quote:

---

аха, особенно когда они через один не работают

---

вы преувеличиваете.
хотя, проблема, действительно, есть.

quote:

---

акое ощущение что Вы тут постебаться вышли

---

если вы здесь не видите для себя полезной информации - то вам тут делать нечего. Кто-то ее здесь находит. тема открыта для них.
И уж если я вознамерюсь над вами постебаться, то у вас будет не "ощущение" - вы совершенно точно поймете, что я вас обстебала. обещаю

Кто знает - в каких айкаях есть транспортные карты? На Майской нет, в металлурге тоже.

история редактирования

Раньше надо было брать, теперь они в дефиците, стоимость проезда по ним стала на 20% дешевле, я иж уже месяц в продаже не видел. А полгода назад брал в айкае по 3 штуки за раз, для друзей.

Лишних не осталось?)
Еще у меня есть ненужная желтая транспортная карта (проездной), могу обменять.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

вы преувеличиваете.

---

пуговицца, здря Вы так! Я стой кондукторшей поговорил, так она мне сказала, что у Вас терминалов ВАЩЕ КОНКРЕТНО не хватает, т.к. огромное количество оказалось "поломатое" (с)

quote:

---

Я стой кондукторшей поговорил, так она мне сказала, что у Вас терминалов ВАЩЕ КОНКРЕТНО не хватает, т.к. огромное количество оказалось "поломатое" (с)

---

ну что ж ... вы тогда меня не спрашивайте, а сразу к этой кондукторше в след. раз она ж явно знает гораздо больше

quote:

---

Кто знает - в каких айкаях есть транспортные карты? На Майской нет, в металлурге тоже.

---

смотря какую вам карту надо... кошельки в металлурге есть в 153 айкае ( ул. Школьная,43) в 34-м на майской оба вида есть понемножку... Мы перед НГ 30-31 развозили.. завтра вот еще раз машину посылать, видимо, будем...

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

ну что ж ... вы тогда меня не спрашивайте,

---

а я и не спрашиваю, а прямо так говорю!

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

а сразу к этой кондукторше в след. раз

---

Была нужда! Я просто передал разговор человека, который непосредственно с этими Вашими гробами на ремне работает!
Кстати, вопрос был от меня к ней: "Что ж у Вас его не заменяют срочно?" Проезжали около АТП на Буммашевской...

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

она ж явно знает гораздо больше

---

...самокритично... Видимо исправляетесь! ))))))

----------
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того.

quote:

---

а я и не спрашиваю, а прямо так говорю!

---

а, так это вы, оказывается, теперь будете постояльцев темы информировать.. ну-ну.. давайте.. очень интересно послушать... Только вы не забудьте к своим словам прибавлять "одна баба сказала..", а то вдруг кто-то всерьез ваши слова задумает воспринимать.. бывают и такие на форумах..

quote:

---

Вашими гробами на ремне

---

моими они бы были, если б я за них заплатила... А что на счет гробов, то тут, конечно, вам виднее, вы ж у нас теперь про них больше знаете... Но 200гр, по-моему, даже на детский гроб не тянет..

чой-то меня на черный юмор тут с вами потянуло...

чего та я всё пропустил... видел рекламу, что на зиму цену заморозили - это что, только до марта 10р будет? а дальше скока?
и сколько сама карта стоит, напомните плиз

quote:

---

это что, только до марта 10р будет? а дальше скока?

---

пока не знаем, сколько после 1 марта будет это как кататься будете )
Но и в дальнейшем планируется продолжить аттакцион неслыханной щедрости, но в более разумных пределах.. например, большую скидку делать в межпиковое время... Но по картам проезд в любом случае будет выгоднее. всегда.

quote:

---

и сколько сама карта стоит, напомните плиз

---

45 рублей

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

пока не знаем, сколько после 1 марта будет это как кататься будете )

---

До этого, пока разница в цене между электротранспортом и автобусом по карте была 1 рубль, по моему мнению, приличная часть народа пересела на автобусы. Сам лично раньше ездил на трамвае или на автобусе в Металлург, теперь только на автобусе. Сейчас из-за разницы в 2 рубля удавится оставшийся народ. Кстати, давки в автобусах уже давно стали нормой (в пиковое время). Готовимся к тому, что электротранспорт начнёт ходить ещё реже. Не, ну сами конечно виноваты, не успели внедрить электронный проезд у себя.
Но лично я переплачивать 2 рубля и <спасать> трамваи и троллейбусы не собираюсь, на что ИПОПАТ и рассчитывает.

история редактирования

quote:

---

по моему мнению, приличная часть народа пересела на автобусы.

---

ждём демпинга от ИжГэта ))

но он скорее удавится, чем сделает проезд 10р.

quote:

---

Сейчас из-за разницы в 2 рубля удавится оставшийся народ. Кстати, давки в автобусах уже давно стали нормой (в пиковое время).

---

а мы чуток подготовились сразу после новогодних - на смену приличной части лиазов-677 пойдут новенькие более вместительные 5256... да и скотинки не все сразу списываться будут...
Пока ажиотажа с картами, кстати, нету никакого.. спецом спланировала выход в праздники, чтоб посмотреть айкаи - если надо, то допривезти.. но там все спокойно. Администраторы говорят, что только-только начали спрашивать. Впрочем, и нормальная рекламная кампания еще только началась...
я вот ожидаю пик востребованности этих карт как раз в конце января-начале февраля, когда заработает весь Киви...

quote:

---

Готовимся к тому, что электротранспорт начнёт ходить ещё реже. Не, ну сами конечно виноваты, не успели внедрить электронный проезд у себя.

---

они не так быстро реагируют на снижение пассажиропотока, к счастью для пассажиров...

На удивление в 18 маршруте 10 рублей стоимость проезда осталась.. Надолго ли, интересно :-) А в 52-ом ожидаемо подняли стоимость..

quote:

---

в 18 маршруте 10 рублей стоимость проезда осталась..

---

ну там же нет социальной нагрузки )) в виде проездных(по 3р/поездка)школьных и студенческих, и эл.кошельков по 10р

quote:

---

в 52-ом ожидаемо подняли стоимость..

---

а как же!! - акциз на бензин ввели!

quote:

---

в 18 маршруте 10 рублей стоимость проезда осталась..

---

там и в 39 по утрам толпняк, щас еще хуже будет)
в 52 (57) стало 14 или 15?

Вчера ехал в 52 = 14 рублей, до Первомайского 18 вроде.

quote:

---

На удивление в 18 маршруте 10 рублей стоимость проезда осталась..

---

ага, видимо, решили вообще нынче налоги не платить и зарплату тоже

quote:

---

14 рублей

---

это максимум, установленный РЭК

А скажите мне,о, Умнейшая:
почему-таки при наличии электронного (или как там его...) проездного всё равно нужно подавать его кондуктору, для того чтобы она "отбила" чек ?
Исключительно ради отслеживания пассажиропотока это? Иль ещё причины какие?

Может, и был тут ответ на мой вопрос, но не хочется перечитывать аж 69 страниц материала... Так что- пардоньте заранее,плиз )))

ПыСы. Кстати, с Новым Годом Вас )))

Это чтобы больше одного человека по проездному не проехал. Ну и отслеживают, анализирую наверное.

quote:

---

Это чтобы больше одного человека по проездному не проехал. Ну и отслеживают, анализирую наверное

---

Хотелось бы...так сказать... "из первых рук" узнать.
А что касается всякого рода догадок и предположений ... я и сам в этом не новичок уже

quote:

---

почему-таки при наличии электронного (или как там его...) проездного всё равно нужно подавать его кондуктору, для того чтобы она "отбила" чек ?
Исключительно ради отслеживания пассажиропотока это? Иль ещё причины какие?

---

и хоть "умнейшая" - это не совсем обо мне, да и обсуждали тут уже не раз, но отвечу карта - это не проездной... это средство оплаты.. как банковская карточка... ведь ее наличие и даже возможность безлимитного кредита не освобождает вас от необходимости зарегистрировать оплату...
помимо отслеживания пассажиропотока это позволяет избежать частых злоупотреблений с проездными...

quote:

---

ПыСы. Кстати, с Новым Годом Вас )))

---

и Вас с наступившим новым и, я надеюсь, полным радостей, годом :
)

всем привет!!! почему так плохо с терминалами для оплаты проездного можно только в центре или по паркам???

quote:

---

почему так плохо с терминалами для оплаты проездного можно только в центре или по паркам???

---

а вам мама не разрешает больше нигде, кроме в центре или по паркам? )) почитайте первый пост - там видно, где на самом деле можно...
ТОлько обратите внимание, что киоски на остановках уже завтра не работают. Ориентируйтесь на терминалы Элекснет...

я ВАМ прощаю про маму . когда вводили электронную оплату терминалы были везде и всегда можно было подойти и оплатить сейчас с этим геморрой полный т. е. я должен не только купить за деньги ваш долбаный проездной но и найти а если не нашел должен доехать до терминала оплаты за наличные а самое главное я должен (непонятно каким образом ) знать где этот терминал есть- полная ж...... С уважением....

А можно я расскажу как это выглядит в Казани?

1. Карточка пополняется в почтовых отделениях и еще в туевой хуче отделений банков и банкоматов стоящих где попало.
2. Если у кондуктора неисправен считываль карт (или как он там называется) - пассажир едет бесплатно - ибо проблемы индейцев шерифа волновать не должны.
3. кондукторы сверхвежливы.
4. автобусы, ну это надо видеть ... евро3, удобные для выхода (ровная площадка) ну и все прочее

ИПОПАТ вспоминаю как страшный сон.

Да, проезд дороже - но комфорт преобладает и значительно.

история редактирования

Пуговица - может вы ответите за весь ИПОПАТ когда будут автобусы приспособленные для инвалидов ????? или это из области фантастики .
п.с.пассажироперевозки всегда считались прибыльным делом .

quote:

---

может вы ответите за весь ИПОПАТ

---

я подумаю над вашим предожением - ответить за весь ипопат)
а вообще, автобусы-то могут быть приспособленные для инвалидов. важно только чтоб при этом были приспособленны для инвалидов:
-дороги для таких автобусов (низкопольных)
-остановки
-была система организованных и оплачиваемых перевозок людей с органиченными возможностями.
на деле я расскажу вам, как выгладит такой автобус, на который можно заехать с коляской - у нас етсь один такой... Платформа с подъемником ПОЛНОСТЬЮ занимает один из входов, им никто другой, кроме инвалида, пользоваться не может... если на этой площадке стоит одна коляска - все... больше там никто не поедет. даже второй инвалид. Если вы рассчитаете правильно, то поймете, что дешевле и разумнее развивать систему социального такси.

quote:

---

когда вводили электронную оплату терминалы были везде и всегда можно было подойти и оплатить сейчас с этим геморрой полный

---

я вам тоже прощаю. даже то, что вы не потрудились не то, чтобы несколько страниц темы прочитать, но даже 1 пост...

quote:

---

Карточка пополняется в почтовых отделениях и еще в туевой хуче отделений банков и банкоматов стоящих где попало.

---

если эту туеву хучу разделить на миллионник, кто на квадратный метр выходит не больше, чем у нас при работающей системе терминалов...

quote:

---

Если у кондуктора неисправен считываль карт (или как он там называется) - пассажир едет бесплатно - ибо проблемы индейцев шерифа волновать не должны.

---

у пассажира с проездным и у нас не просят денег. а у пассажира с лимитированной картой в Казани тоже попросят оплатить проезд. если откажется - не высадят. Никакой разницы особой не вижу..

quote:

---

автобусы, ну это надо видеть ... евро3, удобные для выхода (ровная площадка) ну и все прочее

---

вот будет ижевску 1000 лет и у нас тоже сразу все автобусы будут Евро-3 а пока только треть примерно - с учетом тех, которые после НГ праздников выходят.. автобусы, кстати, для Казани один в один почти заказывали, как и нам... ну, есть незначительная разница, я бы сказала, больше в дизайне...

Только ведь хорошее видится на расстоянии Если быть до конца справедливыми, то в Казани и народ салоны заполняет сплошь культурный ругаться-то кондуктору не с кем.. а и зп у кондукторов побольше... впрочем, не только у кондукторов...

в общем, удивляй своей Казанью кого-нибудь более доверчивого и впечатлительного А еще лучше вспомнить Казань больше лет 5 назад.. убиться, какой транспорт.. у меня каждый раз был стресс нервный.. Маршрутки дикие, "муниципальные автобусы" - хоть и более-менее новые, но реже и тише маршруток раз в шесть...

В заключении своей тирады хочу сказать тост за политическую волю, подкрепленную финансовой стабильностью!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

у пассажира с проездным и у нас не просят денег. а у пассажира с лимитированной картой в Казани тоже попросят оплатить проезд. если откажется - не высадят. Никакой разницы особой не вижу..

---

У меня электронный кошелек - просто пополняю по мере необходимости - сколько не работали считыватели - ни разу не просили выйти, я еще специально уточнял у кондукторов.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

вот будет ижевску 1000 лет и у нас тоже сразу все автобусы будут Евро-3

---

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

автобусы, кстати, для Казани один в один почти заказывали, как и нам... ну, есть незначительная разница, я бы сказала, больше в дизайне...

---

Что мне понравилось - то, что на выходе ровная площадка, а не ступеньки - очень удобно.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

в общем, удивляй своей Казанью кого-нибудь более доверчивого и впечатлительного

---

Так я не удивлять - а чтоб было куда расти, соседний же регион

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

В заключении своей тирады хочу сказать тост за политическую волю, подкрепленную финансовой стабильностью!

---

За это и выпьем! )))

quote:

---

У меня электронный кошелек - просто пополняю по мере необходимости - сколько не работали считыватели - ни разу не просили выйти, я еще специально уточнял у кондукторов.

---

ну я-то уточняла у руководства этих кондукторов наши вот тоже часто не требуют у пассажира с кошельком заплатить - но это сугубо их инициатива
Хотя, у нас велено им в конфликты по этому поводу не вступать. Предложить оплатить или пересесть в след. автобус. Остальное - на совести пассажира.

quote:

---

о, что на выходе ровная площадка, а не ступеньки - очень удобно.

---

а, ну да.. у нас тоже несколько троллей закупили низкопольных.. но, блин, они по центральным улицам только и могут спокойно кататься. и не зимой.

quote:

---

чтоб было куда расти, соседний же регион

---

я ж и говорю - несколько лет назад это Казань смотрела на нас смотрела, куда ей расти в плане транспорта да и сабжевый проект запустили чуть-чуть позже, чем в Казани.. автобусы обновляются и у нас, просто не разом, а уж что на счет пущей вежливости и ухоженности - этого в силу ряда обстоятельств у нас не будет ни на улицах, ни в автобусах. хотелось бы думать, что это только пока - у нас еще 550 лет в запасе...
Трамваи вот в Казани - говно. Мне метро там нравится - тишина, пустота

Один косяк подметил - поскольку билетов при оплате карточкой не выдают, то дважды провести через считывать электронным кошельком не получится - на второй и последующие разы он просто покажет что эта карточка уже участвовала в оплате. Т.е. если едешь вдвоем-втроем, то с одной карты не заплатить.

трамваев уже почти нет, на половине путей какое-то строительство идет.
А метро доставляет, особенно с учетом открытия новой станции на другой стороне р. Казанки.

quote:

---

поскольку билетов при оплате карточкой не выдают

---

а вот это, кстати, не просто косяк это нарушение законодательства в нескольких регионах так - не выдают... мы спрашиваем - как так? ничего вразумительного не отвечают... просто, говорят, работаем так... а кто нам что сделает?

quote:

---

А метро доставляет

---

оно еще и доставляет? ))

ну мне как пассажиру чек до фонаря, а так-то да, понятно что это нарушение.

quote:

---

мне как пассажиру чек до фонаря

---

да???
обычно как раз покупатель заинтересован получить чек...

пассажир заинтересован в том, чтобы его довезли куда надо. чем здесь чек поможет?

в магазине, да беру - а тут как-то, бессмысленно чтоли ...