quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

непонятно какой режим

---

Имхо, вообще не проблема.

quote:

---

Фокус купленный в челнах?

---

Конечно. Там продаются лучшие экземпляры фокусов

за руль!: верх идиотизма на авео, сколько раз попадал в ситуацию надо посигналить (руль вывернут), но не находишь бибибки я конечно не постоянно езжу на авео, но как обстоят дела у постоянных юзеров авео? жена говорит, что просто не пользуется сим дивайсом. на 2115 проблем с бибибкой вообще не помню.

фото руля авео две кнопки звукового сигнала (черные):

история редактирования

quote:

---

Изначально написано gs:
спроси у каралевы аэф лучше чего тебе купить. а то вляпаешься с этим автовазом!

---

королева Фэпелявит. ей нельзя ввиду объективности.

quote:

---

Изначально написано gen18:
Или применять штамповку вместо того, чтобы изготавливать деталь на станке

---

так это чертов гений!!

quote:

---

Изначально написано gen18:
Николя Мора

---

в России то специалистов нет. штамповку то не смогли придумать, все из литой болванки напильником по старинке.

quote:

---

Изначально написано gs:
некоторые говорят, что это было актуальное утверждение для логана первого поколения, а нынче он не торт

---

первый логан неудачно сделали. он не ломался. потом поняли ошибку и сделали нормальный - одноразовый.

quote:

---

Изначально написано gs:
но в феноменальной энергоемкости. а это несколько разные вещи. утверждать ничего не буду. спишем такую информацию на сплетни злопыхателей.

---

считай меня злопыхателем. энергоемкость феноменалька )) . неубиаемость так же. на этой в принципе нищей машинке ощущаешь себя маклаудом на дороге. всмысле дунканом а не колей ))

quote:

---

Изначально написано Толки:
"Неубиваемая"/"энергоемкая" не потому ли, что простая до безобразия, вплоть до отсутствия полной возможности регулирования развала-схождения?
И вообще "умеючи": https://www.drive2.ru/l/8978742/

---

не потому. многорычажка колесико не отгибает, типа курсовая лучше. а макферсон типа попроще-подешевле. и вообще - хрен стеклянный доверь таким. . 9 лет катали первый логан, цуко едет.

quote:

---

Originally posted by seen-geo:

фото руля авео две кнопки звукового сигнала (черные):

---

на к1 в комплектации с подухой также две кнопки в этих же местах

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
На логане не удобно дальний/ближний переключается: По положению рычага не понятно какой режим выбран

---

вот щас не понял. круглая ручка поворачивается практически на всех машинах против часовой. это во первых. во вторых ехать надо открыв глаза. ежели ты не понимаешь что у тебя светит - в трамвай.

я кстати замечаю многие жалобы типа "цвет панели неприятен". блиА.возьми 3 мешка картохи и повези сначала на пригородном а потом на трамвае. ваще нормальный цвет станет.и положение рычага.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Крч надо с пары зп отложить и вжжжж

---

товарищ никак десятку продать не может, вложил как в газпром,полмащины новая, потом новую купил, за дешево жалко продавать, полтинник край. оку не рекомендую, разваливаются на глазах.

р

quote:

---

Originally posted by sloniki:

я кстати замечаю многие жалобы типа "цвет панели неприятен". блиА.возьми 3 мешка картохи и повези сначала на пригородном а потом на трамвае. ваще нормальный цвет станет.и положение рычага.

---

мне поначалу био дизайн панели калины был вырви глаз, потом ниче привык)

quote:

---

Изначально написано sloniki:
оку не рекомендую, разваливаются на глазах.

---

ну те же 1-10ки за эти деньги вобще только в утиль можно)

за Логан 2008г.в. я бы вам много чего рассказал,да времени нет.
Свой,откатав 537т.км. передал в следующие руки.Бегает еще.

Народ когда нибудь поймет,или нет- АвтоВаз НЕ делает классные модели ! Он делает безобразные по дизайну и качеству унылые говёшки ! Езжу на этом говне и знаю не понаслышке.
)))

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
Езжу на этом говне и знаю не понаслышке.

---

Калина нормальная машина не надо тут

Как для повозки работа дом и по тц

sloniki а тебе на трассе органы с дальним не попадаются днем? Особенно у дедушек бывает: Включая поворотние тянут рычаг на себя - включается дальний. Что бы выключить надо потянуть еще раз. Не ну индикатор есть на панели, но мне привычно как во многих авто: Дальний на постоянку от себя, и по сути это удобно, это дополнительная информация владельцу о том какой режим выбран.

Я как-то на славуте ехал. Там включаешь передачу и рычаг обратно уходит практически в нейтраль. То есть ход мешалки большой за счет люфта. Еду и реально не понимаю какая передача включена и какую дальше втыкать. На других авто все как то более однозначно. Но ведь можно запоминать передачу и проблем нет...

quote:

---

Изначально написано Diablo:
мне поначалу био дизайн панели калины был вырви глаз, потом ниче привык)

---

та я не про это. я про "угол зрения на рукоятку отрывания дверей не 37,5 градусов. жутко неудобно". ощущение что инвалиды и по зрению и по слуху и по моторике.блиат не видно ему включен дальний или нет. куда нормальный народ то делся?

quote:

---

Изначально написано Diablo:
ну те же 1-10ки за эти деньги вобще только в утиль можно)

---

ну та же ока до утиля сама доедет.. а так за 30 я брал лет 7 назад четверку, ржавую конечно , но движка идеал. неоднократно по межгороду и всякая такое. но в подвеску-тормоза еще десятку ввалил сразу.

Напишу во избежании дальнейшего известного срача таз/ино:
Это значит понятие "нормальная машина" для каждого -своё.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
sloniki а тебе на трассе органы с дальним не попадаются днем? Особенно у дедушек бывает: Включая поворотние тянут рычаг на себя - включается дальний. Что бы выключить надо потянуть еще раз

---

нет. удивился вопросу даже. я вообще половину обсуждаемых , причем с жаром, проблем не понимаю - их нет. "меня подрезал x-y-й какой то - а как бы вы себя повели?" ну конечно я бы стал писать куда можно и задавать вопросы. какая разница? ответят одно на дороге другое, когда выйдет тот самый x-y-й и с компанией произойдет третье. смысл в писульках?
или тема про незамерзайку.. создам тему про муху на окне.

quote:

---

Изначально написано Василь:
Салонного фильтра не было ни в Логане, ни в Ларгусе - 300р и он есть

---

Ну если продолжить данную концепцию, то за доплату сожно много чего поставить.

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
Народ когда нибудь поймет,или нет- АвтоВаз НЕ делает классные модели ! Он делает безобразные по дизайну и качеству унылые говёшки ! Езжу на этом говне и знаю не понаслышке.

---

ррраз

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
Напишу во избежании дальнейшего известного срача таз/ино:
Это значит понятие "нормальная машина" для каждого -своё.

---

два.

шагом марш!

не нравится ВАЗы - гуляй в соседние темы. тут вазодрочеры сидят. я вазодрочер и нихт тут круендеть.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано gprog:
Салонного фильтра не было ни в Логане, ни в Ларгусе - 300р и он есть
Ну если продолжить данную концепцию, то за доплату сожно много чего поставить.

---

реально про мух тему создавать надо. или про "я вчера покакал"

quote:

---

Originally posted by gprog:

Ну если продолжить данную концепцию, то за доплату сожно много чего поставить.

---

ну да. На тазах херовая шумка - можно же потратиться на шумку. а чтобы тазик не сгнил а первую же зиму то нужно и антикор сделать. И так во многом.

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
а чтобы тазик не сгнил а первую же зиму то нужно и антикор сделать.

---

лично ты сколько штук сгноил? чо вы все интернета начитавшись поете хором? яйца отрезали? я лично из 8 машин одну только сломал. это про ВАЗы семейства 01-07 и 08-14.
вы хотя бы собственный опыт имейте - люди реально имеющие опыт лозунгами не бросаются.сгнили у них понимаешь ли...

история редактирования

У димикса коррозия головного мозга походу уже, а не тазы гниют

quote:

---

Изначально написано sloniki:

лично ты сколько штук сгноил?

---

2 таза гнили на моих глазах. Как тазики гнили, так и гниют. В сказки про не гнилые тазы я не верю, оставьте их для других

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
На тазах херовая шумка - можно же потратиться на шумку

---

Вот про гниль вообще ничего писать не буду. Про шумку - шумят не только вазы и музыку наворачивают и остальные ништски покупают в машину, дабы было лучше или ни как у всех. Но почему то вы считаете, что это априори только для ваза.. Ну-ну

как двоечник по тазам подтверждаю- тазы не гниют.Их перед этим продают следующему щастливцу.

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
Напишу во избежании дальнейшего известного срача таз/ино:
Это значит понятие "нормальная машина" для каждого -своё.

---

+++++Много.Действительно,каждый кулик своё болото хвалит.Я например,хочу съездить на ДВ за очередной 3-5 летней"японошихтой" в понимании некоторых.А мне пох...у.

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
В сказки про не гнилые тазы я не верю, оставьте их для других

---

Вам про реальный опыт эксплуатации вы про сказки. При этом сами не чужаетесь таковые сочинать, про ваз дргуа моего друга..

А причем здесь друг моего друга и его таз? Будто бы я не ездил на тазах и не знаю что это такое

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
Будто бы я не ездил на тазах и не знаю что это такое

---

Как давно и на каких?

quote:

---

Изначально написано gprog:

Ну если продолжить данную концепцию, то за доплату сожно много чего поставить.

---

к чему это?

Объясняю на пальцах:
1. есть штатное место.
2. нужно прорезать заглушку по контуру и поставить штатный фильтр в штатное место.

Это даже проще, чем в пустую машину магнитолу вставить

quote:

---

Изначально написано gprog:
Вам про реальный опыт эксплуатации вы про сказки. При этом сами не чужаетесь таковые сочинать, про ваз дргуа моего друга..

---

хватит обижать димикса!

quote:

---

Изначально написано Василь:
к чему это?

---

К тому, что это не заводом поставлено. Насколько это просто меня не интересует. Если я беру машину то хочу от нее каких либо характеристик и функций, изходя из чего выбираю машину, согласовывая с кошельком.

По магнитоле - если в машине есть аудио подготовка, то там даже резать ничего не надо. Купил магнитолу и вставил. Только это в любом случае дополнительные телодвижения и время с моей стороны.

Где то противотуманки та же ставят. Прорезают и ставят - что в этом такого, тот же алгоритм.

quote:

---

Изначально написано gprog:

Как давно и на каких?

---

5 лет на двух шнивах с пробегами 0-100ткм. Периодически катался на 2115 и калине. Что характерно, кто соскочил с тазов на них больше не смотрят

quote:

---

Изначально написано gprog:

К тому, что это не заводом поставлено. Насколько это просто меня не интересует. Если я беру машину то хочу от нее каких либо характеристик и функций, изходя из чего выбираю машину, согласовывая с кошельком

---

пост #62. Пара последних предложений

quote:

---

Изначально написано gprog:

По магнитоле - если в машине есть аудио подготовка, то там даже резать ничего не надо. Купил магнитолу и вставил.

---

потом штатные места прорезал и динамики вставил.

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
пост #62

---

После этого сидел в гранте: Пластик не менее дубовый, сидения не менее тряпичные, нет раздражающей красной подсветки приборной панели, шумка хуже. Но разница почти 300 тыс руб. Я бы взял гранту и 20 тыс в шумку вложил тогда лучше.

quote:

---

Изначально написано gprog:
согласовывая с кошельком.

---

Владел грантой - них..ничего не вкладывал, только музыку вкорячил, чтобы было. Машина была новая в околоначальной комплектации в качестве поджопника. А, да забыл, замял порог немного, сразу не заметил, отошла краска. За полторы зимы ничего с порогом не случилось.

Появилась денюжка - взял весту, что то делать руки не чешутся вообще, все устраивает.

Так вот к чему я это. Если денежка есть на более богатую комплектацию или машину классом повыше, где уже в базе есть тот набор функци, то зачем что то там допиливать? Ну а если допиливать, то как оказывается, что можно это делать не только на вазе.

quote:

---

Изначально написано Dimka_18rus:
Что характерно, кто соскочил с тазов на них больше не смотрят

---

Вот обсуждение: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13641 как вы сказали оч. характерно.

Я бы скзал - кто с Б.У соскочил больше на них не смотрят. Естественно везде есть свои искллючения и тараканы.

quote:

---

Изначально написано gprog:
если в машине есть аудио подготовка, то там даже резать ничего не надо

---

В Калине как раз надо, а в Логане - нет

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

Ну ты и лошара) можно было волгу за 290тр взять рестайинг с дв крайслер

---

Да, была навязчивая идея в 2008 г. волгокрыс взять. Но Господь уберег, дал ума не связываться с этим поделием.

quote:

---

Изначально написано okisa:
В 2007 году брал Калину-универсал в максимальной на тот момент комплектации за 300 т.р.

---

Расскажи, что за максималка там была. Кондей, ЕМНИП, пошел на калины только летом 2008 г.

quote:

---

Изначально написано Василь:
В Калине как раз надо, а в Логане - нет

---

Я не об этом..

quote:

---

Изначально написано gen18:
Интервью Николя Мора журналу За рулём.
- Главная проблема - слишком дорогие комплектующие. Особенно это актуально для хэтчбека XRAY и седана Веста. (....)
Экономить надо везде, где есть возможность: на стоимости материалов, на логистике. Мы планируем к 2017 году снизить общую стоимость поставки готового автомобиля на 20%: минус 7% в 2016‑м и еще минус 13% в 2017‑м. Можем играть материалами - например, использовать пластик вместо алюминия там, где это допустимо. Или применять штамповку вместо того, чтобы изготавливать деталь на станке. Всё это в совокупности поможет сэкономить значительные средства. По этой методике будем работать над автомобилями, которые уже сейчас сходят с конвейера, - особенно это касается моделей Гранта и Калина.

[/URL]

---

Ну все. Пропал калабуховский дом.
Только было довели качество машин до более-менее приемлемого...