обсуждение Ижавиа страница 79

Главная / Ижевские события и новости / обсуждение Ижавиа

обсуждение Ижавиа

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |

всего страниц: 223 :

...

220

221

222

223

следующая тема | предыдущая тема


Автор	Тема: обсуждение Ижавиа

Alnaza

Рейтинг: 91/-23

написано 30-5-2008 01:09 Alnaza

Alnaza первое сообщение в теме:

Тут кто помнит, недавно под Челябой АН-12 упал. Припал к земле говорят по причине короткого замыкания и 40 летнего стажа полета. Владельцем была а/к "Московия". Было у нее 6 самолетов - стало 5. Теперь упорная молва гласит о том, что у маленьких авиакомпаний дни сочтены. Маленькой компания считается при наличии 5 и менее самбиков. Вопрос: сколько самолетов у Ижавиа? На сайте указано что 4 (Ан-24,Ан-26,Ту-134, Як-42).Я не злопыхатель, но реально забодала монополия. В других городах к примеру в Самаре цена авиабилета до Москвы равна купейному билету на поезде!!!А у нас почти в 2 раза дороже и без вариантов!Ладно хоть 2 раза летают...

PS. И еще ухохотала фраза с сайта: "Ижавиа - крупнейший в Удмуртии авиаперевозчик"...как будто есть еще в Ручейковом крае перевозчики по небу...

история редактирования

Показать текст сообщения полностью

Камикадзе

Рейтинг: 77/-217

-- написано 13-9-2011 02:48 Камикадзе

Не знаю достоверность видео записи, но посмотреть любопытно.

http://vkontakte.ru/video2300945_161544879

В@сёк

Рейтинг: 3579/-1075

-- написано 13-9-2011 03:28 В@сёк

quote:
Originally posted by A$$:
В Казани давно не были? Международный терминал - рекомендую.

на прошлой неделе был в Домодедово
там 132 стойки регистрации
и даже в Сургуте с 200 тыщ населения = 3 стойки регистрации
а не 1, как у нас в деревне
вот аэропорт Сургута, если чо:

история редактирования

DeSign

Рейтинг: 1040/-189

-- написано 13-9-2011 07:27 DeSign

Ну на севере везде так. Вот, например, аэропорт Салехарда, в котором 45 (!) тыс. населения, причем построен он был лет 10 назад. Ежедневно - 5-7 рейсов.

история редактирования

Змей Петров

Рейтинг: 1500/-1374

-- написано 13-9-2011 08:04 Змей Петров

Ну уж ладно везде так. В Новом Уренгое тот ещё сарай. Как наш.

история редактирования

mobiler

Рейтинг: 35/-4

-- написано 13-9-2011 08:46 mobiler

в ижевске аэропорт вполне типового проекта, по всему союзу есть такие, не вижу причин для негодования. с северными городами, типа салехарда, сравнивать нет смысла, для них самолет - единственная возможность добраться до материка, и 5-7 рейсов в день - минимальная необходимость.

-A.G.-

Рейтинг: 40/-17

-- написано 13-9-2011 09:14 -A.G.-

в связи с последними событиями планируют приостановить эксплуатацию "устаревших" самолетов? какие критерии "устаревания"? как на ижевске отразится? боингов вроде у ижавиа не предвидится...

история редактирования

DeSign

Рейтинг: 1040/-189

-- написано 13-9-2011 09:31 DeSign

quote:
Originally posted by mobiler:
в ижевске аэропорт вполне типового проекта, по всему союзу есть такие, не вижу причин для негодования. с северными городами, типа салехарда, сравнивать нет смысла, для них самолет - единственная возможность добраться до материка, и 5-7 рейсов в день - минимальная необходимость.

Ну в том же Салехарде, во-первых, кроме самолета есть еще и поезд (чуть меньше двух суток до Москвы), и водный транспорт.
Во-вторых, раньше там тоже был типовой проект аэропорта, и грунтовая полоса, пригодная только для ЯК-40 и АН-24. Сейчас же без проблем принимают все типы ВС.
В-третьих, памятник говноменеджменту ижевского аэропорта уже второй десяток лет стоит слева от здания аэровокзала - скоро уже разрушаться начнет.

история редактирования

Alexy5

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 10:00 Alexy5

Не будем забывать, что Салехард является столицей самого богатого региона России (после Москвы с ее особым статусом).

DeSign

Рейтинг: 1040/-189

-- написано 13-9-2011 10:26 DeSign

Да хоть столицей Арабских эмиратов. В нем 45 тысяч жителей. В Ижевске - в 15 раз больше.
Население всего региона - 550 тыс. человек, меньше, чем в Ижевске. При этом там 5 крупных аэропортов, которые вообще не страдают от недостатка пассажиропотока.
Это к тому, что тут были заявления, что в Ижевске аэропорту недостаточно будет пассажиров.

история редактирования

Автобусы24часа

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 10:44 Автобусы24часа

Когда лень чем-то заниматься - придумывает оочень много отговорок

Видимо здесь этот случай. Ну или клиника

Alexy5

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 11:21 Alexy5

quote:
Originally posted by DeSign:
Да хоть столицей Арабских эмиратов. В нем 45 тысяч жителей. В Ижевске - в 15 раз больше.
Население всего региона - 550 тыс. человек, меньше, чем в Ижевске. При этом там 5 крупных аэропортов, которые вообще не страдают от недостатка пассажиропотока.

Вот поэтому, Салехард надо сравнивать со столицей ОАЭ, а не с Ижевском, которому с его дырявым бюджетом надо сравниваться с Кировым, Барнаулом, Курганом и др. депрессняком. ЯНАО, как и Эмираты, развивают трудовые мигранты, которые и обеспечивают пассажиропоток.

Автобусы24часа

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 12:08 Автобусы24часа

А при чем тут, собственно, дырявый бюджет?

Вообще-то ежегодно, а иногда и пару раз в год, ассигнации-то падают в нашу всеми любимую, из того самого бюджета между прочим.

И еще, порт и а/к никогда не развиваются на бюджетные деньги. По правильному это должно финансироваться на паритетных началах, а иной раз и вообще на частный капитал.

история редактирования

ММшеул

Рейтинг: 5/-2

-- написано 13-9-2011 17:32 ММшеул

quote:
Originally posted by Автобусы24часа:

И еще, порт и а/к никогда не развивается на бюджетные деньги. По правильному это должно финансироваться на паритетных началах, а иной раз и вообще на частный капитал.

и много у нас в России портов с частным капиталом ??

mobiler

Рейтинг: 35/-4

-- написано 13-9-2011 17:48 mobiler

как правило, в нашей стране строят на бюджетные деньги, а дивиденды получают частные собственники (гуглим платная дорога М4)

quote:
Originally posted by ММшеул:

и много у нас в России портов с частным капиталом ??

домодедово, например

U-la-la!

Рейтинг: 709/-507

-- написано 13-9-2011 17:49 U-la-la!

quote:
Originally posted by Автобусы24часа:

И еще, порт и а/к никогда не развивается на бюджетные деньги.

ну и бред - для того же Домодедово реконструировали и содержат полосу за счет гос-ва.
Про остальные вообще не говорю.

Автобусы24часа

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 18:17 Автобусы24часа

quote:
Originally posted by U-la-la!:

ну и бред - для того же Домодедово реконструировали и содержат полосу за счет гос-ва.Про остальные вообще не говорю.

Вы точно в теме? Раз про бред утверждаете? Смею Вас заверить, с авиационной отраслью я знаком очень даже хорошо, поэтому могу высказывать свою точку зрения.

Возможно, я несколько перефразирую свой пост - авиакомпания, равно как и аэропорт, не должны развиваться только за счет гос-ых средств. Это путь кривой и совершенно не вписывается в рыночные реалии экономики.

Вот давайте возьмем Ижавиа. Оно развивается? Нет, оно просто тупо живет и существует, плюс подачки в виде ассигнаций подкидываются правительством УР. А было бы такое, если бы у руля стояли амбициозные руководители с экономическим образованием? Нет, не было. В любой организации коммерческой, которая ставит перед собой амбициозные задачи, на руководящие должности не ставят дядю Васю дворника. Это образно.

Возьмите Домодедово, раз уж речь о нем зашла. Он чего, полностью принадлежит гос-ву? Ни разу не полностью, и вполне себе так развивается. Притом гос-во особо не лезет туда, кроме как с целью отжать порт себе и приближенным государевым.

история редактирования

Nika10

Рейтинг: 1/-4

-- написано 13-9-2011 18:47 Nika10

рейс ижавиа ижевск-москва вернули на полпути обратно из-за технической неисправности

Автобусы24часа

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 18:58 Автобусы24часа

Кстати да, удивительно. Исходя из табло домодедово он вылетел из Ижевска и вернулся обратно через полтора часа.

ММшеул

Рейтинг: 5/-2

-- написано 13-9-2011 18:58 ММшеул

quote:
Originally posted by Автобусы24часа:

Оно развивается? Нет, оно просто тупо живет и существует, плюс подачки в виде ассигнаций подкидываются правительством УР. А было бы такое, если бы у руля стояли амбициозные руководители с экономическим образованием?

а в республике где то иначе ?? Ижавиа просто срез экономики республики....

GMV

Рейтинг: 7/-1

-- написано 13-9-2011 19:17 GMV

quote:
Originally posted by Автобусы24часа:

Кстати да, удивительно. Исходя из табло домодедово он вылетел из Ижевска и вернулся обратно через полтора часа.

Да, действительно.. Странно 1) вернулся практически на полпути (мог долететь и до ДМД) 2) рейс всё-таки собираются выполнить до конца позже (наверное другим самолётом?)

17:00 - Ожидается отправление из аэропорта Ижевск
18:32 - Прибыл в аэропорт Ижевск
21:20 - Ожидается прибытие в аэропорт Домодедово

Nika10, что-нибудь еще известно?

GMV

Рейтинг: 7/-1

-- написано 13-9-2011 19:50 GMV

Есть такой апдейт от ДМД:

Информация по рейсу: ИЖ 3303 Ижевск->Ижевск->Москва(Домодедово). Рейс задержан.
Расчетное время прибытия в Домодедово: 13.09.2011 21:30:00
Рейс вылетел из а/п Ижевск 13.09.2011 19:34:00
Время рассылки: 13.09.2011 19:41:03

Автобусы24часа

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 20:20 Автобусы24часа

Кстати, Руслайн пока что ни одного нашего рейса не задержал. Мало того, в Ижевск они всегда прибывают с запасом по времени в 10-15 минут. Удивительное дело, надо сказать

Alnaza

Рейтинг: 91/-23

-- написано 13-9-2011 20:54 Alnaza

По местному ГТРК прошел сюжет, видео пока нет, лишь текстовый вариант:

<<...В Росавиации предложили меры - со следующего года к регулярным рейсам допускать только компании, имеющие в собственности 10 самолетов. А с 2013 эта цифра увеличивается до двадцати. Сегодня в собственности компании <Ижавиа> находится шесть самолетов. Чтобы соответствовать требованиям, заявленным руководством страны, придется уже в следующем году купить минимум 4 машины.

Новый отечественный самолет, по словам Михаила Хатомкина, стоит 1,5-2 миллиарда рублей. Четыре судна обойдутся в четверть бюджета республики, единственного, кстати, акционера <Ижавиа>. Но проблема, оказывается, даже не в деньгах. Михаил Хатомкин, генеральный директор ОАО <Ижавиа>: <Мы готовы сегодня купить воздушные судна. А что купить, если наша авиационная промышленность в этом году произвела всего два воздушных судна? Купить нечего. Импортные самолеты, о которых говорят, если даже вы заключите договор на поставку, вы получите их не раньше 18-20 года>.

У авиакомпании без собственного парка остается один путь - чартерные рейсы. Для Ижевска это может обернуться отменой ежедневных полетов в Москву...>>
http://izhevsk.rfn.ru/rnews.html?id=4424

sles

Рейтинг: 1110/-2878

-- написано 13-9-2011 21:05 sles

таки ижавиа принципиально берет только новье?
гыгы :-D

Alnaza

Рейтинг: 91/-23

-- написано 13-9-2011 21:06 Alnaza

Вообщем, товарищ диспетчер снова жжет напалмом, а-ля "дешевле такси".
Оказывается, авиапромышленность российская виновата в бедах Ижавиа.
И тишина про выпрашиваемые подачки из бюджета по 50-70 млн. каждый год...
Мля...похоже будут как собака на сене - сами летать не будем, но и порт не доставайся же никому!

И о каких чартерах они там заикаются?

<<...Вытеснять мелких перевозчиков планируют не только с регионального, но и с чартерного рынка. Так, по данным источников "Ъ" на рынке, в преддверии комиссии Росавиации по выдаче допусков на зимние чартерные рейсы (состоится 15 сентября) Минтранс уже рекомендовал выдавать их в основном крупным авиакомпаниям. Хотя всего неделю назад министерство выпустило обновленный приказ N 92, который фактически полностью снимал ограничения на чартеры (исключение составляли лишь рейсы во Францию, Болгарию и на остров Кипр). "Теперь,- говорит источник в одной из российских туркомпаний,- речь будет идти о поддержке "Аэрофлота" и "Трансаэро"". Другой собеседник "Ъ" рассказывает, что наибольшее количество отказов на комиссии по чартерам получат авиакомпании, в чьем парке есть старая отечественная техника (Як-40, Як-42, Ту-134, Ту-154Б, Ан-24, Ан-26). Это, например, "Татарстан", "Когалымавиа", "Газпромавиа", "Ямал", "Якутия"...>>
http://kommersant.ru/doc/1771308?isSearch=True

Рейтинг: 111/-51

-- написано 13-9-2011 21:07 Ai

quote:
Originally posted by Alnaza:

А что купить, если наша авиационная промышленность в этом году произвела всего два воздушных судна? Купить нечего.

http://antikotler.ru/index.php?page=aviaprom

GMV

Рейтинг: 7/-1

-- написано 13-9-2011 21:11 GMV

И исчо:

МИХАИЛ ХАТОМКИН, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО <ИЖАВИА>: Сегодня ведутся переговоры с другими авиакомпаниями, которые гораздо меньше и не имеют той материально-технической базы. Мы же и аэропорт и авиакомпания - едины. У нас база хорошая материально-техническая. И они готовы объединиться с нами. Мы ведем переговоры с такими компаниями, в результате количество воздушных судов у нас увеличится.
http://www.myudm.ru/node/20956
http://letim-v-izhevsk.livejournal.com/10309.html

Alnaza

Рейтинг: 91/-23

-- написано 13-9-2011 21:18 Alnaza

quote:
Originally posted by GMV:

И они готовы объединиться с нами. Мы ведем переговоры с такими компаниями, в результате количество воздушных судов у нас увеличится.

Ну значит, 2 варианта.
1.Снова тырить из безразмерного бюджета Удмуртской Республики деньги на выкуп этой мелкоты.
2.Делиться пакетом акций.
Думаю, реализован будет первый вариант.Ибо второй не вписывается в брянско-белорусский бизнес.

GMV

Рейтинг: 7/-1

-- написано 13-9-2011 21:19 GMV

Долетел-таки:

17:00 - Ожидается отправление из аэропорта Ижевск
18:32 - Прибыл в аэропорт Ижевск
19:34 - Отправлен из аэропорта Ижевск
21:15 - Прибыл в аэропорт Домодедово

Alnaza

Рейтинг: 91/-23

-- написано 13-9-2011 21:29 Alnaza

quote:
Originally posted by DeSign:

На оборудование самолетов ГЛОНАСС и системами безопасности бюджет Удмуртии выделил 50 млн. руб.
16 февраля на очередной сессии Госсовета Удмуртской Республики были внесены поправки к бюджету на 2010 г.
...
50 миллионов, выделяемые из казны, должны пойти на поддержание самолетомоторного парка в технически исправном состоянии, выполнения текущего и капитального ремонта, а так же на установку систем спутниковой навигации ГЛОНАСС, бортовых систем о предупреждении близости земли и противодействия столкновения самолетов в воздухе.
Новость-то прошлогодная - они наверняка УЖЕ установлены, на что было потрачено 50 миллионов наших с вами бюджетных рублей

Я кстати, оказался прав.

<<<После трагедии в Ярославле требования к безопасности усилят. И это касается всех компаний - крупных и небольших, таких как <Ижавиа>. Жестче станет и наказание за нарушение летных правил - необходимый проект закона Госдума должна подготовить к 20 декабря. Ижевский авиаперевозчик новых требований не боится. По словам Михаила Хатомкина, республика обещала поддержать <Ижавиа>. 70 миллонов рублей получит компания на обеспечение воздушных судов навигационными системами. Часть средств поступит в ближайшие дни.>>>
http://www.myudm.ru/node/20956

Навигационные системы ставят снова
Крутят бюджетными деньгами как хотят, "эффективные менеджера".

история редактирования

Кулебякин

Рейтинг: 642/-524

-- написано 13-9-2011 21:30 Кулебякин

Кстати, ходят слухи... очевидцы видели А-319 АК Татарстан, это правда или людям почудилось?

Nika10

Рейтинг: 1/-4

-- написано 13-9-2011 21:30 Nika10

ага, сказали то ли датчик какой-то вышел из строя, то ли еще что, я не поняла. вобщем то, что сломалось не позволяло совершить посадку в домодедово.

Nika10

Рейтинг: 1/-4

-- написано 13-9-2011 21:34 Nika10

но допускаю, что им бы не дали бы вылет из домодедово с чем-то некорректно работающем в свете последних событий (им же обратный рейс делать еще), поэтому сразу решили развернуться и поменять борт.

GMV

Рейтинг: 7/-1

-- написано 13-9-2011 21:40 GMV

quote:
Originally posted by Nika10:

но допускаю, что им бы не дали бы вылет из домодедово с чем-то некорректно работающем в свете последних событий (им же обратный рейс делать еще), поэтому сразу решили развернуться и поменять борт.

Т.е. поменяли самолёт? На чём долетели?

GMV

Рейтинг: 7/-1

-- написано 13-9-2011 21:53 GMV

http://letim-v-izhevsk.livejournal.com/10029.html
Сейчас звонила в Ижавиа с целью узнать причину возврата самолёта.
Позвонила сначала в справочную - перенаправили. Позвонила в службу авиационной безопасности - снова перенаправили. Позвонила по третьему номеру - сказали: "У них связь пропала. Односторонняя пропажа связи. Ничего страшного."

история редактирования

Nika10

Рейтинг: 1/-4

-- написано 13-9-2011 21:54 Nika10

да, поменяли самолет. отказала связь.

Nika10

Рейтинг: 1/-4

-- написано 13-9-2011 22:03 Nika10

quote:
Односторонняя пропажа связи. Ничего страшного.

))))
ну в ижевский аэропорт можно действительно без связи садиться, можно лететь над нашим регионом кстати тоже без проблем, небо чистое))). чего не скажешь про остальную Россию.

Nika10

Рейтинг: 1/-4

-- написано 13-9-2011 22:06 Nika10

quote:
Односторонняя пропажа связи. Ничего страшного.

))))
ну в ижевском аэропорту можно действительно без связи садиться, можно лететь над нашим регионом кстати тоже без проблем, небо чистое))). чего не скажешь про остальную Россию.

quote:
А вам известна причина?
- Известна, но разглашать запрещено.

она в детстве мечтала быть разведчицей, видите, не раскололась

Автобусы24часа

Рейтинг: 3/0

-- написано 13-9-2011 22:22 Автобусы24часа

quote:
Originally posted by Кулебякин:

Кстати, ходят слухи... очевидцы видели А-319 АК Татарстан, это правда или людям почудилось?

Давеча как в июле они пару бортов в лизинг через своих болгарских партнеров приобрели. К 2015 планируют полностью отказаться от боингов и приобрести аэробусы 319 и 320.

Татары, чо с них взять. А мы как на другой планете живем.

история редактирования

A$$

Рейтинг: 43/-23

-- написано 13-9-2011 22:54 A$$

quote:
Originally posted by Nika10:

можно лететь над нашим регионом кстати тоже без проблем, небо чистое))). чего не скажешь про остальную Россию.

http://www.flightradar24.com/

летают и над нами

всего страниц: 223 :

...

220

221

222

223

следующая тема | предыдущая тема

похожие темы
ТУРЦИЯ. Предстоящий отдых. Обсуждения.	Туризм

Главная / Ижевские события и новости / обсуждение Ижавиа

форумы izhevsk.ru

	© ООО "Марк" 2020 Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ