Жрут-не жрут, едут-не едут...
Как же збс, когда пох на эти ваши жигули.

леня Цыплят по осени считают. Сохраняю все чеки, вот и подведем итоги

Обижаться не надо. Твой пост про расход прозвучал не по-взрослому. И я поддержал троллинг. Понимаю что гбо метановое значительно экономит. Сам задумывался: установка 63тр, на баке за 350р проехать 180-200км. Но заправки в неудобных районах. На прошлом авто стояло гбо пропановое. На весту его же собираюсь ставить, лежит в гараже. Установка 7 тр, ценник на пропан стабилизировался (должен быть половина стоимости аи92), заправки и рядом с домом и рядом с автомойкой и гаражом. Тяну, тк рассчитываю завязать с каждодннвным использованием авто. Расход на бензине 9,2-9,3 л/100км 95 бенз. 9,8-9,9л 92 бенз; ср скорость 22км/ч; 1,6л робот.

Не обижаюсь давно, т.к. знаю что такое автофорум и прочие. Поэтому и появляюсь здесь редко, "автофорум уже не торт" )))). Кстати скобки тоже ставил, что б было понятно о несерьезности. Ну и ближе к телу )))
Оборудование заводское, полного балона по городу на 250 км с прогревами, загород 350. Заправок мало метановых, это да, но специфика моей работы позволяет по пути заезжать на Новоажимова. Пока плюсы перевешивают, дальше посмотрим.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Ну вот, могут же!

---

движок от 8-ки?

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Шеснарь от приоры

---

а шеснарь от приоры это не двиг от 8ки чтоль?

w124e320, а тебя чего, так корейцы то волнуют? расскажи про свой автопарк самых лучших авто

w124e320, просто хотел узнать на чём ездят продвинутые люди

w124e320, понятно

quote:

---

Originally posted by bamhed:

на чём ездят продвинутые люди

---

Исключительно на весте.
Продвинулись с гранты.
На которую продвинулись с самары/десятки.
Пересели с классики.
Креатив прёт. Как у Валентина и Валентины, назвавших детей Валентином и Валентиной, а кошку- Валькой.
Зы: следующий этап: рио/солярис)

w124e320, а почему таксисты их выбирают?

Таксисты выбирают, что дольше ездит и меньше ломается! И не так жалко!

Уважаемые Веставоды подскажите по движкам для св кросс, стоит переплачивать за 1,8?
1,6 совсем овощь?

Товарищ катает 1.8, на вестакроссе, до этого катал веста 1.6 . Говорит разница есть. Не так чтоб очень, но заметно.

1,8 возможно будет жрать масло. У меня 1,6 подъедает тоже. Его не хватает, как будто только 90 л.с. робот Чо. Лучше ждать вариатор.

https://auto.mail.ru/article/7..._s_televizorom/

У "Шнивы" появились загадочные версии (одна - с "телевизором" )
В списке комплектаций внедорожника появились загадочные позиции LEM и GLC Multimedia за 810 000 рублей каждая
В комплектацию LEM входят 16-дюймовые легкоспланые диски цвета "графит", а также неокрашенные бамперы, молдинги, накладки и чехол запасного колеса. Кроме того, в списке оборудования заявлены загадочные "чёрный интерьер" и "мультимедийная система". Довершает список тягово-сцепное устройство, шноркель и рейлинги, так что, по всей видимости, совместное предприятие GM-АВТОВАЗ создало очередную спецверсию модели-ветерана.

Правда, в Сети успели появиться слухи, будто буква "М" означает "модернизированный", а значит, в продажу скоро поступят рестайлинговые Chevrolet Niva. Но подтвердить или опровергнуть информацию пока невозможно - придётся подождать, что скажет по этому поводу GM-АВТОВАЗ.
Несколько месяцев назад руководство совместного предприятия намекнуло, что "Нива" вскоре должна получить изменённую внешность. Что это будет - глубокий рестайлинг или лёгкое обновление - не сообщалось. Также не раскрывались сроки появления новинки. (Одни источники уверяли, что машина почти готова, а другие призывали подождать до 2020 года.) Так что предположения по поводу версии LEM легли на благодатную почву...

Что касается комплектации GLC Multimedia, то от обычной GLC за 799 тысяч загадочная новинка отличается только наличием "мультимедийной системы". Притом по Сети сейчас гуляют фотографии странного интерьера: на снимках запечатлён салон хорошо упакованной "Шнивы", однако по центру передней панели расположен непривычный экран медиасистемы, а под блоком микроклимата - блок управления мультимедиа.

Можно предположить, что неизвестному "шпиону" как раз удалось удалось сфотографировать комплектацию GLC Multimedia, а странного вида "телевизор" над передней панелью - та самая "мультимедийная система", за которую предлагается доплатить 11 тысяч рублей. В любом случае, GM-АВТОВАЗ имеет привычку анонсировать любые новшества, а значит интрига по поводу "странных комплектаций" вскоре разрешится.

история редактирования

За 850 а то и за 900 поди еще сзади мешалки будут? и без мульти руля?

Давно комплектации не смотрел, но когда это делал, между вестой комфорт имейдж и рио\солярис разница была 150+ без акций а поло\рапид вобще в отрыв почти на 200 уходил

Разумеется все 1.6 МТ.

quote:

---

Originally posted by w124e320:

желательно круиз

---

Для меня сомнительная опция. Себе на Каравелке активировал круиз., но так и не пользовался. Не нашел дорог, где он мог бы пригодится. Хотя конечно душу грело что он есть, но там активация вышла в 150 руб. А тут думаю подороже обойдется!

quote:

---

Изначально написано w124e320:
нвличие круиза

---

Зачем круиз в машине с МКПП? Рельеф дорог стабильно то вверх, то вниз.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:
Не нашел дорог, где он мог бы пригодится.

---

От Казани до Мамадышского рынка проезжал на круизе, попивая кофе. Замечательная функция.

w124e320, а почему выбор вообще пал на Весту? ВАЗ же фу-фу-фу.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
И как влияет рельеф дороги то вверх то вниз? От Елабуги до Казани почти все едется на пятой передаче.

---

Видимо мы говорим о разных дорогах.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Зачем круиз в машине с МКПП? Рельеф дорог стабильно то вверх, то вниз.

---

Если нормальный мотор, а не от газонокосилки, то это значение не имеет

quote:

---

Originally posted by o57z2:

Видимо мы говорим о разных дорогах

---

а чего, от Елабуги до Казани есть рельеф то вверх, то вниз??

а че у нас из бюджетного шлака до 1 млн самое ходовое?

есть мысль взять по программе с 10% скидкой ведро новое, через год чтобы продать (пробега не больше 10тыс будет) ну как минимум не дешевле чем брал)))
пример
ведро 900к-10%=810к.
через год продать не дешевле чем 810к

или это стремная затея?

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Солярис сомнителен по подвеске и мотору.

---

ну подвеска ладно, а с движком то че? вроде ничего конкретно плохого там нет. У двух братьев солярисы. один вообще 2011 года, на нем пробег давно уж за сотку. ездят и ездят. раз в год ТО.

На моем Моккеле с МКПП имеется круиз и мультируль. В наших местных реалиях, конечно, бесполезен. А вот в прошлом году ездили в Беларусь, так круиз часто использовали. Выставляешь 114-115 (по gps это 108-109) и едешь наслаждаешься. И неважно в горку или под горку. Еще и экономия бензина приличная выходит.

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

В наших местных реалиях, конечно, бесполезен

---

Ну почему же бесполезен? Я практически всегда на дальняк выезжаю в ночь. В сторону наб челнов на круизе можно ехать постоянно. Надеюсь в эти выхи себе его уже поставлю и на нем действительно есть экономия по бензину)

quote:

---

Originally posted by w124e320:

мкпп, хотя ездить на ней не умеешь

---

С чего это так решил? норм она ездит, многим фору еще даст

Я, Егор, ночью стараюсь не ездить. А днем у нас по трассе, имеющей по одной полосе в каждую сторону, функция круиза бИспАлезна. Так, поразвлечься разве...

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

норм она ездит

---

Я так поняла, что он не меня имел в виду...

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

А днем у нас по трассе, имеющей по одной полосе в каждую сторону

---

Это да. Сейчас вспоминаю свой маршрут на юг в прошлом году. И где бы я мог ехать на гюкруизе днем. Наб челны - Казань, казань - ульяновск местами, волгоград - элиста - буденовск вся она пустая, мцхета - хашури вся шестиполосный автобан, зестафони - самтреида тоже автобан. Ну и остальные дороги двухполоски тоже можно на круизе ехать, выставить 90 скажем и ехать в колонне и никого не обгонять мне круиза давно не хватало, акпп так не надо как круиза)

quote:

---

Изначально написано IzhStyle:
ведро 900к-10%=810к.

---

+зимние шины, КАСКО, коврики, брызговики (у машин за такие деньги их нет с завода), сигналка.
то есть 810к+50к на допы.
А при продаже через год -13% с разницы 250тр и ценой в договоре купли-продажи, т.е. примерно (810-250)*0,13=72,8к

Не надо весту брать и так их уже в потоке слишком много стало.

quote:

---

Originally posted by o57z2:

+зимние шины, КАСКО, коврики, брызговики (у машин за такие деньги их нет с завода), сигналка.

---

шины если только. ну комплект ковров рубля полтора китайские (если в подарок не дадут)

по программе только в кредит, соотв каско обязательно. ну тыщ 20 наверное. кредит через месяц погашу (незнаю можно ли будет вернуть каску).

quote:

---

Originally posted by o57z2:

А при продаже через год -13% с разницы 250тр и ценой в договоре купли-продажи, т.е. примерно (810-250)*0,13=72,8к

---

дичь
цена продажи - цена покупки х0,13
830-810 х0,13 = 2600 (если получится продать дороже покупки)

и получится что год владения обойдется шины каско ковры с налогом тыщ 20. если продавать с плюсом 20к))))
чото както.

история редактирования

w124e320, ну дак в чем же дело? бери его

quote:

---

Изначально написано w124e320:
Прокатился после соляриса на новом логане. Насколько же на логане восхитительная ходовка, да еще и после соляриса

---

Кто что тестит.
Я в прошлую субботу этих двух красавцев тестил
 

история редактирования