quote:

---

Originally posted by Peter59:

Импортозамещение в чистом виде

---

А как ты это понимаешь? Если изготовить миллион инвалидок и продать, то это заместит миллион зарубежных авто?

Новые "Лады" красят, в основном, в белый по одной простой причине - современное оборудование, установленное на заводе, рассчитано на работу исключительно с западными эмалями, а их, после ухода из России компаний BASF и PPG, нет.
Сейчас постепенно процесс налаживается - Lada Vesta NG уже начали красить в черный.

Эмали с эффектом "металлик" сейчас проходят валидацию и их пытаются "подружить" с западным оборудованием, первым автомобилем c "новыми старыми" оттенками станет Granta: помимо серебристого ("Платина") до конца года появятся эмали "Кориандр" и "Борнео".
Несколько пробных кузовов уже были окрашены...
https://www.ixbt.com/news/2023..._medium=desktop

Вот такая вот проблема импортозамещения...
Но, как говорится: без бутылки не разберёшься!
В связи с проблемами по покраске кузовов у меня родилось РАЦПРЕДЛОЖЕНИЕ:
в краску, предназначенную для нанесения на импортном оборудовании, необходимо добавить этиловый спирт (0,5л С2Н5(ОН) на 10 литров краски). После чего оборудование непременно ПОДРУЖИТСЯ с таким составом.
Спирт, содержащийся в краске, в процессе окраски (и вскоре после неё) испарится.
А "дружба" с оборудованием станет только крепче.
Думаю - SAVL со мной согласится )))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by gerus:

необходимо добавить этиловый спирт (0,5л С2Н5(ОН) на 10 литров краски

---

Это все равно как в помойное ведро вылить-народ не поймет. (см.фильм "На войне, как на войне")

quote:

---

Изначально написано gerus:

Думаю - SAVL со мной согласится )))

---

Его выпустили из душной бани на свежий воздух?

quote:

---

Изначально написано gerus:

Новые "Лады" красят, в основном, в белый по одной простой причине - современное оборудование, установленное на заводе, рассчитано на работу исключительно с западными эмалями, а их, после ухода из России компаний BASF и PPG, нет.
Сейчас постепенно процесс налаживается - Lada Vesta NG уже начали красить в черный.

---

герус, не верь всему, что написано в тырнете... зайди на в2в, там куча лотов автоваза по продаже импортной автоэмали разных цветов... скорее всего, дело не в этом....

В телевизоре увидел, что открыли подшипниковый завод в Дубне.

телега завода https://t.me/torsionauto
На хаха ищут переклеивателей этикеток https://izhevsk.hh.ru/employer/9802947?hhtmFrom=vacancy

Брешут же явно?

Парни, вы тут профи, обосрите пожалуйста. Так, чтобы сразу было понятно, что гибнед, что инфляция и прочая бла -бла..

история редактирования

Шлифовка колец, сборка, контроль...
Откуда кольца, шарики, сепараторы и т.д.?
Имеем цех по сборке примерно тысячи подшипников в день.

quote:

---

Originally posted by СеМен:

Откуда кольца, шарики, сепараторы и т.д.?

---

Думаю все г... из Китая. Такое же г и получится.

Думать ты можешь, что угодно.
На реальность это не влияет

quote:

---

Originally posted by СеМен:

На реальность это не влияет

---

Значит с ижевского завода подшипников.)))

Двигатель ЯМЗ на водородном топливе на ГАЗ
 

Какое уж там водородное топливо!?
Если даже АГЗС в должном количестве не везде имеются.
Я уж не говорю про зарядные станции для эл.мобилей.
Бутафория и маниловщина.

quote:

---

Originally posted by пенсионер11:

Бутафория и маниловщина.

---

Как в СССР. Задумок много, а реализации о, 1%

quote:

---

Изначально написано пенсионер11:
Я уж не говорю про зарядные станции для эл.мобилей.

---

Да понятно. Я вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А вы про зарядные станции...

quote:

---

Изначально написано vitamin:

Да понятно. Я вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А вы про зарядные станции...

---

Плашка на 3\8 дюйма? По памяти,кажется есть такая в моих закромах.Поищу ,если надо.

quote:

---

Изначально написано пенсионер11:
Поищу ,если надо.

---

Не, спасибо, это же цитата была )

история редактирования

quote:

---

Originally posted by vitamin:

это же цитата была

---

Жизненная, в корень.

quote:

---

Изначально написано vitamin:
Автор странный. По мне так набор штампов...

---

Кто такие ПАТРИОТЫ своей страны? Патриоты - это люди, искренне любящие свою страну и борющиеся за её дальнейшее процветание.
Чем отличается настоящий патриот страны от "квасных патриотов" и врунов-пропагандистов?
А тем, что настоящие патриоты, если увидят серьёзные недостатки в чём-либо, то начинают "бить в колокола", пытаясь обратить внимание общественности и властей, дабы эти недостатки ликвидировать.
"Квасные патриоты" и многие штатные пропагандисты, кормящиеся у власти, сознательно или нет, пытаются СГЛАДИТЬ острые углы, СДЕЛАТЬ ВИД, ЧТО ВСЁ ХОРОШО и, тем самым - создать иллюзию благополучия.
Таких людей смело можно отнести к врагам народа, поскольку они скрывают настоящее положение дел. То есть- они, по сути, ВРУТ, не говоря правду..
Вот ещё материальчик по т.н. "Москвичам", с помпой выпускающимся в Москве.
Думаю, тут уж возразить будет просто нечем:

история редактирования

quote:

---

Originally posted by gerus:

Таких людей смело можно отнести к врагам народа, поскольку они скрывают настоящее положение дел. То есть- они, по сути, ВРУТ, не говоря правду..

---

;Любить Родину и Фюрера - не значит слепо лгать товарищам по совместной работе;. Диалог Кальтенбрунера и Мюллера о Штирлице, враге Германии.

quote:

---

Изначально написано gerus:
Таких людей смело можно отнести к врагам народа, поскольку они скрывают настоящее положение дел. То есть- они, по сути, ВРУТ, не говоря правду..Вот ещё материальчик по т.н. "Москвичам", с помпой выпускающимся в Москве.

---

Я разумеется не из таких. Как как только ознакомился с вашим донесением - немедленно позвонил в Москву.

Диалог выкладываю:

-Владимир Владимирович, извините что поздно.
-Да, ничего, рассказывай.

Владимир Владимирович, тут Москвич застрял.
-Москвич?

-Да, JAC этот, китайский, который в Москве собирают. Там дорога ровная практически была, а он застрял. Его с такой помпой собирают, не может он просто так застрять.
-А, этот. Ну, бывает. Больше ничего не случилось?

-Да как же ничего! Много еще проблем! Запчасти везут долго, гарантия не всегда работает.
-Хорошо, я понял, будем решать в рабочем порядке.

-Владимир Владимирович, как же в рабочем порядке? Вы самое главное еще не слышали. Оказывается у него в порогах воздух, у Москвича у этого. Блогир тут один видео выложил, всем глаза...

-ту-ту-ту (короткие гудки).

Думаю, меры уже приняты, завтра с утра уже будут какие то результаты.

quote:

---

Originally posted by gerus:

Вот ещё материальчик по т.н. "Москвичам"

---

Так в Китае своя конструкторская школа только зарождается, технологий кот наплакал-все, что у них есть, украдено. Копия практически всегда хуже оригинала.

quote:

---

Изначально написано Ergej:

Копия практически всегда хуже оригинала.

---

Какая гениальная мысль. Оригинально, свежо, и, главное, никто за всю историю человечества до такого не додумался!

Эксперты выяснили, что российский персональный компьютер RS-Line, лидирующий в реестре отечественных комплектующих Минпромторга, на самом деле собран из иностранных компонентов. Об этом сообщает Cnews. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/tech/5...source=copylink

Ижевское предприятие НИТИ ;Прогресс; разработало импортозамещающее программное обеспечение для уникального роботизированного манипулятора. Написанный специалистами института софт позволит управлять механической ;рукой;, работающей в одиннадцати осях, в установках электронно-лучевой сварки собственного производства.

Разработка программного обеспечения была начата после отказа зарубежного партнера от сотрудничества. Решение НИТИ ;Прогресс; позволило сохранить весь функционал установок электронно-лучевой сварки.

Софт написан таким образом, что оператору для разработки программы работы станка не обязательно знать язык программирования. Достаточно просто задать точки, выбрать тип движения и наложить на это технологию. Программа автоматически формирует коды и отправляет их в систему управления оборудованием.
https://rostec.ru/news/rostekh...-manipulyatora/

quote:

---

Originally posted by Peter59:

работающей в одиннадцати осях

---

Где столько осей то набрали!!!

quote:

---

Изначально написано Ergej:
Жизненная, в корень.

---

а герой, произносящий эти слова, как с тебя классиками списан...

@gerus , в продолжение темы "москвича" - гляньте https://www.drive2.ru/b/664165772267902185

Вот это я считаю адекватным тестом, а не подборкой суеверий от кумушек

история редактирования

quote:

---

Peter59: Ижевское предприятие НИТИ ;Прогресс; разработало импортозамещающее программное обеспечение для уникального роботизированного манипулятора. Написанный специалистами института софт позволит управлять механической ;рукой;, работающей в одиннадцати осях...

---

Ой... а у нас, оказывается, тоже есть программисты!
А кто им мешал раньше подобные программы создавать?
И если бы не проклятые буржуйские санкции, то они бы спали и дальше?

В 20-х годах 19 века декабристы разбудили Герцена.
В 20-х годах 21 века санкции разбудили программистов.
Замечаете, какая связь времён? Она просто эпохальная!
Страна на всех парусах сокращает технологическое отставание от загнивающего Запада.
Кто в этом ещё сомневается?

P.S. Щас придёт Домовёнок и скажет: "Да я в одиночку такую программу напишу за 3-4 дня. Дайте мне только этот роботизированный манипулятор, килограмм баксов в 100-долларовых купюрах и коробку с виски! "
Вероятно, он и вправду напишет. Но это не точно...

quote:

---

Изначально написано vitamin:
@gerus , в продолжение темы "москвича" - гляньте https://www.drive2.ru/b/664165772267902185
Вот это я считаю адекватным тестом, а не подборкой суеверий от кумушек

---

@ vitamin, я Вам непременно отвечу сегодня вечером или завтра. А на сейчас я болею, пойду приму лекарство и посплю )))

quote:

---

Изначально написано gerus:
...пойду приму лекарство и посплю )))

---

Конечно, выздоравливайте!

Часть1. Преамбула.

Был у меня лет 20 (с лишним) назад сосед по гаражу, лет на 12-15 постарше меня. К сожалению - он уже умер.
Работал он (в советское время, в 70-80-х) механиком-испытателем на "Ижмаше", специализировался на мотоциклах.
Примерно раз в год (иногда- чаще) их отправляли в длительную командировку (по бездорожью и разгильдяйству) на движущейся продукции (мотоциклы и машины) по всему СССР.

Объездил он, в буквальном смысле слова, всю страну, за исключением дальневосточных регионов, поскольку туда, в то время, дорог просто не было.
Формировали небольшую колонну из нескольких мотоциклов и "Москвичей", давали "техничку" с необходимым оборудованием и запчастями - и вперёд!
Предварительно навешивались специальные госномера с надписью "Проба".

Устанавливали маршрут движения, контрольные точки сбора и сроки.
Обычно - укладывались в месяц.
Приходилось ехать по различным дорогам, включая просёлочные. И по пустыне (в Средней Азии).
Тщательно велась документация, записывались все поломки и замечания по техническому состоянию.
Машины и мотоциклы брались обычные, с конвейера, а не специально подготовленные, как, например = нынешние КАМАЗы для ралли "Париж-Дакар".

По возвращению обратно, в Ижевск, вся техника тщательно исследовалась, основные узлы и агрегаты разбирались, анализировался износ деталей. Кострукторы и технологи делали выводы для дальнейшего совершенствования качества выпускающейся продукции.

К чему это я это пишу?
А к тому, что только съездив в подобную поездку, проехав несколько тысяч км., можно получить исчерпывающее представление о технике и сделать соответствующие объективные выводы.

Подобная серьёзная практика закончилась в 90-х. Потом стало не до этого.
Да и невыгодно.

С тех пор мы "кормимся" лишь сведениями из "ютубовских" роликов, да из многочисленных статеек, в том числе и "заказных"...

Часть2. Статья про тест.

quote:

---

Вот это я считаю адекватным тестом, а не подборкой суеверий от кумушек

---

Прочитал эту статью дважды.
Первый раз пробежал глазами бегло, пытаясь ухватить саму суть. Возникло чувство "заказухи", некоторой тенденциозности.
Понял, что надо ещё раз прочитать, но более внимательно. И не зря...
Как говорил Горбачёв: "Вот где собака порылась!" (цитата):

" ... мы с Григорием Алешиным Avtotourist, опытным автожурналистом и инструктором по внедорожной езде, взяли в пресс-парке ярко-красный Москвич 3, и отправились на нем на полигон..."

Заметьте: Грише и Артёму (автору статьи) создали все условия для проведения т.н. "тест-драйва". Неспроста это!

Я полагаю, что дело было так: в "москвичёвском" пресс-центре были крайне заинтересованы в положительном имидже модели и в соответствующих отзывах о новом "Москвиче-3", особенно - после многочисленной критики с самого начала появления этой "импортозамещённой" лошадки.
И в один осенний день, предварительно найдя ряд кандидатов из сферы, связанной с автомобилями, способными на рассказ "о прекрасном" , они позвонили этим двум гражданам и сделали предложение, от которого те не захотели отказаться.
Ну а что такого?
Ребятам дали всё бесплатно (наверняка и бензин халявный), создав все условия и предварительно обговорив гонорар. Всё логично, не правда ли?

А какие уважающие себя известные люди будут "тестить" этот аппарат бесплатно, на голом энтузиазме? За рекламу нужно платить!
Дураков в профессиональном автоблогерстве нет.

Возвращаясь к статье: она очень "округлая", позитивная, полностью лишена острых углов.
Про выявленные недостатки почти не говорится, за исключением "...При воспроизведении музыки по Bluetooth, качество звучания аудиосистемы не впечатлило..."
Вот и всё о недостатках!

Насколько понимаю - этот тест продолжался всего несколько часов.
Можно ли сделать за такое время серьёзный вывод о модели??? Конечно же НЕТ!
Только предварительные впечатления.
Но автор статейки спешит сделать обобщение: "Не смотря на весь хайп и хейт, Москвич 3 оказался вполне себе норм для комфортной повседневной езды.".
Здорово, да?

Но заметьте: вот как раз "повседневной ездой" эти "рекламные исполнители" и не занимались!
В противном случае - им пришлось бы тестить машину минимум неделю (а то и больше) а не несколько часов.
Так что этот "вывод" явно поспешный и "притянут за уши".

Можно почитать и комментарии читателей к этой статье. Они, мягко говоря, не очень хвалебные.
Для себя слелал вывод, что этот тест-драйв носит постановочный характер, с заранее известным результатом.

Часть 3. Цена аппарата.

Вы не задавались вопросом, что в Китае эта машинка стоит менее миллиона (на наши рубли)., а в России почти в 2 раза дороже?
Вот тут попытались оправдать эту большую разницу, но на мой взгляд, не вполне убедительно:
https://dzen.ru/a/Y_iCEITU1knsfgdl

Слишком большое ценовое отличие. Кто-то с этого явно что-то имеет.
Стоил бы сей аппарат около 1.000.000., то вопросов и претензий было бы на порядок меньше.

Часть 4. Заключительная.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано gerus:
А на сейчас я болею

---

Здоровья вам.

quote:

---

Изначально написано gerus:
Ой... а у нас, оказывается, тоже есть программисты!

---

Программисты там вторичное. Главное математика. Описать движение в 11 осях надо формулами. Зашить математику в ЧПУ самое простое, что там требовалось.

quote:

---

Изначально написано gerus:
И если бы не проклятые буржуйские санкции, то они бы спали и дальше?

---

Вот, вы начинаете понимать, зачем я так смеюсь с буржуйских санкций, порвавших рашку в клочья)

quote:

---

Изначально написано gerus:
Часть 3. Цена аппарата.

Вы не задавались вопросом, что в Китае эта машинка стоит менее миллиона (на наши рубли)., а в России почти в 2 раза дороже?

---

Я считаю, дальше ИМХО. Что последние лет 15 действует запрет на продажу иномарок дешевле российского автопрома. На родине повозка может хоть 100 баксов стоить, но если росс аналог будет стоить 200, то и продавать ее в РФ разрешать лишь за 250.
Поэтому, если Москвич долокализуют, цена на него снизится до уровня Лады Весты. А если нет, то нет.

quote:

---

Originally posted by Peter59:

Описать движение в 11 осях надо формулами.

---

Может кто то объяснит, про какие оси идет речь?

quote:

---

Изначально написано Ergej:
Может кто то объяснит, про какие оси идет речь?

---

Про оси манипулятора

 

Интерьвью генерального директора КАМАЗ. О производстве, работе и конкуренции с Китаем, особенностях работы со Спецзаказчиком, Москвиче, беспилотном транспорте и т.д.
https://vestikamaza.ru/posts/s...i_v_czugczvang/

Вчера открылся новый тракторный завод полного цикла.

Видосик на VK, так как хорошие новости о России не соответствуют редакционной политике ютуба.

https://vk.com/video-41195754_456254686