quote:

---

полезет на обод 590мм

---

это случайно не 24" колёса?

quote:

---

это случайно не 24" колёса

---

не они на 26" большие!

"правило Брауна для размера покрышек", которое гласит:
Если две покрышки промаркированы математически равными числами, но одно из них выражено десятичной дробью, а другое простой, то такие две покрышки не будут взаимозаменяемыми.

история редактирования

Справился таки с акумами 18650. У них драйвер находится со стороны катода (там где "-"), к маленькой плате легко подцепиться блоком питания.
Напруга на самом акуме до драйвера была примерно 2.8 В.
Я подключил БП и держал 4 вольта примерно 1 минуту (до легкого нагрева), после чего проверил - напруга стала 3.6 В. Далее засунул акум в зарядку и вуаля, он пошел нормально заряжаться.
В конце зарядки, вместо термоусадки просто замотал изолентой. Драйвер держится при этом отлично, размеры ни капельки не изменились.

Еще седня почти весь день пытался снять каретку. Это просто писеееец. Раньше система в принципе относительно легко снималась, но щас... Жопа короче, как я только не извращался.... В итоге один шатун распилил бормашинкой, а второй, там где звезды, рассверлил перфоратором )) Каретку тоже еле выкрутил...
Завтра поеду покупать окталинковскую. Никто случаем не знает, где в Ижевске можно найти хорошую octalink каретку? Другие не интересны, так как уже есть новая система.

И еще - у меня был квадрат с длиной оси 110мм, система труатив вставала на него так, что передний переклюк (деор с нижним подводом троссика) не мог перебрасывать цепь на самую маленькую звезду, не хватало буквально 2 мм хода.
Какой длины мне потребуется ось на окталинке, 113мм?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Pohom:
где в Ижевске можно найти хорошую octalink каретку?

---

Сейчас товар приходит в магазины. Надо обзванивать. Видел у Алонсо каретки отделотно продавались. Может есть окталинк.

история редактирования

Хочу промподшибник. Сколько эта штука по городу стоит? А это глупо: на переднее колесо поставить промподшибник, а заднее оставить как есть?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by marysenkaan:
Хочу промподшибник

---

подшипник
Это смена втулки (хаба) + скорее всего, новые спицы + около 300р. за переспицовку. Имхо, шкурка выделки не стоит, если тебе пе подарили безвоздмездно, т.е. даром, втулку на неубитых промах. Хорошо отрегулированный насыпной подшипник нормально катит. Поедешь в Алонсо, спроси у него и посмотри как это выглядит. Он же сможет тебе прикинуть во сколько обойдется смена втулки.

quote:

---

на переднее колесо поставить промподшибник, а заднее оставить как есть?

---

Заднее колесо испытывает большую нагрузку -> более качественную втулку имеет смысл ставить туда.

PS
Лучше купи нормальную велоодежду, чтобы не простывать.

история редактирования

quote:

---

PS
Лучше купи нормальную велоодежду, чтобы не простывать.

---

Это сложнее, надо, чтобы она ещё и красивая была. Боюсь, что выбор между красивой и нормальной будет, я этого не выдержу А промподшипник без разницы какого фасона и цвета, главное, чтоб работал на мою скорость

PS: serzh136 аццки круто рисует подшипники и двойные обода Вот что значит регулярно ходить в театр!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Pohom:

Справился таки с акумами 18650.

---

возьму на заметку)

quote:

---

Originally posted by Pohom:

И еще - у меня был квадрат с длиной оси 110мм, система труатив вставала на него так, что передний переклюк (деор с нижним подводом троссика) не мог перебрасывать цепь на самую маленькую звезду, не хватало буквально 2 мм хода.
Какой длины мне потребуется ось на окталинке, 113мм?

---

113 или 121,но скорее всего 113. В любом случае в документации на систему должны быть указаны chainline и длина вала каретки.

история редактирования

Чёт все против меня и вела в этом сезоне ((
Нашел в инете что да, длина вала для меня 113мм. Купил такую каретку в триале. Приехал домой, поставил. Понял, что 113 мало. Решил таки собрать, опробовать цепью в сборе. Не нашел петуха. Пилять, всю квартиру перерыл, а петуха нет, хотя вчера еще на месте лежал! При чем болт лежит, а петуха нету...
Полез и нет, нашел, что действительно для М521 дырявого нужна ось 121мм... Ладно, начал снимать шатуны. Ага, щаз! Съемником под квадрат.....

Завтра блин еду на машине, с рамой, искать под ее петуха, покупать съемник под окталинк и менять каретку......
Уже больше недели пытаюсь пересесть на вел, но стабильно облом по разным причинам ((((

quote:

---

Originally posted by Pohom:

Уже больше недели пытаюсь пересесть на вел, но стабильно облом по разным причинам ((((

---

Значит не судьба, смирись

Где в Ижевске можно купить заднюю звезду для планетарной втулки (для тормозной втулки)?

quote:

---

Originally posted by ыефыл:

Где в Ижевске можно купить

---

Для начала стоит сходить на сенную к Валере, торгующему всякими железками.

quote:

---

Originally posted by oe229614:

Для начала стоит сходить на сенную к Валере, торгующему всякими железками.

---

а где он там располагается?

quote:

---

Originally posted by ыефыл:

а где он там

---

Северо-восток базара, где чурки торгуют мотодеталями. Там каждый ларёчник покажет, куда идти.

люди, прошу совета.
решил немного отреставрировать старую карбоновую раму, оказалось что под лаком нет смолы, на вид требуется обработка шкуркой, но как отреагирует сам карбон?
кто нибудь сталкивался?

история редактирования

quote:

---

Originally posted by pal-san:

кто нибудь сталкивался?

---

С рамой не сталкивался. Ремонтировал суперпуперную лыжную палку, суперпуперную лыжу. Карбон (углеволокно) это набор параллельных, очень тонких волокон, похожих на волокна стекловаты, пропитанных, проклеенных эпоксидным или полиэфирным клеем. Скорее всего под тонким (несколько десятых миллиметра) слоем углеволокна спрятана тонкостенная труба из стеклопластика, по крайней мере в лыжной палке так.

Ну дёрнешь шкуркой по углеволокнам, перережешь их и что останется? Стеклопластик вроде стеклотекстолита.

Моё мнение: выбрось мысли о шкурке, покрывай раму несколькими слоями синтетического лака.

pal-san, спроси здесь http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=139329
Там народ извращялся всяко разно.
У карборам нет никаких труб из стеклопластика. Они мотаются из листов углеволокна. http://carbonexperts.scott-spo...tml#resultsTab1

не,не, все это я видел. на фото видно что плетение не такое как на современных рамах, тем более самая крупная шкурка что я собираюсь использовать - 400, и так до 2000. попробовал - вроде ни чего страшного на вид не произошло, а технически?

Ну а что технически? Вместе с лаком снимется часть карбона. Он истончится. Откуда же знать как это повлияет на прочность и повлияет ли вообще.

на фото лака уже нет, я его снял эрозийной кислотой

Цель реставрации какая? Толкнуть раму? Тогда я не советчик. Если для дальнейшего использования, будь это моя рама, купил бы я в хозмаге каком ни будь алюминиевую самоклеющуюся фольгу, помудривши наклеил бы её на раму и все дела. Ну обдерётся когда ни будь- отодрать фольгу и наклеить другую - пустяковое дело. А со шкуркой не лезь.

quote:

---

Originally posted by pal-san:

снял эрозийной кислотой

---

Это в корне меняет дело. Кислота уничтожила клеющий слой. Сейчас часть карбоновых волокон отстала от основы и не будет работать.

Придётся идти на поклон к мастерам, восстанавливающим пластмассовые бамперы легковых авто и клянчить у них полиэфирную смолу. В первые 5 - 10 минут после смешивания с отвердителем эта смола легкотекуча и размазывается кистью, как масляная краска. Надо нейтрализовать остатки кислоты, "прокрасить" полиэфиром раму, тщательно и быстро размазать его по раме.

Затвердевает полиэфирная смола за 15-20 минут.

стоп стоп, под лаком было только то что изображено на фото, он отколупывался ногтем, если бы там была какая нить смола я бы это увидел, кстати мастера сказали что кислота не повредила бы смолу

quote:

---

Originally posted by pal-san:

мастера сказали что кислота не повредила бы смолу

---

Надо спрашивать не у мастеров, а у химиков.

Кстати о девочках. Насколько я понимаю это дело, была применена для снятия старого покрытия не кислота, а смесь щелочей. Это предполагает другую технологию нейтрализации.

в магазине я покупал именно кислоту, и на банке написано в составе спирты, воск, и всякие ядовитые гадости, ни слово про щелочи

quote:

---

Originally posted by pal-san:

ни слово про щелочи

---

Хрен редьки не слаще.

понятно, что не чего не понятно, продавец тож дельного совета не дал.
но обработка на первый взгляд волокну вреда не приносит.
кому интересно могу потом сфотать результат.
кстати ни у кого карбоновая вилка не завалялась?

Может кто-нибудь посоветовать дождевик? Кто что использует?
Мне тут советуют поискать в секондах мембранный. Годный совет?

опять наверное в юмор, готовлю у жены вел к сезону, поставил ей новый сет на колеса, камеры и покрышки старые, все собрал, накачал, все ок. чичас полез переклюки отрегулировать, смотрю чет из покрышшки торчит слегонца железное. взял кусачки...потянул....

это она у меня в том году с такой штукой в колесе ездила)))) и я перекидывая резину эту хреновину не заметил и не пропорол камеру))))

история редактирования

где в ижевске можно купить пакет для гидрации?литра на 2!

В сплаве было, но давно. Сайт у них есть, глянь.

По поводу дождевиков: мне сегодня сказали что в секондах всё самое клёвое продавцы расхватыват. И что вряд ли у нас в ижевске есть настолько клёвые секонды. Но попытаться можно. :-)

история редактирования

Дождевиков в Альпине выбор нормальный.
Мембранный с рук я бы не стал брать - срок жизни у мембран не велик, а если еще и говнякали сильно, стирали в горячей воде и тп - считай это просто полиэтилен.

quote:

---

Originally posted by cray3:
Может кто-нибудь посоветовать дождевик?

---

Могу. Я продаю новый размера L в ветке "Спорттовары купля-продажа"

quote:

---

Кто что использует?

---

Осень-зима-весна проездил в костюме Endura Gridlock. Waterproofness: 10,000mm, Breathability: 10,000gms
Воду не пропускает, но и пот тоже не отводит. Итог: жарко вкручивать, подходит для очень неспешных прогулок при достаточно низких темперетурах.

история редактирования

Где нормально можно отдать старое колесо,доспицевать,переспицевать(пару спиц лопнуло,до этого менял сам- имеем пару восьмерок,яйцо, кажется),подскажите?

У демьяныча обычно очередь на несколько дней вперед, так что отпадает. В магазине "Океан" или у Алонсо (в районе редукторного завода, но мне у него не понравилось)