икс-рей тоже ничего)

директор проекта женщина? о_0
что она там делает, с ее то внешними данными))

цитата:

---

Originally posted by [DIMIX]:

директор проекта женщина? о_0

---

ну а что удивляться? если на конвейере автоваза в основном работают женщины)

классная директор проекта.

Карьера:
с 2004 по 2006 год - работала в компании <Сименс>;
с 2006 по 2008 год - менеджер по работе с ключевыми клиентами Revival Express;
с 2008 по 2012 год - исполнительный директор и заместитель генерального директора по России и странам СНГ логистической компании Rhenus Automotive Russia;
с 2012 по 2013 год - операционный директор <Маруся Моторс>;
в 2013 году несколько месяцев проработала руководителем проектов в Rle International;
с 2014 года - директор проекта <Лада Веста> АвтоВАЗ.

Ну и недавнее достижение: Директор проекта LADA Vesta Кристина Дубинина - лучший спикер ММАС-2014.

Интересно, движок с неё всё так же будет вставать на копейку?))

Читайте, цены там же. кстати гранта лифтбек стала стоить от 260 т.р. вместо 300 : http://info.drom.ru/misc/30515/

Если Веста будет точно такая же как на фотках - это будет бомба, которая разорвет рынок в своем ценовом сегменте. Годовой опыт работы с автовазом подсказывает мне, что где-то есть подвох )))

цитата:

---

Изначально написано A.k.Ej:

лифтбек стала стоить от 260 т.р. вместо 300

---

Читай мелкий шрифт ))))) 314 она стоит, это с учетом скидкипо утилизации 260

ох уж эти петли крышки багажника

надо было как на калине седан сделать, гораздо удобнее и место не "съедают"

http://m.youtube.com/watch?v=9Mzr0SHYrUI
ПРО ВЕСТУ

Ну это уже совсем другое дело! Это Лада, на которой будет не стыдно ездить. Сентра куда проще смотрится.

http://rusautomobile.ru/zavodi...769-pervyj-shag

отчет по сборке Весты на ижавто

АвтоВАЗ приступил к разработке хэтчбека Lada Vesta

Российская компания АвтоВАЗ приступила к работам над хэтчбеком Lada Vesta, сообщает <Автосреда>. Как рассказала на проходящем в Тольятти форуме <Автопром. Автокомпоненты> руководитель проекта Кристина Дубинина, серийная сборка автомобиля стартует в 2016 году.

<Мы начали работать над хэтчбеком Vesta. Хэтчбек - это почти 90-процентный <каверовер> с седана. Как вы можете себе представить, задняя часть, естественно, меняется. На данном этапе мы практически завершили 99% номинаций поставщиков, они все определены>, - пояснила Дубинина.

Отметим, что АтоВАЗ через 300 дней начнет выпуск седанов Lada Vesta. Как рассказал глава компании Бу Андерссон, стоимость новинки будет начинаться от 400 тыс. рублей. Всего в создание производства автомобилей Lada Vesta будет вложено 5 млрд рублей.

В начале ноября российская компания АвтоВАЗ приступила к сборке пилотной партии седанов Lada Vesta. Всего на первом этапе будут собраны 40 таких автомобилей. Главные цели создания пилотной партии - доводка конструкции, проведение комплекса испытаний, доработка конструкторской документации, отработка технологии сборки и обучение персонала.

Технические характеристики Lada Vesta уже известны. Автомобиль получит три 1,6-литровых мотора на выбор. В топовом исполнении Vesta будет комплектоваться двигателем альянса Renault-Nissan мощностью 114 лошадиных сил. Два других мотора - стандартные вазовские 1,6-литровые агрегаты мощностью 87 (8 клапанов) и 106 л. с. (16 клапанов). Трансмиссий будет две: пятиступенчатая МКП и пятиступенчатый <робот> с функцией Kick down.

Мировой дебют Lada Vesta состоялся на автосалоне в Москве 27 августа. АвтоВАЗ планирует продавать Lada Vesta не только на российском рынке - новинку будут активно экспортировать в Европу и страны СНГ.

Подорожание автомобилей: теперь и отечественные марки
Рост курса евро может повлиять на стоимость автомобилей российских брендов. Причем АвтоВАЗ готов переписать ценник даже на те модели, которых еще нет в продаже
Информация о том, что из-за выросшего курса доллара и евро в России подорожают иномарки, уже ни для кого не является секретом. Однако, оказывается, подорожание может затронуть не только машины иностранных брендов, но и отечественные.
Так, подорожание затронет продукцию АвтоВАЗа. Причем первой <под раздачу> попадет еще не поступившая в полномасштабное серийное производство Lada Vesta, которая, согласно изначальным планам компании, должна была стоить 400 000 рублей.
<Мы исходили из курса 42 рубля за евро. Я не знаю, какая будет цена в сентябре 2015 года, но если евро к рублю будет 42, то будет 400 тысяч. Если 55 - то, может быть, будет 500, если 70 - то может быть 550. но самое важное - это будет конкурентно относительно соперников. Если будет 42 рубля за евро, то будет 400, если 38 рублей за евро - то будет меньше 400 тысяч рублей. Сегодня меня не так волнует цена, меня волнует то, что обеспечит качество автомобиля>, - цитирует президента АвтоВАЗа Бу Андерссона издание <АвтоСреда>.
http://auto.mail.ru/article/53...stvennye_marki/

цитата:

---

Изначально написано Квентин:

Подорожание автомобилей: теперь и отечественные маркиРост курса евро может повлиять на стоимость автомобилей российских брендов. Причем АвтоВАЗ готов переписать ценник даже на те модели, которых еще нет в продажеИнформация о том, что из-за выросшего курса доллара и евро в России подорожают иномарки, уже ни для кого не является секретом. Однако, оказывается, подорожание может затронуть не только машины иностранных брендов, но и отечественные.Так, подорожание затронет продукцию АвтоВАЗа. Причем первой <под раздачу> попадет еще не поступившая в полномасштабное серийное производство Lada Vesta, которая, согласно изначальным планам компании, должна была стоить 400 000 рублей. <Мы исходили из курса 42 рубля за евро. Я не знаю, какая будет цена в сентябре 2015 года, но если евро к рублю будет 42, то будет 400 тысяч. Если 55 - то, может быть, будет 500, если 70 - то может быть 550. но самое важное - это будет конкурентно относительно соперников. Если будет 42 рубля за евро, то будет 400, если 38 рублей за евро - то будет меньше 400 тысяч рублей. Сегодня меня не так волнует цена, меня волнует то, что обеспечит качество автомобиля>, - цитирует президента АвтоВАЗа Бу Андерссона издание <АвтоСреда>.

---

Нужно Андерссону зарплату в рублях платить и делать из отечественных комплектующих, а то какая-то странная привязка к курсу евро.

На заводах рабочим платят рубли, а себе в евро кладут в карман

рыночная экономика, фуле...

Когда рабочие будут жить хорошо?

хорошая песня)

Сейчас все владельцы Ауди, Мерседес, Порше и БМВ начнут повально избавляться от своих немецких "корыт" и покупать LADA VESTA ! Ура ! Товарищи !

Уже предвкушаю рекламу лада веста:
Свадебная церемония. Мужик ведёт невесту к алтарю... Согласны ли вы...тут у мужика думки начинаются - толи сказать:"согласен йопта", толи...видит в окне красивый автомобиль-мечта...
На экране появляется надпись: НЕВЕСТА, "НЕ"- перечеркивается, ВЕСТА!!! - вспыхивает в голове мужика, он выбегает на улицу и уябоньки на Весте в Италию....

А мне X RAY понравился. Если что, беру 1 штуку!

АВТОВАЗ в феврале соберет в Ижевске первый кузов Lada Vesta
http://www.zr.ru/content/news/...noj-lada-vesta/

[QUOTE]Originally posted by Хренвам!:
[B]
сидухи зачетные

Эт только в концепте.А так обивка тряпочная будет.Да и пора бы уже от шильдика лада все таки уходить уже.Он себя изжил.

на фотке бампера покрасить забыли, хотя для ваза это норм )))

цитата:

---

Изначально написано ycuken:

на фотке бампера покрасить забыли, хотя для ваза это норм

---

возможно самая голая комплектация) у грант же также)

наверное просто первые бампера изготовили и прикинули к кузову. для освоения производства обычное дело

цитата:

---

Изначально написано Гильермо Карэ:
надо было как на калине седан сделать

---

Не надо как на Калине. Надо лучше.

смареть с 1.24

Недалёк оказался от истины

цитата:

---

Изначально написано Гильермо Карэ:
шпионские фото комплектации норма

---

руль как от солярис смахивает!

из надежного источника узнал что железо на этой машине толще будет, нежели на гранте и калине. Есть мнение, что в результате в салоне станет тише.

цитата:

---

Изначально написано ycuken:
из надежного источника узнал что железо на этой машине толще будет, нежели на гранте и калине. Есть мнение, что в результате в салоне станет тише.

---

Угу .... ещеб щелей не было с палец... может и тише бы было )