quote:

---

Изначально написано drg:
не могут продать фиат панду

---

фиат панда и форд фиеста все таки сравнивать в ликвидности не стоит)

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Ребенку 4 года. Дотягивается до заднего плафона спокойно, будучи пристегнутой.

---

подушка кресла наверно достаточно высокая. Ну и в фиесте на заднем ряду, потолок не особо высокий.

quote:

---

Изначально написано drg:
Или дизайн - это "мелкий недостаток

---

мелкие машинки у форда не очень. а вот то что по-крупнее, штатовского дизайна - вполне (mondeo, kuga, explorer).

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Любой авто б/у продается или с трудом или с очень большой потерей от стоимости.

---

Это клиника... Задумайтесь на минутку. Я приобрел автомобиль в 2013 году за 579 т.р. Сейчас новый в моей комплектации стоит примерно 720 т.р. Сколько я потеряю продав его сейчас?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Именно так. И именно рыться Мне-то это не надо, я написала и ладно, это ж тебе надо,ты и ищи.

---

Я уже попросил несколько раз не "тыкать" мне. Мала еще так со взрослым дядей разговаривать. Слова Ваши - ноль без подкрепления фактами, коих нет и не будет. Ибо это очередное "бла-бла-бла". Вы знатная балаболка, судя по постам вашим.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Про стыки и саморезы щас все подробненько в сравнении с фиестой распишу и фотки предоставлю

---

И прошло 2 часа...

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Ребенку 4 года. Дотягивается до заднего плафона спокойно, будучи пристегнутой.

---

Видать салон маленький у фиесты. Лично у меня 3-летняя девочка (высокая для своего возраста), сидя в кресле не дотянется до потолка.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
а чо модератор бог что ли? Вроде такой же человек Может мне еще покланятся им,чтобы бан не выписали?

---

Модератор не бог, но отношение к нему такое недопустимо, имхо.

quote:

---

Изначально написано alex_80:
фиат панда и форд фиеста все таки сравнивать в ликвидности не стоит)

---

С таким недодизайном и с таким недодвигателем, которые форд воплотил в последней фиесте... вполне сложится такая ситуация, что даже панду продать будет проще. )) Такого отвращения панда не вызывает по крайней мере.

quote:

---

Изначально написано alex_80:
мелкие машинки у форда не очень.

---

Я бы сказал "очень не"... Фиеста - маленькое убожество с задраной несуразной задницей. Фокус - так себе... Он был хорош во втором поколении. Сейчас он скучен и обычен.

Ну чо вы такие злые? Пушистая хорошая

quote:

---

Это клиника... Задумайтесь на минутку. Я приобрел автомобиль в 2013 году за 579 т.р. Сейчас новый в моей комплектации стоит примерно 720 т.р. Сколько я потеряю продав его сейчас?

---

Продавай ведь Если тебе повезло и доллар взлетел, то не стоит забывать о покупательской способности населения. Я тоже покупала фокус в конце 2012 за 586, а сейчас они от 775. Дак тоже влегкую продам, но как-то нет желания. 70 тыров накатали, преданно ухаживали, любим и менять не собираемся.

quote:

---

Я уже попросил несколько раз не "тыкать" мне. Мала еще так со взрослым дядей разговаривать. Слова Ваши - ноль без подкрепления фактами, коих нет и не будет. Ибо это очередное "бла-бла-бла". Вы знатная балаболка, судя по постам вашим.

---

Для начала нужно самому разговаривать вежливо. Как только почувствую уважение оппонента, перейду на Вы. Субординацию первый ты нарушил, щас пожинаешь плоды. Слова мои подкреплены фото и на драйве я только что закончила писать в двух частях сравнительный анализ. Ссылки щас будут.

quote:

---

Видать салон маленький у фиесты. Лично у меня 3-летняя девочка (высокая для своего возраста), сидя в кресле не дотянется до потолка.

---

Нормальный салон у нее, никто по крайней мере лбом в потолок не упирался. Там вширину места немного, а вот в высоту хватает. Дочь у меня высокая, в 4 года выглядит на 6 и кресло высокое.

quote:

---

Модератор не бог, но отношение к нему такое недопустимо, имхо.

---

Какое отношение недопустимо? Я была с Виктором вежлива, я его знаю лично, уважаю и общаюсь абсолютно наравных. Если что-то будет не так, он мне сам напишет, чо ты суешься, твое какое дело? Кстати Андрея я тоже лично знаю и вполне спокойно общаюсь. Мы не хамили друг другу никогда-не было повода.

https://www.drive2.ru/b/2542303/
https://www.drive2.ru/b/2542430/

Вот здесь можно изучить веста vs фиеста

даже если сейчас стоит 720, то все равно за 579т.р. не продашь, минус инфляция, минус сколько-то вложено в авто.
Лично я так думаю покупая машину платишь за комфорт, мобильность и скорость перемещения. А так как авто дешевеет очень быстро, то плохой это вариант вложить свои деньги. бывают конечно случаи когда можно на сыграть на скачках курса валют, но это единичные случаи.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
https://www.drive2.ru/b/2542303/
https://www.drive2.ru/b/2542430/

Вот здесь можно изучить веста vs фиеста

---

резинки опечалили, но по-сути мелочь

про климат не понял, отсечки должны на дисплее быть видны, как их на кнопках сделать

quote:

---

резинки опечалили, но по-сути мелочь

---

дак ладно если б только резинки. панель вся кривая вообще. все стыки, а их в машине море... По факту после зимы имеем расшатанное гремучее нечто.

quote:

---

про климат не понял, отсечки должны на дисплее быть видны, как их на кнопках сделать

---

Крутилка там слишком мягкая. Чтобы понять о чем речь, надо руками попробовать. Все же климат-это не крутилка со звуком магнитолы, хотелось бы поинформативнее.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

По факту после зимы имеем расшатанное гремучее нечто.

---

скорее всего уже первой зимой заскрипит. мастера шумки потирают руки.

quote:

---

мастера шумки потирают руки.

---

панель придется проклеивать,если хочется комфортной езды-это факт. Кому-то по фиг возможно на это, но меня драконит. У фиесты лед пристыл сзади на багажнике, и поскрипывало 3 секунды пока не оттаяло, тьфу меня всю перекорежило. А кто-то вот готов ездить с такой топорной панелью и треск прямо в уши слушать Когда я по панели постучала, это был ужасный звук деревяшки, в то время как в фиесте пластик пальцем продавливается, такой он мягкий...Но как я поняла, это фордовцы только выпендрились и больше у конкурентов в В классе такого ни у кого нет.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
https://www.drive2.ru/b/2542303/
https://www.drive2.ru/b/2542430/

Вот здесь можно изучить веста vs фиеста

---

А где сравнение вот этого места? Однобокое сравнение - ищу косяки в Весте, в своей не вижу. Фото ниже относится к Фиесте, взято из теста Авторевю.

---

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Когда я по панели постучала, это был ужасный звук деревяшки, в то время как в фиесте пластик пальцем продавливается, такой он мягкий...Но как я поняла, это фордовцы только выпендрились и больше у конкурентов в В классе такого ни у кого нет.

---

на патриоте панель еще мягче, чем на фиесте. Каждые 10 минут тычу в панель, не зря же из пены сделали.

quote:

---

А где сравнение вот этого места?

---

Ну давайте сравним, не вопрос У весты в этом месте кусок неотесанного пластика, что не менее ужасно выглядит. Кстати, обратите внимание, что да, лунка то торчит, но вокруг нее пластик очень аккуратный! Без сучков и задоринок!
Впрочем меня еще с момента покупки разбесила сразу же эта лунка и я сделала с ней следующее.

---

Отвечаю... Резинки - ерунда. На шинах бы еще придрались к ним.
Пистоны в колесных арках - тоже ерунда. То, что панель кривая... я думаю, что надо смотреть на товарный автомобиль, а не на тот, который стоит в шоуруме и в котором побывало уже не одна тысяча человек. И каждый второй проверил, а как это руль по вылету регулируется. Вот и результат. По поводу отсечек климата. Если я правильно понял, то не понравилось, что крутилка крутится без упоров, все 360.... У меня в рио тоже их нет. Да и правильно что их нет. Зачем они? Чтобы можно было сломать?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
По факту после зимы имеем расшатанное гремучее нечто.

---

О боже... да кто сказал вам о том, что твердый пластик = будет греметь? я еще раз повторюсь. в рио тоже пластик не мягкий. и ничего не гремит. В общем, статейки высосаны из пальца. Такое можно написать про любой автомобиль.

PS: Саморезы в багажнике - это круто... ))) Мне вот пофигу на это абсолютно. Никогда не задавался вопросом, есть ли они там у меня или прикрыты заглушками. Лучше бы обратили внимание на то, что у весты петля замка багажника громоздкая и болты сильно выпирают. Вот это действительно неэстетично. А утопленные саморезы в багажнике - это ваще ерунда.

quote:

---

Однобокое сравнение - ищу косяки в Весте, в своей не вижу.

---

Ну как я могу в своей не видеть, если фото и места и у весты и у фиесты были исследованы одинаковые! Вы читать вообще умеете?

quote:

---

Отвечаю..

---

Да мне как-то твой ответ без надобности. Не для тебя старалась, самой интересно было посмотреть и систематизировать в голове сравнение своей машины и весты. А ведь она типа конкурент, хотя не конкурент ни разу. Качеством не доросла.

quote:

---

я думаю, что надо смотреть на товарный автомобиль, а не на тот, который стоит в шоуруме и в котором побывало уже не одна тысяча человек

---

дак дааа, и ободранную ручку тыщу раз в салоне задергали.. Вот печаль-то. а когда человек купит машину, он наверно и руль ни разу не будет регулировать под себя и ручки дверные дергать не будет. Будет любоваться только

quote:

---

Originally posted by drg:

По поводу отсечек климата. Если я правильно понял, то не понравилось, что крутилка крутится без упоров, все 360.

---

не про упоры речь, а про усилия на ручку таксказать. Крутится без промежуточных усилий, слишком легко. Да и ручка сама по себе гладкая, по тактильным ощущениям тоже не очень.

так откуда фотка с замком зажигания? с весты или фиесты?
и куда заколхожена подсветочка с али?

quote:

---

так откуда фотка с замком зажигания? с весты или фиесты?

---

уродский металлический замок зажигания-фотка с фиесты. Он там реально убог, я об этом писала и на драйве и здесь. Но не обольщайтесь, у весты-то такой же, но криво косо, с зазорами, закрыт неотесанным пластиком, с такими же ошметками, как у руля.
Я заколхозила подсветку с али на свою машину, так как не смогла терпеть это уродство. Ну и удобно,ночью видно куда ключом тыкать, не зажигая свет в салоне.

quote:

---

Изначально написано drg:
По поводу отсечек климата. Если я правильно понял, то не понравилось, что крутилка крутится без упоров, все 360.... У меня в рио тоже их нет. Да и правильно что их нет. Зачем они? Чтобы можно было сломать?

---

речь про "шаговость" крутилки, т.е при кручении есть некие фиксированные положения. С ним лучше, чем без него. Соглашусь с Пушистой, что плавность крутилок отвлекает. Это не звук,где по нему ориентируешься.
Опять же соглашусь с Пушистой с точки зрения качества отделки. Сам я на это не обратил внимание, так как не ставил такой цели.
Если ты в авто проводишь хотя бы 4-5 часов день и машина не сугубо утилитарная, а хочешь получить некий эстетический комфорт за время пребывания в ней, то все эти зазубрины и огрехи очень мозолят глаза и напрягают. Если машина только для доставки из пункта а в пункт б или такси, то тут уж лучше выбрать гранту Дёшево и сердито.
С другой стороны, качество надо смотреть в массовой продукции. Для тестов и шоурумов, имхо, клепают абы как, лишь бы поскорее выпустить.

quote:

---

Изначально написано drg:

О боже... да кто сказал вам о том, что твердый пластик = будет греметь? я еще раз повторюсь. в рио тоже пластик не мягкий. и ничего не гремит. В общем, статейки высосаны из пальца. Такое можно написать про любой автомобиль.

---

кривые стыки и твердый пластик = скрип. чудес не бывает.

можно конечно надеяться, что для шоурума машину подогнать поленились, а для покупателя пупкина все сделают, но...

Ну чтож, дамы и господа. Таки выбрался я галопом по автосалонам. Полазил и потрогал весту, солярис и рио.
На солярисе даже по тестдрайвил. По тест драйвам отпишусь попозже, когда прокачусь на рио и весте.

И так, раз тема про весту с нее начну.
Машина приятная, выделяется в салоне ВАЗа да и вообще выделяется. Двери открываются очень мягко. Очень порадовал просторный салон. Пластик с интересной фактурой. На люксовой комплектации вставки в двери, на ощупь вроде как тканевые, но говорят что нет. Саморез прикрыт ковриком на люксовых машинах. Регулировки сиденья и руля дали сесть комфортно.
Что не понравилось. Тонель какой то недоделанный, нет продолжения центральной консоли, выглядит топорно. Подлокотник в принципе удобный, не знаю кому понадобится несколько положений, возможно низким людям, меня не порадовал. Небольшая ступенька на ручке внутренней двери когда он переходит в линию отделки. Таки нашел неаккуратный стык на руле, но его не видно с водительского места, а потому просто придирки, при владении думаю даже внимания не обратят. Кнопки мягкие. Крутилки климата, можно сделать поинформативнее, но уже сейчас там чувствуются щелчки, как будет в эксплуатации - даже не знаю.

Что по рио и солярису - первое впечатление - тесновато для моих 183. Версии подешевле выглядят подешевле, как впрочем и магнитола на весте без 7ми дюймового экранчика тоже не очень. Пластик панелей на мой взгляд одинаковый на всех трех машинах, различается только фактурой. На рио в богатой комплектации есть кожаная вставка, выглядит интересно. Руль на рио с кожей, поприятнее. не на одной недоступен большой экран мультимедиа, а может и доступен но я не видел. На солярисе в максималке камера заднего вида выводит картинку на зеркало.

Что в остатке.
Ну если честно не нашел за что переплачивать в рио-солярисе от 50ти до 100тыс. Разве что за автомат нормальный и движок 123 лошадки, поглядим на тестдрайве как поведет себя робот, ну и центральный тонель с человеческим подлокотником. Если уж и доплачивать то за модель повыше классом ИМХО, т.е. ваз сделал достойный авто. Еще надо будет пощупать поло\рапид, фиеста не впечатлила дизайном снаружи, но тоже доберусь до салона.

quote:

---

можно конечно надеяться, что для шоурума машину подогнать поленились, а для покупателя пупкина все сделают, но...

---

Да вот в том то и дело, что для шоу-румов и тест-драйвов авто подгоняют самые лучшие, как правило. И даже ходили слухи, что обманывают клиента, дополнительно устанавливая на тест-драйвовые авто шумку. А когда к тебе приезжает купленный и заказанный с завода автомобиль, совсем по-другому все в нем) Речь конкретно не про весту. Но между прочим для обзора в салоне нет дрищ-комплектух. Версия, которую смотрела я, стоит 630(!!!) Карл, 630 тыров!!

quote:

---

Если ты в авто проводишь хотя бы 4-5 часов день и машина не сугубо утилитарная, а хочешь получить некий эстетический комфорт за время пребывания в ней, то все эти зазубрины и огрехи очень мозолят глаза и напрягают. Если машина только для доставки из пункта а в пункт б или такси, то тут уж лучше выбрать гранту Дёшево и сердито.

---

О чем и речь. Плюс весты-это размер. Остальное оставляет желать лучшего. Купить машину за 600 тыров и ездить брякая через полгода? Да лучше правда гранту взять и всю ее самостоятельно проклеить и отколхозить. Плюс фарш с завода. 100 тыров влегкую сэкономится.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
https://www.drive2.ru/b/2542303/
https://www.drive2.ru/b/2542430/

Вот здесь можно изучить веста vs фиеста

---

Ну драйв не показатель, там 70 процентов извращенцев на помойках конструкторах криворуких, доказывают, что лучше их помойки ничего нет, ибо на нормальных авто не ездили и врядли поездят, а про весту, нормальное авто, как и все бюджетное ныне, себе никогда не купил бы, ибо ВАЗ, этим все сказано. Насчет Фордов ваших Пушистая, скажу еще раз, то что сейчас делают они-это УГ, и когда свою фиесту надумаете продавать, отпишите пожалуйста, найдется хоть один дурень такое чудо купить?))))))))))))

quote:

---

Пушистая, скажу еще раз, то что сейчас делают они-это УГ, и когда свою фиесту надумаете продавать, отпишите пожалуйста, найдется хоть один дурень такое чудо купить?))))))))))))

---

Напомнило менеджера из автосалона Если вам где-то продадут дешевле или чо-нить подарят, позвоните мне Мы поржали, не только позвоним, но и приедем показать Так что муслим не вопрос, через лет 10 напишу, что собралась продавать

по поводу ремней сзади - ни солярис ни рио не имеют фиксированных ответок ремня, как и в весте болтаются.
По обзору Пушистой - вижу огрехи есть (это про обзолы) но сидя в машине я их не заметил, стоят ли они 50-70тыс, возможно - нужно укзать это первым владельцам весты, у которых будут персональные менеджеры, что бы работали в данном направлении.

quote:

---

но сидя в машине я их не заметил, стоят ли они 50-70тыс

---

все просто. стоит ли переплачивать за солярис или рио или фиесту? там все то же самое что в гранте. Стоят ли огрехи гранты 300-400 тыров? Нет,не стоят

ну гранта это другой уровень, не надо утрировать. Просто помимо обзолов ни одного внятного недостатка с Вашей стороны - ни одного..
С моей стороны - один большой косяк - центральная консоль, вот это действительно недоработка.
На счет скрипов через пол года - выдумки, заскрипят купленный экземпляры, публично заберу свои слова обратно.

quote:

---

ну гранта это другой уровень, не надо утрировать

---

так вот веста, это тоже другой уровень. потому как кроме размера ну нечем ей похвалиться.
Это по идее личное дело каждого, притягивать ли за уши эту машину и кушать то, что вам навязали в рекламе. Центральная консоль говорите? А то что у нее бампер и крыло криво прицеплены друг к другу, ну вообще ни грамма не косяк. И полностью по всему салону трескучий пластик-не косяк тоже. Я не знаю, как надо себя не любить, и не жалеть денег, чтобы заплатить за такую машину 630р. Вот за то увидела я, 630 не отдам даже под дулом пистолета. И никаким есп не заманишь. Просто как мы уже выяснили, люди-то все разные. Для кого-то вот крашенные в цвет ручки и зеркала-источник геморроя, а не эстетической радости Поэтому доказывать кому-то что-то не берусь. Если вы считаете, что машина выстрелила, что просто реально вау и она стоит своих денег-покупайте. Но я вам конкретно привела пример того же дешман сегмента и тем не менее как это сделано в другом авто. Причем заметьте, выпуска июня или июля, то есть тоже относительно нового, когда недовольные клиенты еще не накапали в форд мотор компани. А значит изначально производитель продумал и сделал все как надо. Избежав при этом ненужной пиар компании. Никто не ребрендил форд, не перекрашивал все автосалоны по стране в оранжевый цвет, не устраивал фуршетов и банкетов, никто не прятал фиесту под пленкой на центральной площади за год до выпуска... Друзья мои, лучше бы заглушки сделали и пластик отесали, и был бы нормальный авто.

quote:

---

На счет скрипов через пол года - выдумки, заскрипят купленный экземпляры, публично заберу свои слова обратно.

---

Увы, лично я этого оценить не смогу, потому что весту не куплю. А кому-то вот и в калине 1 по бездорожью тихо. Да и правда нужно обладать действительно адекватностью, чтобы признаться, я отдал 630 рублей и теперь у меня все гремит. Так что вряд ли кто-то скажет вам правду)))

Пушистая, ребенку то своему внимания уделяете?-) Ощущение, что Вы тут живете на форуме)))))))))

quote:

---

Пушистая, ребенку то своему внимания уделяете?-) Ощущение, что Вы тут живете на форуме)))))))))

---

Спит уже давно) Каэш уделяю, поужинали, математику сделали, умылись, книжку на ночь почитали

Молодеца) Но Вам тоже отдыхать надо)

quote:

---

Но Вам тоже отдыхать надо)

---

Нее, какой отдых. 250 фоток еще обработать надо

quote:

---

Изначально написано gprog:
Ну если честно не нашел за что переплачивать в рио-солярисе от 50ти до 100тыс. Разве что за автомат нормальный и движок 123 лошадки, поглядим на тестдрайве как поведет себя робот, ну и центральный тонель с человеческим подлокотником.

---

А еще они абсолютно не ломучие машины, из косяков это разве что подвеска и все.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Причем заметьте, выпуска июня или июля, то есть тоже относительно нового, когда недовольные клиенты еще не накапали в форд мотор компани. А значит изначально производитель продумал и сделал все как надо.

---

Ещё раз повторяю, что данное поколение Фиесты выпускается в Европе с конца 2007 года уже. В России продавались в 2008-2009 году хэтчбеки зарубежной сборки, но из за высокой цены спрос был низким и продажи были свёрнуты. Сейчас это второе пришествие Фиесты, кузов седан был разработан в своё время для Китая так как там тоже почему то любят седаны.