quote:

---

Originally posted by пуговицца:

я там еще была, когда турникеты не поснимали

---

А их что - сняли таки?

quote:

---

А их что - сняли таки?

---

должны были ... не доложили мне по исполнении

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

должны были ... не доложили мне по исполнении

---

была в Мск в конце июня - турникеты стоят

quote:

---

была в Мск в конце июня - турникеты стоят

---

вам попался неудачный автобус
если серьезно, то их и правда снимали. на части маршрутов. Причем совсем, даже не вводя кондуктора. Какая сейчас политики партии, я не очень в курсе. Но, однозначно, когда другие города-миллионники начали вводить электронную систему оплаты, то принципиально от турникетов все отказались, потому что московский опыт учли. Турникеты они для метро.

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:

Турникеты они для метро.

---

В Праге их нет даже в метро.

quote:

---

В Праге их нет даже в метро.

---

значит, я люблю Прагу
И Гликман любит Прагу
ну хоть что-то общее у нас есть ))

ты, видимо, просто втираешь
гдеж твоя богатая фантазия?
Посему у меня родилась идея.. Что если сделать какою-нибудь форму запроса, где человеку бы выдавались данные по всем поездкам и пополнениям. или хотя бы по количеству их за последний месяц. Как думаете, полезно будет?
я вижу ваша ИТ служба продолжает доить начальство молодцы, чо еще скажешь) эта шняга будет интересна только если планируется разные тарифы вводить. И да, какую нить приватность там предусмотрите чтоле.. а то любая сабака сможет узнать где и когда я катался. а мне это надо?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

В Праге их нет даже в метро.

---

Длина линий 59,3 км, 57 станции.

Для оплаты за проезд используют, как и на остальном пражском транспорте, проездные билеты (чеш. jízdenka) на короткий срок до 5 дней, либо более длительные проездные билеты (чеш. kupon), рассчитанные на срок от месяца до года.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE

история редактирования

quote:

---

я вижу ваша ИТ служба продолжает доить начальство

---

а причем тут ИТ служба? это начальство мне сказало, что в инете должен быть ФАК ну, а где ФАК, там уж и сайт Вот я и реализую свою обедненную фанатзию

quote:

---

а то любая сабака сможет узнать где и когда я катался. а мне это надо?

---

я уж тоже подумала сразу, как озвучила тут эту идею, что Хвостова жена спишет номер карты и будет проверять, куда ее благоверный катался ) а ты, говоришь - собака )

ладно, уговорил - не будем пока делать отчет о поездках хотя, можно же будет просто сводный отчет - количество поездок за месяц....

это начальство мне сказало, что в инете должен быть ФАК
а начальству кто эту крамольную мысль привил? не ИТ что ли служба? а кто? где эта с..ка? у вас деньги некуда девать - будете еще и свой сайт создавать/поддерживать? лучше бы блин какие нить кондиционеры придумали в автобусах или вентиляторы - ваще ить ж..па в салоне. предложи начальству в 30 градусную жару проехаться по городу - у них не только в инете "фак" будет

quote:

---

свой сайт создавать/поддерживать

---

quote:

---

какие нить кондиционеры придумали в автобусах

---

блин, ты затраты-то соотнеси)
да и судя даже по активности этой ветки сайт неперменно нужен. Не гунди

ну да ну да, сайт забацать гораздо проще и дешевле чем кондиционеры поставить. И при чем тут затраты? Если затраты на первое место ставить, то выгоднее всего вааще ничего не делать - затраты = 0.
Активность ветки говоришь? Ну сколько тут человек трется? И сотни не будет. А сколько человек в автобусах каждый день парятся? легионы, которым ваш сайт на йух не нужен. Как в общем то и ваши "электронные проездные" только про рупь экономии снова не пой - это и без них можно было сделать. и про оптимизацию не пой - нихера не поменялось, как ходили автобусы то густо то пусто, так и ходят.

как-то вдруг я вспомнил ради чего якобы вводилась вся эта фигня- ради оптимизации.
наверное результат ее в том, что вчера я ехал на работу в автобусе 28 , который играл в догонялки с таким же номером 28. казалось бы случайность, но вечером с работы я поехал в том же направлении дальше и картина повторилась.
а еще чуть позже я прокатился в номере 27, в котором кондуктор радостно всем, говорила, что терминала нет- попил близок к завершению? :-)

ах,да вычитал в газете "День" информацию что ИПОПАТ 2009 год закончил с чистой прибылью около 40 млн. рублей. Как не платили кондукторам достойную з/п так и не хотят платить

история редактирования

quote:

---

Originally posted by sles:

что вчера я ехал на работу в автобусе 28 , который играл в догонялки с таким же номером 28

---

ну это отставание от графика в связи с пробками, такое бывает постоянно

Хочется спросить "А где деньги Дим?"

quote:

---

Originally posted by AUTOBUS:

ну это отставание от графика в связи с пробками

---

пробок не было в это время ни утром, ни вечером :-)
btw, оба автобуса оба раза были заполнены менее чем наполовину...

значит боятся по одному ездить, задавят.Всё для вашего комфортного перемещения. ИПОПАТ заботится о своих пассажирах

quote:

---

Originally posted by AUTOBUS:
ИПОПАТ заботится о своих пассажирах

---

и поэтому у кондуктора нет терминала. честно говоря, как-то не обратил внимания везли бесплатно или заставляли налом платить :-)

сейчас ещё ввели билеты на которых с оборотной стороны имеется красочная, яркая и позитивная реклама, будет что почитать в пути, одна из них предлагает массаж интимных мест. Хотя в час-пик можно за даром

quote:

---

Originally posted by AUTOBUS:
сейчас ещё ввели билеты на которых с оборотной стороны имеется красочная, яркая и позитивная реклама

---

вчера, как уже писал, 3 раза проехал- ни разу билета с рекламой не дали.
наверное только постоянным клиентам? :-)

quote:

---

Активность ветки говоришь? Ну сколько тут человек трется? И сотни не будет

---

сотня будет это я те ответственно говорю - мне народ анкеты заполнял

quote:

---

А сколько человек в автобусах каждый день парятся? легионы, которым ваш сайт на йух не нужен.

---

тут ты, муся, не прав даже не разубеждай меня. Я с народом общаюсь, так что меня не переубедить...

quote:

---

только про рупь экономии снова не пой - это и без них можно было сделать. и про оптимизацию не пой - нихера не поменялось, как ходили автобусы то густо то пусто, так и ходят.

---

да тебе в принципе бесполезно что-либо объяснять у тебя только рупь экономии на уме а еще высшее образование имеешь

quote:

---

как-то вдруг я вспомнил ради чего якобы вводилась вся эта фигня- ради оптимизации.
наверное результат ее в том

---

о чем вы? какой результат? вы чего, родные )
оптимизация - это, во-первых, процесс а во-вторых, результаты есть, но они на более явных маршрутах видны. Ибо у нас еще и половины пассажиров не учитывается..
Побойтесь бога

quote:

---

ИПОПАТ 2009 год закончил с чистой прибылью около 40 млн. рублей.

---

ну уж и прочитали бы, на что потрачена прибыль День вроде не настолько отморозки, чтоб цифры полностью из контекста выдирать или уже отморозки?
слова "чистая" прибыль я бы не употребляла всуе

quote:

---

и поэтому у кондуктора нет терминала. честно говоря, как-то не обратил внимания везли бесплатно или заставляли налом платить :-)

---

чо как дураки-то по пятому кругу одно и то же? мы уж с Хвостом тут иззевались вам объяснять, что и как ломаются терминалы. на то они и техника. бывает... никто не умер от этого еще...

quote:

---

сейчас ещё ввели билеты на которых с оборотной стороны имеется красочная, яркая и позитивная реклама

---

ага, даже родной марк итт отметился
только вот отрываются они по-раному - не подгадаешь под длину чека...
но зато на одном билете можно получить сразу две рекламки с какими-нибудь скидками мне сегодня дочери попался именно такой..
кстати, у кого как отрывается? кому-нибудь вообще целые попадались рекламки на обороте?

quote:

---

вчера, как уже писал, 3 раза проехал- ни разу билета с рекламой не дали.

---

они с сегодняшнего дня поехали..

quote:

---

мне сегодня дочери попался именно такой..

---

ну вот - только блатным..

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:

вообще целые попадались рекламки на обороте?

---

Завтра рулон себе утащу, дома нормально позырю. А то блин посмотреть хочу, а билет в руках давно уже не держал.

quote:

---

Originally posted by Silkway:

ну вот - только блатным..

---

Буду раздавать бесплатно смертным.

quote:

---

Завтра рулон себе утащу, дома нормально позырю

---

дык я ж спрашиваю - как отрывается в реале на терминале или Вы уже и теримнал утащили домой позырить? ))

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

дык я ж спрашиваю - как отрывается в реале на терминале

---

Емае, я просто утащу рулон, посмотреть что там за реклама. Я хз как отрывается. Наверно "как нибудь" отрывается.

quote:

---

Originally posted by пуговицца:

уже и теримнал утащили домой позырить?

---

Пока нет.

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:
ломаются терминалы. на то они и техника.

---

обычно нормальные люди (а не дураки) имеют резервную технику ибо она как раз таки ломается.

quote:

---

Я хз как отрывается.

---

а вот вместо того, чтоб таскать домой макулатуру, зашли бы в родной салон с пассажирской двери, спросили у кондуктора, как дела и на билетики посмотрели )

quote:

---

обычно нормальные люди (а не дураки) имеют резервную технику ибо она как раз таки ломается.

---

ну так и кто из нас не имеет резервной техники-то?
фак, чо за люди, все время вынуждают быть занудой и повторять по стопицот раз )
Пока терминал не заменили на линии можно а)высадить народ и ждать аварийных комиссаров и б) работать дальше пока с рулонными билетами, а технику заменить на какой-нибудь конечной или в обед-отстой, если он скоро... Вот как пассажир вы какой вариант выберете? вот и мы после длительных мучений выбрали второй. а поначалу был первый.
или вы хотите, чтоб мы в работу кондуктору сразу два терминала высылали? а мы не против давайте сделаем по 20 рэ за проезд и тогда, может, и резервных кондукторов-водителей будем посылать сразу )

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:

ну так и кто из нас не имеет резервной техники-то?

---

и, как его там? ПОПАт?

quote:

---

Пока терминал не заменили

---

специально для неимеющих резервной техники- кондуктор не говорила, что терминал не работает, говорила, что его нет.

честно говоря, мне пофиг как оно у вас- я крайне редко пользуюсь вашими услугами, я просто случайно заметил что оно работает именно как ожидалось- через часть названия :-)
почему-то вопросы "оптимизации" были Вами проигнорированы, что тоже ожидаемо

история редактирования

quote:

---

кондуктор не говорила, что терминал не работает, говорила, что его нет

---

специально для тех, кто в танке ) если терминал не работает - значит, что его фактически нет

quote:

---

я просто случайно заметил что оно работает именно как ожидалось- через часть названия :-)

---

не получается у вас острить - слишком корявые речевые завороты )
видимо, жара сказывается
подойдите, как в себя придете, я вам лекцию прочту про то, что такое оптимизация и почему ее надо искать не в вышедшей из строя технике, а в другом месте

quote:

---

Originally posted by пуговицца:
специально для тех, кто в танке

---

увы, я в танковых войсках не служил и вообще к транспорту отношения не имею.
Вы ближе к танкам :-)

quote:

---

подойдите, как в себя придете, я вам лекцию прочту про то, что такое оптимизация и почему ее надо искать не в вышедшей из строя технике, а в другом месте

---

я то в себе :-)
ибо я совсем про другое место как раз про оптимизацию и писал.

предлагаю на этом закончить ибо, еще раз, я не клиент иПОПАта.

история редактирования

quote:

---

увы, я в танковых войсках не служил и вообще к транспорту отношения не имею.

---

занятно, что вы сразу отнесли мое обращение на свой счет я было подумала, что вам и без него все понятно - ибо ситуация же проще некуда ведь правда же? сломался терминал - нет терминала куда проще-то?

Моя близость к танкам в последнее время обусловлена чаще всего необходимостью стопицот раз рассказывать одно и то же, а еще и якобы на остроумные подколки отвечать. Но ничего, это воспитывает во мне ангельское терпение )

quote:

---

ибо я совсем про другое место как раз про оптимизацию и писал

---

ага, я заметила, что ваше внимание привлекают в основном попы вам они везде мерещатся я даже краснею

quote:

---

предлагаю на этом закончить

---

всего вам доброго заходите еще

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:

ваше внимание привлекают в основном попы вам они везде мерещатся я даже краснею

---

судя по всему как раз Ваше внимание только они и привлекают, а вот групповые гонки этими самыми попами в друг друга (для привлечения внимания) 28 автобусов Вы не замечаете. может сейчас получится?

quote:

---

заходите еще

---

спасибо, не надо.
таки ушел и не вернусь ;-)

история редактирования

я вам лекцию прочту про то, что такое оптимизация и почему ее надо искать не в вышедшей из строя технике, а в другом месте
голубь ты наш сизокрылый, а зачем нам пассажирам ваша оптимизация "в другом месте"? Нам в салоне оптимизация как то поинтереснее будет - чтоб не жарко и не холодно, и чтоб случайного секса не было пока едешь - ну или каждому пассажиру сексапильного соседа обеспечьте - если уж тереться об кого так хоть чтоб приятно было.

quote:

---

а зачем нам пассажирам ваша оптимизация "в другом месте"?

---

пассажирам как раз нужна оптимизация в том месте, о котором я писала, а не в том, которое постоянно давешний написатель думает Правда, тут загвоздка одна. Вот 14 твой некогда любимый маршрут. Еще раз анализ показывает, что он нужен 20 человекам и его еще сокращают... а для 20 человек эта оптимизация будет ножом по сердцу. Хотя, и даже эти 20, в конечном итоге, выигрывают за счет того, что средств на развитие парка у предприятия становится больше. Да и цену на билеты можно чуть дольше не поднимать.. или скидки делать... ну или там зарплату поднять и кондуктор улыбнется шире

quote:

---

Нам в салоне оптимизация

---

оптимизироваться в салоне? ты никак худеть собрался ? тоже про попы думаешь? вы чО, мужики, такая жара, а у них сплошные задницы на уме старею я что ли?

quote:

---

ну или каждому пассажиру сексапильного соседа обеспечьте

---

какая ж это оптимизация? это шикование, а не оптимизация