-сервисе попал, новенький бошь платинум убил. После этого туда ненагой. На АСПЭКе 95 нормальный и на Лукойле, другими непользовался.
Эльф черный 03-02-2009 13:56

92 меньше бодяжат, а 95 у меня машинка да же переваривать не хочет. Не вкусный походу 95. Заправлялся на браверсе.
Sool 03-02-2009 15:14

Мне в сервисе Субару настоятельно рекомендовали 92 лить иначе все поломки движка зам мой счет. Не знаю законно это или нет, но лью 92-й с тех пор.
Эльф черный 05-02-2009 22:04

Cкока с автовладельцами иношмарок разговаривал, многие перешли с 95 на 92.
maximca 09-02-2009 17:20

Где нибудь в Ижевске продают яповское масло Eneos ?
Viper-919 12-02-2009 12:44

quote:
Originally posted by Римет:
Испытания этой смазки показали, что она замерзает при температурах ниже минус 300С. Между тем, у нас есть акт испытаний смазки Вымпел при минус 470С. Она работает отлично.

мне всегда казалось что абсолютный Ноль - это -273 гр Цельсия. В универе нас учили, что в природе нет температур ниже этого значения. хотя могу и ошибиться...

Sinner_SE 12-02-2009 13:30

офф. Нет, не можешь ошибиться. Все точно. Трудно даже сказать где они такие испытания проводили.
GeneKis 12-02-2009 13:45

quote:
Originally posted by Viper-919:

мне всегда казалось что абсолютный Ноль - это -273 гр Цельсия. В универе нас учили, что в природе нет температур ниже этого значения. хотя могу и ошибиться...


Наверное, вместо последей цифры "0" должен стоять значек "градус"

DaNGerou$ 12-02-2009 23:00

кто может сказать где его можно купить Масло моторное синтетическое Elf Evollution SXR 5W-30, 5л? или посоветуйте масло лучше.
Bealar 12-02-2009 23:22

скорее всего в салонах Рено надо спрашивать. Т.к. вроде это их торговая марка
сёга 13-02-2009 11:55

Я хадо 5-30 SM/СF -заливаю мне нравится езжу на авео
а по эльфу в братском видел
novan 13-02-2009 18:56

quote:
кто может сказать где его можно купить Масло моторное синтетическое Elf Evollution SXR 5W-30, 5л

В масленке видел, а еще рядом магазин масляный, забыл как называется
DaNGerou$ 13-02-2009 19:18

Спасибо, в масленке целый стилаж офигел =) Купил там.
Klin1 14-02-2009 11:39

quote:
Originally posted by maximca:

Где нибудь в Ижевске продают яповское масло Eneos ?



в маслёнке
Klin1 14-02-2009 11:42

quote:
Originally posted by DaNGerou$:

кто может сказать где его можно купить Масло моторное синтетическое Elf Evollution SXR 5W-30, 5л?


в масленке от www.elfrus.ru

petrovic 14-02-2009 21:09

Нашел на Сусанине ссылку http://zapravki.livejournal.com/ где сравнивается цена на бензин по регионам, посмотрел, стало грустно. У нас в округе самая высокая цена на бензин
Klin1 14-02-2009 21:57

quote:
Originally posted by petrovic:

У нас в округе самая высокая цена на бензин



Дааааа. Разница ощутимая. Остаётся только вздыхать.
Creeta 15-02-2009 20:07

где купить вот такое масло для дизеля NESTE TURBO SUPER 5W30 CI-4 полностью соответствует пребованиям Мануала, или , ENEOS Super Diesel 5W40 CH-4
ILGIZ Int 15-02-2009 23:46

-273 гр. Цельсия, ниже только -273,15 гр. Цельсия или 0 Кельвин.
Lomovoi18 16-02-2009 09:45

quote:
Originally posted by Creeta:
где купить вот такое масло для дизеля NESTE TURBO SUPER 5W30

Это масло поставляется только в 20-и литровых канистрах, если интересует, стучи в аську!

Creeta 16-02-2009 16:22

уже купил ESSO турбо дизель
kiu2008 16-02-2009 16:49

заправился в субботу на АЗС сервис, что чуть дальше центрального ГАИ, слева. ИТОГ - сегодня завёлся тольк в 9,30, хотя начал в 7,30. Замёрз бензин, тобишь вода в нём. Матерился. ВЫВОД - Больше туда ни ногой.
Машина Королла
@gti 16-02-2009 17:14

че-т я не понимаю, как могла замерзнуть вода в бензине? Она там не может быть растворена в таких количествах, чтобы замерзнуть! ИМХО это чушь
Zamula 16-02-2009 18:32

Как-то пару недель назад заправился на лукойле (дело было в питере), километров через 100 по трассе машина стала троить, а потом и вообще "не поехала". После всяких "шаманств" которые не помогли снял крышку карбюратора (вазовский движок 06) и одурел (никогда такого не видел), колодец первичной камеры был весь во льду, не то что обледенел, а прямо куски льда почти всю камеру забили. Почистил, вытер, собрал - "поехало", километров через 20 все повторилось, короче 5 раз чистил пока не доехал до дома и не залил дорого бензина с "шела". Может причина и в чем-то другом, но жена сказала чтоб больше на бензе не экономил .
SK 16-02-2009 18:41

Это называется обледеневание карбюратора. Вода из влажного воздуха берется. Бензин тут непричем совершенно.
Лежится одеванием штатной гофры на воздухозаборник и переводом последнего в зимний режим.
Lomovoi18 16-02-2009 18:51

quote:
Originally posted by kiu2008:
заправился в субботу на АЗС сервис, что чуть дальше центрального ГАИ, слева. ИТОГ - сегодня завёлся тольк в 9,30, хотя начал в 7,30. Замёрз бензин, тобишь вода в нём. Матерился. ВЫВОД - Больше туда ни ногой.
Машина Королла

Заправился там-же в воскресение 60 литров. Тойота Виндом, полет нормальный!!!
Проблему не в бинзине ищи...

Viper-919 17-02-2009 16:28

quote:
Originally posted by SK:
Это называется обледеневание карбюратора. Вода из влажного воздуха берется. Бензин тут непричем совершенно.
Лежится одеванием штатной гофры на воздухозаборник и переводом последнего в зимний режим.

почему то думал что на королле явно не карбон...

SK 17-02-2009 16:39

в сообщении #625 говорится про "снял крышку карбюратора (вазовский движок 06) и одурел ", не думаю что в оный стоял в королле
Man-of-zen 18-02-2009 10:52

Ищу масло Dragon, подскажите пожалуйста. Раньше брал на заправке УНП, сейчас Лукойл сменил ассортимент.

P.S. В Масленку звонил - у них нет.

Klin1 19-02-2009 22:25

Только если кто-то под заказ привезёт. В Ижевске, насколько знаю, этим маслом никто уже не занимается. Или проще перейти на другое масло.
ALex_K 11-03-2009 09:09

Хочу спросить совет, движок 2106, хочу на этот сезон залить более менее нормальное масло. Прошлое лето отъездил на лукойле, зиму на ТНК. Буду брать полусинь 10w-40, вот только не решил мобил или шелл?
@gti 11-03-2009 09:19

Алекс_к, прочти тему сначала Для тебя что мобил, что шелл -- одна хрень. И вообще не вижу смысла уходить с Лукойла. Я в свою машину лью его. Главное, чтобы масло было неподдельным
rust-finn 12-03-2009 19:54

Где в Ижевске найти масло Shell Rimula в наличии
для дизельного грузовичка ? если можно с телефонами
заранее спасибо
pkb-pkb 13-03-2009 08:33

quote:
Originally posted by rust-finn:
Где в Ижевске найти масло Shell Rimula в наличии
для дизельного грузовичка ? если можно с телефонами
заранее спасибо


На любой заправке. Лукойл авангард называется То и то пермский НПЗ делает.

Lyusya 13-03-2009 08:38

quote:
Перьмнефтепродукт делает.

Пермнефтепродукт пишется.... а город просто Пермь!
Эльф черный 14-03-2009 12:57

Хотел взять Total, но надпись одна смущает: оптимизировано для езды по трассам. Т.е я так понял для города масло не гуд, хотя и по трассам катаюсь. Кто может дать совет? Иль где найти не паленую полусин Мобил.
ALex_K 14-03-2009 12:06

quote:
Originally posted by Эльф черный:
Иль где найти не паленую полусин Мобил.

Купил в ОЙЛ магазине на удмуртской, где то рядом с масленкой сервис. Синия входная группа с логотипами ессо, мобил и т.п. Сказали что они оф. диллеры. 1140 фасованное 10в40 4 литра, также продают на разлив из бочки, в их тару вышло 1040.

Эльф черный 14-03-2009 12:59

А сертификат спрашивал ALex K на мобил?
Man-of-zen 14-03-2009 14:56

Поздравляю elfrus.ru с трояном. Отчет Касперского:
14.03.2009 14:54:43 http://www.elfrus.ru/ SeaMonkey Запрещено: HEUR:Trojan-Downloader.Script.Generic
ALex_K 14-03-2009 15:22

quote:
Originally posted by Эльф черный:
А сертификат спрашивал ALex K на мобил?

да не. не люблю этим заниматься да и если бы я был продавцом то подделать 3-4 листа А4 так то не проблема. Просто мне кажется они свое имя не обидят. И бочки с мобилом в углу внушают доверие.

Deamon 14-03-2009 19:40

quote:
Поздравляю elfrus.ru с трояном

+1,аваст тоже заругался
serg55 08-05-2009 13:44

на днях стала плохо тянуть машина в жару, по старому опыту понял пора менять топливный фильтр и сеточку бензонасоса. Сам фильтр был не намного забит, но вот когда разобрал бензонасос, то просто о@ел, вся сеточка забита песком-грязью, на дне колбы бензонасоса был приличный слой песка. А менял последний раз эту сеточку всего 30тыс км назад. Заправлялся только на УНП, после этого на эти заправки не ногой, посмотрим что будет после других заправок. Так что задумайтесь, заправляясь на УНП, стоят ли эти 20 коп. того. Авто ВАЗ 2110.
Фото ниже.
click for enlarge 1920 X 1440 727,9 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 733,8 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 684,0 Kb picture
click for enlarge 1920 X 1440 861,6 Kb picture
Kehnzo 08-05-2009 16:31

видимо у тебя такой качественный топливный фильтр...
в выхи посмотрю у себя сеточку...
serg55 08-05-2009 19:01

какое там может быть качество, обычная сеточка. Это такое у нас качественное топливо
CHange_l 08-05-2009 21:27

А скоко накатал?
Kehnzo 09-05-2009 22:31

сегодня разобрал бензонасос, все нормально, ни пылинки. Чисти систему питания, начни с бензобака.
kolich 09-05-2009 23:23

видимо у тебя такой качественный топливный фильтр...
в выхи посмотрю у себя сеточку...

после сети бенз поподает в фильтр, если левак не лил в бак то дело в бензоправке... пролился бенз на землю с цистерны, качнули и потребителю, вот и сеточке конец!!!скорее так и было, а чел попал...

в хлам 10-05-2009 08:52

куда попал? работы на полчаса. вот если бы движок бензонасоса...
сам вчера тем же занимался - тоже на УНП (АЗС-Сервис) заправляюсь...
до этого менял сеточку год назад, так что не вижу ничего смертельного в том, что она вся забилась грязью (не чистил бензобак ещё ни разу)
олёша 17-05-2009 12:50

пермский бензин дерьмо, про95 ый вапче молчу, 5 тыщь на лукойле 92 ом и все изоляторы свечей ярко красные, а на башкирском 92 постоянно иногда вапче ездить невозможно, хотя когда в Уфе заправляешся, как чайка летит, даже кондиционера почти не чувствует, они что, прямо в бензовозы по дороге ферроцены сыплют в 76 ой?
STAlkerttt 17-05-2009 19:07

однофорумчуне)))) если вас не затруднит проголосуйте пожелуйста за меня здесь http://aspec17.ru/slogans/index.htm?id=897454 всем буду благодарен
Kirych 24-07-2009 16:38

Кто в курсе, в честь чего Лукойл "демпингует" по дизтопливу? Ценник был последнее время 18,30, позавчера обратил внимание, что цена упала до 17,50, на том же аспеке как была 18,60 так вроде и осталась.
GeneKis 16-10-2009 09:57

Возник вопрос: как узнать, сколько стоит масло 5W30 от разных производитлей в магазинах города с целью купить тоже самое, но подешевле.
JACKALLES 16-10-2009 10:31

и при этом не нарваться на подделку
GeneKis 16-10-2009 11:02

quote:
Originally posted by JACKALLES:
и при этом не нарваться на подделку

+1

mihus1967 19-10-2009 08:37

Не реклама: Exist, брал уже неоднократно, подделок не попадалось.
Однако, подешевле не получится ((
drmartin 21-10-2009 19:25

Mobil масло моторное Synt S 5W-40 SJ/CF синт. (4л) что -то не могу найти. Может кто видел , подскажите плиз!
вот такое: http://avtobaza.ru/main/oils/mark/Mobil/id/830/
ladaferrumtrader 22-10-2009 15:15

И не найдешь (если токо покрытое слоем пыли в дедушкином гараже), имхо, т.к. вроде его сменило это http://www.mobil1.ru/other/ms3000/default.aspx
Сергей 11111 23-10-2009 11:09

Подскажите пожалйста где мможно купить оригинальное Синтетическое масло для механических трансмиссий Toyota Synthetic Gear Oil API GL4, SAE 75W-90, а то в "Тойота-центр" цены ломовые...
Rusik 20-11-2009 19:55

нужна консультация:
после каждой замены масла (постоянно заливал синтетику Ликви-Моли 5w40 в течении 3 лет) постоянно оставалось некоторое кол-во в емкости, собирал эти остатки в одну тару, на данный момент накопилась полная емкость.
вопрос - можно ли это масло использовать при очередной смене масла?

з.ы. обратил внимание, что в разных партиях цвет масла немного отличался

Rjcnz87 20-11-2009 20:17

масло потемнело после 200 км пробега. В чем может быть дело?
MAXimusPrime 20-11-2009 21:13

quote:
Originally posted by Rjcnz87:
масло потемнело после 200 км пробега. В чем может быть дело?

Говорят что это нормально. Хорошее масло должно темнеть- значит очищает и собирает на себя всякую гарь.

kiu2008 20-11-2009 21:26

quote:
Originally posted by Rusik:
нужна консультация:
после каждой замены масла (постоянно заливал синтетику Ликви-Моли 5w40 в течении 3 лет) постоянно оставалось некоторое кол-во в емкости, собирал эти остатки в одну тару, на данный момент накопилась полная емкость.
вопрос - можно ли это масло использовать при очередной смене масла?

з.ы. обратил внимание, что в разных партиях цвет масла немного отличался


У масел как и у продуктов есть срок годности, где 3, где 5 лет. Да и присадки могли поменять за это время. Думаю что использовать его можно будет, но как грится лучше перебдеть...

юрОк19 24-11-2009 19:20

[QУОТЕ][Б]Купил в ОЙЛ магазине на удмуртской, где то рядом с масленкой сервис. Синия входная группа с логотипами ессо, мобил и т.п. Сказали что они оф. диллеры. 1140 фасованное 10в40 4 литра, также продают на разлив из бочки, в их тару вышло 1040.[/Б][/QУОТЕ]

Был сеня там , и на горького в шелл ( подвал - полный отстой и цены гнут ) ищю синтетику в коровку , наверно все таки буду брать у них ...

Студибейкер 14-12-2009 22:51

я тоже обычно у них беру
quote:
ОЙЛ магазине на удмуртской

но хочется узнать, на сколько это правда, что они официалы.
кто что может сказать. и кто еще в городе возит не паленое Mobil?
мурмуртянин 15-12-2009 10:26

quote:
Originally posted by Rusik:
нужна консультация:
после каждой замены масла (постоянно заливал синтетику Ликви-Моли 5w40 в течении 3 лет) постоянно оставалось некоторое кол-во в емкости, собирал эти остатки в одну тару, на данный момент накопилась полная емкость.
вопрос - можно ли это масло использовать при очередной смене масла?

з.ы. обратил внимание, что в разных партиях цвет масла немного отличался


Если заливать испугаешься, то продай мне за полцены я возьму.

MINI-MAXI 15-12-2009 10:56

quote:
Originally posted by Rusik:
нужна консультация:
после каждой замены масла (постоянно заливал синтетику Ликви-Моли 5w40 в течении 3 лет) постоянно оставалось некоторое кол-во в емкости, собирал эти остатки в одну тару, на данный момент накопилась полная емкость.
вопрос - можно ли это масло использовать при очередной смене масла?

з.ы. обратил внимание, что в разных партиях цвет масла немного отличался


Вообще интересный подход к замене масла, я обычно сначала заливаю остатки старого, только потом из новой канистры.

Студибейкер 16-12-2009 17:04

МАКС-ОЙЛ магазин на удмуртской. хочется узнать, на сколько это правда, что они официалы масла Mobil.
кто что может сказать. и кто еще в городе возит не паленое Mobil?
фесс 19-12-2009 10:01

подошло время замены масла- дв-ль 21083карб 160тыс пробегу- было залито лукойл супер 10в40 п\с.
при покупке масла увидел масло зик 5в30п\с на 50р дороже лукойла. купил зик.
вопрос: будут ли преимущества в использовании зик по сравнению с лукойлом именно на движке21083. или я зря переплатил?
мурмуртянин 19-12-2009 11:42

quote:
Originally posted by фесс:
подошло время замены масла- дв-ль 21083карб 160тыс пробегу- было залито лукойл супер 10в40 п\с.
при покупке масла увидел масло зик 5в30п\с на 50р дороже лукойла. купил зик.
вопрос: будут ли преимущества в использовании зик по сравнению с лукойлом именно на движке21083. или я зря переплатил?

имхо наврядли, для твоего движка 10в40 самое то,5в30-слишком жидкое.

massa 19-12-2009 11:52

quote:
Originally posted by фесс:
подошло время замены масла- дв-ль 21083карб 160тыс пробегу- было залито лукойл супер 10в40 п\с.
при покупке масла увидел масло зик 5в30п\с на 50р дороже лукойла. купил зик.
вопрос: будут ли преимущества в использовании зик по сравнению с лукойлом именно на движке21083. или я зря переплатил?

Имхо, на Оке , в свое время ездил на нем - без теплого гаража до -35-37 градусов .... еще и в коробке было ZIC 75W90
По сравнению с лукойлом - намного более качественное.

@gti 19-12-2009 12:00

В вязкости
Peperoze 19-12-2009 18:45

quote:
Originally posted by smalSvolo4:

В вязкости



А конкретнее? )
Fox82 19-12-2009 18:49

мобил залил вчера - бочковое, натуральное, многие хвалят
@gti 19-12-2009 18:51

в изношенном двигателе больше зазоры, соответственно ему нужно более вязкое масло
Александр Ижевский 19-12-2009 18:54

Здесь всё написано http://mobil1.ru/products/Default.aspx
фесс 19-12-2009 23:45

quote:
Originally posted by @gti:
в изношенном двигателе больше зазоры, соответственно ему нужно более вязкое масло

т.е., я так понимаю, в изношенном двигателе - чем менее вязкое масло залито, тем более увеличивается давление на все сальники? И больше ничего?

@gti 19-12-2009 23:54

При чем тут сальники?
realok 20-12-2009 02:49

quote:
Originally posted by @gti:
При чем тут сальники?

наверно смысл был, что менее вязкое масло в изношенном двигателе скорее найдет путь через сальнки.

@gti 20-12-2009 09:11

Если текут сальники, то их меняют. Ну а про давление вообще чушь: чем менее вязкое масло и более изношен двигатель, то давление МЕНЬШЕ.
фесс 20-12-2009 10:24

повторю вопрос: какие преимущества\недостатки масла zic 5в30 перед маслом лукойл 10в40 в двигателе 21083 с пробегом 160тыс. и есть ли они вообще?
Александр Ижевский 20-12-2009 10:51

Никто ответ на такой "трудный" вопрос не даст!
@gti 20-12-2009 11:40

quote:
Originally posted by фесс:
повторю вопрос: какие преимущества\недостатки масла zic 5в30 перед маслом лукойл 10в40 в двигателе 21083 с пробегом 160тыс. и есть ли они вообще?

Только недостатки. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛИТЬ!

Fox82 20-12-2009 13:48

quote:
Originally posted by smalSvolo4:

Подежражый авто



kolyan7 20-12-2009 19:40

а у меня с утра после запуска масло закапало. щас вроде норм стало-ничего не капает. ужасы просто. масло шелл 10в40.
massa 20-12-2009 20:35

quote:
Originally posted by фесс:
повторю вопрос: какие преимущества\недостатки масла zic 5в30 перед маслом лукойл 10в40 в двигателе 21083 с пробегом 160тыс. и есть ли они вообще?

Только преимущества - я ту Оку кормил только zic - заводилась и ездила до -37 без ососбых проблем - счас та Ока у тестя - пробег 120 ткм, еще и никаких намеков на износ ЦПГ. Пока была у меня только 3 раза подвела(за 7 лет), но то я сам был виноват.
@gti 20-12-2009 20:39

Еще один... д'билл
realok 20-12-2009 20:40

quote:
Originally posted by фесс:
повторю вопрос: какие преимущества\недостатки масла zic 5в30 перед маслом лукойл 10в40 в двигателе 21083 с пробегом 160тыс. и есть ли они вообще?

Первое масло, а второе Лукоил. Второй же всегда держал пальму первенства по кол-ву подделки.
ИМХО.

Taiger 20-12-2009 20:52

так же как и 1ое
@gti 20-12-2009 20:53

Вопрос не в том, что это Зик, а в том, что это -- 5-30! НЕ ЛИТЬ!
massa 20-12-2009 21:51

Лукойл 10W40 после 5 ткм становится как черная водичка, zic нормально ходит до 12-15 ткм, для лета , конечно, получше его 10W40, а зимой 5W30 самое то,
причем лукойл просто приходилось менять уже после пробега 7-8 ткм - разоришься просто при почти одинаковой цене.
vova18 20-12-2009 22:38

quote:
Originally posted by massa:
Лукойл 10W40 после 5 ткм становится как черная водичка, zic нормально ходит до 12-15 ткм, для лета , конечно, получше его 10W40, а зимой 5W30 самое то,
причем лукойл просто приходилось менять уже после пробега 7-8 ткм - разоришься просто при почти одинаковой цене.

Быстрое потемнение масла говорит либо о его хороших моющих свойствах либо о наличии большого количества гомна в движке. Вообще хорошее масло должно быстро темнеть.

massa 20-12-2009 22:58

Про то что как "водичка" ты пропустил ...... на некоторых движках от этого давление масла падает......
realok 20-12-2009 23:08

quote:
Originally posted by Taiger:
так же как и 1ое

Ну, это враньё!
В здравом уме не один бодяжник не возьмется за масло в жестяной таре, слишком дорого оборудование! Да и самое продаваемое льют в пластик!!! Так, что пост ни о чем!!! Если найдешь паленый ЗИК то можно поговорить, но этого не будет, а вот лукойл который да же настоящий не может быть моторным маслом по определению, подделывают так, что дилеры сидящие в 5 минутах от завода, честно говорят, <что понятия не имеют что там им отгрузили:>.

quote:
Originally posted by @gti:
Вопрос не в том, что это Зик, а в том, что это -- 5-30! НЕ ЛИТЬ!

ну, это совсем другая тема! конечно лучше найти 5-40

@gti 20-12-2009 23:24

Вопрос был задан четко про определенное масло. Я зик не буду ни лить себе в машины, ни продавать клиентам. Но это вопрос индивидуального выбора и пристрастий. А вот по вязкости масло не проходит категорически!
kiu2008 21-12-2009 01:04

в книге к авто чётко написано что лить, нах изобретать то? Залейте в М412 0W50 и пропадёт давление, даже если не будет щелей через которое оно свалить может, так что нех изобретать велосипед, всё давно изобретено
фесс 21-12-2009 12:16

всем спасибо за ответы, т.к. куплено 5в30 его я и залил. Купил 5- потому что зима. Потом буду заливать 10.
В мнениях по отличию зика от лукойла(именно их) склоняюсь к позиции реалока.
Зы гдето слышал, что лукойл- хорошая основа для масла. думаю байка.
Студибейкер 21-12-2009 13:12

И еще раз повторю вопрос: кто в Ижевске продает не паленое Mobil 1?
@gti 21-12-2009 18:21

Я вожу.

Вот вам лишнее подтверждение того, что нехрен советовать кому-то что-то на форуме. Все равно сделают по-своему. Фесс, удачи тебе с маслицем. Она тебе жутко пригодится

Студибейкер 21-12-2009 19:39

Тогда следующий вопрос: во скока встанет Mobil 1 полусинь 5w30 (я так понимаю будет Super 2000?).
Эльф черный 21-12-2009 21:32

Попробуй тотал кварц. Но найти сложно.
kolyan7 21-12-2009 21:36

ВАЗ 2114,2007 год рожденья масло Шелл 10в40. на морозе капает при запуске-потом нагреется и норм. пробило фильтр похоже. буду менять масло и фильтр. Только вот какое взять то?чтоб для русского автомобиля и русских морозов в самый раз было?
wertyozw 21-12-2009 23:13

если нет давления значит насос гомно!!! а не масло жидкое, масло должно быть залито в соответствии с требованием завода изготовителя и хорошего качества, а точто трындят про давление ни к каждому двиг применимо, вот пример из личного опыта, при износе двиг как известно падает давление масла (как мне твердили опытные авто любители) но хрен там 5000км на стучащем двигле и ходьбы на 0,1 очко упало (я недумал что двиг стучит так как был уверен что давление должно упасть и заводом изготовителем в приборке был предусмотрен мех. манометр)масло было манол молибден, как вскрытие покзало что 1-й шатунный вкладыш в хлам остальные три на подходе, потребывалась только замена вкладышей и колец заодно, токарных работ непонадобилось тк диогностика сказала что все внорме
@gti 21-12-2009 23:20

А теперь по-русски и со знаками припенания
фесс 22-12-2009 01:08

Вот тут про масла: http://doc-scorpion.narod.ru/art20.htm

а из этого http://www.smolcar.ru/pages/stat.php?act=29 хочу выделить

"ТАК КАКОЕ ЖЕ МАСЛО ЛИТЬ?


Ответ на главный вопрос прост: только тех групп вязкости, которые рекомендованы производителем. Причем МОТОРА, а не МАСЛА! Но и тут есть выбор - часто производитель рекомендует два соседних класса. Какой из них выбрать, приведенные результаты говорят достаточно четко. Если режим эксплуатации ближе к городскому, то масло с меньшим классом вязкости. Если же машина чаще гоняет по трассе, то лучше подойдет более вязкое - позволит немного сэкономить на топливе. Но все это применительно к мотору с невысокой степенью износа. А вот старым, недужным <железным коням> маловязкие масла противопоказаны явно. Это летом... Как поступить зимой - читай выше! "
и "Изношенная машина просит масло большей вязкости; эксплуатируемая зимой - меньшей; "

Taiger 22-12-2009 08:24

quote:
Originally posted by kolyan7:
ВАЗ 2114,2007 год рожденья масло Шелл 10в40. на морозе капает при запуске-потом нагреется и норм. пробило фильтр похоже. буду менять масло и фильтр. Только вот какое взять то?чтоб для русского автомобиля и русских морозов в самый раз было?

его же и бери.
тока 5В40 для зимы, очень хор масло.

Taiger 22-12-2009 08:26

было манол молибден
Ключевое слово МОЛИБДЕН
за счет него и давление и было
@gti 22-12-2009 08:39

quote:
Originally posted by фесс:
А вот старым, недужным <железным коням> маловязкие масла противопоказаны явно. Это летом... Как поступить зимой - читай выше! "
и "Изношенная машина просит масло большей вязкости; эксплуатируемая зимой - меньшей; "

Песдэц. Мальчик научился копипастить, но не научился думать головой

quote:
Originally posted by Taiger:
его же и бери.
тока 5В40 для зимы, очень хор масло.

Поддерживаю. Или 5-40 синтетику, с ней легче будет пережить морозы

фесс 22-12-2009 09:05

Примерно такого ответа я и ожидал от модератора. Посмешил.

@gti 22-12-2009 09:24

Ну если у тебя нет мозгов, то тебе видимо остается только поржать
фесс 22-12-2009 09:38

Жалко выглядят попытки оскорбить участников форума на пустом месте.
@gti 22-12-2009 09:46

Ну если ты сам себя считаешь пустым местом... то увы, я точно помочь ничем не смогу. Нужно быть полным идиотом, чтобы залить масло 5-30 в старую оку.
Василь 22-12-2009 10:19

quote:
Originally posted by kolyan7:
ВАЗ 2114,2007 год рожденья масло Шелл 10в40. на морозе капает при запуске-потом нагреется и норм. пробило фильтр похоже.

Потому, что слишком густое масло для таких морозов. Тайгер правильно написал про 5w (соответствует температуре пуска -30). Можно и 0w (соответствует температуре пуска -35). 10w соответствует температуре пуска -25.
После 50 ткм лил в 2107 синтетику 5w-40 от Мобил. Между ТО доливка не требовалась даже при пробеге 100 ткм. Масло сливалось очень чёрным - хорошая моющая способность. Слесари даже удивлялись такому чёрному маслу и предлагали из-за этого обязательно промыть движок (не требовалось). После смены масла, оно очень долго оставалось достаточно чистым.

Если начнёт подъедать 40-ку, то нужно переходить на 50-ку.

kolyan7 22-12-2009 11:15

ну ладно 5w40 залью, но синтетику или полу?
LexaM 22-12-2009 12:07

масло Mobil Gear 634 или Shell Omala Oil 460 или Total Carter EP460 есть у кого нибудь? надо 7 литров. Сегодня.
Студибейкер 22-12-2009 13:12

Вот почему у Mobil 1 в линейке полусинтетики нету 5w40, а только 5w30. и на сколько его можно лить в ВАЗ 21150 с пробегом 86000?
Василь 22-12-2009 13:32

quote:
Originally posted by kolyan7:
ну ладно 5w40 залью, но синтетику или полу?

Понимаешь, есть либо синтетика, либо не синтетика.
Полусинтетика - это минеральное масло с синтезированными присадками.

Лить надо синтетику - у неё более стабильные характеристики в большом температурном диапазоне.

Василь 22-12-2009 13:40

quote:
Originally posted by Студибейкер:
Вот почему у Mobil 1 в линейке полусинтетики нету 5w40, а только 5w30. и на сколько его можно лить в ВАЗ 2150 с пробегом 86000?

Да хз. 5в30 для свежих моторов. Много ли для пятёрки 86 ткм? Производитель какую последнюю цифирку рекомендует?

Студибейкер 22-12-2009 14:37

quote:
Много ли для пятёрки 86 ткм

неа не для 5, а для 15ки, не правильно было написал, потом заметил ))
вот что рекомендует производитель
click for enlarge 562 X 91 150,1 Kb picture
Василь 22-12-2009 14:52

Можно попробовать 30. Если будет "кушать", то 40 в следующий раз.
Я бы сразу 40 заливал.
@gti 22-12-2009 15:14

нельзя лить туда 30. Забудьте!
Taiger 22-12-2009 15:25

у меня у самого былаваз 21074i
с самого рождения заливал летом шел полусинтетику (синяя канистра) 10в40
зимой 5в40
пероблемм с пуском низнал

между ТО уровень нипроверял ниразу, ниуходило.
на 70 тыках при очереедном ТО, мастера удивились что движок как новенький внутри, никакого нагара и прочий говен. (эксплуатация городская) 70 тык за 2 года.

Выводы я для себя сделал, и на всякие зики, тоталы, и тому подобные ОСОБЕННО ЛУКОЙЛ никогда не поведусь

Студибейкер 22-12-2009 15:59

quote:
нельзя лить туда 30. Забудьте

Кому нельзя??? в 15ку тоже нельзя???
ну а если у Mobila 1 в полусинтетике нету 5w40, тогда что делать???
@gti 22-12-2009 16:10

Да! Тоже НЕЛЬЗЯ! Тогда лить СИНТЕТИКУ! Или НЕ МОБИЛ! Фигли тут непонятного?
Студибейкер 22-12-2009 16:20

Нет, а почему нельзя-то? так то перед летом будет обратная смена на 10w40, или же тогда аргументы хочется услышать.
Dudexxx 22-12-2009 16:21

quote:
Originally posted by Taiger:
у меня у самого былаваз 21074i
с самого рождения заливал летом шел полусинтетику (синяя канистра) 10в40
зимой 5в40
пероблемм с пуском низнал

между ТО уровень нипроверял ниразу, ниуходило.
на 70 тыках при очереедном ТО, мастера удивились что движок как новенький внутри, никакого нагара и прочий говен. (эксплуатация городская) 70 тык за 2 года.

Выводы я для себя сделал, и на всякие зики, тоталы, и тому подобные ОСОБЕННО ЛУКОЙЛ никогда не поведусь


Неправильные выводы. Важно чтобы масло было качественное и соответствовало рекомендациям завода, все остальное бред.
Аксиома для любого двигателя: синтетика лучше чем полусинтетика, полусинтетика лучше минералки.

Dudexxx 22-12-2009 16:24

quote:
Originally posted by Студибейкер:
Нет, а почему нельзя-то? так то перед летом будет обратная смена на 10w40, или же тогда аргументы хочется услышать.

Ты знаешь что означают цифры в наименовании масла? Что такое 10W что такое 30? 40? 50? Если знаешь тогда и задавать глупых вопросов не надо, если не знаешь - почитай про масла в инете.

@gti 22-12-2009 16:27

quote:
Originally posted by Студибейкер:
Нет, а почему нельзя-то? так то перед летом будет обратная смена на 10w40, или же тогда аргументы хочется услышать.

Потому что зимой так или иначе мотор все равно прогревается до отведенных ему 100 градусов -- именно при этой температуре меряется "летний" индекс вязкости. 30 -- ОЧЕНЬ ЖИДКОЕ МАСЛО для тазомоторов, тазомоторы не рассчитаны на него!!!

Не масло делается под мотор, а мотор конструируется с допусками под определенное масло

Студибейкер 22-12-2009 16:38

ну это понятно, что так.
quote:
Не масло делается под мотор, а мотор конструируется с допусками под определенное масло

и опять же по классификации API, картинка выше, по допускам для мотора ВАЗ 21150, оно подходит. короче, сколько людей стока и мнений. раньше заливал тока полусинь 10W40 что на лето что на зиму, нынче морозы "сказали", надо лить жиже, и опять будут ли еще такие дикие морозы, хотя было хорошо, в плане машин на дорогах.
Taiger 22-12-2009 17:06

так вот и дей толко на зиму первую циферь 5
0 не имеет смысла у нас не север с -50-60
@gti 22-12-2009 17:09

МЛЯ, API -- это классификация масел ПО КАЧЕСТВУ, а не по вязкости! Не сравнивай горячее и твердое. Лить надо жиже, правильно, НО жижи по ЗИМНЕМУ ИНДЕКСУ, а не летнему!!!!!!! Пля, ну как тебе еще втолковать вполне очевидные и логичные вещи? Я уж молчу про нелинейность характеристик масел, про прокачиваемость и вязкость... Есть зимний индекс -- меняется при -18С, есть летний -- меряется при +100С. И для тебя сейчас НЕТ НИКАКОЙ СВЯЗИ между этими двумя индексами!

Студибейкер, позвони мне по телефону в профайле, я тебе голосом объясню, в каком месте ты не прав

massa 22-12-2009 17:33

quote:
Originally posted by Студибейкер:
Вот почему у Mobil 1 в линейке полусинтетики нету 5w40, а только 5w30. и на сколько его можно лить в ВАЗ 21150 с пробегом 86000?

Пототому что местный модератор запретил такое масло к эксплуатации.........

massa 22-12-2009 17:40

quote:
Originally posted by Taiger:

Выводы я для себя сделал, и на всякие зики, тоталы, и тому подобные ОСОБЕННО ЛУКОЙЛ никогда не поведусь

Я на zic....на оке 120 ткм проехал.... счас тесть на ней ездит - даже шестерни УрВ не менялись - так-что zic не надо со всяким г...м , типа лукойла, путать

Студибейкер 22-12-2009 19:37

Новый вопрос, а не дадут ли течь сальники если я залью синтетику 5w50?
И тогда вопрос @gti - почему предложил 5w30, в ПМ ? Если сам же гришь, что НЕНАДО ЛИТЬ ТАКОЕ МАСЛО!!! Конечно все понимаю, что нету другой 5w полусинтетики, но почему? а не 5ц50 например???


quote:
Что такое 10W что такое 30? 40? 50?
Что это такое знаю!!!
@gti 22-12-2009 19:53

потому что был вопрос по 5-30, я и назвал на него цену. Есть вопрос -- есть ответ.

Если текут сальники, то меняют сальники, а не масло

Студибейкер 22-12-2009 20:06

quote:
Если текут сальники, то меняют сальники, а не масло

это понятное дело, на сегодняшний день сальники не текут. дак вот не потекут ли они после перехода на синьку???
@gti 22-12-2009 20:27

Нормальные сальники не потекут точно
Василь 22-12-2009 23:12

quote:
Originally posted by Студибейкер:

Новый вопрос, а не дадут ли течь сальники если я залью синтетику 5w50?



50 зачем? Это более вязкое масло, чем 40. Предназначено для сильно нагруженных двигателей. Для обычной эксплуатации 40 достаточно.
Студибейкер 23-12-2009 08:03

Василь, повторю еще раз. у большинства нормальных производителей нету полусинтетики 5w40, а есть 5w30 вот в этом и дилема. а лукойл лить не хочется.
и потом оно вязкое по летней характеристике, нас в данной ситуации волнует зимняя.
@gti 23-12-2009 08:15

пля. Да какая разница?!!! Ты вообще понимаешь эту разницу между "синтетикой" и "полусинтетикой"?
Студибейкер 23-12-2009 08:32

я то понимаю, это Василь мне пытается сказать, чтобы я не лил 50ку.
Синтетика имеет боллее дорогой пакет присадок, не окисляется, хорошо прокачивается.
полусинька - хорошая мин. + база от синьки, лучше минералка, но похуже чем синька.
@gti 23-12-2009 10:31

ну на самом деле ты говоришь про гидрокрекинговые масла, но в принципе мы их и обсуждаем. А все 50-е масла -- это ПАО-масла и они более дорогие, чем гидрокрекинговые с зах@#ченным немерянным количеством присадок. 50-е масла льются в спортивные или хорошо изношенные двигатели. Тебе нафиг не надо
Студибейкер 23-12-2009 12:21

Ну все равно гидрокрекинговые стоит отличать и от синтетики, и от полусинтетики, и это факт.
pkb-pkb 23-12-2009 12:34

quote:
Originally posted by Студибейкер:
Ну все равно гидрокрекинговые стоит отличать и от синтетики, и от полусинтетики, и это факт.

Да стоит. Кряк хуже ПАО.
Хотя большинство масел продаваемых у нас под именем "синтетика" и есть кряк. ПАО в основном идёт нулёвка.
@gti 24-12-2009 10:23

Студибейкер, твое последнее высказывание показывает, что сути вопроса та не понимаешь. ПКБ, +1, только ПАО -- это не только нулевка, а еще и 5-50 и 10-60, то есть масла с большим "разбросом" индексов
Василь 24-12-2009 10:36

quote:
Originally posted by Студибейкер:
Василь, повторю еще раз. у большинства нормальных производителей нету полусинтетики 5w40, а есть 5w30 вот в этом и дилема. а лукойл лить не хочется.
и потом оно вязкое по летней характеристике, нас в данной ситуации волнует зимняя.

Далась тебе эта полусинтетика. Там разница меньше 500 рублей на 20ткм = около 2 копеек на километр пробега.

kiu2008 25-12-2009 02:44

кто хочет могу дать фильм по маслам. Фильм правда костроловский, ну да там главное, как для даунов, объясняеца что такое масло, его виды (мин, полусин, син, зима, лето и пр.) и с чем его едят. Обучающий короче. Если и после его просмотра не всё понятно, тада тока в лесопосадку в металург))))
PS а то спор не о чём, в натуре тёплое с мягким путаете)))
Василь 25-12-2009 09:38

Дык выложи на какой-нибудь туб, все посмотрим
nika.net 25-12-2009 10:15

Кто нибудь в курсе появился ли в удмуртии бензин 92экто или 95экто или их аналоги??В общем интересует бенз с моющими свойствами, производитель не особо важен
kiu2008 25-12-2009 10:50

на туб выкладывать - трафик у некоторых кончица может. Кину на депосит, кто захочет - скачает или на торрент.
Flk 20-01-2010 10:10

Несколько лет заправлялся на азс унп "Аэропорт" (раньше азс-сервис) нареканий не было. Не так давно для холодного запуска стало нужно крутить стартером несколько секунд. Понятно, что "в карбюраторе конденсат" (ваз-2114 ). Свечи и вв провода поменял - не помогло. Вчера изъездил бенз до голодного глаза, заправился на лукойле. В итоге сегодня завелся с полтычка.

Место работы Василия Алибабаевича Алибабы найдено.

Минус лукойлу - не дают скидку при оплате безналом. Вот думаю может на аспэке заправляться? Как там с бензом/скидками?

bes187 02-03-2010 12:13

Незнаю было или нет , но все же !

Друг работает в Вольво !
Ситуация следующая :
Приезжает к нем в автосалон недавно вольвешник s40 новенький пробегу около 10 тыс и говорит у меня у машины двигло работает как то шумно и когда давишь газ в пол она то едет то не едет! Разобрали сняли свечи они даже бензином не воняют !!!
Потом выяснилось что он заправился полный бак на ЛУКОИЛЕ!!!!Заметте на ЛУКОИЛЕ !!! Работкники сразу принялись сливать бензин слили 25 литров 95 го бенза в канистру поставили отстаиваться и через 3 часа в канисте сантиметров 5 воды осело на дно!!! ВОТ так вот ВАМ И ЛУКОИЛ !!
Хотя сам заправляюсь там же и никогда не думал что Пермяки буторят бензик !!! Граждане осторожнее !!! Единственное не уточнил на каком номере АЗС он заправился !

Бешеный_ОКунь 02-03-2010 12:38

Посоветуйте пожалуйста, какое масло лучше залить в двигатель Киа Спектра, пробег 60000км, на прошлом ТО залили Мобил 3000... снова его залить или лучше другое???
Pentaxist 02-03-2010 12:53

quote:
Originally posted by bes187:
не уточнил на каком номере АЗС он заправился !



А ведь это самое главное
motoizhatnik 02-03-2010 14:55

kiu2008, мы всё ещё ждём фильм))
bes187 10-03-2010 12:35

Бешеный_ОКунь !!! машина она как телка любит постоянство так что лучьше лить то масло какое было залито до этого !!! мотор привыкает к одним присадкам!
Zhurik 11-03-2010 23:12

вопрос есть. имеет ли масло срок годности? или точнее - со временем значительно ли меняет свои своиства?
есть бутыль 4 литра которую наполняли с 2004г, миллилитров по 200. марка доливаемого масла не менялась (тоталь квартц 9000 5W40). выкидывать жалко. можно ли его в двигатель залить?
pkb-pkb 12-03-2010 09:36

quote:
Originally posted by Zhurik:
вопрос есть. имеет ли масло срок годности? или точнее - со временем значительно ли меняет свои своиства?
есть бутыль 4 литра которую наполняли с 2004г, миллилитров по 200. марка доливаемого масла не менялась (тоталь квартц 9000 5W40). выкидывать жалко. можно ли его в двигатель залить?

Со временим они точно не улучшаются. Но и сильно не ухудшаются. Тут мне кажется негатива больше от того что разные партии масла смешаны.
Так что заливай, зачем выкидывать, просто срок следующей замены сократи.

LOADblPb 08-04-2010 10:09

Подскажите какое масло лучше залить после капремонта, для обкатки. Авто ваз ПП, двиг 2111 8кл.
Lomovoi18 08-04-2010 11:12

quote:
Подскажите какое масло лучше залить после капремонта, для обкатки. Авто ваз ПП, двиг 2111 8кл.

самую густую минералку, 20w-50
Isiah Thomas 08-04-2010 12:55

Самый реальный бензин на "Салавате", бывшие заправки "Удмуртнефтепродукта"!
Пони 08-04-2010 14:58

quote:
Originally posted by nika.net:
Кто нибудь в курсе появился ли в удмуртии бензин 92экто или 95экто или их аналоги??В общем интересует бенз с моющими свойствами, производитель не особо важен

На лукошке вроде был (горького-либкнехта)

Dombai 09-04-2010 11:10

ВАЗ 2109 90тыс пробег. Всё прочитал, так и не пришёл к выводу полу- или синтетика выбирать?
ares15 09-04-2010 17:41

че будет если в бензин добавить толуол??? полезно для авто или наоборот???
мурмуртянин 09-04-2010 18:25

quote:
Originally posted by Dombai:
ВАЗ 2109 90тыс пробег. Всё прочитал, так и не пришёл к выводу полу- или синтетика выбирать?

на лето минералку хорошую залей...

Lomovoi18 29-04-2010 09:02

quote:
smalSvolo4

тут уже все устали твердить одно и тоже по 100 раз, тебе лень тему почитать, а нам лень заново всё объяснять!
читай тему, всё разложено по по полочкам!!!
wodila 29-04-2010 11:46

Подскажите чё залить в ваз21093и пробег 100т щас залито шел 5w40 полусинтетика
Ejik 29-04-2010 11:54

Залей синтетику.

Я на бывшей 10-тилетней 21099i с пробегом 115т.км когда залил синтетику офигел (до этого полусинтетика была) движок ровнее и тише стал работать. Масло менял 2 раза в год, так что на старое масло можно не кивать.

И вообще есть деньги на синтетику - лей синтетику, будет лучше... ну если через различные уплотнители не выбежит )))

Lomovoi18 29-04-2010 11:57

quote:
И вообще есть деньги на синтетику - лей синтетику, будет лучше...

обоснуй плиз!
конкретно для двигателя 20-ти летней давности!!!
Lomovoi18 29-04-2010 12:21

quote:
Originally posted by Ejik:
Залей синтетику.

Я на бывшей 10-тилетней 21099i с пробегом 115т.км когда залил синтетику офигел (до этого полусинтетика была) движок ровнее и тише стал работать. Масло менял 2 раза в год, так что на старое масло можно не кивать.

И вообще есть деньги на синтетику - лей синтетику, будет лучше... ну если через различные уплотнители не выбежит )))


Не можешь обосновать, тогда и не советуй!!!

Lyusya 29-04-2010 15:01

Я два раза в год (апрель и октябрь) лью полусинтетику Shell, на зиму 5W-40, на лето 10W-40, машине скоро 18 лет... и все хоккейно!!!
(ИМХО: не все йогурты одинаково полезны...)
Ejik 29-04-2010 17:01

quote:
Originally posted by Lomovoi18:
Не можешь обосновать, тогда и не советуй!!!

Мой опыт и есть обоснование ;-) ли Вам "пукнуть" всегда хочется ... речь не о 20-ке ;-)

Lomovoi18 29-04-2010 17:13

quote:
Мой опыт и есть обоснование

дак мы готовы его выслушать!
расскажи...
Ejik 29-04-2010 17:18

А и сказал, когда залил, то отметил разницу )))

Авто почти как моё + опять же знакомые -> вот и вывод

Единственное ограничение которое я слышал для заливки синтетики, так это исхудавшие уплотнители.

Если Вам есть что добавить по делу, а не просто "пукнуть" с намеком "я самый умный" скажите, не стесняйтесь, думаю всем будет интересно узнать мнение "АВТОРИТЕТНОГО СПЕЦИАЛИСТА" )))) ... я свое высказал.

Lomovoi18 30-04-2010 17:44

"пукаешь" то как раз здесь ты!
ты даже не потрудился обьяснить эту показавшуюся тебе разницу!
Ejik 02-05-2010 18:29

Lomovoi18 хватит флудить, говори по делу, объясни что и зачем и почему или тебе нравиться только спорить ?

А если ты не можешь понять написанного, то это не моя проблема... посмотри пост #778

Где наш модератор ? Почистить бы тут ...

офф И смени себе "авторитет" -> "флудераст"

X1mik 06-05-2010 11:28

Хочу услышать совет. В прошлом году долго на машине не ездил, ездили отец с братом. Доездились что при проверке уровень масла был значительно ниже min и на холодную стали стучать гидрики. Соответственно долили, потом и вовсе поменяли. Сейчас подходит срок замены масла. Сейчас залито полусинька Кастрол магнатек 10w-40, хочу залить синьку Мобил 1. Стоит ли переходить на другой сорт масла и именно на Мобил 1 и поможет ли замена убрать стук гидриков. И как насчет промывки?

Авто Акцент 2005 г. пробег 60000

vigar 13-05-2010 21:04

Еще про бензин. Какие мнения про салаватский бензин 95-Евро4 на заправках УдмНефтепродукт? Я пару раз заправился - впечатления хорошие: и динамика существенно улучшилась и детонации нет. Но как вспомню, что Лукойловским 95-ым за 14 тыс. км угробил бошевские свечи (красный налет и пробой)... И неизвестно что с нейтрализатором. Год после этого ездил на 92-м - не идет машинка. Откликнитесь, кто пробовал, плиз. Ford Fusion 1,4 МКПП 2 года от роду
SnowDancer 13-05-2010 23:49

И откуда вы достаете такой хреновый Лукойловский 95?
50 тыщ на нем пройдено, свечи почти как новые. Фиеста 1.6.
vigar 16-05-2010 13:58

quote:
И откуда вы достаете такой хреновый Лукойловский 95?

От Лукойла, вестимо. Основная заправка была - возле Северного кладбища. Свечи "хоронили" в салоне на ТО-1 и очень не советовали лить 95-й. У кого-то есть на примете другой Лукойл?
Baly 06-08-2010 23:02

Поднимем старую тему. Завтра подоражает бензин на луке на 60 !!!!!!!! коп
o57z2 08-08-2010 12:58

Точно, сегодня заправился по 22,80руб минус 5%. 8-( Чё то грустно, что бенз дорожает и дорожает.
ММшеул 12-08-2010 23:11

как=то цены на бензин не радуют.... мягко говоря...
DeW 13-08-2010 12:26

Всем привет!Недавно решил поменять масло так как Мобил 5w50 поднадоело решил попробывать чтонибудь новое в сервисе сказали надо промывать по неопотности купил промывку промыли и залили motul x-cess 8100 5w40!Теперь все время стучат гидрики не стучат только уже на горячуюю после минут 20 езды!какое масло лучше залить чтобы гидрики не стучали???машина гетц 1.3 пробег 100тыс. км!
КОЛЯН093 13-08-2010 15:11

Мобил 1 10w40 никто по безналу с НДСам не продает 200 литров, ато бы купил
михей 13-08-2010 15:45

quote:
Мобил 1 10w40 никто по безналу с НДСам не продает 200 литров, ато бы купил

бензин или дизель?
КОЛЯН093 16-08-2010 08:46

дизель
18/RUS 16-08-2010 17:22

quote:
Originally posted by DeW:
Всем привет!Недавно решил поменять масло так как Мобил 5w50 поднадоело решил попробывать чтонибудь новое в сервисе сказали надо промывать по неопотности купил промывку промыли и залили motul x-cess 8100 5w40!Теперь все время стучат гидрики не стучат только уже на горячуюю после минут 20 езды!какое масло лучше залить чтобы гидрики не стучали???машина гетц 1.3 пробег 100тыс. км!

как может надоесть масло? Едите Вы его что ли, или жарите на нем пищу, чтож Вы отличное масло меняете на скажем другое масло, написать надо было проще, что мотул бюджетней, а то надоело. Копи денег и заливай то, на чем раньше ездила мафына.

Nekrasov 20-08-2010 11:49

Где качественно делают экспресс замену масла ближе к перекрестку Майска-Удмуртская ?
Handball 20-08-2010 11:54

Там где гаражи правительства, есть мастерские.
Nekrasov 20-08-2010 11:57

понятно
@gti 20-08-2010 11:59

quote:
Originally posted by DeW:
Всем привет!Недавно решил поменять масло так как Мобил 5w50 поднадоело решил попробывать чтонибудь новое в сервисе сказали надо промывать по неопотности купил промывку промыли и залили motul x-cess 8100 5w40!Теперь все время стучат гидрики не стучат только уже на горячуюю после минут 20 езды!какое масло лучше залить чтобы гидрики не стучали???машина гетц 1.3 пробег 100тыс. км!

Тебя развели, при том жестко. 18рус правильно все написал

nefr 20-08-2010 15:31

quote:
Originally posted by smalSvolo4:

И еще вчера друг сказал нивкоем случае не лить промывку. После 10 минут весь нагар слазит, остается в трубках. Когда чистое масло залью, то вместе с чистым маслом эта грязь рвет фильтр. так ли это? Он говорит после промывки 3 раза фильтр меняли из-за грязи этой. Кто что скажет?



Это опять же смотря какой фильтр. У отечественных с этим посложнее- очень быстро засоряются. У отца Sakura стоит, дак вроде не первый раз промываем- хороший фильтр, держится.
@gti 20-08-2010 18:36

Nefr, это исключительно твое нескромное мнение, при этом еще и ошибочное
Gypsus 20-08-2010 21:25

quote:
Originally posted by Nekrasov:
Где качественно делают экспресс замену масла ближе к перекрестку Майска-Удмуртская ?

а зачем именно экспресс?

Интересно бы узнать плюсы-минусы "экспресса" перед обычным методом, в т.ч. и по части "полезности" для двигателя.

SiD141 20-08-2010 22:55

Ребят подскажите какое лучше масло в ланос 1.5 залить? Варианты Castrol magnatec 5w-40, Shell helix ultra 5w40, или Mobil 5w-50?
Handball 20-08-2010 23:03

по мне шелл, могу подсказать где купить, чтобы именно шелл попался, а не другое масло.
@gti 20-08-2010 23:10

quote:
Originally posted by SiD141:
Ребят подскажите какое лучше масло в ланос 1.5 залить? Варианты Castrol magnatec 5w-40, Shell helix ultra 5w40, или Mobil 5w-50?

Заедь к Игорю Зорину и залей у него бочковое Эссо. Фильтры у него тоже есть

Nekrasov 21-08-2010 09:42

бочковое, живое, нефильтрованное ?
paxs 21-08-2010 10:28

quote:
Originally posted by SiD141:

Ребят подскажите какое лучше масло в ланос 1.5 залить? Варианты Castrol magnatec 5w-40, Shell helix ultra 5w40, или Mobil 5w-50?



По предложенным вариантам однох.. йственно, какое сливочное лучше- можгинское, кезское, сарапульское-... на вкус и цвет... По ТТХ примерно все одинаковы (для Ланоса выбирай из этих подешевле)
SiD141 21-08-2010 12:07

спасибо за совет
@gti 21-08-2010 19:09

А вот и нифига. 5-50 Мобил резко выделяется. Однако имхо оно слишком хорошо для Ланоса, смысла его лить точно нет, тем более с горячим индексом 50
maxtas 30-08-2010 13:54

quote:
Заедь к Игорю Зорину и залей у него бочковое Эссо. Фильтры у него тоже есть

адрес подскажи, пжалсто. заранее - рахмат
Xattab 31-08-2010 02:12

вредит ли двигателю спектры масло Mobil 1 Rally Formula 5W-50, если рекомендуемое масло 5w-30 или 10w-30(а с завода в движе вообще залито 5w-20)? еси вредит, то как сильно и какие внешние симптомы могут появиться? есть подозрение, что не прокачивается оно надлежащим образом везде, где нужно...
alex9117 06-09-2010 18:23

Возник следующий вопрос: Купил машину Accent, старый хозяин сказал что ездил на Mobil 1, про тип масла ничего не сказал. Пришла пора менять масло и задался вопросом какое масло лить и нужно ли промывать двигатель? Есть желание продолжать лить мобил, может подскажете как поступить промыть или купить и просто поменять и какое купить чтобы было совместимо со старым. Хотя на сайте производителя написано что можно смешивать масла одного производителя.

з.ы. пробег двигателя около 70т.км. 16клап.

brigadir 24 07-09-2010 09:28

не промывай, залей качественное масло класса SM или SL 5в... и радуйся жизни дальше! после этого можешь сменить масло пораньше. да вряд ли будет много грязи за 70 ткм, если ездили на более менее качественном масле......
СчастьеЕсть 15-09-2010 22:24


И мне тоже подскажите пожалуйста-

пришло время поменять масло - прежние хозяева авто залили кастрол едже оw-40,

во всех магазинах автохимии где я интересовалась сказали что масло хорошее,

но вот в чем вопрос - в братском оно стоит (с 7% скидкой) 1572рубля,

а при заказе фильтров в одном из офисов сказали что они дилеры и это же

масло стоит 2100рублей, а про братский сказали что у них нет сертификатов

на это масло и типа это подделка... знающие и понимающие люди объясните

мне, не хочется потом ремонтировать машинку изза хз какого левого масла :-(

Эльф черный 15-09-2010 23:47

Из линейки мобила можно залить, там правда всего три типа вязкости. New life как раз 0w40. Человека которое продает оригинал не буду называть. А то подумает рЫклама .
rimet 16-09-2010 12:29

Ребят подскажите какое лучше масло в ланос 1.5 залить? Варианты Castrol magnatec 5w-40, Shell helix ultra 5w40, или Mobil 5w-50?
http://autoluxe.tiu.ru/p216185-castrol-magnatec-sintetika.html
http://autoluxe.tiu.ru/p217175-shell-helix-ultra.html
http://autoluxe.tiu.ru/p217397-mobil-peak-life.html
для удобства сравнения
MIV 16-09-2010 08:53

после полусинтетики перед заливкой синтетики нужно промывать двиг?
было Кастрол 10в-40 будет Шелл 5в-40
IzhStyle-07 16-09-2010 09:07

синтетика сама в себе кучу присадок чистящих содержит, можеш не промывать
@gti 16-09-2010 09:09

quote:
Originally posted by MIV:
после полусинтетики перед заливкой синтетики нужно промывать двиг?
было Кастрол 10в-40 будет Шелл 5в-40

Почитай тему сначала. Вообще мыть двигатель нельзя

@gti 16-09-2010 09:13

quote:
Originally posted by rimet:

Масла Mobil 1 связкостью 5W-40 нет. Есть только Mobil 1 New Life 0W-40.

Но возможно, у Вас уже и залито Mobil Super3000 5W-40.

Масло с разными характеристиками вязкости смешивать нельзя. Так как это может привезти к его спеневанию или свертыванию, а как следствие кполомке двигателя.
Но вас это не касается -ведь вы меняете масло полностью. И тем более промоете перед заменой. Рекомендованная классификация моторного масла для бензиновых двигателей Hyundai Elantra 1,6, 1,8 и 2,0 л по API: SH или выше.


не надо гнать. Масла смешивать МОЖНО! Не рекомендуется, но можно. Читаем начало темы

MIV 16-09-2010 09:19

@gti, спасибо!
18/RUS 16-09-2010 10:00

quote:
Originally posted by MIV:
после полусинтетики перед заливкой синтетики нужно промывать двиг?
было Кастрол 10в-40 будет Шелл 5в-40

Если переходишь с одного бренда на другой, то в обязательном порядке,
если с минералки на полусинь или синь одного и того же бренда, то в обязательном порядке,
если с полусини или синь одного и того же бренда, то в обязательном порядке,
если с сини на полусинь или минералку, с полусини на миниралку того же бренда, то промывка не нужна,
если постоянно на одном и томже масле одного бренда, то промывка нужна после каждой 3-4 замены. ИМХО.
Писал по памяти, где-то читал, но накаком сайте и какого бренда не помню сейчас, а искать в лом.
Меня не бить, ни я это придумал.
Ну, а если в пути масло по каким -либо причинам ушло и ехать в принципе не далеко, то смешивать можно все, но по устранению причины утечки масло надо менять. Как-то так.
Сам езжу на Мобил 3000 5в-40, ранее Мобил1 5в-40, пробег 136 т.км, ни разу не промывал. пару раз меня лпрокладки подона и клапанной крышки, движок вроде чистый, ни каких отдожений нет, сам не вижу смысл промывки.

SVP 16-09-2010 10:24

quote:
Originally posted by 18/RUS:
Если переходишь с одного бренда на другой, то в обязательном порядке,
если с минералки на полусинь или синь одного и того же бренда, то в обязательном порядке,
если с полусини или синь одного и того же бренда, то в обязательном порядке,
если с сини на полусинь или минералку, с полусини на миниралку того же бренда, то промывка не нужна,
если постоянно на одном и томже масле одного бренда, то промывка нужна после каждой 3-4 замены. ИМХО.
Писал по памяти, где-то читал, но накаком сайте и какого бренда не помню сейчас, а искать в лом.



ууу... как все сложно тА... а просто залить нормальное масло и сменить через половину пробега не проще?
18/RUS 16-09-2010 10:33

quote:
Originally posted by SVP:

ууу... как все сложно тА... а просто залить нормальное масло и сменить через половину пробега не проще?

согласен вполне, тоже неплохой вариант

@gti 16-09-2010 17:50

quote:
Originally posted by 18/RUS:

согласен вполне, тоже неплохой вариант


...и единственно правильный

Vadimmka 16-09-2010 19:36

Доброго времени суток! Хочу узнать отзывы и субъективное мнение о масле ZIC XQ 5W-40. Как влияет на 2111 движок?
SVP 16-09-2010 23:15

quote:
Originally posted by Vadimmka:
Хочу узнать отзывы и субъективное мнение о масле ZIC XQ 5W-40. Как влияет на 2111 движок?


и прет вас всякую фигню покупать чем Shell тА не угодил? вро у них и все допуски есть, и полусинтетика по характеристикам лучше этой синтетики, да и дешевле наверняка...
PS: а движку должно быть побарабану, оно еще в 80-х годах разрабатывался, тада про ZIC даже не слышали
18/RUS 17-09-2010 12:23

quote:
Originally posted by Vadimmka:
Доброго времени суток! Хочу узнать отзывы и субъективное мнение о масле ZIC XQ 5W-40. Как влияет на 2111 движок?

А вот для размышления, "Зачем принимают пустую металлическую тару из-под данного масла?" Как-то думаю ответ напрашивается сам собой.

sp-2004 17-09-2010 17:09

Где сейчас можно приобрести масла (Mobil, Shell) по приемлемым ценам? Раньше брал на Удмуртской, но сейчас там снесли конторку эту.
Эльф черный 17-09-2010 20:41

Млин а масленка нах? А чем не устраивает Elf, Total, Motul а? Не бренд типа да? Залью минералью воду лукоил и буду радоваться, какое пи*датое масло я залил, двиг 500 км пройдет и ладно. Накипело!!!!!!!!!!!!! Извинйте если, кто по другому думает.
paxs 17-09-2010 20:52

quote:
Где сейчас можно приобрести масла (Mobil, Shell) по приемлемым ценам? Раньше брал на Удмуртской, но сейчас там снесли конторку эту.



Если ты про снесённый магазинчик возле авторынка, то он переехал за угол со стороны пер. Северный, совсем недалеко.
мурмуртянин 17-09-2010 22:06

quote:
Originally posted by SVP:

и прет вас всякую фигню покупать чем Shell тА не угодил? вро у них и все допуски есть, и полусинтетика по характеристикам лучше этой синтетики, да и дешевле наверняка...
PS: а движку должно быть побарабану, оно еще в 80-х годах разрабатывался, тада про ZIC даже не слышали

во-во,и че только тогда не лили и ведь ходили движки иходили, и некоторые даже до сих пор к нам из 80-х приходят бодрячком. А ща народ мучается-"че мне в свою четырку лить-кастрол или мобиль",фу мля.

@gti 18-09-2010 08:01

а чем не устраивает масло из бочки? У игоряна эссо, у Ваньки Авторитета -- мобил... все синтетика, отлично ходит а тазиках
Bumer*** 20-09-2010 11:32

Вопрос знатокам, что посоветуете-какое масло залить в 2107 инжектор? Пробег 51т.км. 2006 г.в.
Handball 20-09-2010 11:35

Шел 5в40 или 10в40 полусиньку.
18/RUS 20-09-2010 12:23

quote:
Originally posted by rimet:

Чтобы выставить на витрину в торговом зале и не бояться что утащут. Муляж в общем. Масло не дешевое однако. Также принимают тару из под дорогих масел других производителей. Это далеко не то о чем вы подумали.

Возможно и так, но для муляжа нужна тара в единичных экз-х, а массовая скупка, это что, для сдачи в металлолом-сомнительно. Или это промоакция какая-то для продвижения бренда- не поверю. Как-то по времени, не так давно, было, что данный бренд отличался массовой подделкой на рынке масел, помните наверное такое, вот и напрашивается вопрос:"А для чего?"
Нет доверия после этого к данному бренду. ИМХО.
Ах,да, забыл, С днем Варенья! Удачи по жизни!!

18/RUS 20-09-2010 12:32

quote:
Originally posted by sp-2004:
Где сейчас можно приобрести масла (Mobil, Shell) по приемлемым ценам? Раньше брал на Удмуртской, но сейчас там снесли конторку эту.

Магазин "МАКС-ОЙЛ" называется, если вы о нем, пер. Северный, чуть дальше авторынка. Сам там постоянно беру масло и расходники.

Shnurrr 20-09-2010 12:34

а отработанное масло скупают ,чтобы заливать в тару из под дорогих масел ,чтобы потом выставить на витрину ))))))
Bumer*** 20-09-2010 12:48

quote:
Originally posted by Handball:

Шел 5в40 или 10в40 полусиньку.



Спасибо. Мысли схожи, тоже думал про шел, но в голову шла мысль о синтетике, но чет есть сомнения, не потекут ли сальники. А на зиму было бы все жеж синь лучше наверно?
18/RUS 20-09-2010 12:51

quote:
Originally posted by Shnurrr:
а отработанное масло скупают ,чтобы заливать в тару из под дорогих масел ,чтобы потом выставить на витрину ))))))

Handball 20-09-2010 13:19

quote:
Originally posted by Bumer***:

но в голову шла мысль о синтетике, но чет есть сомнения, не потекут ли сальники. А на зиму было бы все жеж синь лучше наверно?


Вот поэтому полусиньку и лей.

quote:
Originally posted by sp-2004:

Где сейчас можно приобрести масла (Mobil, Shell) по приемлемым ценам? Раньше брал на Удмуртской, но сейчас там снесли конторку эту.


Магазин Шел на Горьково или на их складе Маяковского, 13 (по-моему)там у них вторая точка

Василь 20-09-2010 13:26

quote:
Originally posted by Bumer***:

Вопрос знатокам, что посоветуете-какое масло залить в 2107 инжектор? Пробег 51т.км. 2006 г.в.



Я в свою семёру карбюраторную 2003 гв с 50 ткм лил синтетику Мобил Синт С 5В-40 (до этого лил Мобил Супер С 10в-40 - полусинтетику). С синететикой лучше заводилось в морозы.
При пробеге 100 ткм эта семёра не требовала доливки масла между ТО. Вот и думай, что там куда протекает.
18/RUS 20-09-2010 14:09

quote:
Originally posted by Bumer***:

пасибо. Мысли схожи, тоже думал про шел, но в голову шла мысль о синтетике, но чет есть сомнения, не потекут ли сальники. А на зиму было бы все жеж синь лучше наверно?



В чем проблема, поменяй сальники, залей хорошую синь и одной головной болью зимой будет меньше:-))
Handball 20-09-2010 14:12

я лью себе полуснь Шел 10в40 в морозы проблем не знаю никаких.
18/RUS 20-09-2010 14:17

А я Мобил 3000 5В-40
quote:
Originally posted by Handball:
в морозы проблем не знаю никаких.

-ALE][ANDR- 20-09-2010 14:45

Позвонил в Шелл на горького: полусинь 10в40 833 рубля. Магазин дизель на разлив предлагает это же масло за 580 4 литра. Где лучше купить, чтобы не подделка и цена приемлема? Макас-ойл продает оригинальное масло? Какая цена на шелл 10в40 у них? Небольшой полуофф: где купить фильтр масляный манн?
18/RUS 20-09-2010 15:00

quote:
Originally posted by -ALE][ANDR-:

Макас-ойл продает оригинальное масло?



Да, не первый год лично знаю хозяина, раньше занимался оптовыми поставками масел и расходников, примерно года 2 назад открыл магаз. Является официальным представителем Мобил, Ессо, Тексико, ТНК-ВР, Несте, Кастрол. Есть расходники разных производителей (на русские авто).
-ALE][ANDR- 20-09-2010 15:32

quote:
Originally posted by 18/RUS:

Да, не первый год лично знаю хозяина, раньше занимался оптовыми поставками масел и расходников, примерно года 2 назад открыл магаз. Является официальным представителем Мобил, Ессо, Тексико, ТНК-ВР, Несте, Кастрол. Есть расходники разных производителей (на русские авто).

Спасибо. Позвонил. Шеллом не занимаются. Прочитал одно мнение, мол, бочковое масло шелл делается по заказу на предприятиях Лукойл в России. А в пластиковых канистрах купить оригинал вероятность, якобы, выше. о_О Про себя решил что бред, но осадок остался. Ничего против Лукойла не имею, но масло на другое менять не хочу. Видимо, одна дорога за оригинальным шеллом- на Горького 52 за 833 рубля.

cosoc 20-09-2010 16:10

quote:
Originally posted by Shnurrr:

а отработанное масло скупают ,чтобы заливать в тару из под дорогих масел ,чтобы потом выставить на витрину



На сколько я знаю, есть котлы отопительные, они на отработке топят!!! Как то так!!!

------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!

Василь 20-09-2010 16:24

quote:
Originally posted by 18/RUS:

поменяй сальники



Смысл? Заводские комплектующие на ВАЗе достаточно приличного качества
Lyusya 20-09-2010 16:44

Я что-то не припомню последние 3 года, что Шелл полусинь стоила бы меньше, чем 250 за 1 литр...
Bumer*** 20-09-2010 23:22

Ребят, спасибо за советы, залью для начала полусинь шел 10w40 (осень), потом 5w30(зима), а потом в обратном порядке (зимой-весной) синтетику, т.е. зимой планирую 2 раза масло поменять с 5W30 полусинь шел, на 5W30 синтетика шел. И так уже ласково перейду на синтетику полностью. Но еще хотелось бы чтбы пальцем тыкнули какой шел лить, их там вроде туева хуча всяких, для старых-молодых-средних ДВС и пр.
Василь 20-09-2010 23:37

Откуда ты взял 5в-30? 5в-40 надо. 5в-30 для новых двигателей, без больших нагрузок. Ну и если уж менять собрался так часто, то на самые холода лучше 0в-40 залей. Дороговато только оно получится.
Bumer*** 20-09-2010 23:46

quote:
Originally posted by Василь:

Ну и если уж менять собрался так часто,



В день по 300-400 км, межгород, вот и получится часто. Пробег бежит быстро.
Urry 21-09-2010 10:28

quote:
Originally posted by @gti:

у Ваньки Авторитета -- мобил.


Простите - это где? Ну не знаю я, видимо, авторитетных пацанофф

GeneKis 21-09-2010 11:13

Хочу на зиму залить масло 0w-40 Shell. Чтобы в морозы заводилась без проблем. Как считаете, нормально будет или есть другие варианты?
o57z2 21-09-2010 11:21

Скоро зима, надо будет менять масло в движке. Как раз и пробег от предидущей замены будет 10 тыс км. Сейчас залита полусинтетика 10W40 Кастрол Магнатек. Можно будет перейти на синтетитку, быть уверенным, что полностью уберу полусинтетику из движка?
Basil 21-09-2010 11:32

quote:
Originally posted by o57z2:

быть уверенным, что полностью уберу полусинтетику из движка?



Для чего оно? Ничего страшного от остатков старого масла не будет
Handball 21-09-2010 11:59

quote:
Originally posted by GeneKis:

Хочу на зиму залить масло 0w-40 Shell. Чтобы в морозы заводилась без проблем. Как считаете, нормально будет или есть другие варианты?


Какая машина, год выпуска, пробег?

ПОРУЧИК 21-09-2010 12:04


покупал шелл 10w40 всего за 700р. 4литра, в магазине шинник, на пер. Северный, рядом с магазином макс-ойл. Кореш там мобил купил, сказал , что дешево. И замену масла сделали со скидкой.
18/RUS 21-09-2010 12:35

quote:
Originally posted by Василь:
Ну и если уж менять собрался так часто, то на самые холода лучше 0в-40 залей. Дороговато только оно получится.

И 5в-40 по зиме отлично, побюджетней будет, сам круглый год езжу, нареканий зимой нет, с запуском не мучаюсь

Lyusya 21-09-2010 13:36

Я на зиму тоже лью 5W-40, 6 зим - никаких проблем!
Василь 21-09-2010 14:54

5W до -25
0W до -30

Я, конечно, и в -36 заводил с 5W, но 0W всё же будет лучше в такой мороз

brigadir 24 21-09-2010 15:10

недели 2 назад в би-би видел синий шелл 10в40 по 655. акция у них.
brigadir 24 21-09-2010 15:14

авто 2114, езжу на кастроле 10в40. в -33 прокручивалось нормально, завелся сразу. к зиме в двигатель залью то же масло, в КПП маннол 75в85.
Вовчик 21-09-2010 16:42

как то в мороз заметили что 5-50 в морозы ведет себя лучше чем 5-40 стали смотреть по характеристикам :

5-50
температура надежного холодного пуска: -30
температура застывания : <-45
вязкость при -20 : 5120 mPa s


5-40

температура надежного холодного пуска: -30
температура застывания : <-42
вязкость при -20 : 5470 mPa s

брали масло одного производителя , в итоге получилось :

5-40 при отрицательных температурах гуще чем 5-50 ,
а при рабочей температуре наоборот


катаюсь на 5-50 круглый год ( авто ТАЗ 21102 ) , проблем "0"

18/RUS 21-09-2010 17:38

quote:
Originally posted by Вовчик:

температура застывания : <-45



По-моему на хар-ах масла написано температура кристализации или это две разные вещи, иль не пойму, иль Мы живем по соседству с Оймяконом. :-)))
RedDevil 21-09-2010 20:21

У меня хондовское масло 0W20 и зимой отлично заводилось, и в жару проблем не было
18/RUS 22-09-2010 16:04

типа упс
-марио- 22-09-2010 16:47

Аспек залил мне в дизель масло шелл для зажигалок, что делать сменить на любимый мобил делвак 5-40 или ждать кончины движка?

Межсервисный 15ткм, дизеля все промывают 5-10ткм, а делвак на дальняк по 30ткм ходит. Щто из хелл?

@gti 23-09-2010 12:32

quote:
Originally posted by -марио-:
Аспек залил мне в дизель масло шелл для зажигалок, что делать сменить на любимый мобил делвак 5-40 или ждать кончины движка?

Межсервисный 15ткм, дизеля все промывают 5-10ткм, а делвак на дальняк по 30ткм ходит. Щто из хелл?


Масло без движка по 30.000 работать не будет. Запомни это как Отче наш. Если в руководсве по эксплуатации машины сказано, что масло менять через 10 тысяч, то можешь залить туда хоть масло от Формулы 1 --м енять через 10 тысяч и точка!

brigadir 24 23-09-2010 08:55

не скажу за сегодняшний день, но пару лет назад наши дилеры заливали в легковые дизеля масло для бензиновых и 80в90 в мост заместо 75в140 (мост все-таки загудел). на вопрос "вы че, о...ли, уважаемые?" они разводили руками "у нас другого нет"
новичек1 23-09-2010 09:27

А с каких пор нельзя лить современное масло для бензиновых моторов в обычные легковые дизеля? а масла категории дельвак они так то для грузовиков предназначены или я не прав?
-марио- 23-09-2010 09:45

Да в том-то и дело, что тойота меняет это же самое масло через 10ткм, а регламент у киа - 15ткм. Делвак-то хоть стабильно пятнашку отхаживал, а тут неизвестно.
-марио- 23-09-2010 11:05

Спецификация эксплуатационных жидкостей Наименование продукта SHELL ACEA B4 или API CH-4 Дизельный легковой

Helix Ultra Extra Polar 0W-40
Helix Ultra 5W-40
Ultra AG 5W-30
Diesel Ultra 5W-40
Diesel Plus VA 5W-30


К чему тогда в линейке шелл присутствует дизмасло, и в бензиновый двигатель его не рекомендуют?

18/RUS 24-09-2010 10:16

упс
GeneKis 24-09-2010 10:18

Ребята, подскажите, хочу на зиму масло 0w-40, есть Shell или Роснефть. Разница в цене более чем в два раза.
Прямо не знаю, что выбрать...
18/RUS 24-09-2010 10:42

Не-а, дружище, вибирай сам, тут тебе и другие марки масел посоветуют, а потом если чо случится с двиглом будешь хаять советчиков, заливай известные бренды, главное чтоб не палево было. Странички 3-4 назад полистай, покури, там все ответы есть, где не напороться на палево. Удачи на дорогах:-)))
Handball 24-09-2010 10:55

quote:
Originally posted by GeneKis:

Ребята, подскажите, хочу на зиму масло 0w-40, есть Shell или Роснефть. Разница в цене более чем в два раза.
Прямо не знаю, что выбрать...


ЛОЛ, это ты считай мерина с запором сравнил. Вот и думай.

Zibun 24-09-2010 11:06

какое все же лутше масло лить на новые высокооборотистые движки на зиму?
дивжка 1,4 л 97л.с. пробег 5000 км
18/RUS 24-09-2010 11:23

quote:
Originally posted by Zibun:
какое все же лутше масло лить на новые высокооборотистые движки на зиму?
дивжка 1,4 л 97л.с. пробег 5000 км

А попробуй прочитать "Руководство по эксплуатации автомобиля", которое идет вместе с авто при его продаже, там скорее всего ближе к задей корке перчислены масла рекомендуемые производителем для данного автомобиля с классом вязкости и всех брендов.
пы.сы.Либо прочитай данную ветку с начала, там было много разных советов, может и на твой вопрос ответ есть.

-марио- 24-09-2010 18:38

quote:
. Первые поддерживают частицы сажи во взвешенном состоянии, вторые снижают нагарообразование на деталях цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма.

Мобил делавак1 чернел после замены через 700-1000км, и всё время эксплуатации был однородной консистенции. Шелл через 500 км расслоился, светлый слой сверху, черный снизу.

-марио- 24-09-2010 18:48

Всё решил - два года ездил на мобиле, и в минус35 и в плюс40, залью его и хрен с ними офдилерами. Мой движок мне дороже.
YoPPt 26-09-2010 12:56

quote:
Originally posted by @gti:
а чем не устраивает масло из бочки? У игоряна эссо, у Ваньки Авторитета -- мобил... все синтетика, отлично ходит а тазиках

А кто эти люди?
Адреса магазинчиков - в студию!

Zibun 26-09-2010 13:28

а я решил остановиться на HELIX ULTRA Extra 5W-30 ибо чет немогу найти в продаже HELIX ULTRA AS 0W-30


кстате кто будет покупать shell, у них акция идет: требуйте подаркофф

Купи 4л моторного масла Shell Helix Ultra и получи фляжку Ferrari в подарок!

Промо упаковка представляет собой 4л канистру Shell Helix Ultra с фляжкой Ferrari.

В акции участвуют следующие продукты: Shell Helix Ultra 0W-40 4л, Shell Helix Ultra 5W-40 4л, Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4л, Shell Helix Ultra Racing 10W-60 4л.

Период проведения акции: 1 сентября - 30 ноября 2010 г.

Количество подарков ограничено.

(с) shell

Pl@n 26-09-2010 13:39

Ребят какое масло в коробку лучше залить, а то я еше не разу не менял. в движок лью шелл синтетику (серая бутылка), в коробку тоже бы хотелось шелл но незнаю какое? И в каком количестве (чтоб полностью сменить.)
Добрый кот 26-09-2010 16:43

Pl@n, а автомобиль марку и какое кпп, религия не позволяет назвать. Заливай трансмиссионку, что тут еще скажешь
Don't be a pussy 26-09-2010 17:06

Покупаи по дороже Shell
Don't be a pussy 26-09-2010 17:07

Покупаи по дороже Shell
Don't be a pussy 26-09-2010 17:07

Покупаи по дороже Shell
Don't be a pussy 26-09-2010 17:08

Покупаи по дороже Shell. Mobil
Ох, глукануло как, сорри с телефона
Pl@n 26-09-2010 17:11

Авто ВАЗ 2114 по зиме чувство что в коробке пластилин, какое залить на зиму. И сколько литров покупать?
Pl@n 26-09-2010 18:59

А сколько литров покупать?
rimet 26-09-2010 19:02

4литра
brigadir 24 26-09-2010 20:48

2114. почитал форумы, выбрал масла, на которых наш ПП долго ходит: маннол 75в85, тнк 75в90, лукойл 75в90. класс GL-4/ТМ-4. себе купил маннол за 770, вчера сменил - доволен, синхронизаторы меньше сопротивляются, легче переключения. раньше переход со 2 на 1 был возможен при почти полной остановке авто, а теперь легко при накате. доволен
brigadir 24 26-09-2010 20:52

quote:
"ВОЛНЕЗ ТМ-5-12" (80W-85)

никаких ТМ-5!!! только GL-4/ТМ-4. в четверке мало серы, синхронизаторы из цветмета служат долго; в пятерке больше серы, сихронизаторы быстро заканчиваются.

Jeremie 26-09-2010 21:01

Ну незнаю как на счет трансмиссионок и что там ребьята на форумах думают, но моторное маннол - дерьмо редкостное. Может секрет успеха просто в том что масло давно не меняно?
brigadir 24 26-09-2010 21:15

quote:
моторное маннол - дерьмо

а что конкретно не понравилось?

Jeremie 26-09-2010 22:36

Уже через тыщу превратилось в какую-то воду черного цвета со всеми вытекающми отсюда последствиями в виде пропадания давления и тп.
Быстрее заменил на мобил, больше маннол не брал... Хотя может палево попалось, тем не менее доверие уже не вернуть)
Lyusya 26-09-2010 23:34

quote:
Originally posted by rimet:
4литра

А что в ВАЗ 14 в коробку надо аж 4 литра?

brigadir 24 27-09-2010 08:24

quote:
А что в ВАЗ 14 в коробку надо аж 4 литра?

фляжка в магазине 4 л, объем картера 3,3, залить можно чуть больше - 3,5л. дальше перебор

Don't be a pussy 27-09-2010 08:27

brigadir 24 - а вы не путаете с двигателем? В двигатель надо 3.5 литра, а в коробку тоже что ли 3.5 литра?
-марио- 27-09-2010 08:50

quote:
brigadir 24 - а вы не путаете с двигателем? В двигатель надо 3.5 литра, а в коробку тоже что ли 3.5 литра?

а мне 12 литров в коробку надо, что теперь убиться ап стену?

brigadir 24 27-09-2010 09:01

не путаю: 3,5л в двигатель, 3,3л в коробку. кто не верит - может посмотреть инструкцию к авто
o57z2 27-09-2010 09:50

У меня на Мазде надо 3,2л масла в движок (1,3л 16V) и 7,8л в АКПП. Видимо механика попроще, там масло надо только для смазки механизма, в АКПП масло идёт и на управление коробкой.
Lyusya 27-09-2010 13:41

Я на днях масло в МКПП меняла, 1,7л вошло...
dimb 27-09-2010 17:05

Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?
18/RUS 27-09-2010 17:45

quote:
Originally posted by dimb:

посмотрел на рекомендации.... лить NESTE 1 5W50 или что другое?



А в чем сумнения-то?
dimb 27-09-2010 22:18

quote:
Originally posted by 18/RUS:

А в чем сумнения-то?



Дык в рекомендациях форда лить 5W30...
SVP 27-09-2010 23:36

quote:
Originally posted by dimb:
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?


а че в книжке написано? Ford Formula 5W30?
вро по спекам форда масло WSS-M2C913-B или WSS-M2C913-А.
"Данной спецификаци полностью отвечает масло Ford Formula E 5W30, заливаемое в фирменных сервисах Ford.
Кроме того данным спецификациям имеют
1. Texaco HAVOLINE ENERGY 5W30
2. ESSO ULTRA (Formula 913 Plus) 5W - 30
3. Castrol GTX A1, SLX A1 5W-30
4. Mobil Super FE special 5W-30(WSS-M2C913-А)
5. Total QUARTZ 9000 5W30(WSS-M2C913-А)
6. Comma Xtech 5w-30
7. BP Visco 5000 FE
8. Agip Formula LL FO 5w-30
9. MOTUL SPECIFIC Ford 913B 5W-30"
PS: 5 сек в любом поисковике и все покусникам проще, эт мне сложнее...
@gti 27-09-2010 23:56

quote:
Originally posted by dimb:
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! SVP, +1

Lomovoi18 28-09-2010 08:39

quote:
Originally posted by dimb:
Прочитал тему, посмотрел на рекомендации.
В Фокус-2 2006 г. 1,6 л. 100 л.с. лить NESTE 1 5W50 или что другое?

Если уж желаешь Neste,то City Standart 5W-30,ACEA AI/BI.
одобрено Ford по спецификации WSS-M2C913-B

dimb 28-09-2010 08:41

Спасибо )
Ejik 28-09-2010 22:18

Хочу масло в КПП сменить, советуют п/синт. Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90, в каком магазине меньше шансов нарваться на палево, может есть офф. представитель ?
Добрый кот 28-09-2010 23:06

quote:
Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90

такое распространенное масло) еще и подделки найти...
Ejik 29-09-2010 17:42

Что за ирония, оно что редкое ? Ну ладно, просто я не в курсе )))
YoPPt 29-09-2010 19:16

quote:
Originally posted by Ejik:
Хочу масло в КПП сменить, советуют п/синт. Valvoline DuraBlend GL-4 SAE 75W-90, в каком магазине меньше шансов нарваться на палево, может есть офф. представитель ?

В Калину хотите лить?
Я в Шелл'е собирался купить Shell Transaxle 75W-90, но там не было по 4л, тока литрушками. Продавец посоветовал Addinol 75W-90, сказал что по свойствам и допускам оно точно такое же, как и Шелл. Взял его. 1195 руб. Заливал сам. Пока доволен, но зима покажет

brigadir 24 11-10-2010 13:00

статья про масла:
http://avtomaslo.info/podbor-masla-po-marke-avto/podbor-masel-aral.html
shmigel 12-10-2010 16:08

раньше в МКПП лил Liqui moly GL4 75W-90
хочется в этом году его же залить, кто/где встречал?
rddd 12-10-2010 16:38

завтра утром меняю масло, заскочил в магаз фильтры кончились. у меня ступор, подскажите куда прямо сейчас в районе центра можно заехать чтоб купить фильтр? honda fit
Lyusya 12-10-2010 16:43

42-54-42 о-кей авто позвони...
Lyusya 12-10-2010 16:44

или 42-38-12 в Драйв, может есть в наличии...
Buranovo 12-10-2010 22:14

Масло то где купить? Я вообще решил Лукойл заливать...
@gti 12-10-2010 23:37

quote:
Originally posted by rddd:
завтра утром меняю масло, заскочил в магаз фильтры кончились. у меня ступор, подскажите куда прямо сейчас в районе центра можно заехать чтоб купить фильтр? honda fit

У меня точно есть

Василь 12-10-2010 23:41

quote:
Originally posted by Buranovo:

Масло то где купить? Я вообще решил Лукойл заливать...



На АЗС
Buranovo 13-10-2010 20:13

Еще думаю заливать Zic полусинтетику или Лукойл.
@gti 13-10-2010 23:23

лукойл
shmigel 14-10-2010 11:58

хочу Liqui moly в коробку
подскажите где есть?
mihus1967 14-10-2010 12:15

кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
http://samurai-parts.ru/index.php?mod=details&gd_id=107
o57z2 14-10-2010 12:17

Знакомый брал масто тойота год назад в "маслёнке". Теперь есть, не знаю. Может в Тойота сервисе есть?
mihus1967 14-10-2010 12:21

В "Маслёнке" есть Toyota 5W-30 Sl, а я лью SM
Azatui 14-10-2010 16:05

Подскажите пожалуйста подойдет ли zic dextron atf III на акпп туссана?или что другое поискать?
Lomovoi18 14-10-2010 16:09

quote:
Originally posted by mihus1967:
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?
http://samurai-parts.ru/index.php?mod=details&gd_id=107

мы возим для гарантийных тойот, по желанию клиента, звони 31-34-35

Lomovoi18 14-10-2010 16:10

quote:
Originally posted by Azatui:
Подскажите пожалуйста подойдет ли zic dextron atf III на акпп туссана?или что другое поискать?

Поищи лучше другое, уверяю не пожалеешь!!!

Azatui 14-10-2010 16:35

quote:
Поищи лучше другое, уверяю не пожалеешь!!!

Какой производитель предпочтительнее? зик таксебе значит? В книжке конкретики нет никакой а к официалам неохота
brigadir 24 14-10-2010 16:49

quote:
кто-нибудь, кроме Exist,возит в Ижевск такое масло(Toyota 5W-30 SM)?

посмотри в м-н Шелл на горького 152. там немало фирменных масел

SnowDancer 14-10-2010 17:51

quote:
Originally posted by Lomovoi18:

Если уж желаешь Neste,то City Standart 5W-30,ACEA AI/BI.
одобрено Ford по спецификации WSS-M2C913-B


А если все же залить несте 5в-50 ? Чем это грозит ?
Или же залить другое качественное синтетическое масло не соответствующее спецификациям форда ?

@gti 14-10-2010 18:21

залил как-то в мазду. Жутко стало жрать масло, угар дикий. Оно тебе надо?
SnowDancer 14-10-2010 21:51

Нет.
Мне просто интересно, чем например синтетический мобил или шелл 5в-40 хуже рекомендованной фордом полусинтетики 5в-30 ?
Неужели обычные маломощные атмосферные моторы так требовательны к маслу ?
Lomovoi18 15-10-2010 13:21

quote:
Originally posted by Azatui:

Какой производитель предпочтительнее? зик таксебе значит? В книжке конкретики нет никакой а к официалам неохота

Есть много различных производителей КАЧЕСТВЕННОГО масла, только бойся подделок!

@gti 15-10-2010 15:29

quote:
Originally posted by SnowDancer:
Нет.
Мне просто интересно, чем например синтетический мобил или шелл 5в-40 хуже рекомендованной фордом полусинтетики 5в-30 ?
Неужели обычные маломощные атмосферные моторы так требовательны к маслу ?

Он не хуже, он ДРУГОЙ. Как, например, оливковое масло отличается от подсолнечного

18/RUS 15-10-2010 18:05

Вот чо хочу сказать, как у человека не Таз, а в мануале написано 5в-30, и он чет лутшее исчет. Водители ТАЗов (сам такой) в мануал не заглядывают, нам после первого ТО подвай Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги, и без всяких загонов.
Маленькая история: сотрудница нашей компании держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL. Там же посмотрел спецификацию масла , одобренной Фордом. Далее данную спецификацию (набор цифр и букф) забиваю в поисковик и, о, чудо, по данной спецификацией одобрено Фордом масла "Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги". Это все к чему, коль можете пользоваться компом, прочитайте на канистре с маслом, что вы заливаете в авто, его спецификацию, забейте инфу в поисковик и все ответы вы найдете сами. ИМХО
denis_k 16-10-2010 13:33

Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.
Lomovoi18 16-10-2010 13:43

quote:
Originally posted by denis_k:
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.

Есть инфа что официал по Удмуртии сменился, но пока без подтвержения ИП Курятников, новый оф. находиться Мельничная 46 ООО"БизнесОйл"
Может кто что слышал? очень интересно!!!

@gti 16-10-2010 14:57

quote:
Originally posted by denis_k:
Где купить Shell синт 5W40?
У официалов нет и не будет ещё примерно месяц, в Маслёнке тоже нет.

Заедь к Зорину и залей нормальное Эссо из бочки, ничем не хуже Шелла

Монах 08 16-10-2010 18:02

quote:
Есть инфа что официал по Удмуртии сменился, но пока без подтвержения ИП Курятников, новый оф. находиться Мельничная 46 ООО"БизнесОйл"
Может кто что слышал? очень интересно!!!


Информация точная - новый официал по моторке Шелл - Бизнес Ойл.
Al 16-10-2010 19:46

quote:
Originally posted by 18/RUS:

держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL.



Щас Форд под видом Formula 5w30 своим заливает только Кастрол...
@gti 16-10-2010 19:59

quote:
Originally posted by 18/RUS:
Вот чо хочу сказать, как у человека не Таз, а в мануале написано 5в-30, и он чет лутшее исчет. Водители ТАЗов (сам такой) в мануал не заглядывают, нам после первого ТО подвай Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги, и без всяких загонов.
Маленькая история: сотрудница нашей компании держит Фиесту, подошел срок замены масла, спрашивает меня, где можно купить для авто масло и поменять его. Т.к. она другого пола, вопрос был принят. Зайдя на сайт компании Форд, посмотрел, что они заливают масло ФОРД полусентетика 5W-30, и выпускает это масло не кто иной, как корпорация ЕХХСОN-MOBIL. Там же посмотрел спецификацию масла , одобренной Фордом. Далее данную спецификацию (набор цифр и букф) забиваю в поисковик и, о, чудо, по данной спецификацией одобрено Фордом масла "Мобил, Шелл, Несте, Кастрол, ВР, Тотал, Ельф и им качественные аналоги". Это все к чему, коль можете пользоваться компом, прочитайте на канистре с маслом, что вы заливаете в авто, его спецификацию, забейте инфу в поисковик и все ответы вы найдете сами. ИМХО

Лишний пример того, как неправильно можно пользоваться компом. Вопрос избит вдоль и поперек и давно уже известно, что заливать и что не заливать в фордо-маздо-вольвы. Мало того, что ты не открыл Америки, так ты надыбал информацию полуторагодичной давности, на что тебе уже указал Al. Можно было просто задать здесь вопрос и мы бы дали тебе вполне развернутый ответ: что же МОЖНО заливать в Форд. Даже у меня в наличии ЧЕТЫРЕ вида масла, которые по всем допускам подходят для сабжа

18/ RUS 16-10-2010 20:32

может ты и прав @gti, не моя вина, что Форд не обновляет инфу, Alу респект, но я хотел сказать о другом, что человек, пользующийся нетом, сам может нарыть инфу про масла для своего железного коня, а вот кому лень это сделать, задают здесь вопросы, и что получается?, а получается то, что кто на чем ездит (в смысле масло),тот и хвалит это масло, и чел, не получив внятного ответа для себя, сам уже ищет на офиц. сайтах брендов для себя ответ. как-то так :-))
@gti 16-10-2010 20:56

Ну и что же девочка в результате залила?
YoPPt 16-10-2010 21:54

quote:
Originally posted by Монах 08:

Информация точная - новый официал по моторке Шелл - Бизнес Ойл.

На оф.сайте Шелл теперь значатся 2 дистрибьютора по Ижевску.
http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=14&x=13&y=9

nACk 16-10-2010 23:48

quote:
Originally posted by @gti:

Заедь к Зорину и залей нормальное Эссо из бочки, ничем не хуже Шелла


Who is Mr. Zorin? Share contacts, please.

@gti 16-10-2010 23:53

ig@r
nACk 17-10-2010 12:06

Спасибо.
18/ RUS 17-10-2010 08:04

quote:
Originally posted by @gti:

Ну и что же девочка в результате залила?



Мобил 5в-30 по-моему, видел канистру в ее машине.
@gti 17-10-2010 08:32

А смысл? Родное фордовское масло тоже справляется со своими обязанностями. Я понимаю -- лить 0W30, реально лучше, но менять шило на мыло...
18/ RUS 17-10-2010 08:50

Меня про смысл не спрашивай, я ее смысла не знаю:-)). Я ей просто распечатал масла, подходящие под рекомендации (классификацию)Форда, а где уж она меняла и почему выбор остановила именно на этом масле, история об этом умалчивает.
пысы Давно уж не советую и не рекомендую людям что ставить и как делать, иногда это выходило боком себе же,могу просто поделиться "а как это у самого" ИМХО
Al 17-10-2010 12:26

quote:
Originally posted by @gti:
А смысл? Родное фордовское масло тоже справляется со своими обязанностями. Я понимаю -- лить 0W30, реально лучше, но менять шило на мыло...

Как отметили сервисмены Форда, Мобил меньше угорал чем Кастрол... судя по отзывам клиентов...

П.С. Потому сразу купил после ТО 1 л. "доливки" на всякий случай. Впрочем и мобил в Фордовско/Маздовском двигателе мог угореть так, что глаза на лоб ) Если любить на педальку газа жать.

П.П.С. Особенно ценно было слышать от ВСЕХ сервисников форда фразу: "Форд допускает угорание масла до 0.5 литра на 1000 км." Конец цитаты. Я вот думаю если бы у меня так масло стала жрать машина, то это был бы очевидный сигнал к моментальному избавлению от нее, не дожидаясь смерти двигателя и выпускной системы.

o57z2 17-10-2010 14:01

Расскажу свои непонятки с бензином. Авто - Мазда Демио, 16кл. 1,3л. Стабильно заправляюсь Лукойлом, когда по пути Лукойла нет, заливаю Аспэк. На прошлой неделе, в пятницу заправил до полного бака 92-й бензин на Лукойле на Камбарской. До этого в баке было 15л Аспэковского бензина. Счётчик на "ноль". Доехал до стоянки 1,5 км. На другой день съездил на работу и по делам, накатал 50км. Смотрю, ушло больше 5л. Хотя до этого по городу расход был примерно 8,5л/100км. В итоге в пятницу после пуска двигателя, он завёлся и заглох. Повторно запустил, завёлся. Но насторожило. Ехал домой с работы, на счётчике 270км, на приборе 8л (емкость бака 43л), обычно показание ниже на 3л, т.е. реально в баке 11-12л. Не хило сожрало бензина: 43-11=32л на 270 км! Расход почти 11,9л/100 км. Ехал равномерно, машин полно, гнать не куда. На автозаводской дал газку, машина дернулась в разгон и тут же провал и ещё один провал. Вечером съездил в р-н Радиозавода, при поездке туда и обратно, провалы повторились несколько раз. Стало грустно. Начал думать, что надо посмотреть свечи и топливный фильтр.

На следующий день (вчера), в баке мало бенза, показывает 5л. Поехал по делам, с желанием по пути заправиться. По пути была заправка у Метеора (Аспэк). По дороге пару раз повторился провал. Залил 10л 92-го. Поездил полдня, всё чётко, ни каких сбоев и провалов. Потом вечерком налил ещё 10л на Лукойле напротив Редуктора. Всё нормально, разгон без рывков и провалов. Расход похоже в норме - 8-9л/100 км. Не уже ли я до этого залил бак дерьмового бензина? Получается Лукойл Лукойлу рознь. Грустно.

YoPPt 18-10-2010 23:38

Что подскажете залить на зиму в тазомотор Калины (1.4 16-кл, проб. 41 тык)?
0W-40 или 5W-40 или ... ?
С оглядкой на морозы прошлой зимой, склоняюсь к 1-му варианту, но по деньгам дороже.
Или все же будет достаточно 5W-40, при условии что будет в порядке акк, свечи и масло в коробке синт. 75W-90?
Прошлой зимой было 10W-40, не заводилась (правда как оказалось акк был почти мертвый)

@gti 19-10-2010 12:56

Лить в тазомотор 0-40 -- как кормить свинью апельсинами. 5-40 синь вполне достаточно для этого мотора. У иг@ря осталось еще Эссо в бочке, работа плюс масло плюс фильтр -- 1200 рублей
YoPPt 19-10-2010 01:12

quote:
Originally posted by @gti:
Лить в тазомотор 0-40 -- как кормить свинью апельсинами.

Почему? Хотелось бы услышать Ваше мнение, поподробнее
Опасаюсь что 5-40 может не хватить для пуска движка, особенно если этой зимой температура будет как в прошлой.

@gti 19-10-2010 01:28

Скажи, если ты каждое утро будешь мыть одно правое ухо, а все остальное мыть не будешь, можно будет считать тебя чистым?

Тебе скорее не хватит тазомозгов, аккумулятора и свечек чтобы запустить мотор, чем возможностей масла. Мы не на крайнем севере живем, лей 5-40 и не парься. Лекцию про индексы вязкости читать не собираюсь, уже было в этой теме

Aleksandre 19-10-2010 07:08

quote:
На следующий день (вчера), в баке мало бенза, показывает 5л. Поехал по делам, с желанием по пути заправиться. По пути была заправка у Метеора (Аспэк). По дороге пару раз повторился провал. Залил 10л 92-го. Поездил полдня, всё чётко, ни каких сбоев и провалов. Потом вечерком налил ещё 10л на Лукойле напротив Редуктора. Всё нормально, разгон без рывков и провалов. Расход похоже в норме - 8-9л/100 км. Не уже ли я до этого залил бак дерьмового бензина? Получается Лукойл Лукойлу рознь. Грустно.

Именно так. При одинаковом топливе залитом в емкости разных АЗС, на выходе из пистолета оно может отличатся по качеству. А именно по содержанию влаги и "мусора". Если самой АЗС, её топливным емкостям и магистралям лет так 50, то какой значек на неё не повесь, и какой прекрасный бензин не лей, он всю муть по пути до бака собирать будет. Особенно если заправится сразу после перекачки в емкости с бензовоза. Поэтому и надо старатся именно на НОВЫХ АЗС заправлятся.

o57z2 19-10-2010 08:23

"Если самой АЗС, её топливным емкостям и магистралям лет так 50".
--------------------------------------------------------------------

По любому эти ёмкости уже меняли при реконструкции АЗС. А так согласен, всё зависит от культуры производства. Хорошее пиво в грязной бутылке может довести до больнички. Значит для Лукойла такой подход - это норма. Учтём-с.

shmigel 19-10-2010 10:09

где купить Liqui moly GL4 75W-90 для КПП?
не могу найти
@gti 19-10-2010 10:18

купи не ликви моли
kolyan7 19-10-2010 11:08

а что залить в коробку ВАЗ 2114 для более лёгкого автозапуска? в мотор лью Шелл синт 5в40. кто то говорил что в коробку тоже самое можно наливать - сомневаюсь. на фига тогда трансмиссионное продают.
@gti 19-10-2010 11:16

нельзя заливать в коробку то же самое. Залей синтетику GL4 75W-90. Лучше всего -- кастрол, по моему опыту самое классное масло
kolyan7 19-10-2010 11:18

гдя взять?
@gti 19-10-2010 11:30

в магазинах
Василь 19-10-2010 12:06

В КПП Лукойл вполне подойдёт. Тот же GL-4 75W-90. На АЗС продают.
shmigel 19-10-2010 15:06

quote:
Лучше всего -- кастрол

Не в курсе где подешевле?
@gti 19-10-2010 21:47

Нет, не в курсе. Если надо -- я привезу, цену сравнивайте сами
OIL Service 20-10-2010 10:13

Компания OIL Servise желает Всем авто любителям попутного ветра и безруких гаишников )))))По сводкам нас ждет лютая зима так что замена масла обязательна. OIL Servise предлагает широкую линейку топовых масел: bp,MOBIL,ESSO, SHELL, TOTAL, ELF и многое другое
мускус 20-10-2010 11:59

может подскажет кто, где в ижевске можно приобрести масло Castrol TAF-X оригинал (не подделку). или хотя бы куда НЕ СТОИТ идти покупать масло
o57z2 20-10-2010 12:18

Для спарвки, куда идёт такое масло Castrol TAF-X?
мускус 20-10-2010 12:25

на ваз 2114 намечается замена масла КПП собираюсь залить Castrol TAF-X 75W90

обсуждение темы https://izhevsk.ru/forummessage/12/1106844-0.html

brigadir 24 20-10-2010 20:34

здесь подробно написано про трансмиссионку для ПП Вазов
http://www.2114.ru/forum/showthread.php?p=91751
@gti 20-10-2010 20:42

кстати, народ, так, для сведения. ТАФ-Х -- это НЕ GL-4. Также как и шелл getriebeoel, Ликви Моли TS и т.д.
rimet 20-10-2010 21:25

quote:
Originally posted by o57z2:
Для спарвки, куда идёт такое масло Castrol TAF-X?

http://autoluxe.tiu.ru/p216172-castrol-taf-75w.html

VeloMan 28-10-2010 22:46

Надо поменять масло в двигателе на ford focus 1 2004-го года, двигатель duratec 8v 1,6л 98л.с. Две страницы назад видел список рекомендованных масел. До этого было castrol magnatec 5w30. Какое лучше сейчас залить? И вопрос к @gti: какие у тебя сейчас есть в наличии и сколько стоят? И фильтр масляный ещё интересует.
@gti 30-10-2010 23:38

Умаляю -- только не предложенное говно с картинки!!! Веломан, масло есть 0-30, 5-30, 5-40, 0-40, 5-50. Тебе рекомендую 5-40. Фильтров три разным марки, кажется Кнехт, Бош и Фильтрон. У кнехта ценник немаленький, бош и фильтрон в районе 200 рублей. Завтра буду на работе с 12 до 15 по своим конторским делам, если сильно надо -- велкам
@gti 31-10-2010 08:43

Поправочка: фильтр 140 рублей
chav 01-11-2010 14:51

кто знает, в автобане честные моторные масла продаются, в частности, мобил? хочу на зиму залить 0w-40 в фабию 100ткм.

@gti, прочитав всю тему, я так и не понял вашего отношения к маслам 0w-xx. они слишком жидкие для нашей зимы или это по отношению к нашему автопрому?
прошлой зимой 10w при -23С уже не давало машину завести. специально держал остатки масла в багажнике и наблюдал: ничего утешительно . может быть паленка, но брал в масленке. как ваше рекомендуемое (несте 5в-50) вело прошлой зимой в -36С?

Sattelite_18 01-11-2010 15:05

quote:
Originally posted by chav:
кто знает, в автобане честные моторные масла продаются, в частности, мобил? хочу на зиму залить 0w-40 в фабию 100ткм.

[b]@gti они слишком жидкие для нашей зимы [/B]


Как для зимы масло может быть слишком жидкое?

@gti 01-11-2010 15:20

quote:
Originally posted by chav:
кто знает, в автобане честные моторные масла продаются, в частности, мобил? хочу на зиму залить 0w-40 в фабию 100ткм.

[b]@gti, прочитав всю тему, я так и не понял вашего отношения к маслам 0w-xx. они слишком жидкие для нашей зимы или это по отношению к нашему автопрому?
прошлой зимой 10w при -23С уже не давало машину завести. специально держал остатки масла в багажнике и наблюдал: ничего утешительно . может быть паленка, но брал в масленке. как ваше рекомендуемое (несте 5в-50) вело прошлой зимой в -36С?[/B]


тебе я рекомендую 5-40. Смысла в 0-40 для нашего климата я банально не вижу -- переплата денег.

Если сильно надо, то велкам -- у меня есть мобил 0-40 непаленый, держу его для субароводов, у них это рекомендованное масло

chav 01-11-2010 16:28

quote:
Originally posted by @gti:

тебе я рекомендую 5-40.



спасибо за рекомендацию. но лучшей бы рекомендацией служил бы ответ о том, как несте 5в-50 вело себя в -36С.
quote:
Originally posted by @gti:

есть мобил 0-40



мобил не продает, наверное, только ленивый а автобане сейчас приятные цены и ниже чем у вас, поэтому и интересуюсь, откуда они масло берут. может вы знаете ?
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Как для зимы масло может быть слишком жидкое?



ну для меня масло только по вязкости и отличается (касательно w). дык вот сам не знаю, как в -36С 0w может быть менее подходящим чем 5w.
@gti 02-11-2010 06:55

на Несте в -36 никто не жаловался.

А вот по Мобилу... В масле главное -- чтобы оно было непаленым. А откуда оно взялось в Бане не скажут даже банные продавцы: оно может там браться их нескольких мест! Я

на протяжении всей темы и твержу, что масло надо покупать в проверенных местах. На сколько, простите, Мобил в Бане дороже? На 30 рублей? А ты готов попасть на капиталку за эти 120 рублей экономии? Покупай там. Я за экономию, но ты -- не мой покупатель, не люблю тех, кто выгадывает копеечки.

@gti 02-11-2010 10:25

Чав, специально зашел в Бан и посмотрел 0-40 Мобил. Так вот, их розничная цена на ДВЕСТИ РУБЛЕЙ НИЖЕ ОПТОВОЙ ЦЕНЫ в Ижевске!!! Плюс они еще делают скидки. Теперь задумайся о ценообразовании и сделай выводы.
chav 02-11-2010 12:52

quote:
Originally posted by @gti:

на Несте в -36 никто не жаловался.



что ж, почему-то верю , хотя сам не пойду в масленку жаловаться, что их мобил 10w мощно густеет при -23С. я просто больше не буду у них масло покупать. и думаю, так многие поступают. а раз масленка на хорошем счету у народа, то и к мобилу буду относиться с опаской.

quote:
Originally posted by @gti:

ДВЕСТИ РУБЛЕЙ НИЖЕ ОПТОВОЙ ЦЕНЫ в Ижевске!!!



а вот это уже какой-никакой аргумент! а то "30р", "120р", "я за экономию", ..., не хотите - не берите
но уж простите, к вам за мобилом не пойду! ну нету вас в списке на сайте http://www.mobil1.ru/15/4/default.aspx . и знакомых, которые купили у вас мобил и сказали, что масло не палёное, тоже нет
а вообще, у нас в России работают два закона:
-качество товара меньше всего зависит от его цены;
-есть знакомые, бери у них.
и есть у меня еще одно убеждение: от хозяина конторы до продавца, никто не может знать какого качества товар они продают. Россия понимаете ли. Всегда найдется какой-нибудь кладовщик-кулибин, который нассыт в герметично упакованный бутыль шампуни, ну просто потому что у него маленькая зарплата!

а вот еще вопрос (прошу прощения за оффтоп):
покупатель который пытается сэкономить копейку - жмот.
предприниматель который не хочет дать скидку в 5% - честный человек, который не может скинуть цену потому что он разорится.
самое интересное в том, что 5%=копейке.
ПОЧЕМУ?

@gti 02-11-2010 13:22

Странно. Полфорума покупает у меня масло и еще ни один не сказал, что масло было паленое Так что ты просто не там ищешь отзывы Ну а по поводу ссущего кладовщика... ты собственно сам ответил на свой вопрос.

Покупатель, который пытается сэкономить рубль -- наш человек и любимый клиент. Потому что он выбирает между хорошим и очень хорошим. При этом он думает головой и не считает копейки в кошельке.

По поводу предпринимателей -- см. абзац выше. Как человек покупает, так он и продает.

idal3 02-11-2010 13:22

ОБСУДИМ???

FORD SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil (синтетическое)

. Motorcraft R SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil является высококачественным продуктом для легковых автомобилей FORD.Моторные масла спроектированы, разработаны и рекомендованы согласно требованиям "Форд Мотор Компании>. Это сертифицированные масла для бензиновых двигателей, по API, а также ILSAC GF-4 и отвечает API SM.
. Моторное масло <Motorcraft R SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil> производятся с высоким индексом вязкости, соответствует премиум-качеству, разработаны на основе базовых масел и специально разработанных синтетических добавках, которые помогают свести к минимуму износ двигателя, обеспечивая защиту против высокотемпературного окисления, ржавчины, коррозии и пенообразования. Технология снижения трения в этой моторном масле обеспечивает превосходную защиту от износа и энергосберегающие характеристики, которые приводят к значительному улучшению топливной экономичности по сравнению с SAE 10W-30
. С более подробной информацией и технической спецификацией данного вида масла Вы можете ознакомиться на официальном сайте компании Motorcraft R www.motorcraft.com


От официального импортера в Россию ООО <Кама - Лубриканс>
г.Ижевск (3412) 51-20-52, 51-20-60 Емайл: Oil18@mail.ru Сайт: www.Oil18.ru

Цены:
Канистра 4,73 литра - 1030(820*), Канистра 0, 946 литра - 220(170*) руб.
* Оптовая цена

@gti 02-11-2010 13:32

А что ты хочешь тут обсуждать? Масло как масло, полусинтетика. Цена хорошая
chav 02-11-2010 14:19

quote:
Originally posted by @gti:

Полфорума покупает у меня масло...



я на марке редкий гость.
я говорил про мобил. полфорума пользуется ВАШИМ МОБИЛОМ или вообще вашим маслом? в качестве вашего несте я почти уверен а мобил все равно не пойду к вам брать. ну нет у меня оснований доверять вам по мобилу больше чем другой какой-либо конторе, кроме этого форума. хотя, здесь никто не сказал: "что брал у @gti, протестил, проверил, ставлю 5". однако, знаю что народ жаловаться любит, а выражать благодарность нам лень. и поэтому вашей конторе "+" за отсутствие здесь отрицательных отзывов. На раздумье у меня есть еще 1 килокилометр так что пока есть время изучить рынок.

да, действительно неуместный оффтоп, убрал в "вопросы к @gti"

@gti 02-11-2010 14:24

Может, перейдем в "Вопросы к ГТИ"? Тут вроде как тема про масла и бензины. И я объясню Вам, почему ты МОЖЕШЬ, но вовсе не обязан заказывать запчасти у меня или у других фирм, которые не имеют своего интернет-магазина
DimetriyS 02-11-2010 14:49

Машина Лансер 9, 1,6. Масло Mobil Super 3000 5W-40. Пришло время менять. Где у нас можно купить его не паленый? И какой фильтр лучше купить?
Azatui 02-11-2010 14:52

Я такое в туссан залила. В биноме купила. Не жалуюсь пока. Еще масленка на удмуртской норм масла
idal3 02-11-2010 15:01

quote:
Originally posted by idal3:

FORD SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil (синтетическое)



quote:
Originally posted by @gti:

Масло как масло, полусинтетика



поясни пож..
@gti 02-11-2010 15:46

Idal, у тебя как с английским?
@gti 02-11-2010 15:48

quote:
Originally posted by DimetriyS:
Машина Лансер 9, 1,6. Масло Mobil Super 3000 5W-40. Пришло время менять. Где у нас можно купить его не паленый? И какой фильтр лучше купить?

Эссо Ультрон 5-40, очень нравится всем. Фильтр тоже у меня есть.

18/ RUS 02-11-2010 20:14

quote:
Originally posted by @gti:

Эссо Ультрон 5-40



Угорает уж очень, не в сравнении с
quote:
Originally posted by @gti:

Масло Mobil Super 3000 5W-40.



@gti 02-11-2010 20:53

Лет 10 назад жаловались на угар Эссо. Я торгую им больше двух лет -- проблем не было, на повышенный угар (в сравнении с другими маслами) жалоб не было
Maltsev Alex 02-11-2010 21:08

quote:
Эссо Ультрон 5-40, очень нравится всем

А чем нравится?
Нормальное, масло как масло, ездил на несте, сейчас на ессо. Разницы не чувствую:-)
Должно дольше ходить, у него sm, а у несте sj было.
@gti 02-11-2010 21:12

имеется в виду не чем нравится, а всем, кто заливал Собственно масло -- как свечи: оно просто должно работать в любых условиях.
chav 03-11-2010 11:15

@gti, как-то вы тихо перешли с несте на ессо. Какие причины? Или я ошибаюсь и вы все еще рекомендуете несте, просто народ не понимает своего счастья?
44 03-11-2010 15:16

@gti, прошу развеять мои сомнения вот в чем. В прошлом году заливал в инвалидку НЕСТЕ 5W-30, оно было нормального желтого ("масляного") цвета. А нынче купил НЕСТЕ 5W-40 и при заливке обнаружил, что оно буквально бесцветное, стеклянное, прозрачное. Канистра и прочие атрибуты - вроде бы фирменные... Переживаю - вдруг паленка??!! Мимо Вас слухи о подделке НЕСТЕ еще не пролетали?
Спасибо.
brigadir 24 03-11-2010 15:30

quote:
оно было нормального желтого ("масляного") цвета. А нынче купил НЕСТЕ 5W-40 и при заливке обнаружил, что оно буквально бесцветное, стеклянное, прозрачное

раньше было нерафинированое

Sattelite_18 03-11-2010 15:47

quote:
Originally posted by idal3:

поясни пож..

Конрктено фордовское 5в30 не синтетика, а полусинтетика, как и подавляющее большинство 5в30. Синтетикой его называют только после каталитического гидрокрекинга, тоесть подгоняловом всеразличными способами более дешевой полусинтетики до свойств синтетики.

18/RUS 03-11-2010 15:49

quote:
Originally posted by 44:

44



вот взял сравнил полусинь с синью, а еще надо было понюхать и попробывать на вкус))))))
44 03-11-2010 18:34

quote:
вот взял сравнил полусинь с синью, а еще надо было понюхать и попробывать на вкус))))))

#1025 IP
P.M. Ц



Эх вы, умники-дальтоники! Что ж вы злые то такие? Обидел кто??? Если нечего сказать по существу вопроса - зачем пальчики натруждать???
18\RUS, если Вы видели моторное масло совершенно прозрачное, то я за свои 30 лет шоферского стажа - не видел. Потому и спрашиваю. Пользовал ранее 5W-40 и Мобил и Кастрол , но вот такое впервые увидел.

Андрей, прошу, внесите ясность в вопрос. Спасибо.

Lomovoi18 03-11-2010 18:39

44
смотри ПМ
@gti 03-11-2010 21:32

44, честное слово, не знаю, как прокомментировать Я масло продаю, а не нюхаю. И уж точно не рассматриваю его на свет

chav, несте я продавал исключительно 5-50, а эссо -- 5-40. Эти два масла сравнивать никак нельзя

xo 04-11-2010 13:49

Уважаемые форумчане, где можно купить трансмиссионное масло Mopar ATF+3( тип 71 76)?
Maltsev Alex 04-11-2010 14:27

quote:
Эти два масла сравнивать никак нельзя

Почему нельзя?
Феррари Ирзн 04-11-2010 14:28

quote:
Originally posted by @gti:

несте ...5-50, .. эссо -- 5-40. Эти два масла сравнивать никак нельзя




???

@gti 04-11-2010 14:33

Надеюсь, ты хорошо готовишь? Скажи, можно сравнивать оливковое масло и подсолнечное?
Феррари Ирзн 04-11-2010 14:39

а что из них подсолнечное, а что оливковое?
Maltsev Alex 04-11-2010 14:41

И всё-таки, Андрей. Несте что-ли лучше, несмотря на старинную категорию по API - SJ? В то время как у ессо самая высокая на сейчас - SM.
@gti 04-11-2010 15:17

Саша, класс качества -- это всего лишь класс! То есть он говорит о каком-то сравнительном показателе или группе показателей и не более того. Это раз. Второе. Класс качества -- это опять-таки класс, по которому судят, соответствует ли масло требованиям конструкторов к маслу для определенного мотора. Иначе говоря, лить SM в мотор 1986 года разработки -- примерно то же самое, что кормить свинью черной икрой

То же самое про масла Long Life -- по сути это такой же индекс. Масла этой категории работают исключительно в моторах, которые предназначены для работы на таком масле. На всех остальных моторах пробег стандартен: замена раз в 10.000

Ирэн, а ты сама выбери

Maltsev Alex 04-11-2010 19:10

У меня остался литр несте и пол-литра ессо в гараже в канистрах, в морозы посмотрим, ху из ху.
@gti 04-11-2010 20:21

Класс качества к морозам не имеет никакого отношения. Даже индекс вязкости не предскажет реальную картину в -35
flafman 05-11-2010 16:51

Подскажите пожалуйста кто-нибудь пользовался маслом ТНК?
Сейчас вроде бы у них появилась новая линейка ТНК МАГНУМ УЛЬТРАТЕК есть какие мнения у народа?
я просто независимые тесты этих масел найти не смог может кто поможет.
Sergyc 05-11-2010 17:13

В трансмиссию на шниву какое зимнее масло посоветуете?

Температура при которой придется заводится до -50 и будут длительные пробеги 3-4 раза в месяц ~1000 км в день

Эльф черный 05-11-2010 18:34

quote:
Подскажите пожалуйста кто-нибудь пользовался маслом ТНК?
Сейчас вроде бы у них появилась новая линейка ТНК МАГНУМ УЛЬТРАТЕК есть какие мнения у народа?
я просто независимые тесты этих масел найти не смог может кто поможет.

Пользовались. Масло как и Лукоил лажа. Коробас 08 и 1000 км на нем не отездил. Масло в пену привратилось.
ММшеул 06-11-2010 16:29

а можно ли Лукойл-люкс - полусинтетику в иномарку заливать??
@gti 06-11-2010 16:54

Можно. Если иномарку не жалко
flafman 06-11-2010 18:32

quote:
Originally posted by Эльф черный:

Пользовались. Масло как и Лукоил лажа. Коробас 08 и 1000 км на нем не отездил. Масло в пену привратилось.



Просто я у них на сайте видел сертификат о соответствии API SL
выданный американским институтом нефти.. вроде такие бумаги просто так не дают..
а уважаемый Коробас какое масло конкретно использовал? ТНК Мотор, или ТНК магнум?
Дядя Вова 06-11-2010 18:39

quote:
Originally posted by flafman:

я у них на сайте видел сертификат о соответствии API SL


У нас на работе с очистных сооружений возили на анализ стоки, разбавленные раз в 5. Аналогию чуешь?
cosoc 06-11-2010 18:52

Чуть-чуть не в тему, может быть!!! ООО "????-Инструмент" г.Ижевск!!! Купил сертификат iso 9001 по телефону!!! 150 000 цена вопроса!!! БЫЛА!!!

------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!

cosoc 06-11-2010 18:58

Про масло Я Андрею и Игорю верю!!! Мне двиг. сделали, масло залили и дали гарантию на 100 000 км!!! И я уже не парюсь по этому вопросу!!!
Андрей это: @gti Игорь это: ig@r !!!

------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!

ММшеул 07-11-2010 02:06

quote:
Originally posted by @gti:

Можно. Если иномарку не жалко



почему столь категоричный вывод ??
temi4 07-11-2010 09:42

@gti какое масло посоветуете на Ваз 2110 8клап. на зиму в ДВС и КПП?
Russl 07-11-2010 13:05

@gti, к те вопрос чет зачитался я кучу ссылок. Мое мнение из прочитанного: у меня сейчас Shell Helix HX7 10W-40(разработанное с использованием синтетических технологий),авто -киа спектра, хочу менять на Shell Helix Ultra 5W-40 (Полностью синтетическое масло). Думал вначале на Shell Helix Ultra Extra 5W-30, но летний индекс вязкости при 100. С (30) направил меня на 10W-40. Второе: как я понимаю и 10W-40 и 5W-40, это синтетические технологии, с разным просто %содержанием добавок, поэтому менять стоит методом простого слива и залива нового, (со сменой фильтра естесно). НУ и нашел вот это ко всему изложенному(фото). Итак, прав ли я в свои рассуждениях, Первое: что стоит менять на 5W-40, а не на 5W-30? Второе, что менять просто методом слива и залива нового?
click for enlarge 962 X 602  42,5 Kb picture
@gti 07-11-2010 14:33

1. Да, 5-40, да, синтетику
2. Другого способа замены пока что не придумали
@gti 07-11-2010 14:33

quote:
Originally posted by dialogq:
Подскажите какое трансмисионное масло залить на зиму в КПП5 ВАЗ 2106, в данный момент залито ТНК 80-90W минералка.

не знаю

@gti 07-11-2010 14:34

quote:
Originally posted by temi4:
@gti какое масло посоветуете на Ваз 2110 8клап. на зиму в ДВС и КПП?

ДВС -- 5-40 синт
КПП -- 75-90 GL4

Илкари 07-11-2010 14:59

quote:
Originally posted by Russl:
@gti, к те вопрос чет зачитался я кучу ссылок. Мое мнение из прочитанного: у меня сейчас Shell Helix HX7 10W-40(разработанное с использованием синтетических технологий),авто -киа спектра, хочу менять на Shell Helix Ultra 5W-40 (Полностью синтетическое масло). Думал вначале на Shell Helix Ultra Extra 5W-30, но летний индекс вязкости при 100. С (30) направил меня на 10W-40. Второе: как я понимаю и 10W-40 и 5W-40, это синтетические технологии, с разным просто %содержанием добавок, поэтому менять стоит методом простого слива и залива нового, (со сменой фильтра естесно). НУ и нашел вот это ко всему изложенному(фото). Итак, прав ли я в свои рассуждениях, Первое: что стоит менять на 5W-40, а не на 5W-30? Второе, что менять просто методом слива и залива нового?
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/002291/2291285.jpg][/URL]

может быть я тебя сильно удивлю, но то, что ты называешь синтетическим маслом, может таковым быть лишь отчасти.
любое масло это смесь минеральной базы, синтетической базы и добавок.
я не помню точное соотношение, грубо говоря минералка это без синт базы, до 50% синтетической базы - полусинт, остальное синтетика.

100% синтетических масел (без минеральной составляющей) очень мало.
Дело даже не только в цене синтетической и минеральной базы.
минеральная часть имеет свои качества, которые улучшают состав синтетики.

простой пример:
мотюль X-Cess - премиум бренд синтетического масла.
мотюль 300V - 100% синтетика.

еще хочется сказать про присадки. сейчас очень мало заводов их выпускают. большинство производителей масла лишь закупают эти присадки и бодяжат со своей минералкой. и % присадки у всех очень отличается. кто-то экономит, кто-то нет. и это прямо отражается в цене масла.

Илкари 07-11-2010 15:07

quote:
Originally posted by Russl:
хочу менять на Shell Helix Ultra 5W-40 (Полностью синтетическое масло).

вот нашел описание к этому маслу:

Использование тщательно подобранных базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.
[/QUOTE]

это ниразу не 100% синтетика. но для тебя назвали так

Дядя Вова 07-11-2010 15:15

quote:
Originally posted by dialogq:

Подскажите какое трансмисионное масло залить на зиму в КПП5 ВАЗ 2106, в данный момент залито ТНК 80-90W минералка


лукойловское ТМ-4 75W90 - если сальники не дырявые . Если дырявые - 80W90.
Дядя Вова 07-11-2010 15:20

quote:
Originally posted by Илкари:
хочу менять на Shell Helix Ultra 5W-40 (Полностью синтетическое масло).


вот нашел описание к этому маслу:

Использование тщательно подобранных базовых масел с низкой испаряемостью
сокращает расход на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла


Именно его и залил после ТО-1 на семерке. Устал доливать - перешел на Helix Plus
Roman_1811 07-11-2010 16:07

Посоветуйте пожалуйста какое масло залить на зиму в 406 двигатель Газели. Пробег около 180 тыщ. До этого заливали Люксойл синтетику. Может стоить оставить как есть?
@gti 07-11-2010 16:13

Ну если все устраивает -- то оставь как есть
Russl 07-11-2010 19:53

Да,Илкари, понимаю что это не полностью синтетика, эт я просто скопировал с их сайта цитату. Я писал выше, что просто меняется % соотношение присадок. Я вообще шеллом доволен, даже 10в-40, 10тыс прошел долил всего 1,2л. Правда темнеет быстро именно из-за тех присадок, но я б не сказал что очень. Приятно заглянуть в маслозалив горловину и видеть не мазутную черноту ;-) . gti,пасиб за ответ.
o57z2 07-11-2010 20:04

Сейчас проехал 9000 км после замены масла. Сейчас Кастрол Магнатек 10W40. Оно уже чёрное. К зиме хочу налить 5W30, одно беспокоит - сальник не потечёт. Всё таки авто 13 лет.
Sudar 08-11-2010 13:08

из собственного опыта, на Нексии с пробегом до 75 тыс. км, заливал только Шел, до 50 тыс. км п/синтетику, после синтетику, вязкости 5-30 или 5-40, синтетика выгорала особенно летом, уставал доливать, по совету перешел на Лаки Молли с присадкой молиген, восхищению нет предела, только положительные отзывы
44 08-11-2010 15:51

quote:
Сейчас проехал 9000 км после замены масла. Сейчас Кастрол Магнатек 10W40. Оно уже чёрное.

Именно из-за черноты масла Кастрол Магнетек( после 5 тыс. уже ужасно черного) я стал лить в свою инвалидку масло Несте. Темнеет, но значительно меньше... Или такие хорошие моющие свойства у Кастрола? Или "паленка" ???
Handball 08-11-2010 16:09

quote:
Originally posted by dialogq:

Подскажите какое трансмисионное масло залить на зиму в КПП5 ВАЗ 2106, в данный момент залито ТНК 80-90W минералка.



у меня в 2106 в КПП залита полусинька Роснефть, езжу не жужу
Ko$tya 09-11-2010 15:52

какое масло лучше и безопасней покупать (безопасней в плане подделки) разливное из бочек или в канистрах заводских 4/5 литровых? покупаю всегда shell
Handball 09-11-2010 16:05

quote:
Originally posted by Ko$tya:

какое масло лучше и безопасней покупать (безопасней в плане подделки) разливное из бочек или в канистрах заводских 4/5 литровых? покупаю всегда shell





Когда спрашивал у людей, которые продают настоящий шел, они мне посоветовали покупать тока в канистрах, т.к. в бочки после первого использования не факт что потом покупают новую бочку, просто могут залить и другое.
Ko$tya 09-11-2010 16:10

про настоящий шел ты имеешь ввиду какой магаз?
Handball 09-11-2010 16:14

магазин шел на горького, на маяковке 13 у них есть база. я в последний раз брал на маяковке, т.к. там по делам рабочим еще был.
Ктулху 09-11-2010 16:14

В Вазек2115 в коробку синтетическое масло можно залить? А то говорят протечь может. 2004 г.в., пробег 60 т.км(реальный)
fmny 09-11-2010 16:19

Вопрос к @gti - какое масло посоветуете на Toyota Corolla Verso 2005 г, двигатель 1.8 1ZZ бензин? Лью "родное" toyota, купленное в магазине, но последнее время мне кажется, что оно родное только в кавычках Поэтому хочется что-то лучше.
@gti 09-11-2010 16:23

вполне нормальное масло. Если ничего не парит -- то продолжай его лить. А вообще Тойоты очень любят масла типа 5-50, но они еще дороже, чем оригинал 5-40.
irvin99 12-11-2010 16:39

5w50 Total хорошее недорогое масло
irvin99 12-11-2010 16:41

Elf не Total)))))
Дядя Вова 12-11-2010 17:49

Запнулся сегодня за моторку Petro Canada. Кто-нибудь тестил?
flafman 12-11-2010 18:21


quote:
Originally posted by 44:

Именно из-за черноты масла Кастрол Магнетек( после 5 тыс. уже ужасно черного) я стал лить в свою инвалидку масло Несте. Темнеет, но значительно меньше... Или такие хорошие моющие свойства у Кастрола? Или "паленка" ???



Если масло темнеет это хорошо! Значит оно не только хорошо моет двигатель но и удерживает загрязнения. Это значит что нагар уйдет вместе с маслом после замены а не останется в масло проводе или на дне картера.

flafman 12-11-2010 18:33

Вопрос к @gti
Как вы относитесь к экспресс замене масла? Интересно знать мнение проффесионала.
Ianzzz 21-11-2010 10:09

Вопрос про масло. Всю жизнь лил в свои ВАЗ 2114 масло - Шелл синтетику 5w40 (в серои бутылке). И никогда у заменшиков масла в разных мастерских вопросов не возникало. Настало время сменить масло, купил опять такое же, приехал в ближайшии сервис, а мне мастер говорит что в наши машины лучше полу-синтетику лить. Вопрос чем она лучше, разве что по цене дешевле. Единственный минус который я заметил от использования синтетики - из под клапанной крышки и из места где щуп проверки масла - немного больще сочиться, но уровень масла в норме весь период 8-10 тыс. км. Не подливая.
Dombai 21-11-2010 10:22

если масло не бежит то лей синтетику
Ianzzz 21-11-2010 10:25

Говорю же масло не бежит, только небольшие подтеки на клапаннои крышке и на щупе - но это никак не влияет на уровень масла. Масло весь период эксплуатации в норме, без подливки.
Dombai 21-11-2010 10:48

псинтетика лучше чем полусинтетика
@gti 21-11-2010 11:05

quote:
Originally posted by Dombai:
псинтетика лучше чем полусинтетика

а в чем разница, кроме как в твоем написании?

Dombai 21-11-2010 11:24

синтетика на основе химии, а полусинтетика на основе химии и менералки. не так что ли?
@gti 21-11-2010 11:32

нет, не так
Dombai 21-11-2010 11:50

а как тога?
Lyusya 21-11-2010 11:57

Dombai! Почитай!

http://www.maskom.ru/page/products_info/neste_info/neste_info3/

Dombai 21-11-2010 12:05

Спасибо .но посуди я прав немного. присадки - не химия что ли?
Sergio_O 21-11-2010 13:04

Какое масло заливают в КПП Лады Приоры на заводе?

На зиму менять? Сегодня при -10 коробка работала непривычно, но четкость переключения не пропала.

motoizhatnik 21-11-2010 13:17

quote:
Originally posted by Sergio_O:

На зиму менять?



Если финансы позволяют, то конечно менять на синтетику 75w90...
quote:
Originally posted by Sergio_O:

Сегодня при -10 коробка работала непривычно



Прогревай дольше...
Sudar 22-11-2010 16:12

вопрос к @gti: какое масло на зиму лучше залить в ФФ2 двиг 1,8? Ваше отношение к синтетике Мобил и Лаки Молли (с молигеновой присадкой)?
@gti 22-11-2010 17:08

к ЛМ отрицательное, к мобилу -- положительное. ЛМ вообще крайне странная компания и с учетом огромного количества альтернатив его можно просто не брать в расчет.

По ФФ2 с учетом специфики мотора вопрос крайне сложный. Я всем своим друзьям лил 0-30 или 5-30 оригинал и все были довольны. Если мотор масло не жрет, то лучше заливать что-то подобное, если начал жрать масло -- то экспериментировать. Если нет времени на эксперименты -- то лезть в мотор.

Однозначно не советую лить масла с индексом 50

Sudar 22-11-2010 17:16

почему не рекомендуете 50? в чем их особенность?
irvin99 22-11-2010 17:20

почему??????
@gti 22-11-2010 17:22

Потому что мотор не предназначен для работы на этом масле
irvin99 22-11-2010 17:24

5W50,10W60 масла. для эксплуатации в экстримальных условиях, на больших оборотах. так же в автомобилях с большим износом двигателя, ну и спорт версии соответственно!
irvin99 22-11-2010 17:26

ну разве что в наши лютые морозы!а летом я считаю отличный вариант!юзал и то и другое!я обоими доволен.
@gti 22-11-2010 17:30

Ирвин, ты читать умеешь, да? Был вопрос: МАСЛО В ФФ2. Или я где-то написал, что 5-50 плохое масло?
irvin99 22-11-2010 17:43

пробег не оговаривался это раз, и ответ мотор не предназначен для масла... ну какой то категоричный и не профессиональный!ничего личного жти!
@gti 22-11-2010 17:50

Он-то как раз очень даже профессиональный. Хотя бы потому, что я знаю, что говорю, благо литературы перечитано, у самого уже вторая мазда... Это раз. И второе: личный опыт. Увы. Так что оставь свое 5-50 на другой раз. Маздо-форд -- не тот случай.
filsan45 22-11-2010 22:24

Отдельной темы этот вопрос явно не стоит. Какие в городе есть доверенные фирмы, продающие автомобильные масла?
irvin99 23-11-2010 09:13

ищи официалов и бери у них
Bumer*** 25-11-2010 12:01

@gti, Андрей, а ты случаем масло не продаешь?)))

Mobilkaizh 25-11-2010 12:07

поиск юзал, ответа не получил.
Масла на разлив, интересует Ваше мнение, разница в цене примерно 20% по сравнению с фасованным.

18/RUS 25-11-2010 12:11

одно и тоже, только в разной таре. Автотранспортные предприятия не покупают масла в 4л канистрах, а берут бочками и это не значит, что там налито какое-то другое масло ИМХО
Механик 25-11-2010 12:23

я бы покупал, просто это редкость у нас!
SK 25-11-2010 18:32

а вот скажите отцы, по каким признакам вы определяете какое масло лучше или хуже для вашей машины.

В разное время в разные свои машины лил разные масла и ровно никакой разницы в поведении мотора не замечал. Все одинаково проезжали 10000км, чернели примерно на 3-5 тысяче, жор тоже примерно одинаков.

cosoc 25-11-2010 19:23

quote:
Originally posted by @gti:

к ЛМ отрицательное!!!



Когда брал машину, долго не мог найти родное масло, которое хозяин лил!!! купился на ЛМ, т.к. присадка, типа, присутствует, молибден, называется!!! Что ж, Господа могу сказать!!! Брал при пробеге 218000,прикусывала на 5000 пробега 0.5!!! Первые 10000, полёт норм!!! После начались приключения, на 5000 пробега 0.7, после 1л., а после вообще 200 км. и 0.5 съела!!! К пробегу 300000 тупо брал 7л и думал хватит или нет!!! Терпению пришёл конец, делаем двиг, когда его разобрали, спросите у ig@ra что было в поддоне!!! Вывод, молибденом, в данной продукции не пахло, двиг был закоксован от и до, по полной программе!!! ЛМ теперь для меня!!! Не скажу что теперь для меня ЛМ!!!

------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!

Klin1 25-11-2010 22:28

quote:
Originally posted by Механик:

я бы покупал, просто это редкость у нас!


посмотри в магазине Аккумуляторы на удмуртской. Может что-нить подберешь из розлива

18/RUS 26-11-2010 08:58

Можешт посмотреть в МАКС-ОЙЛ пер. Северный, чуть выше авторынка, там всега мобил и кастрол на разлив есть, сам беру всегда там мобил, правда в канистрах, для меня скидку делают, т.к. контора моего друга, за качество дает гарантию.
Ejik 26-11-2010 14:19

Кто в курсе, где нынче масло в коробку продают с бесплатной заменой.
@gti 26-11-2010 14:23

Коробки разные бывают. Машина какая? Коробка какая? Может, я тебе продам с бесплатной заменой
Ejik 26-11-2010 14:41

Калина, хочу что-то из
синт. Shell Getriebeoel EP (Gear Oil EP) 75W-90 GL-4
синт. Valvoline SynPower SAE 75W-90 GL-4
синт. Motul Gear 300 75W-90 GL-4/5
синт. Castrol TAF-X SAE 75W-90 GL-4/5
синт. Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 GL-4/5
@gti 26-11-2010 14:51

сколько масла надо?
Ejik 26-11-2010 15:04

2*4л
@gti 26-11-2010 15:15

не понял. 8 литров?
Ejik 26-11-2010 16:10

=) да, коробка у калин большая )))

Либо 2 канистры по 4л, либо 8 по 1л, в двух коробках нужно поменять.

@gti 26-11-2010 16:19

Ясно. Трансмиссионное масло бывает только в литровых коробках. Или 20-60-208
Ejik 26-11-2010 16:20

Ясно. Что в наличии и какие цены ?
@gti 26-11-2010 16:33

у меня есть литр ТАФ-Х и 2 литра Тоталя. Во вторник подходит еще Тоталь.
Russl 26-11-2010 18:09

А в чем разница в маслах Shell Helix Ultra 5W-40 ( http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_ultra/ ) и Shell Helix HX8 5W-40 ( http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_hx8/ ) ? большим содержанием присадок?
filsan45 27-11-2010 18:22

quote:
Originally posted by Russl:

Shell Helix HX8 5W-40



Судя по ассортименту на их сайте, я понял так, что НХ-8 это Helix Plus синтетический. Правда кроме цены различий не знаю. Наверное присадок больше.
Klin1 27-11-2010 20:15

quote:
Originally posted by Russl:

А в чем разница в маслах Shell Helix Ultra 5W-40 ( http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_ultra/ ) и Shell Helix HX8 5W-40 ( http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_hx8/ ) ? большим содержанием присадок?



на Shell Helix Ultra 5W-40 чуть больше допусков автопроизводителей
Ejik 28-11-2010 20:03

Сам выбираю себе масло, вот наткнулся, на одном из форумов есть мнение что, Ultra лучше, чем НХ-8, т.е указанным стандартам соответствуют оба, но Ultra с большим запасом, потому и дороже.
quote:
Только не перепутайте есть Shell Helix Ultra 5w40 и есть Shell Helix HX8 5w40. Обе синтетики и обе почти с одиннаковыми налкейками.
Я читал про эти масла. Shell Helix HX8 5w40 стоит дешевле, за счет того, что компоненты подобраны впритык к стандартам, а в Shell Helix Ultra 5w40 с большим запасом. Отсюда и разность в стоимости на 300-400 руб.
ArtemIvanov 28-11-2010 20:12

Посоветуйте какое масло залить в коробку. Автомобиль ВАЗ 2108. В двигателе Mobil 1 полусинтетика. Спасибо!
@gti 28-11-2010 21:09

quote:
Originally posted by ArtemIvanov:
Посоветуйте какое масло залить в коробку. Автомобиль ВАЗ 2108. В двигателе Mobil 1 полусинтетика. Спасибо!

GL4 75W-90, есть у любого нормального производителя. Если не понятно, то кури тему сначала, уже обсуждалось

Ejik 28-11-2010 21:14

Есть такой показатель в масле "кинематическая вязкость" при 100С, т.е при рабочей температуре, у некоторых 14 и ниже, у некоторых 15,16 или 17, все масла синтетика 75W-90 и GL-4 или GL-4/5, какое значение лучше для ВАЗовских коробок, или просто забить на этот показатель ?
@gti 28-11-2010 21:23

Забить
А/Ш 28-11-2010 21:34

quote:
Originally posted by Ejik:
2*4л

в коробку надо 3.1 литра, так что 7 литров хватит.

Ejik 28-11-2010 21:37

у кого как сольют остатки, кто-то и 3,5 заливал
А/Ш 28-11-2010 21:47

на две коробки 7 литров хватит за глаза
П.С. у самого калина.
last_day 29-11-2010 10:49

Не могу найти Elf 0w30, подскажите, где искать?
@gti 29-11-2010 11:16

у меня, естественно
Russl 29-11-2010 12:22

А Shell Helix Ultra 5w40, есть(цена если можно)? У официалов разобрали... жаль
@gti 29-11-2010 12:23

Есть Эссо Ультрон
MaxMaster 29-11-2010 12:37

Андрей, а есть Масло ELF EXCELLIUM 5 W 40 синт. 4л и сколько стоит?
Гы 88 29-11-2010 18:44

quote:
Originally posted by Russl:

У официалов разобрали



а сможеш кинуть адрес где они находятся?
Elexyr 29-11-2010 18:57

Сегодня на светофоре в горку по льду с буксом тронулся, обороты поднял, и запахло несвежей капустой или тухлятиной какой то))) это чего такое, бензин? Так вроде не пахнет, машина новая.
Elexyr 29-11-2010 18:59

А может и не мой выхлоп, машин много было, но какое то время ещё пахло.
Lyusya 29-11-2010 22:48

Скорее всего -сероводород... И на новой позавчера у подруги унюхала, и на моем стареньком Волчонке бывает иногда... По холодной погоде тока замечала!
Недавно это обсуждали... не помню, в какой теме...
foxx80 29-11-2010 23:21

подскажите где масло прикупить с бесплатной заменой завтра с утреца. масло castrol 5w40. фильтр свой есть, в двиг 3 литра по паспорту
@gti 29-11-2010 23:28

ах...еть. Кастрол, да еще 5-40, да чтобы поменяли нахаляву, да еще и с не своим фильтром... Странно, что еще не требуешь лизнуть
foxx80 29-11-2010 23:48

блин, не месный я доселе был. до того сам на сто работал, потому и проблем таких не знал. приехал недавно на историческую так сказать. просьба сильно не бить. если руки нужны всегда рад помочь
@gti 29-11-2010 23:53

завтра утром позвони Игоряну 569269, поменяет он тебе масло. Если что, Игорян -- местный
foxx80 30-11-2010 12:01

ок спасибо!!!!!!
Russl 30-11-2010 12:20

quote:
а сможеш кинуть адрес где они находятся?

http://www.shell-distributor.ru/cities/?city=14&x=15&y=8 , горького152, но не тока они берут с баз, например Шинник, как я узнал тоже с ними работает... (и еще кто-нидь, уже не стал узнавать когда нашел)
Elexyr 01-12-2010 15:21

quote:
Originally posted by Lyusya:

Скорее всего -сероводород... И на новой позавчера у подруги унюхала, и на моем стареньком Волчонке бывает иногда... По холодной погоде тока замечала!
Недавно это обсуждали... не помню, в какой теме...



Это хорошо что так, это водород серый)) Впереди стояла машина и нагазовала, показалось что из под капота дым валит, ещё это запах, я сам чуть сероводород не пустил от страху, думал движок загорелся)) Спасибо за разумное объяснение, век живи - век учись)
rimet 01-12-2010 22:28

quote:
Originally posted by Elexyr:
Сегодня на светофоре в горку по льду с буксом тронулся, обороты поднял, и запахло несвежей капустой или тухлятиной какой то))) это чего такое, бензин? Так вроде не пахнет, машина новая.

Воняет сцепление сначало резко-неприятным, кислым, что ли, запахом. В общем, действительно - запах не перепутаешь ни с чем На подпаленном сцеплении едить можно долго - ничего страшного в этом нет)))

Lyusya 01-12-2010 23:21

quote:
Originally posted by Elexyr:

Это хорошо что так, это водород серый)) Впереди стояла машина и нагазовала, показалось что из под капота дым валит, ещё это запах, я сам чуть сероводород не пустил от страху, думал движок загорелся)) Спасибо за разумное объяснение, век живи - век учись)

Это типа... приколол что-ли?

Blondinka777 01-12-2010 23:40

нужен совет по выбору масла для Toyota Yaris 2006 г.в. двигатель бензинов.
@gti 01-12-2010 23:54

Практически любое 5-40 или 5-50 синтетика. Главное, чтобы было непаленое
Ejik 02-12-2010 07:24

В статейке наткнулся : есть концерн TOTAL, который производит масла под брендами TOTAL, ELF и FINA, к тому же сравнивал одинаковые масла TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 и TRANSELF SYN FE 75W90 характеристики один в один, верно ли что это масло идентично и только наклейка разная ?
Elexyr 02-12-2010 12:03

quote:
Originally posted by rimet:

Воняет сцепление сначало резко-неприятным, кислым, что ли, запахом. В общем, действительно - запах не перепутаешь ни с чем На подпаленном сцеплении едить можно долго - ничего страшного в этом нет)))



Да сцепление то вроде знаю как пахнет когда горит, тут новый какой то запах нарисовался, неизвестный, тухлятиной запахло что ли, никогда до этого не чувствовал сей запах, может опыт вождения небольшой, а зимой вообще нет практический.
quote:
Originally posted by Lyusya:

Это типа... приколол что-ли?



Не, не прикол Lyusya, это действительно похоже на разумное объяснение и на самом деле я трухнул когда запахло, так что всё верно записано с моих слов)))
P.S. Думаю ни чего критичного не произошло, машинка ездит и не жужжит)
P.S.S Хотелось бы в это верить)))
mabw 02-12-2010 12:16

quote:
Originally posted by Elexyr:
[B]
и на самом деле я трухнул когда запахло, так что всё верно записано с моих слов)))

Имхо, тухлятиной пахнет от "несварения" в катализаторе впередиидущей машины.
irvin99 02-12-2010 14:39

quote:
Originally posted by Ejik:
В статейке наткнулся : есть концерн TOTAL, который производит масла под брендами TOTAL, ELF и FINA, к тому же сравнивал одинаковые масла TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 и TRANSELF SYN FE 75W90 характеристики один в один, верно ли что это масло идентично и только наклейка разная ?

ты прав

Elexyr 02-12-2010 15:08

Назрел вопрос форумчанам в связи с низкими температурами, в моей новой калине 8 кл. залито заводское масло, так вот вопрос: Машину заводить пока заводится, скажем сегодня -20 С, машина завелась нормально, завтра(например)-27 С заводить машину(если заведётся) или же не заводить (так как смазывающие свойства заводского масла т.е. вязкость не айс при очень низких температурах? Как то так)
@gti 02-12-2010 15:13

какой пробег на машине?
er nesto 02-12-2010 15:14

народ! помогайте!

года 4 назад ездил на нашем автопроме (на ниве), лил Esso Ultra 10W-40! был очень доволен! заводилась без проблем даже в минус 29!

http://luckyres.ru/catalogue_production/category55/1333.html - вот такое

вот сейчас думаю что жене в калину лить и где покупать, чтобы на контрафакт не нарваться... вроде говорят, что "Макс-Ойл" официалы мобила и эссо...

двигатель 1.6 восьмиклапанник, пробег 3 тысячи, ТО-1

или блин 500 рублей добавить до синтетики типа мобил-3000! но синтетику в наши машины льют смело чтоли уже? помню какие-то траблы с этим делом были в свое время!

жду советов, спасибо!

з.ы. поиском подобную инфу не нашел

Elexyr 02-12-2010 15:16

quote:
Originally posted by @gti:

какой пробег на машине?



940 км
er nesto 02-12-2010 15:17

quote:
заводить машину(если заведётся) или же не заводить (так как смазывающие свойства заводского масла т.е. вязкость не айс при очень низких температурах? Как то так)

имхо ничего плохого если не заведется... главное не маслать слишком упорно! раз пять попробовать секунд по 5 и закончить на этом! движку ничего не будет, да и стартер тоже жалко лучше на зиму масло менять, конечно... с ВАЗа минералка идет, говорят...
Ejik 02-12-2010 15:17

чё т мне тут показали NESTE GEAR S 75W-90 GL-4 вроде все хар-ки отличные, кто у нас офф. дилер, ну или у кого можно купить не паленку, ну и цена интересует.
@gti 02-12-2010 15:17

quote:
Originally posted by er nesto:
народ! помогайте!

года 4 назад ездил на нашем автопроме (на ниве), лил Esso Ultra 10W-40! был очень доволен! заводилась без проблем даже в минус 29!

http://luckyres.ru/catalogue_production/category55/1333.html - вот такое

вот сейчас думаю что жене в калину лить и где покупать, чтобы на контрафакт не нарваться... вроде говорят, что "Макс-Ойл" официалы мобила и эссо...

двигатель 1.6 восьмиклапанник, пробег 3 тысячи, ТО-1

или блин 500 рублей добавить до синтетики типа мобил-3000! но синтетику в наши машины льют смело чтоли уже? помню какие-то траблы с этим делом были в свое время!

жду советов, спасибо!

з.ы. поиском подобную инфу не нашел


к зорину съезди, у него бочковое Эссо, 100% непаленое. 569269

Ejik 02-12-2010 15:20

quote:
Originally posted by er nesto:
добавить до синтетики типа мобил-3000!

сам на таком езжу, проблема только с заводским маслом в КПП, скоро вот менять буду.
@gti 02-12-2010 15:31

quote:
Originally posted by Ejik:
чё т мне тут показали NESTE GEAR S 75W-90 GL-4 вроде все хар-ки отличные, кто у нас офф. дилер, ну или у кого можно купить не паленку, ну и цена интересует.

пля. У них у всех примерно одинаковые характеристики. Разницы ты не заметишь. Бери

1. Непаленое
2. подходящее по цене
3. доступное

И не трахай нам мозг масляными изысками

Lomovoi18 02-12-2010 15:35

quote:
Originally posted by Ejik:
чё т мне тут показали NESTE GEAR S 75W-90 GL-4 вроде все хар-ки отличные, кто у нас офф. дилер, ну или у кого можно купить не паленку, ну и цена интересует.

офдилера нету, есть оф.партнер завода, смотри тут
https://izhevsk.ru/forummessage/77/259321.html

Ejik 02-12-2010 15:49

quote:
Originally posted by @gti:
У них у всех примерно одинаковые характеристики. Разницы ты не заметишь.

Ошибаешься, температура замерзания практически у всех разная, даже для выборки синтетика+75w90+gl4(gl4/5)
@gti 02-12-2010 15:55

А тебя не должна волновать температура застывания по двум причинам
1. Она ниже, чем у нас бывает температура
2. В коробке температура застывания пох, все равно сцепление выжимаешь
3. Если тебе нужно особо жидкое масло, то ТАФ-Х, уже обсуждалось много раз
Elexyr 02-12-2010 16:11

quote:
Originally posted by er nesto:

имхо ничего плохого если не заведется... главное не маслать слишком упорно! раз пять попробовать секунд по 5 и закончить на этом! движку ничего не будет, да и стартер тоже жалко лучше на зиму масло менять, конечно... с ВАЗа минералка идет, говорят...



Т.е. все мои проблемы будут только в том что машина не завелась и всё?
mabw 02-12-2010 16:28

quote:
Originally posted by Elexyr:

Т.е. все мои проблемы будут только в том что машина не завелась и всё?


Конечно, я в том году заводил на мобиле 2000 при -43 , а -27 это вообще "лето", в Калинах стартер редукторный, все основные проблемы начинаются от -35 примерно, там уже испаряемость бензина сказывается и куча других факторов.
o57z2 02-12-2010 16:51

Температура замерзания у Декстрона-III когда возникает? Или скажем, при какой температуре он существенно теряет свои основные свойства, влияющие на работу АКПП?
@gti 02-12-2010 17:23

ATF -- не масло
Yakofff 02-12-2010 20:16

залит ZIC 10W40 интересно ваше мнение зимои нормально ездить будет?сильно густеть не будет?
@gti 02-12-2010 20:34

конечно будет густеть. Мало того, что масло -- говно, так еще и 10W
chav 02-12-2010 20:47

quote:
Originally posted by er nesto:

...и где покупать, чтобы на контрафакт не нарваться... вроде говорят, что "Макс-Ойл" официалы мобила и эссо...



Тоже слышал, что "Макс-Ойл" офицалы, но только слышал.
А если верить сайту производителя, то ближайший дистрибьютор находится в Перьми. А у них на сайте есть фраза:"Единственный авторизованный дистрибьютор корпорации ExxonMobil (смазочные материалы Mobil, ESSO) в Пермском крае и Удмуртии". Их представительство в Ижевске есть. Сидят в Доме быта.
izhevsk-romeo 02-12-2010 22:17

Помогите добрые люди советом с выбором масла на зиму!
Авто: Toyota Yaris 1.5л
Пробег: 140тыс/км
склоняюсь к Mobil,
Mobil 1 New Life 0W-40 или Mobil 1 Peak Life 5W-50
или... ?

@gti 02-12-2010 22:32

в твоем случае -- 5-50. Марка практически неважна. У меня, например, есть Мобил и Эльф. велкам
А/Ш 02-12-2010 22:47

quote:
Originally posted by chav:

Тоже слышал, что "Макс-Ойл" офицалы, но только слышал.
А если верить сайту производителя, то ближайший дистрибьютор находится в Перьми. А у них на сайте есть фраза:"Единственный авторизованный дистрибьютор корпорации ExxonMobil (смазочные материалы Mobil, ESSO) в Пермском крае и Удмуртии". Их представительство в Ижевске есть. Сидят в Доме быта.

Вот, что касается официального дистрибьютера ExxonMobil в Удмуртии вот они
http://www.terraoil.ru/contact.aspx
Мы сотрудничаем именно с ними. Что-то заинтересует, обращайтесь.

18/RUS 03-12-2010 08:45

quote:
Originally posted by А/Ш:

Вот, что касается официального дистрибьютера ExxonMobil в Удмуртии вот ониhttp://www.terraoil.ru/contact.aspx Мы сотрудничаем именно с ними. Что-то заинтересует, обращайтесь.



Судя по этому сайту, то официальных представителей ЭксонМобил на всю Россию всего пять? Не поверю. Это региональное предаствительство в Питере и возможно контора на К.Маркса работает именно с ними. Такие же региональные представительства насколько я знаю ближайшие к нам есть в Казани, Перми, Ебурге. Макс-Ойл возит масло с Казани, со слов хозяина конторы, я его лично знаю.
mabw 03-12-2010 09:30

quote:
Originally posted by @gti:
конечно будет густеть. Мало того, что масло -- говно, так еще и 10W

Я, в свое время, на Оке на нем 120 ткм проехал..... и та Ока до сих пор бегает, уже 2+ года не у меня, что такое "полвосьмеркин" движек знают или догадываются , наверное, все - в движек не лазили ВООБЩЕ, несколько раз проверяли клапана, да , по сроку замена ремня ГРМ, зазоры в норме, ни сизых дымов ни посторонних звуков..... шестерни УР валов не меняли... хотя у них ресурс обычно 60 ткм......
лично мне такие чудеса, кроме как на то, что ZIC масло оочень хорошее,
"списать" не на что.
Elexyr 03-12-2010 13:33

Скоро ТО 1 хочу знать заранее что выбрать, помогите опытные авто владельцы. В руководстве по эксплуатации на мою калину 1.6 8кл есть следующие рекомендации моторных масел, выделю лишь импортного производителя и класс вязкости 5W40, так как мне кажется, наиболее универсален.
1.Mobil synt s
2.Ravenol vsi
3.Shell helix ultra

Подскажите чайнику, какой рекомендации следовать или что - то я ещё упустил? Ах, да! На счёт масленого фильтра, можно поставить любой подходящий или есть ТОП РАНГ, напишите, пожалуйста. Спасибо!

mabw 03-12-2010 13:42

ИМХО, если с гарантии не спрыгнул, советую на сервисе-жеж и взять.... ибо сервис а Иже не очень, а свое масло лишний повод для проблем с гарантией, если что.... ,
мобил там вроде всегда есть, по крайней мере в Форварде цена мобила, правда полусинтетики была даже ниже чем во многих магазинах.....
pelena83@bk.ru 03-12-2010 16:48

quote:
Судя по этому сайту, то официальных представителей ЭксонМобил на всю Россию всего пять? Не поверю. Это региональное предаствительство в Питере и возможно контора на К.Маркса работает именно с ними.

www.terraoil.ru - сайт официального (но не единственного) дистрибьютора ExxonMobil, ООО "НЕВА", центральный офис в Петербурге, и еще 5 филиалов ООО "НЕВА" по России, в том числе в Ижевске.
http://www.mobil1.ru/distributors/default.aspx здесь найдете всю интересующую вас информацию о дистрибьюторах: где находятся, как называются.
Всем, кто работает с нами- огромный привет и удачи!
chav 03-12-2010 17:05

quote:
Originally posted by А/Ш:

Вот, что касается официального дистрибьютера ExxonMobil в Удмуртии...



Ага и эти есть на сайте производителя, только в Питере значатся.
Вот что мешает ExxonMobil указать в списке города отделений и филиалов?
Вот, кстати, предыдущие: http://www.favorit59.ru

quote:
Originally posted by 18/RUS:

Судя по этому сайту, то официальных представителей ЭксонМобил на всю Россию всего пять? Не поверю. ... Макс-Ойл возит масло с Казани, со слов хозяина конторы, я его лично знаю.



посмотрите список сами. их почему-то не так много, но и не 5
и речь не идет, от кого возят местные конторы (в том числе Макс-Ойл). реч идет о том, что официальный представитель в лице головной конторы, филиала или отделения (а не перекупщика) представлен в удмуртии.
Alex EM 03-12-2010 17:25

@gti
Посоветуй пожалуйста масло в АКПП Aisin(Типтроник 6ст.) для Гольф 5, не из VAGовского. Мне говорят что Тойотовское тоже самое только в 2-3 раза дешевле.
БАМ 03-12-2010 22:27

ваз 2115. до этого заливал shell helix plus(полусинь) и shell helix ultra(синь) 5w-40 снаружи двигатель был чист. 60 тыс км и подтеков не было. тут на зиму залил shell helix HX-8 и появились масляные подтеки из-под крышки ГБЦ. надо было залить ультру, но не было в магазине.
в коробку залил Масло Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90 вместо стокового. в холода лучше(-25, в коробке каша, но не сильно), но по прокладке опять таки давит масляной пылью. будем смотреть как оно все будет дальше. но в движок по весне снова ультру залью.
rimet 03-12-2010 23:46

quote:
Originally posted by er nesto:
народ! помогайте!

года 4 назад ездил на нашем автопроме (на ниве), лил Esso Ultra 10W-40! был очень доволен! заводилась без проблем даже в минус 29!

http://luckyres.ru/catalogue_production/category55/1333.html - вот такое

вот сейчас думаю что жене в калину лить и где покупать, чтобы на контрафакт не нарваться... вроде говорят, что "Макс-Ойл" официалы мобила и эссо...

двигатель 1.6 восьмиклапанник, пробег 3 тысячи, ТО-1

или блин 500 рублей добавить до синтетики типа мобил-3000! но синтетику в наши машины льют смело чтоли уже? помню какие-то траблы с этим делом были в свое время!

жду советов, спасибо!

з.ы. поиском подобную инфу не нашел



http://autoluxe.tiu.ru/p217382-esso-ultra-10w.html
@gti 04-12-2010 09:02

римет, кончай пороть чушь. В тазы лить масла ниже 40 НЕЛЬЗЯ! Удалил твое последнее предложение
@gti 04-12-2010 09:17

quote:
Originally posted by Alex EM:
@gti
Посоветуй пожалуйста масло в АКПП Aisin(Типтроник 6ст.) для Гольф 5, не из VAGовского. Мне говорят что Тойотовское тоже самое только в 2-3 раза дешевле.

Не понял, а чем тебя не устраивает ВАГовское? Ценником или свойствами?

new_wave 04-12-2010 09:34

Кто-нибудь может рассказать про брендированные масла наших нефтяных компаний - лукойловские, например, или башнефтевые?
Alex EM 05-12-2010 11:37

quote:
Originally posted by @gti:

Не понял, а чем тебя не устраивает ВАГовское? Ценником или свойствами?


ценником

czspawn 05-12-2010 19:57

quote:
Originally posted by @gti:
к зорину съезди, у него бочковое Эссо, 100% непаленое. 569269

А сколько стоит? Можно в P.M. В декабре собираюсь менять.
ММшеул 07-12-2010 01:12

да по-моему для ваза тот же лукойл пойдет....... люкс ,допустим...
@gti 07-12-2010 07:14

quote:
Originally posted by rimet:

Позвольте с Вами не согласиться:..для нового двигателя ВАЗ с пробегом не более одной четвертой ресурса лучше применять более жидкие масла с низкотемпературной вязкостью 5 - 10 (первый параметр в обозначении) и высокотемпературной - 30 (второй параметр). Если пробег приближается к 70 % ресурса, то летом его параметры должны быть соответственно 5 - 15 и 40, зимой 5 - 10 и 30, или использовать всесезонное 5W-40. Двигатель на пределе ресурса требует более вязкие масла, например 5W-50. У ранних моделей ВАЗ с задним приводом длительность жизни оценивалась в 120 тысяч километров пробега, с передним - 140. Современные модели могут <накатать> намного больше. Это не я придумал-это общепринятые рекомендации.


почти все ХЕРНЯ. Рабочая температура двигателя что зимой, что летом -- 90 градусов и около этого. Тазомоторы рассчитаны на использование масла с индексом 40 (при износе -- выше). Масла с горячим индексом 30 -- так называемые энергосберегающие и заливаются ТОЛЬКО в двигатели, которые разработаны специально для работы на подобных маслах. Лить эти масла в конструкционно старые двигатели категорически запрещается. Они слишком жидкие и при малейших отклонениях параметров деталей (что случается с тазами достаточно часто) давление будет ниже нормы.

римет, для начала советую подумать о назначении индексов вязкости, а не поруть чушь, которую народ воспринимает как псевдо-экспертное мнение

xo 16-12-2010 13:44

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПОДСКАЖИТЕ,ПОЖАЛУЙСТА, ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО atf+ ?
xo 16-12-2010 14:03

@gti, МОЖЕТ БЫТЬ У ВАС ЕСТЬ?
@gti 16-12-2010 14:09

XO, какая машина, сколько масла надо? Ни разу не видел жижу атф ПЛЮС.
xo 16-12-2010 14:21

ГРАНД ЧЕРОКИ, НУЖНО 4-5 ЛИТРОВ. ОРИГИНАЛ MOPAR, НО ОН ДОРОГОЙ, ДЕЛАЮТ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ КАСТРОЛ, МОБИЛ, ШЕВРОН...
@gti 16-12-2010 15:08

Ну так заедь в любой магазин и купи себе Дексрон 3 и будет тебе щастье
Alex EM 16-12-2010 16:06

quote:
Originally posted by Alex EM:
@gti
Посоветуй пожалуйста масло в АКПП Aisin(Типтроник 6ст.) для Гольф 5, не из VAGовского. Мне говорят что Тойотовское тоже самое только в 2-3 раза дешевле.

а по моему вопросу ? ВАГовское не устраивает по цене.

@gti 16-12-2010 16:28

В АКПП-Сервисе лили Эссо, заедь туда или позвони
pipo 16-12-2010 16:35

[QUOTE]Originally posted by new_wave:
Кто-нибудь может рассказать про брендированные масла наших нефтяных компаний - лукойловские, например, или башнефтевые?[/QUO


лукойл люкс или тнк синтетические хорошие + за те же деньги моменять 2 раза можно чем на импортном 15 тыщ ездить к примеру

ЕРИК 16-12-2010 16:40

Где купить масло шелл полусинь 5-40 на разлив с бочки? Чтоб не очень дорого и не паленое
dewq 16-12-2010 17:35

quote:
Originally posted by ЕРИК:
Где купить масло шелл полусинь 5-40 на разлив с бочки? Чтоб не очень дорого и не паленое

Как на авторынок ехать - при заезде налево - там вывеска "шелл".
rus11 16-12-2010 20:06

quote:
Где купить масло шелл полусинь 5-40 на разлив с бочки? Чтоб не очень дорого и не паленое

Маяковского 17. Магазин Шелл. Там их несколько видов стоит. 3этажное здание кирпичное на 1 этаже
rus11 16-12-2010 20:08

Кто льёт Agip. Что скажете? Хочу в 9-ку залить....
@gti 16-12-2010 23:51

рус, не трахай себе мозг. Лей то, что есть и не парься. Разницы ты все равно не почувствуешь, кроме как в кошельке, не в лучшую для тебя сторону
studentik 17-12-2010 18:47

Мужики подскажите, по данному вопросу...
Сделал у себя на 10ке (карб 083 двиг) капиталку, вся поршневая новая, компрессия 13-12,5-12,5-12,5 , но сглупил залил Лукойл 10W-40 (красная такая канистра) посмотрел в багажник а там точно такого же масла от прошлого хозяина (взял авто с клин-ым движком) еще пол канистра, в чем проблема то, я когда двиг разобрал прозрел, там нагара было стоко, ыто все мяслянные каналы забиты не говоря уже о фильтрах и маслоприямнике, пол поддона го.вна. Вот а щас опять этот лукойл залил, машина после капиталки пробежал км 200, особо оборотов не давал, масло уже все почернело, жидкое ппц. Как думаете много у меня там уже нагорело (впринципе обороты слишком еще не поднимал), как мне щас от него там избавиться? Промывать все? Какой промывкой? Может мне этим же лукойлом и промыть (у меня его еще литров 5), затраты ток на фильтры, или промывается всегда только "будущим" маслом? Хочу перейти на синтетику, сальники все новые стоят, да и вопще весь КШМ и ПГ новые + клапана, распредвал.
мурмуртянин 19-12-2010 01:10

ENEOS?ваше мнение...
irvin99 22-12-2010 17:10

история про ХАДО!всегда заливал масло Castrol edge sport 10w60, 2года никаких проблем, но огромный пробег все больше мозолил глаза, много слышал про Хадо, в добавок зашумел гидрокомпенсатор, в общем никогда не верил в чудеса которые творит ХАДо. в итоге рискнул провел эксперимент, купил хадо 5w50, в инструкции написано, что металлокерамический слой образуется на трущихся поверхностях и защищает двигатель на 100%)))))гарантия защиты 100000км,повышение компрессии и тп!Залил - первые 1000км хуже не стало, дальше больше - компенсатор зашумел сильнее, появилась вибрация, масло уходит как вода, постоянно жрет - приходилось доливать, двигатель начал работать шумно, хотя раньше даже с холодного запуска работал ровно, не удержался быстро слил залил нормальное масло проверенного производителя - Результат превосходит мои ожидания!!!теперь машинка потихоньку возвращается к нормальной работе!!!
PS КТО СОМНЕВАЕТСЯ, ЗАЛИТЬ ИЛИ НЕ ЗАЛИТЬ СЕБЕ В АВТОМОБИЛЬ ХАДО - ПРОШУ ВАС НЕСОМНЕВАЙТЕСЬ, ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ, НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ НОРМАЛЬНО РАБОТАТЬ!
Ed D 22-12-2010 17:40

2 Irvin99:
"залил нормальное масло проверенного производителя". т.е вернулся к Кастролу обратно или что-то другое "превосходит мои ожидания"?
irvin99 23-12-2010 09:34

на зиму решил не лить такое густое, а магнатеку почему то не доверяю, есть риск нарваться на подделку, залил Total 9000 5w40!около 1200км полет нормальный!)
@gti 23-12-2010 09:43

Правильно, что не доверяешь Магнатеку, шняга еще та...
kamaz 23-12-2010 09:45

Так про магнатек уж не первый год говорят, что гумно
я на эту зиму эссо себе залил первые пара сотен тоже нормалек
Maltsev Alex 23-12-2010 15:24

У меня на эссо на морозе (больше -20) гидрики поначалу постукивают, на несте вроде такого не было в прошлом году. Хотя хз...
irvin99 23-12-2010 17:56

не в тему, но все же, стал задумываться, может не гидрокомпенсаторы это шумят, а клапана, тем более шум только при холодном пуске минуты 2-3!!летом шума нет, у меня во всяком случае!
Ejik 24-12-2010 09:23

Масло Mobil Super 3000 5W-40 оказалось г..., при -30 уже густое, на прошлом авто ездил на Agip Sint 2000 10W-40, не было такого. Вопрос оно и есть такое г..., или мне в Иж-Ладе вероятнее всего г... залили и подсунули ?
@gti 24-12-2010 09:27

А как ты густоту проверял? В канистре?
Ejik 24-12-2010 09:37

Да, в канистре, от 4л всегда сколько-то остается, что сейчас, что тогда, вожу с собой, ну вот и увидел такое
mistake 24-12-2010 10:06

quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
У меня на эссо на морозе (больше -20) гидрики поначалу постукивают, на несте вроде такого не было в прошлом году. Хотя хз...

тоже заметил что на холодную шум появился при запуске, потом исчезает, масло ессо.

@gti 24-12-2010 10:11

На подношенных гидриках это нормально. Вывод только один: в ваши машины лучше лить масло типа 5-50
o57z2 24-12-2010 10:18

quote:
Originally posted by @gti:
Правильно, что не доверяешь Магнатеку, шняга еще та...

Вчера посмотрел на Кастрол Магнатек 10W40 после 10 000 км пробега. Ужас, всё масло в каких-то твёрдых включениях примерно 0,5 мм в диаметре, кошмар. Так и двигатель задрать не сложно. При чём до слива масла, слесарь предупредил, что я такое и увижу. В топку это Кастрюль. Покупал его в "Братском" весной.

Сейчас залил 5W40 Эссо, бочковое, хотел 5W30, но не было. Посмотрим, поездим.

o57z2 24-12-2010 10:38

Почитал про Эссо:

Село Эссо на Камчатке

Возможность посещения поселка Эссо:

"Камчатская Швейцария" - поселок Эссо 5 дней

Эссо по-эвенски означает "лиственница", что хорошо отражает характер здешней растительности. Глубокая, с лесистыми склонами долина, подымающиеся за ней скалистые вершины и гребни Козыревского хребта, шумные, быстрые реки придают окрестностям Эссо своеобразную живописность. К этому следует добавить сухой, горный климат и горячие источники. Быстринский район называют "Камчатской Швейцарией", и это название соответствует как нельзя лучше этому прекрасному природному уголку. Естественные выходы горячей воды в Эссо не слишком обильны, но под самым селом был обнаружен подземный гидротермальный бассейн, и теперь горячая вода поступает на поверхность. Вода отапливает теплицы и все дома, а также снабжает горячей термальной водой купальный бассейн, расположенный в центре села.


Ичинский вулкан является основной достопримечательностью района. Расположен он в 80 км к югу от Эссо. Путь к нему, к окружающим его ягельным пастбищам в течении тысячелетий был хорошо проторен кочевниками- оленеводами, а в наше время по нему идут табуны совхозных оленей, экспедиции и туристы.


Село Эссо находится в высокогорном районе, в кальдере древнейшего потухшего вулкана, в месте слияния двух рек. Хвойные леса и высокогорье делают воздух в Эссо живительным, не уступающим по лечебным свойствам воздуху знаменитого алтайского курорта Белакуриха, а некоторые курорты Швейцарии даже превосходит.

Туристы со всего мира круглый год посещают Эссо. Ни одно посещение поселка не обходится без осмотра экспозиции музея.


Быстринский музей - единственный этнографический музей в Камчатском крае. Он является своего рода визитной карточкой Быстринского национального района. Расположен в центре с. Эссо, на берегу горной незамерзающей реки Уксичан. Здесь можно увидеть уникальные предметы шаманизма, оригинальную атрибутику эвенов.

География посетителей самая разнообразная. Сотрудники музея привыкли к гостям из Аляски и Японии. Не удивляются здесь и туристам из Франции, Германии, Швейцарии и даже далекой Мексики. В большинстве своем посетители интересуются образом жизни аборигенов, их историей, традициями, сувенирами изготовленными местными мастерами.


Быстринский природный парк

Парк был создан 5 июля 1996 г., общая площадь парка - 1325 га. Природный парк занимает центральную часть Срединного хребта Камчатки, выходя западной своей границей на Западно-Камчатскую равнину, и почти совпадает с административными границами Быстринского района Камчатского края. Основная часть парка лежит в горной и лесной зонах. Природный парк <Быстринский> не имеет выхода к морю и полностью лежит во внутренних районах Камчатки. Срединный хребет, основной район парка, - крупная горно-вулканическая система Камчатки длиной свыше 900 км и шириной от 60 до 120 км. Горные вершины покрыты снежниками и ледниками; самый большой ледник расположен на влк. Ичинский.


Природный парк <Быстринский> - это, прежде всего, грандиозный природный комплекс Срединного хребта, таёжные леса и населяющий их животный мир, термальные источники и, конечно же, традиционный уклад жизни местных эвенов. Население Камчатки нередко называет долину р.Быстрой <Камчатской Швейцарией>.

В задачи парка входит: сохранение оленьих пастбищ (23 100 га), содействие традиционному природопользованию малочисленных народов Камчатки, которое издавна занималось здесь оленеводством, охотой, рыболовством и сбором дикоросов. Особо ценные краеведческие объекты: влк. Анаун, влк. Оленгенде, Оксинские ключи, Аппапельские ключи, сопка Алней

Климат парка континентальный, с чётко выраженными сезонами. В целом зима в парке длится 5 месяцев (с ноября по март), довольно холодная, морозная; весна тёплая и дружная (апрель-май), лето длится с начала июня о начало сентября, т.е. сравнительно продолжительное, а осень короткая (с начала сентября по октябрь).

Реки природного парк горные, с живописными порогами и водопадами (Быстрая, Анавгай, Хайрюзова, Тихая и др.). Самая многочисленная группа озёр - торфяные, они небольшого размера и образуют скопления на заболоченных низменностях Западно-Камчатской равнины, в Срединном хребте много ледниковых озёр (наиболее крупные озёра парка - Большое Гольцовское, Кетачан, наиболее посещаемые - Икар, Галямаки).

В реках природного парка обычны голец и хариус. Рыбная ловля на хариуса - увлекательный отдых в парке. 34 вида млекопитающих населяют Быстринский район - практически все виды наземных млекопитающих Камчатки (белка, соболь, норка, выдра, горностай, росомаха, бурый медведь, олень, волк, снежный баран, камчатский сурок и пр.). <Быстринский> парк - важный район для размножения акклиматизированных на Камчатке канадского бобра и лося. Авиа фауна представлена 137 видами птиц, 106 из которых гнездятся (скопа, орлан-белохвост, белоплечий орлан, беркут, тетеревятник и пр.).


Восточные и западные склоны Срединного хребта различаются по характеру растительность: восточные заняты хвойными лесами из лиственницы и ели аянской, западные - каменноберёзовыми лесами. На восточных склонах чётко выражена вертикальная зональность. Также в парке преобладают стланиковые заросли и горные тундры. Их редких растений 4 занесены в Красную Книгу России и, по крайней мере, 12 видов занесены в список редких растений Дальнего Востока (надбородник безлистный, горечавка простёртая и пр.). Флора насчитывает более 615 видов.

Ejik 24-12-2010 10:48

Это к чему ?
o57z2 24-12-2010 11:07

К тому, что в поисковике про Эссо больше ссылок про посёлок, чем про масло.
IzhStyle-07 24-12-2010 11:11

Какой фирмы фильтер брать масляный? Феби норм?
irvin99 24-12-2010 11:13

Знаю что MAN очень хороший сам юзаю его, но относительно других - дорогой, бывает дороже оригинальных))
IzhStyle-07 24-12-2010 11:17

Да ладно дорогой))) 124р на мой пепелац)))
irvin99 24-12-2010 11:21

дак вот тем более))просто друг на ауди 2000г брал по 650)))))где писать не буду)))
Zibun 24-12-2010 14:23

Вот ребята малаццы потестили кучу масел на морозе минус 35

- общая тема http://www.youtube.com/watch?v=c9dBeJJdRv8
- эксперимент http://www.youtube.com/watch?v=iUc2GCJ_g9w

вот еще ссылка с тестом масел:
1) Ravenol HPS 5W-30
2) Elf Evolution SXR 5W30
3) Ravenol HCL 5W-30
4) Valvoline Synpower MXL 5W-30
5) Dragon SSU 5W-30
6) Petro-Canada Supreme 5W-30 SM
7) Toyota 5W-30 SM
http://youtu.be/O2_hDxu2swE

(с)отсюда http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150988767-p482.html

@gti 24-12-2010 14:26

quote:
Originally posted by irvin99:
Знаю что MAN очень хороший сам юзаю его, но относительно других - дорогой, бывает дороже оригинальных))

во-первых Mann, во-вторых Кнехт лучше, в-третьих Феби я бы не брал

Zibun 24-12-2010 14:40

вот после тестов возникло непреодолимое желание приобрести
Petro-Canada Supreme 5W-30 SM , где и за какие деньги такое масло достать?
Дядя Вова 24-12-2010 14:53

quote:
Originally posted by Zibun:

Petro-Canada Supreme 5W-30 SM , где и за какие деньги такое масло достать?


Дилер сидит на маяковском авторынке, у дальних задних ворот корпуса, на антресолях. Хотел у них взять 5В40, да только по 5 л есть, 5В30 есть по 4. Стоит около 1000
B..R 26-12-2010 11:58

петроканада есть в леосмарте
по какой цене, не в курсе
Horny 26-12-2010 21:19

Что можете сказать про трансмиссионное масло BP Energear SGX SAE 75W 90 API GL 4+ , стоит его лить или нет?
@gti 26-12-2010 21:23

Да, стоит, нормальное масло
wowah 27-12-2010 12:41

quote:
Originally posted by @gti:

7. Можно ли смешивать масла?
Ответ: ДА! Масла по своей природе -- щелочи. И все они смешиватся. Минералка с сиентетикой и полусинтетикой -- ничего не будет, поверьте.


и все же это ИМХО @gti или это жизненная правда?

и второй вопрос. в коробас тоже желательно лить синтетику?ч
то посоветуете в таз?

и третий впопрос. где у нас в городе можно купить 100% не паленку?

@gti 27-12-2010 12:52

а ты возьми и смешай. можешь в баночке дома. потом расскажешь нам, что произошло
Ejik 27-12-2010 09:48

А как же вспенивание, чем очень часто пугают ))) при смене одного масла на другое, разных брендов/типов.
18/RUS 27-12-2010 10:41

quote:
Originally posted by Ejik:

А как же вспенивание, чем очень часто пугают ))) при смене одного масла на другое, разных брендов/типов.
#124



прочитай здесь, вроде доходчиво расписали http://www.zr.ru/articles/37675
@gti 27-12-2010 15:58

Ура! Наконец-то есть хоть какое-то документальное подтверждение моему мнению, которое я не устаю повторять с начала этой темы
Lomovoi18 27-12-2010 16:25

в первое сообщение нужно уже эти ссылки сложить!
chav 28-12-2010 08:51

есть у меня меньше литра мобила1 ньюлайф 0в-40 и 4л эссо ультрон 5в-40. делает их, как я понимаю, одна контора и наверное с одним набором присадок. а это эссо еще и базовое, т.е. с минимальным набором присадок. я не ошибаюсь?

предлагаете смешать при замене масла? чего маслу то пропадать?! срок годности на мобил еще в норме.

irvin99 28-12-2010 09:31

зачем мешать?возможно базовые масла и одинаковые но присадки однозначно разные.тем более вязкость несколько отличается!
@gti 28-12-2010 10:55

Так. Всем молчать. Чав, БАЗОВОЕ масло -- это продукт перегонки нефти без добавления присадок, Ультрон таковым считаться не может по определению. Ультрон -- гидрокрекинговое масло. Мобил 0-40 -- это ПАО, сдалано не из нефти, а из газа. Так что предлагаю мобил продать, ультрон залить. Можешь их, конечно, смешать, но лучше масло от этого точно не станет.

Для чего поднимается тема совместимости масел? Не для того, чтобы малолетние долбо@бы устраивали у себя в двигателе мини-химлабораторию, а для того, чтобы показать, что:

1. При замене масла на другой вид ничего мыть не нужно
2. Если масла меньше минимума,а ехать надо, то можно налить ЛЮБОЕ моторное масло. Это гораздо лучше, чем ехать с уровнем масла меньше минимума: по крайней мере мотор точно не запорется.

Предлагаю изредка включать голову

Travis Pastrana 28-12-2010 12:35

на рафике будет первая смена масла, после гарантийных тоётовских ТО.
Собираюсь залить люки молли с молигеном(кислотнозелёная канистра).
Тоёта естественно рекомендед ихнее тоётовское масло, кто что думает?
irvin99 28-12-2010 15:50

кроме ликви молли не на что взгляду упасть?зачем ОНО вам???
@gti 28-12-2010 15:55

quote:
Originally posted by Travis Pastrana:
на рафике будет первая смена масла, после гарантийных тоётовских ТО.
Собираюсь залить люки молли с молигеном(кислотнозелёная канистра).
Тоёта естественно рекомендед ихнее тоётовское масло, кто что думает?

НЕ ликви моли. Зальешь его -- я тебя уважать перестану.

Приходи в гости, выберешь, что хочешь. Или заедь в любой магазин и купи особо не парясь, главное не подделку. тойоты всеядны, туда можно лить почти все

irvin99 28-12-2010 15:56

не плохая статейка,достаточно актуальная для многих, простите если уже было!
http://avtomaslo.info/gidrokrekingovyie-masla/index.php
читаем - просвещаемся
Travis Pastrana 29-12-2010 09:23

quote:
Приходи в гости, выберешь, что хочешь. Или заедь в любой магазин и купи особо не парясь, главное не подделку. тойоты всеядны, туда можно лить почти все

окЭ)) Не хочу "всё что угодно", хочу хорошего с какой нить чеберной присадкой
Вовчик 29-12-2010 10:52

quote:
Originally posted by irvin99:

история про ХАДО!всегда заливал масло Castrol edge sport 10w60, 2года никаких проблем, но огромный пробег все больше мозолил глаза, много слышал про Хадо, в добавок зашумел гидрокомпенсатор, в общем никогда не верил в чудеса которые творит ХАДо. в итоге рискнул провел эксперимент, купил хадо 5w50, в инструкции написано, что металлокерамический слой образуется на трущихся поверхностях и защищает двигатель на 100%)))))гарантия защиты 100000км,повышение компрессии и тп!Залил - первые 1000км хуже не стало, дальше больше - компенсатор зашумел сильнее, появилась вибрация, масло уходит как вода, постоянно жрет - приходилось доливать, двигатель начал работать шумно, хотя раньше даже с холодного запуска работал ровно, не удержался быстро слил залил нормальное масло проверенного производителя - Результат превосходит мои ожидания!!!теперь машинка потихоньку возвращается к нормальной работе!!!
PS КТО СОМНЕВАЕТСЯ, ЗАЛИТЬ ИЛИ НЕ ЗАЛИТЬ СЕБЕ В АВТОМОБИЛЬ ХАДО - ПРОШУ ВАС НЕСОМНЕВАЙТЕСЬ, ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ, НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ НОРМАЛЬНО РАБОТАТЬ!



интересно . А что вы не залили 5-30 ( или 0-30 ) ? Вы посмотрели бы сначала индексы вязкости на этих маслах . Стук гидроконпенсаторов можно снизить только повышением индекса вязкости масла, а вы заливаете масло с более низким интексом вязкости. Естественно стук усилится.
Думать надо что делаешь , а если у самого не получается - спросить мнение специалистов.
очень много негатива о производителе масел , химии идет от не правильного применения продуктов.

irvin99 29-12-2010 11:01

5w30,0w30 никоим образом не подойдут моему автомобилю!
vip3r 29-12-2010 15:35

что делать, если перелил масла в мотор?)
авто: шкода октавия
Lomovoi18 29-12-2010 15:41

quote:
Originally posted by vip3r:
что делать, если перелил масла в мотор?)
авто: шкода октавия

лучше отсосать лишнее через щуп.

Sattelite_18 29-12-2010 15:56

quote:
Originally posted by vip3r:
что делать, если перелил масла в мотор?)
авто: шкода октавия

большой шприц и капельница те в помощь

@gti 29-12-2010 16:04

quote:
Originally posted by Travis Pastrana:

окЭ)) Не хочу "всё что угодно", хочу хорошего с какой нить чеберной присадкой

ну вот если зальешь с присадкой, то точно лишишься моего уважения. А если еще и с чеберной -- то просто жестко тебя простебу

kamaz 29-12-2010 16:23

2гти римет ему продай
Travis Pastrana 29-12-2010 17:15

quote:
ну вот если зальешь с присадкой, то точно лишишься моего уважения. А если еще и с чеберной -- то просто жестко тебя простебу

ой ой ну ладно, приеду выберем.
@gti 29-12-2010 17:20

quote:
Originally posted by kamaz:
2гти римет ему продай

Тогда я себя перестану уважать

Maltsev Alex 29-12-2010 17:34

Андрей, а как же, к примеру, раллийное масло Total Quartz Ineo ECS. От обычного отличается тем, что уже сам производитель добавил противоизносные и антифрикционные добавки. Если раллийному мотору хорошо, то и моему будет хорошо вдвойне:-))))
Ну а если производитель не добавил, надо добавить самому:-)))))
Travis Pastrana 29-12-2010 17:59

quote:
2гти римет ему продай

мы вашей мазью не мажемся
SORENTO 01-02-2011 18:37

Кто-нибудь знает где можно купить Mobil Delvac 1 5W-40 4л канистру?
va5ka 01-02-2011 19:26

quote:
Originally posted by SORENTO:

Кто-нибудь знает где можно купить Mobil Delvac 1 5W-40 4л канистру?



вот здесь http://www.terraoil.ru/contact.aspx или у @gti.
o57z2 09-02-2011 22:15

Сегодня в 22:20 будет передача на Первом канале "Среда обитания" про бензин. Предлагаю посмотреть, потом можно обсудить.
IzhStyle-07 09-02-2011 23:02

седня сменил масло. Залил синь 5в30, покупал у официалов, масло GM бочковое было залито тнк синь 5в40. Расту кароч

К чему я это? хз, хвастаюсь

Дядя Вова 09-02-2011 23:33

quote:
Originally posted by o57z2:

Сегодня в 22:20 будет передача


свечи на Логане еще не смотрел... после программы захотелось глянуть
Порадовал совет не заправляться в выходные. А куда они денут "бензин выходного дня" в понедельник?
94/96 бензины - идея классная...для развода . "В бензине должно быть желе... обычного бензина должно быть не более 10%..."
Посмешил метод проверки качества бензина - кольцевые гонки по снегу
Дядя Вова 10-02-2011 12:05

quote:
Originally posted by IzhStyle-07:

масло GM


Компания General Motors сама не производит масла и в банке с маслом находится масло другой фирмы с которой GM сотрудничает, что это за фирма в принципе никто не знает. http://mppks.ru/lanos/motornoe-maslo-dlya-chevrolet-lanos/
IzhStyle-07 10-02-2011 12:08

нас#ать))))) Всяка лучше тнк
o57z2 10-02-2011 12:35

У нас нет заправок продающих бенз по франшизе, это уже +. Те, что с именем на вывеске - соответствуют чеку. Тут помогает фактор "маленького города". Сильно косячить с бензином нет смысла, можно тупо потерять этот сектор рынка. Пугает статистика 33% бенза в России - палево, 25% масел - тоже дерьмо. Сейчас смотрю программу Попутчик на Авто+. Там про психологию людей на дороге: причина, природа, последствия.
Gluk999 10-02-2011 10:40

Кто-нибудь знает какое трансмиссионное масло заливают на Автовазе? Авто ваз 2114 2006 г.в.
Илкари 10-02-2011 10:51

минералка. когда то заливали моторное. перешли на трансмиссионку или нет - хз.
всяко намного лучше залить 75в90 гл4 любое.
Илкари 10-02-2011 10:53

@GTI
по смешиваемости масел у меня вопрос к тебе.

неужели ты думаешь нет ограничений по смешиванию ACEA C1 C2 C3 и А3 B3?

а то народ у нас я смотрю только по классу вязкости по SAE масла выбирает.

MRAK O BES 10-02-2011 15:36

А хТо знает, каким бензином стали заправлять автобусы ИПОПАТа? Вроде как выхлоп татарским бензином попахивает, особенно вонище жженого винила чуствуется когда пропускаешь отезжающий от остановки автобус, они в этот момент усиленно коптят.
@gti 10-02-2011 15:57

quote:
Originally posted by Илкари:
@GTI
по смешиваемости масел у меня вопрос к тебе.

неужели ты думаешь нет ограничений по смешиванию ACEA C1 C2 C3 и А3 B3?

а то народ у нас я смотрю только по классу вязкости по SAE масла выбирает.


нет, категорически нету. Я не утверждаю, что коктейль будет супер-маслом, но проехать на нем 200-300 км до ближайшего сервиса вполне можно.

Механик 10-02-2011 16:02

quote:
Originally posted by Waite:
Что залить в ВАЗ передний привод инжектор? В ДВС и КПП. И стоит ли брать масла в БИ-БИ? Просто запчасти там собираюсь брать и хочу приобрести всё сразу в одном месте.

брал в БИ -БИ масло много раз, на паленку не попадался !

@gti 10-02-2011 18:55

quote:
Originally posted by Механик:
брал в БИ -БИ масло много раз, на паленку не попадался !

Ну ты сразу паленку и не определишь У моего знакомого двигатель клинанул через 4 года, например

A$$ 10-02-2011 19:41

quote:
Originally posted by Илкари:
неужели ты думаешь нет ограничений по смешиванию ACEA C1 C2 C3 и А3 B3?
Пиндосский петролейный институт "в своих стандартах ... жестко регламентируется совместимость (FTM 791С method 3470, H&M) выпускаемых либо вновь разрабатываемых масел с уже существующими и являющимися эталонными."(с). Вряд ли европейские автозаводчики от них в этом отстают.
kastas 10-02-2011 21:03

а кто вчера смотрел программу по первому "Среда обитания" ещё раз убедился что в России 70% товара подделка. Масло очищают и заливают в канистры которые скупаются в сервисах, так что любые степени зашиты не спасут нас. Заправки половина работают по франшизе, льют хрень всякую. Кароч чем больше знаешь тем хуже спишь
Serega18RUS 10-02-2011 21:13

Кто в курсе у нас топливо снизили уже в цене или нет? http://www.lenta.ru/news/2011/02/10/lukoil/
Механик 11-02-2011 09:30

quote:
Originally posted by @gti:

Ну ты сразу паленку и не определишь У моего знакомого двигатель клинанул через 4 года, например


ну если так рассуждать, в любом магазине страшно покупать, а клинануть он мог по другим причинам

o57z2 11-02-2011 09:36

quote:
Originally posted by Waite:
А какое лучше? Shell п/с нормально будет? А в КПП что?

Декстон III. Шутка. а если серьёзно, в интернете мало сайтов ТАЗоводов? Наверно и в автоклубной жизни полно информации. Уж по таким машинам можно и не парить мозги, ввиду их широкого распространения.

o57z2 11-02-2011 09:37

quote:
Originally posted by kastas:
а кто вчера смотрел программу по первому "Среда обитания" ещё раз убедился что в России 70% товара подделка. Масло очищают и заливают в канистры которые скупаются в сервисах, так что любые степени зашиты не спасут нас. Заправки половина работают по франшизе, льют хрень всякую. Кароч чем больше знаешь тем хуже спишь

Смотрел. Главное внимательность на том уровне, на котором это возможно и не эксперементировать.

@gti 11-02-2011 09:41

quote:
Originally posted by Механик:

ну если так рассуждать, в любом магазине страшно покупать, а клинануть он мог по другим причинам


ааа.... забыл сказать. Он четыре года обслуживался в Каретном дворе и ему постоянно заливали какое-то масло, типа мобил. Товарищ -- дизайнер, личность творческая, к технике отношения не имеет вообще, машину может только рулить.

Механик 11-02-2011 13:04

quote:
Originally posted by @gti:

ааа.... забыл сказать. Он четыре года обслуживался в Каретном дворе и ему постоянно заливали какое-то масло, типа мобил. Товарищ -- дизайнер, личность творческая, к технике отношения не имеет вообще, машину может только рулить.


вот теперь понятно. Если 4 года лить паленку и при нормальных пробегах, то печального исхода неизбежать!

Medvedev 11-02-2011 17:27

quote:
Кто в курсе у нас топливо снизили уже в цене или нет? http://www.lenta.ru/news/2011/02/10/lukoil/

Не снизили. Сегодня в обед заправлялся: 92- 23.60 (на Камбарской).
Пообщался с кассиром на счет снижения цен. Она сказала, что вчера подняли на 30коп, а сегодня снизили и опять на 30.
Про 1-2 рубля ничего не слышали. Сказали, что если главный босс обещал, значит снижение будет. Ждите.
dimbass501 12-02-2011 23:18

подскажите масло какое лить после капиталки двигателя машина ваз 2115
@gti 12-02-2011 23:19

НЕПАЛЕНОЕ
dimbass501 12-02-2011 23:38

quote:
НЕПАЛЕНОЕ

Эт понятно.почитал инфо в инете-лучше говорят простое в первый раз все равно ненадолго.верно?
@gti 13-02-2011 09:39

капиталка с расточкой?
IzhStyle-07 13-02-2011 13:45

quote:
Originally posted by dimbass501:

Эт понятно.почитал инфо в инете-лучше говорят простое в первый раз все равно ненадолго.верно?

я лукойл синьку заливал, через 2,5 тыщи слил

dimbass501 13-02-2011 16:45

quote:
капиталка с расточкой?

да
quote:
я лукойл синьку заливал, через 2,5 тыщи слил

синтетику вроде не советуют
IzhStyle-07 13-02-2011 18:34

quote:
синтетику вроде не советуют

А че будет? вроде ничо не стало.
@gti 13-02-2011 18:44

Любое непаленое и менять через пару тысяч на синтетику
Wladimir 13-02-2011 19:57

Автолюбитель отсудил полмиллиона за плохой бензин

http://www.kp.ru/daily/25636/800993/

droni_home 13-02-2011 21:26

quote:
А какое лучше? Shell п/с нормально будет? А в КПП что?

Пользуюсь Shell уже третий год, нареканий нет. На зиму заливаю синтетику 5w-40. Летом не полусинтетике 10w-40. В КПП лучше полусинтетика. (например shell 75w-90)
dimbass501 13-02-2011 21:37

quote:
синтетику

Хорошо.Какую посоветуешь?цены на синтетику?(просто я полусиньку всегда лил)
@gti 13-02-2011 21:49

Любую, которую найдешь гарантированно непаленую. Хочешь -- приезжай, дам тебе Эссо.
dimbass501 13-02-2011 22:46

quote:
Эссо

Цену в пм
Другой человек 16-02-2011 08:51

Вроде на рубель бензины на лукойле снизили с утра. сезонное или большой бос обещал - большой бос сделал ))
Roof 16-02-2011 09:43

Даже не знаю - радоваться или нет)))
rimet 20-02-2011 01:21

quote:
Originally posted by Roof:
Даже не знаю - радоваться или нет)))

Не надо печалиться.При испытании нового моторного масла Шелл экономия топлива составила 6,5%.Плюс по дисконтной карте можно до 5% сэкномить.Итого 11.5%..Халява!!!
http://blogs.mail.ru/mail/auto-luxe/?Password=&template=&Domain=&Login=#7E51EA4E79EF64C7

Superior 20-02-2011 19:22

народ, можно ли в 10w40 п-синт доливать 5w40 п-синт? оба shell.
@gti 20-02-2011 19:33

можно. Но лучше масло не станет
axessizh 20-02-2011 19:43

quote:
народ, можно ли в 10w40 п-синт доливать 5w40 п-синт? оба shell.

можно, только оно дороже в 2 раза. Смысл то какой. У меня 10w40 залито и заводится в любой мороз. Заливал прошлой зимой синтетику - разницы не понял. Если кто в курсе - разъясните преимущества.
Superior 20-02-2011 21:03

5w40 якобы густеет при меньшей температуре и в морозы заводится легче, разве это не так? )
rimet 20-02-2011 21:25

quote:
Originally posted by Superior:
5w40 якобы густеет при меньшей температуре и в морозы заводится легче, разве это не так? )

Так
http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/product_range_new/helix_hx7/

http://autoluxe.tiu.ru/site_search?search_term=SHELL+Helix+HX7&site_search=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

axessizh 20-02-2011 22:20

quote:
5w40 якобы густеет при меньшей температуре и в морозы заводится легче, разве это не так? )

Я ж говорю, при минус 30 нормально заводится. Холоднее бывает редко. Мы ж не за полярным кругом. Так что не вижу особого смысла в данном конкретном случае.
IzhStyle-07 21-02-2011 12:27

я вот чот не ощутил разницы при заводке в мороз (ниже -25) на ТНК 5в40 синтетике и на сине 5в30 от GM
Василь 21-02-2011 12:38

quote:
Originally posted by IzhStyle-07:

я вот чот не ощутил разницы при заводке в мороз (ниже -25) на ТНК 5в40 синтетике и на сине 5в30 от GM



А должен был? Вязкость холодного масла одинаковая. А вот 30 для старых двигателей противопоказано...
IzhStyle-07 21-02-2011 01:23

quote:
Originally posted by Василь:

А вот 30 для старых двигателей противопоказано...



дак я сам движок перетряхнул полностью. Всё чо можно поменял в нем, голову с блоком притер, на выходе новый можно смказать двиг получил))) 8 тыщь пробегу пока что))
Taiger 21-02-2011 13:51

В свое время задавал вопросы компании Shell
Вот ответы:
click for enlarge 938 X 475  57,0 Kb picture
click for enlarge 1088 X 810 141,6 Kb picture
NT_King 22-02-2011 22:36

Купил литровик на долив Castrol EDGE turbo-diesel 0w30 в Братском на К.Ликбн. Подскажите, кто знает, должна ли быть защитная плёнка на крышке? и как проверить его на подлинность?
А то вначале долил, а потом задумался
brigadir 24 23-02-2011 09:50

кастрол 5в40 4л. пленки на канистре не было, только защитное кольцо на крышке
Superior 23-02-2011 10:02

shell тоже перестал плёнку ставить с недавних пор
бурафчик 23-02-2011 11:48

quote:
Originally posted by NT_King:
Купил литровик на долив Castrol EDGE turbo-diesel 0w30 в Братском на К.Ликбн. Подскажите, кто знает, должна ли быть защитная плёнка на крышке? и как проверить его на подлинность?
А то вначале долил, а потом задумался


не знаю насчет EDGE turbo-diesel, но раньше всегда брал Magnatech 5-40, 10-40, и литровки и на замену, нигде защитной фольги на горловине под крышкой не было. сходи на сайт их, там на форуме представитель на вопросы отвечает.

NT_King 23-02-2011 15:35

спасибо
droni_home 23-02-2011 18:37

quote:
shell тоже перестал плёнку ставить с недавних пор

брал недавно синтетику Shell - пленка была
Taiger 23-02-2011 20:19

как сказали продавцы, скоро шелл откроют в росии, и масло будет не совсем айс
lms756 23-02-2011 20:43

quote:
Originally posted by Taiger:

скоро шелл откроют в росии



Как брали Шел так и будут брать...
Лукойл делают у нас ,а цена почти приближается к шелу...
А его берут и берут...
Так что и Российский шел съедят....
lms756 23-02-2011 20:45

quote:
Originally posted by Taiger:

масло будет не совсем айс



И от куда продавцы знают что масло будет ни айс, от куда такая инфа???
Как будто продавцы это знают.....?????
Taiger 23-02-2011 22:53

ну в первое время может и норм будет, пока будут контролировать, а вот потмо , как обычно все что сделано в росии.
sprintsport27 24-02-2011 12:32

Могу посоветовать масло Ликви Моли и присадку ER, эти вещи реально работают, говорю по собственному опыту, и не как вы, вроде получше-нет, я гоняю на этом масле и присадке, и у нас если масло не очень хорошее, мотор после 2-ух кругов выкинешь (это при условии что вы на стоковой машине ничего не заметите). Из того что не стоит покупать-хадо и тнк. Хадо вообще мерзость, смывается обычной проточной водой))))
filsan45 24-02-2011 12:35

Посмотрел сейчас фильм "Среда обитания". Может в рамках отдельной темы выложить адреса ижевских АЗС с пометкой по франшизе они работают, или нет? Завтра вытащу кучу своих чеков с АЗС (правда там 4 или 5 их всего) и напишу кто есть кто)))
Вовчик 24-02-2011 09:33

quote:
Originally posted by sprintsport27:

Могу посоветовать масло Ликви Моли и присадку ER, эти вещи реально работают, говорю по собственному опыту, и не как вы, вроде получше-нет, я гоняю на этом масле и присадке, и у нас если масло не очень хорошее, мотор после 2-ух кругов выкинешь (это при условии что вы на стоковой машине ничего не заметите). Из того что не стоит покупать-хадо и тнк. Хадо вообще мерзость, смывается обычной проточной водой))))




У Вас наверное очень большой опыт в ваши 17 лет

sprintsport27 24-02-2011 23:35

quote:
Originally posted by Вовчик:

Originally posted by sprintsport27:Могу посоветовать масло Ликви Моли и присадку ER, эти вещи реально работают, говорю по собственному опыту, и не как вы, вроде получше-нет, я гоняю на этом масле и присадке, и у нас если масло не очень хорошее, мотор после 2-ух кругов выкинешь (это при условии что вы на стоковой машине ничего не заметите). Из того что не стоит покупать-хадо и тнк. Хадо вообще мерзость, смывается обычной проточной водой))))У Вас наверное очень большой опыт в ваши 17 лет



Зря недооцениваете меня, в свои 17 лет я построил 5 спортивных машин, и стал чемпионом России. Насчет масла-это не только мои наработки, все старожилы автоспорта сходяться примерно в одном мнении.

P.S.: ненавижу, когда судят по возрасту. Я рос в окружении машин и людей, которые работают с ними всю свою жизнь. И вот представь себе я с 6 лет слушал их споры по поводам мотора ит.д., смотрел как они их ремонтируют. Надо пологать, что я в моторах разбираюсь получше некоторых людей, которые считают, что если смогли сами мотор собрать и он работает, то они профессионалы.

P.P.S.:Хадо брали у официального дилера (решили найти альтернативу ликви моли), свой мотор 4 раза разбирал, клапана менял, пока масло не сменили. после этого с машины брата новое масло(тоже хадо) слили на пол, потому что такое заливать в машину страшно, даже стандартную.

NT_King 26-02-2011 11:21

а где брать это ликви молли и присадку ер? кастрол для гонок не подходит? а то мне можно только его лить, по официальным данным.
Taiger 26-02-2011 12:30

quote:
Originally posted by lms756:

Лукойл делают у нас ,а цена почти приближается к шелу...
А его берут и берут...


А плоходумабщие на руси ка кбыли так и будут, и ничем их не исправить.
Тоже самое еще можно добавить в покупателям тазопрома как покупали так и будут покупить, хотя цена приближется с иномарке

sprintsport27 28-02-2011 16:11

quote:
Originally posted by NT_King:

а где брать это ликви молли и присадку ер? кастрол для гонок не подходит? а то мне можно только его лить, по официальным данным.



Кастрол тоже неплохое масло, некоторые его заливают, главное на паленое не нарвись, лучше выложи на 200 ру больше.

P.S.: не берите в масленке, там большинство паленое)) парень на субаре новой так мотор спалил, на ТО сэкономил))

sprintsport27 28-02-2011 16:13

Ликви моли помоему в БИ-БИ есть, а ер берем в Вираж-авто)
vomilag 28-02-2011 16:28

quote:
не берите в масленке, там большинство паленое)) парень на субаре новой так мотор спалил, на ТО сэкономил))

Акты экспертизы есть большинства масел масленки?
Акт экспертизы по установлению причины выхода из строя двигателя субару в студию пожалуйста.

Klin1 01-03-2011 06:25

quote:
Originally posted by sprintsport27:

P.S.: не берите в масленке, там большинство паленое))


Полная чушь. Только работа с официалами, никаких левых контор, левых закупок. Все официально. Сегодня торгуем маслами, завтра и через год и т.д. будем торговать. Включи мозги, зачем нам себе яму копать, не понимаю, где логика.

sprintsport27 04-03-2011 14:00

Мотор года 2 назад кончился, так что с фотками будет очень проблемно. Да и разбирать его не стали, не смогли, все детали можно сказать приплавились друг к другу.
quote:
Originally posted by Klin1:

Полная чушь. Только работа с официалами, никаких левых контор, левых закупок. Все официально. Сегодня торгуем маслами, завтра и через год и т.д. будем торговать. Включи мозги, зачем нам себе яму копать, не понимаю, где логика.



Извини если обидел, но отец держит автосервис, уже не один человек жаловался на ваше масло((( Так что не доверяю я вам) В городе куча других магазинов, где продают масло, я лучше рисковать и проверять качественность вашего масла не буду, и куплю его в проверенном месте (БИ-БИ, Вираж-Авто) В автопилоте еще нареканий по маслам не было. Но с микроавтобуса нашего сняли фильтр маслянный, т.к. давление пропало. Проблема-полный фильтр бумаги(эт которая фильтровать должна, а она просто развалилась)
va5ka 05-03-2011 23:11

quote:
Originally posted by rimet:

Автопилот его официально представляет у нас.



старая информация. Вот с оф. сайта http://buy.liquimoly.ru/
rimet 05-03-2011 23:25

quote:
Originally posted by va5ka:

старая информация. Вот с оф. сайта http://buy.liquimoly.ru/

Понятн.Теперь будем знать.

@gti 05-03-2011 23:39

Спринтспорт, можешь любить или ненавидеть все, что хочешь, но судить мы будем по "роже". Ты можешь иметь любой опыт в спорте, но понимания вопроса тебе это не прибавило, увы.

Так вот, запомни, мальчик: СПОРТИВНАЯ МАШИНА -- ЭТО НЕ МАШИНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЕЗДЫ! К спортивной машине предъявляются СОВСЕМ иные требования. (кстати для разных видов автоспорта требования также разные)

Daikori 05-03-2011 23:43

quote:
Originally posted by @gti:

Так вот, запомни, мальчик: СПОРТИВНАЯ МАШИНА -- ЭТО НЕ МАШИНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЕЗДЫ! К спортивной машине предъявляются СОВСЕМ иные требования. (кстати для разных видов автоспорта требования также разные)



+100500
Насадка на выхлоп , большие брызговики цвета от синего до красного, супер-мега спойлер - не есть признаки спорт кара). А да наклейки тоже Л/с не добавляют.
Dracer77 05-03-2011 23:53

quote:
Originally posted by Superior:
shell тоже перестал плёнку ставить с недавних пор

Осенью брал НХ-7, тоже обратил внимание, на отсутствие пленки, раньше была всегда

МУЛЬТИК 05-03-2011 23:58

А я тут прикупил ведерко 20 литров, такого....Eneos.
@gti 06-03-2011 12:01

Народ, не надоело переливать из пустого в порожнее? Лучшая гарантия от покупки паленого масла -- покупать масло там, где оно точно оригинальное.

По поводу Масленки: пару лет назад я сам поставлял им некоторые узкоцпециализированные масла, которые они брали "для ассортимента". Вот за эти масла я могу дать на отсечение самое ценное ибо источник масла -- официальные дилеры соответствующих автомобильных марок. По остальному маслу в масленке ничего сказать не могу, хотя до меня и доходили слухи, что "кто-то там был недоволен"

sprintsport27 07-03-2011 11:12

quote:
Originally posted by Daikori:

+100500 Насадка на выхлоп , большие брызговики цвета от синего до красного, супер-мега спойлер - не есть признаки спорт кара). А да наклейки тоже Л/с не добавляют.



Вот моя машина спортивная, и на ней нет спойлера и насадки на выхлоп, зато есть брызговики красные и наклейки Л/с. Скажи это-не спортивная машина?
click for enlarge 604 X 453 116,6 Kb picture
click for enlarge 604 X 453  47,9 Kb picture
click for enlarge 604 X 453 127,7 Kb picture
click for enlarge 604 X 453  37,7 Kb picture
sprintsport27 07-03-2011 11:25

quote:
Originally posted by @gti:

Так вот, запомни, мальчик: СПОРТИВНАЯ МАШИНА -- ЭТО НЕ МАШИНА ДЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЕЗДЫ! К спортивной машине предъявляются СОВСЕМ иные требования. (кстати для разных видов автоспорта требования также разные)



Да ну?? И в чем же они СОВСЕМ ИНЫЕ? Я счас говорю про масла и присадки. Да, у нас мотор восьмой крутиться 10-12 тысяч, на него сумашедшие нагрузки, мотора хватает на 200-300 км, жрет он только 100 и выше бензин, но при чем тут ИНЫЕ требования к маслам??? Ты хочешь сказать что масло, которое у нас идеально работает, не будет работать на твоей стандартной машинке?? Маслу, проверенному в экстримальных нагрузках доверия больше, наверное, нежели маслу, просто в красивой баночке и которое рекламируют продавцы.
sprintsport27 07-03-2011 11:29

quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:

А я тут прикупил ведерко 20 литров, такого....Eneos.



Прикольное масло, заливали мы его. Только заливали, для высокофорсированных моторов. Чуть-чуть оно не справляется, когда мотор перегревается, начинаются прихваты поршней, а так, ничего масло, если у офицалов брал, тогда заливай, не бойся, все ок будет с твоим моторчиком)
sprintsport27 07-03-2011 11:32

quote:
Originally posted by @gti:

(кстати для разных видов автоспорта требования также разные)



Я не сомневаюсь, что ты много знаешь в маслах, просвещенный в этой теме человек, поэтому с тобой поспорить даже интересно. А теперь собственно вопрос, расшифруй мне, что означает твоя фраза выше?
МУЛЬТИК 07-03-2011 13:09

quote:
если у офицалов брал


Как без этого...друг не пожелает плохого. Брал на Камбарской у друзей.)))

quote:
с твоим моторчиком)

Тоже так думаю)))

@gti 07-03-2011 15:38

quote:
Originally posted by sprintsport27:

Да ну?? И в чем же они СОВСЕМ ИНЫЕ? Я счас говорю про масла и присадки. Да, у нас мотор восьмой крутиться 10-12 тысяч, на него сумашедшие нагрузки, мотора хватает на 200-300 км, жрет он только 100 и выше бензин, но при чем тут ИНЫЕ требования к маслам??? Ты хочешь сказать что масло, которое у нас идеально работает, не будет работать на твоей стандартной машинке?? Маслу, проверенному в экстримальных нагрузках доверия больше, наверное, нежели маслу, просто в красивой баночке и которое рекламируют продавцы.

А ты подумай

Какие требования к маслу в твоем багги (или что там у тебя?) Наверное, чтобы мотор не умирал в условиях повышенной пыльности?

А какое требование к маслам в раллийных машинах? Наверное, повышенные нагрузки и чтобы машина тупо доехала до финиша при любом раскладе/пробитом картере? И пофиг на холодные пуски, правда? Потому что механики в любом случае запустят машину в любой мороз. Так? И ресурс масла тоже всем по барабану, все равно после каждой гонки меняют. А еще моторы в ралли перебирают раз в несколько гонок, замена колечек -- как на гражданской машине лампочку поменять. Соответственно масло можно лить пожиже, потому что и угар всем пох, и зазоры минимальны в силу регулярных ремонтов.

А вот в Формуле 1 требования иные. Там нет условия, что мотор должен доехать без масла, потому что еще никто на ровном месте в Ф1 картер не пробивал (рассказывать мне про сухой картер тоже не надо). Зато есть жесткое условие сберечь мотор при ЗАПРЕДЕЛЬНЫХ нагрузках, ибо моторов на чемпионат разрешается иметь несколько штук. И им тоже пох на холодные пуски, как это не странно

ДА, ТЫ ПРАВ В ТОМ, ЧТО Я ХОЧУ СКАЗАТЬ: масла, которые применяются в спорте далеко не обязательно должны идеально работать в штатных моторах гражданских машин. Потому что условия эксплуатации иные, соответственно различия в требованиях.

sprintsport27 07-03-2011 23:44

Ты прав, у меня багги) Вот то что ты написал к ралли, это все про нас)) Мы должны доехать до финиша при любом раскладе, нам на холодные пуск тоже пофиг, мы только летом гоняем, масло, как и мотор меняется раз в 3 гонки. Только вот дальше ты не прав, масло надо погуще, оно пленку маслянную лучше держит, и зазоры как раз большие делаются, для уменьшения трения.

P.S.:С начала пробития поддона(хорошего пробития), до клина мотора пройдет метров 500-1000, не больше, так что доехать на пробитом картере-эта ОООООчень редкая удача)))

P.P.S.:если масло хорошо работает в спортивном моторе, то и в стандарте будет работать идеально(при соответствующих погодных условия конечно).

А вообще ты @gti очень интересная личность, было бы неплохо с тобой пообщаться вживую))

A$$ 08-03-2011 12:52

quote:
Originally posted by sprintsport27:

если масло хорошо работает в спортивном моторе, то и в стандарте будет работать идеально(при конечно).


А при несоответствующих погодных условиях что будет? Мотор угробит? или что? И это, чет сомнения есть, что Шелл в движке F150th имеет что-то общее (кроме названия) с Шеллом в магазине.
sprintsport27 08-03-2011 22:49

quote:
Originally posted by A$$:

А при несоответствующих погодных условиях что будет? Мотор угробит? или что? И это, чет сомнения есть, что Шелл в движке F150th имеет что-то общее (кроме названия) с Шеллом в магазине.



Нет, просто если самое крутое и дорогое летнее масло использовать зимой, то толку мало от него, в то время, как обычный лукойл какой-нибудь будет работать лучше). Не правда, не только название, но и фирма изготовитель, может быть даже один завод))))
АркАнгел 12-03-2011 21:04

Сегодня проезжал мимо АЗС УдмНефть, что на Ленина и случайно глянул на цены бензина.
АИ 80 стоил дороже АИ 92 копеек на 20. Но дороже!
Чего вдруг так?
ashp 12-03-2011 21:47

quote:
Originally posted by АркАнгел:

Чего вдруг так?




Это потому, что не успели поменять ценник на 92.

:о)

З.Ы.
Недавно смотрел зомбиящик.
Там грили, что "80" запретили производить.
Распродают остатки.

АркАнгел 12-03-2011 23:15

Мммм, да, тогда вполне логично.
sprintsport27 13-03-2011 22:50

Его просто не выгодно уже производить)))
АркАнгел 13-03-2011 23:30

Сегодня специально посмотрел цену.
Разница 10 копеек.
Непривычно
Василь 16-03-2011 16:34

quote:
Originally posted by АркАнгел:
АЗС УдмНефть

Что за новая сеть АЗС в Ижевске?
АркАнгел 17-03-2011 12:19

Эээ... Ну УдмуртНефть... Как-то так они называются)
Василь 18-03-2011 11:00

Ну и таких нет
АЗС-Сервис 18-03-2011 11:37

Ну ладна, не издевайтесь уж над человеком - Салават она называется.
sprintsport27 29-03-2011 11:26

Если кому интересно, могу продать бенз спортивный (октановое число-100). Стоить будет в районе 70 руб/литр. Числа 12 привезу, 7 выезжаем, так что определяйтесь быстрее, у вас есть чуть больше недели)
studentik 31-03-2011 21:19

На сколько критично будет залить лукойловское масло 10w40 в КПП переднеприводного ВАЗа. Уровень уже на конце щупа.
@gti 31-03-2011 21:25

Залей туда трансмиссионную синтетику. Или с деньгами вопросы?
studentik 31-03-2011 22:10

в точку, удивился когда увидел что лукойловская ТМ-4 стоит таких денежек)
studentik 31-03-2011 22:14

ПРОсто такое вот нашел, насколько правдиво?
"Не следует <кормить> указанные механизмы маслами с высокой вязкостью - моторными 5W-50 (10W-50 и т. п.) или трансмиссионными 85W-90. Чем больше ее значение, тем прочнее масляная пленка, но хуже доступ масла к деталям коробки передач. Слишком высокое значение вязкости затрудняет работу синхронизаторов, ведь лишнее масло они должны постоянно выдавливать <из-под себя>. Моторные 15W40 (10W40) или трансмиссионные 75W-80 окажутся впору. Рекомендованное ВАЗом ТМ-4-12 (SAE 80W-85) - совсем хорошо, лишь бы не поддельное. И хотя для переднеприводных ВАЗов сейчас рекомендованы несколько трансмиссионных масел, допускается применять и моторные."
@gti 01-04-2011 12:44

с моторными маслами в кпп пп тазиков есть один неприятный косяк: их надо также, как и в моторе менять каждый сезон и по пробегу - примерно 10 тысяч. Так что дешевле и правильнее залить трансмиссионку. А сколько стоит лукойловский ГЛ4?
sprintsport27 01-04-2011 02:26

quote:
Originally posted by @gti:

с моторными маслами в кпп пп тазиков есть один неприятный косяк: их надо также, как и в моторе менять каждый сезон и по пробегу - примерно 10 тысяч.



С какого перепугу я должен его менять каждый сезон?!
@gti 01-04-2011 07:37

Ты ничего не должен Его НАДО менять
brigadir 24 01-04-2011 08:15

quote:
А сколько стоит лукойловский ГЛ4?

про лукойл не отвечу, но маннол 75в85 - 780р за 4л, тнк 75в90 - 770р за 4л. цены указаны на 09.2010.

@gti 01-04-2011 08:37

Маннол в топку. ТНК я бы наверное рискнул залить в тазик.
studentik 01-04-2011 08:38

@gti цена порядка 750 руб ), 4л 10W40 - 350р. А с чем связана его более частичная замена от трансмиссионки, вроде как температурные режимы не такие высокие
@gti 02-04-2011 01:57

честно говорю: не помню, но этот момент объяснялся спецами по маслам. В любом случае нужно понимать, что в коробку нужно лить трансмиссионку! А то, что в 80-х годах заливали моторное масло обусловлено банальным фактом: тогда советская промышленность не выпускала масла класса GL4, а GL5 не подходили для коробок пп машин
Fuck_DJ_set 02-04-2011 07:55

Что скажите про масло Laser way 5w40?
@gti 02-04-2011 19:31

Лучше расскажи нам про него ты. Чем оно тебя так привлекло?
Fuck_DJ_set 03-04-2011 12:27

quote:
Originally posted by @gti:

Лучше расскажи нам про него ты. Чем оно тебя так привлекло?


Предложили в магазине его, то бишь лучшая альтернатива японскому маслу idemitsu.
Хотел узнать кто его заливал? Да и как оно в деле?

Mak'donichev 03-04-2011 12:34

какое из этих масел настоящее или оба подделки или настоящие? одна канистра 2008г. другая 2010г., просто произошло небольшое изменение?
click for enlarge 1600 X 823 176,2 Kb picture
А/Ш 03-04-2011 12:46

quote:
Originally posted by Mak'donichev:
какое из этих масел настоящее или оба подделки или настоящие? одна канистра 2008г. другая 2010г., просто произошло небольшое изменение?
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003049/3049999.jpg][/URL]

Слева новая канистра 2010г. Справа старая, срок годности 5лет, если дешевле есть смысл взять.

Mak'donichev 03-04-2011 12:52

цена одна и та же
А/Ш 03-04-2011 01:02

quote:
Originally posted by Mak'donichev:
цена одна и та же

значит абсолютно без разницы, бери любое.

rimet 03-04-2011 11:17

quote:
Originally posted by @gti:
с моторными маслами в кпп пп тазиков есть один неприятный косяк: их надо также, как и в моторе менять каждый сезон и по пробегу - примерно 10 тысяч. Так что дешевле и правильнее залить трансмиссионку. А сколько стоит лукойловский ГЛ4?

http://autoluxe.tiu.ru/site_search?search_term=gl-4&site_search=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

sprintsport27 03-04-2011 22:17

quote:
Originally posted by @gti:

Ты ничего не должен Его НАДО менять



Хах, да в тазик ты можешь залить отработанное моторное масло и кататься))) Ничего коробке не будет, Там нагрузок то нет почти))) Откуда там нагрузки? 5 шестеренок 4 синхрона и 10 подшипников(2108), вот и все) Если мотор на этом масле работал(а на нем огромные нагрузки), то КПП точно заработает))) А вот на иномарках, в отличии от нашемарок, возможно стоят какие нибудь хитрые клапана или насосы, поэтому нужна определенная вязкость масла итп.

quote:
Originally posted by Fuck_DJ_set:

Предложили в магазине его, то бишь лучшая альтернатива японскому маслу idemitsu.Хотел узнать кто его заливал? Да и как оно в деле?



Исходя из вышесказанного, не советую заливать альтернативу, лучше заплатить на 300 руб больше и не насиловать агрегат)
@gti 04-04-2011 07:45

Следуя твой логике в коробку можно залить водичку с добавлением пары мензурок подсолнечного масла и ей ничего не будет? Там же нет нагрузок!
18/RUS 05-04-2011 15:54

На истину не претендую, но всё же посмотрите и делайте выводы http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел
Как всегда Мобил на высоте, да и Равенол очень хорош ИМХО
Fuck_DJ_set 05-04-2011 22:09

quote:
Originally posted by sprintsport27:

Originally posted by Fuck_DJ_set:

Предложили в магазине его, то бишь лучшая альтернатива японскому маслу idemitsu.Хотел узнать кто его заливал? Да и как оно в деле?


Исходя из вышесказанного, не советую заливать альтернативу, лучше заплатить на 300 руб больше и не насиловать агрегат)


Нет уж...
Сменил масло на LaserWay до этого лил idemitsu, разница ощутилась, с новым маслом двигатель завурчал, просто песня из под капота.

А ценовая категория одинакова, что то, что это масло.


А999АА18 05-04-2011 23:20

Я лично залил в КПП ZIC трансмиссиону. Нормально не жалуюсь
Mak'donichev 06-04-2011 16:21

quote:
Originally posted by 18/RUS:
На истину не претендую, но всё же посмотрите и делайте выводы http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел
Как всегда Мобил на высоте, да и Равенол очень хорош ИМХО

каша не понятная, сам то какое масло заливаешь?

filsan45 06-04-2011 19:55

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел
Интересные картинки. По ним однозначный вывод рисуется, что необходимо учитывать рекомендации производителей авто) Менять своевременно и периодически проверять, хотя бы сняв крышку ГБЦ, каково двигателю на этом масле. Остальное в области споров экспертов по маслам и двигателям (здесь я спорить откровенно слаб))).
kladovka 06-04-2011 20:40

А на Эссо, которое мне рекомендовал и продал наш дорогой Андрей, вообще никто не ездит)))
Maltsev Alex 06-04-2011 23:12

Кроме нас:-)
Maltsev Alex 06-04-2011 23:47

quote:
Следуя твой логике в коробку можно залить водичку с добавлением пары мензурок подсолнечного масла и ей ничего не будет? Там же нет нагрузок

Покупал в своё время подержанную семерку жигулей. Заметил, что коробка все сильнее и сильнее гудит, особенно на пятой (она чувствительна к уровню масла на классике). Когда после моего уже пробега за 8.000 дошли руки посмотреть что там, с удивлением увидел, что масла там почти и нет. 10.000 коробка прошла почти без масла, и отделалась только заменой подшибников вторичного вала:-)
Так что нагрузки там действительно меньше, но это классика, там в коробке нет ГП.
18/RUS 07-04-2011 08:42

quote:
Originally posted by Mak'donichev:

каша не понятная, сам то какое масло заливаешь?


Мобил 3000 5W-40 (ранее Мобил 1 5W-40) на все машины, которые у меня были в эксплуатации с 2004 года. Не надолго переходил на ЕССО Ультрон,но отказался от него, на угар уходит больше, а так ни чего за него больше плохого сказать не могу.

@gti 07-04-2011 08:45

Согласен, угар у Эссо чуть больше, чем обычно, но зависит от состояния двигателя, в смысле пробега. Это "фамильная" черта сколько я его помню
mistake 07-04-2011 10:09

На акцент, пробег 60тыс, на лето. Что лучше мобил 5-50 или эссо 5-40? Масло не ест.
18/RUS 07-04-2011 11:07

quote:
Originally posted by @gti:
Согласен, угар у Эссо чуть больше, чем обычно, но зависит от состояния двигателя, в смысле пробега. Это "фамильная" черта сколько я его помню

Все может быть, когда на 2111 эксперементировал, она была не первой свежести (6 летняя)

apelsin 07-04-2011 18:06

Все привет!

Предлагаю обсудить бензин "регуляр 92" и "премиум 95" на наших заправках по химическому составу.
Я заехал на 4 заправки:
1. Аспек (ООО Башнефть-Удмуртия) АЗС рядом с Ижсталью, рядом с АЗС Браверс
2. Bravers (ООО Юникам-Групп) рядом с Ижсталью рядом с Аспеком
3. Лукойл (ООО Лукойл-Пермнефтепродукт) на ул. Клубная
4. Salavat (ОАО Гапром нефтехим Салават) на ул. Удмуртская

На каждой заправке:
1. узнал температуру: либо текущая в резервуаре, либо последней партии бензина
2. сфоткал "Паспорт качества" на последнюю партию бензина
3. сфоткал "Сертификат соответствия" на АЗС

Температура:
1. Аспек (ООО Башнефть-Удмуртия) АЗС рядом с Ижсталью, рядом с АЗС Браверс
92: +1 C
95: +2 C
2. Bravers (ООО Юникам-Групп) рядом с Ижсталью рядом с Аспеком
92: +5 C
95: -5 C
3. Лукойл (ООО Лукойл-Пермнефтепродукт) на ул. Клубная
92: +0.4 C
95: +0.4 C
4. Salavat (ОАО Гапром нефтехим Салават) на ул. Удмуртская
92: +8 C
95: 0 C

Фотки идут по порядку перечисленных АЗС, сначала 92, потом 95:

click for enlarge 1536 X 2048 428,6 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 404,3 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 448,4 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 605,7 Kb picture

apelsin 07-04-2011 18:41

продолжение "регуляр 92"
click for enlarge 1536 X 2048 427,4 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 521,2 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 368,7 Kb picture
apelsin 07-04-2011 18:45

продолжение "премиум 95"
click for enlarge 1536 X 2048 436,5 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 379,8 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 442,2 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 648,1 Kb picture
apelsin 07-04-2011 19:00

продолжение "премиум 95"
click for enlarge 1536 X 2048 444,1 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 518,0 Kb picture
click for enlarge 1536 X 2048 395,0 Kb picture
apelsin 07-04-2011 19:14

Я отметил 3 цветами:
1. красный - важная информация, в таблица параметр хуже, чем у других
2. зеленый - в таблицах параметр лучше, чем у других
3. фиолетовый - в таблицах разные методы исследования

Возможно, есть ошибки в сравнениях, буду признателен если химики поправят.

Из этих документов хочу ответь на следующие вопросы:
1. Есть ли существенные различия в бензинах между АЗС?
2. Стоит ли покупать "премиум 95" вместо "регуляр 92"?
3. разрушить или подтвердить миф, что "премиум 95" - это такой же "регуляр 92" только с присадками?
4. На сколько зависит количество бензина в 1 литре от температуры?
5. Бензин самый экономный (расход всех меньше)?
6. Бензин самый мощный (дает самую большую мощность двигателя)?
7. Бензин самый безвредный для двигателя?
8. Бензин самый экологичный для природы?
9. В чем различия и какой ВИД самый лучший (есть ВИДЫ: 1 и 2)?
10. В чем различия и какой КЛАСС самый лучший (есть КЛАССЫ: 2, 3, 4, D, E)?
11. Какой стандарт лучше: "ГОСТ Р 51866-2002 с изм. 1-3", "ГОСТ Р 51105-1997 с изм. 1-4", "СТО 00044434-006-2005 с изм. 1-2"

Также предлагаю выкладывать фотки паспортов качества и сертификатов соответствия с других АЗС. Только учтите, что данные доки может попросить посмотреть каждый, а вот фоткать в большинстве случаев запрещают, поэтому используйте свои дипломатические способности (я так смог сфоткать).


Al 07-04-2011 23:05

Вы молодец

Судя по содержанию серы в 95ом Лука, это просто супербенз.

chav 08-04-2011 11:04

Забавно, у Салавата на премиум и регуляр паспорт один с бензинами евро. Неужели параметры этих бензинов совпадают?
АЗС-Сервис, разъясните пожалуйста.
apelsin 08-04-2011 11:08

quote:
Originally posted by Al:

Вы молодец


Спасибо!

quote:
Originally posted by Al:

Судя по содержанию серы в 95ом Лука, это просто супербенз.


А на что влияет сера: на природу, на двигатель, на мощность, на расход?

apelsin 08-04-2011 11:17

Для "регуляр 92" Салават неправильно указал классы, вот исправленная картинка:
click for enlarge 1536 X 2048 371,5 Kb picture
apelsin 08-04-2011 11:22

quote:
Originally posted by chav:

Забавно, у Салавата на премиум и регуляр паспорт один с бензинами евро. Неужели параметры этих бензинов совпадают?
АЗС-Сервис, разъясните пожалуйста.


Не понял? Паспорта разные и параметры тоже отличаются. На сколько существенно отличаются параметры я не знаю, ждем когда химики скажут свое слово.

Al 08-04-2011 13:24

Ну вот ссылки сразу нашлись в гугле "наличие серы в бензине": http://www.toplivka.ru/benz_svoistva.html
http://www.lukoil.com.ua/rus/products/petrol/a95euro

quote:
Еще заметнее разница стандартов топлива, если сравнивать содержание серы: в бензине <Евро-2> этот показатель достигает 500 мг/кг, а в бензине <Евро-4> - не более 50 мг/кг. Ее низкое содержание увеличивает ресурс работы масла, что также работы двигателя и катализатора дожига выхлопных газов. Сера, содержащаяся в бензине, при работе двигателя окисляется до оксида серы (IV), нарушающего процессы дыхания и способствующего повышению кислотности атмосферных осадков. Поэтому снижение ее доли снижает вредное влияние на экологическую обстановку . В то же время, не стоит забывать, что сероорганические соединения являются природными смазывающими веществами, которые необходимы в работе двигателя. Избавляясь от серы в бензине, необходимо использовать другие смазывающие присадки.

Для современных автомобилей классов "Евро-4" и "Евро-5" применение топлива с содержанием серы более 50 мг на 1 кг (т.е. стандарта <Евро-2> ) может привести к уменьшению эффективности систем снижения выбросов на 60-80%, снижению эффективности очистки отработавших газов на 70-100%, снижению ресурса двигателей на треть, увеличению частоты замены моторного масла в полтора-два раза. Сера осаждается на системах топливоподачи, которые выводят из строя топливную аппаратуру современных двигателей, переводя их тем самым в неэкономичный режим.


chav 08-04-2011 14:15

quote:
Originally posted by apelsin:
Не понял?...


На саловате продают два 92-го бензина (про 95 не помню) под следующими торговыми марками: 92регуляр и 92евро4. В паспорте название по госту "регуляр евро 92" и вид2, что соответствует евро4.
Вот я и интересуюсь: к какому продаваемому бензину относится этот паспорт, где на второй и чем бензины отличаются?
apelsin 08-04-2011 15:18

quote:
Originally posted by chav:

где на второй и чем бензины отличаются?


На удмуртской только один 92, скажите на какой АЗС есть 2 вида 92, я съезжу туда

chav 08-04-2011 17:38

quote:
Originally posted by apelsin:

скажите на какой АЗС есть 2 вида 92,



В Ижевске вроде бы везде есть, кроме Славянского ш. и Удмуртской.
Точно знаю, что на обеих заправках по 10лет октября и на Кирова есть. На этих часто заправляюсь, а на остальных давно был, но тоже видел два 92.
Вот карта http://azssalavat.ru/geo/ , выберайте куда ближе (жаль, телефонов нет азс-ок).
A$$ 08-04-2011 21:21

Вопрос знатокам:
двигатель К4МД812 с пробегом 75000 км. Лили в него Эльф Ексселиум 5В30, доливки между ТО не требовалось. Стоит ли переходить на масло с большим индексом вязкости при рабочей температуре или нет?
MAXimusPrime 09-04-2011 13:55

Почему 80-й бенз стал по цене 92-го??? Кто что знает?
@gti 09-04-2011 15:36

quote:
Originally posted by A$$:
Вопрос знатокам:
двигатель К4МД812 с пробегом 75000 км. Лили в него Эльф Ексселиум 5В30, доливки между ТО не требовалось. Стоит ли переходить на масло с большим индексом вязкости при рабочей температуре или нет?

если масло не жрет -- то не стОит

Onato 10-04-2011 21:33

Подошло время третьей замены масла на Ford Fusin 2008 г.в. бензин 1.6 л (42000 км), заливалось оригинальное Formula (от Castrol). Почитав информацию в нете окончательно запутался с выбором. Хотел заливать кастрол, но его не очень хвалят а не которые даже очень не хвалят. Подскажите пожалуйста какое масло сейчас стоит заливать. Не надо меня посылать юзать поиск, я го поюзал и еще больше запутался . Что нибудь можете сказать по масло Comma?
Заранее спасибо.
@gti 11-04-2011 12:41

Мазда Декселия
sDvIzhok 11-04-2011 10:01

Ребят, а где можно у нас в наличии купить масло моторное Мобил супер 3000 которое? Ах да, приимущественно не палево))
motoizhatnik 11-04-2011 16:11

@gti, какое 100%-непалённое масло можешь предложить? Нужно SAE 10-15w40 API SL/CF. Можно в ПМ.
@gti 11-04-2011 16:52

Эссо
motoizhatnik 11-04-2011 17:12

Цена за 4 литра какая?
motoizhatnik 11-04-2011 17:37

И адрес твой
@gti 11-04-2011 21:09

все есть в профайле. Кстати 10-40 я в наличии не держу, в первый раз привез его неделю назад для своего сотрудника
apelsin 12-04-2011 12:19

quote:
Originally posted by chav:

На саловате продают два 92-го бензина (про 95 не помню) под следующими торговыми марками: 92регуляр и 92евро4. В паспорте название по госту "регуляр евро 92" и вид2, что соответствует евро4.
Вот я и интересуюсь: к какому продаваемому бензину относится этот паспорт, где на второй и чем бензины отличаются?


Сфоткал на АЗС на ул. Кирова. Разница в цене 10 коп., а разница по паспорту существенная:
1. производители разные
2. разные ГОСТы
3. по фактическим данным обычный 92 хуже (я не специалист, просто сравнил то что написано)
click for enlarge 1536 X 2048 390,7 Kb picture

apelsin 12-04-2011 12:35

Вот, паспорт "ЭКТО Sport 98" c заправки Лукойл на Удмуртской. Интересно, что в нем такого особенного (по хим. составу, а не по рекламе). Сам заметил содержание присадки МТБЭ 14.4%. Почему то в этом паспорте ее указали, а в других паспортах ничего про нее не пишут, хотя по слухам ее добавляют во все бензы.
click for enlarge 1536 X 2048 539,5 Kb picture
Mintay 12-04-2011 13:56

apelsin
Спасибо за информацию по бензинам. Посмотрел, однако из-за большого количества цифр запутался. Специалисты, прокомментируйте пожалуйста. Купил новый автомобиль с турбированным движком, поэтому хочется заливать приличный бензин. Разрешен 92-98, лью Лукойл 92 (так посоветовали в автосалоне). На основании паспортов где бенз лучше? И стоит ли все-таки 95-й лить?

Fuck_DJ_set 12-04-2011 14:55

quote:
Originally posted by Mintay:

современным турбированным движком


А если не секрет, что за аппарат?

Mintay 12-04-2011 16:20

Астра J 1,4Т. Хотя движок наверное не суперсовременный, но все-таки)) На машине планирую долго поездить, поэтому хочется впоследствии поменьше проблем иметь. Соответственно тема качества бензина для меня актуальна.
@gti 12-04-2011 16:24

92 на Лукойле
Кузьма 13-04-2011 21:06

подскажите пожалуйста, какое масло залить в маздоский движок F2 пробег 135 т. км. Желательно не дорогое, чтоб проверить на угар, и если его не будет, поменять через 5 т. км. без ущерба для движка
@gti 13-04-2011 21:43

5w-40
AskII 14-04-2011 12:58

quote:
Originally posted by Onato:
Подошло время третьей замены масла на Ford Fusin 2008 г.в. бензин 1.6 л (42000 км), заливалось оригинальное Formula (от Castrol).

а чем не устраивает это масло, чтобы переходить на другое?

Al 14-04-2011 10:53

Да как Форд на Кастрол перешел так как ни странно у меня оно угорать стало значительно меньше мобила...
temi4 15-04-2011 13:52

какое масло порекомендуете на летний период Ваз 21102 1,5 л 8 клап.? зиму отъездил на Mobil Super 5w40 синтетика.
A$$ 15-04-2011 19:24

quote:
Originally posted by temi4:
какое масло порекомендуете на летний период Ваз 21102 1,5 л 8 клап.? зиму отъездил на Mobil Super 5w40 синтетика.
ИМХО, Mobil Super 5w40 синтетика.

А/Ш 16-04-2011 11:58

quote:
Originally posted by A$$:
ИМХО, Mobil Super 5w40 синтетика.


+100500
На кой менять по сезону синтетику???
Если нормально держит масло, езди и радуйся.

мурмуртянин 16-04-2011 21:47

quote:
Originally posted by А/Ш:

+100500
На кой менять по сезону синтетику???
Если нормально держит масло, езди и радуйся.


например полусиньдешевле сотни на 2-3,минералка на сотни 4,а если нет разницы-зачем платить больше?8 клапанный движок 80-х годов разработки я думаю варит минералку так же как и синтетику,а нах синтетика летом??

loid 17-04-2011 13:27

По шелу в новой упаковке кто что может сказать? Заезжал на днях в Шелл,дак они сами не рекомендуют его заливать в движок.Говорят в подмосковье начали выпускать данное масло и качество в разы ухудшилось. До этого только на шеле ездил ЕU. Теперь голову ломаю,стоит ли его дальше лить. Буду благодарен,если кто-нибудь кинет ссылу с тестами(сам не нашел)
krovel 17-04-2011 14:39

в чайковском бензин дешевле нашего?
Кузьма 17-04-2011 19:37

На лукойле - так же
shino be 18-04-2011 16:46

Руководитель Удмуртского УФАС России Михаил Маренников подробно рассказал в интервью - почему к нам не заходят крупные нефтетрейдеры . Всё дело в как обычно - в чиновниках.
http://izh24.livejournal.com/3982.html тут подробнее.
rimet 18-04-2011 21:28

quote:
Originally posted by loid:
По шелу в новой упаковке кто что может сказать? Заезжал на днях в Шелл,дак они сами не рекомендуют его заливать в движок.Говорят в подмосковье начали выпускать данное масло и качество в разы ухудшилось. До этого только на шеле ездил ЕU. Теперь голову ломаю,стоит ли его дальше лить. Буду благодарен,если кто-нибудь кинет ссылу с тестами(сам не нашел)

http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/

Но у меня почему то ссылка на брошюру не открылась

А/Ш 18-04-2011 22:16

quote:
Originally posted by loid:
По шелу в новой упаковке кто что может сказать? Заезжал на днях в Шелл,дак они сами не рекомендуют его заливать в движок.Говорят в подмосковье начали выпускать данное масло и качество в разы ухудшилось. До этого только на шеле ездил ЕU. Теперь голову ломаю,стоит ли его дальше лить. Буду благодарен,если кто-нибудь кинет ссылу с тестами(сам не нашел)

Если не рекомендуют Шелл, то скорее всего рекомендуют GT Oil???
Все ведь просто, теперь они официалы именно по GT Oil.
На канистрах шелла есть вся инфа о производителе.
Читай здесь и до конца ).
http://www.shell.com.ru/home/content/rus/products_services/on_the_road/oils_lubricants/helix/faq/

loid 19-04-2011 10:10

quote:
Originally posted by А/Ш:

Если не рекомендуют Шелл, то скорее всего рекомендуют GT Oil???
/faq/[/URL]


статоил какой-то пытались продать. Типа новое финское масло бла,бла,бла. Вообщем по допускам проигрывают шелу вчистую. Брать не стал.

MaximysEL 19-04-2011 11:28

Про масло ZIC кто что расскажет?
loid 19-04-2011 12:29

http://www.zr.ru/a/269074/ тесты масел
@gti 19-04-2011 17:25

Скажу словами Станиславского: "НЕ ВЕРЮ"
rimet 19-04-2011 21:18

quote:
Originally posted by MaximysEL:
Про масло ZIC кто что расскажет?

все хорошо.Но куда то оно изчезает..Доливать приходится

@gti 20-04-2011 12:28

...и мотор регулярно капиталить. А так действительно все хорошо
МУЛЬТИК 20-04-2011 12:43

quote:
http://www.zr.ru/a/269074/ тесты масел

Их там много )))

Вот еще один:

http://www.zr.ru/a/297982/

Я вот такого ведерко прикупил 20 литров )))еще до выхода этого теста.)))
Пока нормально. Главное не пленое)))

Mak'donichev 20-04-2011 10:32

quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Пока нормально. Главное не пленое)))

как определяете что Пока нормально?

МУЛЬТИК 20-04-2011 20:01

quote:
Пока нормально?

Ну пока из движка никуда не делось )))) Да и цена адекватная на это масло)))

@gti 05-05-2011 06:44

"Не делось" к характеристикам масла никакого отношения не имеет. Гудрон точно никуда из движка не денется. Мультик, слей говно, продай остатки, купи нормальное масло. Если хочешь, я тебе даже 20-ку по своей входной цене подгоню.
IVS 05-05-2011 08:52

Вчера тоже хотел купить Шелл, сами продавцы отсоветовали,сказали что выпускается в России,хоть и на том же,импортном оборудовании что и раньше,с теми же присадками,но основа теперь российская.Предложили другое масло,пока не стал брать.Шелка нравилась,более десяти лет лил в разные моторы. Еще в 2000г. лопнул патрубок радиатора,вскипел далеко за красную зону по трассе. Разобрал двигл и собрал обратно ничего не меняя.Пробег был около 300тыс.Моих 70.000км.Можно сказать не испачкался даже,ни отложений,ни смолы. Посетил сайт Шелла ни слова об открытии завода в России.Кому верить?
Klin1 05-05-2011 11:05

Как утверждают дистрибьютеры, открытие завода по производству Шелл в России, отложен на осень. (не кому пока ленточку рзрезать )). Поставка идет с заводов в Бельгии, Австрии и Германии. В Финляндии завод закрыт.
Ianzzz 07-05-2011 16:38

Так же лью 3 года шел синтетику отличное масло не разу не доливал, ну и меняю через каждые 10 тысяч (когда сливаем дк еше черное, но прозрачное)
Kipish886 10-05-2011 16:11

motul 8100 eco-nergy 5w-30

а кто что скажет хорошего про это масло?
двигатель 2112 (купил это, другое не советовать!)

сфф 10-05-2011 16:43

/удалено модератором, модератор настоятельно просит не писать х...ню/
IzhStyle-07 10-05-2011 20:00

Народ! Участники акции "транспорт ветерана" в частности. Кто вчера заправлялся талонами на АЗС АСПЭК около автосалона шкоды? 92й бензин. Вчера заправился, доехал до дома всё норм. Утром на работу норм. поехал с работы, машина не хочет ехать. на хх идеальная работа, чуть надавлю газ, норм, еще сильнее провал. доехал до дома в режиме "газ в пол". К спинке прижимает, сцепление жжется при трогании. Эт чо, изза бензина так?
@gti 10-05-2011 21:18

quote:
Originally posted by Kipish886:
motul 8100 eco-nergy 5w-30

а кто что скажет хорошего про это масло?
двигатель 2112 (купил это, другое не советовать!)


Плять. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ЭТО НЕ ЗАЛИВАТЬ!!!

Xattab 10-05-2011 21:28

пащиму? чем мотюль не угодил?
@gti 10-05-2011 21:42

Как вы меня за... Мотюль -- отличное масло! Я его продаю, правда не так активно, как Эльф и Мобил. Я был на семинаре Мотюля, отличный был семинарчик! Да, я разбираюсь в теории масел, что на семинаре и показал во всей красе.

Так вот, Хаттаб, специально для тебя объясняю:

quote:
Originally posted by Kipish886:

motul 8100 eco-nergy 5w-30
двигатель 2112



ВОТ ЭТО ПРЕКРАСНОЕ МАСЛО НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ЭТОГО УЕБ@ЩНОГО ДВИГАТЕЛЯ! Точка.
Xattab 10-05-2011 22:46

ты когда аргументированно отвечаешь, то тебя еще и другие иногда понимают
Silman 10-05-2011 22:47

quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
Кто вчера заправлялся талонами на АЗС АСПЭК около автосалона шкоды? 92й бензин. Вчера заправился, доехал до дома всё норм. Утром на работу норм. поехал с работы, машина не хочет ехать. на хх идеальная работа, чуть надавлю газ, норм, еще сильнее провал. доехал до дома в режиме "газ в пол". К спинке прижимает, сцепление жжется при трогании. Эт чо, изза бензина так?

в течении недели 2 раза по 30 литров 95-го заправился на аспэке.
до этого только на лукойле.
1-ая заправка - полет нормальный.
2-ая через 5-10 литров чувствую что машина перестает тянуть, разгоняется кое-как.

зы: сегодня вечером заметил нестабильную работу на хх.
зызы: осталось еще примерно полбака - литров 20.

IzhStyle-07 10-05-2011 23:15

ну я думаю сгонять завтро разбавить 10ю литрами 95го. Если доеду до работы канеш
@gti 11-05-2011 01:02

quote:
Originally posted by Xattab:
ты когда аргументированно отвечаешь, то тебя еще и другие иногда понимают

ок, отвечаю аргументированно. Данное масло предназначено для КОНСТРУКТИВНО новых, мощных (кВт/литр, то есть с высокой удельной мощностью) двигателей, требующих энергосберегающее масло, что подтверждено допуском ACEA А5/В5. В тазик льется банальное масло с допуском ACEA А3/В3 и ничего более придумывать не надо. Что будет, если залить это масло в тазик? Ну или давления не будет, если насос подношен, или масляная пленка порвется на икс и будут задиры на вкладышах.

Al 11-05-2011 11:41

quote:
Originally posted by IzhStyle-07:

на АЗС АСПЭК около автосалона шкоды? 92й бензин. Вчера заправился, доехал до дома всё норм. Утром на работу норм. поехал с работы, машина не хочет ехать. на хх идеальная работа, чуть надавлю газ, норм, еще сильнее провал.



quote:
Originally posted by Silman:

в течении недели 2 раза по 30 литров 95-го заправился на аспэке.
до этого только на лукойле.
1-ая заправка - полет нормальный.
2-ая через 5-10 литров чувствую что машина перестает тянуть, разгоняется кое-как.

зы: сегодня вечером заметил нестабильную работу на хх.



Ну че, помнится Ижстайл в ветке то говорил, что его машине пофиг...ан нет. В ветку призывается Василь с Кладовкой, для защиты АСПЭГА БАШНЕФТИ от "наветчиков" ))) )))
IzhStyle-07 11-05-2011 11:45

Да лан лан. У меня ускорительный насос засрался, утром разобрал и продул. так что не бензин это норм щас всё
Al 11-05-2011 11:49

quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
Да лан лан. У меня ускорительный насос засрался, утром разобрал и продул. так что не бензин это норм щас всё

А че, заправлялся ты, заправлялся этим бензом, а тут бац насос засорился...ну да, бак же дырявый, песочку налетело, грязи видимо во время заправок...понимаю...

vomilag 11-05-2011 12:05

Залил 98-й лукойл. Машина едет почти так же как и на 92-м лукойле(всегда его лью). До этого пробывал 95-й лукойл - разница в лучшую сторону с 92-м была. Почему так? 98-й хуже 95-го?
Мотор 124-й ВАЗ.
Al 11-05-2011 15:32

ВАЗ твой не врубился нах.я ты ему залил это
IzhStyle-07 11-05-2011 15:42

quote:
Originally posted by Al:

А че, заправлялся ты, заправлялся этим бензом, а тут бац насос засорился...ну да, бак же дырявый, песочку налетело, грязи видимо во время заправок...понимаю...


да я на топфильтре сэкономил

YoPPt 17-05-2011 19:21

Кто подскажет - где у нас можно купить масла Valvoline?
Интересует Durablend MXL 5W40
SVP 17-05-2011 22:15

quote:
Originally posted by YoPPt:
Кто подскажет - где у нас можно купить масла Valvoline?


в масленке вроде видел, но чет канистра не внушает доверия, на сайте сАвсем другая картинка...
YoPPt 18-05-2011 06:10

У Valvoline тоже был ребрендинг, может поэтому?
Надо бы заехать посмотреть...
@gti 18-05-2011 07:54

А можно вопрос? Для чего тебе именно Вальволин?
YoPPt 19-05-2011 12:18

@gti
Честно говоря, из интереса Хочется попробовать это масло.
Брэнд со 100-летней историей, у нас малоизвестный, не заезженный - меньше вероятность попасть на палево..
Плюс очень хорошие ТТХ (и цена) - высокое щелочное число, низкая t застывания, вязкость при 100С ~14.
Плюс немало хороших отзывов на некоторых форумах.
В общем, хотелось бы попробовать, но нихрена этого масла нигде нет.

Кстати @gti, что вы можете сказать про отечественные масла Лукойл Люкс и ТНК Magnum 5W40?
Цена на них чуть ниже чем на импортный гидрокряк, а как же качество?

@gti 19-05-2011 07:57

Почти все, что ты перечислил -- полная х..ня. Объясняю.

В повседневной гражданской езде ПРИ ПРАВИЛЬНО ВЫБРАННОМ МАСЛЕ (подчеркиваю! при правильно выбранном по характеристикам масле!) по сути остается только одна характеристика, которая может влияет на выбор: это паленость или непаленость масла (еще общий уровень качества, но мы не говорим тут про Хадо, Маннол, Зик и иже с ними говно). Ты правильно указал: Вальволин -- редкий брэнд и его точно подделывать не будут. Но таких брэндов на нашем рынке я могу тебе назвать несколько, они отличаются и по цене, и по ассортименту, но все брэнды очень достойные, мало подделываемые. А если разницы нет, то зачем искать приключения на пятую точку? Проще пойти и купить тот же Мотюль, который продвигает Братский, или Эльф-Тоталь, представители которого есть в Ижевске...

Про щелочное число число поясняю: в любой линейке есть масла с высоким щелочным числом и низким щелочным числом. Собственно этот показатель определяется "экологическим" допуском ACEA, масла с классами A3/B4/B4/B5 -- с относительно высоким щелочным числом, а новые масла С... -- с низким. Так что, возвращаясь к началу поста: в правильно подобранном к твоему мотору масле щелочное число будет нормальное практически в любом масле.

Про Лукойл и ТНК. Если уверен, что непаленое, то можешь лить. Все вышеописанное относится и к ним. Я заливал Лукойл в служебную четверку, нареканий не было.

Abramovich 19-05-2011 08:25

здравствуйте всем, подскажите какое лучше масло заливать в mitsubishi galant 1987 года выпуска, движок карбюраторный, пробега 300000км. Заранее спасибо!
@gti 19-05-2011 08:30

п/с 10-40
созерцатель 19-05-2011 08:31

автол
xo 19-05-2011 09:02

а правда,что минералка разных производителей 5-30 и 10-40 мешается без ограничений ?
@gti 19-05-2011 09:20

ДА! И синтетика с минералкой мешается без ограничений! И синтетика с синтетикой, и полусинтетика с минералкой... ЛЮБЫЕ МАСЛА МЕШАЮТСЯ ДРУГ С ДРУГОМ!

А где ты нашел минералку 5-30?

xo 19-05-2011 09:32

а в каких пропорциях? остался 1 л Mopar запечатанный -выкидывать жалко-думаю как доливку в Mobil 1 можно использовать?
Gypsus 19-05-2011 10:31

Mannol MOLIBDEN BENZIN 10W40 п/с - похвалите-поругайте плиз, в приложении к мотору Калины 1.6-8клап, пробег ~30 тыс.км.
@gti 19-05-2011 11:32

quote:
Originally posted by xo:

а в каких пропорциях? остался 1 л Mopar запечатанный -выкидывать жалко-думаю как доливку в Mobil 1 можно использовать?


ПИПЕЦ. Ни в каких!!! Смешивать можно, но никто не сказал, что от этого масло станет лучше. Применяется только в аварийных случаях, когда надо доехать, а масла меньше минимума и т.д.

quote:
Originally posted by Gypsus:

Mannol MOLIBDEN BENZIN 10W40 п/с - похвалите-поругайте плиз, в приложении к мотору Калины 1.6-8клап, пробег ~30 тыс.км.



ГОВНО. Даже не думай
Gypsus 19-05-2011 11:52

quote:
Originally posted by @gti:

ГОВНО. Даже не думай

это в приложении к конкретному маслу или вообще к бренду Маннол ?

VAntonV 19-05-2011 12:13

Для Калины завод-изготовитель рекомендует от Лукойла и ТНК до Мобила и Шелла, рекомендую Мобил 3000 5-40 или 10-40!
VAntonV 19-05-2011 12:14

Маннол какашка
VAntonV 19-05-2011 12:35

@gti особый привет! партнер!
VAntonV 19-05-2011 12:45

Для всех кто хочет приобрести Mobil 1 (0-40 5-50 10-60 0-30 и 5-30) есть полезная информация: вот список магазинов участвующих в акции http://www.mobil1.ru/15/4/default.aspx
Акция заключается в следующем: при покупки промо-канистры получаешь 100р на телефон и каждый 10 получает плед
VAntonV 19-05-2011 16:23

Товарищ модератор, не удаляйте пжл сообщения, которые написаны посуществу. (я про смешивание масла)
Адель 25-05-2011 18:43

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=387152&cid=24
в роде писали че 92 могет быть стандарта евро-4. т.к. стандарт евро-4 это экологический, 92 это октановое число. но тут снова ... пишут че евро-3 это минимум 95 бензин. якорь им в ... .
n.v.emetc 14-06-2011 12:04

Тут была моя тема: https://izhevsk.ru/forummessage/12/1738668-0.html
Подсказали найти эту.

В результате купил масло у официалов, которые продали мне литр на разлив аж за 740 руб! Долил, по щупу теперь до максимума оставил 5мм, но лампочка таки не гаснет...

Появился вопрос:
Эту же марку масла (кастрол 5-40) скорее всего можно купить в магазине как минимум вдвое дешевле, но меня интересует, где и в каких магазинах покупать масло, чтобы не нарваться на поддельное?

новичек1 14-06-2011 14:08

quote:
Акция заключается в следующем: при покупки промо-канистры получаешь 100р на телефон и каждый 10 получает плед

Что то месяц прошел а Плед и ныне там )))
18/RUS 14-06-2011 14:31

quote:
Originally posted by xo:

а правда,что минералка разных производителей 5-30 и 10-40 мешается без ограничений ?



смотри и делай выводы http://www.autoportal.ru/articles/?inf=110
и вот http://www.zr.ru/articles/37675
VAntonV 16-06-2011 17:19

новичек1, для всех на сайте написаны правила и сроки проведения акции:
с 2 мая 2011 по 26 июня - проведение акции, а выдача призов С 26 июня по 20 июля 2011
VAntonV 16-06-2011 17:25

Это Castrol magnatec 5-40? за литр? =О Я В ШОКЕ! в магазинах стоит 1450 за 4л канистру
quote:
Originally posted by n.v.emetc:

продали мне литр на разлив аж за 740 руб!



SAXYUM 16-06-2011 17:40

посоветуйте, что лить в опелёвский ZZ22SE с пробегом 160 тыс.?
VAntonV 16-06-2011 17:42

quote:
Originally posted by 18/RUS:

смотри и делай выводы http://www.autoportal.ru/articles/?inf=110
и вот http://www.zr.ru/articles/37675



статья за 2003 год, миллион раз поменялись присадки, ничего нового не узнал, но то, что это занимались любители видно сразу; смешивать можно в аварийных случаях, в других случаях, таких как: был Mobil - а долью че подешевле, например XADO - категорически против, ибо, проблема с двигателем, если конечно появится, больно бьет по кошельку
VAntonV 16-06-2011 17:48

quote:
Originally posted by SAXYUM:

посоветуйте, что лить в опелёвский ZZ22SE с пробегом 160 тыс.?



Минимум Mobil Super 2000 10w-40,
Нормально Mobil Super 3000 5w-40,
Максимум Mobil 1 Peak Life 5w-50
и еще бы посмотреть в сервисную книгу, какой там вязкостный диапазон прописан
VAntonV 16-06-2011 17:50

quote:
Originally posted by SAXYUM:

посоветуйте, что лить в опелёвский ZZ22SE с пробегом 160 тыс.?



Минимум Mobil Super 2000 10w-40,
Нормально Mobil Super 3000 5w-40,
Максимум Mobil 1 Peak Life 5w-50/ Extended life 10w-60
и еще бы посмотреть в сервисную книгу, какой там вязкостный диапазон прописан
18/RUS 17-06-2011 09:52

quote:
Originally posted by VAntonV:

статья за 2003 год, миллион раз поменялись присадки, ничего нового не узнал, но то, что это занимались любители видно сразу; смешивать можно в аварийных случаях, в других случаях, таких как: был Mobil - а долью че подешевле, например XADO - категорически против, ибо, проблема с двигателем, если конечно появится, больно бьет по кошельку



у нас все любители, если себя считаешь профи, тогда тестируй сам на своём авто и выложи здесь, а мы посчитаем, бред это или нет, и откуда взято, что присадки 1000000 раз поменялись, с потолка или сноса наковырено. Давай факты и ссылки на статьи, вот тогда тебе может и поверят.
пысы кроме мобила есть другие дастойные масла, это так к слову
VAntonV 17-06-2011 11:53

quote:
Originally posted by 18/RUS:

если себя считаешь профи, тогда тестируй сам на своём авто и выложи здесь



Я не далеко не профи, и тестировать масло на своем авто не собираюсь, по поводу 1000000 раз - эта цифра действительно из носа (на то указывает мой сарказм) - это для простоты восприятия, а вот факт: http://www.finics.ru/story.php?title=prisadki-i-dobavki-k-maslam-i-toplivam
Поясню: есть всего 3 вида присадок, остальное добавки, но со временем меняются не присадки, а их составляющие.
quote:
Originally posted by 18/RUS:

пысы кроме мобила есть другие дастойные масла, это так к слову



действительно есть!
Mr.Bin 20-06-2011 12:09

Рекомендую ZIC, езжу более 10 лет на нём, что то лучшее ещё не видел.
vvv_vvv 20-06-2011 12:35

quote:
Originally posted by Mr.Bin:
Рекомендую ZIC, езжу более 10 лет на нём, что то лучшее ещё не видел.

т.е. ездишь 10 лет только на ЗИК и ни чего лучше не видел? даже не пробуя?

VAntonV 20-06-2011 13:03

quote:
Originally posted by Терракатум:

Где продают не бодяжное масло в движок и какое лучше?



Если Mobil, то Купи у модератора этого раздела! м-н Драйв, Удмуртская,304 или в сети Масленка
х020рк 20-06-2011 14:10

Лью "Мотюль" синтетику. Подобрать легко, у них под каждого производителя есть серия с заводским индексом вязкости.

Юзаю уже около 30 тыс км. полет норм (суммарный пробег за 50 тыс). Нравиться что на подделку не нарваться, т.к. единственный дилер в УР - "Братский2 (еп меня, но не рекламирую, магазин дрянь так то.)
Ну и сама технология изготовления масла внушает доверие - не из нефти делают!

А в целом люди правильно пишут про Mobil отличное масло.

В целом и "Кастрол" великолепное масло, но его на рынке поддельного наверное 90%.

Awesom-o 20-06-2011 16:06

Про Лукойл.

заправил неделю назад на удм-буммашевская 30 литров, после этого машина стала троить, расход увеличился на 3 литра, мощности нет. И итоге попал на замену форсунки. Выжег все топливо - заправил аспека, все нормализовалось.

непонятно, то ли случайность, то ли попал на паленый бенз.

-НИКОЛА- 20-06-2011 18:54

Какое масло посоветуете заливать в Авешку с двигателем В12S1, пробегу 25 тыр.
VAntonV 22-06-2011 11:14

quote:
Originally posted by -НИКОЛА-:

Какое масло посоветуете заливать в Авешку с двигателем В12S1, пробегу 25 тыр.



в сервисной книге написан вязкостный диапазон (скорее всего 5w-30, 5w-40), также посмотри допуски по API или ACEA, согласно этому покупай любое подходящее масло
Dr_Silver 04-07-2011 16:54

В общем ситуация такая: До этого ездил на Шелл 5в40 п/с, начитался, что сейчас паленка пойдет из-за открытия нового завода. Так вот, на какое масло тогда лучше перейти без последствий? Машина нексия 1,6 16 кл. пробег ок. 90 тыщ. Также интересует цена и место приобретения непалева. Заранее спасибо!
Woly 04-07-2011 17:39

Новый завод обещают лишь к концу 2011
http://forum.torzhok.info/viewtopic.php?f=4&t=506
@gti 04-07-2011 18:41

quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Добрый день.
Посоветуйте, какой масляный фильтр выбрать для классики?
Сейчас хайнс стоит, но походу клапан пробило (где то 10200 проехал, и после пуска двигателя лампа горит с 1-2 сек. мне это не нравится).
Масло будет залито свежее 10w-40 полусинтетика от мобил.
Ну и бензофильтр какой выбрать для инжектора?) сейчас хайнс стоит, но похоже он забился уже, решил поменять вместе с памперсом

Все просто. Пишу список нормальных производителей, которые точно можно ставить без колебаний:
Knecht
Mann
Bosch
Fram
Kolbenschmidt
Sacura (не путать с JSacura)
Filtron

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ:
SCT
Finwhale
Vika
Alco

Остальные -- русская рулетка

Gypsus 04-07-2011 19:17

quote:
Originally posted by smalSvolo4:
Добрый день.
Посоветуйте, какой масляный фильтр выбрать для классики?
Сейчас хайнс стоит, но походу клапан пробило (где то 10200 проехал, и после пуска двигателя лампа горит с 1-2 сек. мне это не нравится).
Масло будет залито свежее 10w-40 полусинтетика от мобил.
Ну и бензофильтр какой выбрать для инжектора?) сейчас хайнс стоит, но похоже он забился уже, решил поменять вместе с памперсом

маслофильтр ставил Фрам, все три раза подряд
что значит 10200? Менял каждые 10 тыс, вернее до 10 тыс.

Loafer 04-07-2011 21:39

Все эти танцы с бубном, то бишь с маслом, ИХМО просто ради развлечения, больше разговоров, споров, да понтов. При этом проезжают на машине тысяч 50 и меняют. На одном автомобиле проезжают более 100 т.км лишь единицы, а столько пройдёт мотор на любом непалёном масле с правильно подобранными параметрами, и какой марки это масло, по большому счёту малозначительно. Вот фильтр, да подбирать надо получше. Пример: Служебная ваз 2114, пробег 210 тыс. км., масло полусинь Лукойл, проблем с мотором при эксплуатации нет, отличий от нового мотора на первый взгляд не замечено.
@gti 04-07-2011 23:21

quote:
Originally posted by Loafer:
Все эти танцы с бубном, то бишь с маслом, ИХМО просто ради развлечения, больше разговоров, споров, да понтов. При этом проезжают на машине тысяч 50 и меняют. На одном автомобиле проезжают более 100 т.км лишь единицы, а столько пройдёт мотор на любом непалёном масле с правильно подобранными параметрами, и какой марки это масло, по большому счёту малозначительно. Вот фильтр, да подбирать надо получше.

Прикинь, я ровно то же самое писал ШЕСТЬ ЛЕТ НАЗАД! https://izhevsk.ru/forummessage/12/26584.html

VAntonV 05-07-2011 10:21

Служебная ваз 2114, пробег 210 тыс. км., масло полусинь Лукойл, проблем с мотором при эксплуатации нет, отличий от нового мотора на первый взгляд не замечено.

Ключевое слово здесь - Служебная, ибо, в свою-то небойсь постеснялись бы залить это масло, есть примеры когда в Лексус заливают Лукойл, а потом аплодируют ногами, что все хорошо, мотор как новый, хотите испытывать судьбу, пжта

VAntonV 05-07-2011 10:27

Я бы сказал: "в машине все важно!" и фильтр и масло и шины и свечи и тд, для некоторых важно чтобы елочка висела на зеркале заднего вида, покупая все это вы покупаете уверенность на дороге, хотите сэкономить на чем-нибудь, экономьте, вся ваша экономия улетучится на первых выходных (на шашлыках или в кинотеатре).
demianB 05-07-2011 10:46

Всем привет, есть вопрос к знатокам, ВАЗ 211440 пробег 2000 км, подошло время для то и замены масла, а какое масло залить в сей агрегат лучше, ума не приложу. Хотел синтетику Шелл, все отговаривают, типа оно жидкое и будет подтекать. Помогите плз, какое все таки маслице плескануть)))
kolyan7 05-07-2011 11:23

у меня 14 2007 года, летом заливаю шелл 10-40, зимой синтетика 5-40.никаких проблем не наблюдаю. Знаю я таких советчиков
demianB 05-07-2011 11:49

10-40 летом тоже синтетика я так понимаю?
@gti 05-07-2011 14:06

10-40 не бывает синтетики
kolyan7 05-07-2011 16:43

полусинтетика летом, я ездил до 3 июля на шелл 5-40 - никаких проблем
A$$ 05-07-2011 17:16

quote:
Originally posted by demianB:
Всем привет, есть вопрос к знатокам, ВАЗ 211440 пробег 2000 км, подошло время для то и замены масла, а какое масло залить в сей агрегат лучше, ума не приложу. Хотел синтетику Шелл, все отговаривают, типа оно жидкое и будет подтекать. Помогите плз, какое все таки маслице плескануть)))

Залей любое непаленое масло из рекомендованых производителем.

Loafer 05-07-2011 18:10

quote:
Originally posted by VAntonV:

Служебная, ибо, в свою-то небойсь постеснялись бы залить это масло, есть примеры когда в Лексус заливают Лукойл, а потом аплодируют ногами, что все хорошо, мотор как новый, хотите испытывать судьбу, пжта



В личную 2109 лил полусинь Лукойл, продал с пробегом 90 т.км, естественно с мотором всё в порядке. Сейчас в Лачетти синтетика GM (х.з. что оно из себя представляет, даже не особо интересно, производителю виднее) До 200 т.км ездить на одном авто не собираюсь.
Benz100 06-07-2011 07:54

народ, подскажите ответ на данную ситуацию. Автомобиль Сузуки Эскудо (1990 г), покупал без понятия какое в моторе масло(ТОТAL синтетика либо полусинтетика....), необходимо промыть для начала и какое лучше залить? Интересно иномарка(тем более уже "в возрасте) не умрет от Лукойла синтетики- полусинтетики? Просто имеется ещё 9-ка, езжу на полусинтетике Лукойл и не жалуюсь. Масло как масло вроде. Знакомые наоборот отговаривают от него избавиться, ибо оно такое плохое. Просто опасаюсь если движок загнётся то это капец, в нашем городе его точно не починят. (УВЕРЕН)- машина очень редкая в наших краях(почти эксклюзив)
VAntonV 06-07-2011 09:30

quote:
Originally posted by Benz100:

(УВЕРЕН)- машина очень редкая в наших краях(почти эксклюзив)



Уход за ней тоже должен быть эксклюзивный Движок старенький (21 год), купи, что получше, естественно синтетику.
VAntonV 06-07-2011 09:55

quote:
Originally posted by demianB:

Хотел синтетику Шелл, все отговаривают, типа оно жидкое и будет подтекать. Помогите плз, какое все таки маслице плескануть)))



автомобиль новый и гарантийный, завод изготовитель рекомендует заливать от Лукойла с ТНК, до Mobil и shell, масло шелл 5-40, насколько я знаю прописано в Вашу модель, а значит любая течь (что врядли), исправляется за счет гарантии. Ситуация из жизни: общался с начальником гарантийного автотехцентра не последнего в нашем городе, он сказал: "В новом автомобиле течи быть не может!"
@gti 06-07-2011 15:13

quote:
Originally posted by Benz100:
народ, подскажите ответ на данную ситуацию. Автомобиль Сузуки Эскудо (1990 г), покупал без понятия какое в моторе масло(ТОТAL синтетика либо полусинтетика....), необходимо промыть для начала и какое лучше залить? Интересно иномарка(тем более уже "в возрасте) не умрет от Лукойла синтетики- полусинтетики? Просто имеется ещё 9-ка, езжу на полусинтетике Лукойл и не жалуюсь. Масло как масло вроде. Знакомые наоборот отговаривают от него избавиться, ибо оно такое плохое. Просто опасаюсь если движок загнётся то это капец, в нашем городе его точно не починят. (УВЕРЕН)- машина очень редкая в наших краях(почти эксклюзив)

Лучше залить 5-50 или если масло не жрет -- то нормальный синт 5-40

demianB 06-07-2011 17:10

Всем большое спасибо за советы
IS 06-07-2011 17:30

quote:
Originally posted by demianB:

Всем привет, есть вопрос к знатокам, ВАЗ 211440 пробег 2000 км, подошло время для то и замены масла, а какое масло залить в сей агрегат лучше, ума не приложу. Хотел синтетику Шелл, все отговаривают, типа оно жидкое и будет подтекать. Помогите плз, какое все таки маслице плескануть)))


Купил ваз2114 с пробегом 14000, до этого был залит лукойл полусинь, я стал заливать мобил 5-40, щас пробег 70000км, никаких подтеков и нареканий, при регулировке клапанов крышка и мотор всегда чистые

Kronion 07-07-2011 11:30

Подскажите, какое масло залить в авто на зиму (21120 1,5 16 клап, 2002г)

Щас залито Лукойл 10в-40, полусинь. Его оставить или лучше что другое? Желательно места знать, где не паленое продадут)))

shef149 07-07-2011 11:45

quote:
Originally posted by IS:

щас пробег 70000р


Какие подтеки могут быть с таким пробегом

IS 07-07-2011 11:56

quote:
Originally posted by shef149:

Какие подтеки могут быть с таким пробегом


Это я в ответ на

quote:
Originally posted by demianB:

Хотел синтетику Шелл, все отговаривают, типа оно жидкое и будет подтекать.



@gti 07-07-2011 11:59

quote:
Originally posted by demianB:

Хотел синтетику Шелл, все отговаривают, типа оно жидкое и будет подтекать.



Запомни, друг: если текут сальники, то меняют сальники, а не масло
VAntonV 07-07-2011 17:22

quote:
Originally posted by Kronion:

Щас залито Лукойл 10в-40, полусинь. Его оставить или лучше что другое? Желательно места знать, где не паленое продадут)))



На зиму НУЖНО заливать синтетику, традиционно рекомендую Mobil, к вопросу где покупать не паленое масло - купи у модератора раздела - м-н ДРАЙВ, Удмуртская,304, либо в сети "Масленка", конечно есть много магазинов с НЕ паленым маслом
Marsellos Walles 08-07-2011 11:02

elf 10x40 цена-качество!
Aksynya 10-07-2011 23:23

здравствуйте, правильно ли я поступлю, если подберу масло по двум параметрам: рекомендации производителя (VW 505.00) и по вязкости?
SVP 11-07-2011 12:50

quote:
Originally posted by Aksynya:
правильно ли я поступлю, если подберу масло по двум параметрам: рекомендации производителя (VW 505.00) и по вязкости?


адназначно хотя в некоторых случаях можно отступать от рекомендаций производителя (в сторону увеличения по SAE), но по вязкости лучше соблюдать рекомендации производителя авто (двигателя)...
@gti 11-07-2011 08:05

svp, чет ты какую-то фигню сморозил. SAE и так определяет вязкость масла. И рекомендации производителя по вязкости можно не соблюдать. Гораздо важнее допуск по ACEA
VAntonV 11-07-2011 10:06

quote:
Originally posted by Marsellos Walles:

elf 10x40 цена-качество!



Где цена, где качество? Аргументируйте! Без рено логанов это масло было бы там откуда пришло!
Marsellos Walles 11-07-2011 11:13

quote:
Originally posted by VAntonV:

Где цена, где качество? Аргументируйте! Без рено логанов это масло было бы там откуда пришло!

ненене... это масло не от логанов пришло, совсем другими путями =) 780 р канистра 4л, ваз09 у меня проехала в режиме "форсаж" 170 тыс. км. продал ее и все отлично, парень все еще радуется!!! была до нее ваз04 жрала литр на неделю... залил эльф и все прошло)

Aksynya 11-07-2011 11:38

quote:
Гораздо важнее допуск по ACEA

спасибо. у меня дизель AFB. что должно быть написано на канистре, исходя из требований этого допуска?
VAntonV 11-07-2011 16:35

quote:
Originally posted by Aksynya:

у меня дизель AFB. что должно быть написано на канистре, исходя из требований этого допуска?



Машина-то какая? ну если это VW дизельный с допуском 505.00 туда подходит масло: Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40, Mobil 1 New Life 0W-40, Mobil 1 Peak Life 5W-50, Mobil 1 ESP Formula 5W-30 смотрите по вязкости!
@gti 11-07-2011 16:56

У меня есть Esso Ultron Diesel 5-40
VAntonV 11-07-2011 17:58

quote:
Originally posted by @gti:

У меня есть Esso Ultron Diesel 5-40



Спасибо, это тоже подходит!)
Amigos 13-07-2011 11:14

Привет всем, что за масло GT Oil ? Как по качеству?
@gti 13-07-2011 14:30

Оно тебе надо?
Tanya V 13-07-2011 17:17

quote:
Originally posted by Amigos:
Привет всем, что за масло GT Oil ? Как по качеству?

сейчас это масло активно продвигает шел на Горького!

Klin1 13-07-2011 18:17

потому что с шелла сняли, надо ж другим торговать.
VAntonV 14-07-2011 09:44

quote:
Originally posted by Amigos:

Привет всем, что за масло GT Oil ? Как по качеству?



Главное посмотри на девиз этого брэнда:
ПОВЫШАЕТ ПОТЕНЦИЮ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ! и мужик с кулаком нарисован (типа он жигало). Это не шутка, лозунг именно такой, только неизвестно для чего потенция автомобилю, наверно, чтоб хозяина зае.... О_о
Amigos 14-07-2011 15:24

quote:
Originally posted by @gti:

Оно тебе надо?


а что, GT Oil совсем гамно ?

VAntonV 14-07-2011 16:30

quote:
Originally posted by Amigos:

а что, GT Oil совсем гамно ?



видишь ли, новый продукт на рынке, это всегда 50/50, масло не обязательно гамно, просто его мало кто заливает, я например вообще таких людей не знаю, также как Аддинол, нести и еже с ними, купи проверенное временем масло - Ойлрайт, шучу...
штсщ555 14-07-2011 22:30

quote:
Originally posted by Tanya V:

сейчас это масло активно продвигает шел на Горького!


шелл на горького нет!!! Официальный дистрибьютор в УР БизнесОйл на Мельничной, можете посмотреть на сайте компании шелл. А что уж продвигают на горького под вывеской шелл, думайте и решайте сами!

VAntonV 15-07-2011 12:17

quote:
Originally posted by штсщ555:

А что уж продвигают на горького под вывеской шелл, думайте и решайте сами!



это магазин называется Shell, ну не будут же они менять вывеску, коли у них отобрали дилерство по Шеллу - это не значит что у них там одна паленка теперь продается, просто теперь появилось еще 1 звено в виде посредника.
штсщ555 15-07-2011 21:22

дело не в паленке, а в не правильном упоминании, Shell компания со своим продуктом, а магазин это розничная точка которая никак не связана с компанией Shell. Согласен еще 1 посредник.
SVP 15-07-2011 22:09

quote:
Originally posted by @gti:
SAE и так определяет вязкость масла. И рекомендации производителя по вязкости можно не соблюдать. Гораздо важнее допуск по ACEA


ну перепутал, с кем не бывает да, имел ввиду ACEA/API...
Swed77 15-07-2011 22:26

кто нибудь пользовал моторное масло STATOIL ClassicWay Low Smoke 10W-40, как оно для наших стареньких инжекторных десяток, производитель обещает... "Специальный состав масла поможет постепенно снизить шум и дымление." да и цена очень радует
Sattelite_18 16-07-2011 06:33

Вроде взрослый, на машине, да и ветеран! а в сказки верить не перестал
Swed77 16-07-2011 20:50

quote:
Вроде взрослый, на машине, да и ветеран! а в сказки верить не перестал

в сказки я не верю, но "Автомобильные масла "STATOIL" - это гарантированное норвежское качество по разумным ценам. Предлагаемые нефтепродукты "STATOIL" производятся только в Европе (на заводах в Норвегии и Швеции)." ....
Sattelite_18 16-07-2011 22:42

что ты хотел этим сказать? Обычное рекламное в уши нассывалово
Amigos 17-07-2011 10:11

Подумал я про GT Oil, но купил Shell Helix Ultra 5w-40
@gti 17-07-2011 10:18

И сколько оно стоит, Шелл Хеликс Ультра 5-40?
filsan45 17-07-2011 10:27

Кому интересно, у шелл еще один официал в городе появился-филиал челнинской фирмы ООО Индастриал.
Amigos 17-07-2011 14:06

quote:
Originally posted by @gti:

И сколько оно стоит, Шелл Хеликс Ультра 5-40?




В одном из магазов, по акции за 1111р Могу название сказать, если правилами не запрещено.

А у Вас оно сколько стоит?

И еще, под крышкой должна быть серебристая пленочка наклеенная на горловине ? Или сейчас типа новая упаковка и не должно быть "целки" ?

Я про то, что вдруг подделка.

@gti 17-07-2011 15:33

я продаю Эссо Ультрон по 1000 рублей без всяких акций
Amigos 17-07-2011 22:34

quote:
Originally posted by @gti:

я продаю Эссо Ультрон по 1000 рублей без всяких акций


Эссо конечно хорошо, но после изучения рынка масел, за эти деньги я бы взял либо Тотал, Ельф или Ликки Молли , но так как предложение Шелл за 1111р, меня заинтересовало больше, я взял это масло.

@gti 17-07-2011 23:19

Амигос, ты че-т не понимаешь в маслах. Ликви-Моли в топку сразу ибо это брэнд а-ля Маннол, Зик и Хадо, только чуть более немецкий и чуть более раскрученный. Шелл, Кастрол, Мобил, Эссо, Тоталь, Эльф -- масла примерно одного уровня и примерно одинаковые по своим характеристикам (естественно если сравнивать масла одинаковых допусков). Так что ты просто взял и выкинул минимум 111 рублей. В никуда. Подарил их кому-то. Только потому, что выбрал Шелл. Оно, без сомнения, нормальное масло...

Ты никогда не задумывался, почему я продаю Эссо Ультрон 5-40, а остальные масла -- по Эльфу и Мобилу? Нет? Подумай

Amigos 18-07-2011 09:26

quote:
Originally posted by @gti:

Амигос, ты че-т не понимаешь в маслах.


а я и не говорил, что я понимаю. Я лишь сделал вывод из той информации, которую получил от консультантов, из инета, различных обзоров и т.д.

quote:
Originally posted by @gti:

Ты никогда не задумывался, почему я продаю Эссо Ультрон 5-40


Нет не задумывался, по следующим причинам:

1. Я вообще не знаю, что Вы продаете;
2. Из п.1 следует, что я не знал, что Вы продаете только Эссо (теперь знаю);

Сколько людей, столько и мнений. Я не говорил ничего плохого, ни про Эссо, ни про масла других производителей. Я обратился на форум за консультацией, а не для того, что-бы что-то обкакать или кого-то осквернить.

А Вы сразу с негативом - "выкинул 111р в никуда", или -"ты че-т не понимаешь в маслах.".

Шелл я выбрал из-за цены, но сейчас просто есть сомнения в оригинальности данного масла, потому как данный бренд часто подделывают.

Вы как специалсит, можете сказать, как отличить подделку от оригинала?

Handball 18-07-2011 09:36

сам раньше лил шелл, щас отказался, т.к. финский шел он и в африке финский (изготовлено в финляндии), а с этого года шел производится в Перми, и хз какое щас там качество.
VAntonV 18-07-2011 10:05

quote:
Originally posted by filsan45:

Кому интересно, у шелл еще один официал в городе появился-филиал челнинской фирмы ООО Индастриал.



Индастриал ойл не занимается легкомоторкой, основное это индустрия, да и то у него на остатках "кот наплакал". Филсан45 - аватарка порадовала :-)
штсщ555 18-07-2011 19:56

про эссо ... Shell залил и не парься масло отличное, в канистрах фольги быть не должно, и льют его не в России. Масла Shell Helix для российского рынка производятся в Европе.
@gti 18-07-2011 20:04

quote:
Originally posted by Amigos:

Вы как специалсит, можете сказать, как отличить подделку от оригинала?


Да, как "специалсит" я конечно могу сказать, каким образом отличить паленый Шелл от непаленого: В ЛАБОРАТОРИИ. Все остальное -- от лукавого Так что Эссо -- наш вариант, дешево и качественно.

Кстати из Эссо я продаю только Ультрон и Ультра. Остальные масла у меня по Эльфу и Мобилу. Кажется, я уже выше об этом писал

штсщ555 18-07-2011 20:19

зайди на сайт производителя масла и прочти какая должна быть тара и этикетка, думаю сомнения отпадут
@gti 18-07-2011 20:30

Поражаюсь Вашему уму и сообразительности, уважаемая штсщ555! Можно вопрос? А вот те, кто подделывает масло... они по вашему мнению не знают о сайте производителя масла?
штсщ555 18-07-2011 20:33

в 90% неудосуживаются, а если и читают, то у них почему-то плохо получается
@gti 18-07-2011 20:45

Я вот чего не понял. А что, Вас так возбуждает поиск непаленого масла из кучи паленки, лазанье по сайтам, сравнение полиграфии и упаковки... и это с учетом того, что все эти телодвижения не гарантирут, что Вы не попадете на паленку!

Не проще ли покупать то, что 100% оригинальное?

Извините, мадам, но все ваши действия называются просто: мозгодрочево

Boooooo 18-07-2011 20:59

@gti

Мобил-1 в масленке - оригинал????

штсщ555 18-07-2011 21:02

как сотрудник компании дистрибьютера Shell, помогаю незнающим как можно отличить хотя бы по таре и по этикетке паленый продукт и в 99% покупатель не ошибется, если надо могу подсказать кто берет шелл у нас, но не счтитаю нужным делать рекламу торговых точек, мозговпариванием своего масла знимаетесь Вы уважаемый модератор
GoldenMan 18-07-2011 21:05

quote:
Originally posted by Boooooo:

@gti
Мобил-1 в масленке - оригинал????



Единственно верный способ узнать это - купить канистру этого масла и отнести в лабораторию
@gti 18-07-2011 21:08

quote:
Originally posted by Boooooo:

Мобил-1 в масленке - оригинал????



Вообще не в курсе

quote:
Originally posted by штсщ555:

мозговпариванием своего масла знимаетесь Вы уважаемый модератор



Наверное Вы считаете, что я "мозговпариваю" потому, что у Вас не хватает знаний и навыков противопоставить хоть что-либо моим аргументам? Ну и плюс ко всему: я ведь не сотрудник компании дистрибьютора Шелла, прости Господи
@gti 18-07-2011 22:22

А вот еще вопрос, штсщ555. Для чего вы вообще нужны, если не можете дать нормальные цены на дистрибутируемое вами масло? Почему я вынужден тащить две бочки Шелла своему клиенту из Москвы от московского дистрибьютора вместо того, чтобы взять ее у вас? Почему оба представителя Мобила дают нормальные цены, почему Тоталь-Эльф дает нормальные цены, а вы, раковинки, уперлись?

Ну и еще один момент. Посмотрел ассортимент легкового Шелла. Хочется уткнуться в подушку и горько плакать...

Boooooo 18-07-2011 22:27

@gti
А где находятся Ваши торговые точки и как называются? На подходе очередная замена мясла. Лью Мобиль. Нравится.
штсщ555 18-07-2011 23:11

ну не все сразу, будет и у нас бочька дешевой. ассортимент нормальный, если нужен спец продукт под заказ привезем.
Lyusya 19-07-2011 12:52

мадам... бочка - без Ь!!!
VAntonV 19-07-2011 09:37

quote:
Originally posted by Boooooo:

Мобил-1 в масленке - оригинал????



Да, оригинал! Все документы, подтверждающие качество у них есть.
@gti 19-07-2011 10:07

quote:
Originally posted by штсщ555:
ну не все сразу, будет и у нас бочька дешевой. ассортимент нормальный, если нужен спец продукт под заказ привезем.

15-40 Римула бочка -- какая цена?


quote:
Originally posted by Boooooo:
@gti
А где находятся Ваши торговые точки и как называются? На подходе очередная замена мясла. Лью Мобиль. Нравится.

www.drive18.ru

VAntonV 19-07-2011 10:14

quote:
Originally posted by @gti:

Почему оба представителя Мобила дают нормальные цены, почему Тоталь-Эльф дает нормальные цены, а вы, раковинки, уперлись?
Ну и еще один момент. Посмотрел ассортимент легкового Шелла. Хочется уткнуться в подушку и горько плакать...



Я попробую ответить - почему? Потому что политика компании Шелл такова: д/б на отдельный регион 1 дистрибьютор и больше никого, а это означает монопольное положение на рынке, которое неизбежно ведет к удорожанию цены, но наш-то регион особенный, на практике здесь дела обстоят так: мелкие магазинчики вынуждены брать по ценам, которые навязывает дистр., а те что покрупнее возят с соседних регионов, у тех же дистр., которые знают что в др. регионы продавать нельзя и все равно продают. Т.о. политика компании Шелл не учла особенность удмуртского региона, и Бизнес-Ойл, который пришел на горяченькое (после Лекс), со своими ценами оказался в неудел.
VAntonV 19-07-2011 10:19

quote:
Originally posted by @gti:

15-40 Римула бочка -- какая цена?



Бизнес-ойл не имеет право официально заниматься грузовыми маслами! или может, но уже не как дистр., а как перекуп!
@gti 19-07-2011 10:48

Ну тогда все понятно. Спасибо, Антон! В очередной раз сделал вывод, что Шеллом заниматься смысла нет никакого
Sergyc 19-07-2011 14:28

quote:
Originally posted by @gti:
Шеллом заниматься смысла нет никакого

Я в свои погремушки тока Shell лью. Но вопрос у меня маленько другого плана. Был магазин Масленка по Удмуртской, он ещё работает?

VAntonV 19-07-2011 15:30

quote:
Originally posted by Sergyc:

Был магазин Масленка по Удмуртской, он ещё работает?



Конечно работает!
Sergyc 19-07-2011 15:52

Спс
@gti 19-07-2011 16:01

quote:
Originally posted by Sergyc:

Я в свои погремушки тока Shell лью. Но вопрос у меня маленько другого плана. Был магазин Масленка по Удмуртской, он ещё работает?


Как бы тебе объяснить... Покупатели с небольшой степенью отклонения будет покупать то, что мы, продавцы, ему продаем. Есть конечно 2% упертых, которые "только Шел и на@ все остальное" (или "только мерседес, хоть 1991 года, неважно). А мы, продавцы, будем продавать то, что нам во-первых финансово интересно, во-вторых безгеморно (например, в плане качества, закупок, рекламы) продавать. Так что Шелл идет лесом: дорого, маленький и кривой ассортимент, ужасный дистрибьютор.

штсщ555 19-07-2011 17:03

quote:
Originally posted by @gti:

только мерседес, хоть 1991 года, неважно



есть клиент в Воткниске так он в мерен только Лукойд льет)))

а то что ты цены в Москве дешевле нашел, ну лесом дорога
Качество и ассортимент у нас на высоте, рекламы море! а твой негатив и нежелание заниматься Шелом - это вот ты в те 2% попал, ну или скидку тебе недали вот и обиделся

VAntonV 19-07-2011 17:27

quote:
Originally posted by штсщ555:

Качество и ассортимент у нас на высоте, рекламы море!



Красиво написано, но где-то здесь подвох!
VAntonV 19-07-2011 17:33

Простите за нескромный вопрос: а штсщ555 - это пароль или логин?)))))))
@gti 19-07-2011 17:36

quote:
Originally posted by штсщ555:

есть клиент в Воткниске так он в мерен только Лукойд льет)))

а то что ты цены в Москве дешевле нашел, ну лесом дорога
Качество и ассортимент у нас на высоте, рекламы море! а твой негатив и нежелание заниматься Шелом - это вот ты в те 2% попал, ну или скидку тебе недали вот и обиделся


По поводу качества -- да, ассортимент -- говно, цены уродские, рекламы нет вообще. Нет, не буду я Шеллом заниматься. Да, я обиделся, что мне не дали скидку. Имею на это полное право: не получил скидку -- не купил у вас масло. Еще непонятно, кто из нас в пролете: ты, не заработавшая рубль или я, заработавший два.

Собственно вот такие упертые бараны, как твоя контора и заставляют меня развивать бизнес дальше и дальше: ты не дала скидку? не вопрос, я найду поставщика с лучшими условиями поставки!

sanderchik 19-07-2011 18:00

quote:
Originally posted by @gti:
10-40 не бывает синтетики

@gti просто для прикола, а если я тебе покажу(назову) синтетику 10W40? Шоколадкку получу?)))))

@gti 19-07-2011 18:01

Да, не вопрос Если это более-менее распространенное масло, а не какой-нибудь хренойл
sanderchik 19-07-2011 18:07

вот оно
click for enlarge 1536 X 2048 373,1 Kb picture
@gti 19-07-2011 18:13

Блин, я так и думал, что ты сейчас вспомнишь спортивный мотюль Приходи за шоколадкой, ты честно ее выиграл
sanderchik 19-07-2011 18:14

обязательно заскочу)))
Толки 19-07-2011 18:15

Тоже недавно услыхал о 10w40 - синтетике. Показалось, что ослышался. Говоривший покупает где-то на рынке на Удмуртской (ездит потом 15 тыс.). Сам пробую Эссо, как рекомендовал гти.
@gti 19-07-2011 18:18

Для всех, кто не в теме: не смотря на то, что масло 300V -- синтетика, ее ни в коем случае нельзя лить в моторы без четкого понимания, какое масло и куда вы заливаете! Оно НЕ подходит для подавляющего большинства двигателей машин, ездящих по дорогам России.
sanderchik 19-07-2011 18:18

Не на самом рынке, а рядом с ним. Там павильончик рядом от Братского есть.
sanderchik 19-07-2011 18:22

quote:
Originally posted by @gti:
Для всех, кто не в теме: не смотря на то, что масло 300V -- синтетика, ее ни в коем случае нельзя лить в моторы без четкого понимания, какое масло и куда вы заливаете! Оно НЕ подходит для подавляющего большинства двигателей машин, ездящих по дорогам России.

И это правильно, оно рекомендуется не для всех машин. Линейка 300V от Motul относится к разряду спортивных масел. Эту линейку обычно покупают субароводы насколько я знаю, либо наши местные спортсмены-гонщики.

штсщ555 19-07-2011 20:16

это логин жены (лишних движений по созднанию своего ака нет желания), зовут меня Марат работаю в Бизнес Ойл, а то что модератор сидит за стеклом 4 на 7 метра и поливает всех плохими отзывами его проблема, как и его гнилой отдел.

VAntonV если нужна реклама и прайс могу подъехать, и нет сдесь подвоха

@gti 19-07-2011 20:23

Всех?!! Нет, только тебя. И я, Андрей, имею свое личное мнение не только как модератор. Но если ты, Маратик, рассматриваешь меня исключительно как модератора, то я скорее всего вышвырну тебя отсюда хоть под ником жены, хоть под ником твоего ойла. За переход на личности. Чтобы ты не поливал модератора своим паленым маслом из своей гнилой конторки.\

Совет на будущее: не надо спорить с человеком заведомо умнее тебя. Плюс выучи русский язык и пиши впредь без ошибок: стыдоба!

Все, сгинь.

штсщ555 19-07-2011 20:25

ну начал ты в этом духе
@gti 19-07-2011 20:27

уууу... начались детские отмазы "ты первый начал"
cirax2004 19-07-2011 21:32

quote:
Originally posted by @gti:
Блин, я так и думал, что ты сейчас вспомнишь спортивный мотюль Приходи за шоколадкой, ты честно ее выиграл

А Neste Sity Standart?
click for enlarge 441 X 600  48,6 Kb picture

@gti 19-07-2011 21:54

Это полусинтетика не смотря на то, что написано на этикетке
sanderchik 19-07-2011 23:27

Кстати, у Мотюля и 4100, и 6100 можно считать за синтетику. По-крайней мере содержание синтетики там больше чем в мобил super 3000 или к примеру еще в кастрюльке магнатек синтетике.
Tanya V 20-07-2011 09:48

я помню раньше @gti активно продвигал Neste,а теперь переключился на Эссо, с чем это связано ?
VAntonV 20-07-2011 11:02

quote:
Originally posted by sanderchik:

Кстати, у Мотюля и 4100, и 6100 можно считать за синтетику. По-крайней мере содержание синтетики там больше чем в мобил super 3000 или к примеру еще в кастрюльке магнатек синтетике.



Оу-оу, притормози! синтетика и синтетические технологии - это две большие разницы, что ж ты Сандерчик людей в заблуждение вводишь, почитай что пишут про твой мотюль 4100 - 6100 - это даж не синтетика. Синтетика - это Fully Sintetic, все остальное, типа: Technosynthese, Sintetic Tehnology и тд - это синтетические технологии, и на малекулярном уровне они далеки от синтетики.
sanderchik 20-07-2011 12:42

я сказал что их можно считать за синтетику по своим характеристикам, если ты не правильно понял мой пост то извиняй. а по поводу того что они далеки от синтетики то вот почитай с сайта мотюля как раз про эту технологию:

Что такое Technosynthese?
Это зарегистрированная торговая марка компании Motul. Technosynthese - это процесс получения смазочных материалов путем смешения масел на минеральной основе, с маслами на синтетической основе. Отличительной особенностью данной технологии является большой процент синтетического компонента от 30% до 80%, что максимально приближает эксплуатационные характеристики масел Technosynthese к синтетическим.

@gti 20-07-2011 12:54

quote:
Originally posted by Tanya V:
я помню раньше @gti активно продвигал Neste,а теперь переключился на Эссо, с чем это связано ?

С тем, что нормальные поставки 5-50 закончились, а цена поднялась. Не буду спорить: Я до сих пор считаю NESTE 5-50 одним из лучших масел в своем классе, но на данный момент эта марка перешла в категорию "проблемных для продавцов": заниматься ею достаточно сложно.

Еще одна причина: на данный момент количество машин, требующих масла с вязкостью 5-50 становится все меньше и меньше. Спрос на это масло резко упал. Сейчас я держу 5-50 по Мобилу, но спрашивают его достаточно редко.

Кстати из Несте я продавал только 5W-50!

sanderchik 20-07-2011 12:56

Кстати, сорь в том посте не написал что по характеристикам можно считать за синтетику=)
vyn77 20-07-2011 13:44

quote:
количество машин, требующих масла с вязкостью 5-50 становится все меньше и меньше. Спрос на это масло резко упал. Сейчас я держу 5-50 по Мобилу, но спрашивают его достаточно редко

в двигатели льют такое масло?
vyn77 20-07-2011 13:45

в какие забыл написать
sanderchik 20-07-2011 13:46

vyn77 конечно льют и еще как=)
sanderchik 20-07-2011 13:52

ну если брать мобиловскую 5-50, то она предназначана для машин с пробегом от 100 т.к. , а так на до смотреть по рекомендлациям автопроизводителей
@gti 20-07-2011 13:59

+1
Maltsev Alex 20-07-2011 15:35

Ездил сначала как раз на несте 5-50, сейчас на ессо 5-40. Разницы не почувствовал никакой, но Ессо дешевле:-)
sanderchik 20-07-2011 19:00

@gti у меня тут вопросик небольшой возник, может подскажешь. Кто реально выпускает масла под маркой Nissan синтетику? Которая идет к нам из Европы.
sas_ki 20-07-2011 21:53

а если все-таки 92ой исчезнет с заправок осенью?

Источник http://autorambler.ru/journal/events...011/560968582/

VAntonV 20-07-2011 21:54

quote:
Originally posted by sanderchik:

Technosynthese - это процесс получения смазочных материалов путем смешения масел на минеральной основе, с маслами на синтетической основе. Отличительной особенностью данной технологии является большой процент синтетического компонента от 30% до 80%, что максимально приближает эксплуатационные характеристики масел Technosynthese к синтетическим.



как показывает практика, все хотят заработать, и когда пишут % содержания от 30 до 80, (основываясь на твоих цифрах) он и будет на грани минимума 30-31%
P.S.: я могу ошибаться, просто основываюсь на своем опыте - все хотят заработать, на всем...
VAntonV 20-07-2011 22:01

quote:
Originally posted by sanderchik:

@gti у меня тут вопросик небольшой возник, может подскажешь. Кто реально выпускает масла под маркой Nissan синтетику? Которая идет к нам из Европы.



Сандерчик, дорогой, если даже такая информация просочится она будет на уровне слухов, потому что это золотая жила и это Корпоративная тайна, как рецепт Кока-колы, теперь есть масло Subaru, Mitsubishi и тд, все же прекрасно понимают, что запускать свою линейку производства масла это как запустить андронный коллайдер - дорого, долго и не рентабельно, проще купить уже готовый брэнд и наклеить свою этикетку и сделать цену +50%, надо памятник поставить тому кто до этого додумался, кросавчег.
sanderchik 21-07-2011 12:14

Просто исходя из слов тех жеоффициалов по мазде, масло мазда декселия это Эльф. Т.к. они говорят что его можно доливать в движки с декселией без проблем. а Ниссановская пластиковая канистра похожа на какую-то европейку, но вспомнить так и не мог на какую. Причем похожа один в один.
@gti 21-07-2011 07:05

Я точно знаю, что Тойоту делает Мобил по спецрецепту, Форд делал сначала Мобил, теперь Кастрол (и качество масла резко упало), Опель -- Тоталь. По ниссану не скажу
ICEMAN18 21-07-2011 09:39

Уважаемые!!! Дайте совет что залить в коробку, что бы меньше было зимой проблем. Машина Ланос.
Копей 21-07-2011 10:26

quote:
Уважаемые!!! Дайте совет что залить в коробку, что бы меньше было зимой проблем. Машина Ланос.

я залил CASTROL TAF-X, проблемм зимой нет.
ICEMAN18 21-07-2011 10:44

Спасибо за инфу.
VAntonV 21-07-2011 11:08

quote:
Originally posted by Копей:

я залил CASTROL TAF-X, проблемм зимой нет.



сейчас такого продукта нет, новый продукт Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 - это аналог, еще подойдет Castrol Syntrax Universal 75W-90, если хочешь забыть вообще о всех проблемах залей Mobilube 1 SHC 75W-90, дорого, но того стоит
@gti 21-07-2011 11:12

Я раньше держал TAF-X, обалденное масло. Сейчас Кастрол сделал ребрендинг, масло осталось то же самое. Вообще можно лить любое масло 75W-90 GL4/5: BP, Тоталь, Мобил, Шелл... Не знаю ни одного откровенно провального масла из этого списка. Сам держу на складе Тоталь
18/RUS 21-07-2011 12:00

quote:
Originally posted by @gti:

@gti



где-то в этой теме поднимался вопрос (честно - лень искать посты)по угару тобой щас разрекламировнного масла и ты согласился, что ЕССО 5в-40 Ультрон больше уходит на угар, чем скажем тот же Мобил. Ответь,если не влом, в связи с чем поменялось мнение и отношение к нему, может что-то изменилось в технологиях? давай только без хамства, ехидства и заносчивости своего превосходства над всеми другими
cosoc 21-07-2011 12:06

quote:
Originally posted by 18/RUS:

ЕССО 5в-40 Ультрон больше уходит на угар



Масло норм! Если оно у тебя горит то не из-за качества онного!

------------------
Научите детей молчать! Говорить они сами научатся!!!

@gti 21-07-2011 12:53

quote:
Originally posted by 18/RUS:

где-то в этой теме поднимался вопрос (честно - лень искать посты)по угару тобой щас разрекламировнного масла и ты согласился, что ЕССО 5в-40 Ультрон больше уходит на угар, чем скажем тот же Мобил. Ответь,если не влом, в связи с чем поменялось мнение и отношение к нему, может что-то изменилось в технологиях? давай только без хамства, ехидства и заносчивости своего превосходства над всеми другими

Вот после этих слов очень хочется нахамить, поехидничать и опустить тебя. Жду извинений

Эссо действительно всегда славилось повышенным угаром еще в те времена, когда я его заливал в свою 99 12 лет назад. Однако "повышенный угар" означает не "катастрофичное исчезновение масла", а "чуть выше, чем у остальных". На тех машинах, у которых кольца в порядке, этот "повышенный угар" практически не ощущается. Если же масло исчезает при нормальной городской езде в больших количествах, то видимо пора или лезть в двигатель, или лить 5-50. Либо масло категорически не подходит по допускам: нужно масло серий FE.

Вывод. Особенности есть, но ни некритичны. О них просто надо знать. Ценник масла перебивает эти особенности

18/RUS 21-07-2011 14:00

quote:
Originally posted by cosoc:

Масло норм! Если оно у тебя горит то не из-за качества онного!



тебя не спрашивали
quote:
Originally posted by @gti:

Вот после этих слов очень хочется нахамить, поехидничать и опустить тебя. Жду извинений



извиняться мне не за что, это твоя манера общаться. А за ответ спасибо, на 7 летней 99
quote:
Originally posted by @gti:

Эссо действительно всегда славилось повышенным угаром еще в те времена, когда я его заливал в свою 99 12 лет назад



то же самое было, но перешел На Мобил, и про угар забыл (естеснов том соотношении , что было с ЕССО).IMHO.
@gti 21-07-2011 14:31

quote:
Originally posted by 18/RUS:

извиняться мне не за что, это твоя манера общаться


Исключительно в тех случаях, когда меня провоцируют

18/RUS 21-07-2011 14:46

quote:
Originally posted by @gti:

Исключительно в тех случаях, когда меня провоцируют



на этом и остановимся, успехов в продажах и на дороге
VAntonV 21-07-2011 16:57

Как не зайду на форум чувствую себя как в боевике, тут @gti как Чак Норрис, всех гасит.)))))))))))
@gti 21-07-2011 17:06

Зато нескучно Хотя результат предсказуем
Lomovoi18 21-07-2011 17:52

тут @gti как Чак Норрис, всех гасит
в данном случае осмелюсь возразить!
-НИКОЛА- 21-07-2011 18:10

Размышляю над вариантом замены масла в МКПП на АТF. Авто Авечка 1.2 Какие могут быть последствия?
З.Ы. Критична ли раница зарактеристик между маслами вязкостью SAE 75w85 и 75w90?
cirax2004 21-07-2011 18:18

quote:
Originally posted by -НИКОЛА-:
Размышляю над вариантом замены масла в МКПП на АТF. Авто Авечка 1.2 Какие могут быть последствия?
З.Ы. Критична ли раница зарактеристик между маслами вязкостью SAE 75w85 и 75w90?

ATF=Automatic Transmission Fluide
Невольно вспомнился анекдот про кастрацию и обрезание.

@gti 21-07-2011 18:21

Cirax, +1

quote:
Originally posted by -НИКОЛА-:
Размышляю над вариантом замены масла в МКПП на АТF. Авто Авечка 1.2 Какие могут быть последствия?
З.Ы. Критична ли раница зарактеристик между маслами вязкостью SAE 75w85 и 75w90?

А ничего, что ATF -- это не масло, а жидкость?

З.Ы. Разница зарактеристик между 75-85 и 75-90 критична. Мог бы и сам догадаться по разнице в ценнике

-НИКОЛА- 21-07-2011 18:37

А я и не писал что это масло. В прочем суть вопроса в том-во что в итоге может вылится такая замена через -цать тыс. км езды?
@gti 21-07-2011 18:49

В ремонт коробки
Толки 21-07-2011 18:50

:-)))))))))))))))))))))))))))))
IS 21-07-2011 22:55

quote:
Originally posted by -НИКОЛА-:

Размышляю над вариантом замены масла в МКПП на АТF. Авто Авечка 1.2 Какие могут быть последствия?


Вот просто интересно, как вообще родилась мысль залить в механику жижу для автомата?

@gti 21-07-2011 23:11

Точно также, как у кого-то родилась идея нюхать бензин и пить клей БФ...
-НИКОЛА- 21-07-2011 23:13

Появилась проблема - > почитал инет -> нашел способ решения -> решил перестраховаться и спросить знатоков. В кратце как то так...
IS 21-07-2011 23:16

а от какой проблемы атфку то в мкпп лить советуют?
-НИКОЛА- 21-07-2011 23:17

Проблемы с включением передач, шумы в коробке
IS 21-07-2011 23:23

А щас какой залито масло? По идее вот:
quote:
Originally posted by VAntonV:

сейчас такого продукта нет, новый продукт Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 - это аналог, еще подойдет Castrol Syntrax Universal 75W-90, если хочешь забыть вообще о всех проблемах залей Mobilube 1 SHC 75W-90, дорого, но того стоит



-НИКОЛА- 21-07-2011 23:37

Как раз Castrol Syntrans Transaxle 75W-90.
18/RUS 22-07-2011 08:24

quote:
Originally posted by VAntonV:

тут @gti как Чак Норрис, всех гасит



не гасит, а интеллектом, в купе со свойственной только ему манере общаться, давит+вседозволенность модератора. как то так
@gti 22-07-2011 09:26

Ребят, обсудите меня в Предложениях по форуму. Там много нытиков
VAntonV 22-07-2011 09:28

quote:
Originally posted by 18/RUS:

не гасит, а интеллектом, в купе со свойственной только ему манере общаться, давит+вседозволенность модератора. как то так



лишь бы что-то написать, неважно что, ДА? Я же под словом "гасит" не имел ввиду, что он приходит к тебе домой, и с ноги так ХЕРААК, а подразумевал именно то, что ты написал.
IS 23-07-2011 12:15

ну как бы ничего личного, но в теме про масла гти реально шарит и давит, потому что имеет представление о чем речь
lex.16 24-07-2011 20:08

Недавно читал о тесте 70 такси в сша.Взяли 70 такси провели кап. ремонт, залили 20 сортов масла . Итог все масла показали одинаковый результат. Замена масла через три тыс. миль и через 6 тыс миль , почти никакой разницы. Просто в нашей стране в основном продают дерьмо.
VAntonV 27-07-2011 17:55

quote:
Originally posted by lex.16:

Итог все масла показали одинаковый результат. Замена масла через три тыс. миль и через 6 тыс миль , почти никакой разницы. Просто в нашей стране в основном продают дерьмо.



сначала прочитал и не обратил внимания, а теперь увидел - про замену в 3 и 6 тыс. миль, вообще это очень маленький пробег, и масло еще себя никак не проявляет, вот 10 тыс миль - это я понимаю, хотя для америки - это тоже мало,
- у них температура окр среды более стабильная
- у них дороги ГОРАЗДО лучше наших
- у них качество топлива ГОРАЗДО лучше
пожалуй 3 осн внешних факторов, влияющих на масло
По-поводу того что в нашей стране продают дерьмо, простите, это правда, вывод: покупайте проверенный импорт.
@gti 27-07-2011 18:16

6 тысяч миль -- это наши 10.000 км, нормальный пробег для замены масла на старых машинах не с новомодными Фуэл Экономи маслами. Однако суть теста ясна и понятна: никто не пытался устроить ресурсные испытания, сравнивалось влияние качественных характеристик масел в стандартных условиях. Так что все нормально, вполне показательный тест.

Паленое масло точно вылезло бы.

Sergyc 04-08-2011 17:09

Вопрос по гидравлике. В шниву залито масло зеленого цвета( название не скажу, нет книжки под рукой). Дали на долив Zic( красного цвета). Не запенится ли, если смешаю два разных масла?
Sergyc 04-08-2011 20:54

quote:
Originally posted by Sergyc:
В шниву залито масло зеленого цвета

В руководстве написано Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137, совместимо ли оно с ZIC?

kww 05-08-2011 09:35

quote:
В руководстве написано Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137, совместимо ли оно с ZIC?

Врядли ZIC совместим с Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137. Эта жидкость чисто фольксовская. И смешивать не желательно. Есть в ИТС.

@gti 05-08-2011 09:44

Не знаю насчет фольца, но пентозин -- БМВ-шная жидкость.
Sergyc 05-08-2011 12:17

Сёдня хамут поменял, скорее всего в нем причина течи была. Уровень минимально допустимый в бачке, но до шлангов 4-5 см. Грамм 50-100 долить бы, но покупать 1л масла за 500р жалко(аппарат колхозный, если заказывать, то привезут только на следующей неделе, а в пн в командировку ехать).

PS Вспомнил ещё. Доливал Лукойл марка Р около 100 мл, работает норм, не пенится.

armagedonski 05-08-2011 16:26

Перечитал ..еле еле про масла на форуме и так и не понял ..что решили ..."Хадо нах нам надо!" либо надо попробывать? .... щас у меня кастрол 5w-40(синтетика, правда выгоняет через прокладки) подходит срок хочу менять масло ..либо это либо ...знакомая советует Хадо 5w 50 авто пятнашенька (2115) ... что скажите? и чтобы под зиму подошло ...а шел и мобил очень боюсь паленки ...
Sergyc 05-08-2011 17:28

Во все свои драндулеты лью только шел, сигналка только старлик с автозапуском, шланги и тормозные колодки стк, маслянные фильтра финвал, можно дальше перечислять( не реклама) . Нарваться на брак, некондицию и палево легко даже в продуктовом магазине. Мы живем в России, в единой России.
мурмуртянин 05-08-2011 17:48

quote:
Originally posted by armagedonski:
Перечитал ..еле еле про масла на форуме и так и не понял ..что решили ..."Хадо нах нам надо!" либо надо попробывать? .... щас у меня кастрол 5w-40(синтетика, правда выгоняет через прокладки) подходит срок хочу менять масло ..либо это либо ...знакомая советует Хадо 5w 50 авто пятнашенька (2115) ... что скажите? и чтобы под зиму подошло ...а шел и мобил очень боюсь паленки ...

в пятнашечку 5w-50 наверное лишние затраты,я так думаю лукойл 10w-40 в самый раз,и риска паленки меньше и "хадовских"чудес испытывать не придется.

armagedonski 05-08-2011 18:00

я пятнашку свою люблю лукоил пусть семерочники льют)) "ни кого не хотел обидеть"

Щас в БИ_БИ заходил.. увидел ликви моли ..большой ассортимент ...мб 5-40 ликви взять?

armagedonski 05-08-2011 19:02

OPTIMAL Synth SAE 5W-40 думаю это чудо взять ..по сравнениям с другими шел, кастрол. по болше вязкость у LM
@gti 05-08-2011 20:16

Ценник какой?
VAntonV 05-08-2011 20:18

Армагедонский, если у тя кастрол 5-40 лезет, значит полезет любое масло с вязкостью 5-40, заодно с маслом поменяй прокладку, про хадо - нах.. оно тебе надо, возьми, что понадежнее. Как всегда-рекомендую Мобил (на зиму подойдет супер 3000 5-40).
armagedonski 05-08-2011 21:58

Ценик 1.5к
misha1979 05-08-2011 22:21

модератор скажи чтобы хотя-бы писали марку авто куда льют масло.а то либо в москвичь лить синтетику либо в ланцер разница тоже есть.С уважением.
armagedonski 05-08-2011 22:30

Если про меня .. Я написал ... ток очень коротко

2115

IS 06-08-2011 02:22

armagedonski, реально не реклама, но эссо 5-40 синтетика самый самый юф юф будет, цена-качество соотношение!
Страж 07-08-2011 16:11

Подскажите: Элантра, 170 пробег, механика, бензин. Что залить на зиму - какое моторное масло? Где дешевле его купить? Спасибо.
crazy.ex 07-08-2011 23:00

машина ниссан 1,5 масло жрет, не дымит, компрессия норм. что посоветуйте сделать.? может масло какое? до етого тотал 5в40 был потом castrol edge 10w60 сейчас пока на magnatec 5w40 одинаково жрет все.
VAntonV 08-08-2011 09:24

quote:
Originally posted by crazy.ex:

машина ниссан 1,5 масло жрет, не дымит, компрессия норм. что посоветуйте сделать.?



на сколько я знаю, есть конструктивная особенность автомобиля - подъедать масло, обычно это в разумных пределах (расход масла на количество километров прописан в сервисной книге), если уж совсем сильно жрёт, то это в автосервис.
VAntonV 08-08-2011 09:29

quote:
Originally posted by Страж:

Подскажите: Элантра, 170 пробег, механика, бензин. Что залить на зиму - какое моторное масло? Где дешевле его купить? Спасибо.



хьюндаи в нашей республике льют мобил, в хьюндай центре - в основном 2 продукта 0-40 и 5-50, я пробегом в 170 т км рекомендую Mobil 1 Extended life 10w-60 из линейки премиальной синтетики самое дешевое масло, и предназначено для автомобилей с пробегом свыше 150 т км
@gti 08-08-2011 10:42

quote:
Originally posted by armagedonski:
Ценик 1.5к

И тебе не жалко ПОЛТОРА РУБЛЯ?!!! Пипец. Прости, прорекламируюсь, но у меня Эссо по 1к. Так что соглашусь с IS -- Эссо как вариант будет самое то. Или посмотри себе еще что-нибудь. Не знаю, сколько сейчас стоит Шелл, Мобил 5-40 вроде в районе 1200-1250... но один фиг ты серьезно экономишь, да и лить крайне странную марку Ликви-Моли, да еще в полтора раза дороже... Это надо быть сильно одержимым авантюристом

kww 08-08-2011 11:10

quote:
Подскажите: Элантра, 170 пробег, механика, бензин. Что залить на зиму - какое моторное масло? Где дешевле его купить? Спасибо.

Попробуй Статойл 10/40 п/с шведское, температура текучести -42 - скандинавия, и на лето и на зиму

штсщ555 08-08-2011 13:30

хьюндаи в нашей республике льют мобил, в хьюндай центре - в основном 2 продукта 0-40 и 5-50, я пробегом в 170 т км рекомендую Mobil 1 Extended life 10w-60 из линейки премиальной синтетики самое дешевое масло, и предназначено для автомобилей с пробегом свыше 150 т км

откуда такие познания... там льют только Шелл

VAntonV 08-08-2011 15:19

quote:
Originally posted by штсщ555:

откуда такие познания... там льют только Шелл



раньше лили мобил, сейчас не знаю какая ситуация, может вы поведаете, а может про BP расскажете, или контрактом порадуете?
штсщ555 08-08-2011 22:07

справа баннер вроде хьюндай рекламируют, там все есть, да и Hyundai парнер Shell, с 2005 г.
@gti 08-08-2011 23:03

какая разница, мобил или шелл?
штсщ555 08-08-2011 23:11

а так сперва смотрите
1)вязкость которую рекомендует производитель для вашего двигателя, в данном случае с Элантрой 5w-30 либо 5w-40
2)затем классификацию API (если рекомендует SJ, SL, SM - на данный момент последняя классификация, которая лучше чем предыдущие, уровнем характеристик и требованиями предъявляемыми к маслу)/ если европеец смотрите классификацию ACEA
пример если рекомендованно API SL, то можете без проблем выбрать SM, если рекомендованно SM ниже не стоит и уж точно не стоит брать Лукоил Стандарт API SG или SH по классификации для двигателей 80-90х годов, думаю может подойти Лукоил Люкс
3) Допуски автопроизводителей OEM, ставлю на 3 место, так как производители автомобилей стали производить не только оригинальные запчасти, но и оригинальные смазочные материалы например Форд, Тайота, Хонда и т.д., да это приносит Дополнительную хорошую прибыль и если вы видите канистру масла Тайота за 2000 р., то не надо думать что только оно подойдет вашему автомобилю
для размышления, а в Японии есть вообще нефть?!... Да они же ее покупают... Да и масло делают...
А не легче ли задать Условия которым должно соответсвовать масло (вязкость, моющие моющие свойства, присадки и прочее или просто вязкость а присадки свои добавим) объвить тендор ведущим производителям моторного масла и кто дешевле отдаст у тех и возьмем...
так что купив канистру оригинального масла там может быть Шелл, Мобил, Кастрол или другой крупный поставщик смазочных материалов
дальше думайте и решайте сами
4)Режим и условия эксплуатации
если у вас суровые морозы, то сооветсвенно берем для Элантры 0W-30, 0W-40

итог: Вы можете выбрать любое масло следуя пунктам 1)-4) инет по отзывам Вам в помощь

@gti 08-08-2011 23:21

как я люблю умных девочек! Скажи мне, штсщ, а откуда таки берется масло Тойота? А вот еще: у меня РАФ4 2.0 2011 года, какое масло мне в нее лить?
штсщ555 08-08-2011 23:33

*не большая оговорка не любое масло, а любой производитель
в РАФ4 2.0 2011 года, можешь лить любого производителя согласно пункта 1-4, думаю вязкость у японца 0w-20 они идут в сторону энергоэкономии, так что хоть Х..о лей, только я рекомендовал бы проверенных производителей ведущую тройку Шелл, Мобил, Кастрол, ну коли я сторонник Шелл то рекомендую его, ты вроде Эссо производитель Эксон-Мобил, а главное берите в провереных магазинах, которые работают с официальными дилерами
@gti 08-08-2011 23:42

Ну типа моего магазина, понятно. А вот напомни-ка мне, кто выпускает эти масла 0W-20 из "ведущей тройки"? Что-то я не припомню этих масел ни у Шелла, ни у Кастрола, ни у Эксон-Мобила. Они кажется есть у Тойоты, Хонды и Мотюля. Кастрол вроде бы делает что-то подобное на американский рынок, но... "за морем телушка -- полушка..." Так что мне лить-то?
@gti 09-08-2011 12:04

Без обид. Мне твои посты с советами напоминают старый анекдот про мышек и мудрого филина. Теторию-то ты знаешь, а вот когда доходит до практики...

Давай я тебе еще вопросиков подброшу. Что лить в бензиновые опели из 5W-30 (именно такое рекомендовано, 0-30 значительно дороже). И вот про Элантру непонятно: откуда взялось "рекомендованное" масло с горячим индексом 30? Хёндаи всегда лили 40. Так что немного не понял рекомендации "лить на зиму 0w-30". Вопрос: какая разница зимой между 0w-30 и 0W-40?

штсщ555 09-08-2011 12:30

в рав можешь подобрать альтернативу 0-20 просто посмотри рекомендации производителя масла, про опель не понял вопроса, ну Hyundai тоже растут теперь в новые льют 30, про 0w-30 и 0W-40 касалось двигателя какое рекомендованно если рекомендованна вязкость выше льем 40 если ниже новые модели то 30, а ноль у всех один проосто холодный пуск лучше
@gti 09-08-2011 12:41

Ну я-то точно знаю, что залью в РАВ: оригинал Тойота, благо сам им и торгую. НО меня интересует, что ТЫ предложишь мне залить на основании вот этой твоей цитаты:
quote:
Originally posted by штсщ555:
в РАФ4 2.0 2011 года, можешь лить любого производителя согласно пункта 1-4, думаю вязкость у японца 0w-20 они идут в сторону энергоэкономии, так что хоть Х..о лей, только я рекомендовал бы проверенных производителей ведущую тройку Шелл, Мобил, Кастрол

А производитель масла НИЧЕГО не рекомендует: в каталогах машина отсутствует

Про ОПЕЛЬ: какое масло 5-30 лить в бензиновый опель? Марка, название масла. 0-30 не катит, дорого. Вопрос не праздный

ДЕФ 09-08-2011 09:58

Способы мошенничества на АЗС http://specmachinery.ru/articles/d125/
VAntonV 09-08-2011 15:09

quote:
Originally posted by ДЕФ:

Способы мошенничества на АЗС



спасибо, познавательно... я с Лукойла заливал в прозрачную 5-литровую канистру, попросил 5 литров, так налил в банку сверхом!... про качество: тьфу, тьфу, пока ничего плохого, единственное, что я не делаю - не заправляюсь когда на территории бензовоз, т.к. имхо он поднимает естественный осадок в резервуаре.
VAntonV 09-08-2011 15:29

quote:
Originally posted by штсщ555:

итог: Вы можете выбрать любое масло следуя пунктам 1)-4) инет по отзывам Вам в помощь



Как показывает практика, обычный автомобилист смотрит на 2 вещи:
-то масло которое он заливал до этого;
-масло которое ему посоветовали.
Советую Мобил....шутка...если серьезно, то обычно смотрят на вязкость и всё и ВСЁ, это мы тут все "надыбанные" \М/, говорим сначала загляни в сервисную книгу, потом сравни выбранное масло по ACEA по API, прочитай все про это масло в интернете, если подходит, покупай...
вот так ^^^ делают начинающие автолюбители, а потом они сменят поколение дяди Васи в гараже, и уже они будут советовать какое масло залить и все по новой, все по новой
мурмуртянин 09-08-2011 21:42

quote:
Originally posted by misha1979:
модератор скажи чтобы хотя-бы писали марку авто куда льют масло.а то либо в москвичь лить синтетику либо в ланцер разница тоже есть.С уважением.

кстати,вот если в москвич лить всякое гавно типа лукойла 15w-40,то он ходит и ходит,не пукая,че ланцер чтоле загнется?получается ланцер-гавно японское.

ДЕФ 10-08-2011 09:19

Вы не сравнивайте крестьянскую всеядную лошадку и орловского рысака.
matovij 10-08-2011 09:43

quote:
Originally posted by VAntonV:

Как показывает практика, обычный автомобилист смотрит на 2 вещи:-то масло которое он заливал до этого;-масло которое ему посоветовали.Советую Мобил....шутка...если серьезно, то обычно смотрят на вязкость и всё и ВСЁ, это мы тут все "надыбанные" \М/, говорим сначала загляни в сервисную книгу, потом сравни выбранное масло по ACEA по API, прочитай все про это масло в интернете, если подходит, покупай...вот так ^^^ делают начинающие автолюбители, а потом они сменят поколение дяди Васи в гараже, и уже они будут советовать какое масло залить и все по новой, все по новой


нее всеже Mobil рулит и по цене норм.

VAntonV 10-08-2011 10:51

quote:
Originally posted by matovij:

нее всеже Mobil рулит и по цене норм. во всяком случае у нас



еще бы...партнер ;-) полностью с тобой согласен!
@gti 10-08-2011 11:34

quote:
Originally posted by мурмуртянин:

кстати,вот если в москвич лить всякое гавно типа лукойла 15w-40,то он ходит и ходит,не пукая,че ланцер чтоле загнется?получается ланцер-гавно японское.


Не поверишь. Вот если "говно типа лукойла 15w-40" залить в какой-нибудь Форд-Т 1920 года выпуска, то и он загнется Более того, если в него залить супер-навороченные 5-50, 0-30, 0-40, то и с ними крякнет

A$$ 10-08-2011 16:37

quote:
Originally posted by VAntonV:

Как показывает практика, обычный автомобилист смотрит на 2 вещи:


А нормальный автомобилист смотрит соответствующий раздел в инструкции по эксплуатации автомобиля.
@gti 10-08-2011 16:57

штсщ555, ты так и не ответил(а) на мои вопросы!
VAntonV 10-08-2011 21:26

quote:
Originally posted by A$$:

А нормальный автомобилист смотрит соответствующий раздел в инструкции по эксплуатации автомобиля.



смотрите что написано дальше:
quote:
Originally posted by VAntonV:

говорим сначала загляни в сервисную книгу, потом сравни выбранное масло ...



штсщ555 11-08-2011 07:15

можете спокойно в свой рав4 залить HELIX ULTRA EXTRA 5W-30, то же касаемо опелей которым нужно 5-30
@gti 12-08-2011 12:51

Ты сам-то понял, что сейчас сказал(а)? Это масло класса LL, аналог кастроловского LongLife и Мобиловского ESP Formula, масло класса С, с ахрененными допусками по экологии, для двигателей Евро 6... Оно стоит в два раза дороже, чем обычное 5-40! И ты предлагаешь лить его в туда, где спокойно работают гораздо более дешевые масла? А какой смысл? Денег побольше потратить?

Ну и про 5-30 вместо 0-20 Тойоты у меня есть большие сомнения

SANA07 12-08-2011 13:26

посоветуйте масло в МКПП, Импреза 07г.в. 1,5л.
по руководству - соответствие GL-5. 75w-90 у каждого производителя похоже по несколько вариантов. может быть Castrol Syntrax Universal 75W-90 GL-4/GL-5 синт. ??? а может Castrol TAF-X 75W-90 GL-5/GL-4 синт.
A$$ 12-08-2011 14:41

quote:
Originally posted by VAntonV:

говорим сначала загляни в сервисную книгу, потом сравни выбранное масло ...


Просто купить то, что написано в сервисной книге, не проще? Это обязательно: что-то искать, подбирать, сравнивать?
@gti 12-08-2011 14:46

quote:
Originally posted by SANA07:
посоветуйте масло в МКПП, Импреза 07г.в. 1,5л.
по руководству - соответствие GL-5. 75w-90 у каждого производителя похоже по несколько вариантов. может быть Castrol Syntrax Universal 75W-90 GL-4/GL-5 синт. ??? а может Castrol TAF-X 75W-90 GL-5/GL-4 синт.

ТАФ-Х уже не выпускается

A$$ 12-08-2011 14:58

quote:
Originally posted by @gti:

Про ОПЕЛЬ: какое масло 5-30 лить в бензиновый опель? Марка, название масла. 0-30 не катит. Вопрос не праздный


Эльф поди-ка подойдет? эволюшен который. Вроде как раз 5-30 и соответствие GM-LL-A(В)-025 есть.

SANA07 12-08-2011 15:36

quote:
ТАФ-Х уже не выпускается

и чему тогда отдать предпочтение? или совсем нет разницы. лишь бы 75w-90 и соответствие GL-5 ?
VAntonV 12-08-2011 15:40

Просто купить то, что написано в сервисной книге, не проще? Это обязательно: что-то искать, подбирать, сравнивать?
Господин А$$(страшно подумать как это переводится))))) без обид надеюсь)вы, наверно, смотрели только сервисную книгу для отечественного авто, а я полюбовался на многие руководства, и уверяю Вас, что не во всех руководствах указывается конкретная марка масла, м/б написано только вязкость и допуски, поэтому автовладелец волен выбирать любое масло, подходящее по данным параметрам
VAntonV 12-08-2011 15:55

quote:
Originally posted by SANA07:

и чему тогда отдать предпочтение? или совсем нет разницы. лишь бы 75w-90 и соответствие GL-5 ?



Сейчас это масло есть только называется по другому, хотя, остались на рынке и со старым названием, хотите дёшево купить Syntrax universal 75-90 езжайте в Exist или в Масленку, там есть всё.
IS 12-08-2011 16:32

quote:
Originally posted by VAntonV:

Сейчас это масло есть только называется по другому, хотя, остались на рынке и со старым названием, хотите дёшево купить Syntrax universal 75-90 езжайте в Exist, Красноармейская, 86 или в Масленку, там есть всё.



В Драйве дешевле - сравнивал )

штсщ555 14-08-2011 22:53

Про ОПЕЛЬ: какое масло 5-30 лить в бензиновый опель? Марка, название масла. 0-30 не катит. Вопрос не праздный
так ты сам просил 5w-30)))

http://www.7samuraev.ru/toyota/data/data.php?id=43&type=2

@gti 14-08-2011 23:47

quote:
Originally posted by @gti:

Про ОПЕЛЬ: какое масло 5-30 лить в бензиновый опель? Марка, название масла. 0-30 не катит. Вопрос не праздный


А почему, ты считаешь, 0-30 не катит? Да потому что дорого! А ты предлагаешь масло 5-30, которое в полтора раза дороже, чем 0-30! Смысл?

quote:
Originally posted by штсщ555:

http: